山路傳奇蛻變再現!科技加持更能輕鬆通勤!|TOYOTA GR86 2.4 6AT 新車試駕

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  • Опубликовано: 7 сен 2024
  • 車壇上的經典後驅車款 TOYOTA 的「Sprinter Trueno」和「Corolla Levin」,絕對是廣為人知的存在,或許我們該稱呼他的第四代產品代號 - AE86。在日本漫畫「頭文字D」裡,主角駕駛著TOYOTA AE86擊敗各個山路好手,讓這台車款成為無人不知無人不曉的山路甩尾神車,更在2012年時推出致敬車款 - GT86,由SUBARU與TOYOTA共同開發,同時也衍生出了雙生車款 SUBARU 的 BRZ,兩者在外觀、動力上差異甚微。如今,TOYOTA推出了第二代車型,更為此車款冠上了「GR」的名號,就是全新大改款第二代的 GR86。
    TOYOTA GR86 在變速箱形式上分為兩種,分別是經典的6速手排變速箱以及今天GO車誌試駕的6速手自排變速箱,兩者在引擎動力上皆為一樣的設定,搭載了2.4升水平對臥式的直列四缸汽油引擎,在動力的部分,跟上一代比多出了 400c.c. 左右的排氣量,由於尚未達到台灣稅金 2,400c.c. 以上的規定,因此這一代車型增加了c.c.數卻不用負擔額外的稅金,是一個非常有感的升級,最大馬力也提升到了 234 匹,最大扭力 25.5 公斤米則在 3,700 轉時產生,驅動方式為經典的前置引擎、後輪驅動,讓駕駛者完整的享受熱血的操駕樂趣。
    TOYOTA GR86 在輔助安全的部分,這次在6AT手自排的車型上增加了 SUBARU 的 EyeSight 智能輔助駕駛系統,內含 ACC 全速域主動式車距維持定速系統、LDW 車道偏離警示系統、PCW 預警式防護系統、LSW 車輛搖晃警示功能、LVSA 前車駛離警示、PCTM預防碰撞油門控制系統等等...。
    -------------------------------------
    音樂來源:
    Jim Yosef - Samurai
    City Nights - Roa
    Gone in a Flash - Broke in Summer
    If I'm Fading Tonight (Instrumental) - Props
    Memories - KV
    Spacing Out Last Night - JoeniNpcGamer

Комментарии • 402

  • @user-gz7vs4gq7e
    @user-gz7vs4gq7e 2 года назад +122

    嘉偉哥最讓我欣賞的是,他坐著椅子要爬起來時,堅決不把車門給壓下去,果然是愛車人士。看著很多人坐在借回來試駕的車敲敲打打,坐著車前上聊人家的車,一点都不珍惜别人的车。嘉偉哥这点做得最好👍

    • @nmchen
      @nmchen Год назад

      這是

    • @nmchen
      @nmchen Год назад +8

      11:05

    • @timisgoodable
      @timisgoodable Год назад +4

      @@nmchen 這就是沒壓到 時間補充的很好

  • @user-nm1be4xb9x
    @user-nm1be4xb9x 2 года назад +14

    之前認識有朋友有前代的86,真的是一台玩樂且不會養車太大壓的跑車,且又維持豐田的好傳統,耐用,不會出一些怪手,不過動力升級到現在應該會在加速上比較令人驚艷些,感覺真的是改的是大家所需要的。

  • @albertshih9824
    @albertshih9824 2 года назад +6

    小弟我在美國還真的試過四位成人做這台GR86,三個170~175的男生加一個155的女生,開了一小時左右的車程從Cerritos到Rowland Heights吃中餐哈哈哈

  • @Max-rx5nl
    @Max-rx5nl 2 года назад +20

    印象最深是整個內裝的鋪陳、質感跟上一代比進步許多,還有2.0改到2.4剛好又很符合台灣的稅制,不用多繳大概6000塊的稅金,後還可在這充滿渦輪的時代感受到那僅存的NA特性!

    • @user-km1df3sz2u
      @user-km1df3sz2u 2 года назад

      現在2.4已經繳的跟2.0一樣的稅金了?

    • @Max-rx5nl
      @Max-rx5nl 2 года назад

      @@user-km1df3sz2u 1.8~2.4都一樣差不多一萬七

  • @user-qo1jk5hf9y
    @user-qo1jk5hf9y 2 года назад +164

    哈哈哈 試不到SUBARU的車 這句話水好深阿

    • @keelung-0731
      @keelung-0731 2 года назад +6

      SUBARU 的配備根本就是降級了

    • @lovestn5932
      @lovestn5932 2 года назад +6

      找小施 有二手的Subaru可以試!

    • @jianrong05161
      @jianrong05161 2 года назад +2

      @@lovestn5932 小施那台車牌BRZ3322

    • @keelung-0731
      @keelung-0731 2 года назад +11

      @Seayin 曾經有提過環保材質的問題
      得罪了SUBARU

    • @user-oq2bu2xs6y
      @user-oq2bu2xs6y 2 года назад

      很久之前的事情了

  • @muhhun21
    @muhhun21 2 года назад +5

    印象深刻的部分
    1.中央扶手的設計細節
    2.方向燈的撥桿方式
    3.後避震座的調整
    最喜歡嘉偉哥順暢且自然生動的解說👍

  • @rexkan5880
    @rexkan5880 2 года назад +2

    嘉偉哥:試不到速霸陸的車但試得到速霸陸的EyeSight也是件幸福的事 ^^

  • @justlcu
    @justlcu 2 года назад +5

    印象最深,眼睛一亮的是中央扶手的開蓋狀態,在一般的駕駛狀態下,真的可以不用分心去注意開閉狀態,將注意力保留在操作車輛上,真的值得其他所有車款參考!
    另外,是水平對臥引擎耶!!!

  • @KLiangHou
    @KLiangHou 2 года назад +4

    19:05 想不到被斯巴魯黑掉的嘉偉,竟然是這樣和她相遇。這集也算是「類Subaru試駕」😆

  • @lavinacheng
    @lavinacheng 2 года назад +13

    印象最深的是他的中央扶手
    打開後沒有佔掉太大的空間
    開車時還能保有飲料架的功能
    真的很希望其他車廠跟進!

    • @peteryen316
      @peteryen316 2 года назад

      這個設計真的棒
      可惜用久了會鬆掉😢

  • @tonidx04523
    @tonidx04523 2 года назад +3

    嘉偉哥的團隊拍攝後製越來越厲害了!

    • @user-bg3ew4kk4z
      @user-bg3ew4kk4z 2 года назад

      真的! 影片一開始 在開頭按下發動的ZOOM IN 直接跳鏡頭到車頭特寫ZOOM IN 好專業 像拍電影了!

  • @venice2000
    @venice2000 2 года назад +1

    7.8年前..第一次看go車誌86試駕有說到..這款車是特殊族群最對味的一台車...於是我就是那個特殊族群直到現在...10年後新款的86再度復出,所有車子軟硬體都提升了許多,而且又變成一款熱門車真是高興.但我還是喜歡我的舊款的86,外型較殺一些.....

  • @John-zd8tq
    @John-zd8tq 2 года назад +1

    印象深刻的是嘉偉哥介紹中央對開式的手套箱,他說:這個太棒了!應該所有車廠都要學這個~!

  • @user-pt9tm8le3p
    @user-pt9tm8le3p 2 года назад +13

    印象最深刻的部份是
    1.蠻期待馬力加大後的油門腳感表現
    2.後置物空間其實蠻夠用的
    3.紅色內裝真的很搶眼

  • @user-ib6xu4ty4p
    @user-ib6xu4ty4p 2 года назад +1

    我對GR 86印象深刻之處:和泰還願意持續引進手排就要給個讚,希望下之後手排Supra上市時能夠拍一個深度試駕。

  • @user-kl8np2ep4h
    @user-kl8np2ep4h 2 года назад

    印象最深刻的是新款gr86的tss行車輔助系統中的車側盲點閃爍燈,覺得這樣的設計好像比在後視鏡面上來的好,自己也是開T牌車,覺得盲點閃爍燈是蠻好用的,但也不會ㄧ直去注意後方車側,在鏡面上亮起警示燈覺得反而有點擋後視鏡的視線,反而覺得礙眼,像gr86的盲點閃燈設計在後視鏡的基座內側上好像比較不擋後視鏡的視線,也能起到警示兩側後方來車接近的作用,希望能抽到ORO胎壓偵測,加油💪 嘉偉哥的試車影片真的講評的最實在👍

  • @user-ee1yp6ue2e
    @user-ee1yp6ue2e 5 месяцев назад +1

    這台車拿來開帥跟日常代步很夠用,單純外觀GR86是提到這幾台裡面最頂的

  • @user-mr3po7wv2m
    @user-mr3po7wv2m 2 года назад

    印象最深刻的是中央扶手不會卡到手,還有嘉偉哥的介紹真的很耐聽深得人心

  • @user-di2or3dd6y
    @user-di2or3dd6y 2 года назад +5

    這次大改款86的外型真的很美,整體質感變得很一體,在加上內裝紅色的鋪陳,使整體質感up,已列入未來的購車名單。

  • @Wei-uc4ho
    @Wei-uc4ho 2 года назад +7

    印象深刻的是 這台車能夠兼具微熱血操駕及舒適通勤,價格也親民的一部跑車

  • @user-nf4pt1sm7i
    @user-nf4pt1sm7i 9 месяцев назад +1

    GR86和速霸陸BRZ是兄弟车,而且公用引擎和馬力一樣,但是可惜台灣沒有引進GR底下改裝部門!

  • @user-qc2ce3er4d
    @user-qc2ce3er4d 2 года назад

    喜歡嘉偉哥順暢且自然生動的解說 精闢易懂~

  • @saymyname3120
    @saymyname3120 2 года назад

    必須得支持一下,貴在真實的評價,感謝嘉偉哥

  • @darrenyang1
    @darrenyang1 2 года назад +2

    嘉偉兄一貫的風格,一一道出消費者的心聲,對一般民眾用車習慣及方便性提出了精闢的分析與對原場的建議👍🏻

  • @kaotingtong
    @kaotingtong 2 года назад

    拍攝跟剪接感覺也有大改款~~~讚讚讚!看得很熱血

  • @jayli9344
    @jayli9344 2 года назад

    上一代也是看嘉偉介紹買的,跟上一代比動力、外觀、主動安全明顯向上提升,大改款車型有這些不意外
    不過豐田現在的品牌形象主打Toyota GR,跟過去強調水平對臥甚至特別設計86logo強調單一車種的特別性味道不一樣
    不過86真的是台好車,指向性精準

  • @user-en4gq6dx2u
    @user-en4gq6dx2u 2 года назад +1

    最喜歡車內那個track mode 按下去感覺整台車都會活過來的感覺

  • @Jia-Wei1999
    @Jia-Wei1999 2 года назад +1

    86真的是一台完美小跑車,便宜 動力夠 又耐看

  • @arteon1217
    @arteon1217 2 года назад

    喜歡這種中央扶手,有質感使用又方便設計也新穎

  • @AllenLJTsai
    @AllenLJTsai 2 года назад

    印象最深第一次看到黑色車動態拍攝,從國外上市後一直關注這台,大多數是鮮豔車色,覺得 86外觀配亮眼車色很適合,但黑色讓 86更沈穩低調不同於亮色的 86

    • @user-gp3ot1dx3l
      @user-gp3ot1dx3l 2 года назад

      紅配黑也不錯,個人覺得😀

    • @AllenLJTsai
      @AllenLJTsai 2 года назад

      @@user-gp3ot1dx3l 經典配色只有讚👍

  • @Yentsai211
    @Yentsai211 2 года назад +1

    印象最深的當然是GR86的外觀長得跟BRZ一樣啊,沒關係平行時空的嘉偉哥(小施)幫你試了速霸陸BRZ 哈哈

  • @user-sw4se7qx3p
    @user-sw4se7qx3p 2 года назад

    嘉偉哥的介紹真的就是100分!左側的小三角窗真的很讚

  • @huanyanx
    @huanyanx 2 года назад +1

    看嘉偉歌送豆腐辣!!!!
    對GR86印象最深的是它的廣告,拓海的老爸又換車了

  • @deanchang6884
    @deanchang6884 2 года назад

    印象最深刻的就是一個字:帥! 86外型帥氣無庸置疑!

  • @user-in2cn3wr3s
    @user-in2cn3wr3s 2 года назад

    印象深刻
    增加很多實用的空力套件
    漂亮的小鴨尾 ccd整合進去 一置性大大提升
    Fun car 當之無愧

  • @liaoyichen1214
    @liaoyichen1214 2 года назад +6

    16:55
    嘉偉哥走啊
    跟我一起甩尾了

  • @RICHARD-wm9pz
    @RICHARD-wm9pz 2 года назад

    最深刻的是整體性的設計,真的跟以前86看起來的觀感蠻不一樣的,特別是那個後車燈(個人覺得有一點像賓士C那樣、車身腰線又有點lexus的感覺) toyota之前可惜的就是只有胎壓偵測
    沒有顯示數據,所以來抽一個希望可以讓家人開車的時候更安全!!

  • @minghu
    @minghu 2 года назад

    看完整篇報導,跟先前的GT86,應該最有差異是方向盤的轉向和操控及馬力,先前的轉向較輕,馬力還可以在掌握中,目前新款看來,馬力是有提升,幅度不是很大,但方向盤轉向是有差

  • @brotaitai
    @brotaitai 2 года назад

    感謝分享
    印象最深刻是駕馭感受的部分

  • @user-mv5de8nt8p
    @user-mv5de8nt8p 2 года назад +2

    GR86不管動力方面還有底盤都好讚

  • @user-ep1le5ex6i
    @user-ep1le5ex6i 2 года назад

    謝謝你們拍攝製作

  • @user-sx2mx4nb1x
    @user-sx2mx4nb1x 2 года назад +1

    新款 86真的還不錯看 但是如果還是要玩樂還是手排香

  • @david30332007
    @david30332007 2 года назад

    印象最深的是他的中央扶手收納盒
    終於把雙B的設計給導入了
    省空間又好看

  • @a0184156
    @a0184156 2 года назад +4

    對GR86評價 是一台平時可代步且兼具玩樂的好車

  • @user-ey8ts2sr9d
    @user-ey8ts2sr9d 2 года назад

    很棒的介紹,害我都想去訂一台來開

  • @user-om9rk7tl4b
    @user-om9rk7tl4b Год назад +1

    這雨刷桿不是跟Lexus RC一樣都是會快速回位?

  • @pengshengyung9721
    @pengshengyung9721 2 года назад +1

    操控提升,剛性提升
    質感也較為上一代進步,
    豐田社長帶領下越來越進步,
    雖然我開5代RAV4,
    但我替TOYOTA感到開心,
    RAV4 就差一個數值顯示胎壓

    • @buycartv
      @buycartv  Год назад

      哈囉!您好!
      🎉恭喜您抽中我們本次Go車誌的抽獎活動!🎉
      得到「ORO胎壓數值顯示器」
      麻煩您在
      留下RUclips暱稱、真實姓名、聯絡電話、寄件地址
      用email寄到下方信箱👇
      joseph@buycartv.com
      期待您的回覆~感謝您!恭喜得獎!

  • @d6122317
    @d6122317 2 года назад

    印象深刻的是86不愧是性能車款,後座空間是完全無法承載乘客的!乘客只能Only one!

  • @melisalin1139
    @melisalin1139 2 года назад +2

    對於這一集我印象深刻的部分是GR86外觀套件,整合的不會突兀且又蘊含內涵!不僅優美卻又帶著一絲霸氣!期待明年車子的到來!感謝家偉還有GO車誌!有你們才能滿足我們男人心中那麼一點慾望!

  • @a-fu5822
    @a-fu5822 2 года назад

    印象最深刻的是中央扶手打開後不會擋到駕駛人的手,方便手機充電及置放飲料,很棒的巧思!

  • @Jason-by3gj
    @Jason-by3gj 2 года назад +1

    印象最深刻的是中央扶手的設計還滿棒的,不會擋到駕駛的手,可以一直保持開啟狀態,非常不錯!!!

  • @Hohenheim9527
    @Hohenheim9527 2 года назад

    车评做的很不错,扎实地演示了很多东西

  • @tgsexy1
    @tgsexy1 2 года назад

    跟嘉偉哥一樣,中控扶手的設計,打開後不是上揚,先分列後再往兩邊下沈,所營造出的質感及方便性。其中好像也大部份車都差不多。

  • @monkeybowen
    @monkeybowen 2 года назад

    讓我有印象的是
    中央扶手的打開方式 太強了
    冷氣下方的控制按鈕
    車尾箱 上的小鴨尾

  • @wilsonchen330
    @wilsonchen330 2 года назад

    印象最深刻的竟然適合通勤 外觀變超帥!!

  • @user-zw4ji9vo1s
    @user-zw4ji9vo1s 2 года назад

    印象最深的是他是一台也可兼職代步的小跑車,真的是蠻心動的

  • @Chen_o728
    @Chen_o728 2 года назад

    那個中央扶手置物處開啟的方式真的很棒我現在開的BMW車款一對開起來蓋子就是高高的在那很礙手

  • @user-qj1gp2jd2r
    @user-qj1gp2jd2r 2 года назад

    這一代86一定非常非常的保值
    買回來開 過個兩三年再賣掉也沒虧多少
    甚至兩三年後可能還有人等不到車

  • @user-ue4zo3yv9c
    @user-ue4zo3yv9c 2 года назад

    新影片等好久了!🥳🥳

  • @SENC-73kg
    @SENC-73kg 2 года назад +1

    我是 多年DIY 整備 350Z的 車主,每次都會想看看不同得雙門雙座(誤) 跑車,時代的變遷 到底跟我的老Z比較差異性大不大,及這些功能重點需不需要,這次的GR86 從外觀,內裝 個人覺得比前一代更討喜跟質感提升外,主動安全(自排)也很有感減少駕駛者的行車負擔,底盤要開過才知道,還有引擎聲浪好優,未來改個藤壺一定更好聽又低調 總之 跑車大家都有愛 怎麼實踐在自己的生活才是重點,我推自排GR86 好想體驗看看 哈哈!!

  • @GT-eb5jb
    @GT-eb5jb 2 года назад +3

    印象最深刻的就是整趟路嘉偉哥都開的很通勤感😌
    還有我們這種老86車主的確需要一組ORO(希望抽得到🏆)

  • @DouCYC
    @DouCYC 2 года назад

    中央扶手雖然是小細節,但卻在駕駛中每每都會用到的問題,這個印象真的很深刻

  • @kevinmini1980
    @kevinmini1980 2 года назад

    印象最深刻的是外觀造型改得非常一體性~不會太突兀.內裝質感也不錯..
    希望能抽中我...感謝GO車誌

  • @Clyang-tz3pq
    @Clyang-tz3pq 2 года назад

    印象深刻的是這代GR86可以玩樂與日常使用兼顧,這是有些超跑也在朝這個方向開發,但他卻是一輛超親民的fun car。

  • @ChimesLin
    @ChimesLin 2 года назад +1

    看完的心得是,這是台好車,但更期待nissan的fairlady Z。希望未來有機會進來台灣,外型更吸引人😆

  • @JJONN0421
    @JJONN0421 2 года назад

    後面可以坐大人啦,駕駛座高度要調到最高讓左後乘客腳能放就好。這種車要載人,互相一點就能載,我是2012年86前車主。

  • @themansfuturelife-3467
    @themansfuturelife-3467 2 года назад +1

    沒事,那兩顆電熱椅按鈕在我的速霸陸車上就有,除非寒流不然不開

  • @daniel_hsiao
    @daniel_hsiao 2 года назад

    印象最深的是車尾的線條圓潤飽滿,線條不高調但不可忽視的存在著

  • @kario1987
    @kario1987 2 года назад

    印象最深的是中央扶手設計這款超棒,其他車都應該要跟進!

  • @user-so6cn4jp1m
    @user-so6cn4jp1m 2 года назад

    嘉偉哥請問有打算試駕解說一下現在的Q50 300GT Silver Sport這台車嗎??

  • @shan33612
    @shan33612 2 года назад +4

    GR86印象最深刻的是 同時推出 手排+自排
    以往這類 Fun CAR 大多不是手排就是自排 (也可能兩個都有 但台灣沒有都引進)
    而自排又有駕駛輔助系統

    • @yuyub8454
      @yuyub8454 2 года назад

      MX5兩個都有啊

  • @evilkid5626
    @evilkid5626 2 года назад

    沒想到現在訂車已經要後年才拿得到!86果然名不虛傳
    再介紹下去,說不定要等更久啦~~~

  • @wapicr
    @wapicr 2 года назад +1

    第一次看到頭燈清洗器作動的樣子😂

  • @user-yz9qt9hu8c
    @user-yz9qt9hu8c 2 года назад

    中央鞍座的置杯架手排跟自排的配置有稍微不一樣(手排的會少一個置杯架),車廠很用心應考慮到駕駛使用狀況。不過自排多不到五萬塊可以有一些ACC系統,感覺好像很划算。

  • @allen4450
    @allen4450 2 года назад

    印象深刻的是開機的GR畫面!!! 乾超帥

  • @cfuc5338
    @cfuc5338 2 года назад

    我認為是EyeSight 及儀表的跟車設定畫面,看起來很有質感,只可惜設定裝置不是在方向盤上而是撥桿。

  • @jimmylee8557
    @jimmylee8557 2 года назад

    印象最深刻的是扶手對開可以往下,不佔空間

  • @bTMU-cr8ph
    @bTMU-cr8ph 2 года назад

    印象最深刻的是: 原來輔助駕駛配備是subaru的! 而且其實整車外觀很好看耶 ! 有輔助駕駛配備的fun car好吸引人!!

  • @dickwang4969
    @dickwang4969 2 года назад

    印象深刻是中央扶手的設計很棒,還有後車廂裡沒有備胎了,方便放置物品

  • @thomas79112789
    @thomas79112789 2 года назад

    印象最深的是動力的提升,在台灣稅制下最大化的自然進氣排氣量榨取最大動力

  • @user-hb5jq6eo2e
    @user-hb5jq6eo2e 2 года назад

    eye sight 整合太好了,不會有大塊在前檔上面

  • @user-oj9mp6eu5i
    @user-oj9mp6eu5i 2 года назад

    印象最深的是中央扶手那邊的空間
    還有看起來很戰鬥感的按鈕,雖然是調節冷氣部分

  • @rain7917
    @rain7917 11 месяцев назад

    嘉偉:以及下面有一排類似的戰鬥機的按鈕!但是都跟戰鬥沒有關係XDDDDDDDD哈

  • @max22662002
    @max22662002 2 года назад +6

    外觀很一緻性,很好看!
    看嘉偉哥試不到速霸陸的無奈啊……

    • @user-zn5mi9uf4f
      @user-zn5mi9uf4f 2 года назад

      找小施,他有!

    • @sabi6259
      @sabi6259 2 года назад

      @@user-zn5mi9uf4f 那台是要拿來賣的.....

  • @Mike67268
    @Mike67268 Год назад

    很棒的視頻分享,讚

  • @roger-wang
    @roger-wang 2 года назад

    外觀變的更好看,整體更有個性,好優哦

  • @kenw8728
    @kenw8728 2 года назад

    左舵版主要是为北美市场设计的,电热座椅是标配,原厂怎么会为了每年几百台的市场特地去做个通风椅呢?看看隔壁大陆都没有这个配置,日本版也没有

  • @jerry7271
    @jerry7271 2 года назад

    印象最深,說真的,我都比較注意嘉瑋哥怎麼介紹觀察車子XD

  • @chengwc
    @chengwc 2 года назад

    說到甩尾我就想到很久以前嘉偉哥A1那個片段

  • @a0980887047
    @a0980887047 2 года назад

    印象最深的後座空間
    有小跑車又可兼具孩童座椅

  • @fullmarktw
    @fullmarktw 2 года назад

    新款86把空力套件整合進來,整體流暢度高,還能保留一絲絲優雅的味道,不像大部分改裝件,太過強調造型或是其他訴求,缺乏整體性

  • @master5830
    @master5830 2 года назад

    嘉偉哥,你瘦了,這台車你進不去絕對不是你的問題

  • @b02242506
    @b02242506 2 года назад

    最印象深刻的是車尾的一致性及對開式中央扶手!

  • @song-song1999
    @song-song1999 Год назад

    hi 您好 我发现盲区侦测有一个问题哦 就是如果你从外面并入主道路 正好有个车在主道路 你并过去正好这个主道路的车在你的盲区 这个时候盲区侦测可能不会亮,感觉盲区侦测这个东西是要后面检测到再到前面才会响

  • @Hsin-weiXie
    @Hsin-weiXie 2 года назад +1

    印象最深的是中央扶手,啟閉簡潔而且不佔空間,紅色內裝的跳色設計也很棒
    引擎升級還落在同一課稅級距內
    整體來說實用性高且貼近消費者使用習慣!

  • @derekyang5967
    @derekyang5967 2 года назад +1

    其實手排還是有輔助駕駛的需求,不懂為何手排就不給Eyesight,
    不過不論如何最大的問題還是車太少,快點交車吧QQ

  • @zion386
    @zion386 2 года назад

    2:53 mini cooper也是這樣的方向燈,可是BMW不是🧐,習慣之後還蠻喜歡的

  • @user-nf2ys1el5c
    @user-nf2ys1el5c 2 года назад +1

    🤨15:09
    的按鍵跟小施拍的速霸陸那集一樣!

  • @relexpong
    @relexpong 2 года назад +9

    印象最深的是電熱椅,台灣很多進口車標配電熱椅卻不給通風椅

    • @neetqb8836
      @neetqb8836 2 года назад

      沒辦法 大部分的市場緯度都比台灣高很多

    • @stevechen7046
      @stevechen7046 2 года назад

      通風椅是更高規格的車型才會有,但電熱椅比較普遍

  • @benlu9211
    @benlu9211 2 года назад

    越看越愛😍😍