Я не фанат британско-индийского концерна, но блин, ведущий, определись уже какая из турбин правая, а какая левая, всё видео их путал. А финиш просто супер - кратко: чтоб болт на турбине не открутился, вам надо вовремя менять масло и только качественное! Ребят, вы прежде чем что-то постить просмотрите то что вы сделали и дайте другим посмотреть, а то если вы видосы такие делаете, то я бы однозначно не доверил бы вам ремонт моего автомобиля, а то мало-ли что там напутаете.
Не специалист, но за время работы с двумя сервисами видел ситуации и похлеще сломанных турбин и все из за не качественного масла непонятного производства, либо из за того что ее попросту не меняли🤷♂️ Насчёт оговорок я даже на монтаже этого не заметил, но если и так, что ж все мы люди которым свойственно ошибаться, да и сценарий к роликам никто не готовит.
Да, пожалуй 4.2 компрессор самый простой, если можна так сказать и надежный и наваливает весело. В нем, как я понимаю толстенные чугунные гильзы без фазовращателей, без непосредственного впрыска, присматривай за ним, делай ТО вовремя да катайся. Но блин, в 2010+ рестайлинге настолько приятней салон и 5.0 компрессор вообще монстер. Я, конечно, все понимаю, дизель имеет ряд преимуществ а омобенно если владелец много ездит но мне лично очень нравится концепт именно компрессорных двигателей. В молодости был 1993 Ford Thunderbird Supercoupе с 3.8 компрессорной шестеркой - оч прикольная зажигалка была.
Друзья! Частый вопрос по возможности ремонта (восстановления) турбины - с какими плюсами и минусами Вы сталкивались? Делитесь своим опытом в комментариях!
Добрый день, у меня спорт 3.6 дизель, стал дымить, в горку при наборе оборотов встаёт в аварийку, у нас в городе специализированных сервисов по ремонту ленд Ровера нет. Поменял патрубки надува, хотя старые впринципе были мягкие, не помогло. Затем прочитали мне ошибку на заведённом и когда он в аварийке, низкий надув правой турбины, способы устранения: прочистка клапанов надува , датчиков, все сделал, не помогло. Езжу по городу на газ не давлю ошибки нет, но поддымливает и мощность не та. Подскажите куда ещё обратить внимание, и если уметает турбина их обязательно менять в паре?. Заранее спасибо
Здравствуйте! Полетел трубокомпрессор на ровере эвок 2017 года выпуска. В сервисе не нашли обломки от крыльчатки, и говорят что надо разбирать двигатель для их поиска. А если найдут то тогда требуется замена интеркуллера.это так?
Как видите легче оторвать кузов от рамы чем кое как тянуться турбинам и тд. К тому же при такой жести не известно какие последствия, так я думаю, не специалист и не претендую на правду)
Ёперный театр! Я так никогда не решусь на покупку ЛР4! Как представлю в какие это суммы всё выходит, и всё желание пропадает. Потом посмотрю что-нибудь другое, более обнадёживающее, и желание снова есть приобретать). Данный авто обслуживался плохо? Его не осматривали при заменах масла на наличие этих запотеваний на турбинах? В чем причина то? Так вот поедешь куда нибудь далёко семьёй и встрянешь посреди наших бескрайних просторах, а до дома всего то пару тысяч км) Можно на вторичке купить ЛР4 и не попасть на дорогостоящий ремонт двигал или турбин? Диагностируются эти вещи с большой долей вероятности?
диагностируются, но предугадать дефект без явных на то причин не получится. да и турбины "по пробегу" никто менять не будет. а в дальней дороге действительно можно попасть в такую ситуацию. что бы избежать этого, лучше лишний раз продиагностироваться перед путешествием.
Самая дыбильная система в в мире : 1.Дизель попадёт в масло и разжижает и разрушает мотор ломает колено или распредвал , или подшипник. 2. Масло попадает во впуск - смерть ткрбинам и мотора Гениально
В любой непонятной ситуации опускай раму)))
Стас Асафьев хорошо набрал
Как всегда отличное видео!👍 Как обстоят дела с турбиной у Фрила?
Спасибо)
Я не фанат британско-индийского концерна, но блин, ведущий, определись уже какая из турбин правая, а какая левая, всё видео их путал. А финиш просто супер - кратко: чтоб болт на турбине не открутился, вам надо вовремя менять масло и только качественное! Ребят, вы прежде чем что-то постить просмотрите то что вы сделали и дайте другим посмотреть, а то если вы видосы такие делаете, то я бы однозначно не доверил бы вам ремонт моего автомобиля, а то мало-ли что там напутаете.
Не специалист, но за время работы с двумя сервисами видел ситуации и похлеще сломанных турбин и все из за не качественного масла непонятного производства, либо из за того что ее попросту не меняли🤷♂️
Насчёт оговорок я даже на монтаже этого не заметил, но если и так, что ж все мы люди которым свойственно ошибаться, да и сценарий к роликам никто не готовит.
Почему при новой трубке слива на правом компрессоре корпус картриджа продолжает потеть вплоть до образования очевидной капли на трубке?
Картина маслом почему компрессорный и атмосферный варианты лучше
Да, пожалуй 4.2 компрессор самый простой, если можна так сказать и надежный и наваливает весело.
В нем, как я понимаю толстенные чугунные гильзы без фазовращателей, без непосредственного впрыска, присматривай за ним, делай ТО вовремя да катайся. Но блин, в 2010+ рестайлинге настолько приятней салон и 5.0 компрессор вообще монстер.
Я, конечно, все понимаю, дизель имеет ряд преимуществ а омобенно если владелец много ездит но мне лично очень нравится концепт именно компрессорных двигателей.
В молодости был 1993 Ford Thunderbird Supercoupе с 3.8 компрессорной шестеркой - оч прикольная зажигалка была.
Друзья! Частый вопрос по возможности ремонта (восстановления) турбины - с какими плюсами и минусами Вы сталкивались? Делитесь своим опытом в комментариях!
Добрый день, у меня спорт 3.6 дизель, стал дымить, в горку при наборе оборотов встаёт в аварийку, у нас в городе специализированных сервисов по ремонту ленд Ровера нет. Поменял патрубки надува, хотя старые впринципе были мягкие, не помогло. Затем прочитали мне ошибку на заведённом и когда он в аварийке, низкий надув правой турбины, способы устранения: прочистка клапанов надува , датчиков, все сделал, не помогло. Езжу по городу на газ не давлю ошибки нет, но поддымливает и мощность не та. Подскажите куда ещё обратить внимание, и если уметает турбина их обязательно менять в паре?. Заранее спасибо
Здравствуйте! Полетел трубокомпрессор на ровере эвок 2017 года выпуска. В сервисе не нашли обломки от крыльчатки, и говорят что надо разбирать двигатель для их поиска. А если найдут то тогда требуется замена интеркуллера.это так?
Двигатель предлагают разобрать для поиска элементов крыльчатки. Говорят что они могли пролететь и интеркулер
Сразу кузов к верху ? Разве нужно в таком ремонте ? Присматриваю машину вот и вопрос
Как видите легче оторвать кузов от рамы чем кое как тянуться турбинам и тд. К тому же при такой жести не известно какие последствия, так я думаю, не специалист и не претендую на правду)
проблемы с отстёгиванием будет нет - процедура хоть и объёмна, но довольно тривиальная.
Рэндж не удивил))
И что двигатель в разнос даже не пошёл?
Боюсь представить стоимость 2х турбин…
По деньгам во сколько все это мероприятие встало клиенту?
Эту информацию, к сожалению, уже не достать
Ёперный театр! Я так никогда не решусь на покупку ЛР4! Как представлю в какие это суммы всё выходит, и всё желание пропадает.
Потом посмотрю что-нибудь другое, более обнадёживающее, и желание снова есть приобретать).
Данный авто обслуживался плохо? Его не осматривали при заменах масла на наличие этих запотеваний на турбинах? В чем причина то? Так вот поедешь куда нибудь далёко семьёй и встрянешь посреди наших бескрайних просторах, а до дома всего то пару тысяч км)
Можно на вторичке купить ЛР4 и не попасть на дорогостоящий ремонт двигал или турбин? Диагностируются эти вещи с большой долей вероятности?
диагностируются, но предугадать дефект без явных на то причин не получится. да и турбины "по пробегу" никто менять не будет. а в дальней дороге действительно можно попасть в такую ситуацию. что бы избежать этого, лучше лишний раз продиагностироваться перед путешествием.
Самая дыбильная система в в мире :
1.Дизель попадёт в масло и разжижает и разрушает мотор ломает колено или распредвал , или подшипник.
2. Масло попадает во впуск - смерть ткрбинам и мотора
Гениально