Вы не вымыли весь бутор. Часть его в виде геля осталась в движке и будет циркулировать по маслоканалам. И в этой части содержится активный Димексид. Также, остатки Димексида полностью растворят краску в поддоне со временем. Когда загорится лампочка с маслёнкой - не удивляйтесь.
Очередной мойщик усратых фильтров... Ребята, если уж мыть - ну ни как старым и грязным дерьмом. Не тратьте время даром. Слейте "рабочее масло", выкиньте старый фильтр и сразу-же начинайте мыть.....
Датчик уровня разъедает! Мыть надо выкрутив его и поставив заглушку. И перед заливкой хорошего масла поменять на всякий случай датчик давления. Или при промывке использовать манометр вместо него
Хера ли они все закоксованные и грязные??? У меня триста тыс было на нексии 8 кл. Мотор чистейший. В инструкции написано в тяжёлых условиях замена раз в пять тыс. Я менял от шести до семи и нет проблем.
Дмитрий Авдеев я менял раз в семь тысяч пробег 260 масло фирменное Тойота ,я один хозяин .И мотор весь в лаке черный ...так что тут многое от масла зависит.
потому что в демексиде много серы, а она снижает октановое число. Отсюда может быть детон. У меня по крайней мере был, после раскоксовки колец, когда завел и начал под газовывать. Пальцы за стучали жестко! Да и если он остался в цилиндрах, то думаю при резкой перегазовке можно и гидроудар словить, чего хуже.
Семен Педань еслибы он остался в цилиндре гидро удар сразу бы словили. а стучать могли и не палицы , а кольца, так как димексид смыл масло с гизьзы и колец, а так как машина у вас не новая, 100% увеличен зазор в канавках колец и пока туда не попало масло стоял звон.
Виталий Бурлаков да и кстати димексид масло не смывает как бензин или другие растворители он каким то чудесным образом реагирует с нагаром короче там целая история
![Eminem - Fuel (Shady Edition) feat. Westside Boogie & GRIP [Official Audio]](http://i.ytimg.com/vi/k1OquBida9s/mqdefault.jpg)
Свечи нужно закручивать на место, чтобы создался эффект паровой бани
Вы не вымыли весь бутор.
Часть его в виде геля осталась в движке и будет циркулировать по маслоканалам. И в этой части содержится активный Димексид.
Также, остатки Димексида полностью растворят краску в поддоне со временем.
Когда загорится лампочка с маслёнкой - не удивляйтесь.
Очередной мойщик усратых фильтров... Ребята, если уж мыть - ну ни как старым и грязным дерьмом. Не тратьте время даром. Слейте "рабочее масло", выкиньте старый фильтр и сразу-же начинайте мыть.....
Датчик уровня разъедает! Мыть надо выкрутив его и поставив заглушку. И перед заливкой хорошего масла поменять на всякий случай датчик давления. Или при промывке использовать манометр вместо него
Это риск промывка, и расскоксовка демиксидом:) Я только рискнул им помыть крышку клапанную, и от мачил форсунки ))
Хера ли они все закоксованные и грязные??? У меня триста тыс было на нексии 8 кл. Мотор чистейший. В инструкции написано в тяжёлых условиях замена раз в пять тыс. Я менял от шести до семи и нет проблем.
Дмитрий Авдеев машина была во многих руках и судя по всему не в очень хороших и горя хапала не мало
Семен Педань тогда понятно почему так вышло.
Дмитрий Авдеев я менял раз в семь тысяч пробег 260 масло фирменное Тойота ,я один хозяин .И мотор весь в лаке черный ...так что тут многое от масла зависит.
грамотно рассказал) молодец
Еще мыть и мыть !)
сержио леоне это дело каждого
Семен Педань ни мой!
Семен Педань с поршней выкачивали димиксид?
Василий Исикеев конечно по мере возможности что получилось то от качал потом стартером прокрутил что бы по выкидывало остатки
Семен Педань ок
Накуя я это смотрю
Поддон крашен?
Да после промывки снимал краска местами слезла
Дайте знать у кого демиксид убил мотор . НЕ МОГУ НАЙТИ.
Все хорошо отлепоет
Не чего себе,кушала")))
Заливаю синтетику пробег 320000 за 20лет сменил только маслосъёмные колпачки расход масла 0 вывод один НЕ ЭКОНОМЬТЕ НА МАСЛЕ
Кретов Андрей какое масло льёшь?
Мися Мисев масло под маркой Тойота 5w30
Привет. А с поддона краску удалять надо?
Что поднимется то и отчищай
Я имел ввиду до заливки димексида.
@@user-mj6xh5lg9p я ничего не сдерал
@@stopp61 Спасибо Семен. А как двиг после раскоксовки? Без побочных?
@@user-mj6xh5lg9p да нормально почти год откатал осенью перед копиталкой опять промыл разбирал ни чего криминального не увидел
А краску с поддона снимать димексид будет значит, поумнеешь когда движок накроется
Можно ли им раскоксовывать и промыть двигло с непосредственным впрыском 2.0 fsi Octavia ?
это уже на ваш страх и риск, а так думаю можно
Надо мыть ещё было ещё три пузыря и не 15 минут а мыть час
Краску и что с ней связано всё он снимает
По литру на каждом промыве
Не домыл, ну и хрен с ним. Ты что не знакомился с видео на ютубе, как мыть двигатель димексидом. Смотреть твою хрень не возможно.
а причем тут дитонация ?
потому что в демексиде много серы, а она снижает октановое число. Отсюда может быть детон. У меня по крайней мере был, после раскоксовки колец, когда завел и начал под газовывать. Пальцы за стучали жестко! Да и если он остался в цилиндрах, то думаю при резкой перегазовке можно и гидроудар словить, чего хуже.
Семен Педань еслибы он остался в цилиндре гидро удар сразу бы словили. а стучать могли и не палицы , а кольца, так как димексид смыл масло с гизьзы и колец, а так как машина у вас не новая, 100% увеличен зазор в канавках колец и пока туда не попало масло стоял звон.
Виталий Бурлаков я больше десяти лет машины ремотирую и за любой стук шорох и звон могу сказать что это особенно в наших авто
Виталий Бурлаков да и кстати димексид масло не смывает как бензин или другие растворители он каким то чудесным образом реагирует с нагаром короче там целая история
Пары горят , попадая через вентиляцию картера в движок
А чё перекись водорода не так моет))) она и дешевле