山路傳奇蛻變再現!科技加持更能輕鬆通勤!|TOYOTA GR86 2.4 6AT 新車試駕

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Комментарии • 402

  • @zeron1261
    @zeron1261 2 года назад +14

    嘉偉哥最讓我欣賞的是,他坐著椅子要爬起來時,堅決不把車門給壓下去,果然是愛車人士。看著很多人坐在借回來試駕的車敲敲打打,坐著車前上聊人家的車,一点都不珍惜别人的车。嘉偉哥这点做得最好👍

    • @wei12190
      @wei12190 2 года назад +1

      車門沒那麼脆弱吧
      壓個幾下就會斷掉嗎

  • @宇承高-d4t
    @宇承高-d4t 2 года назад +15

    之前認識有朋友有前代的86,真的是一台玩樂且不會養車太大壓的跑車,且又維持豐田的好傳統,耐用,不會出一些怪手,不過動力升級到現在應該會在加速上比較令人驚艷些,感覺真的是改的是大家所需要的。

  • @albertshih9824
    @albertshih9824 2 года назад +6

    小弟我在美國還真的試過四位成人做這台GR86,三個170~175的男生加一個155的女生,開了一小時左右的車程從Cerritos到Rowland Heights吃中餐哈哈哈

  • @Max-rx5nl
    @Max-rx5nl 2 года назад +20

    印象最深是整個內裝的鋪陳、質感跟上一代比進步許多,還有2.0改到2.4剛好又很符合台灣的稅制,不用多繳大概6000塊的稅金,後還可在這充滿渦輪的時代感受到那僅存的NA特性!

    • @劉嘉祐-t4u
      @劉嘉祐-t4u 2 года назад

      現在2.4已經繳的跟2.0一樣的稅金了?

    • @Max-rx5nl
      @Max-rx5nl 2 года назад

      @@劉嘉祐-t4u 1.8~2.4都一樣差不多一萬七

  • @deanchang6884
    @deanchang6884 2 года назад +1

    印象最深刻的就是一個字:帥! 86外型帥氣無庸置疑!

  • @中川圭一-k3w
    @中川圭一-k3w 2 года назад +164

    哈哈哈 試不到SUBARU的車 這句話水好深阿

    • @keelung-0731
      @keelung-0731 2 года назад +6

      SUBARU 的配備根本就是降級了

    • @lovestn5932
      @lovestn5932 2 года назад +6

      找小施 有二手的Subaru可以試!

    • @jianrong05161
      @jianrong05161 2 года назад +2

      @@lovestn5932 小施那台車牌BRZ3322

    • @keelung-0731
      @keelung-0731 2 года назад +11

      @Seayin 曾經有提過環保材質的問題
      得罪了SUBARU

    • @陳泓宜-r3i
      @陳泓宜-r3i 2 года назад

      很久之前的事情了

  • @零柒小弟
    @零柒小弟 2 года назад +14

    印象最深刻的部份是
    1.蠻期待馬力加大後的油門腳感表現
    2.後置物空間其實蠻夠用的
    3.紅色內裝真的很搶眼

  • @venice2000
    @venice2000 2 года назад +1

    7.8年前..第一次看go車誌86試駕有說到..這款車是特殊族群最對味的一台車...於是我就是那個特殊族群直到現在...10年後新款的86再度復出,所有車子軟硬體都提升了許多,而且又變成一款熱門車真是高興.但我還是喜歡我的舊款的86,外型較殺一些.....

  • @muhhun21
    @muhhun21 2 года назад +5

    印象深刻的部分
    1.中央扶手的設計細節
    2.方向燈的撥桿方式
    3.後避震座的調整
    最喜歡嘉偉哥順暢且自然生動的解說👍

  • @justlcu
    @justlcu 2 года назад +5

    印象最深,眼睛一亮的是中央扶手的開蓋狀態,在一般的駕駛狀態下,真的可以不用分心去注意開閉狀態,將注意力保留在操作車輛上,真的值得其他所有車款參考!
    另外,是水平對臥引擎耶!!!

  • @saymyname3120
    @saymyname3120 2 года назад

    必須得支持一下,貴在真實的評價,感謝嘉偉哥

  • @tonidx04523
    @tonidx04523 2 года назад +3

    嘉偉哥的團隊拍攝後製越來越厲害了!

    • @馮國綱-j1l
      @馮國綱-j1l 2 года назад

      真的! 影片一開始 在開頭按下發動的ZOOM IN 直接跳鏡頭到車頭特寫ZOOM IN 好專業 像拍電影了!

  • @Jia-Wei1999
    @Jia-Wei1999 2 года назад +2

    86真的是一台完美小跑車,便宜 動力夠 又耐看

  • @KLiangHou
    @KLiangHou 2 года назад +4

    19:05 想不到被斯巴魯黑掉的嘉偉,竟然是這樣和她相遇。這集也算是「類Subaru試駕」😆

  • @Sunny-w7f7w
    @Sunny-w7f7w 2 года назад

    喜歡嘉偉哥順暢且自然生動的解說 精闢易懂~

  • @lavinacheng
    @lavinacheng 2 года назад +14

    印象最深的是他的中央扶手
    打開後沒有佔掉太大的空間
    開車時還能保有飲料架的功能
    真的很希望其他車廠跟進!

    • @peteryen316
      @peteryen316 2 года назад

      這個設計真的棒
      可惜用久了會鬆掉😢

  • @arteon1217
    @arteon1217 2 года назад

    喜歡這種中央扶手,有質感使用又方便設計也新穎

  • @劉德龍-f3p
    @劉德龍-f3p 2 года назад

    謝謝你們拍攝製作

  • @陳志明-s2f
    @陳志明-s2f 2 года назад

    印象最深刻的是新款gr86的tss行車輔助系統中的車側盲點閃爍燈,覺得這樣的設計好像比在後視鏡面上來的好,自己也是開T牌車,覺得盲點閃爍燈是蠻好用的,但也不會ㄧ直去注意後方車側,在鏡面上亮起警示燈覺得反而有點擋後視鏡的視線,反而覺得礙眼,像gr86的盲點閃燈設計在後視鏡的基座內側上好像比較不擋後視鏡的視線,也能起到警示兩側後方來車接近的作用,希望能抽到ORO胎壓偵測,加油💪 嘉偉哥的試車影片真的講評的最實在👍

  • @Hohenheim9527
    @Hohenheim9527 2 года назад

    车评做的很不错,扎实地演示了很多东西

  • @謝發哥
    @謝發哥 2 года назад

    印象深刻
    增加很多實用的空力套件
    漂亮的小鴨尾 ccd整合進去 一置性大大提升
    Fun car 當之無愧

  • @富安農
    @富安農 2 года назад

    嘉偉哥的介紹真的就是100分!左側的小三角窗真的很讚

  • @Wei-uc4ho
    @Wei-uc4ho 2 года назад +7

    印象深刻的是 這台車能夠兼具微熱血操駕及舒適通勤,價格也親民的一部跑車

  • @kaotingtong
    @kaotingtong 2 года назад

    拍攝跟剪接感覺也有大改款~~~讚讚讚!看得很熱血

  • @謝文杰-x4j
    @謝文杰-x4j 2 года назад

    印象最深刻的是中央扶手不會卡到手,還有嘉偉哥的介紹真的很耐聽深得人心

  • @rexkan5880
    @rexkan5880 2 года назад +2

    嘉偉哥:試不到速霸陸的車但試得到速霸陸的EyeSight也是件幸福的事 ^^

  • @jayli9344
    @jayli9344 2 года назад

    上一代也是看嘉偉介紹買的,跟上一代比動力、外觀、主動安全明顯向上提升,大改款車型有這些不意外
    不過豐田現在的品牌形象主打Toyota GR,跟過去強調水平對臥甚至特別設計86logo強調單一車種的特別性味道不一樣
    不過86真的是台好車,指向性精準

  • @廖宥茗-u9e
    @廖宥茗-u9e 2 года назад +2

    GR86不管動力方面還有底盤都好讚

  • @SENC-73kg
    @SENC-73kg 2 года назад +1

    我是 多年DIY 整備 350Z的 車主,每次都會想看看不同得雙門雙座(誤) 跑車,時代的變遷 到底跟我的老Z比較差異性大不大,及這些功能重點需不需要,這次的GR86 從外觀,內裝 個人覺得比前一代更討喜跟質感提升外,主動安全(自排)也很有感減少駕駛者的行車負擔,底盤要開過才知道,還有引擎聲浪好優,未來改個藤壺一定更好聽又低調 總之 跑車大家都有愛 怎麼實踐在自己的生活才是重點,我推自排GR86 好想體驗看看 哈哈!!

  • @minghu
    @minghu 2 года назад

    看完整篇報導,跟先前的GT86,應該最有差異是方向盤的轉向和操控及馬力,先前的轉向較輕,馬力還可以在掌握中,目前新款看來,馬力是有提升,幅度不是很大,但方向盤轉向是有差

  • @John-zd8tq
    @John-zd8tq 2 года назад +1

    印象深刻的是嘉偉哥介紹中央對開式的手套箱,他說:這個太棒了!應該所有車廠都要學這個~!

  • @darrenyang1
    @darrenyang1 2 года назад +2

    嘉偉兄一貫的風格,一一道出消費者的心聲,對一般民眾用車習慣及方便性提出了精闢的分析與對原場的建議👍🏻

  • @K仔巴
    @K仔巴 2 года назад

    這一代86一定非常非常的保值
    買回來開 過個兩三年再賣掉也沒虧多少
    甚至兩三年後可能還有人等不到車

  • @brotaitai
    @brotaitai 2 года назад

    感謝分享
    印象最深刻是駕馭感受的部分

  • @AllenLJTsai
    @AllenLJTsai 2 года назад

    印象最深第一次看到黑色車動態拍攝,從國外上市後一直關注這台,大多數是鮮豔車色,覺得 86外觀配亮眼車色很適合,但黑色讓 86更沈穩低調不同於亮色的 86

    • @馬克陳-q8y
      @馬克陳-q8y 2 года назад

      紅配黑也不錯,個人覺得😀

    • @AllenLJTsai
      @AllenLJTsai 2 года назад

      @@馬克陳-q8y 經典配色只有讚👍

  • @user-ib6xu4ty4p
    @user-ib6xu4ty4p 2 года назад +1

    我對GR 86印象深刻之處:和泰還願意持續引進手排就要給個讚,希望下之後手排Supra上市時能夠拍一個深度試駕。

  • @林瑞-p6h
    @林瑞-p6h 2 года назад

    新影片等好久了!🥳🥳

  • @彬彬-q6c
    @彬彬-q6c 2 года назад +4

    這次大改款86的外型真的很美,整體質感變得很一體,在加上內裝紅色的鋪陳,使整體質感up,已列入未來的購車名單。

  • @滄海洪
    @滄海洪 2 года назад

    很棒的介紹,害我都想去訂一台來開

  • @pengshengyung9721
    @pengshengyung9721 2 года назад +1

    操控提升,剛性提升
    質感也較為上一代進步,
    豐田社長帶領下越來越進步,
    雖然我開5代RAV4,
    但我替TOYOTA感到開心,
    RAV4 就差一個數值顯示胎壓

    • @buycartv
      @buycartv  2 года назад

      哈囉!您好!
      🎉恭喜您抽中我們本次Go車誌的抽獎活動!🎉
      得到「ORO胎壓數值顯示器」
      麻煩您在
      留下RUclips暱稱、真實姓名、聯絡電話、寄件地址
      用email寄到下方信箱👇
      joseph@buycartv.com
      期待您的回覆~感謝您!恭喜得獎!

  • @得豪黃
    @得豪黃 Год назад +1

    GR86和速霸陸BRZ是兄弟车,而且公用引擎和馬力一樣,但是可惜台灣沒有引進GR底下改裝部門!

  • @liaoyichen1214
    @liaoyichen1214 2 года назад +6

    16:55
    嘉偉哥走啊
    跟我一起甩尾了

    • @東東-z1t
      @東東-z1t 2 года назад

      寶貝球,去抓捕野生怡塵哥

  • @懶斯哥
    @懶斯哥 8 месяцев назад +1

    這台車拿來開帥跟日常代步很夠用,單純外觀GR86是提到這幾台裡面最頂的

  • @李俊瑋-s8s
    @李俊瑋-s8s 2 года назад +1

    新款 86真的還不錯看 但是如果還是要玩樂還是手排香

  • @佛州吼細
    @佛州吼細 Год назад +2

    這雨刷桿不是跟Lexus RC一樣都是會快速回位?

  • @williams0804
    @williams0804 2 года назад

    令人心動💓

  • @huanyanx
    @huanyanx 2 года назад +1

    看嘉偉歌送豆腐辣!!!!
    對GR86印象最深的是它的廣告,拓海的老爸又換車了

  • @林佳慶-b3i
    @林佳慶-b3i 2 года назад +1

    最喜歡車內那個track mode 按下去感覺整台車都會活過來的感覺

  • @a-fu5822
    @a-fu5822 2 года назад

    印象最深刻的是中央扶手打開後不會擋到駕駛人的手,方便手機充電及置放飲料,很棒的巧思!

  • @d6122317
    @d6122317 2 года назад

    印象深刻的是86不愧是性能車款,後座空間是完全無法承載乘客的!乘客只能Only one!

  • @benlu9211
    @benlu9211 2 года назад

    越看越愛😍😍

  • @Mike67268
    @Mike67268 Год назад

    很棒的視頻分享,讚

  • @david30332007
    @david30332007 2 года назад

    印象最深的是他的中央扶手收納盒
    終於把雙B的設計給導入了
    省空間又好看

  • @thomas79112789
    @thomas79112789 2 года назад

    印象最深的是動力的提升,在台灣稅制下最大化的自然進氣排氣量榨取最大動力

  • @Hsin-weiXie
    @Hsin-weiXie 2 года назад +1

    印象最深的是中央扶手,啟閉簡潔而且不佔空間,紅色內裝的跳色設計也很棒
    引擎升級還落在同一課稅級距內
    整體來說實用性高且貼近消費者使用習慣!

  • @RICHARD-wm9pz
    @RICHARD-wm9pz 2 года назад

    最深刻的是整體性的設計,真的跟以前86看起來的觀感蠻不一樣的,特別是那個後車燈(個人覺得有一點像賓士C那樣、車身腰線又有點lexus的感覺) toyota之前可惜的就是只有胎壓偵測
    沒有顯示數據,所以來抽一個希望可以讓家人開車的時候更安全!!

  • @DouCYC
    @DouCYC 2 года назад

    中央扶手雖然是小細節,但卻在駕駛中每每都會用到的問題,這個印象真的很深刻

  • @kevinmini1980
    @kevinmini1980 2 года назад

    印象最深刻的是外觀造型改得非常一體性~不會太突兀.內裝質感也不錯..
    希望能抽中我...感謝GO車誌

  • @roger-wang
    @roger-wang 2 года назад

    外觀變的更好看,整體更有個性,好優哦

  • @jimmylee8557
    @jimmylee8557 2 года назад

    印象最深刻的是扶手對開可以往下,不佔空間

  • @themansfuturelife-3467
    @themansfuturelife-3467 2 года назад +1

    沒事,那兩顆電熱椅按鈕在我的速霸陸車上就有,除非寒流不然不開

  • @monkeybowen
    @monkeybowen 2 года назад

    讓我有印象的是
    中央扶手的打開方式 太強了
    冷氣下方的控制按鈕
    車尾箱 上的小鴨尾

  • @Yentsai211
    @Yentsai211 2 года назад +1

    印象最深的當然是GR86的外觀長得跟BRZ一樣啊,沒關係平行時空的嘉偉哥(小施)幫你試了速霸陸BRZ 哈哈

  • @wilsonchen330
    @wilsonchen330 2 года назад

    印象最深刻的竟然適合通勤 外觀變超帥!!

  • @ningjames1194
    @ningjames1194 2 года назад

    手排在賽道上的自主性較高、自排適合日常通勤使用,假日可以小熱血一下,是喜愛操控駕駛者的一台Fun Car

  • @allen4450
    @allen4450 2 года назад

    印象深刻的是開機的GR畫面!!! 乾超帥

  • @song-song1999
    @song-song1999 2 года назад

    hi 您好 我发现盲区侦测有一个问题哦 就是如果你从外面并入主道路 正好有个车在主道路 你并过去正好这个主道路的车在你的盲区 这个时候盲区侦测可能不会亮,感觉盲区侦测这个东西是要后面检测到再到前面才会响

  • @黃凱瑋-k2m
    @黃凱瑋-k2m 2 года назад +1

    我覺得自從1983年上市之AE86是TOYOTA品牌最經典的前置引擎後驅Fun Car,尤其最迷人黑科技就是搭載全新FA24水平對臥引擎,排氣量提升至2.4升,且最大馬力達到234 匹,25 .5的扭力,提供動力十足、超乎想像的加速體驗,很想體驗它的手排加速性能。

  • @b02242506
    @b02242506 2 года назад

    最印象深刻的是車尾的一致性及對開式中央扶手!

  • @Kenny-uh8yd
    @Kenny-uh8yd 2 года назад

    好讚 看完都想買了

  • @Clyang-tz3pq
    @Clyang-tz3pq 2 года назад

    印象深刻的是這代GR86可以玩樂與日常使用兼顧,這是有些超跑也在朝這個方向開發,但他卻是一輛超親民的fun car。

  • @daniel_hsiao
    @daniel_hsiao 2 года назад

    印象最深的是車尾的線條圓潤飽滿,線條不高調但不可忽視的存在著

  • @JJONN0421
    @JJONN0421 2 года назад

    後面可以坐大人啦,駕駛座高度要調到最高讓左後乘客腳能放就好。這種車要載人,互相一點就能載,我是2012年86前車主。

  • @Dan-ry2qh
    @Dan-ry2qh 2 года назад

    印象最深的是中央扶手設計的真的很讚欸

  • @shan33612
    @shan33612 2 года назад +4

    GR86印象最深刻的是 同時推出 手排+自排
    以往這類 Fun CAR 大多不是手排就是自排 (也可能兩個都有 但台灣沒有都引進)
    而自排又有駕駛輔助系統

    • @yuyub8454
      @yuyub8454 2 года назад

      MX5兩個都有啊

  • @昇-i5p
    @昇-i5p 2 года назад

    印象最深是杯架整合在扶手裡,很實用

  • @楊振英-z4w
    @楊振英-z4w 2 года назад

    86一直都是很有樂趣的車子👍

  • @wapicr
    @wapicr 2 года назад +1

    第一次看到頭燈清洗器作動的樣子😂

  • @fullmarktw
    @fullmarktw 2 года назад

    新款86把空力套件整合進來,整體流暢度高,還能保留一絲絲優雅的味道,不像大部分改裝件,太過強調造型或是其他訴求,缺乏整體性

  • @rain7917
    @rain7917 Год назад

    嘉偉:以及下面有一排類似的戰鬥機的按鈕!但是都跟戰鬥沒有關係XDDDDDDDD哈

  • @ericwang3059
    @ericwang3059 2 года назад

    外觀跟儀表板是最吸引我的地方~~

  • @Chen_o728
    @Chen_o728 2 года назад

    那個中央扶手置物處開啟的方式真的很棒我現在開的BMW車款一對開起來蓋子就是高高的在那很礙手

  • @Q瘋
    @Q瘋 2 года назад

    印象最深的~還是定數巡航系統跟我家的13年IS300H一樣~!!!

  • @a0980887047
    @a0980887047 2 года назад

    印象最深的後座空間
    有小跑車又可兼具孩童座椅

  • @33twhome
    @33twhome 2 года назад

    手排86開起來輕鬆~養起來也不難 真的有興趣可以入手

  • @俊瑞-p6n
    @俊瑞-p6n 2 года назад +1

    現在自排變速箱這麼好

  • @羽星-d2r
    @羽星-d2r 2 года назад

    對於後座 我只能說 這台車要座3個大人 其中一個條件是 身高160公分以下 最好是妹子 這樣才可以進去副駕後方的位置
    相對就要犧牲副駕 需要往前一點 騰出空間給後座 這樣的做法 之前載過人 都說可以接受 但是要維持這樣出去玩三天兩夜的 我還是建議不要 XD
    駕駛座正後方 真的就是拿來放東西了 不然就是 很小的小孩子 可以坐進去 但是腳的部分 可能就稍微要控制一下怎麼擺了
    不然以後做的設計 其實座過的妹子 都說好座!

  • @frank_jiang
    @frank_jiang 2 года назад

    印象最深刻的就是中央扶手
    那個設計真的太人性化了!!!

  • @kenw8728
    @kenw8728 2 года назад

    左舵版主要是为北美市场设计的,电热座椅是标配,原厂怎么会为了每年几百台的市场特地去做个通风椅呢?看看隔壁大陆都没有这个配置,日本版也没有

  • @relexpong
    @relexpong 2 года назад +9

    印象最深的是電熱椅,台灣很多進口車標配電熱椅卻不給通風椅

    • @neetqb8836
      @neetqb8836 2 года назад

      沒辦法 大部分的市場緯度都比台灣高很多

    • @stevechen7046
      @stevechen7046 2 года назад

      通風椅是更高規格的車型才會有,但電熱椅比較普遍

  • @louisluiz1996
    @louisluiz1996 2 года назад

    本片印象最深刻的就是 10:18 我不行 !
    講正經的,在設計上最有感的莫過於下淺式的對開中央扶手,這真的厲害
    還有電熱椅真的真的真的,能不能改成通風椅,實用度是0跟100的差別

  • @ChimesLin
    @ChimesLin 2 года назад +1

    看完的心得是,這是台好車,但更期待nissan的fairlady Z。希望未來有機會進來台灣,外型更吸引人😆

  • @到處亂旅行
    @到處亂旅行 2 года назад

    印象最深的是他是一台也可兼職代步的小跑車,真的是蠻心動的

  • @melisalin1139
    @melisalin1139 2 года назад +2

    對於這一集我印象深刻的部分是GR86外觀套件,整合的不會突兀且又蘊含內涵!不僅優美卻又帶著一絲霸氣!期待明年車子的到來!感謝家偉還有GO車誌!有你們才能滿足我們男人心中那麼一點慾望!

  • @master5830
    @master5830 2 года назад

    嘉偉哥,你瘦了,這台車你進不去絕對不是你的問題

  • @錢致仰
    @錢致仰 2 года назад

    eye sight 整合太好了,不會有大塊在前檔上面

  • @hsiajungtsung
    @hsiajungtsung 2 года назад

    介紹詳細易懂,fun car的第一選擇

  • @Mihabe233
    @Mihabe233 2 года назад

    印象最深刻還是外型,86真的超級帥

  • @陳柏辰柏辰-f9b
    @陳柏辰柏辰-f9b 2 года назад +125

    嘉偉哥最讓我欣賞的是,他坐著椅子要爬起來時,堅決不把車門給壓下去,果然是愛車人士。看著很多人坐在借回來試駕的車敲敲打打,坐著車前上聊人家的車,一点都不珍惜别人的车。嘉偉哥这点做得最好👍

    • @nmchen
      @nmchen Год назад

      這是

    • @nmchen
      @nmchen Год назад +8

      11:05

    • @timisgoodable
      @timisgoodable Год назад +4

      @@nmchen 這就是沒壓到 時間補充的很好

  • @chengwc
    @chengwc 2 года назад

    說到甩尾我就想到很久以前嘉偉哥A1那個片段