Спасибо за отличный обзор. На самом деле у ранних двоек и единичек больше отличий от более поздних. кроме пятой двери первое, что бросается в глаза - это контур нижней части передних дверей и немного другая линия задних боковых окошек.
И у чёрных донышек нет имитации тросиков ручника к задним колёсам (как их не было и на некоторой части серебристых, когда они шли параллельно). И позволю себе дать совет, как разобрать номерные 2101/02 без повреждения усиков двигателя - Вначале тонкой отвёрткой выдавите изнутри решётку, предварительно отодвинув вперёд уже открытый капот. Петля позволяет отвести капот на достаточное расстояние от облицовки радиатора, чтобы подать её вперёд путём нажима на расположенные диагонально выступы-защëлки решётки. Собирается она в том же порядке - вначале уложите мотор, и подняв капот на всю высоту и держа его параллельно крыше, вставьте решётку.
Двойка с чёрным дном- огонь! Есть 2102 такого же цвета почти из такого же временного промежутка, с серым салоном (увы, коробочка не сохранилась), жаль, что со вздутиями краски на крыше, что впринципе характерно для саратовских моделей середины 70-х
Как всегда познавательный обзор. Интересная особенность, у меня точно такая же двойка в белом цвете 78 г.в. и у нее так же снизу, где пороги кузов как будто раздут, на вашей такая же история. Я думал ,что это производственный брак, оказывается нет, была такая серия. Про отличия номерных от постномера- на кузове номерных на крыше изнутри есть специальная отливка, которая служит фиксатором стекла, а на самом стекле должно быть сверху отверстие под эту отливку. Если модель конструктор, то это легко определить по этому признаку, на постномерах такой отливки нет и стекло соответственно целиковое. Но это касаемо только двоек, на копейках такого нет.
Привет, Андрей! Только что вернулся и посмотрел твой обзор.У меня такая же зелёная двоечка была.Ностальгия,блин!Хочу как-нибудь собраться и восстановить всё, что было до армии☺😆😀
К сожалению мне с чёрным дном двушки в те года не удалось купить.Пока 3р 50 коп накопишь в магазине уже всё раскупят за какие то 2 -3 дня.Но почему то Руссобалты почти всегда были.Ещё у двушек старого образца слабое место задняя дверь,ломались стойки возле стекла.
А почему на зелёной А11 колпаки от Москвича? Ведь этот сумбур начал иметь место только в 90-х... А в номерную эпоху такие ляпы у Тантал отсутствовали...
@@СОЮЗССР43-р6с Весьма странно... Реально ни разу не встречал... У Тантала если и случались ошибки с моторами 408/412 у Москвичей и изредка перепутка донышек гражданских и специальных А1/2/8 А9/17 или А13/23/24 с А14/26... И то в конце 70-х и начале 80-х... А вот в первой половине 80-х всё было чётко по разнарядкам без всяких инициатив. У меня тогда тëтушка там работала, так одного мастера смены в 84 году за то, что он дал команду на А26 из-за временного отсутствия синих мигалок-капель ставить красные, разжаловали в подмастерья... :)) А эта партия около 500 шт. Волга-ГАИ с красными маячками стала сущим раритетом среди знатоков... А подмена колпаков мною ни разу замечена не была...
Жигули почему то не нравятся, даже приобретать не планирую, Москвичи симпатичнее. Может ещё потому что в детстве мне редко попадались Жигули - по ним нет ностальгии.
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
Синяя 2ка была у отца. Цвет назывался "Адриатика". ))
Супер модельки, особено ранние модели клёвые.
Молодец ! Информативно про модели рассказываешь.
Спасибо на добром слове!
По мне так Саратовские модельки-лучшее, что может быть у настоящего коллекционера☝️☝️☝️
Спасибо, отличный обзор и модели, особенно рассказ про все тонкости ранних и поздних моделей!👍👍👍
Спасибо за отличный обзор. На самом деле у ранних двоек и единичек больше отличий от более поздних. кроме пятой двери первое, что бросается в глаза - это контур нижней части передних дверей и немного другая линия задних боковых окошек.
И у чёрных донышек нет имитации тросиков ручника к задним колёсам (как их не было и на некоторой части серебристых, когда они шли параллельно). И позволю себе дать совет, как разобрать номерные 2101/02 без повреждения усиков двигателя - Вначале тонкой отвёрткой выдавите изнутри решётку, предварительно отодвинув вперёд уже открытый капот. Петля позволяет отвести капот на достаточное расстояние от облицовки радиатора, чтобы подать её вперёд путём нажима на расположенные диагонально выступы-защëлки решётки. Собирается она в том же порядке - вначале уложите мотор, и подняв капот на всю высоту и держа его параллельно крыше, вставьте решётку.
Двойка с чёрным дном- огонь!
Есть 2102 такого же цвета почти из такого же временного промежутка, с серым салоном (увы, коробочка не сохранилась), жаль, что со вздутиями краски на крыше, что впринципе характерно для саратовских моделей середины 70-х
Оранжевый цвет МЧС. Мой цвет.
О! Новые модели! Меня прям очень радует периодичность твоих видео! :)
Спасибо, друг! Что-то я разошелся не на шутку)
Как всегда познавательный обзор. Интересная особенность, у меня точно такая же двойка в белом цвете 78 г.в. и у нее так же снизу, где пороги кузов как будто раздут, на вашей такая же история. Я думал ,что это производственный брак, оказывается нет, была такая серия. Про отличия номерных от постномера- на кузове номерных на крыше изнутри есть специальная отливка, которая служит фиксатором стекла, а на самом стекле должно быть сверху отверстие под эту отливку. Если модель конструктор, то это легко определить по этому признаку, на постномерах такой отливки нет и стекло соответственно целиковое. Но это касаемо только двоек, на копейках такого нет.
Спасибо.
Насчет стекла не обращал внимания - буду в курсе.
Привет, Андрей! Только что вернулся и посмотрел твой обзор.У меня такая же зелёная двоечка была.Ностальгия,блин!Хочу как-нибудь собраться и восстановить всё, что было до армии☺😆😀
Михаил, добрый вечер! Ждал твоего комментария. Восстановишь коллекцию. Все в наших руках!
СОЮЗ ССР 43 Твои бы слова,да Богу в уши!
Да как ты захочешь, так и будет. Найти еще можно. Особенно модели 80-х годов.
СОЮЗ ССР 43 Да, видел.У нас на ярмарках примерно по 1.500 идут
Ну для номерной нормальная цена.
Отличный обзор!!!
Шикарные модели!просмотр полностью
Спасибо, дружище!
К сожалению мне с чёрным дном двушки в те года не удалось купить.Пока 3р 50 коп накопишь в магазине уже всё раскупят за какие то 2 -3 дня.Но почему то Руссобалты почти всегда были.Ещё у двушек старого образца слабое место задняя дверь,ломались стойки возле стекла.
Руссо-Балты, помню, часто свободно продавались.
like, молодец, интересный обзор!!!!
Спасибо! Стараюсь)
Симпатичная коллекция двоечек, лайк!
Спасибо!
спасибо
Интересный детальный обзор.
Спасибо.
Хотелось бы познавательный обзор про ВАЗ 2107.
любитель моря Как-нибудь будет.
топчик! новоэкспорт рулит, двойка крутая!лайк!
Спасибо!!!
Лайк от друга!
хорошые двойки, особенно ранние синяя и белая, жаль только что у белой стойка треснута
Спасибо. Да, стойка устала.
Да ранних моделях передний нижний угол дверей прямой а на поздних закруглён!
Не обязательно!
@@СОЮЗССР43-р6с они параллельно были?
@@Lestnica_71 прямых дверей даже на постномерах и новоделах хватает. На номерных могли и параллельно быть.
@@СОЮЗССР43-р6с спасибо!
@@Lestnica_71 пожалуйста.
Хороший обзор
Спасибо большое!
Да, разница есть. лк7
Спасибо. Есть)
Здравствуйте коллега! В каком городе вы живете? А двоечки хороши. Привет из Владивостока.
Здравствуйте! Спасибо! Под Ульяновском базируюсь)
А почему на зелёной А11 колпаки от Москвича? Ведь этот сумбур начал иметь место только в 90-х... А в номерную эпоху такие ляпы у Тантал отсутствовали...
Такое было и на номерных.
@@СОЮЗССР43-р6с Весьма странно... Реально ни разу не встречал... У Тантала если и случались ошибки с моторами 408/412 у Москвичей и изредка перепутка донышек гражданских и специальных А1/2/8 А9/17 или А13/23/24 с А14/26... И то в конце 70-х и начале 80-х... А вот в первой половине 80-х всё было чётко по разнарядкам без всяких инициатив. У меня тогда тëтушка там работала, так одного мастера смены в 84 году за то, что он дал команду на А26 из-за временного отсутствия синих мигалок-капель ставить красные, разжаловали в подмастерья... :)) А эта партия около 500 шт. Волга-ГАИ с красными маячками стала сущим раритетом среди знатоков... А подмена колпаков мною ни разу замечена не была...
@@ИгорьБатраков-м7в Я встречал, и не раз. И даже не два)
#крутойканал
Благодарю!
Привет вам от нас, интересно вы рассказываете...😀 заходите и к нам 😁
Жигули почему то не нравятся, даже приобретать не планирую, Москвичи симпатичнее. Может ещё потому что в детстве мне редко попадались Жигули - по ним нет ностальгии.
Модельки Москвичей выполнены лучше, чем модельки Жигулей. Согласен. Но мне копейки и двойки саратовские тоже нравятся, особенно ранние)
41л..✌🏽✌🏽✌🏽
Обзор топ! Заходи в гости))
двойки очень крытые одну мне продажь