Me refiero al desastre que fue todo lo que envolvió a Honda en formula 1 y eson incluyó el super aguri. No hablo de toyota porque todo el mundo ya se sabe el chiste de memoria.@@DanceMan1995
@@arnoldovielma4226 Al menos esos equipos duraron tiempo en la F1, Subaru no duró ni una temporada, ya que no pasaron de ninguna preclasificación, y era de esperarse con esos tronchos de motores.
Es que Ford, como motorista (con los motores Cosworth), es el fabricante que tiene la mayor cantidad de grandes premios ganados en la historia de la F1
Muy buen vídeo, señor "Skyline Racing", como siempre nomás. Por favor, haga un mini-documental sobre la marca "Porsche", en la Fórmula 1. Bendiciones a todos. ¡Saludos desde Chile! :) 🇨🇱
Pugeot luego se fue con Jordan y el equipo Prost. Esos motores fueron cambiando de nombre y corrieron hasta entrados los 2000, los renombraron como Asiatech. Seguro varios se acuerdan de los motores Acer que era de origen Ferrari y luego las mutaciones de los Renault v10 que pasaron por el nombre Mecacrhome, Supertech,Playlife etc.
Con los motoristas que hay... Quizá haya que esperar que Renault se baje del barco, Afortunadamente los monoplazas no son Larousse actualmente... Pero no le veo bien en la F1, quizá si se haya adaptado a los motores híbridos, tenga una posibilidad, o en la Formula E.
Muy buen video. Veré más videos del canal. Si, los fracasos en F1 son "bastante" normales y algunos sorprendentes. Aston Martin también lo intentó y fracasó a finales de los años 50 (al mismo tiempo que ganaban en 1959 las 24h de Le Mans). Toyota es un ejemplo famoso por la cantidad de dinero invertido para no obtener ni una victoria en casi una década de trabajo. Marcas como Yamaha o Subaru también intentaron motorizar F1 y fueron bastante desastrosos a pesar de sus éxitos en motociclismo y rallye respectivamente. Porsche tuvo sus más y sus menos en los 60 con sólo una victoria, luego en los 90 motorizaron Footwork pero antes si que tuvieron un éxito "secreto" ya que desarrollaron el motor TAG Turbo (sin poner ni un logo de Porsche) que dió los campeonatos del mundo de 1984, 85 y 86 a Mclaren (1 de Lauda, 2 de Prost).
Dato el día el primer ganador del Gran premio de Mónaco fue un Bugatti en los 20s y el Tipe 35 es el auto con más grandes premios ganados, todo esto obvio en la época pre Formula 1 de los grandes premios
Jaguar era propiedad de Ford, Ford jamás compitió como marca y Cosworth (que también le pertenece a Ford) hacia los motores, Toyota fue motorista de su propio equipo y BMW fue motorista desde los 80’s y nunca tuvo un equipo como tal propio, pero se asociaron con Williams y después con Sauber
Muy buen video y narración, Me gustaría que haya una segunda parte de lonque fue Toyota un gran fracaso para mí, Jaguar , y el intento de Bar Honda . Y también podría ser los peores equipos de la era más moderna de la f1
9:50 me hubiera gustado que este canal se llamara "Renault 12 Racing"
8 месяцев назад+2
Para un próximo episodio: Toyota, Porsche y BMW Y en un siguiente episodio podrias hablar de las marcas que tuvieron su época de gloria y luego fracasaron como Ford y Alfa Romeo.
Buen video en general. Me gustaría ver en una segunda parte a Subaru (intentó suministrar en 1991 (?) un motor que era pesadisimo y desastroso) y Yamaha (lo único que consiguió con su motor fue un 2do lugar con Damon Hill en Hungría 1997)
Muy bueno tu video. Interesante sería que hablaras de escuderias como Alfa Romeo, Maserati, Lotus, otras 3 marcas de automoviles con sangre de F1 pero retiradas
Yo recuerdo mucho al equipo Jaguar pero no ponian el motor sino que los fabricaba Ford, les fué muy mal y eso que tenían a Eddie Irvine de piloto, una lástima, me gustaba ese equipo, la estética del auto muy britanica me llamaba mucho la atención
Obviamente este es el primero de varios videos de marcas que fracasaron en la f1. Espero ver a toyota, jaguar, subaru, bmw, yamaha o porsche con footwork
Lo curioso es que con esos motores de cachila han estado mucho tiempo en la F1... Con mis amigos jugábamos apuestas para ver en qué vuelta esos motores se rompían. Dato curioso: el piloto de F1 Bruno Giacomelli (Life F1 Team) dijo que el motor W12 que montaba el equipo Life era tan malo que cuando escuchaba un ruido raro era que los 12 cilindros funcionaban.
La afirmación "un poco" está acertadísima, porque Subaru no duró mucho en la F1, bueno, compraron al equipo Coloni que en ese año ya estaban por echar la persiana, debido a que el motor era demasiado pesado y tenía menos potencia que el resto, incluso los Ford-Cosworth y los Judd eran mejores (y eso que eran motores de cachila), ni media temporada duró Subaru.
Es la consagración de un fabricante de autos y motores conseguir posicionarse y ganar un campeonato en la F1 aunque es más probable aventarse de un puente y quedar vivo .. faltó Toyota amigo .. saludos muy bien video
Los Lamborghini me recuerdan cuando jugaba Need for speed 3 y 4 en el play 1,de hecho me parece que las imágenes del Lamborghini son de need for speed 3
No me esperaba de Bugatti en la F1, y Peugeot fue triste. Lo de Lamborghini la sabia, en realidad fue Chrysler quien había comprado a la marca del Toro Furioso porque los italianos no querían saber más nada con el automovilismo... Lamborghini lo veo raro en estar en la F1. Habiendo motoristas como Honda, Renault, Mercedes, y Ferrari... Estaría bueno hablar de Subaru en la F1, que duró muy poco y no quiso saber más nada de la categoría, bueno, compraron al equipo Coloni, el que luego se convirtió en el desastroso Andrea Moda. Y también hablar de Lotus, que también le fue muy mal.
creo que el principal problema es que entran directamente a la f1, si hubieran hecho como los pilotos empeza por la f2 o f3 e ir desarrollando su monoplaza. quizaa llegaban a la maxima con mas experiencia en competitividad
Amigo, a ver si te acuerdas del equipo RIAL que corrió F1 dos temporadas a finales de los 80s y pudieras mencionar algo de ellos en tus gustadas presentaciones. Saludos Ricardo
Hablando de Marcas, ¿Haras un video hablando del asunto de Andretti-Cadillac?. PD: No se ustedes, pero me gustaria ver a Toyota de vuelta. Mi sueño guajiro es que vengan y de una compren la mitad del equipo Williams y lleven ese nombre de vuelta a la cima. "Toyota - Williams Gazoo Racing F1 Team".
De Hecho También Uno de Los Que También Paso Esto Fue a Toyota Que Ellos Si Invirtieron Bastante Money En la Gran Categoría y Se Fueron Muy Enojados Aunque Se Han Escuchado Algúnos Rumores De Un Posible Regreso Más a Futuro Ya Que Mencionan Que Toyota Se Ha Motivado Por El Exelente Éxito Que Ha Tenido Honda En la F1 Como Motorista y Que Si Han Hecho Estudios De Posiblemente Regresar Mas a Futuro al Igual Que También Bmw Planea Más Adelante Un Regreso a la F1 Ya Que Su Participación En la Máxima Categoría No lo Fue Mal
Se entiende que cada auto que sacan para manejar en la ciudad son una belleza y muy buenos modelos hay autos deportivos y urbanos dependiendo la empresa de la marca automotor, en la F1 no es para cualquiera sino que se entiende que no es para todos por ejemplo usan Ferrari, William, Mclaren, etc. Pero en rally usan Peugeot, Citroen, etc.
Pues ya somos dos, a mí también me duele un montón el fracaso de Lambo en la F1. Para una segunda parte sería de ver los casos de: Lancia (que bueno que Ferrari rescató en D50) Aston Martin (primera etapa en los 50) De Tomaso Alfa Romeo (segunda etapa fines de los 70 a mediados de los 80) Subaru (sí con Coloni) Porsche (altos y bajos) el más reciente en 1991 Yamaha (Caso similar al de Lamborghini) Jaguar Toyota
Lo de Lamborghini pues. Su motor V12 tenia potencial pero era muy fragil en sus primeros años, y su único el auto el Lamborghini 291 habría resultado mejor con más presupuesto.. o mas bien que ese empresario mexicano que fue el que pidió a Lamborghini construir el auto no se hubiera robado el dinero... Hay que tomar en cuenta también que Lamborghini motorizo a equipos de media tabla como Larrouse, Ligier y el decadente Team Lotus. Con Larrouse al menos lograron el podio con Aguri Suzuki en el GP de Japón de 1990. Lamborghini era firme candidato para motorizar a McLaren para 1994 pero Chrysler les impuso una condición que McLaren no podia aceptar y por eso McLaren firmo con Peugeot que resultó peor antes de firmar con Mercedes.
SI lo de Audi sale bien, es posible que algún equipo cliente también quiera sus motores y así surgiría la posibilidad de llamarlo "Lamborghini", tipo lo que hacía Ferrari con Alfa Romeo.
Definitivamente el siguiente capitulo debe tener a Toyota,, me hubiera gustado que ellos hubiesen tenido algo del exito que ahora tiene Red Bull por todo el dinero que invirtieron. Tambien por ahi podria ser BMW, pero a ellos tan mal no les fue.
Participar en F1 es dar cada uno su mejor pericia para construir el coche y el piloto Coraje Determinación y Destreza al límite de sus capacida111des! :NO es un fracaso llegar en último lugar! : F1 son lo máximo!
El caso de los tres motoristas en este caso Bugatti Peugeot y Lamborghini para mí el que salió medianamente más parado fue Lamborghini... Que esos motores v12 de 3.5 litros de aquella época eran bastante potentes mucho más que el motor Ferrari pero el talón de Aquiles de esa unidad era justamente la fragilidad que tenía que si los aumentaban un poquito más se rompían. Pero el caso del Peugeot en el año 2000 es un tema aparte de estudio y te lo trato de resumir muy claro y te envío un enlace que explica justamente el fracaso de Peugeot tiene que ver con la unidad nueva que habían creado en el año 2000 denominada a 20 qué era un motor de 10 cilindros justamente pero con una potencia medianamente firme a 16300 vueltas que la podían erogar hasta las 17000. Se suponía que esté motor nuevo iba a ser mucho más eficiente que su talón más se suponía que esté motor nuevo iba a ser mucho más eficiente que su punto bastante fuerte fue justamente la velocidad punta que tenía en el cambio de marchas pero acá hubo otro punto en contra que tenía este motor y era justamente la transmisión,ya que generalmente era una caja de cambios mucho más pesada que nunca la cambiaron desde la época de los prototipos de lemans y la seguían utilizando hasta ese tiempo de la época de los motores 3.5 litros. Ahora este motor que lo equipo el equipo prost con su chasis ap03 del año 2000 resultado ser un vehículo totalmente malo en todo aspecto ya que era una aerodinámica bastante deficiente era muy lento en El paso por curva e inclusive el motor que en carreras se rompía por completo pero cuando estaban en clasificación mostraba muy buena velocidad pero en términos de clasificación terminaban totalmente atrás e inclusive le peleaban cara a cara al equipo minardi para saber quién quedaba último, sabiendo que este equipo contaba con motores 10 cilindros de la marca Ford pero afinados con la marca fondmetal. Si combinamos con todo esto y encima que los patrocinadores estaban exigiendo resultados y los dos pilotos se chocaban entre sí dinamitó por completo la relación y creo que fue unos dos meses antes de que el equipo terminara su alianza con el motorista francés que al año siguiente para buscar inversión tuvo que comprar motores viejos de Ferrari del año 2000 renombrando las unidades como Acer y a su vez el francéslas acciones del equipo a la familia diniz. Y estos motores Peugeot a20 del año 2000 lo siguieron utilizando dos años más equipos como arrows y minardi llamados asiatech De hecho te voy a enviar un enlace para que justamente lo que te estoy contando es tal cual lo que te estoy diciendo en un breve resumen pero este habla justamente de más a fondo del tema. lat.motorsport.com/f1/news/prost-equipo-peugeot-formula1/4811266/
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
Yo creo que estaria bien hablar en el siguiente episodio de Toyota, Honda con el super Aguri, y de Ford en sus últimos años con jaguar y stewart gp
Sería mejor la santísima trinidad japonesa del fracaso en el Gran Circo: Yamaha, Subaru, y Toyota.
Lo de Super Aguri es algo raro porque siendo equipo les fue muy mal, pero cuando se volvieron Brawn GP ganaron el mundial, toda una novela.
Me refiero al desastre que fue todo lo que envolvió a Honda en formula 1 y eson incluyó el super aguri. No hablo de toyota porque todo el mundo ya se sabe el chiste de memoria.@@DanceMan1995
@@arnoldovielma4226 Al menos esos equipos duraron tiempo en la F1, Subaru no duró ni una temporada, ya que no pasaron de ninguna preclasificación, y era de esperarse con esos tronchos de motores.
Es que Ford, como motorista (con los motores Cosworth), es el fabricante que tiene la mayor cantidad de grandes premios ganados en la historia de la F1
Muy buen vídeo, señor "Skyline Racing", como siempre nomás. Por favor, haga un mini-documental sobre la marca "Porsche", en la Fórmula 1. Bendiciones a todos. ¡Saludos desde Chile! :) 🇨🇱
Fabricó hasta motores turbo, 1959, 1952 y piensa volver en 2026
Like si esperás que el tío Skyline haga campañas históricas: Temporada 2009
Yo creo que 2009 fue probablemente el mejor año en el automovilismo
pues si la verdad
2009 fue un año increíble, si se analiza bien, fue una temporada realmente histórica, aunque, para mí gusto, no fue la más emocionante.
2009 fue un punto de inflexión. Esto es indudable.
Fue bueno???
Pasen el contexto de esa temporada! 🗿🤝🏻
Pugeot luego se fue con Jordan y el equipo Prost. Esos motores fueron cambiando de nombre y corrieron hasta entrados los 2000, los renombraron como Asiatech. Seguro varios se acuerdan de los motores Acer que era de origen Ferrari y luego las mutaciones de los Renault v10 que pasaron por el nombre Mecacrhome, Supertech,Playlife etc.
2:29 que hayas puesto a Google translator me hizo el día!! JAJAJAJAJAJA
Igual que tú soy fanático de Lamborghini y deseo bastante que regrese a la F1... Fuerte abrazo desde República Dominicana 🇩🇴
Con los motoristas que hay... Quizá haya que esperar que Renault se baje del barco, Afortunadamente los monoplazas no son Larousse actualmente... Pero no le veo bien en la F1, quizá si se haya adaptado a los motores híbridos, tenga una posibilidad, o en la Formula E.
Buen video justo a tiempo para ver mientras me tomo el lonch en el trabajo 👀
Excelente Video, siempre es bueno saber un dato nuevo e interesante. Saludos 👍🏻👍🏻Gran Trabajo👌🏻
Saludos, amigos. Muchas gracias por el nuevo vídeo, tío Skyline. 🎉🎉🎉🎉
14:23 JAJAJAJA ME HICISTE REIR XD
Quién no? Jajajaja
JAJAJAJAJA X2
Te pasaste con esa risa 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Me recagué de risa😂😅😂😂😅😅😂😅
Que bárbaro me alegraste el día gracias tío skyline
😂😂😂😂😂😂
Muy buen video. Veré más videos del canal. Si, los fracasos en F1 son "bastante" normales y algunos sorprendentes. Aston Martin también lo intentó y fracasó a finales de los años 50 (al mismo tiempo que ganaban en 1959 las 24h de Le Mans). Toyota es un ejemplo famoso por la cantidad de dinero invertido para no obtener ni una victoria en casi una década de trabajo. Marcas como Yamaha o Subaru también intentaron motorizar F1 y fueron bastante desastrosos a pesar de sus éxitos en motociclismo y rallye respectivamente. Porsche tuvo sus más y sus menos en los 60 con sólo una victoria, luego en los 90 motorizaron Footwork pero antes si que tuvieron un éxito "secreto" ya que desarrollaron el motor TAG Turbo (sin poner ni un logo de Porsche) que dió los campeonatos del mundo de 1984, 85 y 86 a Mclaren (1 de Lauda, 2 de Prost).
Dato el día el primer ganador del Gran premio de Mónaco fue un Bugatti en los 20s y el Tipe 35 es el auto con más grandes premios ganados, todo esto obvio en la época pre Formula 1 de los grandes premios
Ganó un gran premio antes de que existiera el gran premio? 🥴
Yo recuerdo haber visto a BMW ... Toyota y Jaguar. No sé si entraron como motoristas o solo eran sponsors. También estuvieron Ford y Cosworth.
BMW creo si fue motorista. No lo hizo tan mal en Williams.
Jaguar era propiedad de Ford, Ford jamás compitió como marca y Cosworth (que también le pertenece a Ford) hacia los motores, Toyota fue motorista de su propio equipo y BMW fue motorista desde los 80’s y nunca tuvo un equipo como tal propio, pero se asociaron con Williams y después con Sauber
@@momoloco99rhToyota también fue motorista de Williams creo que de 2006 a 2009
Tanto BMW como Toyota hicieron motores en F1 en la década pasada pero la única que logro ganar GPs fue BMW con J.P. Montoya y R. Kubika al volante
Crossword no fracaso
14:22 WTF y esa risa tío Skyline parecía un villano riendo así XD
Estuvo gracioso 😂
Muy buen video y narración, Me gustaría que haya una segunda parte de lonque fue Toyota un gran fracaso para mí, Jaguar , y el intento de Bar Honda . Y también podría ser los peores equipos de la era más moderna de la f1
Excelente Vídeo Saludos Desde Uruguay
Lamborghini le dijó a Ferrari: te voy a ganar donde si cuenta, en la calle
Estos fans y sus frases p*ndejas
Pues en muchas pistas hay calles 🫡🏎️
@@c.sandiego8425 se refería a las ventas
@jorgito-182nlnb8 no entiendo
Ferrari le sigue ganando
Sería genial que hablaras del recorrido de toyota en la f1
Buen video! Te faltó agregar el de Toyota, porque fue el presupuesto más alto de todas las escuderías durante 8 temporadas y ni una sola victoria.
Al menos dur+o 8 temporadas. Subaru duró solo 8 grandes premios.
Hermoso recuerdo. De la fórmula 1 ese. Sonido inigualable. Del deporte motor y sin duda más videos de. Ese. Estilo un saludo grande
9:50 me hubiera gustado que este canal se llamara "Renault 12 Racing"
Para un próximo episodio: Toyota, Porsche y BMW
Y en un siguiente episodio podrias hablar de las marcas que tuvieron su época de gloria y luego fracasaron como Ford y Alfa Romeo.
Buen contenido, buen canal
Buen video en general. Me gustaría ver en una segunda parte a Subaru (intentó suministrar en 1991 (?) un motor que era pesadisimo y desastroso) y Yamaha (lo único que consiguió con su motor fue un 2do lugar con Damon Hill en Hungría 1997)
Muy bueno tu video. Interesante sería que hablaras de escuderias como Alfa Romeo, Maserati, Lotus, otras 3 marcas de automoviles con sangre de F1 pero retiradas
Tome su like buen hombre!!!
Buen video Tios Sky, salvo por la ansiedad que me da cuando pronuncian mal "Lambor'yi:ni" y no Lambor'gi:ni
Excelente video
Yo recuerdo mucho al equipo Jaguar pero no ponian el motor sino que los fabricaba Ford, les fué muy mal y eso que tenían a Eddie Irvine de piloto, una lástima, me gustaba ese equipo, la estética del auto muy britanica me llamaba mucho la atención
Tío Skyline, podrías hacer un top con las marcas que nunca han estado en la F1, al menos creo que Nissan nunca ah entrado
14:23 Jajajaja Ron Dennis don comedia
like hermano me gustó el video
Obviamente este es el primero de varios videos de marcas que fracasaron en la f1. Espero ver a toyota, jaguar, subaru, bmw, yamaha o porsche con footwork
Se me ocurre que podrías hacer el repaso de los equipos en orden inverso a su clasificación.
Buen trabajo.
skyline excelente edicion
Muy buen video, el fracaso de Ford con Jaguar para comentar es interesante 🧐
Lo curioso es que con esos motores de cachila han estado mucho tiempo en la F1... Con mis amigos jugábamos apuestas para ver en qué vuelta esos motores se rompían.
Dato curioso: el piloto de F1 Bruno Giacomelli (Life F1 Team) dijo que el motor W12 que montaba el equipo Life era tan malo que cuando escuchaba un ruido raro era que los 12 cilindros funcionaban.
Me gustaría que el próximo video hablara un poco de subaru y muy buen video
La afirmación "un poco" está acertadísima, porque Subaru no duró mucho en la F1, bueno, compraron al equipo Coloni que en ese año ya estaban por echar la persiana, debido a que el motor era demasiado pesado y tenía menos potencia que el resto, incluso los Ford-Cosworth y los Judd eran mejores (y eso que eran motores de cachila), ni media temporada duró Subaru.
También sería bueno que hablaran de los motores cos work, que los llegaron a usar la extinta escudería Arrows
Si llegas temprano, skyline saluda?
De vez en cuando 😁.
Saludos!
Faltó Subaru con el equipo Coloni en los 80s el motor boxer pesaba 200kg mas y tenia 100hp menos que la competencia y era lentisimo
Menos mal que Subaru se bajó del barco con Coloni, porque si hubiese seguido con Andrea Moda... serían los payasos del Gran Circo...
Y no fueron los peores de aquel año..... Life F1 con su motor W12 fue muchísimo peor...
1:11 Bugatti
3:57 Peugeot
9:35 Lamborghini
Ufff increíble que esas marcas icónicas no pudieran quedarse en la F1, sería muy lindo ver a cualquiera de las 3
Excelente información chato.
QUIERO!!!! Quiero poder ver la entrevista pero no dejo de ver en tercer ojo de molu!!! 👁️ 🤣🤣🤣
No se, pero creo que Lamborghini se dedicará antes a las carreras de tractores que pensar siquiera en volver a la F1.
No mentiré eso suena divertido
Me encantaría que para la 2da parte hablaras sobre Toyota y Yamaha
Por favor Skyline Racing
Es la consagración de un fabricante de autos y motores conseguir posicionarse y ganar un campeonato en la F1 aunque es más probable aventarse de un puente y quedar vivo .. faltó Toyota amigo .. saludos muy bien video
Los Lamborghini me recuerdan cuando jugaba Need for speed 3 y 4 en el play 1,de hecho me parece que las imágenes del Lamborghini son de need for speed 3
No me esperaba de Bugatti en la F1, y Peugeot fue triste. Lo de Lamborghini la sabia, en realidad fue Chrysler quien había comprado a la marca del Toro Furioso porque los italianos no querían saber más nada con el automovilismo...
Lamborghini lo veo raro en estar en la F1. Habiendo motoristas como Honda, Renault, Mercedes, y Ferrari...
Estaría bueno hablar de Subaru en la F1, que duró muy poco y no quiso saber más nada de la categoría, bueno, compraron al equipo Coloni, el que luego se convirtió en el desastroso Andrea Moda. Y también hablar de Lotus, que también le fue muy mal.
No fue triste fue una Mie....😂😂😂😂
@@jofumen6708 al menos duró unas cuantas temporadas... Otros equipos que se fueron al garete quisieran durar lo que Peugeot.
Creo que otra marca que fracasó fue BMW, sería bueno incluirla en un próximo video, que de hecho son muy buenos iiiiiiiii saludos desde Colombia.
creo que el principal problema es que entran directamente a la f1, si hubieran hecho como los pilotos empeza por la f2 o f3 e ir desarrollando su monoplaza. quizaa llegaban a la maxima con mas experiencia en competitividad
Ahora un vídeo de tops con los mejores y peores motores de la f1
Amigo, a ver si te acuerdas del equipo RIAL que corrió F1 dos temporadas a finales de los 80s y pudieras mencionar algo de ellos en tus gustadas presentaciones. Saludos Ricardo
14:24 el canal más serio de F1
5:25 Excelente video... pero ocasiones se escribe con S
4:31 ese auto de hay no es el de senna que alguien me rrsuelva la duda
Cuando vamos a conocer la historia del equipo Toyota de f1
Te falto el intentento de porsche en entrar ala formula 1
14:23 más momentos así tío Skyline
Me encantaria que lamboryini estuviera en la f1 porque tambien es mi marca favorita ❤️❤️❤️👌👌👌👌
Hablando de Marcas, ¿Haras un video hablando del asunto de Andretti-Cadillac?.
PD: No se ustedes, pero me gustaria ver a Toyota de vuelta. Mi sueño guajiro es que vengan y de una compren la mitad del equipo Williams y lleven ese nombre de vuelta a la cima.
"Toyota - Williams Gazoo Racing F1 Team".
Si Toyota vuelve, hay chances de que volvamos a ver la F1 en Fuji Speedway... Amo ese circuito.
De Hecho También Uno de Los Que También Paso Esto Fue a Toyota Que Ellos Si Invirtieron Bastante Money En la Gran Categoría y Se Fueron Muy Enojados Aunque Se Han Escuchado Algúnos Rumores De Un Posible Regreso Más a Futuro Ya Que Mencionan Que Toyota Se Ha Motivado Por El Exelente Éxito Que Ha Tenido Honda En la F1 Como Motorista y Que Si Han Hecho Estudios De Posiblemente Regresar Mas a Futuro al Igual Que También Bmw Planea Más Adelante Un Regreso a la F1 Ya Que Su Participación En la Máxima Categoría No lo Fue Mal
5:20 Wacala ese Peugeot McLaren que manejo Hakkinen me dio mucho asco. Mi piloto favorito con mi McLaren favorito y motorizado por una marca que odio.
Seria bueno que hablaras de yamaha y de toyota
Gran video
Solo que es muy raro oír que a un motor puro (de combustión) se le diga "UniDaD dE poTenCIa"
Habla de Toyota en la F1
Haz otro episodio de campañas historicas en la formula uno temporada 2050 por favor!!!
Para cuándo otro capítulo de temporadas legendarias
Se entiende que cada auto que sacan para manejar en la ciudad son una belleza y muy buenos modelos hay autos deportivos y urbanos dependiendo la empresa de la marca automotor, en la F1 no es para cualquiera sino que se entiende que no es para todos por ejemplo usan Ferrari, William, Mclaren, etc. Pero en rally usan Peugeot, Citroen, etc.
Si algún día me hago un canal de automovilismo le pondré reno doce racing en tu honor, tío Skyline
Me gustaría que hablaran de toyota en la F1
La triste historia de Toyota, que disponía de un presupuesto ilimitado y de los mas altos de la parrilla.
9:03 jajajajaja
Pues ya somos dos, a mí también me duele un montón el fracaso de Lambo en la F1.
Para una segunda parte sería de ver los casos de:
Lancia (que bueno que Ferrari rescató en D50)
Aston Martin (primera etapa en los 50)
De Tomaso
Alfa Romeo (segunda etapa fines de los 70 a mediados de los 80)
Subaru (sí con Coloni)
Porsche (altos y bajos) el más reciente en 1991
Yamaha (Caso similar al de Lamborghini)
Jaguar
Toyota
Habla de Toyota en un video.
Lo de Lamborghini pues. Su motor V12 tenia potencial pero era muy fragil en sus primeros años, y su único el auto el Lamborghini 291 habría resultado mejor con más presupuesto.. o mas bien que ese empresario mexicano que fue el que pidió a Lamborghini construir el auto no se hubiera robado el dinero... Hay que tomar en cuenta también que Lamborghini motorizo a equipos de media tabla como Larrouse, Ligier y el decadente Team Lotus. Con Larrouse al menos lograron el podio con Aguri Suzuki en el GP de Japón de 1990. Lamborghini era firme candidato para motorizar a McLaren para 1994 pero Chrysler les impuso una condición que McLaren no podia aceptar y por eso McLaren firmo con Peugeot que resultó peor antes de firmar con Mercedes.
14:19 estabilidad JAJAJAJA
Si el tio skyline hace una segunda parte ojala hable de subaru
Que hay del equipo Rebaque ?
Ya tenemos un video hablando de ellos, pero en general, el Team Rebaque fue un equipo privado, no una marca automotriz.
Saludos.
SI lo de Audi sale bien, es posible que algún equipo cliente también quiera sus motores y así surgiría la posibilidad de llamarlo "Lamborghini", tipo lo que hacía Ferrari con Alfa Romeo.
Pensé que en esta parte se iba hablar de Toyota, pero casi que necesita un programa entero. Otras marcas pueden ser Subaru y Yamaha.
Definitivamente el siguiente capitulo debe tener a Toyota,, me hubiera gustado que ellos hubiesen tenido algo del exito que ahora tiene Red Bull por todo el dinero que invirtieron.
Tambien por ahi podria ser BMW, pero a ellos tan mal no les fue.
Me gustaría que hablaras de toyota
Te faltó la mención de porche que también no le fue bien en F1
Te falto la vez que farmacias similares entraron a la F1 junto con el doctor simi de conductor
Eso sería gracioso;
Participar en F1 es dar cada uno su mejor pericia para construir el coche y el piloto Coraje Determinación y Destreza al límite de sus capacida111des! :NO es un fracaso llegar en último lugar! : F1 son lo máximo!
Si la historia de Lambo es triste. La de Yamaha es de terror jajaja
7:08 como buen peugout
Aguante el Aventador SVJ .
hermoso sonido y lineas
Que variedad había antes en la f1 que lastima lo de hoy en día
El Prost del 2000 era tan malo que hasta en el juego de PS1 abandonaba en todas las carreras
Me atrevo a agregar a: FIAT, TOYOTA, MATRA, TALBOT, LIGIER, VENTURI, CHRYSLER, BMW, GMC, LANCIA y TAG/PORCHE...
que me dices de RENAULT/ALPINE en 2024 todo un caos!
Lamborghini está en las 24hrs Lemans
Toyota , Subaru , jaguar , BMW , Honda
Ojala en en futuro se de un Ferrari vs Lamborghini... Y LO GANE FERRARI. Salu2
Esperemos que en algún futuro Lamborghini tome la revancha y regrese en un futuro, también buggati
El caso de los tres motoristas en este caso Bugatti Peugeot y Lamborghini para mí el que salió medianamente más parado fue Lamborghini...
Que esos motores v12 de 3.5 litros de aquella época eran bastante potentes mucho más que el motor Ferrari pero el talón de Aquiles de esa unidad era justamente la fragilidad que tenía que si los aumentaban un poquito más se rompían.
Pero el caso del Peugeot en el año 2000 es un tema aparte de estudio y te lo trato de resumir muy claro y te envío un enlace que explica justamente el fracaso de Peugeot tiene que ver con la unidad nueva que habían creado en el año 2000 denominada a 20 qué era un motor de 10 cilindros justamente pero con una potencia medianamente firme a 16300 vueltas que la podían erogar hasta las 17000.
Se suponía que esté motor nuevo iba a ser mucho más eficiente que su talón más se suponía que esté motor nuevo iba a ser mucho más eficiente que su punto bastante fuerte fue justamente la velocidad punta que tenía en el cambio de marchas pero acá hubo otro punto en contra que tenía este motor y era justamente la transmisión,ya que generalmente era una caja de cambios mucho más pesada que nunca la cambiaron desde la época de los prototipos de lemans y la seguían utilizando hasta ese tiempo de la época de los motores 3.5 litros.
Ahora este motor que lo equipo el equipo prost con su chasis ap03 del año 2000 resultado ser un vehículo totalmente malo en todo aspecto ya que era una aerodinámica bastante deficiente era muy lento en El paso por curva e inclusive el motor que en carreras se rompía por completo pero cuando estaban en clasificación mostraba muy buena velocidad pero en términos de clasificación terminaban totalmente atrás e inclusive le peleaban cara a cara al equipo minardi para saber quién quedaba último, sabiendo que este equipo contaba con motores 10 cilindros de la marca Ford pero afinados con la marca fondmetal.
Si combinamos con todo esto y encima que los patrocinadores estaban exigiendo resultados y los dos pilotos se chocaban entre sí dinamitó por completo la relación y creo que fue unos dos meses antes de que el equipo terminara su alianza con el motorista francés que al año siguiente para buscar inversión tuvo que comprar motores viejos de Ferrari del año 2000 renombrando las unidades como Acer y a su vez el francéslas acciones del equipo a la familia diniz.
Y estos motores Peugeot a20 del año 2000 lo siguieron utilizando dos años más equipos como arrows y minardi llamados asiatech
De hecho te voy a enviar un enlace para que justamente lo que te estoy contando es tal cual lo que te estoy diciendo en un breve resumen pero este habla justamente de más a fondo del tema.
lat.motorsport.com/f1/news/prost-equipo-peugeot-formula1/4811266/
Justamente venía manejando y pensaba en si Lamborghini había estado en la F1 en algún momento jajaja