Год назад заказал себе в оптике такие линзы корейского производства. Всё как в ролике, действительно, за рулём чувствуешь себя очень комфортно, когда солнце светит в лицо. Но есть и минусы. Главный - цена, которая очень кусается (порядка 7 тыс. руб.). И еще ночью линзы бликуют изнутри от фонарей освещения.
Супер полезное видео!!! Наглядно и понятно, спасибо большое! Очень долго искала видео на ютубе , где доходчиво объяснят, как работают линзы при повседневной носке, наконец-то оно появилось!
Главный отрицательный момент фотохромные линз - это медленное осветление при въезде с яркого света в темноту: тоннель, паркинг, дорога под густыми кронами деревьев. Вот, где водителя поджидает опасность! И автор ролика это верно подметил.
Верное замечание. Однако об этой проблеме я говорю с 6:08, а также в ОСНОВНОМ видео, посвященном фотохромным линзам на 9:30: ruclips.net/video/-NSGoNTGru4/видео.html
@@ochkarikPRO Да, действительно. Вы об этом сказали. Я был невнимателен, категоричен и неправ! Отзыв корректирую. Искренне прошу простить. Ставлю лайк.
Огромное спасибо. Очень важно было посмотреть на скорость работы таких линз. Жаль не показали обратный эффект, но вы его озвучили. Я для себя определил, что для вождения такие линзы, к сожалению не подходят. Куда важнее наличие антибликового покрытия, чем медленное затемнение и ещё более медленное рассветление.
Антибликовое покрытие - это безусловный стандарт для современной линзы, как камера на смартфоне. Фотохромия - до опция, которая очень популярна из-ха своей практичности. Показывать как будет рассветляться линза довольно проблематично - в разных условиях освещения и температуры процесс будет происходить по-разному.
оказалось мои стеклянные фотохромы родом из 90х неизвестного производителя особо чувствительные, правда степень затемнения у них ну никак не больше 2. в машине темнеют прекрасно.
Спасибо за видео. Почти неделю мечусь между фотохромом для авто и обычными очками с клипонами. Теперь точно понял, что фотохром мне не нравится из-за постоянной тонировка и из-за низкой скорости затемнения-рассветления. Еще раз спасибо за видео
У меня в своё время был авто из Японии конечно - сейчас и не вспомню какой марки, но не суть. На лобовухе была изнутри наклеена пленка которая сверху от края стекла была темно синяя - далее переходила в нежно зеленый и до половины стекла была абсолютно прозрачная . Прелесть пленки было в том, что ночью свет встречки из облака света превращалась в крестики (звездочки) было очень комфортно ездить ночью - больше я такой пленки не встречал. Мне бы такУ пленку или очки по вменяемой цене - не за 30 000 руб. Есть мысли?
Я использую очки с покрытием для ночного вождения - ношу их постоянно. Они блокируют (сглаживают) определенную длину волны, снижая слепящий эффект от встречных фар. Поспрашивайте в оптиках линзы с такими покрытиями: некоторые варианты будут дорогими , типа Drive Safe, но можно найти и вполне демократичные в отношении цена-качество, типа STAR+DRV от Lencor Vision.
Да, но вернее сказать так: сама фотохромная технология является добавленной функцией к любой диоптрийной линзе (минусовой, плюсовой, "нулевке" и т.д.). К вопросу о защите от синего света см. ролик "Фотохромнын линзы: преимущества и недостатки"
Добрый день , вот смотрю все видео и все говорят " как реагируют линзы на свет ? " ну ясно понятно , но вот я как водитель еду значит по улице и вот я заезжаю в темный тоннель и в этот момент очки у меня темные , а за сколько секунд они станут прозрачными ? а я езжу часто , и вот такие очки в такие моменты могут сыграть злую шутку , приходится снимать очки, такие очки нужно вообще запретить для водителей )) ну или яб сказал смотря где ездить , если у вас нету тоннелей и всего такого то можно катать
Как много темных тоннелей там, где вы живете? В качестве примера в Москве немало тоннелей (как правило хорошо освещенных, но все же в них темнее, чем на улице) и много тысяч водителей с фотохромными/тонированными линзами. Специально статистику не смотрел, но думаю, что какой-то большой проблемы с аварийностью тут не возникает.
Пользуюсь фотохромными прогрессивами, но для улицы остановился на отдельных drivewear. По-моему это лучшее для улицы, что на сегодня есть. Поляризация разгружает глаза
Хороший выбор, но не забывайте, что линзы с поляризацией уменьшает светопропускание и до некоторой степени искажает цветовосприятие. См. например: connectusfund.org/9-advantages-and-disadvantages-of-polarized-lenses
имели ли Вы дело с линзами в очках с Али? всё чаще встречаю очень неплохие отзывы, учитывая цену на них. в разы меньше денег за заявленную кучу технологий)
Возможно, вам отсюда виднее, 20 там метров от дома или 50... А секундомер для того и включен, чтобы была объективная фиксация времени, которая зачастую действительно расходится с субъективным восприятием.
@@ochkarikPRO ну да, там видно что там уж точно не меньше метров 50, да и в нормальном темпе ходьбы пройти 20м за минуту? Ну а с субьетивацией у вас по видимому оч плохо))) И да, этот ком был не чтоб что то предьявить, ибо это незначительные ощибки не относящиеся к теме ролика, комент был больше в шутку чем дое*аться)
Благодарю за хороший видео по теме. Я работаю водителем и думал приобрести такие очки, но понял что это не вариант. Заехать в солнечный день в тоннель и это просто катастрофа...
Действительно, если тоннель или паркинг плохо освещены, то это может быть опасно. Однако, если быть готовым к такой ситуации, то серьезных проблем обычно не возникает (снижаю скорость, включаю аварийку и т.п.)
Обычные фотохромные линзы затемняются в автомобиле, как правило, до 10-15%. Некоторые производители заявляют до 20-25%. Если вам такого уровня затемнения достаточно, то подойдут для вождения и такие, если недостаточно - то выбор либо в пользу окрашенных/солнцезащитных линз, либо в пользу особо чувствительного фотохрома.
@@ochkarikPRO спасибо за ответ, я сам ещё никогда не пользовался хамелеонами, надеюсь что обычных хватит. У меня вообще для вождения есть обычные линзы, но хочется более универсальные чтоб и в солнечную погоду можно было носить , не оставляя их в машине.
Здравствуйте, есть очки с клипсами с фиксаторами, на обычные линзы одеваются сверху солнцезащитные, не подскажите как они по удобству ношения? Есть ли такие в продаже и сколько цена примерная?
Таких вариантов много от разных производителей в разных ценовых сегментах. Постоянно такие не ношу, т.к. теоретически накладывание второй линзы поверх основной увеличивает отражения и искажения. Поэтому предпочитаю фотохром как "2в1". Однако это больше дело вкуса и личных предпочтений - вариант с надевающимися с/з линзами тоже неплох.
Купил себе такие очки, якобы в машине темнеют, проехав на машине понял что не темнеют, заказал именно для водителей линзы, проверил и не понял ничего, если в машине из поднести к лобовому где светит солнце они немного темнеют, а вообще если после ехать, то не темнеют, как так то
Нет, затемняться существенно они не будут, т.к. интенсивность света встречного потока все-таки несопоставима с интенсивностью естественного дневного света. Но мне в них уже в сумерки становится несколько дискомфортно, т.к. остаточное затемнение уже сокращает светопропускание. Напряжение растет и глаза быстро устают в них вечером - такой субъективный опыт у меня.
Есть технология DriveWear - поляризация с фотохромом, но из-за базового затемнения позволяет водить только днем - вот ссылка на офиц. сайт производителя: www.transitions.com/ru/products/drivewear-transitions/
Интересна тема максимально универсальных линз. Существуют ли комбинации, которые совмещают фотохромных линзы с покрытием для вождение в тёмное время, и также с защитой синего спектра для работы на компьютере?
По большому счету да: сочетание фотохромной технологии и покрытия для вождения в темное время суток возможно точно. Производители фотохромных линз зачастую настаивают на том, что фотохром блокирует синий спектр даже в неактивированном состоянии, но я считаю это утверждение несколько "притянутым за уши". Возможно раскрою эту тему полнее в будущих видео.
@@ochkarikPRO спасибо за видео. А как называется фотохромная линза с покрытием для вождения в темное время суток? и кстати, насколько мешает затемнение на 10 процентов ночью на дороге? Подбираю себе очки для вождения. У меня легкий минус, и в вне руля очки не ношу. В идеале ночью линза должна быть максимально прозрачной, а днем затемняться в салоне. А вот температура не так важна, поскольку в автомобиле кондиционер.
@@ТёмаЛарионов-ъ8з Названия могут быть разными, т.к. фотохромная технология и покрытие для вождения - это разные "функциональные слои" в линзе. Важно спрашивать в оптиках именно с точки зрения доп функций линзы. 10% затемнения ночью не сильно помешает, но надо все же понимать, что это уменьшение светопропускания линзы на 10%, а значит его надо учитывать в любом случае.
Именно такие линзы самые топовые делает Essilor TRANSITIONS xtractive поколение (gen 8). И на улице и в машине затемняются и защита от ультрафиолета и от синего спектра гаджетов, короче космос!!! И стоят дорого. Взял себе такие прогрессивы - 70000 деревянных. Похожее и не менее крутое есть у hoya - линзы sensity dark, Япония делает. Почитайте.....
@@ochkarikPRO Купил не фотохромные, а обычные затемненые очки для водителей (повёлся на рекламу). В солнечную погоду ехать комфортно, но когда взгляд переводишь на приборы, почти ничего не видно. Как себя ведут, в этой ситуации фотохромные?
Наоборот - могут потемнеть и перестать просветляться. У фотохрома в массе постепенно (обычно через несколько лет эксплуатации) происходит затемнение линзы без возврата к прозрачному состоянию.
ладно паркинг а если в тунель заезжаешь на скорости? или еще что то в таком духе? у меня -0.75 всего носил линзы.. хочу купить очки в основном именно на для вождения солнце яркое не переношу. не знаю что купить? чтобы солнце защищало сильно и видеть? клипо ны какие то еще есть
Как вариант - поискать оправу с темными клипами/накладками на очки. У меня же ситуации с тоннелями особой проблемы не вызывали - не комфортно конечно, но просто снижаю скорость и двигаюсь вдвойне аккуратно.
@@dantistos Такие делают в основном китайские "ноунеймы". Не припомню даже, когда видел что-то подобное от известных производителей. Рекомендую искать в интернет-магазинах, вероятно под заказ, потом нести в оптику вставлять линзы. С вашими -0.75 практически никаких технических ограничений на линзы не будет - вставите все, что угодно.
@@dantistos Для недиоптрийных (нулевок) линз имеет значение только затемнение и защита от УФ , но с этим даже самые дешевые справляются. Зрение испортить они не могут в принципе, т.к. не корригируют его вообще.
Верно. Но если у вас не идеальное зрение, то сначала придется сделать 2 очков, а потом их носить с собой. В случае с фотохромом, одни очки носятся круглосуточно, плюс фотохром работает как блу-блокер. См. подробнее тут: ruclips.net/video/cmAcm58TD9E/видео.html
@@ochkarikPRO спасибо за ответ. Все еще медленно. Несколько минут пока станет комфортно на солнце. А обратный процесс наверное еще медленнее? Его почему-то не показывают в таких роликах. А он очень важен для комфорта.
Теоретически можно, но не во всех удобно. Например, когда есть остаточное затемнение в линзах 5-10% (особо чувствительный фотохром или фотохром в массе), на плохо освещенной трассе очень напрягаются глаза и просто плохо видно дорогу - это опасно.
Вроде бы да, блокирует, но в какой степени и насколько это вас устроит? Подробнее в моем видео, посвященном этой теме: ruclips.net/video/cmAcm58TD9E/видео.html
ray ban за 5 минут темнеют.. ну и у меня линзы стоят под 20 тысяч.. на зрении друзья не эконмят.. к 40 годам сзрение портится.. и радужка и сечатка дает о себе знать... присудствует помутнение радужки и раговицы... не экономьте дорогие мои на оптике.. и выбирайте только хорошие линзы!
Это относится в первую очередь к технологии "в массе" - т.н. "усталость" фотохрома через некоторое время. Фотохром "в слое" функционирует (остается прозрачным), как правило, значительно дольше, но и стоит дороже.
К сожалению, уже никак. Скорее всего у вас фотохром "в массе". На будущее: фотохром "в слое", хоть и стоит дороже, но работает, как правило, намного дольше.
Разные технологии фотохромии реагируют на УФ-лучи с разной скоростью. Некоторые реагируют почти мгновенно. Подробнее тут: ruclips.net/video/-NSGoNTGru4/видео.html
При переходе от тусклого освещения к яркому зрачок сужается примерно через 5 секунд, а при обратном переходе - расширяется через 5 минут, если все верно написано в Википедии.
@@unpeacemaker6519 По своему (и не только своему) опыту использования разных технологий фотохромии, считаю, что разница очень даже чувствуется, особенно когда есть опыт сравнения.
Здравствуйте извените пожалуйста я заказала себе очки от зрения минус 12 левый глаз минус 10 правый глаз я хотела затемнемные или тонированные ну мне отказали я комплексную одевать белые очки помогите мне как мне быть
Заказать тонированные или фотохромные линзы в таких диоптриях в рецептурном изготовлении - технически вообще никаких проблем. Но ценник будет внушительный, особенно для фотохрома. Рекомендую обратиться в другую оптику.
Gen 8 и Xtractive - это продукты одного производителя Transitions, входящего в состав группы компаний Essilor. A Driwear - это вообще-то немного другая тема - технология, сочетанная с поляризацией.
@@ромашка-е6с Да, есть у тех, кто в большей или меньшей степени аффилирован с концерном Essilor, а это десятки производителей под разными торговыми марками.
Да ну, ерунда какая-то. Это полторы минуты пока они изволят потемнеть. Уже въедешь во что-нибудь. Или надо как у сварщиков - хамелеоны, или просто обычные тёмные очки.
Если выезжаете не из темного паркинга, а заходите в авто с улицы, то очки уже заранее потемнеют. Если же все-таки выезжаете из паркинга, то можно сразу приоткрыть окно, впустить УФ в салон автомобиля и через примерно 30-45 сек продолжить движение с затемненными очками.
🤣 "Crizal"- это марка покрытия. Марка фотохрома - Transitions Xtractive - у меня такая же, как и у вас, как и многих других производителей (Nikon, BBGR, Lencor, Essilor и т.д.), потому что эта технология используется ВО ВСЕХ брендах концерна Эссилор. А вот "моментом затемняются" при каких условиях окружающей среды?
Год назад заказал себе в оптике такие линзы корейского производства. Всё как в ролике, действительно, за рулём чувствуешь себя очень комфортно, когда солнце светит в лицо. Но есть и минусы. Главный - цена, которая очень кусается (порядка 7 тыс. руб.). И еще ночью линзы бликуют изнутри от фонарей освещения.
Супер полезное видео!!! Наглядно и понятно, спасибо большое! Очень долго искала видео на ютубе , где доходчиво объяснят, как работают линзы при повседневной носке, наконец-то оно появилось!
Спасибо! Буду стараться!
Главный отрицательный момент фотохромные линз - это медленное осветление при въезде с яркого света в темноту: тоннель, паркинг, дорога под густыми кронами деревьев. Вот, где водителя поджидает опасность! И автор ролика это верно подметил.
Верное замечание. Однако об этой проблеме я говорю с 6:08, а также в ОСНОВНОМ видео, посвященном фотохромным линзам на 9:30:
ruclips.net/video/-NSGoNTGru4/видео.html
Как же вы смотрите видео? Я акцентирую внимание на данной проблеме с 6:08!
@@ochkarikPRO Да, действительно. Вы об этом сказали. Я был невнимателен, категоричен и неправ! Отзыв корректирую. Искренне прошу простить. Ставлю лайк.
@@СемёнЛожкин-ш4ь Благодарю Вас за корректность!
Ношу пару дней - ожидал большего, типа, раз и затемнение произошло - сначала подумал, что мне не те линзы впарили. Автору успехов.
Огромное спасибо. Очень важно было посмотреть на скорость работы таких линз. Жаль не показали обратный эффект, но вы его озвучили. Я для себя определил, что для вождения такие линзы, к сожалению не подходят. Куда важнее наличие антибликового покрытия, чем медленное затемнение и ещё более медленное рассветление.
Антибликовое покрытие - это безусловный стандарт для современной линзы, как камера на смартфоне.
Фотохромия - до опция, которая очень популярна из-ха своей практичности.
Показывать как будет рассветляться линза довольно проблематично - в разных условиях освещения и температуры процесс будет происходить по-разному.
оказалось мои стеклянные фотохромы родом из 90х неизвестного производителя особо чувствительные, правда степень затемнения у них ну никак не больше 2. в машине темнеют прекрасно.
Спасибо за видео. Почти неделю мечусь между фотохромом для авто и обычными очками с клипонами.
Теперь точно понял, что фотохром мне не нравится из-за постоянной тонировка и из-за низкой скорости затемнения-рассветления.
Еще раз спасибо за видео
Здравствуйте! Спасибо за видео! Подскажите как называется Ваша оправа?
Оправа Marc Jacobs ( MMJ 561)
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, эти фотохромные очки стеклянные или пластиковые.👍
Конечно полимерные. Стекло почти не используют уже.
У меня в своё время был авто из Японии конечно - сейчас и не вспомню какой марки, но не суть. На лобовухе была изнутри наклеена пленка которая сверху от края стекла была темно синяя - далее переходила в нежно зеленый и до половины стекла была абсолютно прозрачная . Прелесть пленки было в том, что ночью свет встречки из облака света превращалась в крестики (звездочки) было очень комфортно ездить ночью - больше я такой пленки не встречал. Мне бы такУ пленку или очки по вменяемой цене - не за 30 000 руб. Есть мысли?
Я использую очки с покрытием для ночного вождения - ношу их постоянно. Они блокируют (сглаживают) определенную длину волны, снижая слепящий эффект от встречных фар.
Поспрашивайте в оптиках линзы с такими покрытиями: некоторые варианты будут дорогими , типа Drive Safe, но можно найти и вполне демократичные в отношении цена-качество, типа STAR+DRV от Lencor Vision.
Подскажите плиз , когда закат будет !? Тоже они помогают . Использую очки в машине . Или это отдельно для заката надо приобрести . Не сильно понятно
При закате интенсивность солнечного излучения падает, соответственно, линзы слабее реагируют и "растемняются" постепенно.
Классно , скажите пожалуйста в фотохромные линзы можно добавить функцию например мин или плюс , а от синего цвета они защищают ? Спасибо
Да, но вернее сказать так: сама фотохромная технология является добавленной функцией к любой диоптрийной линзе (минусовой, плюсовой, "нулевке" и т.д.).
К вопросу о защите от синего света см. ролик "Фотохромнын линзы: преимущества и недостатки"
Здравствуйте, скажите пожалуйста лучше брать фотохромные очки,или же поляризационные?
Смотря для каких целей. Если нужно затемнение всегда, то поляризационные лучше подойдут, а если затемнение нужно "по ситуации", то фотохромные.
Добрый день , вот смотрю все видео и все говорят " как реагируют линзы на свет ? " ну ясно понятно , но вот я как водитель еду значит по улице и вот я заезжаю в темный тоннель и в этот момент очки у меня темные , а за сколько секунд они станут прозрачными ? а я езжу часто , и вот такие очки в такие моменты могут сыграть злую шутку , приходится снимать очки, такие очки нужно вообще запретить для водителей )) ну или яб сказал смотря где ездить , если у вас нету тоннелей и всего такого то можно катать
Как много темных тоннелей там, где вы живете?
В качестве примера в Москве немало тоннелей (как правило хорошо освещенных, но все же в них темнее, чем на улице) и много тысяч водителей с фотохромными/тонированными линзами. Специально статистику не смотрел, но думаю, что какой-то большой проблемы с аварийностью тут не возникает.
Пользуюсь фотохромными прогрессивами, но для улицы остановился на отдельных drivewear. По-моему это лучшее для улицы, что на сегодня есть. Поляризация разгружает глаза
Хороший выбор, но не забывайте, что линзы с поляризацией уменьшает светопропускание и до некоторой степени искажает цветовосприятие. См. например: connectusfund.org/9-advantages-and-disadvantages-of-polarized-lenses
@@ochkarikPRO а вы не снимали видео на данную тему? Разбор поляризационных линз
@@alligator-nv Видео на данную тему в работе.
Драйверы почему-то не всем подходят,кто то в восторге а некоторые не айс по мне так отличная линза
Спасибо, информативное видео. Понравилась оправа, можете поделится информацией модель и где купить?
Оправа Marc Jacobs ( MMJ 561), но где купить не знаю - мне подарили ее :)
Если не секрет - какой тут у автора минус, и какого типа стоят линзы оправе (сферические/асфирические, и коефициент утоньшения). благодарю
Примерно - 6,5 и небольшой цилиндр.
Линзы BBGR в индексе 167 с покрытием Neva Max и фотохромной технологией Transitions XTRActive.
имели ли Вы дело с линзами в очках с Али? всё чаще встречаю очень неплохие отзывы, учитывая цену на них. в разы меньше денег за заявленную кучу технологий)
@@vitalvin1978 Нет, не имел с ними дело. Можете скинуть ссылку? Посмотрю характеристики этих линз.
"Хотя я отошёл всего на 10-20 метров"
Тем временем позади уже метров 50+
"Прошло секунд 10-15"
Тем временем на секундамере почти минута)
Возможно, вам отсюда виднее, 20 там метров от дома или 50...
А секундомер для того и включен, чтобы была объективная фиксация времени, которая зачастую действительно расходится с субъективным восприятием.
@@ochkarikPRO ну да, там видно что там уж точно не меньше метров 50, да и в нормальном темпе ходьбы пройти 20м за минуту?
Ну а с субьетивацией у вас по видимому оч плохо)))
И да, этот ком был не чтоб что то предьявить, ибо это незначительные ощибки не относящиеся к теме ролика, комент был больше в шутку чем дое*аться)
@@andrianburlac398 Ок, пойду тренировать "субъективацию"
Здравствуйте.Получается не все фотохромные очки защищают от ультрофиолета?
Почему? Все фотохромы должны иметь UV-400 фильтр.
Благодарю за хороший видео по теме. Я работаю водителем и думал приобрести такие очки, но понял что это не вариант. Заехать в солнечный день в тоннель и это просто катастрофа...
Действительно, если тоннель или паркинг плохо освещены, то это может быть опасно. Однако, если быть готовым к такой ситуации, то серьезных проблем обычно не возникает (снижаю скорость, включаю аварийку и т.п.)
Здравствуйте! А делают ли линзы фотохромные с окраской градиент? ( с переходом)
Насколько мне известно, такое сочетание делает производитель линз Seiko. Возможно такое сочетание опций есть и у других производителей, но не уверен.
@@ochkarikPRO спасибо большое 😉
Скажите пожалуйста , подойдут ли обычные самые недорогие фотохромные линзы для вождения? Или для вождения лучше специальные как у вас?
Обычные фотохромные линзы затемняются в автомобиле, как правило, до 10-15%. Некоторые производители заявляют до 20-25%. Если вам такого уровня затемнения достаточно, то подойдут для вождения и такие, если недостаточно - то выбор либо в пользу окрашенных/солнцезащитных линз, либо в пользу особо чувствительного фотохрома.
@@ochkarikPRO спасибо за ответ, я сам ещё никогда не пользовался хамелеонами, надеюсь что обычных хватит. У меня вообще для вождения есть обычные линзы, но хочется более универсальные чтоб и в солнечную погоду можно было носить , не оставляя их в машине.
@@ochkarikPRO а что за бренды заявляют о 25%? мне бы этого хватило, и дело не столько в цене, сколько в полностью прозрачной линзе ночью
@@ТёмаЛарионов-ъ8з Например Lencor SunSensy
@@ochkarikPRO спасибо огромное
Здравствуйте, есть очки с клипсами с фиксаторами, на обычные линзы одеваются сверху солнцезащитные, не подскажите как они по удобству ношения? Есть ли такие в продаже и сколько цена примерная?
Таких вариантов много от разных производителей в разных ценовых сегментах. Постоянно такие не ношу, т.к. теоретически накладывание второй линзы поверх основной увеличивает отражения и искажения. Поэтому предпочитаю фотохром как "2в1".
Однако это больше дело вкуса и личных предпочтений - вариант с надевающимися с/з линзами тоже неплох.
@@ochkarikPRO для вождения автомобиля подойдут они? Или лучше фотохромные?
@@Виталий-щ5э8ш Лучше фотохромные, если особо чувствительные, типа Transitions Xtractive.
@@ochkarikPRO спасибо
Купил себе такие очки, якобы в машине темнеют, проехав на машине понял что не темнеют, заказал именно для водителей линзы, проверил и не понял ничего, если в машине из поднести к лобовому где светит солнце они немного темнеют, а вообще если после ехать, то не темнеют, как так то
Какая марка (бренд) линз?
Можно ли носить обычные очки при астигматизме
Лучше носить "обычные очки" с коррекцией астигматизма (линзы с "цилиндрами") при астигматизме.
Приветствую. Какой материал линз в оригинальной продукции?
Материал MR-10, индекс 167.
У меня очки фотохромные , в темноте прозрачные , на улице стекло темнеет , но я не чувствую этого , может не правильные попались ?
Скорее наоборот, самые что ни на есть "правильные", если объективно темнеют, но субъективно при этом дискомфорт не ощущается, то все ок!
Как интересно себя ведут такие линзы при ночной езде, если встречный поток интенсивно светит фарами. Затемнятся в ноль и ничего не будет видно?
Нет, затемняться существенно они не будут, т.к. интенсивность света встречного потока все-таки несопоставима с интенсивностью естественного дневного света. Но мне в них уже в сумерки становится несколько дискомфортно, т.к. остаточное затемнение уже сокращает светопропускание. Напряжение растет и глаза быстро устают в них вечером - такой субъективный опыт у меня.
@@ochkarikPRO Спасибо за ответ!
За рулём нужно носить поляризационные линзы, фотохром не может быть поляризованным?
Есть технология DriveWear - поляризация с фотохромом, но из-за базового затемнения позволяет водить только днем - вот ссылка на офиц. сайт производителя:
www.transitions.com/ru/products/drivewear-transitions/
Как ухаживать за такими линзами? Есть ли принципиальное отличие?
Отличий от ухода за обычными линзами нет. Правила ухода за очками см тут: ruclips.net/video/KKcmxgJza00/видео.html
Не подскажете марки и модели очков, которые темнеют без ультрафиолета?
В данном видео см. ответ на 0:19
Спасибо!
Интересна тема максимально универсальных линз. Существуют ли комбинации, которые совмещают фотохромных линзы с покрытием для вождение в тёмное время, и также с защитой синего спектра для работы на компьютере?
По большому счету да: сочетание фотохромной технологии и покрытия для вождения в темное время суток возможно точно. Производители фотохромных линз зачастую настаивают на том, что фотохром блокирует синий спектр даже в неактивированном состоянии, но я считаю это утверждение несколько "притянутым за уши". Возможно раскрою эту тему полнее в будущих видео.
@@ochkarikPRO спасибо за видео. А как называется фотохромная линза с покрытием для вождения в темное время суток? и кстати, насколько мешает затемнение на 10 процентов ночью на дороге? Подбираю себе очки для вождения. У меня легкий минус, и в вне руля очки не ношу. В идеале ночью линза должна быть максимально прозрачной, а днем затемняться в салоне. А вот температура не так важна, поскольку в автомобиле кондиционер.
@@ТёмаЛарионов-ъ8з Названия могут быть разными, т.к. фотохромная технология и покрытие для вождения - это разные "функциональные слои" в линзе. Важно спрашивать в оптиках именно с точки зрения доп функций линзы. 10% затемнения ночью не сильно помешает, но надо все же понимать, что это уменьшение светопропускания линзы на 10%, а значит его надо учитывать в любом случае.
Именно такие линзы самые топовые делает Essilor TRANSITIONS xtractive поколение (gen 8). И на улице и в машине затемняются и защита от ультрафиолета и от синего спектра гаджетов, короче космос!!! И стоят дорого. Взял себе такие прогрессивы - 70000 деревянных.
Похожее и не менее крутое есть у hoya - линзы sensity dark, Япония делает. Почитайте.....
@@ochkarikPRO Купил не фотохромные, а обычные затемненые очки для водителей (повёлся на рекламу). В солнечную погоду ехать комфортно, но когда взгляд переводишь на приборы, почти ничего не видно. Как себя ведут, в этой ситуации фотохромные?
Посоветуйте пожалуйста хорошие фотохромные линзы с максимальной быстрой скоростью затемнения и с максимальной степенью затемнения.
Лучшее, что известно мне - это Transitions Xtractive последнего поколения. См. подробнее: www.transitions.com/ru/products/
@@ochkarikPRO спасибо
нормальные оправы и линзы в оптике стоят не менее 10 тысяч включая оправу с флексом блю стоп от мониторов и хорошей поляризацией
Очень полезно, благодарю.
А как со скоростью осветления при входе темное место ? интересует по времени ?
Не так быстро, как хотелось бы, могут возникать сложности при резком попадании в плохо освещенное закрытое пространство.
А срок службы есть у них? Ну то есть не будет такого что перестанут темнеть?
Наоборот - могут потемнеть и перестать просветляться. У фотохрома в массе постепенно (обычно через несколько лет эксплуатации) происходит затемнение линзы без возврата к прозрачному состоянию.
ладно паркинг а если в тунель заезжаешь на скорости? или еще что то в таком духе? у меня -0.75 всего носил линзы.. хочу купить очки в основном именно на для вождения солнце яркое не переношу. не знаю что купить? чтобы солнце защищало сильно и видеть? клипо ны какие то еще есть
Как вариант - поискать оправу с темными клипами/накладками на очки. У меня же ситуации с тоннелями особой проблемы не вызывали - не комфортно конечно, но просто снижаю скорость и двигаюсь вдвойне аккуратно.
@@ochkarikPRO а какой фирмы можете посоветовать с клипами цена качество . Почему то в оптиках где дорогие оправы у нас почти нет с накладками оправ
@@dantistos Такие делают в основном китайские "ноунеймы". Не припомню даже, когда видел что-то подобное от известных производителей.
Рекомендую искать в интернет-магазинах, вероятно под заказ, потом нести в оптику вставлять линзы. С вашими -0.75 практически никаких технических ограничений на линзы не будет - вставите все, что угодно.
@@ochkarikPRO просто Китай Стекла от солнца клипоны эти боюсь зрение будут портить там наверно плохое качество
@@dantistos Для недиоптрийных (нулевок) линз имеет значение только затемнение и защита от УФ , но с этим даже самые дешевые справляются. Зрение испортить они не могут в принципе, т.к. не корригируют его вообще.
Отлично они стоят того, побегу куплю, не жалко 7000 на такие очки
Идея с линзами может и хорошая,но чтобы одеть и снять солнцезащитные очки надо то всего 5 секунд.
Верно. Но если у вас не идеальное зрение, то сначала придется сделать 2 очков, а потом их носить с собой. В случае с фотохромом, одни очки носятся круглосуточно, плюс фотохром работает как блу-блокер. См. подробнее тут:
ruclips.net/video/cmAcm58TD9E/видео.html
где купить такие очки? Модель?
Оправа Marc Jacobs ( MMJ 561), но где купить не знаю - мне подарили ее :)
Проблема фотохрома - он медленный. 10 лет назад взял себе топовый эсилор и намучился. Заходишь в помещении и ждешь 5-10 минут пока посветлеет
Хотите верьте, хотите нет, но за 10 лет скорость затемнения изменилась весьма существенно.
Таймер в видео и процесс затемнения выглядят неубедительно?
@@ochkarikPRO спасибо за ответ. Все еще медленно. Несколько минут пока станет комфортно на солнце. А обратный процесс наверное еще медленнее? Его почему-то не показывают в таких роликах. А он очень важен для комфорта.
В машине в фотохромных и днём и ночью можно летом ездить???
Теоретически можно, но не во всех удобно. Например, когда есть остаточное затемнение в линзах 5-10% (особо чувствительный фотохром или фотохром в массе), на плохо освещенной трассе очень напрягаются глаза и просто плохо видно дорогу - это опасно.
Я думаю надо было сразу , чтоб люди не смотрели зря, сказать цену. Цена будет от 25 . т.р за очки
Есть более доступные аналоги. Они конечно уступают по техническим характеристикам и весьма существенно, но и цена у них ниже в несколько раз.
@@ochkarikPRO эти более дешевые аналоги не работают в помещении и в автомобиле. Только на улице. И работают ужасно
За хорошие вещи и ценник хороший
Даже от 15000 по акции за 1 линзу)плюс работа и оправа.Мне вышли в 50000 готовые очки
@@АлисаФролова-е5с Цена от курса валюты сильно зависит.
Спасибо, очень полезно!
На сегодня какая цена ?
Разброс большой, т.к. появились аналоги подешевле. Узнавайте в оптиках.
@@ochkarikPRO как , могу себе купить и не обмануться ? Тысячи за 5 можно их купить ? Смотрю в Яндексе , а там за 30 тыс и выше идут ..
Весь фотохром блокирует синий свет излучаемый гатжетами,компьютерами,диодными лампами,поэтому доп.покрытия для работы за ними не нужны.
Вроде бы да, блокирует, но в какой степени и насколько это вас устроит?
Подробнее в моем видео, посвященном этой теме: ruclips.net/video/cmAcm58TD9E/видео.html
ray ban за 5 минут темнеют.. ну и у меня линзы стоят под 20 тысяч.. на зрении друзья не эконмят.. к 40 годам сзрение портится.. и радужка и сечатка дает о себе знать... присудствует помутнение радужки и раговицы... не экономьте дорогие мои на оптике.. и выбирайте только хорошие линзы!
третьи очки покупаю хамелионы , а они затемнели и теперь когда темно то они всеравно остаются темными
Это относится в первую очередь к технологии "в массе" - т.н. "усталость" фотохрома через некоторое время.
Фотохром "в слое" функционирует (остается прозрачным), как правило, значительно дольше, но и стоит дороже.
нужно хранить фотохромные очки в тёмном месте, в футляре.
А есть такие линзы для людей с хорошим зрением?
Конечно, просто фотохромы с без диоптрий, или проще говоря "нулевки".
Для зрения такие есть?
Есть
Как вернуть реакцию фотохрома ? Оставил на солнце ,они потомнели и больше не светлеют 😅😅😅
К сожалению, уже никак.
Скорее всего у вас фотохром "в массе". На будущее: фотохром "в слое", хоть и стоит дороже, но работает, как правило, намного дольше.
ты говоришь сразу реагируют?? это ни так.. фотохромному покрытию нужно оптемезироваться под уф лучи
Разные технологии фотохромии реагируют на УФ-лучи с разной скоростью. Некоторые реагируют почти мгновенно. Подробнее тут: ruclips.net/video/-NSGoNTGru4/видео.html
Вообще то глаза тоже не быстро реагируют на изменение светопотока
При переходе от тусклого освещения к яркому зрачок сужается примерно через 5 секунд, а при обратном переходе - расширяется через 5 минут, если все верно написано в Википедии.
@@ochkarikPRO Вот я думаю фотохромы разных технологии разница минимальна на глаз
@@unpeacemaker6519 По своему (и не только своему) опыту использования разных технологий фотохромии, считаю, что разница очень даже чувствуется, особенно когда есть опыт сравнения.
а если брать фотохром под доп покрытие на линзах + 3 тысячи как минмум
А ночью как реагирует
В отсутствие активного солнца не затемняются.
@@ochkarikPRO Очки надо выбирать по зрению, или как обычно можно купить
@@googlevcv1409 Конечно исходя из индивидуальных зрительных особенностей. Сначала к оптометристу за рецептом, затем за очками. Только так.
Здравствуйте извените пожалуйста я заказала себе очки от зрения минус 12 левый глаз минус 10 правый глаз я хотела затемнемные или тонированные ну мне отказали я комплексную одевать белые очки помогите мне как мне быть
Заказать тонированные или фотохромные линзы в таких диоптриях в рецептурном изготовлении - технически вообще никаких проблем. Но ценник будет внушительный, особенно для фотохрома. Рекомендую обратиться в другую оптику.
Спасибо 😊
для авто бессмысленно получается. тогда уж обычные солнце защитные.
Если зрение отличное, то да, бессмысленно.
Если нет, то фотохромы всегда будут как "2-в1" для очкарика.
Hoya Sensiti 2 или Gen8 от essilor будут работать быстрее круче, extraktive только для вождения и то они уступают Draive Wear
Gen 8 и Xtractive - это продукты одного производителя Transitions, входящего в состав группы компаний Essilor.
A Driwear - это вообще-то немного другая тема - технология, сочетанная с поляризацией.
@@ochkarikPRO если что extraktive есть не только у essilor
@@ochkarikPRO да Transitions американская технология запатентованная ..Но ее скопировали давно и Юзают
@@ромашка-е6с Да, есть у тех, кто в большей или меньшей степени аффилирован с концерном Essilor, а это десятки производителей под разными торговыми марками.
@@ромашка-е6с Кто скопировал?
Так этм линзы или очки для гаи прокатывают)?
Не понял вопроса?
фотохрому нужно время чтобы оптемезироваться под естественный и не естественный свет...
Да ну, ерунда какая-то. Это полторы минуты пока они изволят потемнеть. Уже въедешь во что-нибудь.
Или надо как у сварщиков - хамелеоны, или просто обычные тёмные очки.
Если выезжаете не из темного паркинга, а заходите в авто с улицы, то очки уже заранее потемнеют.
Если же все-таки выезжаете из паркинга, то можно сразу приоткрыть окно, впустить УФ в салон автомобиля и через примерно 30-45 сек продолжить движение с затемненными очками.
Друзья! Покупайте очки с оптикой Кризал... Если хотите полный фотохром уф400 и полную поляризацию.. Не гробьте свое зрение
Фотохром будет так же работать))
Также как что?
у меня линзы крезаловские.. так они моментом затемняются.. а у вас совершенно подделка
🤣 "Crizal"- это марка покрытия. Марка фотохрома - Transitions Xtractive - у меня такая же, как и у вас, как и многих других производителей (Nikon, BBGR, Lencor, Essilor и т.д.), потому что эта технология используется ВО ВСЕХ брендах концерна Эссилор.
А вот "моментом затемняются" при каких условиях окружающей среды?
от 10 до 25 минут оптимизация фотохромных линз.. в зависимости от производителя
На Алика одна такая линза 30$
У линзы несколько характеристик, помимо фотохромии, поэтому не располагая информацией об этих характеристиках, сложно судить о цене.
@@ochkarikPRO я в курсе, что несколько там все указано.Пролаветц очень общителен и отзывы очень большие нет ниодного негативного.
фотохромы нельзя носить более 8 часов в день.. глаз и сечатка должны получать естественный свет
Gj
55 как р
у меня паллароиды за 500 бакинских вот это тема.. а то что ты с 3 или с 4 с покрытием купил это стоит 3 копейки))
Звук хрень….выключил