Kilka dni temu wpłaciłem zaliczkę na nowego leafa w wersji n connecta .Auto po dofinasowaniu wyjdzie mi za 93 tyś z czego 60 tyś teraz a drugie tyle przez 2 lata na 0 % ( w międzyczasie otrzymam dotację 27 tyś .bo auto będzie na firmę. To już mój drugi elektryk. Pierwsza była meganka e tech też roczna ale z salonu bez przebiegu. Nie bójcie się kupować aut EV ,które stały w salonach rok czy dłużej
@@samochodyelektrycznekrakow5601 gość odcinka Mariusz chyba był u Ciebie Marcinie na szkoleniu z ecodrivingu bo żeby wykręcić zużycie 10kWh to trzeba trochę się nastarać może ten chip tuning od vtechu ułatwił nieco zadanie 🤔 Było w odcinku ale warto powtórzyć czasem umiejętna oszczędna jazda pozwala znacznie wydłużyć dystans jaki mamy do pokonania, a cena w okolicy ~3zł/kWh z "pylona" może nas nie dotyczyć bo mamy u siebie w domu tankowanie 😋😋😋
Dla mnie to idealny czas na zakup Leafa. Za 60 k kupicie dobry egzemplarz na gwarancji z niskim przebiegiem, chademo wbrew prognozom jest wszędzie biedronki, lidle itp...zasięg jest optymalny...sprawdzona, lekko oldschoolowa technologia, podgrzewanie wszystkiego, analogowo cyfrowy ideał w tej cenie. Japoński w każdym calu...
Jak ja lubię twoje programy. Właśnie jestem na etapie zmiany samochodu. Dużo się zastanawiam ostatnio nad właśnie Leafem 5 letnim. A tu film W PUNKT. Dzięki za inspirację, chyba podjąłem decyzję. Dziękuję.
Jako użytkownik Leafa I w pełni się zgadzam z tym filmem. Da się i to na spokojnie jeździć, ładowarki są dostępne - te przymarketowe maja chademo a te w lidlu są tanie DC1.99zł. Moj leaf mimo iż ma 10 lat i soch 85% daje radę, teraz zimą ostatnio zrobilem 102km na prawie pełnej baterii, ogrzewanie działało jazda spokojna. Polecam Leafy czy wersja I czy II to bardzo fajne, niezawodne i komfortowe samochody. Michał - super test.
Dużo nie nadrobisz spalinowcem czasu kiedyś wracałem kawasaki ninja a reszta rodziny wracała 1.9jtd jadąc według uznania na trasie 2,5h nadrobiłem 15min ryzykując zycie😅 marzy mi się taki leaf albo Zoe pozdrawiam
W 2019 roku prawie kupiłem Leafa II. Auto bardzo dobre ze swoimi ograniczeniami. W porównaniu z używanymi Teslami przegrywają. Pozdrowienia dla Testerów
Do pełni szczęścia jak dla mnie brakuje tylko 3fazowej ładowarki pokładowej 11kW. Komercyjne rozwiazanie Muxsan Holland za 15tyś zł jest stanowczo za drogie. Liczyłem że Daniel Öster z Finlandii się pochyli nad tematem ale narazie cisza. Dobrze że chińczycy wymyślili przejściówkę CHAdeMO na CCS2 💪
wiesz , 1 faza ma pewną zaletę, zostawiasz auto na ładowarce i idziesz zwiedzać czy plażować, bez opłat parkingowych,bez obawy że się za szybko naładuje
@@mariuszpatycki Zmniejszyć prąd ładowania zawsze można z poziomu samochodu, przynajmniej eNiro ma taką funkcję. Raz korzystałem właśnie na słupku podczas 8-godzinnego szkolenia, a nie było jak wyjść żeby się odpiąć.
W większości przypadków nie ma większego sensu łączenia punktów ładowania ze stacjami benzynowymi, dużo lepszą lokalizacją są MOPy , duże centra handlowe czy restouracje. Stacje benzynowe będą działać równolegle z punktami ładowania, będzie ich systematycznie ubywać ale będą z nami jeszcze dziesiątki lat
Gratuluję dobrego wyboru, oby jak najwiecej zadowolonych użytkowników, domyślam się że właściciel leafa już ma w zamyśle wymianę bateri za jakiś czas i dalsze cieszenie się samochodem.
Kwasiaki w elektrykach mają ciężko nie tylko przez temperaturę, ale przede wszystkim przez niski prąd rozładowania. W aucie spalinowym regularnie pojawia się duży prąd do rozrusznika. Ten problem dotyczy też hybryd. Nasz akumulator padł w środku lata.
Problem z niedoborem prądu w akumulatorze 12V występuje w elektrykach-hybrydach jeżdżących na krótkich odcinkach. Jeżeli się raz po raz pojedzie 30 km lub dalej, to system skutecznie podładuje kwasiaka. Właśnie wymieniłem oryginalną 11-letnią Yuasę na nową, tego samego typu. Prewencyjnie, bo stara wciąż działała poprawnie. Nigdy nie zawiodła, tyle że rano zdarzało się jej napięcie poniżej 12V.
@@130rapid Nasz akurat padł po dłuższej trasie w Bieszczady, a na co dzień robi trasy 30-240km i nigdy nie stał dłużej niż 2 tygodnie. W Toyocie po takim postoju rozładował się do zera, w nowym aucie...
Bardzo ciekawy kanał.... niech mi ktoś doradzi bo nie jestem typowym targetem dla elektryka: dojazd do pracy autostradą niemiecką - prędkości 140km/h i ciut więcej - 150km dziennie. Wyjazdy weekendowe nie dalej jak 250km, jaki elektryk? Budżet 120k. Tesla 3? Będzie to moje jedyne auto....
19:25 Podobnie jest w "trojaczkach" Peugeot/Citroen/Mitsubishi. Jak się rozkmini swoje miasto, to jazdą na neutralu można zrobić zasięg większy niż deklarowany przez producenta ;) PS - czy najnowsze Leafy też mają problem z przegrzewaniem baterii?
@@maciej009 jazda z poznania do łodzi wyjazd pełnym leaf 110 do 100 km/h na miejscu 15% pradu i juz problem na chademo max idzie 25kw i ładownie 2h zeby wrócić bo juz ciepła bateria / wtedy jeszcze w łodzi się nie płaciło ani w galeri ani na orlenie- tylko tesla - ale ja wszystko sam naprawiam
Świetny test , faktycznie teraz jak są stacje ładowania pod marketami to nie ma większego problemu z ładowaniem , bardzo mi się podoba modyfikacja z chłodzeniem akumulatora 😃 może to być rozwiązanie po mieście ale moim zdaniem trochę za mało km , ale autko EV pozytywne , pozdrawiam 😄
10 letnie jeżdżą i dobrze się mają, a po wymianie baterii potrafią po 400km robić, więc myślę że ten egzemplarz spokojnie jeszcze z 10 lat pojeździ na tej baterii a później będziemy się zastanawiać czy pozostały zasięg nas urządza czy wymieniamy baterię i śmigamy dalej
Jak się tego słucha, to aż pusty śmiech 😂 bierze. "Pan ekonomista", co przywiązuje się do aut, bo jeździ nimi 8-10 lat, a kupił Firda galaxy jak miał 400tyś km i przejechał nim 200tyś😂.... Teraz jeździ starym nissanem i korzystniej😂😂😂
Nissan Leaf to synonim niezawodności, już na pierwszy rzut oka widać że Mariusz mega zadowolony z wozidła 👍👍👍 Pogoda też dopisała ani jednej chmurki na niebie tylko pozazdrościć 😊
dokładnie 20, z czego większość w czasie, zakupów,posiłków, plażowania,zwiedzania, spania, np w Mostarze kilka godzin zwiedzania, darmowy parking i darmowe ładowanie, podobnie w Sarajevie,
@ rozumiem ale dla mnie przejazd z okolic Trójmiasta to dodatkowe 10 ładowań czyli koszmar, bądźmy szczerzy diesel zatankowany pod korek i jadący przepisowo to jedno tankowanie……….. czyli staję gdzie chcę a nie 20 razy bo de facto muszę…… mam w domu Kuge Hybrid PHEV Vignale i to jest moim zdaniem złoty środek na uniwersalne auto do wszystkiego. Po mieście robi regularnie 70 km na prądzie a w trasie bez problemu uzyskuje średnią 6.5 litra i mniej gdy przy okazji gdzieś ją doładuje. Prosty goły silnik wolnossący też jest ultra niezawodny więc szybciej dotrę na przysłowiową plażę w HR i więcej spędzę na niej czasu 🙂
no wiesz nie mam chwilowo innego samochodu którym bym mógł jechać, i nie jest to absolutnie auto na trasy, jednak w maju kolejny raz polecę nissanem bo raz w roku taka trasa to nie jest dla mnie problem
w zasadzie to Know-how (z ang. „wiedzieć jak”[1]) - oznacza pakiet nieopatentowanych informacji praktycznych, wynikających z doświadczenia i przeprowadzonych testów, o niejawnym, istotnym i określonym charakterze[2]
Przeglądnołem ogloszenia na leafa. Te twoje 90 k to chyba w snach. 3-4 latnie z przebiem 50-80 k km kosztuja 60-80 k. Czyli jesteś juz w plecy ok 30 k. Super deal zrobiłeś i jeszcze wmawiasz wszystkim jaki to biznes zrobiłeś 😅
przecież było w odcinku że była górka cenowa w czasie jak kupował ja też za swojego przepłaciłem Leaf1 60tyś złociszy 5lat temu ale nie żałuję . . . też mam fulla Teknę z ładowarką 6.6kW
nissan leaf byłby super na pierwszego elektryka gdyby nie to że auto ma chademo a nie ccs-a, przynajmniej druga generacja nie wygląda jak delfin z chorobami psychicznymi. Nowy nissan leaf ma zadebiutować w 2025 i będzie crossoverem (w dodatku coupe) czyli jak wszystkie nowe auta, nawet tesla q ma być w tym segmencie
Z miłą chęcią umówił bym się z Tobą na „zakopałaby test” swoim id7 w kombi (takiego samochodu jeszcze nie było) ale kolorowo i cukrowi by nie było. Boję się że w ten czas z warszawy do Krakowa bym nie dojechał o tej porze. Poza tym nie lubię tesloonanistow. Niespożywani posiłków podłączasz jazdy (choroba krona). Oj było by źle.
tylko tesla / vw to porażka jak coś sie stanie to nikt nie poradzi , ale zapewne sprzedasz 3 letniego :) ja tesle sam naprawie cokolwiek sie stanie a vw nie :) mam kilka i różne przebiegi Od 50 tys km do 450 tys km, i tesla i vw się psują a czasem serwis nie radzi sobie , ale ja sam naprawiam
Czolem. A kiedy podsumowanie roku z pompą? Chyba ze mnie cos ominęło? Moze krotki film jak to wszystko spieliscie z kotlem gazowym ? Czy to idzie z automatu czy aby grzac pompa musisz recznie ingerowac w obieg i zamyksc obieg z kotla gazwego ? Pozdrawiam i dobrego przyszlego roku zycze.
Odkąd mamy klimę grzejemy tylko pompą. Jak temp spada to klima dodaje energii dla domu. Awaryjnie mogę ręcznie włączyć pompę i puścić gaz. Podpięte równolegle z zawodami. zwrotnymi. Gazem póki co grzjemy tylko cwu
Dzieki tez tak chce zrobic. Ale musiał bym to spiąć w jeden bufor bo jeszcze mam kominek z nasadą wodną czyli kolejny obieg z wężownica który musi być odseparowany pd obiegu kotła gazowego. Czyli generalnie z oplat pgnig widzisz tylko opłaty stałe. A wzrasta konsumpcja prądu. Jestem ciekaw zużycia prądu. Czekam na podsumowanie. Trzeba poczynić inwestycje bo kasę z lokal zjada inflacja. Bez sensu. @@napradpoPolsce
Paweł Arkady Fiedler nie bez powodu wybrał Leaf1 w podróż przez całą Afrykę co prawda to starszy brat ale konstrukcja bardzo podobna polecam filmiki są na RUclips
Brak chłodzenia jest OGROMNYM plusem jeśli auto ładujesz w domu oraz sporadyczne w trasie. Zobacz ile starych tesli S oraz innych aut ma problem z uszkodzoną baterią bo układ chłodzenia zaczą puszczać do środka. Auto jest dużo bardziej niezawodne a przy wolnych ładowaniach praktycznie nieśmiertelne
Ostatnio kolega ubezpieczał elektryka i po przeczytaniu umowy dowiedział się że jeśli będzie sprawcą karambolu i wartość uszkodzeń nie przekroczy 6 milionów zł to ubezpieczenie pokryje naprawy ale co się stanie jak samochód np. zapali się na parkingu w galerii handlowej i spłonie 500 samochodów plus pół galerii a wartość szkód będzie np. 10 milionów? Czy ubezpieczyciel 4 miliony będzie do końca życia ze mnie ściągał? Tylko nie piszcie że się samochód elektryczny nie zapali. Biorę najgorszy wariant. Może Indianinowi się zapalić gdy dojdzie do zwarcia w instalacji. Nie chodzi mi o to by się spierać czy się pali czy nie tylko o ten przypadek z ubezpieczeniem.
Jeśli to jego pierwszy samochód, to się chwali, w tych czasach już nikt nie czyta umów, a tym bardziej młodzi ludzie. Ale do brzegu: od niedawna szkody majątkowe (a więc koszty naprawy/odtworzenia) są pokrywane do kwoty 1.3 mln EUR, szkody osobowe do 6.45 mln EUR, wcześniej te limity były nieco niższe, natomiast były one zawsze i w każdym towarzystwie ubezpieczeniowym. I tak, to prawda, może się wtedy pojawić problem z regresem. Gdyby to był nowy samochód, w sprawę mógłby być na szczęście wciągnięty producent. Problem w tym, że w ostatnich latach chyba wszystkie wielkie pożary parkingów wielopoziomowych zaczęły się od samochodów spalinowych, począwszy od Luton w chyba 2018 r. Dobrze więc, że bierzesz najgorszy wariant pod uwagę i właśnie z tego powodu powinieneś się trzymać z daleka od samochodów spalinowych, bo to one są zgodnie ze statystykami największym zagrożeniem. No i taka ciekawostka: dosłownie w każdym z takich przypadków, jako przyczynę zawsze wskazywano (media, bądź świadkowie) samochody elektryczne, dopiero późniejsze śledztwa wykazywały że to bzdury. Sam nie wiem czy to zwykła ludzka głupota, strach przed nieznanym czy może kolejna odsłona wojny hybrydowej tych bandytów, co przed chwilą zestrzelili kolejny samolot pasażerski. W końcu im jest najbardziej nie na rękę przejście europy na EV, bo przemysł naftowy to dla nich jedyne źródło kasy. No ciekawe...
[WSPÓŁPRACA]:
--- Beniamin Branc Lider-Pośrednictwo Ubezpieczeniowe. tel.661376510 benjib@wp.pl
--- Evston.com kod rabat: Na Prad z EVSTON
--- Visee.pl
--- Sklep.platinet.pl/pl/c/EV/352 -20% kod: NaPrad2024
--- Elo.city
--- Magmar.pl -10% kod: NAPRADPOPOLSCE
--- Clicklease.pl/zakopanetest
Poprzednie wyniki w kolejnym komentarzu
Ion |16/14|25| 11,4(81%) 9(60%) ruclips.net/video/mqpFtRwabJc/видео.html
Leaf |24/15|15| 13,2(86%) 11(66%) ruclips.net/video/QDAonFV0lv4/видео.html
CitiGo|36/30|18| 11,4(40%) 7,5(25%) ruclips.net/video/vUuoBorJx-8/видео.html
E208|50/45|17|16,6(33%) 9,4(20%) ruclips.net/video/yt6ILDP9Kdk/видео.html
Leaf |40/35|20| 14,3(45%) 8,6(27%) ruclips.net/video/BCYy_vKHrT4/видео.html
3 55 |55/50|18| 14,7(30%) 8,8(18%) ruclips.net/video/bfuCICKTFyQ/видео.html
BMW i3 |33/29|15| 16,4(55%) 10,4(34%) ruclips.net/video/V0shT2u_ImA/видео.html
e-Niro |64/64|12| 16,4(25%) 10(15%) ruclips.net/video/6rFFUd_PwiQ/видео.html
3P |75/70|10| 21,1(35%) 13(21%) ruclips.net/video/j_vSyO8nh4U/видео.html
Y |75/70|8| 17,5(26%) 9,5(15%) ruclips.net/video/5qRvmpVD-fw/видео.html
e-Niro |64/65|8| 17,6(27%)11,7(17%) ruclips.net/video/sFBPzcO0pbg/видео.html
XC40 |78/73|2| 25,6(34%) 14,8(17%) ruclips.net/video/NaCeNeIqDCA/видео.html
Kona 64 |64/66|8| 16,7(27%) 10(12%) ruclips.net/video/pV4KDPXZ-us/видео.html
Kona 39 |39/28|0| 17,1(40%) 10,9(25%) ruclips.net/video/hUWrbMZSzg8/видео.html
Bmw IX3 |80/74|-4| 23,8(33%) 15(17%) ruclips.net/video/QrvCA506V-8/видео.html
S |85/70|7| 23,4(36%) 13,7(21%) ruclips.net/video/psytBStwf18/видео.html
ZOE |52/45|-6| 21,8(45%)15,4(27%) ruclips.net/video/ZST0rbJY1qI/видео.html
MX30 |35/29|5| 20(70%) 13,6(42%) ruclips.net/video/HxsroFIjQTs/видео.html
ID4+Eriba|82/73|5| 38,3(52%) 23,3(31%) ruclips.net/video/ekpabLVV1yc/видео.html
Leaf |40/35|4| 18(64%) 10,7(35%) ruclips.net/video/rlgjHtTGY5c/видео.html
e-Niro 64 |64/66|5|18,8(28%)10,8(16%) ruclips.net/video/oNXNA9pFYhM/видео.html
CorsaE |50/41|5| 18(43%) 13,8(31%) ruclips.net/video/BFPsiNMUpus/видео.html
Enyaq |82/73|4|21,6(32%)14,4(20%) ruclips.net/video/nPKnyL8QZcg/видео.html
ZOE |41/37|-1|19,7(52%)12,3(37%) ruclips.net/video/aU9c1T40RBU/видео.html
MX30|35/29|7| 22,4(77%) 15,3(51%) ruclips.net/video/ffB2by0Im_Y/видео.html
Kia EV6 |77/74|7| 21,1(27%) 14,7(21%) ruclips.net/video/RMM-wBZQS6w/видео.html
Leaf |30/25|10|15,4(73%)10,8(45%) ruclips.net/video/LPHE7JTE3Nc/видео.html
e-Soul |64/66|4| 17,9(28%) 10,5(14) ruclips.net/video/JbEHV77zYWA/видео.html
Mustang|98/85|3| 24(28%) 17(21%) ruclips.net/video/gFsbD2HoehE/видео.html
eC4 |50/45|15| 16,9(39%) 9,7(21%) ruclips.net/video/01acwsiu4wA/видео.html
Niro+BOX+Ro|64/66|20| 17,8(28%)12(17%) ruclips.net/video/-sAR8Ibc0Us/видео.html
Ioniq5+Łódź|72/70|19|21,6(27%)15,4(23%) ruclips.net/video/7b1X8IEquLw/видео.html
ID3 |62/55|27| 13,6(42%) 10,2(20%) ruclips.net/video/44QpdAADNfk/видео.html
Leaf|24/17|17| 14,8 (86%) 9,7 (56%) ruclips.net/video/so2j_IY6Sbk/видео.html
Polestar2 |77/73|10| 22,5(30%) 11,8(16%) ruclips.net/video/q_SbGTNpb64/видео.html
HondaE |35/28|24| 17,2(62%) 11,6(37%) ruclips.net/video/O6ZnPy3hf58/видео.html
i4 |84/80|30| 17,7(26%) 10,2(16%) ruclips.net/video/QRiVG_RBGR0/видео.html
Spring |28/27|20|14,9(52%)11,3(40%) ruclips.net/video/Mc0CIalGqgg/видео.html
Mini C. |32/28|24| 14,6(49%) 10,4(37%) ruclips.net/video/rQ4pU0Ku3bc/видео.html
Mokka|50/44|21|16,7(39%) 9,6(20%) ruclips.net/video/7anAs99sRRY/видео.html
S 85 |85/67|22| 22,4(34%) 15(24%) ruclips.net/video/6jEVBuynZQI/видео.html
C40 |78/73|30|22,9(29%) 11,3(14%) ruclips.net/video/3FFO6sY1wUc/видео.html
e-Soul |64/64|20|16,8(25%) 7,4 (10%) ruclips.net/video/OCBfpMCYffc/видео.html
e-Niro |64/64|25| 16,2(23%) 7 (12%) ruclips.net/video/ehsPOc1S9Io/видео.html
e-Partner|50/45|18| 16,9(37%) 11(25%) ruclips.net/video/Upy0f0yc7AQ/видео.html
i4 |84/80|18| 18,7(24%) 9,6(12%) ruclips.net/video/R0qftvOmKeI/видео.html
Leaf |62/54|20| 16,1(33%) 12,3(24%) ruclips.net/video/TLi57PdGQw8/видео.html
E-Tron |95/83|14| 26,1(33%) 15,6(18%) ruclips.net/video/7jV0t_HveoA/видео.html
DS3 |50/45|8| 17,1(39%) 11,4(27%) ruclips.net/video/mBRb1V9UtTA/видео.html
Ariya |63/58|12| 20,4(38%) 8(16%) ruclips.net/video/F8NWOdKiJXQ/видео.html
EV6 |77/73|10| 21,4(29%) 10,7(14%) ruclips.net/video/Bb5nJZgZPGI/видео.html
e-GOLF |24/18,4|12| 16(87%) 11,8(64%) ruclips.net/video/65E-8udGivs/видео.html
Seres3 |53/52?|12| 22,2(38%) 16,8(28%) ruclips.net/video/wkJgQrhUDdw/видео.html
Jaguar iPace|90/82|8|24,5(32%) 15,9(20%) ruclips.net/video/AAgucZAPFIk/видео.html
ID.5 |82/73|0| 24,3(34%) 15,3(19%) ruclips.net/video/VwUohN4RLgw/видео.html
500e |42/360|-2| 19,3(59%) 12,7(40%) ruclips.net/video/G7ZbEYazZ44/видео.html
Qashqai |55Litrów|0| 6,2L(11%) 3,8L(7%) ruclips.net/video/JfpD0LZSgPk/видео.html
EV6+przycz.|82/75|-10|38(51%)25,5(32%) ruclips.net/video/MWw45wdNGN/видео.html
S |90/75?|-1| 23,9(32%)14,7(20%) ruclips.net/video/yBSyNlm0XMs/видео.html
Ssangyong |62/58|-9|25,7(46%)17,7(34%) ruclips.net/video/mhgxp7XLY0c/видео.html
Megane |60/55|-2| 22,1(44%) 13,4(25%) ruclips.net/video/IuzIE7yddnM/видео.html
E-Scudo |50/44| |0| 27,8(63%) 17,8(40) ruclips.net/video/Q_yrs4wB0wg/видео.html
ION |16/14|-2| ~18(130%) 11,7(77%) ruclips.net/video/PY4WpXJqK0c/видео.html
TownStar |44/45|1| 23,7(~53%)19(~40%) ruclips.net/video/6GV7ocLBmGc/видео.html
3 |55/60|2| 17,1(30% 11(20%) ruclips.net/video/kYdzgrVdXSc/видео.html
BMWi4 |80/84|6| 22,4(28%) 12,7(16%) ruclips.net/video/JC4WRV-NSdA/видео.html
EQA |70?|65|7| 24,8(37%) 13,4(23%) ruclips.net/video/-mfwSJsMFZ4/видео.html
Pacifica|16|11|2| 2,8L(11kwh) 8,2L(6kWh) ruclips.net/video/3LH1EkM7r_c/видео.html
HondaE |35/28|3| 19,5(76%) 12,5(44%) ruclips.net/video/TLfN2MVxotA/видео.html
3P |75/70|1| 19,7(31%) 12,9(20%) ruclips.net/video/M0R5Enxs62A/видео.html
Q4 |82/72|8| 20,6(30%) 13,6(17%) ruclips.net/video/fjVQpQ1OSn4/видео.html
S |90/70|3| 20(31%) Ariya 20,6 ruclips.net/video/Gfj71aEYZPI/видео.html
MG4 |64/61|7| 17,6 (29%) 10,4 (16%) ruclips.net/video/w_WOQ1A1lpE/видео.html
Mini |32/28|9| 14 (43%) 10(30%) ruclips.net/video/KjWpsvaEYuU/видео.html
Y |~60|7| 16,5(28%) 8,5(14%) ruclips.net/video/An4EC0O_-pY/видео.html
ID.Buzz |82/73|15| 24,2(31%) 12,9(18%) ruclips.net/video/FdzeM3d74Ag/видео.html
BMW IX |76/70|5| 26,8(37%) 14,3(20%) ruclips.net/video/deLCgx9IiAk/видео.html
Mustang|~64/75|19| 21(33%) 12(17%) ruclips.net/video/40AP_VWKuy8/видео.html
NiroEV |~63/65|19| 16(24%) 8,9(12%) ruclips.net/video/aP-oJBexceg/видео.html
Lexus ES300h|50Litrów|25|5,8L(11%)3,5L(7%) ruclips.net/video/KyV00hFkwZc/видео.html
Smart4|17,6|20| 16(90%) 11(60%) ruclips.net/video/cvIGYhrZDe8/видео.html
3 LR RWD|80/73|20| 17(23%) 10,6(15%) ruclips.net/video/hw4Flrn3tF0/видео.html
EQV|100/90|20|25(33%) 12(15%) ruclips.net/video/KucX7Qgc7MU/видео.html
Ioniq 28 |~28|28| 13,7(48%) 7,6(28%) ruclips.net/video/I2ioSh24T4s/видео.html
BMW ix3 |80/72|28| 19,4(26%) 10,2(12%) ruclips.net/video/0ukSDgfJftQ/видео.html
env200 |40/33|25| 18,7(62%) ~14(42%) ruclips.net/video/CDT54zsyIXQ/видео.html
Nio ET7 |100/86|13| 27(32%) 18,2(21%) ruclips.net/video/iHY-HnvHIog/видео.html
CitiGo|36/30|23| 12(38%) 5,9(23%) ruclips.net/video/3glD-LFqfeQ/видео.html
RAV4 60L 13C 5,5(9%) 3,5(6%) ruclips.net/video/nayDjarL3Io/видео.html
MAXUS 5 |75/70|18| 22,5 (33%) 15(24%) ruclips.net/video/FnSS-KyC3Nc/видео.html
e-Rifter |50/45|15| 19,3(45%) 11,1(27%) ruclips.net/video/uaNf4XjsGWE/видео.html
Toyota BZ4X|72/58|28| 18,2(31%) 10,4(18%) ruclips.net/video/IW_hctsSlmY/видео.html
ID.3 |62/50|28| 17,8(18%) 8,8(14%) ruclips.net/video/YyR9N4LBXxE/видео.html
NiroEV |~63/65|19| 16(23%) 8,6(10%) ruclips.net/video/08_TcCN-OVE/видео.html
Leaf |30/24|20|16,6(74%)10,4(43%) ruclips.net/video/O0je38wEHmw/видео.html
e-Tranzit |78/68|25| 30(50%) 17(27%) ruclips.net/video/V__GU7rjVqA/видео.html
B klasa |37/28|30| 21,2(67%) 13,4(42%) ruclips.net/video/Gj9_BAnoEFs/видео.html
Ioniq5 |77/73|11| 19,3(25%) 11(14%) ruclips.net/video/PFa7b3riSk4/видео.html
Taycan |95/84|12| 22,6(27%) 12,9(15%) ruclips.net/video/hrDhGJvNT0M/видео.html
Twingo |23/21|23| 13,6(66%) 8,7(35%) ruclips.net/video/FS7qS60bIJ8/видео.html
EQE SUV |95/89|8| 26,8(29%)16,4(18%) ruclips.net/video/9YTosL3uN9k/видео.html
BMW i3 |42/38|15| 15,2(37%) 9(20%) ruclips.net/video/fFyNcfPNv4k/видео.html
e-Jumpy |75/68|21| 24,9(37%) 14,9(19%) ruclips.net/video/YmYIrvpZvfM/видео.html
Kia EV6 |77/73|17| 21,6(28%) 10,9(15%) ruclips.net/video/-GPAmt36E4M/видео.html
Ampera-e |60/52|0| 21,8(41%) 11,7(22%) ruclips.net/video/lcXTgKeewjg/видео.html
Reanult ZOE|22/18|3| 18,7(103%)12(73%) ruclips.net/video/ulnqa4fok30/видео.html
E-Expert |50/41|-3| 28,1(65%)20,2(50%) ruclips.net/video/t50ckevtsWk/видео.html
BMW ix3 |80/72|-7| 23,2(30%)14,8(18%) ruclips.net/video/XO5yl87UCdk/видео.html
EV6 AWD |77/73|-3| 22,4(28%) 14,8(20%) ruclips.net/video/YaUgvsXQjGo/видео.html
3P |82/73|2| 19,2(29%) 14,7(21%) ruclips.net/video/R1owjZMBvI8/видео.html
3HL |60/55|7| 17,3(31%) 10(17%) ruclips.net/video/BVvirOrKhR0/видео.html
EV9 |99/95|3| 27(28%) 16,3(17%) ruclips.net/video/aNA3sKulqm0/видео.html
Y LR |82/75|5| 20,6(29%) 11,9(18%) ruclips.net/video/KOQYmkzRvFo/видео.html
ID.BUZZ |82/73|-12| 28(44%) 18,7(29%) ruclips.net/video/wVF9s3UYzwA/видео.html
Y |60/55|-3| 20,2 (38%) 11,8(22%) ruclips.net/video/lnYmj6ljEF0/видео.html
3 |85/70|-3| 18,1 (26%) 11,8(18%) ruclips.net/video/8JwVCIyOD6s/видео.html
3HL|60/55|-3| 16,6 (31%) 11,2(21%) ruclips.net/video/UhjpqCN9lSg/видео.html
TownStar |44/45|2| 24,7(61%)17,1(41%) ruclips.net/video/6GV7ocLBmGc/видео.html
Volvo EX30|69/64|2| 23,7(35%) 17,8(33%) ruclips.net/video/byD7kPeU09A/видео.html
X |100/95|-3| 24,5(28%) 15(17%) ruclips.net/video/QDJq96A5Dik/видео.html
Y LR BOX |82/75|2| 19,6 (27%) 10,9(15%) ruclips.net/video/xG68LW3tG_E/видео.html
Y SR RWD |60/55|2| 18,4 (34%) 10,3(19%) ruclips.net/video/xG68LW3tG_E/видео.html
BMW ix1|68/64|3| 20,6(33%) 14,1(23%) ruclips.net/video/L_QdF4i65BE/видео.html
Kia EV9 AWD |99/95|15| 25(22%) 13,5(15%) ruclips.net/video/sfCzNslfBv8/видео.html
Megane |40/37|2| 20,7(53%) 13,2(36%) ruclips.net/video/RsIBNfgWvmY/видео.html
ID.7 |82/76|3| 19,8(27%) 12(19%) ruclips.net/video/SfktiG0-QTI/видео.html
Y |82/75|5| 20,3 (27%) 12,5(17%) ruclips.net/video/tJYeqKlnM54/видео.html
Q4 |82/73|8| 20,3(26%) 11,1(15%) ruclips.net/video/BPYMG4m4fxA/видео.html
Megane |40/37|12| 16,2(43%) 11(30%) ruclips.net/video/89_EpL2X9aI/видео.html
MX30 R-EV |17/14|12| 19,9+4,4(97%) 15,6(100%) ruclips.net/video/59yROHZT2Ko/видео.html
E-Tron |95/83|14| 27,2(29%) 18,7(21%) ruclips.net/video/9LaqgpDkPLo/видео.html
Ioniq |38/37|28| 14,1(37%) 7,5(21) ruclips.net/video/6A4d1Uxhclk/видео.html
e-Niro |68/64|20| 18,9 (28%) 11,4(20%) ruclips.net/video/ESeZXNKLgB4/видео.html
TM3LRHL|82/75|5| 16,1(21%) 10(14%) ruclips.net/video/aC23VnGhB9U/видео.html
e-Niro |68/64|3| 17(23%) 10,5(18%) ruclips.net/video/gIs7lVVET54/видео.html
S |85/70|25| 22,7(34%) 12,9(19%) ruclips.net/video/Ej80tVgrt58/видео.html
e-Niro |68/64|20| 15,8(20%) 8,8(13%) ruclips.net/video/WziELArI_XE/видео.html
Y |60/55|20| 15,9 (28%) 9,1(18%) ruclips.net/video/x18N9FMtvD0/видео.html
MG4 |64/61|20| 17,2 (27%) 11 (19%) ruclips.net/video/9SguPc3dOEY/видео.html
e-Niro |66/65|10| 17,1 (22%) 10,5(17%) ruclips.net/video/hTZidf1a2xA/видео.html
Leaf |24/18|35|16,7(108%)9,6(51%) ruclips.net/video/2PyGnlzUgJs/видео.html
3 |82/73|20|20,3(28%) 11,7(16%) ruclips.net/video/CucrpDErOmA/видео.html
e-C4|54/50|15| 16,8(31%) 10,5(21%) ruclips.net/video/6xr8ubPq-ZU/видео.html
S |100/93|35| 20,9(25%) 10,9(12%) ruclips.net/video/rjA2Gv0icSc/видео.html
Kuga 14kwh/50L|30| ok 10kwh+3,5L/3,5kwh+2,3L ruclips.net/video/BI1E2A1ijt0/видео.html
BYD Seal |82/81|30| 20,5(25%) 10,7(13%) ruclips.net/video/RatjCVzHkMg/видео.html
Maxus Mifa9|90/84|30| 26(32%) 15,3(19%) ruclips.net/video/RnuqKRU2ts4/видео.html
Leaf |30/20|20| 15(80%) 11(59%) ruclips.net/video/bOcQh8w2EJ0/видео.html
Maxus Euniq6 |75/68|29| 20(30%) 12,7(20%) ruclips.net/video/CrIJ6pgf8EQ/видео.html
Leaf |70/67|27| 17,7(24%) 9,3(21%) ruclips.net/video/lp5tmDo1QLs/видео.html
X |100/80|30| 30,6(40%) 16,9(22%) ruclips.net/video/Nyw32JQNdzA/видео.html
Mg4 |51/50|12| 17(33%) 9,7(20%) ruclips.net/video/piYZjCopitA/видео.html
V60 T8 |20C| 5,5L+8kWh 2,6L+5kWh ruclips.net/video/x3t3lhKBo5k/видео.html
Y |82/74|9| 18,1(24%) 11,8(14%) ruclips.net/video/MLjB1HY-pOM/видео.html
NiroEV |~63/65|19| 16,9(24%) 7,9(13%) ruclips.net/video/ApeoDWrPlCc/видео.html
XC90 |10C| 4,8L+16kWh 0,7L+16kWh ruclips.net/video/FpVBWpQHH0Y/видео.html
Y |82/74|9| 19(26%) 10,6(15%) ruclips.net/video/OkXUmuw2B5A/видео.html
Movano|110/100|18|31,8(30%)16,5(19%) ruclips.net/video/SeHx9m65Aq0/видео.html
Mg4 |64/62|10| 21(34%) 10,3(17%) ruclips.net/video/38JfITObdEk/видео.html
Enyaq |82/75|10| 21(27%) 10,7(14%) ruclips.net/video/J1Fxjd1R0R8/видео.html
3 |60/55|9| 15,8(29%) 7,7(14%) ruclips.net/video/YUcj6JycgS4/видео.html
3 |77/65|9| 17,4 (27%) 9,5(15%) ruclips.net/video/O50nTAIg2J4/видео.html
Y |82/74|15| 16,5(23%) 9,8(14%) ruclips.net/video/9Eg1HchQzMg/видео.html
BOLT |60/57|7| 18,6(30%)11(18%) ruclips.net/video/rxB9Nive_D4/видео.html
Y |82/74|5| 19,5(27%) 10(13%) ruclips.net/video/wpdYudO6XV4/видео.html
Leaf |40/32|3| 16,3(62%) 9,8(41%) ruclips.net/video/3f1JcBOg8uU/видео.html
W moim Zoe akumulator niskiego napięcia został wymieniony zgodnie z zaleceniem producenta po 4 latach. Nigdy nie dawał problemów.
Właśnie jesteśmy Leafem na nartach w Szwajcarii, da się :)
Rowerem też się da....
A może uda się zaprosić tego Pana dentystę, który jeździ Xiaomi SU7.
Wysłałem wiadomość ale chyba nie dotarła
Bardzo dobra rozmowa, swietnie podejscie i patrzenie ma tematy "problematyczne" ,dzieki .
Przejechałem Leaf-em 170.000. Dokładnie taki sam model jak na filmie.
To nie jest auto na długie trasy. Ale na codzienne dojazdy do pracy jest ok.
Kilka dni temu wpłaciłem zaliczkę na nowego leafa w wersji n connecta .Auto po dofinasowaniu wyjdzie mi za 93 tyś z czego 60 tyś teraz a drugie tyle przez 2 lata na 0 % ( w międzyczasie otrzymam dotację 27 tyś .bo auto będzie na firmę. To już mój drugi elektryk. Pierwsza była meganka e tech też roczna ale z salonu bez przebiegu. Nie bójcie się kupować aut EV ,które stały w salonach rok czy dłużej
jak odbierzesz, napisz coś o stanie baterii na grupie NissanLeafPolska
Jak nic Michał zabalował z Waldkiem, dwie godziny spóźnienia 😁😁😁
Miała być emisja o 7mej a tu już 9ta 🥳
Tym razem na „prawdziwie”😂
@@samochodyelektrycznekrakow5601 gość odcinka Mariusz chyba był u
Ciebie Marcinie na szkoleniu z ecodrivingu bo żeby wykręcić zużycie 10kWh
to trzeba trochę się nastarać
może ten chip tuning od vtechu ułatwił nieco zadanie 🤔
Było w odcinku ale warto powtórzyć czasem umiejętna oszczędna jazda
pozwala znacznie wydłużyć dystans jaki mamy do pokonania,
a cena w okolicy ~3zł/kWh z "pylona" może nas nie dotyczyć bo mamy u siebie
w domu tankowanie 😋😋😋
Dla mnie to idealny czas na zakup Leafa. Za 60 k kupicie dobry egzemplarz na gwarancji z niskim przebiegiem, chademo wbrew prognozom jest wszędzie biedronki, lidle itp...zasięg jest optymalny...sprawdzona, lekko oldschoolowa technologia, podgrzewanie wszystkiego, analogowo cyfrowy ideał w tej cenie. Japoński w każdym calu...
co wszyscy mają z tą gwarancja ? :)))))
no tak ale nie każdy potrafi sobie naprawić
Tylko kolego sprawdź po obd carscanerem przebieg z baterii, bo leafspy podaje przebieg z zegarów a je można przekręcić za 150zł
jak za 60K to nówkę z salonu za miesiąc będziesz mógł mieć jak wejdzie Mój elektryk 2.0 😂
@@dziabi3leaf spy ma funkcję sprawdzenia różnicy między licznikiem a bms baterii
@@PinkaSSek Nówki z salonu niestety już się kończą, a kolejnych nie będzie. Nissan zakończył produkcję modelu Leaf 😪
Jak ja lubię twoje programy. Właśnie jestem na etapie zmiany samochodu. Dużo się zastanawiam ostatnio nad właśnie Leafem 5 letnim. A tu film W PUNKT. Dzięki za inspirację, chyba podjąłem decyzję. Dziękuję.
Jako użytkownik Leafa I w pełni się zgadzam z tym filmem. Da się i to na spokojnie jeździć, ładowarki są dostępne - te przymarketowe maja chademo a te w lidlu są tanie DC1.99zł. Moj leaf mimo iż ma 10 lat i soch 85% daje radę, teraz zimą ostatnio zrobilem 102km na prawie pełnej baterii, ogrzewanie działało jazda spokojna. Polecam Leafy czy wersja I czy II to bardzo fajne, niezawodne i komfortowe samochody. Michał - super test.
Dużo nie nadrobisz spalinowcem czasu kiedyś wracałem kawasaki ninja a reszta rodziny wracała 1.9jtd jadąc według uznania na trasie 2,5h nadrobiłem 15min ryzykując zycie😅 marzy mi się taki leaf albo Zoe pozdrawiam
W 2019 roku prawie kupiłem Leafa II. Auto bardzo dobre ze swoimi ograniczeniami. W porównaniu z używanymi Teslami przegrywają. Pozdrowienia dla Testerów
Do pełni szczęścia jak dla mnie brakuje tylko 3fazowej ładowarki pokładowej 11kW.
Komercyjne rozwiazanie Muxsan Holland za 15tyś zł jest stanowczo za drogie.
Liczyłem że Daniel Öster z Finlandii się pochyli nad tematem ale narazie cisza.
Dobrze że chińczycy wymyślili przejściówkę CHAdeMO na CCS2 💪
wiesz , 1 faza ma pewną zaletę, zostawiasz auto na ładowarce i idziesz zwiedzać czy plażować, bez opłat parkingowych,bez obawy że się za szybko naładuje
@@mariuszpatycki Zmniejszyć prąd ładowania zawsze można z poziomu samochodu, przynajmniej eNiro ma taką funkcję. Raz korzystałem właśnie na słupku podczas 8-godzinnego szkolenia, a nie było jak wyjść żeby się odpiąć.
Proponuje żeby wszystkie stacje paliwowe zrobiły tak aby jeden dystrybutor paliwa zamienić na stację ładowania DC minimum 120kW.
W większości przypadków nie ma większego sensu łączenia punktów ładowania ze stacjami benzynowymi, dużo lepszą lokalizacją są MOPy , duże centra handlowe czy restouracje. Stacje benzynowe będą działać równolegle z punktami ładowania, będzie ich systematycznie ubywać ale będą z nami jeszcze dziesiątki lat
Nissan dobry i sprawdzony 👍😎
Super porównanie , ile czasu musisz stracić żeby zarobić na paliwo 😊👍
Gratuluję dobrego wyboru, oby jak najwiecej zadowolonych użytkowników, domyślam się że właściciel leafa już ma w zamyśle wymianę bateri za jakiś czas i dalsze cieszenie się samochodem.
Soh 90%, szkoda wymieniać, raczej dokupię na wiosnę skodę Enyaq z baterią 80kW,
Kwasiaki w elektrykach mają ciężko nie tylko przez temperaturę, ale przede wszystkim przez niski prąd rozładowania. W aucie spalinowym regularnie pojawia się duży prąd do rozrusznika. Ten problem dotyczy też hybryd. Nasz akumulator padł w środku lata.
powinni montować agmy wewnątrz pojazdu
Problem z niedoborem prądu w akumulatorze 12V występuje w elektrykach-hybrydach jeżdżących na krótkich odcinkach. Jeżeli się raz po raz pojedzie 30 km lub dalej, to system skutecznie podładuje kwasiaka. Właśnie wymieniłem oryginalną 11-letnią Yuasę na nową, tego samego typu. Prewencyjnie, bo stara wciąż działała poprawnie. Nigdy nie zawiodła, tyle że rano zdarzało się jej napięcie poniżej 12V.
@@130rapid Nasz akurat padł po dłuższej trasie w Bieszczady, a na co dzień robi trasy 30-240km i nigdy nie stał dłużej niż 2 tygodnie. W Toyocie po takim postoju rozładował się do zera, w nowym aucie...
@@pawekropi5077 Czyli producenci samochodów wybierają tańszych dostawców gorszych akumulatorów.
Z tyłu cała kanapa jest grzana czy tylko tyłek ?
W sumie ciekawy punkt spojrzenia kierowcy starego leafa. Widać, że takie auto też znajdzie swoich amatorów.
Fajna wiata. Sam to robiłeś czy to jest jakiś system? Daj namiary, jeśli możesz bo właśnie szukam tego typu konstrukcji
projektowałem i robiłem sam, mogę podesłać rysunki, tylko trzeba by wiedzieć pod jaki samochód
Czy w takim leafie jest bezprzewodowy carplay i android auto?
jest po kablu, ale można dokupić urządzenie do usb,
Bardzo ciekawy kanał.... niech mi ktoś doradzi bo nie jestem typowym targetem dla elektryka: dojazd do pracy autostradą niemiecką - prędkości 140km/h i ciut więcej - 150km dziennie. Wyjazdy weekendowe nie dalej jak 250km, jaki elektryk? Budżet 120k. Tesla 3? Będzie to moje jedyne auto....
Tak. Sam sobie odpowiedziałeś 😂
Dokładnie Tesla będzie świetnym wyborem.
Tesla3, ale napisz gdzie będziesz ładował ?
Ciut dołożyć i może chińskie MG4 się zmieści w budżecie
bardzo obiecująca konstrukcja 🤔
Tesla 3 LR
19:25 Podobnie jest w "trojaczkach" Peugeot/Citroen/Mitsubishi. Jak się rozkmini swoje miasto, to jazdą na neutralu można zrobić zasięg większy niż deklarowany przez producenta ;) PS - czy najnowsze Leafy też mają problem z przegrzewaniem baterii?
aktualnie to jest najnowszy,
nowy model ma wejść w 2026
@@mariuszpatycki No to trochę dziwne, że przez tyle lat produkcji, nic z tym problemem nie zrobiono ;/
@@maciej009bo to taki problem nie problem, objawia się tylko w skrajnych przypadkach, autostrada,lato,ładowanie powyżej 80% i trasa powyżej 500km
@@mariuszpatycki Dzięki za info.
@@maciej009 jazda z poznania do łodzi wyjazd pełnym leaf 110 do 100 km/h na miejscu 15% pradu i juz problem na chademo max idzie 25kw i ładownie 2h zeby wrócić bo juz ciepła bateria / wtedy jeszcze w łodzi się nie płaciło ani w galeri ani na orlenie- tylko tesla - ale ja wszystko sam naprawiam
Świetny test , faktycznie teraz jak są stacje ładowania pod marketami to nie ma większego problemu z ładowaniem , bardzo mi się podoba modyfikacja z chłodzeniem akumulatora 😃 może to być rozwiązanie po mieście ale moim zdaniem trochę za mało km , ale autko EV pozytywne , pozdrawiam 😄
Pozdrawiam serdecznie
Jaka max bateria byla w to wkladana?Byla jakas wersja ponoc z powiekszona bateria?
fabrycznie były 40 i 60 kWh, ale jest chłopak co buduje 55 i 70kWh na Catl
@@mariuszpatycki Ma ten gosc moze jakis kanal na youtube?
szukaj EVWORKSHOP
@@RK-bm9kq jak dostaniesz wiedzę że za taką wynalazkowa baterie musisz zapłacić 50 55tys zł to już temat z głowy odejdzie w 5 min
@jerzyszymala9971 No raczej. Wtedy lepiej auta innego szukac..
chętnie kupię tą przejściówkę Chademo - CCS za 3 koła bo ja wszędzie widzę ceny po 5 tysięcy za nią
Zapytaj na grupie NisanLeafPolska, 750$ były ostatnio
Juz schodzą poniżej 50tys😊
Fajny samochód 😊
gruzy przede wszystkim, tesle też kupie za 50
Fiat 500 |24/18|20| 14,1(80%) 9,7(55%) ruclips.net/video/uOU1lLq5pbU/видео.html
Ioniq|28/25|20|12,6(55%) 6,2(22%) ruclips.net/video/4PhfEFpRXfU/видео.html
To ile lat to jeszcze pożyje ?
10 letnie jeżdżą i dobrze się mają, a po wymianie baterii potrafią po 400km robić, więc myślę że ten egzemplarz spokojnie jeszcze z 10 lat pojeździ na tej baterii a później będziemy się zastanawiać czy pozostały zasięg nas urządza czy wymieniamy baterię i śmigamy dalej
Jak się tego słucha, to aż pusty śmiech 😂 bierze. "Pan ekonomista", co przywiązuje się do aut, bo jeździ nimi 8-10 lat, a kupił Firda galaxy jak miał 400tyś km i przejechał nim 200tyś😂....
Teraz jeździ starym nissanem i korzystniej😂😂😂
na prad po Polsce jak z tobą porozmawiać na temat samochodu elektrycznego ?
Napisz na maila napradpopolsce@gmail.com
Nissan Leaf to synonim niezawodności,
już na pierwszy rzut oka widać że Mariusz mega zadowolony z wozidła 👍👍👍
Pogoda też dopisała ani jednej chmurki na niebie tylko pozazdrościć 😊
Czyli dwa tygodnie wakacji i 20 ładowań .
dokładnie 20, z czego większość w czasie, zakupów,posiłków, plażowania,zwiedzania, spania,
np w Mostarze kilka godzin zwiedzania, darmowy parking i darmowe ładowanie, podobnie w Sarajevie,
@ rozumiem ale dla mnie przejazd z okolic Trójmiasta to dodatkowe 10 ładowań czyli koszmar, bądźmy szczerzy diesel zatankowany pod korek i jadący przepisowo to jedno tankowanie……….. czyli staję gdzie chcę a nie 20 razy bo de facto muszę…… mam w domu Kuge Hybrid PHEV Vignale i to jest moim zdaniem złoty środek na uniwersalne auto do wszystkiego. Po mieście robi regularnie 70 km na prądzie a w trasie bez problemu uzyskuje średnią 6.5 litra i mniej gdy przy okazji gdzieś ją doładuje. Prosty goły silnik wolnossący też jest ultra niezawodny więc szybciej dotrę na przysłowiową plażę w HR i więcej spędzę na niej czasu 🙂
no wiesz nie mam chwilowo innego samochodu którym bym mógł jechać, i nie jest to absolutnie auto na trasy, jednak w maju kolejny raz polecę nissanem bo raz w roku taka trasa to nie jest dla mnie problem
@ spoko ja mam po prostu dużo dalej na południe stąd taka decyzja.
Dwa tygodnie wakacji to z 70 posiłków, jest kiedy się podładować
knoł hał pozamiatało temat
w zasadzie to Know-how
(z ang. „wiedzieć jak”[1]) - oznacza pakiet nieopatentowanych informacji praktycznych, wynikających z doświadczenia i przeprowadzonych testów, o niejawnym, istotnym i określonym charakterze[2]
Przeglądnołem ogloszenia na leafa. Te twoje 90 k to chyba w snach. 3-4 latnie z przebiem 50-80 k km kosztuja 60-80 k. Czyli jesteś juz w plecy ok 30 k. Super deal zrobiłeś i jeszcze wmawiasz wszystkim jaki to biznes zrobiłeś 😅
przecież było w odcinku że była górka cenowa w czasie jak kupował
ja też za swojego przepłaciłem Leaf1 60tyś złociszy 5lat temu
ale nie żałuję . . .
też mam fulla Teknę z ładowarką 6.6kW
3dychy stracił ale 4 zyskał,
wciąż bilans lekko dodatni
Trzeba liczyć tco dopiero jak się sprzeda Auto. Ten rok był wyjątkowy
nissan leaf byłby super na pierwszego elektryka gdyby nie to że auto ma chademo a nie ccs-a, przynajmniej druga generacja nie wygląda jak delfin z chorobami psychicznymi. Nowy nissan leaf ma zadebiutować w 2025 i będzie crossoverem (w dodatku coupe) czyli jak wszystkie nowe auta, nawet tesla q ma być w tym segmencie
Wszystko zależy dla kogo i do czego to auto
wszystkie auta elektryczne są w porządku, nawet te bez ccs i chademo, o ile spełniają założenia właściciela
Panowie głupoty opowiadacie.Ładowarek jest pod dostatkiem blokada jest cena prądu.Ponad 3 zł za kWh to zdzierstwo a dopłaty tego nie wynagrodzą
ostatnio pisałem do Burmistrza Zakopanego, tam są 3 szybkie ładowarki a na słupki Ac ludzie się w recepcjach hotelowych do kolejki zapisują, wstyd
@@mariuszpatycki Najwyższe ceny prądu w Europie to po prostu żenada
Oczywiście że mogło by być lepiej
@@romanonoff4960yyy, myślę że nie najwyższe , na Węgrzech ceny na ładowarkach potrafią o 4 zł szorować
Z miłą chęcią umówił bym się z Tobą na „zakopałaby test” swoim id7 w kombi (takiego samochodu jeszcze nie było) ale kolorowo i cukrowi by nie było. Boję się że w ten czas z warszawy do Krakowa bym nie dojechał o tej porze. Poza tym nie lubię tesloonanistow. Niespożywani posiłków podłączasz jazdy (choroba krona). Oj było by źle.
tylko tesla / vw to porażka jak coś sie stanie to nikt nie poradzi , ale zapewne sprzedasz 3 letniego :) ja tesle sam naprawie cokolwiek sie stanie a vw nie :) mam kilka i różne przebiegi Od 50 tys km do 450 tys km, i tesla i vw się psują a czasem serwis nie radzi sobie , ale ja sam naprawiam
Coś mi nie wyszło z tym pisaniem. Za szybko piszę za wolno myslę.
Fajny pomysł. przyłączam się.
Świetny pomysł, Można z Warszawy zrobić test do Grodziska
Id7 to świetne Auto. Zapraszam na Zakopane Test
przy takiej kulance tesla model S 90D wiec stara tyle samo prądu weźmie
Czy ja wiem
Czolem. A kiedy podsumowanie roku z pompą? Chyba ze mnie cos ominęło? Moze krotki film jak to wszystko spieliscie z kotlem gazowym ? Czy to idzie z automatu czy aby grzac pompa musisz recznie ingerowac w obieg i zamyksc obieg z kotla gazwego ? Pozdrawiam i dobrego przyszlego roku zycze.
Odkąd mamy klimę grzejemy tylko pompą. Jak temp spada to klima dodaje energii dla domu. Awaryjnie mogę ręcznie włączyć pompę i puścić gaz. Podpięte równolegle z zawodami. zwrotnymi. Gazem póki co grzjemy tylko cwu
Dzieki tez tak chce zrobic. Ale musiał bym to spiąć w jeden bufor bo jeszcze mam kominek z nasadą wodną czyli kolejny obieg z wężownica który musi być odseparowany pd obiegu kotła gazowego. Czyli generalnie z oplat pgnig widzisz tylko opłaty stałe. A wzrasta konsumpcja prądu. Jestem ciekaw zużycia prądu. Czekam na podsumowanie. Trzeba poczynić inwestycje bo kasę z lokal zjada inflacja. Bez sensu. @@napradpoPolsce
Gdyby nie fotowoltaika na starych zasadach z nadwyżką energii nie byłoby tematu.
bez foto przy taryfie G12w, wychodzi 12zł/100km, nie było by tematu gdyby nie było własnego gniazdka
.
CHAdeMO, brak chłodzenia baterii dyskwalifikują ten pojazd jako potencjalny zakup.
Jeśli go używasz na dojazdy do pracy do 100km to brak chłodzenia i ccsa nie ma żadnego znaczenia.
Paweł Arkady Fiedler nie bez powodu wybrał Leaf1 w podróż przez całą Afrykę
co prawda to starszy brat ale konstrukcja bardzo podobna
polecam filmiki są na RUclips
dla ciebie dyskwalifikuje
dla mnie w porządku
dla kogoś może być szczytem marzeń
Brak chłodzenia jest OGROMNYM plusem jeśli auto ładujesz w domu oraz sporadyczne w trasie. Zobacz ile starych tesli S oraz innych aut ma problem z uszkodzoną baterią bo układ chłodzenia zaczą puszczać do środka. Auto jest dużo bardziej niezawodne a przy wolnych ładowaniach praktycznie nieśmiertelne
Zależy do czego to auto i dla kogo
Ostatnio kolega ubezpieczał elektryka i po przeczytaniu umowy dowiedział się że jeśli będzie sprawcą karambolu i wartość uszkodzeń nie przekroczy 6 milionów zł to ubezpieczenie pokryje naprawy ale co się stanie jak samochód np. zapali się na parkingu w galerii handlowej i spłonie 500 samochodów plus pół galerii a wartość szkód będzie np. 10 milionów? Czy ubezpieczyciel 4 miliony będzie do końca życia ze mnie ściągał? Tylko nie piszcie że się samochód elektryczny nie zapali. Biorę najgorszy wariant. Może Indianinowi się zapalić gdy dojdzie do zwarcia w instalacji. Nie chodzi mi o to by się spierać czy się pali czy nie tylko o ten przypadek z ubezpieczeniem.
Wkradł się błąd w opis. Słownik przekręcił słowo może spalinowy się zapalić a słownik wstawił indianowi. Sorry
No tak codziennie się jeden pali 😅😅😅😅😅😅
Najlepiej zapytaj ubezpieczyciela, albo kilku, bo w każdej firmie może być różnie. Czy to EV czy spaliniak, różnica żadna.
Tak palą się jak wściekłe . . .
Ech te powielane w nieskończoność mity 😂🤣😂
Jeśli to jego pierwszy samochód, to się chwali, w tych czasach już nikt nie czyta umów, a tym bardziej młodzi ludzie. Ale do brzegu: od niedawna szkody majątkowe (a więc koszty naprawy/odtworzenia) są pokrywane do kwoty 1.3 mln EUR, szkody osobowe do 6.45 mln EUR, wcześniej te limity były nieco niższe, natomiast były one zawsze i w każdym towarzystwie ubezpieczeniowym. I tak, to prawda, może się wtedy pojawić problem z regresem. Gdyby to był nowy samochód, w sprawę mógłby być na szczęście wciągnięty producent.
Problem w tym, że w ostatnich latach chyba wszystkie wielkie pożary parkingów wielopoziomowych zaczęły się od samochodów spalinowych, począwszy od Luton w chyba 2018 r. Dobrze więc, że bierzesz najgorszy wariant pod uwagę i właśnie z tego powodu powinieneś się trzymać z daleka od samochodów spalinowych, bo to one są zgodnie ze statystykami największym zagrożeniem. No i taka ciekawostka: dosłownie w każdym z takich przypadków, jako przyczynę zawsze wskazywano (media, bądź świadkowie) samochody elektryczne, dopiero późniejsze śledztwa wykazywały że to bzdury. Sam nie wiem czy to zwykła ludzka głupota, strach przed nieznanym czy może kolejna odsłona wojny hybrydowej tych bandytów, co przed chwilą zestrzelili kolejny samolot pasażerski. W końcu im jest najbardziej nie na rękę przejście europy na EV, bo przemysł naftowy to dla nich jedyne źródło kasy. No ciekawe...