@@leonardotoro9386 mejor aún la entrevista de Davide Cironi a el ingeniero que creó “solito” este pedazo de coche: Nicola Materazzi. Éste cuenta todo el proceso de creación, da detalles de su relación con Ferrari i explica cómo, infelizmente, renunció a seguir trabajando para el cavallino
Estoy orgulloso de ser garajista. Máximo: haber sido director y periodista de publicaciones del motor te da un extra que marca la diferencia con otros canales de youtube.
Realmente el caballo sería un isotipo (símbolo que representa a la marca sin texto). Logotipo sería el texto, la marca identificada con texto “Ferrari”. Imagotipo la combinación de ambas, excepto cuando isotipo y logotipo forman un conjunto inseparable que entonces es un isologo. Por cierto, tenéis un grandísimo canal. Gracias por hacer contenido de tanta calidad.
@@ellargo132 Pues seria la mejor experiencia de mi vida soy tiffosi desde que tengo memoria y nunca me montado en un Ferrari y ser el primero un F40 madre mia no seria capaz casi ni de arrancarlo de la emocion 😅😅
Hablando de fábricas , molaría un vídeo sobre nuestras fábricas, Fasa, Vigo, Martorell... Me encantaron en otros videos las referencias a la de Santana o la de Pegaso, que junto con el reportaje de la revista, te trasladan a esa época.
Mirad, amigos míos. Voy a decir una cosa que os va a gustar tanto como a mi me gusta este canal. Desde el jueves pasado, contemos 8 días, habéis subido 5 vídeos diferentes, y cada uno de ellos, de igual calidad o superior, por no decir muy superior. Sois fantásticos, con todas las letras, nos tenéis encantados y me tenéis completamente enganchado viendo los vídeos antiguos, anteriores a la fecha en que me suscribí. De verdad, mi más sincera enhorabuena, mi mayor y más fuerte aplauso y mi más honesta gratitud. Gracias por el canal, gracias.
Traducido al castellano (de Argentina): Mirá loco, rompe, posta este canal. Desde el jueves, contá 7 días metiste un montón de videos, uno más bueno que el otro, me mataron loco, los bancamos y le meto los viejos también eh, no sólo éstos, inclusive de antes de suscrimirme. De verdad, fuerza machos, aplauso grande y ya está, capos. Rompan todo, gracias totales.
Gracias mil! Si empiezas una serie tipo "biografías ejemplares" te agradecería un montón las biografías de Gordini, Redelé o Abarth que las marcas son muy conocidas pero sus fundadores no tanto.
No soy tuerca pero me gustan los autos, lo mío es el ciclismo y ahí si que soy experto, pero este canal es tan, pero tan bueno, que ya casi no veo los de ciclismo. Saludos desde Chile !!!
Ferrari es sinónimo de potencia, velocidad, pasión por el automóvil. La mejor contribución del espíritu italiano al mundo del motor. No hay palabras para definir la emoción que uno siente cuando pronuncia su nombre. Dicho esto, vuelvo a formular una petición, Maxi, que ya te hice en otra ocasión. ¿Por qué no nos deleitas con videos dedicados a la Mille Miglia y a la Targa Florio, carreras míticas de nuestra querida Italia, y tristemente desaparecidas? Un saludo muy cordial.
Descubrí tu canal hace poco, y me encantó, y me suscribí desde el primer video que vi, ya hace como un mes. El problema es que por situaciones de la vida, no soy un experto en la jerga que a veces usas, ¿Porqué no haces un video que explique aspectos básicos para entender un poco más cuando se habla de automóviles? Lo de los caballos de fuerza, embrague, hablabas es uno de tus videos de que el motor era transversal y todo eso. Creo que eso nos ayudaría muchísimo a los que somos novatos en esto a aprender de la mejor manera. PD: Rodrigo y vos son unos cracks!! Gracias por el tiempo que le dedican a esto!
En mi habitación de adolescente había tres pósters de automóviles, mis tres amores: el Ferrari 288 GTO, el Ferrari F40 y el Porsche 930 Turbo. ( Una foto precisamente de Autopista en la que aparecía arrancando el asfalto de una curva). Esos tres coches eran y siguen siendo para mí las tres criaturas mecánicas más bellas diseñadas por un grupo de ingenieros, orfebres de la termodinámica. Muchas gracias por el vídeo Max, ha estado genial!!!!
Para mí mis tres coches favoritos son Evo IX y VIII, Impreza STI de 2005 y el GT500 del 67, Eleanor de 60 segundos, luego también me gustan los E-type, DB5, Ferrari 250 GT SWB, Corvette Stingray C2, de los modernos me encantan el Agera, el Gallardo LP570 Superleggera y el Giulia GTAm
Aaa! Vamos! Excelente video, el F40 es el primer Ferrari que conocí(a escala claro) y he estado enamorado de ese carro desde entonces, aunque mis favoritos sean los 911s. La historia es fabulosa, es el perfecto ejemplo de como un tipo pesado te causa admiración. Bien relatado Max/Maxi dice Rigo' 😝. Estamos en sintonía ya después de tantos vídeos.
Me encanta, sobre Ferrari, ya me podéis hacer todos los vídeos que queráis, desde mi juventud admiraba ese póster del F40 en la pared, y aún hoy, sigo encontrando algún pequeño detalle que no conocía debla marca, aquí estaré viendo, escuchando con atención y aprendiendo cada día algo nuevo sobre lo que me corre por la venas...GASOLINAAAAAA!!!! UN SALUDO PARA TODO EL EQUIPO ✌️
Máximo, me acaba de llegar la placa nueva de mi pc. La monto. Lo enciendo y va todo perfecto a la primera. Entro en RUclips y vídeo nuevo de Garaje Hermético... Y ES DE FERRARI!!!!! Gracias por ponerle la guinda a este día. Eres el mejor, me encantan vuestros vídeos y me alegran mucho la vida ;))
Muy buen video, opel me parece una marca muy bonita de la que hablar también, de donde empezaron, como se desarrollaron, modelos muy conocidos, participaciones en campeonatos... sé algo de la marca y tngo uno pero creo que tu con la experiencia que tienes debes saber más que yo... te reto a un paseo por la marca y su historia... 😉
Fantástico video. Contar que tuve la oportunidad de conocer la música del motor Ferrari y hasta sentarme dentro!!!!.. tendría unos catorce años y aún hoy con 55... No lo e OLVIDADO... DIOS
Gracias por el vídeo máximo a ver si puedes hacer un vídeo sobre el F40 en especifico , y sobre el Lancia Beta Montecarlo grupo 5 Martini Racing gran video y gran periodista maximo con mucho conocimiento y experiencia saludos desde Sevilla
Me encantaría q pudieras hacer un especial de unos de mis coches favoritos de mi infancia , el r5 turbo 2. Su historia y evolución . Gracias por cierto eres un crack
Hola Maximo! Propongo para un nuevo video, la historia de Renault, has hablado mucho del R6 de tu padre y los Renault Copa, pero me gustaria escuchar la historia completa de Renault, incluyendo su periodo entre guerras, el tema con Louis Renault, su nacionalizacion y repercusiones. Me gustaria escuchar la historia detras del emblema de mis 2 autos de coleccion, R18 GTL 1985 y R19 RTI 1996, y que espero que sean mas en el futuro. Saludos desde Argentina!
Me encantó el vídeo, y no está mal repetir información, además tu manera de explicarlo es muy cercana. He ido al museo del automóvil de Turín y tengo alguna foto del 125s. Y de otros, una genialidad. Por cierto, al parecer en la fabrica si hizo algún componente para ametralladoras. Un saludo
Máximo! Luego de ver el video del Honda civic quizá consideres hablar sobre el Toyota Starlet gt turbo. La línea Starlet estuvo en producción a finales de los 70 y terminó a finales de los 90. No tiene todo el tiempo de producción del Honda civic pero es un modelo muy popular por su tamaño, ligereza y versatilidad. En Japón, latinoamerica fue comercializado en casi todo su tiempo de vida. En Estados Unidos se conoció solamente la versión de finales de los 70 y principios de los 80. Los primeros, curiosamente, fueron de tracción trasera y usualmente son usados en competición haciéndoles cambios de motor entre los míticos 4age que traían los MR2 de fábrica o algunos motores de mayor cilindraje. La versión turbo se comercializó más en Japón, Australia y en Europa parece que se conoció más en Inglaterra, quizá para competir con Mini. Se hicieron versiones de 3 y 5 puertas. Muchos gt turbo venían con vidrios, retrovisores y sunroof eléctricos. Hubieron unas 5 carrocerías diferentes. Son carros pequeños pero, en mi punto de vista, bastante divertidos de conducir. Saludos!
Hola. Soy un fanático de la Fórmula 1, actual y más la histórica. Al escuchar como Máximo narra las distintas historias del mundo del motorsport se me pone la piel de gallina. Y propongo hacer vídeos de las grandes hazañas de los piloto como Tazio Nuvolari, Nino Farina, Alberto Ascari, Moss, Hill, clark, Stewart, Regazzoni, etc. Saludos desde Chile
Excelente video Max! Más videos de Ferrari, por favor. Este video fue tan interesante que se me pasó muy rápido! Saludos. Y un video sin tus anécdotas, no es un video de Garage Hermético.
Una historia entretenida y sin dudas interesante. Me gustaría que hicieses un video acerca de Alpine y en concreto del Alpine A310 que es de mis autos favoritos. Tienes una forma de contar las historias que otros no.
Buen video Max y Rodrigo!Ahora los clasicazos de calle que fueron denostados 288GTO,los panamericana ....vaya mitos chulos.Por supuesto el f 40 y posteriores a él son preciosos,pero aquellos tenían algo...
El mejor video del canal Maximo! Me ha parecido que Enzo y yo nos llevariamos bien se le ve un tio cojonudo y esa frase de "yo hago motores pero tengo que ponerlos en un coche para darselos a la gente" me llego al corazon, ojala su hijo no hubiese fallecido ¿que coches habria hecho? no lo sabremos nunca.. como tifosi que soy desde que tengo memoria.... FORZA FERRARI PER SEMPRE!
Hace ya unos años, Max, tuve la ocasión de probar de F40 de un ferrarista amigo pero anteriormente Había yo probado, del mismo amigo, un 250GTO- LM. Francamente el más viejo de los dos me cautivo mucho más. Creo que deberías hablar de este Ferrari en un próximo video, francamente creo que se lo merece !!!
No estaría mal hacer un vídeo de la historia del F40,sus pros y contras...seguro que lo tendrás más fácil que muchos,ya que has tenido la suerte de conducir uno. Que envidia sana me has dado 😂😂. O algún vídeo del McLaren F1, Bugatti eb110,...algún pepinazo de coche de los que la gente ya ni recuerde. En verdad cualquier video me vale porque los hacéis de lujo. Gracias a todo tu equipo y a ti Máximo.
Max, me encantaria la historia de Ferrari en la F1, seria algo realmente interesante, ademas tuvimos 3 argentinos en Ferrari que ganaron carreras, Gonzalez, Fangio y Reutemann y me encantaría saber tus opiniones de ellos, saludos desde Buenos Aires
Qué gran divulgador y comunicador eres!!! Qué no me entere que Rodrigo te mete caña ;)!!! Estoy deseoso de escucharte contar la historia de Barreiros, soy un pesado pero también un romántico de la historia automovilística y creo que se perdió una gran oportunidad de tener una marca de automóviles española para no obstaculizar el futuro de Seat. Un abrazo!!
Excelente programa Máximo. Si bien conocía como muchos la historia de Ferrari, siempre hay espacio para nuevo conocimiento. Ideas nuevas! Podrías hacer varios programas sobre las carreras equipos y coches de la F1 previa a la segunda Guerra mundial, realmente me apasiona y me hace soñar aquella época. Saludos
Me ganaste el comentario, los logotipos son para identificar a una empresa en cuestiones comerciales y de mercancía. Un emblema es una figurilla que identifica a un grupo o equipo o modelo en este caso autos, o bien los escudos de los equipos de futbol, es para representar, no es por tema comercial.
@@marcobertoni2381 en español tambien significa lo mismo, era una mera comparacion de palabras, por darle mas importancia de la que podria tener un simple logo, le llame escudo al simbolo de la marca
Gracias a usted, Máximo, hoy puedo decir que sé un poco sobre coches, sus videos me orientaron cuando yo solo me sabía el nombre de 3 pilotos de F1 y ya jajajaja. Increíble, adoro Garaje hermético.
El F40 aún era susceptible de ser más brutal: Ferrari F40 Le Mans: preparado en 1989 para la IMSA Americana, 700 CV, 70,1 mkg, de 0 a 100 en 3,4 segundos, 367 km/h...quien pudiera darle una vuelta 😜 Saludos!!!
Genial vídeo, Máximo, sobre todo lo de la Máquina del Tiempo. Ya que estás con lo italiano ¿qué tal un vídeo de MV Agusta - con Agostini incluido, claro? Así cumples con los que también somos motoristas.
Buenísimo estos videos si que gustan primero por lo que se aprende y segundo cuantos más datos se puedan conocer de una casa de automóviles como ferrari mejor decirte que una vez más e aprendido mucho y también deciros a los 2 que le aporta mucho buen rrollo esa relación que tenéis que en el fondo se ve que hay mucho cariño y amistad solo aportar por mi parte máximo que si hay para mi un coche que pueda hacerle sombra al gran f40 creo que sería el gt40 no se tu como lo verás y nada más que espero impaciente el siguiente video
Con lo de la maquina del tiempo me has hecho el día ajajajaj
No te olvides de hablar de suzuki
PORQUE NOS MERECEMOS UN VIDEO DEDICADO AL F40.
(Con las mejores frases de Enzo Ferrari)
Recomiendo ver a Davide Cironi donde nos deleita montándose en un F40 por si no conocían este canal de éste youtuber.
@@leonardotoro9386 Vamos a revisarlo.
@@leonardotoro9386 mejor aún la entrevista de Davide Cironi a el ingeniero que creó “solito” este pedazo de coche: Nicola Materazzi. Éste cuenta todo el proceso de creación, da detalles de su relación con Ferrari i explica cómo, infelizmente, renunció a seguir trabajando para el cavallino
@@eloitremols
Pues ya estaría!😂
Estoy orgulloso de ser garajista. Máximo: haber sido director y periodista de publicaciones del motor te da un extra que marca la diferencia con otros canales de youtube.
Realmente el caballo sería un isotipo (símbolo que representa a la marca sin texto). Logotipo sería el texto, la marca identificada con texto “Ferrari”. Imagotipo la combinación de ambas, excepto cuando isotipo y logotipo forman un conjunto inseparable que entonces es un isologo.
Por cierto, tenéis un grandísimo canal. Gracias por hacer contenido de tanta calidad.
Como poseedor d un F40, puedo decir q es una maravilla y q encima d la tele....queda d narices.
Me lo puedes dejar?😊😊
@@xexubeni746 yo si te lo puedo dejar!
El mío está en el garaje al lado de todas mis bicis!
Allí en la estantería de los trofeos!
@@ellargo132 Pues seria la mejor experiencia de mi vida soy tiffosi desde que tengo memoria y nunca me montado en un Ferrari y ser el primero un F40 madre mia no seria capaz casi ni de arrancarlo de la emocion 😅😅
Yo tengo un F40, California, Enzo Ferrari, 458 Spider, 599 GTB, f512m, P4, 288 Gto, 348
¿Encima de qué TV?.Lo qué ha matado al F-40 ha sido la pantalla plana!
"Cuando salen de la fábrica, pienso que los coches son feos. Ahora si regresan vencedores, son realmente bellos". Enzo Ferrari.
Eso es como tu primera cerveza...
Hablando de fábricas , molaría un vídeo sobre nuestras fábricas, Fasa, Vigo, Martorell... Me encantaron en otros videos las referencias a la de Santana o la de Pegaso, que junto con el reportaje de la revista, te trasladan a esa época.
Buen documental ! Enzo era malvado 😢
Mirad, amigos míos. Voy a decir una cosa que os va a gustar tanto como a mi me gusta este canal.
Desde el jueves pasado, contemos 8 días, habéis subido 5 vídeos diferentes, y cada uno de ellos, de igual calidad o superior, por no decir muy superior. Sois fantásticos, con todas las letras, nos tenéis encantados y me tenéis completamente enganchado viendo los vídeos antiguos, anteriores a la fecha en que me suscribí. De verdad, mi más sincera enhorabuena, mi mayor y más fuerte aplauso y mi más honesta gratitud. Gracias por el canal, gracias.
Traducido al castellano (de Argentina):
Mirá loco, rompe, posta este canal.
Desde el jueves, contá 7 días metiste un montón de videos, uno más bueno que el otro, me mataron loco, los bancamos y le meto los viejos también eh, no sólo éstos, inclusive de antes de suscrimirme. De verdad, fuerza machos, aplauso grande y ya está, capos. Rompan todo, gracias totales.
@@diegobittar7425 No entiendo nada😅
@@diegobittar7425 jajaja, se conecto el gauso y le canto la posta al loco.
Gracias mil! Si empiezas una serie tipo "biografías ejemplares" te agradecería un montón las biografías de Gordini, Redelé o Abarth que las marcas son muy conocidas pero sus fundadores no tanto.
No soy tuerca pero me gustan los autos, lo mío es el ciclismo y ahí si que soy experto, pero este canal es tan, pero tan bueno, que ya casi no veo los de ciclismo. Saludos desde Chile !!!
Enzo Ferrari como diría Rajoy era, Muy italiano y mucho italiano
Si,pero heramos felices y solo murió un perro x el ebola. Aparté de eso me gustan muchos tus videos maximo
@@eduardoortegorodrigo7308 que?¿
Muchas Tardes y Buenas Gracias.
@@juan11swami60 viva el vino (en una fábrica de leche)
@@eduardoortegorodrigo7308 que? x2
Ferrari es sinónimo de potencia, velocidad, pasión por el automóvil. La mejor contribución del espíritu italiano al mundo del motor. No hay palabras para definir la emoción que uno siente cuando pronuncia su nombre. Dicho esto, vuelvo a formular una petición, Maxi, que ya te hice en otra ocasión. ¿Por qué no nos deleitas con videos dedicados a la Mille Miglia y a la Targa Florio, carreras míticas de nuestra querida Italia, y tristemente desaparecidas? Un saludo muy cordial.
El F40 creo que fue mi primer amor y por el coche que me aficioné al motor
Hoy creo que se cumple un año desde que empecé a seguiros, GRACIAS POR VIDEOS COMO ESTOS!!!!
como buen italiano, residente en España, tengo que decirte GRACIAS por tu video.......... haz mas y cuanto antes.
Descubrí tu canal hace poco, y me encantó, y me suscribí desde el primer video que vi, ya hace como un mes. El problema es que por situaciones de la vida, no soy un experto en la jerga que a veces usas, ¿Porqué no haces un video que explique aspectos básicos para entender un poco más cuando se habla de automóviles? Lo de los caballos de fuerza, embrague, hablabas es uno de tus videos de que el motor era transversal y todo eso. Creo que eso nos ayudaría muchísimo a los que somos novatos en esto a aprender de la mejor manera. PD: Rodrigo y vos son unos cracks!! Gracias por el tiempo que le dedican a esto!
He disfrutado muchísimo , sabes comunicar y se nota mucha pasión por tu parte, felicidades.
Este tipo de temas se prestan bastante para un documental. Sería interesante ver uno
Fantástico el efecto túnel viajando en el tiempo
Un tributo maravilloso para Ferrari. Se me pasó volando este reporte. Gracias G.H. Que nunca nos faltes...!
Sabía lo que preguntas en los primeros compases, pero el video sí es para mí. Mil gracias
Felicidades por vuestra dedicación y gracias por todo lo que aportáis a los amantes del motor.
Recién lo pude ver, excelente vídeo como siempre y en cuanto a cual hacer antes para mi el de la biografía sin dudas. Saludos a todo el equipo
¡Qué talento para cautivar con historias!
En mi habitación de adolescente había tres pósters de automóviles, mis tres amores: el Ferrari 288 GTO, el Ferrari F40 y el Porsche 930 Turbo. ( Una foto precisamente de Autopista en la que aparecía arrancando el asfalto de una curva). Esos tres coches eran y siguen siendo para mí las tres criaturas mecánicas más bellas diseñadas por un grupo de ingenieros, orfebres de la termodinámica. Muchas gracias por el vídeo Max, ha estado genial!!!!
Ferrari 288: diseñado por Leonardo Fioravanti, que precisamente debutó diseñando el Dino
Mi sueño humedo era McLaren F1
@@Ivan-cz9wp Eres más joven que yo, seguro...;) Y con un excelente gusto
Para mí mis tres coches favoritos son Evo IX y VIII, Impreza STI de 2005 y el GT500 del 67, Eleanor de 60 segundos, luego también me gustan los E-type, DB5, Ferrari 250 GT SWB, Corvette Stingray C2, de los modernos me encantan el Agera, el Gallardo LP570 Superleggera y el Giulia GTAm
Ahora falta un video de Alfa Romeo!!! Un saludo!
Aaa! Vamos! Excelente video, el F40 es el primer Ferrari que conocí(a escala claro) y he estado enamorado de ese carro desde entonces, aunque mis favoritos sean los 911s. La historia es fabulosa, es el perfecto ejemplo de como un tipo pesado te causa admiración. Bien relatado Max/Maxi dice Rigo' 😝. Estamos en sintonía ya después de tantos vídeos.
Porsche 911 😍😍😍
Me encanta, sobre Ferrari, ya me podéis hacer todos los vídeos que queráis, desde mi juventud admiraba ese póster del F40 en la pared, y aún hoy, sigo encontrando algún pequeño detalle que no conocía debla marca, aquí estaré viendo, escuchando con atención y aprendiendo cada día algo nuevo sobre lo que me corre por la venas...GASOLINAAAAAA!!!!
UN SALUDO PARA TODO EL EQUIPO ✌️
Máximo, me acaba de llegar la placa nueva de mi pc.
La monto.
Lo enciendo y va todo perfecto a la primera.
Entro en RUclips y vídeo nuevo de Garaje Hermético...
Y ES DE FERRARI!!!!!
Gracias por ponerle la guinda a este día. Eres el mejor, me encantan vuestros vídeos y me alegran mucho la vida ;))
Muy buen video, opel me parece una marca muy bonita de la que hablar también, de donde empezaron, como se desarrollaron, modelos muy conocidos, participaciones en campeonatos... sé algo de la marca y tngo uno pero creo que tu con la experiencia que tienes debes saber más que yo... te reto a un paseo por la marca y su historia... 😉
Qué buenos reportajes no dejo de estar enganchado lo quiero ver todo muy bueno el reportaje de Ferraris para mí también el F40 es un modelo único
Fantástico video. Contar que tuve la oportunidad de conocer la música del motor Ferrari y hasta sentarme dentro!!!!.. tendría unos catorce años y aún hoy con 55... No lo e OLVIDADO... DIOS
Me gusta que este Canal sea de anécdotas y esos videos de 20 min pasan como nada al escuchar esas anécdotas
Gracias por el vídeo máximo a ver si puedes hacer un vídeo sobre el F40 en especifico , y sobre el Lancia Beta Montecarlo grupo 5 Martini Racing gran video y gran periodista maximo con mucho conocimiento y experiencia saludos desde Sevilla
Gracias Max por el vídeo y la información.
Me encantaría q pudieras hacer un especial de unos de mis coches favoritos de mi infancia , el r5 turbo 2. Su historia y evolución . Gracias por cierto eres un crack
Antes de pedir algo, mira si no lo tiene ya
como se espera cada video vuestro en casa!!! gracias!!
Excelente video de una marca mágica. No importa el orden, pero Max por favor haz los videos de Ferrari, siempre tendrás nuestra atención
Me ha sabido a poco el video con todo lo que hay que contar sobre Ferrari (y lo que me gustaría aprender) espero las siguientes partes!
Excelente muy bien documentado Max. Un abrazo de México
Excelentes todos tus videos Máximo, gracias por compartir todo esto con nosotros. Un saludo desde México.
7:45 necesitamos mas viajes en el tiempo así !
Es el mejor vídeo de todo el Garaje Hermético. Enhorabuena.
16:53 Pensé q ibas a decir:
Y puedo decir una cosa.....me cagué en los pantalones 💩💩💩😂😂😂😂😂
Tío, saque por conclusión eso y solo pude reírme
Antes de ver el vídeo, sabía cuál iba a ser el coche del día. Me han hecho emocionar. Un saludo.
Un vídeo perfecto ❤ gracias, Máximo.
Por favor haz un vídeo sobre el Land Cruiser, el coloso de los 4x4.
Hola Maximo! Propongo para un nuevo video, la historia de Renault, has hablado mucho del R6 de tu padre y los Renault Copa, pero me gustaria escuchar la historia completa de Renault, incluyendo su periodo entre guerras, el tema con Louis Renault, su nacionalizacion y repercusiones. Me gustaria escuchar la historia detras del emblema de mis 2 autos de coleccion, R18 GTL 1985 y R19 RTI 1996, y que espero que sean mas en el futuro. Saludos desde Argentina!
el año que viene me sacare el carnet de ciclomotor, podrias hacer un video hablando de los microcar, es una idea :)
Un saludo desde Costa Rica, Don Máximo, haga un video de la historia completa del Volkswagen Escarabajo. Saludos y Pura vida.
Me encantó el vídeo, y no está mal repetir información, además tu manera de explicarlo es muy cercana.
He ido al museo del automóvil de Turín y tengo alguna foto del 125s. Y de otros, una genialidad.
Por cierto, al parecer en la fabrica si hizo algún componente para ametralladoras.
Un saludo
Enzo decía " al cliente le vendo el motor, el resto del coche se lo regalo"
No creo que le interesaran esos clientes, solo quería financiar sus autos de carrera.
Que me lo regalen sin motor,, yo me ocupo del resto jeje
Didáctico y ameno cómo siempre. Gracias Máximo
En horabuena max.. sigo esperando la historia de Il Comendatore.. un saludo desde colombia..
Só na P.S meu favorito .de Portugal parabéns boa informação . Obrigada Garagem Hermética !
Máximo! Luego de ver el video del Honda civic quizá consideres hablar sobre el Toyota Starlet gt turbo. La línea Starlet estuvo en producción a finales de los 70 y terminó a finales de los 90. No tiene todo el tiempo de producción del Honda civic pero es un modelo muy popular por su tamaño, ligereza y versatilidad. En Japón, latinoamerica fue comercializado en casi todo su tiempo de vida. En Estados Unidos se conoció solamente la versión de finales de los 70 y principios de los 80. Los primeros, curiosamente, fueron de tracción trasera y usualmente son usados en competición haciéndoles cambios de motor entre los míticos 4age que traían los MR2 de fábrica o algunos motores de mayor cilindraje. La versión turbo se comercializó más en Japón, Australia y en Europa parece que se conoció más en Inglaterra, quizá para competir con Mini. Se hicieron versiones de 3 y 5 puertas. Muchos gt turbo venían con vidrios, retrovisores y sunroof eléctricos. Hubieron unas 5 carrocerías diferentes. Son carros pequeños pero, en mi punto de vista, bastante divertidos de conducir. Saludos!
La emoción al hablar de Dino... Bravo Max!
Que bien que me caes máximo, algún día iré a España y te pasaré a saludar
Hola. Soy un fanático de la Fórmula 1, actual y más la histórica. Al escuchar como Máximo narra las distintas historias del mundo del motorsport se me pone la piel de gallina. Y propongo hacer vídeos de las grandes hazañas de los piloto como Tazio Nuvolari, Nino Farina, Alberto Ascari, Moss, Hill, clark, Stewart, Regazzoni, etc. Saludos desde Chile
Porfa hace un video del Mercedes-Benz 300sl, saludos de Chile
Excelente video Max! Más videos de Ferrari, por favor. Este video fue tan interesante que se me pasó muy rápido!
Saludos. Y un video sin tus anécdotas, no es un video de Garage Hermético.
Gracias Máximo por hacerme tan feliz.
te superas Máximo!!!...
eres un fenómeno!!!
Una historia entretenida y sin dudas interesante.
Me gustaría que hicieses un video acerca de Alpine y en concreto del Alpine A310 que es de mis autos favoritos. Tienes una forma de contar las historias que otros no.
Exclente video! Gracias
Excelente video! La F40 es lo mas parecido a un que hay a F1 de calle, F1 de la época que eran autos y no computadoras.
Buen video Max y Rodrigo!Ahora los clasicazos de calle que fueron denostados
288GTO,los panamericana ....vaya mitos chulos.Por supuesto el f 40 y posteriores a él son preciosos,pero aquellos tenían algo...
El mejor video del canal Maximo!
Me ha parecido que Enzo y yo nos llevariamos bien se le ve un tio cojonudo y esa frase de "yo hago motores pero tengo que ponerlos en un coche para darselos a la gente" me llego al corazon, ojala su hijo no hubiese fallecido ¿que coches habria hecho? no lo sabremos nunca.. como tifosi que soy desde que tengo memoria.... FORZA FERRARI PER SEMPRE!
Increíble video!!
Primero el de los mejores autos de ferrari, excelente trabajo
Hace ya unos años, Max, tuve la ocasión de probar de F40 de un ferrarista amigo pero anteriormente Había yo probado, del mismo amigo, un 250GTO- LM. Francamente el más viejo de los dos me cautivo mucho más. Creo que deberías hablar de este Ferrari en un próximo video, francamente creo que se lo merece !!!
Brutal el grandioso F40! Oye Max, cuanto estaba aligerado el f40 LM con respecto al original? Un saludo
Un verdadero deleite disfrutar de tus vídeos, sigue así Máximo
Un abrazo!
No estaría mal hacer un vídeo de la historia del F40,sus pros y contras...seguro que lo tendrás más fácil que muchos,ya que has tenido la suerte de conducir uno.
Que envidia sana me has dado 😂😂.
O algún vídeo del McLaren F1, Bugatti eb110,...algún pepinazo de coche de los que la gente ya ni recuerde.
En verdad cualquier video me vale porque los hacéis de lujo.
Gracias a todo tu equipo y a ti Máximo.
Max, me encantaria la historia de Ferrari en la F1, seria algo realmente interesante, ademas tuvimos 3 argentinos en Ferrari que ganaron carreras, Gonzalez, Fangio y Reutemann y me encantaría saber tus opiniones de ellos, saludos desde Buenos Aires
Me ha encantado el vídeo, igual que siempre me encanta tu modo de contar las cosas, gracias por compartirlo.
Sé todo lo que comentaste al inicio del video y más. Pero tus videos son exquisitos y por eso lo vi.
Qué gran divulgador y comunicador eres!!! Qué no me entere que Rodrigo te mete caña ;)!!! Estoy deseoso de escucharte contar la historia de Barreiros, soy un pesado pero también un romántico de la historia automovilística y creo que se perdió una gran oportunidad de tener una marca de automóviles española para no obstaculizar el futuro de Seat. Un abrazo!!
Soy Ferrarista a muerte, Enzo era un tipo superespecial y con unas capacidades extraordinarias, FERRARI es mas que un equipo es una forma de vivir
Me encantan los ferrero roché
@@Cientokince yo soy más de Lindt Dor
@@adribumer3245 tu es ke eres de pico fino
@@Cientokince 😂😂😂😂 esque el chocolate del interior esta buenísimo
@@adribumer3245 hoy me he acordado de ti comprando en mercadona al ver los bombones... jajajajajajajajajajaja
Siento que estoy escuchando hablar a mi abuelo cuando veo estos videos que capacidad de transmitir esa pasión por los coches
Buenísimo Máximo!!!
Voy por las biografías de Don Enzo y también de Colin Chapman
Queremos más información sobre tu experiencia con el F40
Excelente programa Máximo. Si bien conocía como muchos la historia de Ferrari, siempre hay espacio para nuevo conocimiento.
Ideas nuevas!
Podrías hacer varios programas sobre las carreras equipos y coches de la F1 previa a la segunda Guerra mundial, realmente me apasiona y me hace soñar aquella época.
Saludos
Pues permíteme decirte, Rodrigo, que te equivocas: el cavallino es un emblema, no un logotipo. Fantástico vídeo.
Me ganaste el comentario, los logotipos son para identificar a una empresa en cuestiones comerciales y de mercancía. Un emblema es una figurilla que identifica a un grupo o equipo o modelo en este caso autos, o bien los escudos de los equipos de futbol, es para representar, no es por tema comercial.
Yo diria más, es un escudo 👌🏽 que para eso empezo siendo una escudería jajajaj
Es todo eso y mas
@@juanfran92 estas confundido...en italiano la scuderia es un equipo con cavallos nada que ver con un escudo no se si me explico
@@marcobertoni2381 en español tambien significa lo mismo, era una mera comparacion de palabras, por darle mas importancia de la que podria tener un simple logo, le llame escudo al simbolo de la marca
Lo mejor de los videos del tío MAXX es precisamente ver al tío MAXX contando ésas grandes historias!😎 Saludos desde México!
Siempre es un gusto ver tan buen contenido, estaría súper genial un video de la vida del genio, Enzo Ferrari. Saludos desde México
Gracias a usted, Máximo, hoy puedo decir que sé un poco sobre coches, sus videos me orientaron cuando yo solo me sabía el nombre de 3 pilotos de F1 y ya jajajaja. Increíble, adoro Garaje hermético.
El próximo vídeo el de la biografía!! Hay detalle chulos para contar, cómo por ejemplo porqué lleva esas gafas negras.
Saludos!!!!
Muy buen video, gracias
Un saludo
El F40 aún era susceptible de ser más brutal:
Ferrari F40 Le Mans: preparado en 1989 para la IMSA Americana, 700 CV, 70,1 mkg, de 0 a 100 en 3,4 segundos, 367 km/h...quien pudiera darle una vuelta 😜
Saludos!!!
El mejor
Yo tengo uno!
Encima del
Televisor Philips del 92!
Pedazo de video, como de costumbre , me supo a poco, un saludo desde Sevilla
Me encantan estos vídeos de Historia de la automoción
Buen vídeo Máximo. Sería maravilloso un ranking de los modelos más bellos de Ferrari
Bravo por el canal, este video en concreto me ha encantado, es mi coche preferido el F40 así que disfrute nucho
Me encantan tus vídeos Max, es un placer escucharte hablar. Un saludo!
7:44 la puta madre que obra de arte
Pues estoy entre la fórmula uno y la biografía. Saludos cordiales bendiciones infinitas y la paz esté con ustedes desde México
Excelente Max!! Gracias!!!!!!!!!!!!!!!!
Genial vídeo, Máximo, sobre todo lo de la Máquina del Tiempo. Ya que estás con lo italiano ¿qué tal un vídeo de MV Agusta - con Agostini incluido, claro? Así cumples con los que también somos motoristas.
Muy buena la clase felicitaciones.
Bravo Zulú
Max, el video genial como siempre! A ver si un día nos hablas de Alfonso de Portago, o de la Mile Miglia de los 50... Un saludo!
El entusiasmo que desprendes es la leche!!!!
Buenísimo estos videos si que gustan primero por lo que se aprende y segundo cuantos más datos se puedan conocer de una casa de automóviles como ferrari mejor decirte que una vez más e aprendido mucho y también deciros a los 2 que le aporta mucho buen rrollo esa relación que tenéis que en el fondo se ve que hay mucho cariño y amistad solo aportar por mi parte máximo que si hay para mi un coche que pueda hacerle sombra al gran f40 creo que sería el gt40 no se tu como lo verás y nada más que espero impaciente el siguiente video