Viendo lo desgastado de las gomas de los pedales se ve claro que al menos tiene 250.000 km, y lo más probable es que los retenes de válvulas dejen pasar aceite. Buen video. Un saludo
Excelente video mi carro tiene un detalle salió del taller un poco lento en subida y según parece el capuchón de la bujía se aflojó al momento que trabajaron, lo acabo de aplastar e hizo clic, espero eso sea el detalle, luego les comento
Muy buena información, solo no recomiendo comprar cables o bobina en Mercado libre diciendo que son motorcraft, salen malos o solo vienen con etiquetas sobrepuestas. Hay una refa en la cdmx llamada superford 2000 maneja la mayoria original.
muy buen video ..algo asi me pasa con un for ka viral piede fuerza y tiembla el motor,,,,voy a implementar tu trabajo y te comento..muy muy buena explicacion!!!gracias omar!!!
Al principio pensaba que era una fuga de vasio en el inyector saludos Omar me ausenté de ver tus vídeos casi después de que te operaron y te felicito ahora está con taller propio bendiciones.
buenos dias compañero buen video eso mismo le hice a mi poderosisimo chevy ccambio de cables y bujias originales y como ud .dice una diferencia del cielo a la tierra..ahora a hecharle mano al malibu 2000 6 cil con la cuestion de inyeccion de gas problema es que prende zumba la bomba y al llavazo enciende lo apago y ya no prende pero si zumba la bomba pero ya no prende ya cambie relay de ahi mismo de los que trae en la fusilera hace click pero igual no enciende hace como un año se le remplazo bomba y es la original...pd saludos al siempre fiel escudero de salin.
Tuve el mismo problema en un ikon 2003 falló el cilindro cuatro, me daño una bobina y probé los inyectores y funcionaban bien, resulta que una bujia estaba fallando y la cambie y quedó al cien e igual las bujias salen mojadas de aceite y con carbonilla, el humo que casi siempre sale en el zetec no sale en ralenti si no mas bien cuando uno va en bajada y con velocidad al acelerar saca humo, pero he visto varios zetec así, parece que es falla de sellos de valvula
Buen día señor omar,tengo un fiesta 2009 y tiembla mucho mi hijo sacó las bujias y también vio las bujias,mojadas con aceite y preguntó y le dijeron que puede ser que haya que hacerle un cambio de aros y rectificación,el auto no tira humo,es correcto el diagnostico,me podrías orientar ya que yo no se nada de mecánica,víctor de argentina bs as muchas gracias un abrazo muy bueno el video ya me suscribi
Antes que nada buen video y buen trabajo 🎉 Tengo una duda mi carro es un fiesta 03 hace una semana le cambiamos la bobina bujías y los cables y en un principio si quedo bien pero de nuevo empezó hacer lo mismo😢 que puedo hacer maestro?
es buen un buen video, yo tengo un 2006 y están saliendo algunos detalles y es bueno saber para darse una idea de lo q puede o pudiera tener gracias. saludos desde hidalgo
Y si las piezas son caras, pero el auto no jode, siempre anda bien, tanto es así que es la primera vez que te veo hacer un vídeo del Zetec Rocam y ni te acordabas dónde está el conector de diagnóstico, eso quiere decir que vienen pocos. Un saludo cordial para ti y Salim.
Hola que tal amigo, una pregunta tengo un fiesta 2006 brasil, la falla que tiene es que cuando está frío prende a la primera pero cuando lo utilizo por una media hora y lo apago, cuando lo quiero volver a prender le cuesta y huele a gasolina, que podría ser su falla??
A mí también me pasa lo mismo con un Ford fiesta 2006, está relacionado con temperatura del motor y en bajas revoluciones del motor si apago el motor y vuelvo a encender se le quita tienen que ser las revoluciones continuas a veces se le quita limpiando el filtro
Es un motor muy bueno solo que hay que estarlo manteniendo con refracciones original y aceite de sintético 5w30 o 10w30 si tiene más de 200mil kilómetros y usar refrigerante 50 50
Tengo una eco 2012, cambiamos la bobina, los cables, los injectores, las bujias vaciamos el catalizador, y el problema sigue, el vilindro 3 se queda sin combustible, no le llega corriente al injector. Tiene otro problema mas y es que no regula, a veces regula muy bajo hasta que se apaga, y en otras regula muy alto. Si tienen el mismo problema
Buenas noches amigo Omar, yo tengo un fiesta power 2007 y pierde fuerza, ya le cambié la pila de la bomba de gasolina y se ve que mejoró algo pero al rato vuelve a presentar la falla... Qué crees que sea. Escribo desde Venezuela... Saludos
Maestro buenas tardes tengo un Ford fiesta q ya le cambié las bujías y cables pero desconecto el arnés del inyector 2y3 y el carro noase como los otros dos inyectores
Buen día amigo Omar, excelente contenido, muy certero en el diagnostico y como bien dices la inspección visual es fundamental e importante para realizar un buen trabajo. FELICIDADES!!!👏🏻👏🏻 Agradecerte por seguir compartiendo tu experiencia en el día a día, todo tu material como siempre de primera👌🏼 Buen fin de semana y a seguirle dando para adelante.👍🏻
Amigo un gran saludo, me gustó todo lo de este vídeo. Necesito tu ayuda, le cambie, los cables de bujías a mi fiesta 2007, 1.6 Ford Zetec, trabajo como 10 minutos, lo apague y al volver a prenderlo me explotó el múltiple de admisión. Me podrías ayudar con un consejo? Ya le lave los inyectores por ultrasonido
buenas noche amigo buen video gracias por compartir,mira ayudame con una falla que tengo en un fiesta endura,no le trabajan las bujias numero 1 y la 4 se le cambio la bobina pensando que era eso y la falla sigue igual,se le cambio bujias y nada,ayudame con esta falla que puede ser
hermano tengo un ford fiesta power 2006 y tengo un problema, el carro le cuesta encender cuando esta caliente, el motor de arranque o burro se pone pesado, cambie los cables positivo y negativo y mejoro pero al tiempo otra vez igual, los cales que puse son numero 4 y me dijeron que tienen que ser numero 2, me gustaría saber su opinión al respecto o que mas puedo hacer, gracias de antemano.
Saludos mi buen amigo Omar y el buen Salim exelente información y muy buen trabajo gracias por compartir tus conocimientos y tus buenos consejos dios los bendiga en tu taller
@@OmarVW maestro en donde se ubica su taller, ¿tengo un Ford fiesta 2010 y me gasta mucho Combustible que podría ser? Afinación, por su atención gracias.
Hay que tener cuidado a dónde llevas tú auto, me recuerda mi último auto y mi mecánico, el hdsptm, le quitaba partes buenas a mi auto para ponerlas en otros autos y me ponía las dañadas, y después me cobraba por reparar lo que el dañaba, entraba con una falla y salía con otra, hasta que me harté y lo vendí y compré uno de agencia, y comencé a hacer todo lo que podía hacer yo mismo en los mantenimientos, y se terminaron los problemas, ya tengo 7 años con mi auto y 110,000 km, jamás volví con ese mecánico.
De todo lobque yo cambio lo guardo y le digo al cliente, ahi estan sus piezas las quiere o las tiro y todas me las dejan y si se me olvida preguntar guardo las cosas y si me las piden se las doy, yo no guardo nada para mi
@@OmarVW no lo digo por usted compañero, su ética de trabajo se evidencia por cómo llegan los autos con una falla y no descansa hasta terminar con el último detalle que le encuentras, yo llegue a esa conclusión con mi mecánico, porque como les comento, entraba al taller con una falla y salía con otra, la última fué que me quebró la cubierta de plástico por dónde corre el agua del vidrio delantero, se me comenzó a mojar el interior del auto, no recuerdo exactamente porque lo llevé, pero no tenía porque meter mano en esa parte, la quite y la parche con fibra, y me di cuenta que bajo esa cubierta estaba la computadora del auto, a los días comencé a tener problemas de que apagaba el auto y no quería encender, lo dejaba una hora y volvía a encender, fuí a verlo y le comenté la falla y el de inmediato me dijo: es la computadora no está reconociendo la llave tráemelo para arreglarla, ahí fue donde me di cuenta que el me había cambiado la computadora.
Tengo un Ford Fiesta 2004, el carro tiene buena potencia, no quema aceite ni saca humo.. pero hace un ruidito como tintineo al pisar el acelerador a la mitad para el fondo.. si acelero despacito no se escucha y agarro buena velocidad pero al pisar a fondo o a la mitad se empieza a escuchar ese ruidito.. van 3 mecanicos y no saben que es
Tengo un Ford Fiesta 2005 (que seria el anterior al IKON) que no tiene potencia, lo reanille, por que se rompio el radiador en la carretera por un pedazo de llanta que no pude esquivar. aun asi, quedo sin potencia y creo que piede ser algo de lo que ustedes dicen. no tiembla pero si consume mucha gasolina. en donde se encuentran ustedes??? saludos!!!
Excelente vídeo, yo tengo un Ford fiesta 2012 y esta semana comenzó a pedir cambio de aceite y ya se hizo el cambio pero aún sale la notificación y cuando sucede esto deja de responder el acelerador y el pedal del freno se pone muy duro y en ocasiones se apaga el carro ya se reseteo se escaneo y aun pide el cambio de aceite. Que problema podría ser?? Por cierto al escanear el carro salio código de sensor de oxígeno y se cambió y ya no dio ningún código después.
hola omar bueb video, podrias explicar por que se mojan las bujias ? tengo un fiesta max 1.6 2007 y me pasa eso y el auto falla mucho a que se debe q se mojen en aceite
Cuando las bujías se mojan de aceité pierde fuerza el motor y llega hasta apagarse cambiar sellos de válvulas son 8gorritos metálico le recomiendo usar sabo original brasilero o americanos siempre que vengan forrados con goma por dentro los que no traen goma se tuestan rápido y almes o dos meses sigue mojando bujías suerte
Buenas noches amigo. Tengo un kadet gsi 2,16 válvulas he cambiado las bujías tamien el sensor cigueñal y me sigue dando tirones en bajas. Si le pido me responde. Aber si me puedes ayudar Xk no sé qe puede tener
Buenas tardes exelente diagnóstico Yo tengo un fiesta 06 pero ya van varias veces k me quema la bobina la derrite y me hace corto en el fusible F8 lo funde al momento que le doy marcha y estaba viendo un video k ahí un sensor bueno esto es otro carro que hacía lo mismo le dabas marcha y fundía el fusible y dice que es un cómo censor k manda la señal a la bobina y marcha lo desconectaron y se le quitó el corto pero no sé si en el fiesta sea lo mismo que tengan ese sensor es como el del sigueñal o en una polea algo así
La razón por cual mojaba las bujía no es x detalle de anillo ni cabeza ya que si fallan anillos avienta humo constante y si fuese la cabeza sería solo en las mañanas el detalle es la válvula pcv ya que está chupa aceite y lo dirige de nuevo ala mezcla
Buenos dias tengo un Ford fiesta 2005 tiene una falla el csrro en frió no enciende tengo que ponerle un trapo con gasolina y enciende normal si lo dejo mas de 5 hora tengo que proceder a poner el trapo humedo con gaslina
Un zetec Rocam 1.6 de un fiesta. 😂 Tuve uno por varios años!. Te comento que va a volver a fallar el inyector, de hecho, fallaba por que la bujía estaba mojada. Se va a volver a mojar y va fallar de nuevo el inyector, y puede ser cualquiera. Ese problema lo resolví con una reparación mayor.
Viendo lo desgastado de las gomas de los pedales se ve claro que al menos tiene 250.000 km, y lo más probable es que los retenes de válvulas dejen pasar aceite. Buen video. Un saludo
Excelente video mi carro tiene un detalle salió del taller un poco lento en subida y según parece el capuchón de la bujía se aflojó al momento que trabajaron, lo acabo de aplastar e hizo clic, espero eso sea el detalle, luego les comento
Muy buena información, solo no recomiendo comprar cables o bobina en Mercado libre diciendo que son motorcraft, salen malos o solo vienen con etiquetas sobrepuestas.
Hay una refa en la cdmx llamada superford 2000 maneja la mayoria original.
Este suscriptor es una víctima de mecánico maleta......
Gracias x compartir,
Sáludos desde Monterrey Nuevo
Y quien es el maletas?
Igual y se refiere a mi 😶
muy buen video ..algo asi me pasa con un for ka viral piede fuerza y tiembla el motor,,,,voy a implementar tu trabajo y te comento..muy muy buena explicacion!!!gracias omar!!!
Al principio pensaba que era una fuga de vasio en el inyector saludos Omar me ausenté de ver tus vídeos casi después de que te operaron y te felicito ahora está con taller propio bendiciones.
buenos dias compañero buen video eso mismo le hice a mi poderosisimo chevy ccambio de cables y bujias originales y como ud .dice una diferencia del cielo a la tierra..ahora a hecharle mano al malibu 2000 6 cil con la cuestion de inyeccion de gas problema es que prende zumba la bomba y al llavazo enciende lo apago y ya no prende pero si zumba la bomba pero ya no prende ya cambie relay de ahi mismo de los que trae en la fusilera hace click pero igual no enciende hace como un año se le remplazo bomba y es la original...pd saludos al siempre fiel escudero de salin.
Excelente explicación maestro!! Cada cuánto se cambia las bujías .y cables bujías.gracias
Pues con esa edad los vehículos necesitan mucho mantenimiento es es normal. Gracias por el video
Ese motor no es Duratec, tampoco es 1.0 o 1.3 como seleccionaste en el scanner. Es Zetec Rocam 1.6 8v
Excelente tu trabajo líder saludos desde Coatzacoalcos Veracruz México
Muy buen servicio Omar, muy bien explicado y profesional. Saludos para usted y su compañero de taller desde España
Perrón inge, gracias
genio. gracias x compartir tu sabiduria
Buenos días compañero Omar vw exelente jenial estupendo video Dios te bendiga Omar vw gracias por compartir
Tuve el mismo problema en un ikon 2003 falló el cilindro cuatro, me daño una bobina y probé los inyectores y funcionaban bien, resulta que una bujia estaba fallando y la cambie y quedó al cien e igual las bujias salen mojadas de aceite y con carbonilla, el humo que casi siempre sale en el zetec no sale en ralenti si no mas bien cuando uno va en bajada y con velocidad al acelerar saca humo, pero he visto varios zetec así, parece que es falla de sellos de valvula
Lo de los cables y bobina es clave! Ya me paso!!
Buen día señor omar,tengo un fiesta 2009 y tiembla mucho mi hijo sacó las bujias y también vio las bujias,mojadas con aceite y preguntó y le dijeron que puede ser que haya que hacerle un cambio de aros y rectificación,el auto no tira humo,es correcto el diagnostico,me podrías orientar ya que yo no se nada de mecánica,víctor de argentina bs as muchas gracias un abrazo muy bueno el video ya me suscribi
Antes que nada buen video y buen trabajo 🎉
Tengo una duda mi carro es un fiesta 03 hace una semana le cambiamos la bobina bujías y los cables y en un principio si quedo bien pero de nuevo empezó hacer lo mismo😢 que puedo hacer maestro?
Muy buen diagnostico saludos desde la provincia de salta al norte de Argentina.!!
Hola muchas gracias por el dato
es buen un buen video, yo tengo un 2006 y están saliendo algunos detalles y es bueno saber para darse una idea de lo q puede o pudiera tener gracias. saludos desde hidalgo
Y si las piezas son caras, pero el auto no jode, siempre anda bien, tanto es así que es la primera vez que te veo hacer un vídeo del Zetec Rocam y ni te acordabas dónde está el conector de diagnóstico, eso quiere decir que vienen pocos. Un saludo cordial para ti y Salim.
Excelente Omar, saludos al amigo Salin...!!
Bujias con aceite pueden ser las gomas de válvulas hay que cboarlas por originales sabo😊brasil😊
Saludo amigo buena explicación
Desde Chile muy maestro bendiciones
Hola que tal amigo, una pregunta tengo un fiesta 2006 brasil, la falla que tiene es que cuando está frío prende a la primera pero cuando lo utilizo por una media hora y lo apago, cuando lo quiero volver a prender le cuesta y huele a gasolina, que podría ser su falla??
Me pasa lo mismo ,lo solucionaste ?
A mí también me pasa lo mismo con un Ford fiesta 2006, está relacionado con temperatura del motor y en bajas revoluciones del motor si apago el motor y vuelvo a encender se le quita tienen que ser las revoluciones continuas a veces se le quita limpiando el filtro
Trae el termostato o se lo quitaste ?
Buen fin de semana saludos desde Cuautla Morelos Omar vw 👍 bendiciones excelente vidio
Hola compañero Omar gracias por tu exelente video, mi fiesta hace lo mismo cambié los cables y bobina pero sigue igual será sensor de oxigeno
Y las bujías también las reemplazaste
Yo rectifique la cabeza del motor y me pasa lo mismo . No me trabaja un inyector . Por lo tanto el motor vibra mucho
Maestro porqué se manchan de aceite las bujías? Y que se tiene que hacer para reparar?
Pobre auto andaba nomas porque dios es grande jajajajaja ,,exelente trabajo sr. Omar
Excelente video maestro Omar gracias por compartir, sus conocimientos son de gran ayuda🤝
Primero Dios mi bello polo estará en sus manos , gracias don Omar por su ética en el trabajo ✌👏
Se ve bueno el carrito, yo si le metería dinero al motor. ✌️
Si son buenos yo tengo uno y la verdad muy pocas veces me a fallado solo arreglos de desgaste de uso de ay en más nada
Es un motor muy bueno solo que hay que estarlo manteniendo con refracciones original y aceite de sintético 5w30 o 10w30 si tiene más de 200mil kilómetros y usar refrigerante 50 50
Ford fiesta año 2008 al 2010 por los bombillos delanteros😊
Tengo una eco 2012, cambiamos la bobina, los cables, los injectores, las bujias vaciamos el catalizador, y el problema sigue, el vilindro 3 se queda sin combustible, no le llega corriente al injector.
Tiene otro problema mas y es que no regula, a veces regula muy bajo hasta que se apaga, y en otras regula muy alto.
Si tienen el mismo problema
donde consigo un mecanico asi de comprometido con su trabajo ?, que tenga ganas de solucionar el problema.
Dónde vives ? Aquí en la col.nueva Aragón , en Ecatepec hay uno muy confiable
Buenas noches amigo Omar, yo tengo un fiesta power 2007 y pierde fuerza, ya le cambié la pila de la bomba de gasolina y se ve que mejoró algo pero al rato vuelve a presentar la falla... Qué crees que sea.
Escribo desde Venezuela...
Saludos
Muy buena información
Omar buenas noches
Tengo un vocho 97 con bastantes fallas y me gustaría que lo checaras tu e hicieras un tutorial con el que dices
Saludos maestro Omar
Maestro buenas tardes tengo un Ford fiesta q ya le cambié las bujías y cables pero desconecto el arnés del inyector 2y3 y el carro noase como los otros dos inyectores
Buen día amigo Omar, excelente contenido, muy certero en el diagnostico y como bien dices la inspección visual es fundamental e importante para realizar un buen trabajo.
FELICIDADES!!!👏🏻👏🏻
Agradecerte por seguir compartiendo tu experiencia en el día a día, todo tu material como siempre de primera👌🏼
Buen fin de semana y a seguirle dando para adelante.👍🏻
Amigo un gran saludo, me gustó todo lo de este vídeo. Necesito tu ayuda, le cambie, los cables de bujías a mi fiesta 2007, 1.6 Ford Zetec, trabajo como 10 minutos, lo apague y al volver a prenderlo me explotó el múltiple de admisión. Me podrías ayudar con un consejo? Ya le lave los inyectores por ultrasonido
Gracias.
Hola soy Walter aballay ,mza argentina , necesito saber que liquido me recomiendas para usar en batea limpiar inyectores,desde ya muchas gracias 👍
Buen dia una pregunta en este carro donde se encuentra la valvula maf
buenas noche amigo buen video gracias por compartir,mira ayudame con una falla que tengo en un fiesta endura,no le trabajan las bujias numero 1 y la 4 se le cambio la bobina pensando que era eso y la falla sigue igual,se le cambio bujias y nada,ayudame con esta falla que puede ser
Hola omar desde Argentina una pregunta que se hace si se encuentran aguas en las bujías gracias
Que cambios son necesarios hacer en caso de que las bujías tengan aceite?
Empaque tapa de valavulas, por esos el aceite en las bujias
hermano tengo un ford fiesta power 2006 y tengo un problema, el carro le cuesta encender cuando esta caliente, el motor de arranque o burro se pone pesado, cambie los cables positivo y negativo y mejoro pero al tiempo otra vez igual, los cales que puse son numero 4 y me dijeron que tienen que ser numero 2, me gustaría saber su opinión al respecto o que mas puedo hacer, gracias de antemano.
Excelente mecánico! Saludos desde Argentina.
Saludos mi buen amigo Omar y el buen Salim exelente información y muy buen trabajo gracias por compartir tus conocimientos y tus buenos consejos dios los bendiga en tu taller
15:32 No es Duratec es Zetec Rocam! Ikon= Fiesta (2004 hasta el 2011 creo) 😁
Si es fiesta yo tengo uno igual y es ese motor zetec
Es correcto
@@alfonsohernandez2745de
@@Zetazeta72 1
muy buen trabajo profe y salim saludos
Que paso con el conector del inyector que no trabajaba???se ve en el vídeo que dices que uno falla que pasó ahí,??
Puedes hacer un vídeo sobre la falla y diagnóstico del sensor de oxigeno? Saludos
Ya tengo conferencia de eso, está en mi canal, búscala
@@OmarVW maestro en donde se ubica su taller, ¿tengo un Ford fiesta 2010 y me gasta mucho Combustible que podría ser? Afinación, por su atención gracias.
Hay que tener cuidado a dónde llevas tú auto, me recuerda mi último auto y mi mecánico, el hdsptm, le quitaba partes buenas a mi auto para ponerlas en otros autos y me ponía las dañadas, y después me cobraba por reparar lo que el dañaba, entraba con una falla y salía con otra, hasta que me harté y lo vendí y compré uno de agencia, y comencé a hacer todo lo que podía hacer yo mismo en los mantenimientos, y se terminaron los problemas, ya tengo 7 años con mi auto y 110,000 km, jamás volví con ese mecánico.
De todo lobque yo cambio lo guardo y le digo al cliente, ahi estan sus piezas las quiere o las tiro y todas me las dejan y si se me olvida preguntar guardo las cosas y si me las piden se las doy, yo no guardo nada para mi
@@OmarVW no lo digo por usted compañero, su ética de trabajo se evidencia por cómo llegan los autos con una falla y no descansa hasta terminar con el último detalle que le encuentras, yo llegue a esa conclusión con mi mecánico, porque como les comento, entraba al taller con una falla y salía con otra, la última fué que me quebró la cubierta de plástico por dónde corre el agua del vidrio delantero, se me comenzó a mojar el interior del auto, no recuerdo exactamente porque lo llevé, pero no tenía porque meter mano en esa parte, la quite y la parche con fibra, y me di cuenta que bajo esa cubierta estaba la computadora del auto, a los días comencé a tener problemas de que apagaba el auto y no quería encender, lo dejaba una hora y volvía a encender, fuí a verlo y le comenté la falla y el de inmediato me dijo: es la computadora no está reconociendo la llave tráemelo para arreglarla, ahí fue donde me di cuenta que el me había cambiado la computadora.
Ese motor, cuál es la forma correcta para purgar el circuito de refrigeración?
Que tal tengo uno igual y ami me pasa que se jalonea cuando ago el cambio a segunda y atercera y tambien consume mucha gas espero me puedan ayudar
Tengo un Ford Fiesta 2004, el carro tiene buena potencia, no quema aceite ni saca humo.. pero hace un ruidito como tintineo al pisar el acelerador a la mitad para el fondo.. si acelero despacito no se escucha y agarro buena velocidad pero al pisar a fondo o a la mitad se empieza a escuchar ese ruidito.. van 3 mecanicos y no saben que es
Cual fue tu solución? Me pasa lo mismo
@@Javier-ql2vv rectificación de motor
@@carma3515 hacer el motor xq? Ya tenía mucho desgaste? Cuánto gastaste en eso en dólares?
Amigo mi ford fiesta L4 1.6L tiembla.... cuando acelero le cuesta trabajo abanzar . Q hago antes de llevarlo con el mecanico gracias
Exelente amigo
Una pregunta disculpa cuánto cuesta un sensor de oxígeno en México normalmente
Hola..tengo un ford fiesta desde hace unos cuantos años y nunca cambie la bobina...
Debería hacerlo??
Hola mi fiesta Ikon 2011 tiene lo mismo... Poca potencia... Cómo puedo contactarlo para una reparación? Está en Guadalajara?
Hola amigo Omar tengo un Ford fiesta 2008 me ases como q se aoja mepodrias ayudar no se sisean los cables de las bujías
Buen día compañeros saludos Omar y al buen Salim
Hola amigo donde se encuentra la valvula pcv en este motor gracias
Como siempre exelentes videos maestro 👍👌
Tengo un Ford Fiesta 2005 (que seria el anterior al IKON)
que no tiene potencia, lo reanille, por que se rompio el radiador en la carretera por un pedazo de llanta que no pude esquivar.
aun asi, quedo sin potencia y creo que piede ser algo de lo que ustedes dicen. no tiembla pero si consume mucha gasolina.
en donde se encuentran ustedes???
saludos!!!
Amigo cual es la posición de los cables para un fiesta move 2011 automatico
Excelente vídeo, yo tengo un Ford fiesta 2012 y esta semana comenzó a pedir cambio de aceite y ya se hizo el cambio pero aún sale la notificación y cuando sucede esto deja de responder el acelerador y el pedal del freno se pone muy duro y en ocasiones se apaga el carro ya se reseteo se escaneo y aun pide el cambio de aceite. Que problema podría ser?? Por cierto al escanear el carro salio código de sensor de oxígeno y se cambió y ya no dio ningún código después.
Se me hace que tienes una fuga de vacío
@@OmarVW muchas gracias lo llevaré a que revisen eso, bendiciones maestro
Cambiar válvula de aceite o la manguera de vacío. Que va del motor al diafragma del freno está al lado de la bomba del freno
Muy profesional. En qué país estás ? o donde está tu taller ?
Colo va conectadas las bujias de for fiesta 2005 as un video
Saludos Omar y a salim no me pierdo sus videos saludos desde Monterrey
Pero ese vehiculo NO es duratec ,sino Fiesta Zetec Rocam. Saludos desde moquegua Peru.
hola Omar buenos días my problema es que me prende la luz roja cuando regula aque se debe es un Ford FIESTA ambiente 2003 zetec cadenero
hola omar bueb video, podrias explicar por que se mojan las bujias ? tengo un fiesta max 1.6 2007 y me pasa eso y el auto falla mucho a que se debe q se mojen en aceite
Cuando las bujías se mojan de aceité pierde fuerza el motor y llega hasta apagarse cambiar sellos de válvulas son 8gorritos metálico le recomiendo usar sabo original brasilero o americanos siempre que vengan forrados con goma por dentro los que no traen goma se tuestan rápido y almes o dos meses sigue mojando bujías suerte
Excelente diagnóstico señor Omar saludos desde Matamoros Tamaulipas
En dónde tienes tu taller
Master una pregunta que número de bujía es para un Ford fiesta 2005 motor 1.6 gracias saludos desde Guadalajara Jalisco México
Saludo amigo exelente diagnóstico y trabajo lo felicito éxito
Buenas una consulta a mi auto le pasa lo mismo pero cuando está en frío no lo hacer y una ves qe calienta el auto empieza a fallar qe podría ser ?
Que bujías lleva ? Gracias
Soy de San Juan Teotihuacán
Buenas noches amigo. Tengo un kadet gsi 2,16 válvulas he cambiado las bujías tamien el sensor cigueñal y me sigue dando tirones en bajas. Si le pido me responde. Aber si me puedes ayudar Xk no sé qe puede tener
Tienes todo nuevo bujias motorcrat
Buenas tardes exelente diagnóstico
Yo tengo un fiesta 06 pero ya van varias veces k me quema la bobina la derrite y me hace corto en el fusible F8 lo funde al momento que le doy marcha y estaba viendo un video k ahí un sensor bueno esto es otro carro que hacía lo mismo le dabas marcha y fundía el fusible y dice que es un cómo censor k manda la señal a la bobina y marcha lo desconectaron y se le quitó el corto pero no sé si en el fiesta sea lo mismo que tengan ese sensor es como el del sigueñal o en una polea algo así
Saludos máster!
Dónde te encuentras? Me interesa llevar mi auto a revisión contigo, es un Ford fiesta 2003.
La razón por cual mojaba las bujía no es x detalle de anillo ni cabeza ya que si fallan anillos avienta humo constante y si fuese la cabeza sería solo en las mañanas el detalle es la válvula pcv ya que está chupa aceite y lo dirige de nuevo ala mezcla
Excelente video Omar, saludos desde el puerto de Veracruz✌️
Buenos dias tengo un Ford fiesta 2005 tiene una falla el csrro en frió no enciende tengo que ponerle un trapo con gasolina y enciende normal si lo dejo mas de 5 hora tengo que proceder a poner el trapo humedo con gaslina
Q tipo de clutch tiene el Ford fiesta ikon 2005 es hidráulico?
Master tengo un problema con mi ecospor 2008 cuando esta en tenperatura pierde potencia y se apaga ke puede ser problema
Hola Omar buen día.
En donde se ubica tu taller, para poder visitarlo. Tengo la misma falla en un fiesta 2006.
Cómo siempre Omar buen trabajo, saludos
Un zetec Rocam 1.6 de un fiesta. 😂 Tuve uno por varios años!. Te comento que va a volver a fallar el inyector, de hecho, fallaba por que la bujía estaba mojada. Se va a volver a mojar y va fallar de nuevo el inyector, y puede ser cualquiera. Ese problema lo resolví con una reparación mayor.
Y cuál fué tu solución?
Gracias por el video, pero ese no es Ford Ikon, es un Ford Fiesta First.