ПРО ПОМПУ КОТОРЫЙ ГОВОРИЛ ЧТО 3 РАЗА МЕНЯЛИ , Я ОШИБСЯ .НЕ ЭТУ ПОМПУ МЕНЯЛИ А ПОД ВПУСКНЫМ КОЛЛЕКТОРАМ КОТОРЫЙ ЕСТЬ, ЭТО МЕНЯЛИ ТАК КАК ПОДТЕКАЛ АНТИФРИЗ.ПРИЯТНОГО ПРОСМОТРА И СПАСИБО ЗА ПОНИМАНИЕ 🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝
Мой пассат сс 1.8 тси неделя не заводилась или иногда заводилась. Сначало когда машина горячая не заводилась, а потом стало когда холодно утром или долго простояла не заводилась. Думали бензонасос и поменяли на новый но проблема не исчезла. Думали акумулятор но он норм. Думали ТНВД и открыли проверяли толкател, ролик, и даже клапан с катушкой, всё норм. Думали турбину попали масло и открыли всё про чистили но проблема осталась. И вот сегодня искали долго СТО и брат отвёз машину и там по диагностировали и всё норм. Тогда машина заводилась. И когда домой хотел машина как раз не заводилась и ребята тут же пользовались моментом и диагностировали и нашли причину. Причина: Датчик распредвал сгорел. Быстро поменяли) И машина без остановки заводится ска)
Артур Шина данных - неправильная величина, на ваге не влияет на запуск)) висит ошибка g28 и из-за этой ошибки появляется ошибка по шине данных)) в общем иногда бывает ошибка по шине данных может висеть, но авто будет работать вообще без проблем) бывает из-за ошибки АБС, в блоке двигателя прописывается ошибка шина данных, но при этом тачка будет ехать)) Это информационная ошибка, не влияющая на запуск))
Артур красавчик. Блин всегда с интересом тебя смотрю и очень полезно. Даже где то шутки вставляются . Делаешь мой день , посмотря тебя! Тигр. Продолжай в том же духе.
то устройство которое сдохла это не помпа ) это запорный клапан охлаждающей жидкости (клапан печки). Течь через разъем уничтожает именно тоо место в серых разъемах которое вы нашли ) есть у VAG сервисный TPI на эту тему
У меня был свой печальный опыт с диллером. БМВ в Касселе( Германия). Купил машину было ей 6 месяцев. 3 года делал обслуживание у дилера. На 4 год законлась гарантия. И решил что могу и сам зделать. Снял воздушный фильтр и он был с выпуском 2013 как и авто. И о какой гарантии и доверии к диллеру может идти речь.
@@alexanderhenkel1559. Из твоего ответа нельзя однозначно определить был указан фильтр или нет. Надо смотреть при каком пробеге ( или по истечению какого времени) положено менять возд фильтр . Может у тебя был маленький пробег и его ещё не надо было менять - поэтому и был к тебе вопрос. Если бы ты ответил- фильтр был указан как заменённый тогда конечно было бы всё ясно.
@@MrStranik963 в 3 чеках были указаны воздушные фильтры. Я менял сам каждый год. Сейчас пользуюсь фильтром K&N. Который могу каждые 8 тысяч чистить вместе с заменой масла в двигателе. А вот Диллер рекомендует через каждые 30 тысяч менять масло.
да есть такая тема когда кто то что то чинил, самое главное что нашел, неважно сколько времени, предыдушие после своих работ сказали типа ну незнаю в чем пролема, а это не дело.
Ассаламу Алейкум Артур 🤝👍👍лучший канал да машины когда делаешь удивляешься одной Диагностикой не обойтись мне это знакома приезжают и говорят сделай Диагностику я говорю Диагностику сделать не проблема а вот устранить это нужно время и запчасти конечно бывает когда там мелочь но в основном машина приезжает уже ели едит а свечи в таком состоянии с бронепроводами что как будто не когда в жизни не меняли
При обрыве или неисправности ДПКВ,блок управления переходит в аварийный режим и берёт сигнал с ДПРВ,что-бы автомобиль двигался!Такая фишка есть не только у VAGa.
Вот за диагностику пару слов, било такое на ваге, ошибка по росходомеру, но в параметрах росход воздуха показиваєт, реагируєт но ошибка не уходит, подключился тестером на роз'єм росходомера, а там никакого сигнала нет, а ЕБУ сам себе какойто сигнал рисуєт в аварийном режиме
Я сегодня тоже столкнулся с тем же что обороты распредвала и коленвала одинаковые на Джетте 14 год. Кстати она без датчика коленвала заводится правда запуск долгий ошибка такая по коленвалу что и в ролике
Да это программисты-извращенцы от VAG, так подстановочные значения сделали. А программисты Launch, не вникали и берут не тот PID. Каким сканером вы смотрели Jetta?
Артур, все делают то, за что заплачено. Если клиент не захотел менять пыльник шруса - никто его сам менять не будет. А по поводу диагностики у дилера "для продажи" - это делается даже без машины...
давай подскажу как я диагностирую дпкв за минуту- находим реле бензонасоса. ложим на него руку. крутим стартер. если реле не включается- смотрим дпкв и его проводку. однажды попадалась машина где экран проводки дпкв закоротил на один из проводов дпкв. очень редкий случай
Фактическое давление на заглушеном двигателе доложно быть 0, а у тебя 60бар, значит при попытке запуска в системе нагоняет реальных 60бар, а не 120бар нужных! Делаем ставки, оно не оно. На рампе датчик давления топлива.
@@ВладимирМокей ну пару тройку бар на насос в баке и погрешность. Нету в рампе довления когда тнвд не качает. На 60-80 бар ошибка. ЭБУ по паказаниям видит якобы в рейле 120 бар и начинает прижимать дозирующий клапан который на тнвд. В итоге имеем по факту в рейле давление 60-40 бар.
Все меньше и меньше доверия к цифрам от Launch! В гонке за рынком, они совсем не следят за корректностью значений. Купил себе Pros - столько косяков, ужас....
Артур, зря ругаешься на владельцев, просто люди пытаются сами сделать, так как никому не доверяют, знали бы хорошего мастера, сразу к нему отправили автомобиль.
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
ПРО ПОМПУ КОТОРЫЙ ГОВОРИЛ ЧТО 3 РАЗА МЕНЯЛИ , Я ОШИБСЯ .НЕ ЭТУ ПОМПУ МЕНЯЛИ А ПОД ВПУСКНЫМ КОЛЛЕКТОРАМ КОТОРЫЙ ЕСТЬ, ЭТО МЕНЯЛИ ТАК КАК ПОДТЕКАЛ АНТИФРИЗ.ПРИЯТНОГО ПРОСМОТРА И СПАСИБО ЗА ПОНИМАНИЕ 🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝
Американка да джетта?
Помпа под коллектором, это дорогой расходник на данных двигателях.
Мой пассат сс 1.8 тси неделя не заводилась или иногда заводилась.
Сначало когда машина горячая не заводилась, а потом стало когда холодно утром или долго простояла не заводилась.
Думали бензонасос и поменяли на новый но проблема не исчезла.
Думали акумулятор но он норм.
Думали ТНВД и открыли проверяли толкател, ролик, и даже клапан с катушкой, всё норм.
Думали турбину попали масло и открыли всё про чистили но проблема осталась.
И вот сегодня искали долго СТО и брат отвёз машину и там по диагностировали и всё норм.
Тогда машина заводилась.
И когда домой хотел машина как раз не заводилась и ребята тут же пользовались моментом и диагностировали и нашли причину.
Причина: Датчик распредвал сгорел.
Быстро поменяли)
И машина без остановки заводится ска)
Артур Шина данных - неправильная величина, на ваге не влияет на запуск)) висит ошибка g28 и из-за этой ошибки появляется ошибка по шине данных)) в общем иногда бывает ошибка по шине данных может висеть, но авто будет работать вообще без проблем) бывает из-за ошибки АБС, в блоке двигателя прописывается ошибка шина данных, но при этом тачка будет ехать))
Это информационная ошибка, не влияющая на запуск))
Вырожаю свое уважение такому специалисту как ты Артур всех благ тебе и близким 👍
Артур привет 🤝
Жму руку, кто бы сомневался,
Нато ты и великий диагност,
Восхищаюсь тобой 👏👏👏
Артур красава. Все понятно и доходчиво 👍
Вот тоже смотрел )) искра была !!! Подошёл друг проверил искру а её нет 🤐
Артур красавчик. Блин всегда с интересом тебя смотрю и очень полезно. Даже где то шутки вставляются . Делаешь мой день , посмотря тебя! Тигр. Продолжай в том же духе.
то устройство которое сдохла это не помпа ) это запорный клапан охлаждающей жидкости (клапан печки). Течь через разъем уничтожает именно тоо место в серых разъемах которое вы нашли ) есть у VAG сервисный TPI на эту тему
Как всегда все отлично докопался до истины. Скажи👌👌👌
У меня был свой печальный опыт с диллером. БМВ в Касселе( Германия). Купил машину было ей 6 месяцев. 3 года делал обслуживание у дилера. На 4 год законлась гарантия. И решил что могу и сам зделать. Снял воздушный фильтр и он был с выпуском 2013 как и авто. И о какой гарантии и доверии к диллеру может идти речь.
Согласен с вами!Сам работаю в гараже Renault и вижу как халатно относятся к своей работе мои коллеги.
А в чеках бала указана замена воздушного фильтра?
@@MrStranik963 всё что положено по келометрожу было указано в электронной сервисной книге и чеке тоже.
@@alexanderhenkel1559. Из твоего ответа нельзя однозначно определить был указан фильтр или нет. Надо смотреть при каком пробеге ( или по истечению какого времени) положено менять возд фильтр . Может у тебя был маленький пробег и его ещё не надо было менять - поэтому и был к тебе вопрос. Если бы ты ответил- фильтр был указан как заменённый тогда конечно было бы всё ясно.
@@MrStranik963 в 3 чеках были указаны воздушные фильтры. Я менял сам каждый год. Сейчас пользуюсь фильтром K&N. Который могу каждые 8 тысяч чистить вместе с заменой масла в двигателе. А вот Диллер рекомендует через каждые 30 тысяч менять масло.
да есть такая тема когда кто то что то чинил, самое главное что нашел, неважно сколько времени, предыдушие после своих работ сказали типа ну незнаю в чем пролема, а это не дело.
Артур чуть не взорвался от разряженного АКБ😄
Как мне это знакомо😂 только настроился на работу и тут звук стартера "тр тр тр тр..."😂 Бесит
Артур Здравствуйте, очень профессионально и показательно! Спасибо вам Добрый Человек! 👍
Ассаламу Алейкум Артур 🤝👍👍лучший канал да машины когда делаешь удивляешься одной Диагностикой не обойтись мне это знакома приезжают и говорят сделай Диагностику я говорю Диагностику сделать не проблема а вот устранить это нужно время и запчасти конечно бывает когда там мелочь но в основном машина приезжает уже ели едит а свечи в таком состоянии с бронепроводами что как будто не когда в жизни не меняли
Без дачка коленвала запуск был бы скорее всего, Но очень плохой ( очень много зависит от марки авто )
понимаю тебя, и я всегда говорю владелицам авто не крутит до последнего
Артур вы большой молодец и Профессионал с большой буквы!
Здоровья тебе уважаемый и терпения, мне посмотреть было интересно
Как адаптация руля может устранить ошибки коммуникации по CAN шине?
Хороший вопрос! :) Вероятно, виноват тот попорченный разъем, где отваливалось питание катушек...
какой же ты крутой все таки, не устану это повоторять прям от души говорю Артур ты лучший!!!!!!!!!!!!!
Спасибо за видео Артур, ты очень талантливый мастер, удачи!)
При обрыве или неисправности ДПКВ,блок управления переходит в аварийный режим и берёт сигнал с ДПРВ,что-бы автомобиль двигался!Такая фишка есть не только у VAGa.
Спасибо Артур джан, полезный ролик. Аствац Огнакан!
Вот за диагностику пару слов, било такое на ваге, ошибка по росходомеру, но в параметрах росход воздуха показиваєт, реагируєт но ошибка не уходит, подключился тестером на роз'єм росходомера, а там никакого сигнала нет, а ЕБУ сам себе какойто сигнал рисуєт в аварийном режиме
Такое же случай был с бмв x5 перегорал предах 30 ампер который шёл га клапан взнос дмрв и датчик состояние масло виноват был датчик масла
Артур красавчик! Сам работал у дилера, знаю что это такое, уволился, устал бороться с системой))
Спасибо Артур , продолжай и здоровье тебе
Самый сложный ремонт , это переделка после мастеров . типа официалы.
Приветствую Артур как дела здорово что машина заводился да ез жеж
Вы отличный специалист!!!
Талантище. Респект тебе, Артур
Всё в точку брат. Салам с белгорода
Может датчик нагревателя термостата датчик перегорает плавит штекер
Плавит весю праводку не успевает сбит предохранител
да Артур осцелограф у каждого автоэлектрика должен чтобы точно знать работа способность датчиков
Артур, ни капли в тебе не сомневался! Успехов тебе!
Артур, помпа не повлияет на запуск, т.к эбу управляет реле насоса а не напрямую!!!
У меня был такой случаи много раз
Артур, а что у тебя функция имитатора сигнала на Лануче не работает , чтоб проверить датчик коленвала. имитатором сигнала ?
похоже что машина где то ныряла в воду водительской стороной не очень глубоко
Спосибо Артур джан 😊😊зорошая работа👍👍👍
Артур молодец, всё четко по делу!)
Красавчик жи есть!!!👍😊
Я сегодня тоже столкнулся с тем же что обороты распредвала и коленвала одинаковые на Джетте 14 год. Кстати она без датчика коленвала заводится правда запуск долгий ошибка такая по коленвалу что и в ролике
Да это программисты-извращенцы от VAG, так подстановочные значения сделали. А программисты Launch, не вникали и берут не тот PID. Каким сканером вы смотрели Jetta?
@@engeneer_ru5827 launch 431
@@МаксимЛеонтьев-й9р Понятно. Думаю, что использованы общие базы для всех launch и полного доверия нет.
Артур, все делают то, за что заплачено. Если клиент не захотел менять пыльник шруса - никто его сам менять не будет. А по поводу диагностики у дилера "для продажи" - это делается даже без машины...
Артур как всегда профи!!!! Только где слово""" СКАЖИ"""ИЛИ Я ТВОЙ.....ШАТАЛ!!!????
хорошая работа ,удачи
Да правильно сказал тут добавить нечего все как всегда сделано отлично
давай подскажу как я диагностирую дпкв за минуту-
находим реле бензонасоса. ложим на него руку. крутим стартер. если реле не включается- смотрим дпкв и его проводку.
однажды попадалась машина где экран проводки дпкв закоротил на один из проводов дпкв. очень редкий случай
Не сравнивай русские авто)) здесь нет реле насоса
Лайк! 🤝👍👍👍👍👍👍👍👍
🧐 блестяще 👍🏻
Кто писал софт на эту машину "красаучэг". Датчика каленвала нет, а обороты двигателя есть)))
Молодцы))))
Это аварийный режим.При обрыве датчика коленвала берётся сигнал с ДПРВ,что-бы автомобиль ехал.
В школе дети знают, что колено делает два оборота, распред один
Ваша ремонтирует vag молодец Артур
Антифриз чёрный в бачке,наверное масло в нём...
А где коронное "скажи"?
Pad 7 может снять защиту компонентов?
Отлично
Артур брат я хотол посоветоваться про jaltest
Артур привет. А что за асцилограф ты использовал для проверки датчика коленвала?
Артур скоро буду в Армении хотелось бы тебе пожать руку,Я в Смоленске занимаюсь тем же,чем и ты
Пишите мне в Инстаграм или Фейсбук
Артур у тебя пуско зарядник классный был в Рязани, там оставил?
Артур привет , подскажи токовые клещи которые попали в кадр измеряют именно милиамперы? Если да, подскажи их название. Спасибо.
Артур привет. Сколько стоила такая работа ?
Нет ты не ошибся.на этом моторе помпа с термостатами как раз там
Так это развалился разъем на управляемый термостат?
Фактическое давление на заглушеном двигателе доложно быть 0, а у тебя 60бар, значит при попытке запуска в системе нагоняет реальных 60бар, а не 120бар нужных! Делаем ставки, оно не оно. На рампе датчик давления топлива.
Почему 0 если давление есть в системе
@@ВладимирМокей ну пару тройку бар на насос в баке и погрешность. Нету в рампе довления когда тнвд не качает. На 60-80 бар ошибка. ЭБУ по паказаниям видит якобы в рейле 120 бар и начинает прижимать дозирующий клапан который на тнвд. В итоге имеем по факту в рейле давление 60-40 бар.
Все меньше и меньше доверия к цифрам от Launch! В гонке за рынком, они совсем не следят за корректностью значений. Купил себе Pros - столько косяков, ужас....
Купи бустер будет тебе счастье.А на грузовых Мерседес бывает по 2 дкв.
Верно брат после умых электриков, особо ремонт дороже. Сламают всё потом делай.
Молодец👍👍👍
Артур, зря ругаешься на владельцев, просто люди пытаются сами сделать, так как никому не доверяют, знали бы хорошего мастера, сразу к нему отправили автомобиль.
Артур красавчик !
Диллеры, диллеры. Лучшие спецы не пахают на рыжую дядю.
Молодец Артур 👍
💪🏼💪🏼💪🏼💪🏼
👍👍
Ahperes dra hamar amena ejan zapchastem dnum u lav el ashhaduma
👍👍👍👏👏👏
👍👍👍👍👍👍
🔥👍🤟
Артур, ни в обиду сказано, но диллеру чихать на авто которое продано, им бабки нужны, много знаю ситуаций с диллерами, проще к дяде Феде в гараж
Молодчик
Дилер гамно полное особенно у нас
в шоке от таких ведер.япония в 10ки раз надежнее
👍👍👍
👍👍👍👍👍👍👍👍
👍
👍