Vario led saya Sdh pasang powerup ambil kabel hitam strip putih dari sekring deket aki, diinkator panel tdk ikut berubah ya nilai voltase nya, mohon bantuannya bang, salah dmn?
Bisa kang, motor saya kzr aki + sekring nya di dasi depan, jadi panjang nambah kabel nya Jadi saya pasang di kabel fuelpump + koil nya aja Kebetulan PU kan mau di simpen di bagasi
@@aldendyiqbalMungkin mksdnya a kn di sikring dpn kzr ad yg ke arah bwt fuelpump,injektor sma koil klo nyambungnya dari satu kabel situ aja yg sikring itu bisa g?
Sebelum ganti, ada baik nya di cek pake HDIAG dulu sih TPS + FUELPUMP nya, takutnya kan salah mengganti 😁 Tapi kalau dana nya nolimit mah ya free free aja, demi kepuasan 😁
Saya kurang paham kalau untuk itu om, Intinya ada komponen di dalam power up yang memang tujuan nya untuk UP output voltase Sudah terbukti di motor balap / harian dengan hasil yang baik
Itu kabel koil yang di putus arus 12v nya kan mas, Jadi setelah di putus kabel yang nyambung di koil nya sambung ke OUT power up, kalau yang putusan nya 1 lagi biarin aja, tutup aja
Punya saya ketika mesin nyala kok indikatornya naik semua di atas 15 ..padahal kondisi mesin belum di nyalain di setting 14.5 Cara masang udah sama seperti di video,dan merk power up jg sama
Ini kan stabilizer + up voltase nya, contoh dari ECU nya 12v menuju koil di up jadi 14v Jangan kebalik pasang kabel IN dan OUT dari power up nya Kalau kebalik ya kemungkinan besar akan timbul masalah
berarti yg jalur koil itu kabel out nya ya di bikin 2 jalur , trus yg di potong itu di biar kan aja gpp kah, kalau kabel koil yg di putus itu di gabung aja gimana menurut abg @@aldendyiqbal
Bukan di gabung sih, tapi kabel hasil potong yang 1 itu bisa jadi Input ke Powerup nya Jadi itu tuh kabel koil yang di putus arus 12v nya Mau di sambung hasil potong nya dua-dua nya ke power up juga bisa, kalau saya ga ambil arus 12v dari kabel koil nya, saya disatuin sama arus 12v ke fuelpump
Awas aki nya drop om itu, voltase sebelum dan sesufah panas nya berapa?? Takutnya voltase pas panas drop, ya itu aki nya harus ganti, next setelah ganti mending pake stabilizer aki
Kak punya saya r15 v3 pake biled tapi pas biled hidup dirpm rendah ke tengah itu brebet kak, nah saya mau nanyak untuk pengaplikasian powerupnya sama gak kak kayak dividio
Setting voltase out nya berapa?? Awas hati-hati bang kalau dari kontak itu semua komponen kelistrikan terpengaruhi POWER UP ECU pun ada maksimal tegangan nya, kalau berlebih dia bisa konslet Mending ambil jalur fuelpump + koil aja sih
Kak mau nanya kan aku mau padang biled 3in kalau di montor vario standar kalau udah dipasang biled kalau dipasang power up doang masih aman ga ya biar ga brebet
Injektor cuma buka tutup bang, kaya valve, jadi udah cukup sih Beda kalau Fuelpump kan dia terus memompa gak ada jeda, jadi biar memompa nya stabil kita stabilkan pake power up
Gw udah pakai ini power up gc3 udah spekan udah biled 2 aes turbo se gen 2 biji + d2 rx 1 stoplamp running masih aja brebet apanya ya bro brebet dia wal doang sih kemarin sempet dijalan kayak bensin mau habis kalau digas pelan digas setengah masih brebet tapi nyendat" apa rotaknya ya
Rotaknya kali bang ituu emang udah lemah, ini gw pake rotak KW 100.000 an udah usia 4 tahun no problem haha Pas remap juga kata si kang remap nya aman fuelpump ga lemah
Kalau begitu jangan fokus ke power up nya bang, coba ricek lain nya. - sekring mau putus - rumah sekring meleleh - kabel mau putus Banyak sih kemungkinan bang, kotor pun kan bisa bikin brebet
Saya saranin Jangan ke ECU... Sayang ecunya bisa jebol ga awet.. Soalnya sudah ada yg di Tes di channel DBos project ada lonjakan volt smpe 80 volt saat motor di starter... Jadi bahaya di ECU...
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
Kabel min (-) di putus kaga a yang ke koil nya itu
Apa cuma (+) aja?
Yang + nya aja a yang di putus
- mah jangan
@@aldendyiqbal siap a
Klw saya pasang biled, trus power up nya hanya ambil jalur ke pulpam tdaa apa kan bang?
Aman bg ke fuelpump aja
@ normalnya untuk output saya kasih brpa volt bng?
14,7 - 15 volt udah sangat cukup buat motor harian bg
Oh siap bang, terima kasih
Vario led saya Sdh pasang powerup ambil kabel hitam strip putih dari sekring deket aki, diinkator panel tdk ikut berubah ya nilai voltase nya, mohon bantuannya bang, salah dmn?
Indikator panel speedo??
Kalau mau voltase di indikator panel speedo nya naik juga, pasang PU nya di kabel kontak bang
Kang kalau ngambil jalurnya di rumah sikering yg 10A untuk fuelpump injektor dan ign/koil itu bisa juga?
Bisa kang, motor saya kzr aki + sekring nya di dasi depan, jadi panjang nambah kabel nya
Jadi saya pasang di kabel fuelpump + koil nya aja
Kebetulan PU kan mau di simpen di bagasi
@@aldendyiqbalMungkin mksdnya a kn di sikring dpn kzr ad yg ke arah bwt fuelpump,injektor sma koil klo nyambungnya dari satu kabel situ aja yg sikring itu bisa g?
Bang punyaku kok yg output nya gk stabil 14.5 ya naik turun padahal sudah di stel sama masih naik turun gk stabil
Kalau pemasangan kabel nya udah yakin benar, kayanya itu dar powerup nya deh kalau output nya naik turun
@aldendyiqbal pas mesin nyala aja bang
Bos tutor masang di scoppy fi 2014 stater kasar
Sama aja om, ambil jalur fuelpump + ke koil
Input dan outputnya perlu dikasih Dioda apa gak mas?
Gak perlu mas, tinggal pasang sambung aja
@aldendyiqbal rangkaian power up berapa watt itu?
Voltase, standar 12v di up
Maaf...Saya tanya wattnya, bukan volt nya
Kenapa ga langsung di sambung dri output kunci kontak yang kabel hitam strip putih nya bang
Kalau di kabel kontak nanti semua nya ke up sama PowerUp nya,
Saya pengen fuelpump + koil nya aja 😁
Bang ini cara nya bisa di terapkan sama motor scoopy fi esp nggak bang
Bisa bang sama aja,
Jalur fuelpump + koil
@ bang udah saya pasang kok masih brebet ya , out nya di angka 14.0 apa harus naikin lagi
Komponen injeksi nya awas ada yang kurang baik bang
1. Fuelpump lemah
2. Filter fuelpump kotor
3. Tps
4. Stelan klep
5. Tb kotor
6. Injektor mampet / kotor
7. Koil bocor
8. Busi jelek
9. Cangklong busi bocor
10. Kabel ada yang kelupas saling bersentuhan
@ udah normal bang ,
Tapi aman nggak ni bang , yang jalur dari power up ke fuelpump aja , yang ke koil nggak ke pake
Aman bang, nanti kalau sempat coba aja sambungin buat ke koil juga
Pasti ada beda rasa tarikan nya 😅
Terimakasi penjelasannya😊
Sama sama ngabbbb
bang kalau motor std tapi uda pakai biled perlukah pasang power up? posisi sekarang udah pasang stabilizer aki
Kalau ga brebet ga harus banget kok,
@@aldendyiqbal agak berebet sih bang mungkin waktunya ganti tps kalau ga injektor yak
Sebelum ganti, ada baik nya di cek pake HDIAG dulu sih TPS + FUELPUMP nya, takutnya kan salah mengganti 😁
Tapi kalau dana nya nolimit mah ya free free aja, demi kepuasan 😁
@@aldendyiqbal oke bang makasih penjelasannya maklum bang masih awam hehehe
Gimana penjelasannya output bisa lebih besar dari pada input ?
Saya kurang paham kalau untuk itu om,
Intinya ada komponen di dalam power up yang memang tujuan nya untuk UP output voltase
Sudah terbukti di motor balap / harian dengan hasil yang baik
c
izin tanya om, ini output dari power up nya bisa di setting atau ngga misal lebih dari 14,6v atau kurang dari 14,6v
terimakasih 🙏🏻
Bisa om ini power up GC3 GARAGE kan adjustable
Bisa di sesuaikam OUT VOLTASE nya
@@aldendyiqbal terimakasih om atas balasannya
sukses selalu...
mas jadi yang kabel yang di koilitu di putus terus putusan nya di kemana in yang bukan di sambung ke power up, maaf mas naya soal nya belum faham?
?
Itu kabel koil yang di putus arus 12v nya kan mas,
Jadi setelah di putus kabel yang nyambung di koil nya sambung ke OUT power up, kalau yang putusan nya 1 lagi biarin aja, tutup aja
Oke mas terimakasih penjelasannya
Punya saya ketika mesin nyala kok indikatornya naik semua di atas 15 ..padahal kondisi mesin belum di nyalain di setting 14.5
Cara masang udah sama seperti di video,dan merk power up jg sama
Awas aki/battery nya overcharge om,
@aldendyiqbal kenapa bisa seperti itu ya mas..padahal pemasangan udah sama seperti di video
Atau settingnya pas kondisi mesin nyala
Sama vario motor nya mas??
@@aldendyiqbalpunya saya juga gitu tapi ketika motor jalan/ di gass indikator normal ke settingan 14.5, itu kenapa ya?
Bang kalo mau peke power up harus pasang stabilizer aki ngak
Ga pasang ga masalah bang kalau pemasangam PU ada efek positif nya, kadang malah suka harus pake stabilizer pula, setiap motor beda-beda kasusnya
Bang kalo buar varled new gen 2 sama kah pemasangann
Sama, ambil jalur fuelpump sama koil aja
@@aldendyiqbal kabel sama letak nya sama seperti di video ?
itu kabel koil di putus apa g ada kode di spidometer , kan kabel koil itu setau ku langsung ke acu jalurnya
Ini kan stabilizer + up voltase nya, contoh dari ECU nya 12v menuju koil di up jadi 14v
Jangan kebalik pasang kabel IN dan OUT dari power up nya
Kalau kebalik ya kemungkinan besar akan timbul masalah
berarti yg jalur koil itu kabel out nya ya di bikin 2 jalur , trus yg di potong itu di biar kan aja gpp kah, kalau kabel koil yg di putus itu di gabung aja gimana menurut abg @@aldendyiqbal
Bukan di gabung sih, tapi kabel hasil potong yang 1 itu bisa jadi Input ke Powerup nya
Jadi itu tuh kabel koil yang di putus arus 12v nya
Mau di sambung hasil potong nya dua-dua nya ke power up juga bisa, kalau saya ga ambil arus 12v dari kabel koil nya, saya disatuin sama arus 12v ke fuelpump
@@aldendyiqbal ohh ok tq bg , kita berbagi ilmu sehat2 bg
Bang mau tanya,mending remap dlu atau pasang power up dlu,soalnya baru naik spek,mohon penjelasanya bang🙏
Kalau bisa sih pasang power up dulu, biar voltase pas remap nya stabil 😁
@@aldendyiqbal ohh oke terima kasih bang atas masukanya😊😘
Om punya saya semenjak pake biled stster kalo panas dia gak kuat tapi kalo dingin dia kuat pake power up bisa kali ya
Awas aki nya drop om itu, voltase sebelum dan sesufah panas nya berapa??
Takutnya voltase pas panas drop, ya itu aki nya harus ganti, next setelah ganti mending pake stabilizer aki
Kak punya saya r15 v3 pake biled tapi pas biled hidup dirpm rendah ke tengah itu brebet kak, nah saya mau nanyak untuk pengaplikasian powerupnya sama gak kak kayak dividio
Sama aja kak, ke fuelpump dan koil aja
Untuk voltasenya diseting ke angka berapa kak
14,5 - 14,6 aja sudah cukup
Makasih kak infonya
a mau nanya sayaa motor injek si tapi nyambung koil doang aman ga
Aman dan bermanfaat hehe
Api busi lebih stabil
bang klw pwer up untk aki biar g' drop nyambungnya k mna ya??
hbs psang billed akinya jd drop, tpi mtr g' brebet..
Kak itu kabel yang satu diputus dialurnya koil itu berarti nggak kepakai ya kak
Iya itu jalur standar yang di putus di tutup/lakban/solasi aja karena gak di pakai lagi
Itu nggak apa2 ya kak nggak pengaruh ke kelistrikannya
Maksutnya kabel bekas yang diputus itu kak
Ga akan pengaruh, asal di tutup aja menghindari konsleting
@@aldendyiqbal siap kak terima kasih kak ilmunya🙏🙏
Motorku setelah pasang power up.ngambil dati kontak kok malah brebet ya bg.apa salah pemasanganya🙏.tolong di jawab bg🙏
Setting voltase out nya berapa??
Awas hati-hati bang kalau dari kontak itu semua komponen kelistrikan terpengaruhi POWER UP
ECU pun ada maksimal tegangan nya, kalau berlebih dia bisa konslet
Mending ambil jalur fuelpump + koil aja sih
@@aldendyiqbal 14 volt.bg ecunya masi standar🙏
Klw ambil jalur ke pulpam tok bisa dan aman kah bang?
kk ada gambarnya gk ya.. kokaq bingung cz aq cewe mau pasang dimotor beat esp karna brebet jg setelah pakein biled 3inch😢😢
Jalur positif ke soket fuelpump nya di putus kak, nanti di sambung ke power up
jadi kabel 2 yg dikopel jdi 1 yg dri fulpump n koil itu nti msuknya outpout kbel warna kuning dri power up ya kk@@aldendyiqbal
Iya betul kak itu di satuin aja,
Kabel ke FUELPUMP dan KOIL itu sambung ke OUTPUT power up nya
Kak mau nanya kan aku mau padang biled 3in kalau di montor vario standar kalau udah dipasang biled kalau dipasang power up doang masih aman ga ya biar ga brebet
Amann kak, apalagi pake stabilizer accu pake juga..
Karena memang kan biled watt nya besar jauh dari standar
Bang mau tanya, itukan output power up di sambung ke fuelpump dan koil, nah kalau di sambung jg ke output dari sekring di aki boleh gak ya?
Bisa bang dari output sekring Fuelpump
@@aldendyiqbal jd di paralel ya bang
Jalur dari aki ke koil yg diputus itu diapakan nantinya?
Jalur positif bawaan yang ke koil yang di putus itu di tutup aja, gak di sambung kemana-mana
@@aldendyiqbal terima kasih penjelasannya bang:D
Bang kenapa gak sama injektor nya biar lebih maksimal.
Injektor cuma buka tutup bang, kaya valve, jadi udah cukup sih
Beda kalau Fuelpump kan dia terus memompa gak ada jeda, jadi biar memompa nya stabil kita stabilkan pake power up
@@aldendyiqbal oh gitu bg siap makasih ilmu nya🔥
padahal mutus dari coil aja dah bisa.
Gw udah pakai ini power up gc3 udah spekan udah biled 2 aes turbo se gen 2 biji + d2 rx 1 stoplamp running masih aja brebet apanya ya bro brebet dia wal doang sih kemarin sempet dijalan kayak bensin mau habis kalau digas pelan digas setengah masih brebet tapi nyendat" apa rotaknya ya
Rotaknya kali bang ituu emang udah lemah, ini gw pake rotak KW 100.000 an udah usia 4 tahun no problem haha
Pas remap juga kata si kang remap nya aman fuelpump ga lemah
@@aldendyiqbal yg gw bingung sekarang makin parah tapi pdhal pakai power up ini bunyi fuel pump jadi kenceng yah
Kalau begitu jangan fokus ke power up nya bang, coba ricek lain nya.
- sekring mau putus
- rumah sekring meleleh
- kabel mau putus
Banyak sih kemungkinan bang, kotor pun kan bisa bikin brebet
@@aldendyiqbal oke bang siap soalnya kemarin hbis balap itu lawan gsx,cbrk45 sama aerox menang v belt sampai putus 😫
Okay bang, keep safety bang ingat keluarga dirumah 😁
Bang bukanya 12V ke Fuelpump Dia nyala Dulu awal 4 Detik pas Kontak on ya?
12V ke fuelpump udah di putus bang, udah 14,6V dari power up ke fuelpump
Yang kabel merah sambung kemana bang
Merah itu sambung ke positif aki yang di putus jalur fuelpump
@@aldendyiqbal ok bang makasih infonya👍
Putaran bawah apa om?
Iya putaran bawah,
Setelah pake jadi enak, tarikan tengah menuju atas pun terasa beda
Bang kebel ambil akinya ambil dari mana.?
Itu di jalur fuelpump ada kabel positif aki 12V
Hitam d sambung ke hejo🤣
Bujangan diam saja 😃😃
Kan dia bilang karna kabel hitam nya habis mangkanya pake warna hijau hadehh mangkanya jangan di skip skip🥱
Brp duit a power up nya
195.000 rakitan sendiri itu a
www.tokopedia.com/gc-3-modified/power-up-adjustable-cdi-ecu
punya link sopi gc ka
Smoga in ketemu solusi ny bng,soal motor Vario saya jgk brebet bng,pdhl sdh pakek power up motorun,
Pasang nya ke jalur mana??
Jalur kontak ya??
@@aldendyiqbal Iy bng,samping it saya pakek biled ukuran 3 inch bng
Mending ke fuelpump + koil aja bang
Power up + kabel gronding boleh gk bg
Boleh bang bisa
Kenapa ga langsung ke ecuu kak, tolong jelasin
Karena yang terganggu berpengaruh besar itu FUELPUMP sama KOIL nya 😁
Saya saranin Jangan ke ECU... Sayang ecunya bisa jebol ga awet.. Soalnya sudah ada yg di Tes di channel DBos project ada lonjakan volt smpe 80 volt saat motor di starter... Jadi bahaya di ECU...
Mantapp, terimakasih om udah sharing
@@aldendyiqbal masama hehe
bang klw pwer up untk aki biar g' drop nyambungnya k mna ya??
hbs psang billed akinya jd drop, tpi mtr g' brebet..