Itu bukan relay tapi pure sekring/fuse. Cara kerja relay sama sekring udh beda. Kalo sekring hanya memutuskan fuse saat kabel tidak kuat menahan beban lebih besar. Klo relay digunakan untuk meminimalisir adanya hambatan arus, memperpendek rangkaian dan membuat arus listrik tidak banyak berkurang. Arus listrik tersebut akan disalurkan secara maksimal pada komponen seperti klakson dan lampu mobil/motor
Fyi buat kalian yg butuh tegangan lebih Dari pada doble aki maupun pasang step up dc (power up) mending upgrade pengisian lewat upgrade lilitan spul... Karna pake power up cuma meningkatkan voltase tapi nilai amper,watt tidak ada kenaikan Ibarat 2 rangkaian kereta 12 gerbong, satu rangkaian 12 gerbong di isi penuh sama penumpang sedangkan satu rangkaian lagi 12 gerbong tapi penumpangnya sedikit gak bakal ngefek Solusi terbaik upgrade diameter kawat email dan jumlah lilitan pada spul kalo di rasa masih kurang upgrade juga kiproknya jadi nilai voltase tetap tapi nilai amper dan watt yang di alirkan jauh lebih banyak dulu saya pake segambreng peningkat pengisian (power up,stabilizer aki,kabel setan) tapi sekarang udah saya buang semua dan hanya menggunakan spull yang sudah di upgrade 😊😊😊
Fyi: buat yg posting dan smua yg baca komen saya,,,sya sih nyebut nya volt up,dia naikin voltase,tidak mnaikan ampere Volt up itu g rekomendasi buat motor daily,knapaaaa? 1. Dia itu memaksa motor untuk naik k voltase maksimal dr awal,,artinya,smua perangkat elektronik di paksa maksimal dr awal,di paksa kerja keras dr awal,dan you know apa efeknya,,itu fuelpump dan smua prangkat elektronik yg di pksa kerja keras dr awal,usianya akan pendekk,misal lgi macet,umumnya voltase di 12-13,itu bagus buat prangkat elektronik,krn ga memaksa utk maksimal dlm keadaan stasioner...biled pun kl di paksa nyala di voltase maksimal 14 volt trs mnerus,akn lbh cepet meredup,,, 2. Power up/volt up bagus utk motor balap,krn butuh performnya maksimal dr awal,,mk dr byk motor balap pke power up,krn butuh perfom maksimal dr awal..tp kl motor daily,suka macet2an,di paksa d angka 14.5 volt,,apa ga jd lbh pendek usianya..... Ya awal2 enak,,tp dlm jangka waktu deket,usia prangkat elektronik yg di pksa maksimal dr awal pasti akn mngalami pnurunan performanya...
@@okyromansyah Kembali lagi ke kebutuhan bang, di video juga tidak ada anjuran untuk men seting di Volt 14.5, hanya saja kebutuhan yang saya butuhkan di angka segitu, apabila user lain memang dirasa volt 12,13,14 yang dibutuhkan, bisa kok di seting ke angka yg di butuhkan tersebut, bisa di seting melalui dongle kecil yg bertuliskan SET 😁🙏🏻
Ane pke stabilizer di genio udah hmpir 1.5 th aman, aki pke motobatt yg seri blkang 7s, biled 60/70w, lmpu tembak hapaq co2 smua pke saklar on/off, nyla breng cma di mode dim nya doank, stabilizer aki pasang di negatif aki lngsung sma positif ambil dr kluaran positif kontak [ stabilizer nyla cma pas kontak on]
Ane pke stabilizer di genio udah hmpir 1.5 th aman, aki pke motobatt yg seri blkang 7s, biled 60/70w, lmpu tembak hapaq co2 smua pke saklar on/off, nyla breng cma di mode dim nya doank, stabilizer aki pasang di negatif aki lngsung sma positif ambil dr kluaran positif kontak [ stabilizer nyla cma pas kontak on]
Kalo buat kelistrikan di motor karbu bisa ga ya? Motor gua lampu utama udah pake led yang 6 titik, lampu rem & sein juga udah led semua, Kalo lampu utama hidup terus nyalain sein.. lampu utama ikut kedip 😂 & Ga kuat stater kalo lampu utama nyala. Kelistrikan udah dibikin DC.
Kalau saya beda bgg, soalnya power up d gunakaann buat bagian sekring yg area pulpam, koil, injektor, beda lagi sekring yg khusus kelistrikan lampu". Jdi yg d spido itu bacaan cari kelistrika arus masuk atau dari kabel body yg dari spull ke relay kaki 5
Itu bukan relay tapi pure sekring/fuse. Cara kerja relay sama sekring udh beda. Kalo sekring hanya memutuskan fuse saat kabel tidak kuat menahan beban lebih besar. Klo relay digunakan untuk meminimalisir adanya hambatan arus, memperpendek rangkaian dan membuat arus listrik tidak banyak berkurang. Arus listrik tersebut akan disalurkan secara maksimal pada komponen seperti klakson dan lampu mobil/motor
Wahh nambah ilmu baru nih, thanks infonya mass, saya pin komen ya 🎉😁
@@MzDianbang untuk powerUp arumi ini khusus untuk injeksi atau bisa untuk motor yg masih karburator juga?
@@dedikurniawan4761 Bisa karburator juga bang, dia universal
bisa buat motor honda scoopy fi injeksi ka
Fyi buat kalian yg butuh tegangan lebih
Dari pada doble aki maupun pasang step up dc (power up) mending upgrade pengisian lewat upgrade lilitan spul... Karna pake power up cuma meningkatkan voltase tapi nilai amper,watt tidak ada kenaikan
Ibarat 2 rangkaian kereta 12 gerbong, satu rangkaian 12 gerbong di isi penuh sama penumpang
sedangkan satu rangkaian lagi 12 gerbong tapi penumpangnya sedikit gak bakal ngefek
Solusi terbaik upgrade diameter kawat email dan jumlah lilitan pada spul kalo di rasa masih kurang upgrade juga kiproknya
jadi nilai voltase tetap tapi nilai amper dan watt yang di alirkan jauh lebih banyak
dulu saya pake segambreng peningkat pengisian (power up,stabilizer aki,kabel setan) tapi sekarang udah saya buang semua dan hanya menggunakan spull yang sudah di upgrade 😊😊😊
Pengalaman mirip bang ama gua
sekarang gua cuma spul lilitan sama kabel gronding 2 titik udah buat buat dobel biled sama klakson hela di nmax old
betul
rumusnya voltase*amper = watt
Fyi: buat yg posting dan smua yg baca komen saya,,,sya sih nyebut nya volt up,dia naikin voltase,tidak mnaikan ampere
Volt up itu g rekomendasi buat motor daily,knapaaaa?
1. Dia itu memaksa motor untuk naik k voltase maksimal dr awal,,artinya,smua perangkat elektronik di paksa maksimal dr awal,di paksa kerja keras dr awal,dan you know apa efeknya,,itu fuelpump dan smua prangkat elektronik yg di pksa kerja keras dr awal,usianya akan pendekk,misal lgi macet,umumnya voltase di 12-13,itu bagus buat prangkat elektronik,krn ga memaksa utk maksimal dlm keadaan stasioner...biled pun kl di paksa nyala di voltase maksimal 14 volt trs mnerus,akn lbh cepet meredup,,,
2. Power up/volt up bagus utk motor balap,krn butuh performnya maksimal dr awal,,mk dr byk motor balap pke power up,krn butuh perfom maksimal dr awal..tp kl motor daily,suka macet2an,di paksa d angka 14.5 volt,,apa ga jd lbh pendek usianya.....
Ya awal2 enak,,tp dlm jangka waktu deket,usia prangkat elektronik yg di pksa maksimal dr awal pasti akn mngalami pnurunan performanya...
@@okyromansyah Kembali lagi ke kebutuhan bang, di video juga tidak ada anjuran untuk men seting di Volt 14.5, hanya saja kebutuhan yang saya butuhkan di angka segitu, apabila user lain memang dirasa volt 12,13,14 yang dibutuhkan, bisa kok di seting ke angka yg di butuhkan tersebut, bisa di seting melalui dongle kecil yg bertuliskan SET 😁🙏🏻
Ane pke stabilizer di genio udah hmpir 1.5 th aman, aki pke motobatt yg seri blkang 7s, biled 60/70w, lmpu tembak hapaq co2 smua pke saklar on/off, nyla breng cma di mode dim nya doank, stabilizer aki pasang di negatif aki lngsung sma positif ambil dr kluaran positif kontak [ stabilizer nyla cma pas kontak on]
gak bahaya tah itu fusebox terbuka? takutnya ada air masuk jadi konslet semua
kalau pakai power up kan emang bener menstabilkan voltase dari motor tapi menurunkan ke awetan aki sepengetahuan saya begitu
anda betul sudah saya buktikan 😂
Ane pke stabilizer di genio udah hmpir 1.5 th aman, aki pke motobatt yg seri blkang 7s, biled 60/70w, lmpu tembak hapaq co2 smua pke saklar on/off, nyla breng cma di mode dim nya doank, stabilizer aki pasang di negatif aki lngsung sma positif ambil dr kluaran positif kontak [ stabilizer nyla cma pas kontak on]
gua lebih milih double aki + upgrade spull 😂.
Buat beat deluxe bisa ga mas
Coba di bongkar, spill dalemannya
Buat led old sama bang pasang kabel nya?
Sama bang
Kalo buat kelistrikan di motor karbu bisa ga ya?
Motor gua lampu utama udah pake led yang 6 titik, lampu rem & sein juga udah led semua,
Kalo lampu utama hidup terus nyalain sein.. lampu utama ikut kedip 😂
& Ga kuat stater kalo lampu utama nyala.
Kelistrikan udah dibikin DC.
Boleh di coba mas, si power up ini sifatnya universal bisa buat motor karbu juga
Voltase aki di motor ikutan naik jd 14.5 ndak bang ?
Voltase di spedo kah maksudnya?
kalo mtor mati gk mungkin bisa ,kalo nyala standby 14,5 rpm harus diatas 2000 setahu saya
Kalau saya beda bgg, soalnya power up d gunakaann buat bagian sekring yg area pulpam, koil, injektor, beda lagi sekring yg khusus kelistrikan lampu". Jdi yg d spido itu bacaan cari kelistrika arus masuk atau dari kabel body yg dari spull ke relay kaki 5
Klo aki tetep, krn kan itu masangnya di setelah aki. Jadi aki ngikut gimana RPM, stabilnya klo rpm tinggi di 13,8-14,2 biasanya
Dengerin dari menit ini 3:35
Itu editing gblk😂😂 lu baru keluar dari gua mana😂😂 bego amat😂😂
itu sound effect bang
Engga ada yg sadar suara anak kecil?
Setan bukan bang
Lahh kalo mesin nyala kan voltase aki pasti 14v😅😅😅
Step up dc itu bang
Iya itu termasuk step up
btul. itu step up voltase emang stabil tapi daya atau ampere berkurang semua itu ada plus minusnya
Kalau buat motor adv 150 bisa gak mas?
Bisa mas, power up ini universal
Bisa mas universal cuman harus teliti pemasangan nya
stepup bkin sndiri ga smpe 50k wkwkw
Paling tahan 3 bulan itu barang 😅
Ada yg pagi pasang , sore udah koit
Alah jangan mau di kubulin 😂
Nah bner ini. 😄.
Dalemanya paling rangkaian step up
walaupun bikin step up murah tapi casingnya itu bukan kayak plastik yg di jual di online