Когда я захотел себе двухколёсный транспорт, я сразу для себя решил, что не хочу щёлкать передачами, хочу багажник и не хочу громкого пердежа при движении. Всё это автоматически привело меня к скутеру. Для города - то, что надо.
Поездил и на том и на том. Скажу так по молодости лучше мотоцикл, учиться ездить нужно на механике (в том числе и на авто). Но когда тебе уже 6 десяток и ты себе уже все доказал, скорость и драйв не будоражат кровь ... Тогда лучше максискутера ничего нет. На работу, дачу, речку, к родственникам в деревню или соседний город. А путешествия! Я на своём Сильвере был и в Крыму, и на Урале, и в Хабаровске. Всем ровных дорог, братья!
На скутере нравится ( что не было сказано в коментариях и ролике): 1. Обтекаемый корпус , ты как бы за ним прячешь от переохолождения нОги, колени, и паховую часть что очень важно для мужиков 2 на скутерах жидкостного охолождения ( gilera, peugeot fightspeed) бывают встроены обдувные каналы которые направляют потоки теплого воздуха на райдера. В холодную погоду ояень приятно
Для меня тема точно закрыта на выборе скутера.Мотоцикл всегда манил своим видом и брутальностью.Но не стоит на это покупаться.Скутер удобнее в управлении,нет особого соблазна гонять ,в обслуживании легче,много места для вещей ,ноги всегда в тепле ,паховая область более защищена.Сплошные плюсы.Ну у мотоцикла плюс я считаю один ,если говорим о городе и это его понтовый вид и вытекающие отсюда что девочек возить можно.Как то так.
@TOP MUSIC Ну я говорил о городе.А вообщем-то конечно мотоцикл в этом плане уневирсальнее.Да еще можно на нем и по скоростным дорогам ехать,на скутере такой возможности нет.
@TOP MUSIC Ну мне пришлось купить автомобиль,потому что родители пожилые,надо их возить.Так что транспорт у меня уже есть.Сейчас коплю на мотоцикл ,для эмоций.Но еслиб не купил авто то наверное взял бы скутер.
@TOP MUSIC Да отлично взяли,можно сказать за халяву. Ну вы знаете -все зависит от ситуации.Когда дождь например или дорога дальняя-автомобиль хорош.В снег -мне метро нравится. А если просто покататься для души или с девушкой то тут мотоцикл.На работу тоже классно на мотоцикле. Наверное в идеале иметь как автомобиль так и мотоцикл(или скутер).
Надо иметь и то и другое ,чтобы небыло разногласия с самим собой , я езжу по хозяйству по городу или в магаз на скутере ,а если куда то далеко то на мотоцикле .
Скутер для города конечно лучше . В том году на моцыле (Ducati 1098) проехал 36км. На дио28 с тюнингом километров 800. По практичности после скутера вообще не хочется садиться на мотоцикл.
У меня 5 лет был lead100 cейчас pcx150. Много раз думал перейти на мотоцикл и останавливает только то что на нем ничего кроме жопы не повезешь. Так что для меня наличие багажника это 1 из самых важных параметров (я еще кофру поставил). Думал брать skywawe но для города это не очень хороший вариант, а я как и большинство езжу почти все время по городу.
Несколько лет назад отдыхали на Чёрном море, в Дивноморском. Смотрю, мужик на скутере, обвешенный кофрами, каких не видал я. Скутер не маленький. Был поздний вечер, мы с женой прогуливались по улице. Так мужик подъехал к нам и улицу спросил. Я говорю, мы не местные и он говорит, что тоже. Сказал, что с Екатеринбурга приехал... Мужику под 60 на вид. Ну, молодец мужик!
1. В унитазе всегда ездит второй шлем для случайного пассажира. Это весомый аргумент. 2. Ну её нахрен эту цепь постоянно мыть смазывать и натягивать. 3. Еду на озеро с подругой в унитазе чипсы пиво полотенца колонка и всё что нужно. На мотике куда это класть?
какое пиво когда ха рулем мототехники тем более с нажопником🤣🙈🙈🙈. у нас например за такое српзу лишение прав на 3года и штраф 1000дол это при условии что никакого дтп небыло
В самом начале видео идёт сравнение мотоцикла и скутера . Почему никто не задумывается о том что скутер это такой же вид мотоцикла как эндуро например или как чопер . Так же как у автомобилестроения есть седан есть кроссовер и так далее.
По мимо ремня ещё надо менять алюминиевую щеку вариатора, а так же смазывать задний вариатор. На мотоцикле современные цепи наполненны смазкой на весь срок службы. Но да скутеры удобней, по комфорту их можно сравнить с круизерами. Но управляемость у мотоциклов лучше.
У меня стоит выбор между мопедом и мотоциклом не от того на чём удобнее ездить) Смотрите сами, чтобы ездить на мопеде нужна категория М и всё, ни учёта, ни страховки Мотоцикл, начинается пляска: права категории А, мотоцикл обязательно с документами, страховка, учёт И экономические показатели далее примерно на 2022 год, город миллионник, крупный мегаполис 1) Мопед/скутер: права на М категорию 3000, скутер новый в магазине 70 тысяч, шлем 5000 (обязательно, без него штраф 500 рублей) = 78000 рублей 2) Мотоцикл: права на А категорию 16000, новый китаец на первое время 100 тысяч, шлем 15000 (обязательно, без него штраф 500 рублей, а дороже чем у скутера так как уж не будем покупать пластиковую шляпу так как скорости в 2 раза выше), куртка, боты, штаны около 60 тысяч вместе (экипировку берем обязательно, так как опять же скорости в 2 раза выше чем у скутера/мопеда, следовательно высокий шанс разложиться), страховка 10 тысяч (для новичков без стажа), учёт со всеми пошлинами 3000 = 204 000 рублей И это мы не говорим ещё о всяких Кавасаки, Ямах и Хондах чьи стоимости около 1 млн))) То есть именно в моей ситуации есть В категория, соответственно и М до 50 кубов, денег хватит на покупку нового мопеда, экипировка у меня уже есть Хочу мотоцикл конечно, но тут финансовая беда в том что по любому придётся брать кредит, тратить время на обучение, сдавать экзамен, оформлять страховку и ставить мотоцикл на учёт и это всё время, время, время Так что мотоцикл для тех, кто прям хочет, я бы сказал "болеет" ими, ну и деньги у кого водятся на такие игрушки) А для обычных работяг и мопед/скутер пойдет за милую душу: сгонять по полю в лес, на рыбалочку, в ближайший магазин за хлебом, не напрягаясь на скорости 60 км/ч смотреть на горизонт/природу ну и малый шанс смертельно убиться на нём)) Спасибо тому кто прочитал и понял суть моих высказываний, всем добра)
Сергей здравствуйте, сколько не смотрел сезон не играет роль, надо просто сидеть и мониторить хорошее предложение,! У меня друг вчера купил каву, сейчас на них начались скидки конец сезона...
Да, но скутер будет просто чаще падать, устойчивость при маневрировании у него хреновенькая, в сравнении с мотоциклом. Поправьте "практики", если я не прав.
@@lemontree3813 каждому своё на вкус и цвет .Просто я выбрал скутер категории А нету у меня ну и самое главное регистрации не надо страховки штрафы в скутере можно перевести кучу шмурдюка хоть мешок картошки в ноги по трассе 80-90 идет +автомат + расход топлива для меня рулит скутер
Незнаю . Лично у меня скутер априлия леонардо 250 . У нас в стране нужно и регистрация ОБЯЗАТЕЛЬНО! Соответственно и номера и права категории А2 или А. 120-140 из 160 подробному спидометру идёт нормально . Мой рост 194 и вкс 105кг.
@@donaldduck6455 Если нет категории А значит ты можешь только на 49 ездить (на нее кстати нужна А1). А она 80-90 не поедет максимум 70 это если вы худенький и то не каждая 49-ка..
Я вижу так, если ездить только по хорошим дорогам, то однозначно скутер, если хочешь ездить везде, то утилитарный или туристический мотоцикл. А лучше оба варианта иметь)
И то и другое подойдёт! Нет лучше хуже, есть удобнее, но это нужно сидеть , а лучше недельку погонять чтоб точно понять, все азиаты низкие и гоняют и на скутерах и на МОТО , я и сам не высок, все удобные
@@АлексейЧеркасов-ы1з , меня больше интересует где я ногами буду более уверенно доставать до земли со своими 160см. Выбираю между fazer 250 и скутером nmax 155, что посоветуете? Спасибо! P.S Я понимаю что вы как бы уже ответили на мой вопрос, но все же.
По удобству, конечно, скутер однозначно - лучший вариант. Тем более для людей старшего поколения. Есть только одно НО. Когда можно будет сдать на категорию А на таком максискутере?! Вот у меня матушка поездила в свое время - когда еще права были не нужны - на скутерах-полтинниках. Очень ими довольна осталась. Но полтинник её вес не тянет в горку. А на более мощный нужна категория. И вот когда я привез её в мотошколу и предложил сесть на какого-то китайца у них - чуть не завалилась: оказалось проблемой держать равновесие. Как быть и как сдать на категорию А - не знаю.
Как можно сдать,если не держит равновесие? Вам мать не жалко? И зачем ей категория А? Есть А1,М. И как может 50к скутер не тянуть в горку? Купите маме нормальный скутер, на 50к скутерах по двое ездят! Не нужно заниматься убийством родной матери!
Ну так купите ей 100ку японца и пусть на ней сдает и потом на ней будет ездить. Я вот сдавал на категорию "А" на скутере 100кубов. На своем. Приехал на нем без прав уехал с правами)
Мне 15, следующем летом буду сдавать на права, собираюсь ездить на мотоцикле, механическая коробка передач, быстрая езда, тяжёлое управление, всегда такое нравилось, мопеды не для меня, но видео полезное, спасибо автору
Ты думаешь как хрустик, лучше посмотри видосы где любители быстрой езды кишки по обочине собирают из за тупых и слепых водителей чайников и своей любви к бешенным скоростям.
Сейчас наверное все 500 за новый . Только скажи почем сейчас самый бюджетный японский авто ? Думаю 1,8-2.2 , так что . На лето за 500 новый двухместный диван , с расходом 2 литра , японского качества , возить жопу и не стоять в пробках весьма выгодно . Опять же ну сколько ты накатишь на нем за лето ? Ну край 20 если будешь гонять межгород постоянно , а так обычно все накатывают 3-5 , а движки у них по 150 к ходят без ремонта .
Надо брать скутер от 300ки с комби или абс тормозами и ездить с удовольствием сразу. Чувствовать себя на дороге уверенно, не отвлекаться на переключения, на подсчет передач в голове, выбор как тормозить с передачей или без, где там эта нейтраль, попал не попал, с выжатым сцеплением или без, пережал не пережал тормоза. Коробка кпп мотоцикла это не мкпп на автомобиле, одним движением с 5 по 2 передачу или нейтраль не войдешь, с удовольствием щелкать в городском движении это мазохизм. По сути всеми 4мя конечностями что-то щелкать надо на мотоцикле постоянно. А если надо гонку, то есть т-мах, есть и 800 кубовые скутеры.
@@NemecVader от подвески многое зависит. у меня был максик на колесах 15-14, он был просто как лимузин. а сейчас мот на 18х колесах, он гораздо сильнее трясёт
по мощности слукавили динамика на мотоцикле всегда выше чем на скутере! да и вообще разная посадка по разному чувствуется техника, все по другому, хочешь мот бери мот, хочешь скутер бери максискутер!
Зачем шлемы кладут в кофр или багажник? Я просто вешаю на руль. У нас многих предрасутки из 90-ых, что спиздят, но объективно, кто это будет делать? Кому нужен б/у шлем? Тем более везде камеры и кража серьезная статья, этот шлем просто не стоит рисков и нет никакой мотивации его брать, это же не айфон.
Как по мне то скутер лутше. 1 Легкое управление. 2 У бати скутеру 15 лет еще ни разу не регулировали даже клапана но у меня же на альфе всегда что то ломаетса👍.
@@АлексейЧеркасов-ы1з Причем тут подвеска. У круизеров или чопперов самая настоящая мотоциклетная. А прокатись по стиральной доске.. Я говорю о не возможности перенести нагрузку, встав на подножки. Пусть МО так пропрынается)) (Потом садишься в седло и катиш дальше. На скутере это мешает сделать эргономика. Как и на крыищере и на чоппере тоже. Ноги вперёд. Жара на седле.
смешно)))) мот конечно удобней,комфортней,динамичней,дает больше кайфа,можно ехать по любым дорогам,ну и внешность... не забываем что есть туристические мото,у знакомого старый сузуки,так там подогрев сидений,руля,электростекло,регулировка подножек,регулировка сиденья,гофры с подсветкой и даже зеркальцем(центральный))) жк дисплей,подкачка подвески и жесткости сидений,магнитолла(при том сьемная)автовыключатель поворотов,круиз,обдув ног горячим воздухом и т.д.!ветрозащита покруче любоко скутера,у меня на пане комфортный крейсер 140-150км!да и запас прочности у некоторых мото более пол миллиона км!
поставил лайк, но доебусь: а как же сравнение при езде со вторым номером? для меня выбор даже не стоял, т.к. я подбирал семейный диван на двоих. да, в скутере больше багажного места, но не во всяком. мотоцикл тоже неплохо смотрится с кофрами - становится облагороженного вида круизёра. в любом случае для более-менее нормальных ёмкостей надо добивать большими кофрами. мне непонятно, удобно или нет ездить на дальняк на мотаке второму номеру. на скутере это же более очевидно. но случись что со мной, жене можно даже без обучения сесть за руль скутера, довезти меня до больницы или съездить в аптеку тихонечко. с мотаком такого не прокатит. в итоге купил кимко 500и. пока неплохо. имхо, мотак - удобное средство передвижения только для одного водителя. скутер хоть и не ниссан-пассат, но более комфортно двум. мотак - гонять до работы через пробки. скутер - ездить за продуктами и путешествия на дальняк. иными словами, обновимся до новой реальности - мотак для офисных работников, скутер для домашних фрилансеров. сравнение скутера и мотоцикла это как сравнение обычной средней машины и гоночной турбированной/форсированной для трека. да. у машины для трека динамика рвёт, ухх, можно быстро с места в отвал башки уехать и обогнать аж челюсть отвиснет. но будете ли вы ездить на трековом агрегате по повседневным делам в городе?
Вес, динамика, управляемость, центр тяжести, клиренс, ремонтопригодность, цена падения, подвеска, ветрозащита и грязезащита ... Из всего этого сказано только про подвеску. Масса, как динамика, как центр тяжести, как управляемость, как клиренс отличаются очень серьезно. Цепь сложно смазывать? А разбирать пластик для ремонта? В общем все сложнее. Намного сложнее.
а что по ускорению быстрее к примеру 150кубовый скутер китайский вайпер шторм к примеру и 150кубовый спарк мотоцикл что быстрее по ускорению и по максимальной скорости у кого тяга лучше?
После 27 лет на мотоциклах решил пересесть на максискутер Хонда Сильвер Винг600. Откатал на нëм чуть больше года и продал. Не такой он и удобный как оказалось. Для ног места маловато оказалось при моих 180см. Ещë при ветрозащите скутера вентиляция шлема перестаëт работать совсем так как дует не спереди а сзади. Проходимость на максискутере нулевая, в песке рычит, колодки сцепления горят но колесо заднее почти не крутится. Короче не порадовал он меня.
типо круизеры уже не душу возят?))) а туристы) например на спорте ты тупо пролетел 50-100км и еле слез с болящими руками и спиной,а на туристе спокойно по 1000 и более проехал!чем не душевная поездка...
@@r4mble_ ну тогда можно и пешком ходить ноги качать, а если серьезно можно и перекачатся, да и зачем, хочется покачать в тренажорку, хочется ехать сел на мотоцикл скутер и т.д
200 бургман шляпа полная рассматриваете 250ку к3 млрд красивая и нормальное крепление пластика у других типа к7 риск просрать пластик на дороге .... у к3 фара огонь у к7 фара днище но у к7 двигло лучше ещё в 250 нормального человека багажник на 2 шлема и цена 160+торг но мне повезло такой урвать и искал долго ....
Когда я захотел себе двухколёсный транспорт, я сразу для себя решил, что не хочу щёлкать передачами, хочу багажник и не хочу громкого пердежа при движении. Всё это автоматически привело меня к скутеру. Для города - то, что надо.
👎
👍
Велик бери велик
@@Александр-н3э8э велик вообще для всех збс
@@Александр-н3э8э скорость
Поездил и на том и на том. Скажу так по молодости лучше мотоцикл, учиться ездить нужно на механике (в том числе и на авто). Но когда тебе уже 6 десяток и ты себе уже все доказал, скорость и драйв не будоражат кровь ... Тогда лучше максискутера ничего нет. На работу, дачу, речку, к родственникам в деревню или соседний город. А путешествия! Я на своём Сильвере был и в Крыму, и на Урале, и в Хабаровске. Всем ровных дорог, братья!
Забыл казать про сухие ноги на скутере в любую погоду в отличии от мотоцикла.
Тоже существенный плюс!!!
Забыл сказать про зависимость от акб у скутера
@@мотолюбитель-и7о00 Это у Макс скутера,у малокубатурных есть кикстартер,а можно поставить ещё ручной,как у мотоблока.
@@НиколайАнатольевич-й7ц у меня на скутере емть китстартер
@@vasya_puga7428 у меня на скутере тоже есть кикстартер,но я им не пользуюсь,потому что запарился покупать крышку вариатора,которую ломает.
Мотик красиво и классно выглядит но скутер блин удобный, особенно если часто вещи с собой таскаешь часто
На скутере нравится ( что не было сказано в коментариях и ролике):
1. Обтекаемый корпус , ты как бы за ним прячешь от переохолождения нОги, колени, и паховую часть что очень важно для мужиков
2 на скутерах жидкостного охолождения ( gilera, peugeot fightspeed) бывают встроены обдувные каналы которые направляют потоки теплого воздуха на райдера. В холодную погоду ояень приятно
Для меня тема точно закрыта на выборе скутера.Мотоцикл всегда манил своим видом и брутальностью.Но не стоит на это покупаться.Скутер удобнее в управлении,нет особого соблазна гонять ,в обслуживании легче,много места для вещей ,ноги всегда в тепле ,паховая область более защищена.Сплошные плюсы.Ну у мотоцикла плюс я считаю один ,если говорим о городе и это его понтовый вид и вытекающие отсюда что девочек возить можно.Как то так.
вот вот ))
@TOP MUSIC Ну я говорил о городе.А вообщем-то конечно мотоцикл в этом плане уневирсальнее.Да еще можно на нем и по скоростным дорогам ехать,на скутере такой возможности нет.
@TOP MUSIC Ну мне пришлось купить автомобиль,потому что родители пожилые,надо их возить.Так что транспорт у меня уже есть.Сейчас коплю на мотоцикл ,для эмоций.Но еслиб не купил авто то наверное взял бы скутер.
@TOP MUSIC Да отлично взяли,можно сказать за халяву.
Ну вы знаете -все зависит от ситуации.Когда дождь например или дорога дальняя-автомобиль хорош.В снег -мне метро нравится.
А если просто покататься для души или с девушкой то тут мотоцикл.На работу тоже классно на мотоцикле.
Наверное в идеале иметь как автомобиль так и мотоцикл(или скутер).
@TOP MUSIC Да Ямаха классный.Я катался на нем,только модель не помню.Жаль что дорогой только.
Я пока планирую что нибудь по проще взять.
Надо иметь и то и другое ,чтобы небыло разногласия с самим собой , я езжу по хозяйству по городу или в магаз на скутере ,а если куда то далеко то на мотоцикле .
Скутер рулит . Я себе тоже такой куплю
А как
@@ГульзаТКуланбекова-е9щ купил Хонда Дио 110. Супер
Скутер для города конечно лучше . В том году на моцыле (Ducati 1098) проехал 36км. На дио28 с тюнингом километров 800. По практичности после скутера вообще не хочется садиться на мотоцикл.
Ещё один из плюсов, у большинства максискутеров есть подогрев сидения и руля)
Это точно ))), но у мото к примеру круизеров тоже часто такая картина ) &
Ну не у большинства. Но у меня подогрев руля есть
Для городской езды скутер отлично подходит. У меня кореец 150 кубовый, чувствую себя отлично на дороге)
У меня хонда 108 кубов, для города на работу ездить больше и не надо:)
Максималка какая?
Что за кореец?
У меня 5 лет был lead100 cейчас pcx150.
Много раз думал перейти на мотоцикл и останавливает только то что на нем ничего кроме жопы не повезешь. Так что для меня наличие багажника это 1 из самых важных параметров (я еще кофру поставил). Думал брать skywawe но для города это не очень хороший вариант, а я как и большинство езжу почти все время по городу.
тут полностью согласен!
да ладно)))у меня на туристе багажник 100литров + три бардачка)
Писюк тема, пол-года езжу, не подводил даже в жопе бездорожья. Но хочется ща ADV
@@user-xv4ci2nb3m Я не знаю по объему. Но 2 шлема влезает в нее. Кофра довольно большая и выглядит это нормально
Четко и понятно! Очень нравится подача материала автором!
Красавчик все по теме обяснил. Очень хорошо понятным языком. Болшое спосибо видео то что искал
! спасибо Вам!
У мну sym 300, откатал 2 сезона вообще не жалею что взял, всем добра
На файзере 17( а не 15) А так очень хороший обзор. Спасибо!!!
Опыт скутера 20 лет! Ямаха Маджести 400 на данный момент, мотоцикл так не решился купить! Нашел тоичтоискутер идеальная машинка для меня и Крыма
Несколько лет назад отдыхали на Чёрном море, в Дивноморском. Смотрю, мужик на скутере, обвешенный кофрами, каких не видал я. Скутер не маленький. Был поздний вечер, мы с женой прогуливались по улице. Так мужик подъехал к нам и улицу спросил. Я говорю, мы не местные и он говорит, что тоже. Сказал, что с Екатеринбурга приехал... Мужику под 60 на вид. Ну, молодец мужик!
Какая занимательная история...
Играет ещё качество дорог,асфальт или грунт,хотя на скутере езжу и по лесу и по пескам. Тут трудно сказать...
Что лучше? Теплое или мягкое? Круглое или квадратное?
Я в ближайшее время с бургмана 400 начать планирую...Спасибо за видео))))
За 10 сек видео я понял что выберу😂😂
1. В унитазе всегда ездит второй шлем для случайного пассажира. Это весомый аргумент.
2. Ну её нахрен эту цепь постоянно мыть смазывать и натягивать.
3. Еду на озеро с подругой в унитазе чипсы пиво полотенца колонка и всё что нужно. На мотике куда это класть?
Я тоже, и да а в дождь на скутере сухой а на мотоцикле выжимаю
какое пиво когда ха рулем мототехники тем более с нажопником🤣🙈🙈🙈.
у нас например за такое српзу лишение прав на 3года и штраф 1000дол это при условии что никакого дтп небыло
В самом начале видео идёт сравнение мотоцикла и скутера . Почему никто не задумывается о том что скутер это такой же вид мотоцикла как эндуро например или как чопер . Так же как у автомобилестроения есть седан есть кроссовер и так далее.
По мимо ремня ещё надо менять алюминиевую щеку вариатора, а так же смазывать задний вариатор. На мотоцикле современные цепи наполненны смазкой на весь срок службы. Но да скутеры удобней, по комфорту их можно сравнить с круизерами. Но управляемость у мотоциклов лучше.
это всё равно всё на очень больших пробегах, да и несложно это от слова совсем.
На весь срок службы? Это каким образом ,а там где цепь соприкасается со звёздочкой!?
@@СергейПташкин-ы6ы в современных цепях используються сальники. Место соприкосновения со звездой не смазываеться.
@@ПетрИванов-м1щ я знаю,что сальники))) ну попробуйте не смазывать))
@@СергейПташкин-ы6ы смазывают внешние части цепи которые соприкасаютьюся между собой
скутер в целом намного удобнее но забыли добавить в плюс мотоцикла это более простое обслуживание как правило меньше пластика надо снимать
Есть скутеры без пластика
А его особо не нужно снимать. Они тупо не ломаются.
Альфа рулит !😂👍
Ага... Как правило- даже на современных нейкидах чтоб сменить те же фильтра, или свечи надо полмотоцикла разобрать. Бак снять.
На мотоцикле яйки потеют, а на скутере норм.
Главное кокущки беречь 😂
лучше иметь и то и другое
- Лёлик, но это же не эстетично!
- Зато дёшево, надёжно и практично!)))
У меня стоит выбор между мопедом и мотоциклом не от того на чём удобнее ездить)
Смотрите сами, чтобы ездить на мопеде нужна категория М и всё, ни учёта, ни страховки
Мотоцикл, начинается пляска: права категории А, мотоцикл обязательно с документами, страховка, учёт
И экономические показатели далее примерно на 2022 год, город миллионник, крупный мегаполис
1) Мопед/скутер: права на М категорию 3000, скутер новый в магазине 70 тысяч, шлем 5000 (обязательно, без него штраф 500 рублей) = 78000 рублей
2) Мотоцикл: права на А категорию 16000, новый китаец на первое время 100 тысяч, шлем 15000 (обязательно, без него штраф 500 рублей, а дороже чем у скутера так как уж не будем покупать пластиковую шляпу так как скорости в 2 раза выше), куртка, боты, штаны около 60 тысяч вместе (экипировку берем обязательно, так как опять же скорости в 2 раза выше чем у скутера/мопеда, следовательно высокий шанс разложиться), страховка 10 тысяч (для новичков без стажа), учёт со всеми пошлинами 3000 = 204 000 рублей
И это мы не говорим ещё о всяких Кавасаки, Ямах и Хондах чьи стоимости около 1 млн)))
То есть именно в моей ситуации есть В категория, соответственно и М до 50 кубов, денег хватит на покупку нового мопеда, экипировка у меня уже есть
Хочу мотоцикл конечно, но тут финансовая беда в том что по любому придётся брать кредит, тратить время на обучение, сдавать экзамен, оформлять страховку и ставить мотоцикл на учёт и это всё время, время, время
Так что мотоцикл для тех, кто прям хочет, я бы сказал "болеет" ими, ну и деньги у кого водятся на такие игрушки)
А для обычных работяг и мопед/скутер пойдет за милую душу: сгонять по полю в лес, на рыбалочку, в ближайший магазин за хлебом, не напрягаясь на скорости 60 км/ч смотреть на горизонт/природу ну и малый шанс смертельно убиться на нём))
Спасибо тому кто прочитал и понял суть моих высказываний, всем добра)
Понравился видос. Всё понятно объяснил.
Спасибо+1
В какое время года дешевле всего купить мотоцикл?
Сергей здравствуйте, сколько не смотрел сезон не играет роль, надо просто сидеть и мониторить хорошее предложение,! У меня друг вчера купил каву, сейчас на них начались скидки конец сезона...
Я хотел купить Кавасаки клх 250, но их с 2019 не возят. Доступнее Эндуро нет.
@@Panchiks16 Кава клевая сейчас у них скидки, но клх нету
@@АлексейЧеркасов-ы1з Получается купить нечего за цену клх.
@@Panchiks16 получается или китаец или +150.000 еще
Хорошая подача информации)
Спасибо
Спасибо
По моему зависит от возраста. Молодым я бы взял мотоцикл. А с годами,мне 56, я больше езжу на скутере. Удобнее и легче.
Удобнее легче и молодому тоже, не так отвлекает
на скутере только газ? передачи не надо переключать?
Да
Передачи переключать мне очень нравится
При падении на мотоцикле высокий риск превратить ногу в фарш, скутер тебе на ногу никак не упадет.
Дуги the must!
Да, но скутер будет просто чаще падать, устойчивость при маневрировании у него хреновенькая, в сравнении с мотоциклом. Поправьте "практики", если я не прав.
Много полезного. Отличное видео
Скутер конечно проще, и надёжнее чем мотоцикл, удобнее
Отличный обзор лайк однозначно.
Хорошая подача материала
👍
Я выбрал скутер одни плюсы!
))) и я)))
Беееее! Фууууу!!!! Только мот рулит!!!!!
@@lemontree3813 каждому своё на вкус и цвет .Просто я выбрал скутер категории А нету у меня ну и самое главное регистрации не надо страховки штрафы в скутере можно перевести кучу шмурдюка хоть мешок картошки в ноги по трассе 80-90 идет +автомат + расход топлива для меня рулит скутер
Незнаю . Лично у меня скутер априлия леонардо 250 . У нас в стране нужно и регистрация ОБЯЗАТЕЛЬНО! Соответственно и номера и права категории А2 или А. 120-140 из 160 подробному спидометру идёт нормально . Мой рост 194 и вкс 105кг.
@@donaldduck6455 Если нет категории А значит ты можешь только на 49 ездить (на нее кстати нужна А1). А она 80-90 не поедет максимум 70 это если вы худенький и то не каждая 49-ка..
Эхх где сейчас такие цены😢😢😢
кстати, а как помочь задней подвеске скутера? да, у меня тоже вариатор висит. если поставить получше аморты, поможет?
Я вижу так, если ездить только по хорошим дорогам, то однозначно скутер, если хочешь ездить везде, то утилитарный или туристический мотоцикл. А лучше оба варианта иметь)
Сколько стоит обслуживание скутера?
5000 в год рублей
Я когда выбирал между скутером и мопедом хотел чтобы был багажник и комфорт остановился на скутере
А скутер компании Spark? Просто видел его где-то.
Китай галимый
По удобству и комфорту ,, вагинопроветриватель,, однозначно - лучше! А Вот по ,,фану,, вопрос сугубо индивидуальный... 🖕😜👍
А вагинопроветриватель как ты выразился это мот или скутер?
для перемещения наверное лучше скутер, для удовольствия - мотоцикл. При схожей цене мотоцикл будет гораздо мощнее
Для низкорослых 160см что лучше скутер или мотоцикл?
И то и другое подойдёт! Нет лучше хуже, есть удобнее, но это нужно сидеть , а лучше недельку погонять чтоб точно понять, все азиаты низкие и гоняют и на скутерах и на МОТО , я и сам не высок, все удобные
@@АлексейЧеркасов-ы1з , меня больше интересует где я ногами буду более уверенно доставать до земли со своими 160см.
Выбираю между fazer 250 и скутером nmax 155, что посоветуете? Спасибо!
P.S Я понимаю что вы как бы уже ответили на мой вопрос, но все же.
Для низкорослых надо подрасти
@@ярусский-у3л, в 40 лет уже не куда рости :(
@@АлександрКузнецов-з7ю N мах однозначно
15 размер дисков у мотика?? На вид 17 не меньше
Вчера купил сузуки скайвей 250 к3 150к 11500 пробег о каких 200к речь?с Анапы везли в Севастополь погранцы на мосту звери дикие ....но молодцы
По удобству, конечно, скутер однозначно - лучший вариант. Тем более для людей старшего поколения.
Есть только одно НО. Когда можно будет сдать на категорию А на таком максискутере?! Вот у меня матушка поездила в свое время - когда еще права были не нужны - на скутерах-полтинниках. Очень ими довольна осталась. Но полтинник её вес не тянет в горку. А на более мощный нужна категория.
И вот когда я привез её в мотошколу и предложил сесть на какого-то китайца у них - чуть не завалилась: оказалось проблемой держать равновесие. Как быть и как сдать на категорию А - не знаю.
А Росси можно купить права)
@@АлексейЧеркасов-ы1з и в этом иногда есть плюс!!!
@@СергейПташкин-ы6ы хахаха
Как можно сдать,если не держит равновесие? Вам мать не жалко? И зачем ей категория А? Есть А1,М. И как может 50к скутер не тянуть в горку? Купите маме нормальный скутер, на 50к скутерах по двое ездят! Не нужно заниматься убийством родной матери!
Ну так купите ей 100ку японца и пусть на ней сдает и потом на ней будет ездить. Я вот сдавал на категорию "А" на скутере 100кубов. На своем. Приехал на нем без прав уехал с правами)
Мне 15, следующем летом буду сдавать на права, собираюсь ездить на мотоцикле, механическая коробка передач, быстрая езда, тяжёлое управление, всегда такое нравилось, мопеды не для меня, но видео полезное, спасибо автору
Ты думаешь как хрустик, лучше посмотри видосы где любители быстрой езды кишки по обочине собирают из за тупых и слепых водителей чайников и своей любви к бешенным скоростям.
Блин за такую коляску из двух колёс 300 тысяч, да охренеть можно. Интересно сколько они стоят в Японии на наши рубли, наверняка раза в два дешевле.
Если покупать новый то в 3 раза дороже
Сейчас наверное все 500 за новый . Только скажи почем сейчас самый бюджетный японский авто ? Думаю 1,8-2.2 , так что . На лето за 500 новый двухместный диван , с расходом 2 литра , японского качества , возить жопу и не стоять в пробках весьма выгодно . Опять же ну сколько ты накатишь на нем за лето ? Ну край 20 если будешь гонять межгород постоянно , а так обычно все накатывают 3-5 , а движки у них по 150 к ходят без ремонта .
@@АлександрЕгоров-ф6э4к у скайвей 400 ресурс 50 тыс (((( к сожалению
@@MrGizmo5564 у китайцев так же
не знаю как в японии но в индонезии и тае новый N-max у дилера 2.5-3т$
Ямаха хороша 👍
А че скутер новый продают?
Нет Сузуки скутера официально а России не продает
Сравнивать скутер и мотоцикл это все равно что сравнить хрен с пальцем
Скутер круче ❤
Дисковый тормоз легче обслуживать , да 👏 ага
Мотик лучше для плохих дорог, и это его главный козырь
Согласен я об этом сказал
Надо брать скутер от 300ки с комби или абс тормозами и ездить с удовольствием сразу. Чувствовать себя на дороге уверенно, не отвлекаться на переключения, на подсчет передач в голове, выбор как тормозить с передачей или без, где там эта нейтраль, попал не попал, с выжатым сцеплением или без, пережал не пережал тормоза. Коробка кпп мотоцикла это не мкпп на автомобиле, одним движением с 5 по 2 передачу или нейтраль не войдешь, с удовольствием щелкать в городском движении это мазохизм. По сути всеми 4мя конечностями что-то щелкать надо на мотоцикле постоянно. А если надо гонку, то есть т-мах, есть и 800 кубовые скутеры.
Берешь мототехнику, где круговое перкключение передач и передача отображается на приборке, и всë ок)
скутер рулит, заявляю как владелец мотоцикла. у мотоцикла нет преимуществ в повседневной эксплуатации.
100%
Колеса размером 17-19" - огромное преимущество перед колесами 13-14", если только вы не ездите всё время по идеальному асфальту.
@@NemecVader от подвески многое зависит. у меня был максик на колесах 15-14, он был просто как лимузин. а сейчас мот на 18х колесах, он гораздо сильнее трясёт
@@KKotaushi Да подтверждаю на новом колеса больше но трясет когда еду по своему бездорожному переулку будь здоров старый lead 100 был капец мягким
бред)))по динамике мот в разы круче,багажники больше,комфорта больше,драйва больше,приколюх больше,короче скутер и близко не стоял с мото!...
по мощности слукавили динамика на мотоцикле всегда выше чем на скутере! да и вообще разная посадка по разному чувствуется техника, все по другому, хочешь мот бери мот, хочешь скутер бери максискутер!
yamaxa t-max , honda forza 600 , hondaxdrv посмотри их динамику)))))))
Эти 2 едут одинаково проверяли 100 раз
@@stanislav5846
Их динамика хуже, чем у мотоциклов равной кубатуры.
Кто - нибудь считал сколько раз было - что касается?
))) виноват
Зачем шлемы кладут в кофр или багажник? Я просто вешаю на руль. У нас многих предрасутки из 90-ых, что спиздят, но объективно, кто это будет делать? Кому нужен б/у шлем? Тем более везде камеры и кража серьезная статья, этот шлем просто не стоит рисков и нет никакой мотивации его брать, это же не айфон.
старый убитый шлем может воровать не будут, а новый молодежный спиз..т
Будем честны это полная субъективщина, кому-то нравится скутер кому-то мотоцикл
но совет все хотят
Идеал это Honda x adv
Один из минусов скутера - дохрена пластика. Даже слишком. А если расколется, то найти такой же задача не из легких
Как по мне то скутер лутше.
1 Легкое управление.
2 У бати скутеру 15 лет еще ни разу не регулировали даже клапана но у меня же на альфе всегда что то ломаетса👍.
Где хранить скутер? Этот в лифт не влезет?
там же где и мот
в гараже или на платной парковке желательно крытой и под замком)))
Смотря какой лифт. Вообще можно сделать лебедку и сразу на балкон поднимать.
Скутер по асфальту,мото,-по любой дороге.
Скутеристу нужна спина крепче, чем мотоциклисту. На кочках не привстанешь на ногах. Всё через жопу в спину. На этом неудобства заканчиваются.
Т макс подвеску как у мото имеет !!!
@@АлексейЧеркасов-ы1з Причем тут подвеска. У круизеров или чопперов самая настоящая мотоциклетная. А прокатись по стиральной доске..
Я говорю о не возможности перенести нагрузку, встав на подножки. Пусть МО так пропрынается)) (Потом садишься в седло и катиш дальше. На скутере это мешает сделать эргономика. Как и на крыищере и на чоппере тоже. Ноги вперёд. Жара на седле.
>На кочках не привстанешь на ногах.
с хера ли?
Единственное нормальное видео
смешно)))) мот конечно удобней,комфортней,динамичней,дает больше кайфа,можно ехать по любым дорогам,ну и внешность...
не забываем что есть туристические мото,у знакомого старый сузуки,так там подогрев сидений,руля,электростекло,регулировка подножек,регулировка сиденья,гофры с подсветкой и даже зеркальцем(центральный))) жк дисплей,подкачка подвески и жесткости сидений,магнитолла(при том сьемная)автовыключатель поворотов,круиз,обдув ног горячим воздухом и т.д.!ветрозащита покруче любоко скутера,у меня на пане комфортный крейсер 140-150км!да и запас прочности у некоторых мото более пол миллиона км!
Тут сложно с кем то спорить у каждого свое мнение, но Тмакс могу сравнивать с любым мотом и он на2 головы будет круче!
на мото по любым дорогам?????? если спорт или родстр только асфальт , а если про трассу если скутер +300 кубов то нет проблем
Ага, а теперь сравни цену турера нового. А не БУ
Если так сравнивать то автомобиль лучше, и барахла в него намного больше влезет и цепи тоже нет. Просто мотоциклы не для этого покупаются.
Полагаю что для сельской местности скутер не подходит, жаль
Спасился , этот фазер ленина лайф?)
Выбрал мотоцикл 🏍️
Два коня лучше ! МОТ для дальняков. Скутер для города.
Китайская ямаха вилка потекла левое перо 1700км🤦♂️, какие 300т.р.
Не покупайте люди ямаху фазер 250 качество хромает, ёбрик 125 не ломался
поставил лайк, но доебусь: а как же сравнение при езде со вторым номером?
для меня выбор даже не стоял,
т.к. я подбирал семейный диван на двоих.
да, в скутере больше багажного места, но не во всяком. мотоцикл тоже неплохо смотрится с кофрами - становится облагороженного вида круизёра.
в любом случае для более-менее нормальных ёмкостей надо добивать большими кофрами.
мне непонятно, удобно или нет ездить на дальняк на мотаке второму номеру. на скутере это же более очевидно.
но случись что со мной, жене можно даже без обучения сесть за руль скутера, довезти меня до больницы или съездить в аптеку тихонечко. с мотаком такого не прокатит.
в итоге купил кимко 500и. пока неплохо.
имхо, мотак - удобное средство передвижения только для одного водителя. скутер хоть и не ниссан-пассат, но более комфортно двум.
мотак - гонять до работы через пробки. скутер - ездить за продуктами и путешествия на дальняк.
иными словами, обновимся до новой реальности - мотак для офисных работников, скутер для домашних фрилансеров.
сравнение скутера и мотоцикла это как сравнение обычной средней машины и гоночной турбированной/форсированной для трека.
да. у машины для трека динамика рвёт, ухх, можно быстро с места в отвал башки уехать и обогнать аж челюсть отвиснет. но будете ли вы ездить на трековом агрегате по повседневным делам в городе?
А что тут не понятного любой бабе будет комфортнее на скутере
конечно скутер.торопиться некуда .вальяжно нога на ногу как граф.
Расход топлива
+- одинаковый
Сколько стоит такой скутер?
Я за 215 брал
@@АлексейЧеркасов-ы1з спасибо за ответ
@@АлексейЧеркасов-ы1з ты раньше писал, что за 210 взял
Cкутер 300 000????
210 я брал
Да. Ямаха нмакс 155 кубиков уже 290000. Новая конечно.
15ые значит колеса....
а кроссовый скутер то есть мопед есть? мопед он и есть мопед.
Скутер это не мопед. Мопед это 2 колесное тр.ср. объемом до 50кб.см. Так что скутер может быть мопедом только если он 49кб
Кроссовый скутер есть. Хонда ADV
Вес, динамика, управляемость, центр тяжести, клиренс, ремонтопригодность, цена падения, подвеска, ветрозащита и грязезащита ... Из всего этого сказано только про подвеску. Масса, как динамика, как центр тяжести, как управляемость, как клиренс отличаются очень серьезно. Цепь сложно смазывать? А разбирать пластик для ремонта?
В общем все сложнее. Намного сложнее.
это точно!
@@АлексейЧеркасов-ы1з требую четкости рассказа и более детального разбора всех моментов эксплуатации данной техники)))))
на мотоцикл коробку автомат на место бензобака вещевой короб бак в другое место и будет 2я жизнь у мота
а что по ускорению быстрее к примеру 150кубовый скутер китайский вайпер шторм к примеру и 150кубовый спарк мотоцикл что быстрее по ускорению и по максимальной скорости у кого тяга лучше?
да, тяга будет быстрее
После 27 лет на мотоциклах решил пересесть на максискутер Хонда Сильвер Винг600. Откатал на нëм чуть больше года и продал. Не такой он и удобный как оказалось. Для ног места маловато оказалось при моих 180см. Ещë при ветрозащите скутера вентиляция шлема перестаëт работать совсем так как дует не спереди а сзади. Проходимость на максискутере нулевая, в песке рычит, колодки сцепления горят но колесо заднее почти не крутится. Короче не порадовал он меня.
Всё так и упирается в то, что скутер возит тело, а мотоцикл душу. Поэтому лучше иметь и то и то. Кто ездил на спортах тот поймёт.
типо круизеры уже не душу возят?))) а туристы) например на спорте ты тупо пролетел 50-100км и еле слез с болящими руками и спиной,а на туристе спокойно по 1000 и более проехал!чем не душевная поездка...
ага, душа часто улетает на спортах
@@mihanbo6222 да, хонда голда это огонь
Не поедет этот скутер 140, даже 130 не поедет
Велосипед покупай неошибешся его даже можно на горбу тоскать
зачем крутить педали и напрягаться когда есть технологии?
@@dovidenkopavel ноги прокачаешь, +скорость зависит от тебя и тебя будет хотеться крутить быстрее. Это и полезно, и весело, а также экологично
@@r4mble_ ну тогда можно и пешком ходить ноги качать, а если серьезно можно и перекачатся, да и зачем, хочется покачать в тренажорку, хочется ехать сел на мотоцикл скутер и т.д
Сами вы как унитаз, это полезное место или большой бардачок...
😂
кто за мотик?
200 бургман шляпа полная рассматриваете 250ку к3 млрд красивая и нормальное крепление пластика у других типа к7 риск просрать пластик на дороге .... у к3 фара огонь у к7 фара днище но у к7 двигло лучше ещё в 250 нормального человека багажник на 2 шлема и цена 160+торг но мне повезло такой урвать и искал долго ....
Скутер лучше пошел ты