TERMINOLOGIA AERONAUTICA con la Prof. Vola Con Francesca 🤣✈️
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- Опубликовано: 25 янв 2022
- Questo video è dedicato a chi non conosce alcune parole che ogni tanto mi sentite pronunciare. Facciamo un riassunto dei termini tecnici aeronautici sia in italiano che in inglese.
Video girato il 26 gennaio 2022
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#terminologia #aeronautica #flightattendant #flightattendantlife #crew #cabincrew
Galley ha origini navali e significa cambusa. Complimenti per i tuoi video. Ti seguo sempre. SeeU.
Con le tue Spiegazioni sempre molto semplice e dettagliate sono in grado di volare🤣🤣. Buona giornata
Grazie mille 🙏 Francesca sei stata super ,sono molto interessata alla terminologia aeronautica,il vostro lavoro mi affascina i piloti ,l'atterraggio 🛬e il decollo🛫 ,vi amo tutti ❤
Buongiorno 🌞. Grazie Francesca per il video del mattino, sempre molto interessante 😁🇮🇹🇺🇸
ciao Francesca bellissima spiegazione come sempre in modo semplice grazie buona giornata
Brava Francesca! Ci porti sempre contenuti molto interessanti e originali! Continua così 10+
Grazie Francesca i tuoi suggerimenti sono utilissimi
Interessante questo video Francesca, grazie mille
Che voglia di tornare a volare... Grazie per il video!! :)
Anch'io...😔
GRAZIE X IL VIDEO.
Sempre bravissima
Bravissima. ..È. ..interessante. ..avere. ..la. conoscenza. ..può. ..tornare. ..utile. !! Sei. ..simpaticissima. ..Bello. .👏👍💞😘
Grazie, molto interessante ❤ io amo il posto finestrino, per guardare e fotografare i panorami
Complimenti professoressa Francesca...ottima lezione brava...un bacione 😙 😙 da Nembro Bergamo Buona giornata
Sempre brava
Cara Francesca, più ti guardo e più mi viene voglia di volare.
Un caro saluto da Base Milano 😃
Molto interessante
Io e mia moglie, sul lungo raggio, scegliamo gli ultimi due posti in coda nella fila da 2. Non abbiamo nessuno dietro, ci alziamo quando ci pare, bagni vicini, galley pure.
in caso di crash è anche più sicuro ))))
@@toffonardi7037 ma anche i piu rumorosi
utile e divertente ! brava la nostra 'nostroma'
Sei stupenda e simpaticissima!!!🥰🤗👍
Ottima spiegazione, ottimo linguaggio, ottimo video, Bravissima prof.
Ha io so come si apre una porta del "bagno" da fuori.
Bravissima più.
Interessante..
buongiorno franci sempre bene fare video interessanti cosi buonagiornata
bella professoressa
Ciao Francesca, sei prolifica con i tuoi video .Quasi 2 a settimana !! Buon per noi che ti seguiamo. Cerco di darti una risposta al perché del termine GALLEY.
Etimologicamente deriva da GALEA, che oltre ad essere delle imbarcazioni militari , erano per lo più, atte al trasporto di merci ,alimenti e derrate alimentari.Credo che il termine sia entrato in uso in Inghilterra nel tardo '600, ad opera della marina reale.
Quindi una specie di dispensa
@@nadiamar9339 ...una specie di dispensa ...rende l'idea.!
Ciao Francesca, sempre interessanti i tuoi video. Una domanda.
Quante sono le ore minime per poter essere considerato un volo a lungo raggio?
Non esiste un parametro del genere. Di solito sono almeno 7 ma non è detto. Es. Miami-Seattle a volte sono 7 ore di volo ma si fa su aereo da corto raggio e New York-Milano 6 ore e mezza ed è considerato lungo raggio perché è intercontinentale
Ciao Francesca, ho una domanda tecnica da farti, se non è troppo complicata: ho capito che la fase di salita di un volo di linea fino a quota di crociera (tipo 35, 38 mila piedi) dura circa 15 minuti, ma gli assistenti di volo - nei miei pochi aerei che ho preso - ho notato che già dopo un po meno si alzano. È possibile in cabina alzarsi anche se l'aereo non ha completamente finito l'ascesa? Grazie.
Da passeggero devi stare seduto fino a che il segnale delle cinture è spento. Gli assistenti di volo si alzano quando si raggiungono 10000 piedi a meno che sia prevista turbolenza
Grazie
Ciao Francesca, dopo 20 anni di voli mi resta un dubbio irrisolto: se scende la maschera dell'ossigeno quanto forte devo tirarla per fare attivare l'erogazione ? ... ho sempre il dubbio che strattonandolo forte, come vedo in certe dimostrazioni, ...mi resti il tubo in mano ...
Tirala con una forza normale non da incredibile Hulk 🤣
🤣🤣🤣🤣W la prof 🤣🤣🤣🤣
Ciao Francesca😃, una curiosità.. Ma all American il Pre flight Breefing dove lo fate? Te lo chiedo perché noto che la maggior parte delle volte sei la prima ( e unica🤣) a essere in aereo. Noi in Lufthansa il Breefing lo facciamo tutti assieme in una Crew Room della compagnia aerea in aeroporto, e poi andiamo tutti assieme in aereo per iniziare i preparativi. Grazie✌🏻😉
Noi il briefing non lo facciamo quasi mai (o almeno come lo intendi tu). Facciamo un mezzo briefing sui voli di lungo raggio direttamente a bordo ma neanche sempre
@@VolaconFrancesca
L american è proprio un paradiso insomma 🤣✌🏻...
Noi ci tocca sempre sorbirci un ora di info e domandine varie stile test prima di salire a bordo🙈.. Cmq fai dei video proprio interessanti 👍 brava 👏
Diciamo che sarebbe meglio una via di mezzo tra noi e voi 🤣
@@nicolasoccol694 il briefing fortunatamente sta sparendo soprattutto perchè hanno capito che era uno strumento di potere in mano ad alcuni purser esauriti. in questo riconosco agli inglesi di essere stati lungimiranti, una nota compagnia della perfida Albione praticamente non fa fare domande come interrogazione ma semplicemente si fa un test on line ogni due mesi per verificare il livello di preparazione dell'equipaggio di cabina e se si fanno domande al briefing è in tono stile "ripassiamo insieme". Mi capitò una volta una purser che faceva domande sbagliate oppure diceva che le risposte erano sbagliate anche se giuste solo per dimostrare il proprio potere (certa gente è veramente misera e probabilmente deve avere una vita molto triste)
Interessante,😀anche se non volo piu',non si sa mai......
" jet bridge " e' piu' bello di " jetty " ............... 😊😎 🛩️🛩️✈️✈️
Confermo. Galley è cambusa in italiano. La cambusa è il locale adibito a deposito viveri. Quando tu in un altro video hai detto che non ti piace quando sei di turno in galley, perché hai la responsabilità di coordinare e controllare, ricordo che il nostromo, ai tempi, era una persona rispettata, in quanto non solo responsabile ma decideva quanto distribuire all'equipaggio; in genere il nostromo era spesso un profondo conoscitore del battello sul quale era imbarcato e coordinava anche la manutenzione. Guai a non rispettarne l'autorità. La terminologia aeronautica spesso proviene dalla navigazione marittima.
Verissimo. Molta della terminologia aeronautica è stata presa in prestito dalla nautica. Basti pensare a "navigazione" e "rotta". Per quanto riguarda la struttura dell'aereo, troviamo "timone", "deriva", "elica" e "cabina". Sempre dal mondo marittimo vengono "equipaggio", "bordo", "ufficiale" e "pilota". Per quanto riguarda le unità di misura, abbiamo invece "miglio nautico" (spesso abbreviato nella dizione inglese NM) e "nodo" (unità di misura della velocità). Non mancano inoltre i termini volti a descrivere il movimento dell'aereo nell'aria: "beccheggio", "rollio" e "virata".
@@Nimiic infatti anche quando Francesca cita il cockpit con il sinonimo fling deck: ponte di volo. A parte il termine volo, il ponte ritorna dal ponte delle navi
Esattamente
@@carlospada2605 quegli idioti di inglesi dicono cockpit
@@toffonardi7037 io per cockpit mi sono sempre riferito all'insieme della strumentazione di bordo, partendo dalla aviazione militare. In effetti cockpit per la cabina di pilotaggio è un po' riduttivo. Non conosco nemmeno l'origine del termine cockpit. Hai ragione sugli inglesi, sono idioti 😂
😘🌹 Guardo i video solo per la voce 😜
Il galley, sarebbe la “cambusa” (termine marittimo), così dicono
galley e' anche un termine usato nel mondo delle navi e viene tradotto semplicemente ccome cambusa
Buongiorno Francesca. Quanti assistenti ci sono sull'aereo? Chi si occupa di chiudere la porta?
Ciao.
Faró un video a riguardo
Un Assistente di Volo ogni 50 pax imbarcabili. È corretto?
Ogni 50 posti dell’aereo
Dai che anche qui, tante cose le conoscevo già. Soprattutto grazie a te. Gli occhiali, come si vede nell’anteprima del video, ti stanno benissimo. Perché non li tieni?! ☺️
Sono finti e di plastica 🤣
@@VolaconFrancesca però potresti pensare di portarne un paio veri. Ti starebbero benissimo ☺️
Un 737 ha la scala incorporata (sicuramente nella porta davanti a sinistra, non so se anche in altre). La prima volta che l'ho vista uscire sono rimasto basito, poi ci ho pensato e mi sembrava una cosa geniale. Cosa fai se atterri, non ci sono finger in quell'aeroporto e le scale sono rotte?
Solo la Ryanair ha la scala incorporata nel 737 per risparmiare soldi 😂
il 737 è anche quello più versatile come utilizzo...è stato progettato per poter atterrare anche in aeroporti non particolarmente attrezzati,infatti la fusoliera è bassa rispetto al terreno per agevolare tutte le operazione pre e post volo (come il rifornimento,il carico bagagli ecc ecc..)infatti è sprovvisto anche di coperture delle ruote del carrello (che sono esposte anche durante il volo) perché occuperebbero troppo spazio in verticale quando l aereo è a terra
Galley = Cambusa.😊
Video carino. Puoi farne altri e mettere i "sottotitoli " dei termini cosi e piu chiaro per chi non conosce bene l'inglese, (ops!, americano)
Per i bagni immagino che in certe situazioni gli AV devono intervenire...
Puoi spiegare meglio quello che dici di armare le porte? Intendi la carica per gli scivoli di emergenza?
Parlavi di scale dell'aereo, il B737 ne e dotato sulla porta 1L?
Solo la Ryanair ha la scala sul 737
@@VolaconFrancesca grazie dell'info. Quindi è una specifica fra costruttore (boeing) e compagnia, magari solo per risparmiare nei costi aeroportuali
Esatto
@@VolaconFrancesca puoi spiegare l'armare le porte? Ho capito bene? Che differenze vi sono fra aeromobili per la manovra? E lo sforzo fisico?
Guarda il mio video su differenza tra Boeing e Airbu
Cabin Crew, clear to Take-Off
Dopo la strage della germanwings se un pilota va in bagno, una assistente di volo deve entrare in cabina in quanto un pilota solo in cabina pilotaggio non può stare..
Sei mai stata chiamata per questa funzione?
In USA era già così da prima della strage
@@VolaconFrancesca anche nelle compagnie dove ho lavorato io (che poi credo sia la stessa dove hai lavorato tu)
Qnd volo su ryanair (4 voli l'anno).. Sono curiosi i messaggi veloci e brevi in inglese che partono dalla cabina di pilotaggio. Ieri volo bari Venezia. Assegnazione posto vicino alle porte di sicurezza. Mai fatto. Nessuna borsa per terra. Tutto in cappelliera. Chissà se un giorno ryanair farà volo low cost per usa. Ne parlano da tempo. Maybe!!!
Non si finisce mai di imparare , anche se ho girato il mondo , nel video vengono dette cose che non sapevo , miles high club !🤣
Cosa significa questo club, non ho capito dal video...
Googola 🤣
@@lorenzapisoni8346 quelli che si accoppiano nel lavatory...🐷🐷
Ah....
@@gustavolamussa9350 mai visto nessuno in tanti anni
Lo strapuntino non sembra essere proprio comodo,sembra che lo schienale sia a 90 gradi rispetto la seduta…o è una mia impressione?…grande sempre Francesca!❤️
Scomodissimo 🤣
@@VolaconFrancesca ci facevamo i riposi a volte sul 330 in GJ)
...preso appunti, ma...mai volato su un aereo così grande!!
volo spesso, nazionale, ma mai sentito un equipaggio parlare italiano!
se può interessare dovrebbe essere un 777..è l unico in flotta AA ad avere una configurazione 3-4-3
787
@@VolaconFrancesca non vorrei saperne di più di te che ci lavori...ma sei sicura che l immagine dietro di te sia di un 787?mi sembra impossibile che abbia 4 sedili nella fila centrale..i 3 soli aeromobili ad avere 3-4-3 sono i 777,gli A380 e il B747 (che voi non avete)
Hai ragione è 777… i sedili sono tutti uguali e mi sembravano 3 in mezzo ma sono 4 🤣
@@VolaconFrancesca 😃😃
Galley deriva dal marittimo, in italiano cambusa 😘
Cabin crew …disarm slides..,door may be opened!
La traduzione in italiano di Galley è Cambusa 🙂
L'immagine tua, di presentazione del video, con gli occhiali mezzi abbassati è veramente super sexy, non so se si può dire. La prof dei miei sogni... Te lo dico da insegnante di professione con la passione per i viaggi.
Andando in vacanza dovevo andare in lestf ma non trovavo la luce pensavo che si accendessero automaticamente mi dice dove si trova presumo che sia dentro ho non c'era un punto luce al buio per fortuna non combinato nulla grazie se mi risponde con simpatia un saluto aggiungo che avevo chiuso la porta non si è accesa (Bo)
La luce si accende quando chiudi la porta da dentro
potevi anche parlare della rampa crew chief marshall push back di cosa avviene anche al di fuori
Non me ne intendo di quello che succede sottobordo
@@VolaconFrancesca x quanto riguardala cultura aereonautica farebbe bene ai passeggeri di saperne di piu
ù avrebbero meno paura di volare grazie x le tue spiegazioni
Non ho capito la parte del club per il bagno, cmq complimenti Francesca sei brava e simpatica
quelli che trombano in bagno durante un volo...io non ne ho mai visti in tanti anni
Accidenti quanto sono indietro..
Ciao Francesca. Nel 2005,ho avuto la possibilità di sedermi sullo "Strapuntino" in cabina di pilotaggio per ben due volte .Chiedemmo il permesso e ci fecero entrare in qualità di giornalista e fotografo. La prima durante già in volo Milano Nairobi, mentre la seconda volta al ritorno dopo 15 giorni sul volo Nairobi Milano durante il decollo. Ricordo che il comandante era una donna bellissima ed aveva i capelli tutti a treccine. Io e la giornalista che era con me,stavamo andando a realizzare un servizio in Kenya ed era tra l'altro un volo innaugurale della compagnia Euro Fly ( poi mi sembra fallita) . Era il 2005
A quei tempi anche io potevo entrare in cockpit per decollo e atterraggio. Adesso non si può più
Si, immagino. Ero convinto ( prima di scrivere il messaggio) che avevo realizzato quel reportage in Kenya prima dell'11 settembre 2001, invece era il 2005. Ho chiamato poco fa a Milano la giornalista che era con me e mi ha confermato che era un volo innaugurale e c'era con noi anche un responsabile dell'allora Euro Fly. Oggi come giustamente hai detto ,penso sia praticamente impossibile per passeggeri entrare in cabina. Complimenti per i due "figuranti" con il giubbino di salvataggio......😉
mmmm ti ricordi se era un 76 o un 330? comandanti donna non ce n' erano nel 2007 su 330
@@toffonardi7037 Ciao. Ho controllato sul mio sito web nelle pubblicazioni. La Rusconi Editore (Marie Claire) lo pubblicò nel marzo 2005 , quindi eravamo andati presumo a febbraio o forse ottobre 2004 .Sono sicuro perché poi a novembre 2005 dovetti ripartire per un servizio in moto da Tunisi fino in Burkina Faso e ritorno. Mi spiace ma non ricordo il modello del vettore. Ricordo che " La comandante" ( Francesca si farà una risata) ,non aveva le gambe da " Centravanti dell' Ascoli"..... Ricordo bene che il secondo pilota era molto più giovane mentre la Signora era sui 50 anni
@@nicolademarinisfreelancepr2902 @Nicola De marinis io entrai in quella compagnia quasi 3 anni dopo o la signora era andata per altri lidi, oppure come sospetto (anche se non ricordo la data esatta di dismissione dei Boeing) era su 76 e quindi non volendo cambiare macchina, cambiò compagnia. nel 2007 non c' erano cpt donne e facevamo la Mombasa e non la Nairobi ma i contratti cambiavano di continuo essendo una charter. Comunque nel 2005 si respirava ancora un po' di "vecchia" aviazione..le low cost erano ancora all'inizio e non molto usate. Uno dei ricordi più belli che ho fu un riposo fatto in cabina di pilotaggio proprio sorvolando il Sahara: un oceano di sabbia
L importanza dello strapuntino
Una Lezione
ovvio Francesca la cambusa....dai!
Basta guardarti per volare.
Francesca, il galley in italiano si può tradurre come cambusa... 🙂
sì ma in italia si dice Comunque galley
@@toffonardi7037 Ho semplicemente indicato a Francesca che la traduzione esatta del termine Galley è Cambusa, in ambito aeronautico Galley, come giustamente hai detto si usa anche in Italia. Cambusa, vocabolo usato principalmente nella marineria militare (e non solo), corrisponde a galley nella lingua inglese. Una curiosità: prova a vedere come si traduce in inglese il termine cambusiere (specialità ricoperta da un membro dell' equipaggio di grado "primo marinaio" specializzato)... 🙂
@@59Pierpaolo sì ma la lingua dell'aviazione è l' inglese non ce ne frega nulla di come si dice in italiano. Che poi gli italiani scrivono pure Stewart perchè sono ignoranti e usano parole inglesi in maniera sbagliata.
@@toffonardi7037 Sono un pilota anch'io, e so perfettamente che lingua è usata in aviazione, sono d'accordo con te per quanto riguarda l'uso della lingua inglese fatta in Italia, dobbiamo stendere un velo pietoso. Nel video di Francesca quando lei spiegava i termini aeronautici, aveva semplicemente chiesto se chi sapesse la traduzione della parola "galley" in italiano e semplicemente le ho risposto, correttamente, tutto qui.
Del il resto ne ho sentito degli strafalcioni di professionisti anche in fonia e non solo italiani. Questo è tutto..... ;-)
@@59Pierpaolo vogliamo parlare dei comandantoni Alitalia che dicono cloche? )))
Galley si traduce come "cambusa".
sì ma in italiano dicono tutti galley
@@toffonardi7037 ok amico....lei nel video diceva che non sapeva come si potesse tradurre....se poi tutti utilizzano "galley" ok
@@supercesare7297 sì non si usa la parola italiana (chissà magari 50 anni fa in Alitalia...)
@@toffonardi7037 ok ho capito....ma come altri che hanno commentato dicevano che la traduzione è cambusa....poi che non venga usata ok
Puoi fare un video come si aprono le porte di emergenza sul aereo grazie mille
Grazie per avermi dato questo spunto
Questa discriminazione sull'uso dei jumpin' seat é un po' come dire che il pilota beve solo il chinotto Lurisia e l'assistente di volo (base Miami) puo' bere anche il Cortese o il SanPellegrino....😁
🤣
mi sembra il minimo
Galley forse DISPENSA
più che cuccette le definirei dei loculi 😁
galley = cambusa
E se ho un mal di pancia e non esco?🤦
lassciamo perdere l' inglese britannico, non serve a nulla, dato che l'inglese internazionale si basa sull'americano e l'unico motivo per cui l'inglese è diffuso nel mondo è per gli Stati Uniti non certo per l'impero britannico: questa è una fesseria a cui solo gli inglesi credono. lasciamoglielo credere. e poi è proprio brutta come lingua. addirittura raccontano la barzelletta idiota per cui nel mondo dell'aviazione si parlerebbe inglese perchè hanno vinto la guerra (guerra che tra l' altro è stata vinta da Russia e America non certo dalla perfida Albione), no l'inglese si usa nel mondo dell'aviazione semplicemente perchè l'aereo l'hanno inventato gli americani. così come nella lirica si usano termini italiani in tutto il mondo
Beh non del tutto peciso
A che cosa ti riferisci?
Flight dack? Tipo papera? Hai un pronuncia inglese penosa.. senza offesa
Non mi sembra di aver pronunciato papera quindi forse hai problemi di udito.. senza offesa 🤣
@@VolaconFrancesca la parola è deck .. ma tu l'hai pronunciata come duck papero .. cmq in tutti i video che ho visto hai una pronuncia terribile.. cmq mi piaci e ti ammiro eh
@@nicorossi2825 e meno male...pensa se ti stava sulle balle🤣
hai omesso di spiegare cosa sia la "CREW" ovviamente io lo so, parlo Inglese, Francese Tedesco e Spgnolo, da ragazzo inseguivo la tua stessa carriera, ricordo che ricevetti il telegramma di Alitalia da Piazzale Giulio Pastore in Roma per ls selezione Steward, e che fu tanto atteso.....
Cmq cambia il titolo da terminologia aeronautica a terminologia da hostess.. perché non sei pilota
sarebbe stato meglio che oltre la pronuncia mettessi anche la parola scritta
Il "Galley" si potrebbe tradurre come cambusa o in alternativa la catering room anche se questa è tipicamente utilizzata nel banquetting 😃😃