Leuk blokje, ik had zelf voor de Athena Racing 80cc gekozen, aangezien ik die cilinder al bijna 20 jaar op de plank heb liggen, heeft alleen wel bewerkte 50cc koelkappen of Sfera/Typhoon 80cc koelkappen nodig i.v.m. de grotere koelribben, de primaire as intikken met een kunststof hamer zou ik echt niet doen, kogellagers kunnen hier echt slecht tegen, zonde als je nieuwe lager kapot gaat nog voor je gereden hebt.
@niels beukelaar heb zelf ook zon soort sprinter gebouwd maar dan met stage6 racing pro dus iets duurder kwam ongeveer uit op dikke 700 euro voor het blok alleen zonder binnenrotor
Ik zat ook vol verbazing te kijken als mensen hun carters aan de binnenkant polijsten. Door de onevenheden zal je wat meer beweging in je luchtflow hebben, dit zal dus ook zorgen dat je benzine beter met lucht mengt. Fijn dat je het voor andere ook uitlegt :D
Zit er eigenlijk veel verschil tussen al die piaggo 2t blokken? Of zou ik in theorie alles wat je in deze video doet ook kunnen doen op een zip type 3 blok?
beuners, braampjes van een zuigerveer schuren met schuurpapier....Die zuigerveren zijn zo glas als een aal, en dan ga je er lekker met een schuurpapiertje overheen. TOP idee
@@WBTUNING dat het goed gaat geloof ik. Maar of het nut heeft? Ik denk dat je meer schade aanricht dan dat goed is. Bekijk je veer maar eens onder een microscoop na je schuurbeurt. Verder prima filmpje.
Wat beuners ? 😅 ik weet niet of je ooit een Malossi MHR cilinder hebt gehad ? Het staat namelijk bij een MHR cilinder in de handleiding dat je na het meten van de opening van de zuigerveer in je cilinder. Je de zuigerveer moet schuren / vijlen totdat deze binnen de tolerantie valt . De tolerantie van de opening vindt je uiteraard in diezelfde handleiding . Maar goed we zijn maar beuners ….
Ikheb het polini big evo wigje ook op mijn 172 en zoals je zei het klopt niet je moet het polini big evo membraam koopen dan moetje je Carters wel uitfrezen voor passend te make
Je videos zijn leerzaam en goed in elkaar gezet! kwaliteit! mag gezegd worden. Ga zo door :) Ik zelf rij een Ciao 47mm alu bigbore Pinasco Evoten tuned etc etc etc zie kanaal.
ga jij dan een 125 cc cilinder, uitlaat, carburateur zelf maken?, vroeger haalde je gwn de begrenzer dr uit en gingen ze 90 maar dat is nu allemaal niet meer en al helemaal niet met die injectie shit.
11:35 zie voor het eerst iemand die fatsoenlijke gereedschap gebruikt bij dit proces. Meeste van ons allemaal gek doen met verhitten, lagers invriezen en weet ik het.
Ok random shit, heb nu al 2 malossi sport cilinders (70cc) naar de klote gedraaid in me piaggio blokje. is een 2takt luchtgekoeld blok. Maar hoe ga je warm/vastlopers tegen dan? Rij er vaak langere sukjes mee enzo.
Hallo WBTUNING, ik heb laatst een vivacity gekocht (2t Peugeot verticaal 50cc blok) en ik heb hem ontgrentst op alle vlakken maar hij gaat niet zo hard in topsnelheid. Hij trekt hard maar gaat niet veel harder bij de top van zijn toeren. 50kmp gaat hij nu met 12,5mm carb met sproeier 74 9 gram rolletjes en alles ontgrenst. Heb je tipt voor als ik hem harder wil laten lopen maar wel nog veel trekkracht wil?
Neeeee waarom polijst je de carters nou!!! Je krijgt dan druppels maar je wil ook juist turbulente lucht hebben zodat de benzine goed mengt. Als je gaat polijsten krijg je dat minder
30 mm is veelste groot hahah ik ben persoonlijk niet van al dat voelbare pakking voor de rest heel netjes voor de rest ik ben benieuwd wat allemaal gaat doen
Kapot dikke video weer !💪🏽🔥
Wouter, jij bent de Stefan Papadakis van de scooters. Papadakisracing heeft dezelfde relaxede build focus en keiveel kennis. Super gaaf
Haha voel me vereerd dat je mij met hem vergelijkt.... thanks
Top werk. En erg leuk om naar je videos te kijken.
Goed om te horen!
Toffe video!
En hoe
Leuk blokje, ik had zelf voor de Athena Racing 80cc gekozen, aangezien ik die cilinder al bijna 20 jaar op de plank heb liggen, heeft alleen wel bewerkte 50cc koelkappen of Sfera/Typhoon 80cc koelkappen nodig i.v.m. de grotere koelribben, de primaire as intikken met een kunststof hamer zou ik echt niet doen, kogellagers kunnen hier echt slecht tegen, zonde als je nieuwe lager kapot gaat nog voor je gereden hebt.
Goeie tips!
🔥🔥
Strijder
je hebt voor de stage 6 vforce ook stuffers erbij zoals het heet. die flowen bijna perfect over met je wig
Zal er is op zoeken. De stuffer die ik erbij had was veelste klein voor mijn 30mm polini pwk
Weer een mooie video!!
Jij gaat de 100k zeker halen op dit kanaal!!
Weet niet, de Nederlandse scooter yt scene is niet bepaald groot maar hij maakt zeker goede content
Laten we hopen ooit.
Die carburateur 😀👍.
Zuipschuit
Misschien leuk om te zeggen hoeveel het hele project heeft gekost
@niels beukelaar heb zelf ook zon soort sprinter gebouwd maar dan met stage6 racing pro dus iets duurder kwam ongeveer uit op dikke 700 euro voor het blok alleen zonder binnenrotor
Ik zal kijken of ik een video op het einde kan maken over de kosten :)
Ik zat ook vol verbazing te kijken als mensen hun carters aan de binnenkant polijsten. Door de onevenheden zal je wat meer beweging in je luchtflow hebben, dit zal dus ook zorgen dat je benzine beter met lucht mengt. Fijn dat je het voor andere ook uitlegt :D
Thanks man
waarom gebruik je inbusjes ipv de standaard bouten die er normaal in zitten ?
Zieke vid
Thanks man
Wil dit ding wel zien knalluh!! :-D
Vroem vroem
Zit er eigenlijk veel verschil tussen al die piaggo 2t blokken? Of zou ik in theorie alles wat je in deze video doet ook kunnen doen op een zip type 3 blok?
Erg leerzaam, ben benieuwd naar het volgende filmpje. Dikke set up. Denk wel dat de 30 te overpowerd is 🙈
Ik wil misschien nog wel groter gaan :P
echt een top video leer hier veel van kun je mischien een keer een jog tunen?
Ik ben niet zo fan van mina.. Vind Jog wel een hele mooi scooter:)
@@WBTUNING denk dat er best veel mensen zijn die dat zouden willen zien, inclusief ik zelf, Benieuwd hoe je een jog luchtgekoeld zou tunen
beuners, braampjes van een zuigerveer schuren met schuurpapier....Die zuigerveren zijn zo glas als een aal, en dan ga je er lekker met een schuurpapiertje overheen. TOP idee
Geleerd van Jos. Die deed het al toen wij nog in de zandbak speelde. Zal vast wel goed komen :)
@@WBTUNING dat het goed gaat geloof ik. Maar of het nut heeft? Ik denk dat je meer schade aanricht dan dat goed is. Bekijk je veer maar eens onder een microscoop na je schuurbeurt. Verder prima filmpje.
Wat beuners ? 😅 ik weet niet of je ooit een Malossi MHR cilinder hebt gehad ? Het staat namelijk bij een MHR cilinder in de handleiding dat je na het meten van de opening van de zuigerveer in je cilinder. Je de zuigerveer moet schuren / vijlen totdat deze binnen de tolerantie valt . De tolerantie van de opening vindt je uiteraard in diezelfde handleiding . Maar goed we zijn maar beuners ….
Standaard hoor
30mm carb is wel echt te groot man😅
Verder vette video!!
Ja dat dacht ik ook man
21 is eigenlijk al groot genoeg en max 24mm
Ik wil nog groter gaan :P wss komt er nog een Keihin Airstriker op ;)
heyman ik had een vraagje, wat voor soort bouten gebruik je voor de carter?
Wat voor blauw spul gebruik je voor de randen?
Welke randen?
Locktite
Nice video man
Koppakking vergeten?
Hoeft niet. Zit een o-ring op deze kop.
Ikheb het polini big evo wigje ook op mijn 172 en zoals je zei het klopt niet je moet het polini big evo membraam koopen dan moetje je Carters wel uitfrezen voor passend te make
Deze video zocht ik precies.
Een paar vragen:
Is een nieuwe vertanding perc nodig?
En wat voor krukas zou je nemen met een LC 70cc peugeot ludix blok
Welke cilinder heb je?
Heb je er wel een koppakking op zitten, of zit/hoeft dat niet bij deze cilinder?
Hoeft niet. Zit een o-ring op
Misschien leuk om ipv Malleossi ook Polle-ini stickers te maken 😅
hahaha goeie!
Je videos zijn leerzaam en goed in elkaar gezet! kwaliteit! mag gezegd worden. Ga zo door :) Ik zelf rij een Ciao 47mm alu bigbore Pinasco Evoten tuned etc etc etc zie kanaal.
Thanks voor de complimenten man!
Ga je video's checkken :)
Ik heb speling in me voor wiel zip SP voorvork en velg. zit er in de velg een lager?
Ja man
Ja zeker!
ga volgende keer de carters wetblasten inplaats van zandstralen 10x betere resultaat en blijft veel langer mooi trust me
Een kameraad van freest ze spoel poorten zelf uit pak een.clinder van een paar tientjes en probeer het zelf
wat heeft het voor nut om alles te slijpen zoals je deed?
Betere flow, betere prestaties.
welke krukas
Waar heb je al die onderdelen van dat blok gekocht
Wil er ook zoon een bouwen maar weet niet waar ik het moet hallen
beetje googlen pik@@mats7185
Is deze ook Kapot??
Als je op web kijkt kan je op aantal 4t scooters waar blok onder zit waat je een kleine turbo op kan bouwen
hoeveel cc cil
Hoe duur koste het blok comeet
Veel geld
Watvoor cil heb je
Athena
Stage spreekt uit als Steedsj
Steedsje sex
Mooie filmpjes
Maar opvoeren deden ze vroeger alles zelf maken
Tegenwoordig kan iedereen een brommer/scooter opvoeren met snellere onderdelen
ga jij dan een 125 cc cilinder, uitlaat, carburateur zelf maken?, vroeger haalde je gwn de begrenzer dr uit en gingen ze 90 maar dat is nu allemaal niet meer en al helemaal niet met die injectie shit.
11:35 zie voor het eerst iemand die fatsoenlijke gereedschap gebruikt bij dit proces. Meeste van ons allemaal gek doen met verhitten, lagers invriezen en weet ik het.
Hoogtourige cilinderset voor €200 ik ga deze ook proberen😂💯
Neem een stage6 mk2 racing
c2 lager ?
hey wouter wat voor vertanding gebruik Je voor dit blok
secundair 14/47
primair 14/39
@@WBTUNING top bedankt man
Welke cilinderis dit 70cc. Mhr
athena
hoii ff een vraagje welke malossi vertanding is het
Ok random shit, heb nu al 2 malossi sport cilinders (70cc) naar de klote gedraaid in me piaggio blokje. is een 2takt luchtgekoeld blok. Maar hoe ga je warm/vastlopers tegen dan? Rij er vaak langere sukjes mee enzo.
af en toe stoppen en wat grotere sproeier erin of gwn wat meer 2t olie erin gooien
Kan je vertellen je hebt eig zo goed als de zelfde setup als mij en die gaan als een raket niet normaal
Vliegennnnnn
zou een video over de speedfight 4 echt ENORM waarderen
Daar kun je niet heel veel aan opvoeren
Suldeur tin
Lekkurrrrr
lol is letterlijk wat ik je iun pm had gestuurd parelstraalen polijsten geeft druppelvorming ma goed
Ik had ongeveer 10 apjes met dezelfde uitleg. Maar igg bedankt man! Goeie tips!
Hallo WBTUNING, ik heb laatst een vivacity gekocht (2t Peugeot verticaal 50cc blok) en ik heb hem ontgrentst op alle vlakken maar hij gaat niet zo hard in topsnelheid. Hij trekt hard maar gaat niet veel harder bij de top van zijn toeren. 50kmp gaat hij nu met 12,5mm carb met sproeier 74 9 gram rolletjes en alles ontgrenst. Heb je tipt voor als ik hem harder wil laten lopen maar wel nog veel trekkracht wil?
Snor of brom
@@radio-180cc brom
Zet er andere vertanding andere Vario andere uitlaat en andere carb op en dan lopen die dingen al redelijk rap
@@thymohardeman9379 er zit al Sito plus op als uitlaat maar voor de rest origineel. thx voor de tip!
@@funnyshorts2657 begrenzing uit de uitlaat halen
Neeeee waarom polijst je de carters nou!!! Je krijgt dan druppels maar je wil ook juist turbulente lucht hebben zodat de benzine goed mengt. Als je gaat polijsten krijg je dat minder
Video niet afgekeken zeker :P
Killswitch?😄
1 tip gebruik nooit wd40 om mee te tappen!!!
want?
@@Steijn-pn7wj dat is niet goed voor de tap en het is geen snij olie en wd40 is voor solderen bedoeld
@@justinvanvalkenburg7193 wd 40 voor solderen? Dat is s39.
@@justinvanvalkenburg7193 wd40 is het merk je hebt veel verschillende
Je hebt ook wd40 die speciaal voor boren tappen bedoeld is
Heb je bepaalde opleiding hiervoor gedaan?
Wbtunning english or french plz
My English is very bad. Sorry bro
30 mm is veelste groot hahah ik ben persoonlijk niet van al dat voelbare pakking voor de rest heel netjes voor de rest ik ben benieuwd wat allemaal gaat doen
Ik wil nog groter gaan misschien :P
@@WBTUNING ben benieuwd komt sws iets moois van kijk je andere projecten💯