Marcin Mizgalski wizjoner, niemniej to ty Michale ciągniesz do przodu Polską elektryzację motoryzacji mówiąc nam z czym to się je 👍 Czas jest pojęciem względnym i jak zauważył gość odcinka Krzysztof planując od nas zależy jak go wykorzystamy 👍
Waldku jak tu nie oglądać Twojego kanału skoro poruszasz ciekawe tematy. Ps. A czy wiesz co tam słychać u Marcina Mizgalskiego dawno nie widziałem filmów z jego udzialem, chyba że coś mi uciekło
Myślę o takim motocyklu... W tej chwili mam BMW GS1200, którym wybieram się często w miejsca bez infrastruktury. Dla mnie bateria powinna być jeszcze nieco większa, ale widzę że idzie w dobrym kierunku:)
Posiadając instalację PV co najmniej 9kWp to niejako automatycznie nasuwa się myśl o zakupie auta elektrycznego . Co do dzisiejszego gościa to gratulacje za szczerą wypowiedź .
43:34🤔 no to mnie zaiponowałeś. Pod koniec kwietnia rozpocząłem szukanie skutera/moto na prąd na kat B. Bmw ce07 dopiero wchodziło a chciałem coś nowe i od ręki i premium i jeszcze takie tam. Kupiłem yama tricity 300 i od 11maja zrobiłem 8000km, ale to moto brałbym nawet bardziej 👌
Gratulacje dla Krzysztofa 😃 a co do ustawienia kamerek to dla mnie OK 👍 Bardzo dobrze wyszedł test , niro bardzo fajna wersja tylko jak dla mnie za duża - na Motorshow siedziałem w niej i szczerze mówiąc przeraziły mnie gabaryty ,ale jak ktoś lubi , to ja mu nie wróg 😃 Motocykl też bardzo fajny no i ma CCS-a , Pozdrawiam 😄
Serwis Tesli będzie w Katowicach ,rozmowy trwają ,maja 4 miejsca i czekają na najlepsza ofertę, dodam ze wszystkimi samochodami musisz jechać na przegląd gwarancyjny i płacisz np 1500zł za wymianę płynu hamulcowego i sprawdzenie jak mój znajomy ,Tesla nie ma interwału.Pozdrawiam Michał ,kiedy wyjazd do CRO?
Dokładnie jestem tego samego zdania, gdyby pozostał w tej samej cenie co w zeszłym roku czyli -25k to byłby to najlepszy samochód w tej klasie z za te pieniądze. Teraz niestety tak nie jest 😞
Nic dodać, nic ująć, dokładnie tak jak mówicie. Tesla vs Niro, wybieram Niro dla moich potrzeb. Teslą po lesie nie pojeżdżę dodatkowo ten tablet przyklejony na Super Glue, no nie urzeka mnie. Szybkość ładowania, może mogłaby być większa, ale i tak mi wystarcza. Kiedyś jeździłem na strzała 800 km, teraz już nie, 200-300 km i kawka, siku kanapka itp. Nawet ładując na stacji 50kW samochód szybciej się naładuje (80%) niż ja załatwię swoje potrzeby. A i przyjeżdżam do celu wypoczęty.
"Nigdy nie siedzialem w elektryku, nigdy nie jezdzilem elektrykiem, nigdy nie mialem nowego auta..." jakbym siebie slyszal, przed zakupem swojego MG4 😀Ja tez dziekowalem wiele razy Michalowi, choc wczesniej mi odradzal kupno elektryka podczas kosultacji (polecam konsultacje u Niego👍). W polsce ja widze jeden problem. Nie ma za wiele ladowarek powyzej 100kWh. I przez to ludzie mowia, ze sie siedzi na ladowarkach po 1h albo dluzej (slupki 11-22kWh) Jakby byly szybkie ladowarki (powyzej 100kWh), to ladowanie 20-25 min wielu by przekonalo do aut elektrycznych. Ionity w DE to dla mnie najgorsze stacje ladowania, bo maja najbardziej wyrobione wtyczki i problemy z wystartowaniem. Ale plus tych stacji jest taki, ze przy odpowiednim abonamencie wychodzi prawie polowa ceny w porownaniu z innymi operatorami (0.35 EURO vs ~0.6 EURO). No i predkosci ladowania: tutaj Ionity wiekszosc bije na glowe, bo naprawde daje te 300kWh na kazdym stanowisku. Nie ma dzielenia mocy ladowania. I co do strachu podczas ladowania: sam w dniu odbioru auta musialem pojechac z DE do PL (czyli 3 kraje, ponad 600km, jeszcze Czechy) i jakos dalem rade, choc nie mialem pojecia zadnego o ladowaniu, zadnej karty. Mialem 3 aplikacje (jedna do tej pory nie dziala) i polecam GreenWay. Uzywam tego operatora jako rezerwe, jak moja glowna siec (Elli) nie zadziala. Pozdrawiam. 🛻
Musisz przytrzymać wtyczkę na chwilkę aż wystartuje. Dodatkowo w Elli musisz patrzeć w aplikacji, który słupek jest dla ciebie dostępny. Czasem tak jest, że nie wszystkie są w aplikacji dostępne i dlatego nie możesz wystartować. Nawet mając kartę trzeba spojrzeć. Od dłuższego czasu nie ma z tym problemu, ale wcześniej np we Francji tak się działo.
@@pietruszka2194 Juz mam inna metode na Ionity, najpierw aktywuje karta slupek, potem dopiero wtyczka do auta. I czekam. W czasie dociskania tej wtyczki, jak stacja sprawdza, to ona drga tak dziwnie i jak mi sie zapala diody (z niebieskiego na zielony), ze zaczal ladowac to dopiero puszczam wtyczke. Ale jak przestanie drgac, a diody nie zmienia koloru... to wiem, ze trzeba procedure od nowa zaczac. Czasami musialem ze 2x to zrobic. Ale metoda dziala w miare.. Pozdrawiam.
Jeszcze jedno. Odzysk energii faktycznie jest zawsze, także przez delikatne naciskanie hamulca. Poza łopatkami, które regulują moc odzysku energii czyli siłę hamowania jest też możliwość ustawienia trybu automatycznego. Co ciekawe wtedy też można wybrać siłę hamowania. Polecam tryb automatyczny z minimalnym hamowaniem. Wtedy samochód sam zwiększa siłę hamowania zbliżając się do przeszkody czy samochodu z przodu. Niro EV ma chyba jeden z najbardziej rozbudowanych system hamowania rekuperacyjnego z wszystkich znanych mi elektryków.
Pod względem wyposażenia Kia bije Teslę na głowę. Do tego jest bardziej poręczna do miasta. Tesla wygrywa oprogramowaniem, efektywnością zwłaszcza przy większych prędkościach i szybkością ładowania. Ja po roku nadal jestem zadowolony z eNiro, choć Teslą też bym chętnie pojeździł. A motorek rakieta, szkoda że cena absolutnie poza zasięgiem😢.
Mamy w firmie Kie eSoul już drugą szybę wymieniamy w przeciągu dwóch lat, na każdą czekamy po kilka miesiecy do pół roku w serwisie, ktorych jest setki w kraju, tragedia ! Więc z tą szybą do Tesli z jednym serwisem całkiem spoko😂 Każde uszkodzenie powstawało na autostradzie od kamienia z ciężarówki 😢 Drugi przypadek to szyba do i-pace to samo kilka miesiecy czekałem na szybę, uszkodzenie też od czegoś co udeżyło z impetem na autostradzie, omijam autostrady jak tylko mogę ...😮
Stare dywaniki nie tylko nie pasują ale wręcz są niebezpieczne, dali mi po zakupie bo nie mieli jeszcze i masakra bo się wsuwa pod pedały i zwija :/. Na szczęście po miesiącu wymienili :)
Z tego co wiem to gniazdko 230V wewnętrzne może oddawać 200W, nie więcej. 3 KW jedynie z adapterem podłączonym do gniazda ładowania. Ale to tylko dla wersji XL albo L z pakietem technologicznym. Tak przynajmniej jest u mnie (Niro EV - L z dodatkami, produkcja 2022). Pozdrawiam
@@napradpoPolsce W moim Niro EV L+(nie e-Niro), rocznik 2022 wyraźnie na gniazdku napis: max.200 W max. Próba włączenia wiertarki 500W kończy się chwilowym wyłączeniem gniazdka. Może coś znienili w roczniku 2023.
Witam w klubie!!!! To co Kia wyprawia przechodzi ludzkie pojęcie.... Mi za kilka dni mninie 13 miesięcy czekania!!! Już kupiłem Teslę, ale Kia Polska nie odpuszczę, nie rezygnuję z zamówienia, czekam, jaki będzie finał....
@@napradpoPolsce potwierdzam, to jest baaardzo słabe podejście.... Jak na umowie pisali czas oczekiwania do 180 dni, a powoli dobiją do 400dni K-up I-nne A-uto
A propos kosztów zakupu nowego elektryka. Mi się udało wyhaczyć KONĘ ELECTRIC 39 kWh w listopadzie 2020 r. za 124 939 zł - dopłata z MÓJ ELEKTRYK 27000 zł = 97 939 zł brutto. Dotacja z NFOŚiGW przyszła mi na konto 16.12.2021 (wniosek złożony 4.02.2021)
Mamy problem z dwutlenkiem węgla a nie z czarnym dymem z rur wydechowych. Może warto to rozróżniać. Dodatkowo mówicie o ekologii a samochód z drugiego końca świata, przywieziony statkiem, który z ekologią nie ma nic wspólnego. Zdecydujcie się. Nie mówcie o ekologi, skoro macie środowisko gdzieś.
Jeszcze dużo jest do zrobienia w temacie ekologii, na razie ciszy mnie jak jadę za Elektrykiem i nie wdzycham prosto z rury toksycznych spalin z niesprawnych aut (dużo jeżdżę rowerem)
Ja tylko zasygnalizowałem smród spalin samochodowych i kwestę badania samochodów na stacjach diagnostycznych. Nie zamierzam się wymądrzać w tematach ekologii bo się po prostu na tym nie znam lub moja wiedza jest zbyt skromna, dla mnie zakup elektryka to rachunek czysto ekonomiczny i tyle. U Michała na kanale podzieliłem się tylko swoimi spostrzeżeniami, ale może się mylę. Michał ma też vlog czasowo ograniczony i chociażby z tych względów musi cały ten materiał jakoś pociąć i skomponować, aby dało się to oglądać.
Elektrykiem można jeździć, od stacji do stacji, a potem kolejka kilka godzin;) Im więcej elektryków, tym dłuższa kolejka. A jak każdy bedzie miał elektryka w domu i odpali ładowanie, to padną transformatory i.....do widzenia;)
Jakos jezdze po DE i tych kolejek nie widze. Nawet na szybkich ladowarkach nie ma tloku. czasem sie zdazy, ze poczekasz z 5 min (raz musialem poczekac 2 min), a sam sie naladujesz w 25min... wiec w miare to idzie, nie ma tragedii. Do tego sporo wolniejszych slupkow (22kWh) i zawsze jest jakas alternatywa ladowania.
@@marekpedziwiatr7942 nie wiem gdzie ty jeździsz w tych Niemczech, ale kolejki są i to dość często. Jak się trafi na wędrówki Holendrów to jest tragedia😂
@@pietruszka2194 Ratyzbona - Deggendorf - Passawa, czasem Monachium czyli Bawaria, ale bylem tez w Lipsku, okolice Hannoweru... wiec mozna powiedziec, ze i srodkowe Niemcy. 2x juz w PL, droga przez Czechy... tam nigdy nigdzie nie czekalem. Moze to moje szczescie takie 😀😉
[WSPÓŁPRACA]:
--- Beniamin Branc Lider-Pośrednictwo Ubezpieczeniowe. tel.661376510 benjib@wp.pl
--- Evston.com kupuj taniej z kodem: Na Prad z EVSTON
--- Ishirt.pl kupuj taniej z kodem: NaPradPoPolsce
--- Vogo.pl Najlepsze Dywaniki
--- Greenway Promocje tu: bit.ly/3Yg8ntV
NapradpoPolsce@gmail.com
#NaPrądPoPolsce #SamochodyElektryczne #ZakopaneTest
Model (br/nt) Temp. Do. Powrót. Relacja
Fiat 500 |24/18| |20| 14,1(80%) 9,7(55%) ruclips.net/video/uOU1lLq5pbU/видео.html
Hyundai Ioniq|28/25||20|12,6(55%) 6,2(22%) ruclips.net/video/4PhfEFpRXfU/видео.html
Peugeot Ion |16/14| |25| 11,4(81%) 9(60%) ruclips.net/video/mqpFtRwabJc/видео.html
Nissan Leaf |24/15| |15| 13,2(86%) 11(66%) ruclips.net/video/QDAonFV0lv4/видео.html
Skoda CitiGo|36/30| |18| 11,4(40%) 7,5(25%) ruclips.net/video/vUuoBorJx-8/видео.html
PeugeotE208|50/45| |17|16,6(33%) 9,4(20%) ruclips.net/video/yt6ILDP9Kdk/видео.html
Nissan Leaf |40/35| |20| 14,3(45%) 8,6(27%) ruclips.net/video/BCYy_vKHrT4/видео.html
Tesla 3 55 |55/50| |18| 14,7(30%) 8,8(18%) ruclips.net/video/bfuCICKTFyQ/видео.html
BMW i3 |33/29| |15| 16,4(55%) 10,4(34%) ruclips.net/video/V0shT2u_ImA/видео.html
Kia e-Niro |64/64| |12| 16,4(25%) 10(15%) ruclips.net/video/6rFFUd_PwiQ/видео.html
Tesla3P |75/70| |10| 21,1(35%) 13(21%) ruclips.net/video/j_vSyO8nh4U/видео.html
Tesla Y 75 |75/70| |8| 17,5(26%) 9,5(15%) ruclips.net/video/5qRvmpVD-fw/видео.html
Kia Niro 64 |64/65| |8| 17,6(27%)11,7(17%) ruclips.net/video/sFBPzcO0pbg/видео.html
Volvo XC40 |78/73| |2| 25,6(34%) 14,8(17%) ruclips.net/video/NaCeNeIqDCA/видео.html
Kona 64 |64/66| |8| 16,7(27%) 10(12%) ruclips.net/video/pV4KDPXZ-us/видео.html
Kona 39 |39/28| |0| 17,1(40%) 10,9(25%) ruclips.net/video/hUWrbMZSzg8/видео.html
Bmw IX3 |80/74| |-4| 23,8(33%) 15(17%) ruclips.net/video/QrvCA506V-8/видео.html
Tesla S 85 |85/70| |7| 23,4(36%) 13,7(21%) ruclips.net/video/psytBStwf18/видео.html
Renault ZOE |52/45| |-6| 21,8(45%)15,4(27%) ruclips.net/video/ZST0rbJY1qI/видео.html
Mazda MX30|35/29| |5| 20(70%) 13,6(42%) ruclips.net/video/HxsroFIjQTs/видео.html
VW ID4+Eriba|82/73| |5| 38,3(52%) 23,3(31%) ruclips.net/video/ekpabLVV1yc/видео.html
Nissan Leaf |40/35| |4| 18(64%) 10,7(35%) ruclips.net/video/rlgjHtTGY5c/видео.html
Kia Niro 64 |64/66||5|18,8(28%)10,8(16%) ruclips.net/video/oNXNA9pFYhM/видео.html
Opel CorsaE |50/41| |5| 18(43%) 13,8(31%) ruclips.net/video/BFPsiNMUpus/видео.html
Skoda Enyaq |82/73||4|21,6(32%)14,4(20%) ruclips.net/video/nPKnyL8QZcg/видео.html
RenaultZOE |41/37||-1|19,7(52%)12,3(37%) ruclips.net/video/aU9c1T40RBU/видео.html
Mazda MX30|35/29| |7| 22,4(77%) 15,3(51%) ruclips.net/video/ffB2by0Im_Y/видео.html
Kia EV6 |77/74| |7| 21,1(27%) 14,7(21%) ruclips.net/video/RMM-wBZQS6w/видео.html
NissanLeaf |30/22||10|15,4(73%)10,8(45%) ruclips.net/video/LPHE7JTE3Nc/видео.html
Kia e-Soul |64/66| |4| 17,9(28%) 10,5(14) ruclips.net/video/JbEHV77zYWA/видео.html
Ford Mustang|98/85| |3| 24(28%) 17(21%) ruclips.net/video/gFsbD2HoehE/видео.html
Citroen eC4 |50/45| |15| 16,9(39%) 9,7(21%) ruclips.net/video/01acwsiu4wA/видео.html
Niro+BOX+Ro|64/66| |20| 17,8(28%)12(17%) ruclips.net/video/-sAR8Ibc0Us/видео.html
Ioniq5+Łódź|72/70||19|21,6(27%)15,4(23%) ruclips.net/video/7b1X8IEquLw/видео.html
VW ID3 |62/55| |27| 13,6(42%) 10,2(20%) ruclips.net/video/44QpdAADNfk/видео.html
Nissan Leaf|24/17| |17| 14,8 (86%) 9,7 (56%) ruclips.net/video/so2j_IY6Sbk/видео.html
Polestar2 |77/73| |10| 22,5(30%) 11,8(16%) ruclips.net/video/q_SbGTNpb64/видео.html
HondaE |35/28| |24| 17,2(62%) 11,6(37%) ruclips.net/video/O6ZnPy3hf58/видео.html
Bmw i4 |84/80| |30| 17,7(26%) 10,2(16%) ruclips.net/video/QRiVG_RBGR0/видео.html
DaciaSpring |28/27| |20|14,9(52%)11,3(40%) ruclips.net/video/Mc0CIalGqgg/видео.html
Mini C. |32/28| |24| 14,6(49%) 10,4(37%) ruclips.net/video/rQ4pU0Ku3bc/видео.html
Opel Mokka|50/44| |21|16,7(39%) 9,6(20%) ruclips.net/video/7anAs99sRRY/видео.html
Tesla S 85 |85/67| |22| 22,4(34%) 15(24%) ruclips.net/video/6jEVBuynZQI/видео.html
Volvo C40 |78/73| |30|22,9(29%) 11,3(14%) ruclips.net/video/3FFO6sY1wUc/видео.html
Kia e-Soul |64/64| |20|16,8(25%) 7,4 (10%) ruclips.net/video/OCBfpMCYffc/видео.html
Kia Niro |64/64| |25| 16,2(23%) 7 (12%) ruclips.net/video/ehsPOc1S9Io/видео.html
e-Partner|50/45| |18| 16,9(37%) 11(25%) ruclips.net/video/Upy0f0yc7AQ/видео.html
BMW i4 |84/80| |18| 18,7(24%) 9,6(12%) ruclips.net/video/R0qftvOmKeI/видео.html
Leaf62 |62/54| |20| 16,1(33%) 12,3(24%) ruclips.net/video/TLi57PdGQw8/видео.html
E-Tron |95/83| |14| 26,1(33%) 15,6(18%) ruclips.net/video/7jV0t_HveoA/видео.html
DS3 |50/45| |8| 17,1(39%) 11,4(27%) ruclips.net/video/mBRb1V9UtTA/видео.html
Ariya |63/58| |12| 20,4(38%) 8(16%) ruclips.net/video/F8NWOdKiJXQ/видео.html
KIA EV6 |77/73| |10| 21,4(29%) 10,7(14%) ruclips.net/video/Bb5nJZgZPGI/видео.html
e-GOLF |24/18,4| |12| 16(87%) 11,8(64%) ruclips.net/video/65E-8udGivs/видео.html
Seres3 |53/52?| |12| 22,2(38%) 16,8(28%) ruclips.net/video/wkJgQrhUDdw/видео.html
Jaguar iPace|90/82||8|24,5(32%) 15,9(20%) ruclips.net/video/AAgucZAPFIk/видео.html
VW ID.5 |82/73| |0| 24,3(34%) 15,3(19%) ruclips.net/video/VwUohN4RLgw/видео.html
Fiat500e |42/360| |-2| 19,3(59%) 12,7(40%) ruclips.net/video/G7ZbEYazZ44/видео.html
Qashqai |55Litrów||0| 6,2L(11%) 3,8L(7%) ruclips.net/video/JfpD0LZSgPk/видео.html
EV6+przycz.|82/75|-10|38(51%)25,5(32%) ruclips.net/video/MWw45wdNGNE/видео.html
TeslaS 90 |90/75?| |-1| 23,9(32%)14,7(20%) ruclips.net/video/yBSyNlm0XMs/видео.html
Ssangyong |62/58||-9|25,7(46%)17,7(34%) ruclips.net/video/mhgxp7XLY0c/видео.html
Megane |60/55| |-2| 22,1(44%) 13,4(25%) ruclips.net/video/IuzIE7yddnM/видео.html
E-Scudo |50/44| |0| 27,8(63%) 17,8(40) ruclips.net/video/Q_yrs4wB0wg/видео.html
ION |16/14| |-2| ~18(130%) 11,7(77%) ruclips.net/video/PY4WpXJqK0c/видео.html
TownStar |44/45||1| 23,7(~53%)19(~40%) ruclips.net/video/6GV7ocLBmGc/видео.html
Tesla3 |55/60| |2| 17,1(30% 11(20%) ruclips.net/video/kYdzgrVdXSc/видео.html
BMWi4 |80/84| |6| 22,4(28%) 12,7(16%) ruclips.net/video/JC4WRV-NSdA/видео.html
EQA |70?|65| |7| 24,8(37%) 13,4(23%) ruclips.net/video/-mfwSJsMFZ4/видео.html
Pacifica|16|11| |2| 2,8L(11kwh) 8,2L(6kWh) ruclips.net/video/3LH1EkM7r_c/видео.html
HondaE |35/28| |3| 19,5(76%) 12,5(44%) ruclips.net/video/TLfN2MVxotA/видео.html
Tesla3P |75/70| |1| 19,7(31%) 12,9(20%) ruclips.net/video/M0R5Enxs62A/видео.html
Audi Q4 |82/72| |8| 20,6(30%) 13,6(17%) ruclips.net/video/fjVQpQ1OSn4/видео.html
Tesla S |90/70| |3| 20(31%) Ariya 20,6 ruclips.net/video/Gfj71aEYZPI/видео.html
MG4 |64/61| |7| 17,6 (29%) 10,4 (16%) ruclips.net/video/w_WOQ1A1lpE/видео.html
Mini |32/28| |9| 14 (43%) 10(30%) ruclips.net/video/KjWpsvaEYuU/видео.html
TeslaY |~60| |7| 16,5(28%) 8,5(14%) ruclips.net/video/An4EC0O_-pY/видео.html
ID. Buzz |82/73| |15| 24,2(31%) 12,9(18%) ruclips.net/video/aFNYyIuYBuU/видео.html
BMW IX |76/70| |5| 26,8(37%) 14,3(20%) ruclips.net/video/deLCgx9IiAk/видео.html
Ford Mustang|~64/75| |19| 21(33%) 12(17%) ruclips.net/video/40AP_VWKuy8/видео.html
Kia NiroEV |~63/65| |19| 16(24%) 8,9(12%) ruclips.net/video/aP-oJBexceg/видео.html
Marcin Mizgalski wizjoner, niemniej to ty Michale ciągniesz do przodu Polską elektryzację motoryzacji mówiąc nam z czym to się je 👍
Czas jest pojęciem względnym i jak zauważył gość odcinka Krzysztof planując od nas zależy jak go wykorzystamy 👍
Mądre słowa, pozdrawiam serdecznie
A jednak, ktoś ogląda moje filmy 😉 PS. Samochód elektryczny kupiony przez Ciebie Michale 6:56
Pozdrawiam serdecznie
Waldku jak tu nie oglądać Twojego kanału skoro poruszasz ciekawe tematy. Ps. A czy wiesz co tam słychać u Marcina Mizgalskiego dawno nie widziałem filmów z jego udzialem, chyba że coś mi uciekło
Myślę o takim motocyklu... W tej chwili mam BMW GS1200, którym wybieram się często w miejsca bez infrastruktury. Dla mnie bateria powinna być jeszcze nieco większa, ale widzę że idzie w dobrym kierunku:)
Zdecydowanie, pozdrawiam serdecznie
Posiadając instalację PV co najmniej 9kWp to niejako automatycznie nasuwa się myśl o zakupie auta elektrycznego . Co do dzisiejszego gościa to gratulacje za szczerą wypowiedź .
Dokładnie
PNT mnie zmyliło 🙂 a kolega z Opalenicy. Trzeba się spotkać przy okazji 😎.
Pozdrawiam cała trójkę.
Pozdrawiam serdecznie
Pewnie trzeba będzie się spotkać - Michał wspominał o Tobie 🙂
43:34🤔 no to mnie zaiponowałeś. Pod koniec kwietnia rozpocząłem szukanie skutera/moto na prąd na kat B. Bmw ce07 dopiero wchodziło a chciałem coś nowe i od ręki i premium i jeszcze takie tam. Kupiłem yama tricity 300 i od 11maja zrobiłem 8000km, ale to moto brałbym nawet bardziej 👌
Dzięki za komentarz i pozdrawiam serdecznie
Gratulacje dla Krzysztofa 😃 a co do ustawienia kamerek to dla mnie OK 👍 Bardzo dobrze wyszedł test , niro bardzo fajna wersja tylko jak dla mnie za duża - na Motorshow siedziałem w niej i szczerze mówiąc przeraziły mnie gabaryty ,ale jak ktoś lubi , to ja mu nie wróg 😃 Motocykl też bardzo fajny no i ma CCS-a , Pozdrawiam 😄
Dzięki za komentarz i pozdrawiam serdecznie
Witam . Oglądam kanał , fajnie się rozwija , ciekawe tematy, testy i pogadanki . Myślę ,że jeszcze można pomyśleć o kamerze na zewnątrz :)
Dzięki za komentarz
Serwis Tesli będzie w Katowicach ,rozmowy trwają ,maja 4 miejsca i czekają na najlepsza ofertę, dodam ze wszystkimi samochodami musisz jechać na przegląd gwarancyjny i płacisz np 1500zł za wymianę płynu hamulcowego i sprawdzenie jak mój znajomy ,Tesla nie ma interwału.Pozdrawiam Michał ,kiedy wyjazd do CRO?
Był w Maju, film w niedzielę na kanale
Świetny materiał!
Dzięki
Hyundai kona 2022 też przy rekuperacji 0 odzyskuje -1 -2 w zależności od ukształtowania terenu.
Kona jak dociśniesz hamulec zacznie więcej a niektóre niro przy rekuperacji na 0 coś nie chcą
Chłopaki super test. Co do Kia trochę drogo teraz wychodzi 😢
Dokładnie jestem tego samego zdania, gdyby pozostał w tej samej cenie co w zeszłym roku czyli -25k to byłby to najlepszy samochód w tej klasie z za te pieniądze. Teraz niestety tak nie jest 😞
Dzięki za ten film :)
Bateria i moc w tym ścigaczy petarda.
Nic dodać, nic ująć, dokładnie tak jak mówicie. Tesla vs Niro, wybieram Niro dla moich potrzeb. Teslą po lesie nie pojeżdżę dodatkowo ten tablet przyklejony na Super Glue, no nie urzeka mnie. Szybkość ładowania, może mogłaby być większa, ale i tak mi wystarcza. Kiedyś jeździłem na strzała 800 km, teraz już nie, 200-300 km i kawka, siku kanapka itp. Nawet ładując na stacji 50kW samochód szybciej się naładuje (80%) niż ja załatwię swoje potrzeby. A i przyjeżdżam do celu wypoczęty.
Dokładnie, dla każdego coś innego
"Nigdy nie siedzialem w elektryku, nigdy nie jezdzilem elektrykiem, nigdy nie mialem nowego auta..." jakbym siebie slyszal, przed zakupem swojego MG4 😀Ja tez dziekowalem wiele razy Michalowi, choc wczesniej mi odradzal kupno elektryka podczas kosultacji (polecam konsultacje u Niego👍). W polsce ja widze jeden problem. Nie ma za wiele ladowarek powyzej 100kWh. I przez to ludzie mowia, ze sie siedzi na ladowarkach po 1h albo dluzej (slupki 11-22kWh) Jakby byly szybkie ladowarki (powyzej 100kWh), to ladowanie 20-25 min wielu by przekonalo do aut elektrycznych. Ionity w DE to dla mnie najgorsze stacje ladowania, bo maja najbardziej wyrobione wtyczki i problemy z wystartowaniem. Ale plus tych stacji jest taki, ze przy odpowiednim abonamencie wychodzi prawie polowa ceny w porownaniu z innymi operatorami (0.35 EURO vs ~0.6 EURO). No i predkosci ladowania: tutaj Ionity wiekszosc bije na glowe, bo naprawde daje te 300kWh na kazdym stanowisku. Nie ma dzielenia mocy ladowania. I co do strachu podczas ladowania: sam w dniu odbioru auta musialem pojechac z DE do PL (czyli 3 kraje, ponad 600km, jeszcze Czechy) i jakos dalem rade, choc nie mialem pojecia zadnego o ladowaniu, zadnej karty. Mialem 3 aplikacje (jedna do tej pory nie dziala) i polecam GreenWay. Uzywam tego operatora jako rezerwe, jak moja glowna siec (Elli) nie zadziala. Pozdrawiam. 🛻
Musisz przytrzymać wtyczkę na chwilkę aż wystartuje. Dodatkowo w Elli musisz patrzeć w aplikacji, który słupek jest dla ciebie dostępny. Czasem tak jest, że nie wszystkie są w aplikacji dostępne i dlatego nie możesz wystartować. Nawet mając kartę trzeba spojrzeć. Od dłuższego czasu nie ma z tym problemu, ale wcześniej np we Francji tak się działo.
@@pietruszka2194 Juz mam inna metode na Ionity, najpierw aktywuje karta slupek, potem dopiero wtyczka do auta. I czekam. W czasie dociskania tej wtyczki, jak stacja sprawdza, to ona drga tak dziwnie i jak mi sie zapala diody (z niebieskiego na zielony), ze zaczal ladowac to dopiero puszczam wtyczke. Ale jak przestanie drgac, a diody nie zmienia koloru... to wiem, ze trzeba procedure od nowa zaczac. Czasami musialem ze 2x to zrobic. Ale metoda dziala w miare.. Pozdrawiam.
Super samochód !!!
Jeden minus
Prędkość ładowania 😞
Jeszcze jedno. Odzysk energii faktycznie jest zawsze, także przez delikatne naciskanie hamulca. Poza łopatkami, które regulują moc odzysku energii czyli siłę hamowania jest też możliwość ustawienia trybu automatycznego. Co ciekawe wtedy też można wybrać siłę hamowania. Polecam tryb automatyczny z minimalnym hamowaniem. Wtedy samochód sam zwiększa siłę hamowania zbliżając się do przeszkody czy samochodu z przodu. Niro EV ma chyba jeden z najbardziej rozbudowanych system hamowania rekuperacyjnego z wszystkich znanych mi elektryków.
Dziwne, że nie znasz BMW.
:)
W nowym niro spotkałem się z brakiem odzysku przy hamowaniu i rekuperacji na 0
@@pietruszka2194 Może jakieś konkrety proszę. Wszyscy czytając czegoś się uczymy ....
@@napradpoPolsce Zapewne tak jest kiedy tryb automatyczny jest wyłączony. I oczywiście tak powinno być.
Zadajesz pytania i to samo odpowiadam 2s wcześniej niż gość programu... jak bym to z Kaś znał
Pod względem wyposażenia Kia bije Teslę na głowę. Do tego jest bardziej poręczna do miasta. Tesla wygrywa oprogramowaniem, efektywnością zwłaszcza przy większych prędkościach i szybkością ładowania. Ja po roku nadal jestem zadowolony z eNiro, choć Teslą też bym chętnie pojeździł. A motorek rakieta, szkoda że cena absolutnie poza zasięgiem😢.
Dzięki za komentarz i pozdrawiam serdecznie
Bardzo sluszne i celne uwagi. Pozdrawiam.
Mam Niro EV, niedawno jeździłem Tesla Y, pod każdym względem Tesla bije na głowę Niro.
Chyba wkradła się literówka, przecież każda Tesla w podstawie ma pełne wyposażenie i Kia nie ma żadnych szans.
O przyspieszeniu nie wspomnę.
Mamy w firmie Kie eSoul już drugą szybę wymieniamy w przeciągu dwóch lat, na każdą czekamy po kilka miesiecy do pół roku w serwisie, ktorych jest setki w kraju, tragedia ! Więc z tą szybą do Tesli z jednym serwisem całkiem spoko😂 Każde uszkodzenie powstawało na autostradzie od kamienia z ciężarówki 😢
Drugi przypadek to szyba do i-pace to samo kilka miesiecy czekałem na szybę, uszkodzenie też od czegoś co udeżyło z impetem na autostradzie, omijam autostrady jak tylko mogę ...😮
Dziwnych czasów doczekaliśmy, dzięki za informację
Podczas hamowania ev6 odzyskuje chwilowo nawet 80kW😉
Awd nawet więcej
Panie Michale we filmie mówił Pan, że będzie ładować się na Ionity. Może Pan coś więcej o tym powiedzieć? Poprzez roaming Greenwaya, czy Kia Charge?
Kia charge z ionity power, film z trasy w niedzielę
Super, czekam z niecierpliwością ;-)
W tej restauracji dają bardzo duże porcje. Fajny motocykl.
Pozdrawiam.
Dokładnie
Ja mam Niro z 2020r. i też mam opcję że jak rusza przede mną auto to mnie informuje o tym
Dzięki za informację
Stare dywaniki nie tylko nie pasują ale wręcz są niebezpieczne, dali mi po zakupie bo nie mieli jeszcze i masakra bo się wsuwa pod pedały i zwija :/. Na szczęście po miesiącu wymienili :)
Z tego co wiem to gniazdko 230V wewnętrzne może oddawać 200W, nie więcej. 3 KW jedynie z adapterem podłączonym do gniazda ładowania. Ale to tylko dla wersji XL albo L z pakietem technologicznym. Tak przynajmniej jest u mnie (Niro EV - L z dodatkami, produkcja 2022). Pozdrawiam
E nowym modelu 16A 3.6kw w starym 200W
Może jakieś konkrety proszę. Wszyscy czytając czegoś się uczymy ....
@@napradpoPolsce W moim Niro EV L+(nie e-Niro), rocznik 2022 wyraźnie na gniazdku napis: max.200 W max. Próba włączenia wiertarki 500W kończy się chwilowym wyłączeniem gniazdka. Może coś znienili w roczniku 2023.
W najbliższym czasie w tym przedziale cenowym sporo namiesza Volvo EX30.
Trzeba będzie kiedyś potestować
Ja czekam 12 miesięcy na Niro EV… Samochód nawet nie jest jeszcze wyprodukowany, absurd!
To jest słabe, współczuję
Witam w klubie!!!!
To co Kia wyprawia przechodzi ludzkie pojęcie....
Mi za kilka dni mninie 13 miesięcy czekania!!!
Już kupiłem Teslę,
ale Kia Polska nie odpuszczę, nie rezygnuję z zamówienia, czekam, jaki będzie finał....
@@napradpoPolsce potwierdzam, to jest baaardzo słabe podejście....
Jak na umowie pisali czas oczekiwania do 180 dni, a powoli dobiją do 400dni
K-up
I-nne
A-uto
@@mariuszs6198 Pewnie coś w tym jest. Współczuje klientom, którzy muszą tyle czekać
Hejka, mam pytanie jak wygląda sprawa przeglądów. Czy są obowiązkowe a jeśli tak to jaki okres i przebieg.
W KIA przeglądy są obowiązkowe w Niro EV to 30tyś km lub co 2 lata i nie możesz przekroczyć ani o kilometr ani o 1dzień bo stracisz gwarancję
Dokładnie tak jak pisze Krzysztof
W Bydgoszczy co drugie auto kopci jak rakieta podczas wznoszenia i nikt z tym nic nie robi.
Niestety
Moje stare niro pika gdy ktoś rusza ale jak muska pedal gazu aby autopilot ruszył to auto szarpnie jakby ktoś wjechał w tył
Czy ten autopilot jest gorszy od tego z Leafa 2018-2023?
Wg mnie ten z Leafa 2 jest trochę lepszy
A propos kosztów zakupu nowego elektryka. Mi się udało wyhaczyć KONĘ ELECTRIC 39 kWh w listopadzie 2020 r. za 124 939 zł - dopłata z MÓJ ELEKTRYK 27000 zł = 97 939 zł brutto. Dotacja z NFOŚiGW przyszła mi na konto 16.12.2021 (wniosek złożony 4.02.2021)
Fajna cena, doplaty to dramat, powinni wyzerować VAT
Za dużo twarzy.
Mamy problem z dwutlenkiem węgla a nie z czarnym dymem z rur wydechowych. Może warto to rozróżniać. Dodatkowo mówicie o ekologii a samochód z drugiego końca świata, przywieziony statkiem, który z ekologią nie ma nic wspólnego. Zdecydujcie się. Nie mówcie o ekologi, skoro macie środowisko gdzieś.
Jeszcze dużo jest do zrobienia w temacie ekologii, na razie ciszy mnie jak jadę za Elektrykiem i nie wdzycham prosto z rury toksycznych spalin z niesprawnych aut (dużo jeżdżę rowerem)
A spalinowy to niby jak przypłynie jak nie statkiem
@@arturkrzemy6160 ktoś kto dba o środowisko kupuje samochody z Europy, nie potrzeba wtedy statków.
@@kiae-niro549 tylko Ty chyba rozumiesz swój bezsensowny sposób myślenia. Co ma napęd samochodu go wywalania poduszek powietrznych?
Ja tylko zasygnalizowałem smród spalin samochodowych i kwestę badania samochodów na stacjach diagnostycznych. Nie zamierzam się wymądrzać w tematach ekologii bo się po prostu na tym nie znam lub moja wiedza jest zbyt skromna, dla mnie zakup elektryka to rachunek czysto ekonomiczny i tyle. U Michała na kanale podzieliłem się tylko swoimi spostrzeżeniami, ale może się mylę. Michał ma też vlog czasowo ograniczony i chociażby z tych względów musi cały ten materiał jakoś pociąć i skomponować, aby dało się to oglądać.
Elektrykiem można jeździć, od stacji do stacji, a potem kolejka kilka godzin;) Im więcej elektryków, tym dłuższa kolejka. A jak każdy bedzie miał elektryka w domu i odpali ładowanie, to padną transformatory i.....do widzenia;)
W Norwegi się udało, idźcie głosować to i u nas może się udać
Jakos jezdze po DE i tych kolejek nie widze. Nawet na szybkich ladowarkach nie ma tloku. czasem sie zdazy, ze poczekasz z 5 min (raz musialem poczekac 2 min), a sam sie naladujesz w 25min... wiec w miare to idzie, nie ma tragedii. Do tego sporo wolniejszych slupkow (22kWh) i zawsze jest jakas alternatywa ladowania.
@@napradpoPolsce A w tej Norwegii, czasem pełno zezłomowanych, nienaprawialnych elektryków na szrotach nie stoi?
@@marekpedziwiatr7942 nie wiem gdzie ty jeździsz w tych Niemczech, ale kolejki są i to dość często. Jak się trafi na wędrówki Holendrów to jest tragedia😂
@@pietruszka2194 Ratyzbona - Deggendorf - Passawa, czasem Monachium czyli Bawaria, ale bylem tez w Lipsku, okolice Hannoweru... wiec mozna powiedziec, ze i srodkowe Niemcy. 2x juz w PL, droga przez Czechy... tam nigdy nigdzie nie czekalem. Moze to moje szczescie takie 😀😉