Baufortschritt Hauptbahnhof - Stuttgart 21
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- Опубликовано: 2 окт 2024
- Mitten in Stuttgart baut die Bahn den neuen Durchgangsbahnhof.
Die 900 Meter lange Baustelle liegt quer im Nesenbachtal. Der Bau dieser Talquerung kommt einer Operation am offenen Herzen der Stadt gleich. Fast alle Lebensadern Stuttgarts werden durch den Bau berührt: An tiefster Stelle wird der Tunnel der S-Bahn freigelegt und überbrückt, die Stadtbahntunnel werden an zwei Stellen verlegt und eine Haltestelle vollständig neu gebaut. Der Nesenbach und zwei weitere Kanäle werden in einen neuen Verlauf gelegt. Nicht zu letzt werden Tunnel des neuen Bahnhofs unter der Willy-Brandt Straße und der Heilbronner Straße gebaut, während der Verkehr an der Oberfläche weiterläuft.
Dieser Film zeigt den Baufortschritt im März 2019.
▬ Mehr Informationen ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
Die umfassende Informationsplattform über das Bahnprojekt Stuttgart-Ulm:
www.bahnprojekt...
▬ Was ist das Bahnprojekt ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
Das Bahnprojekt Stuttgart-Ulm umfasst die Neuordnung des Bahnknotens Stuttgart (Stuttgart 21) und die Neubaustrecke Wendlingen-Ulm. Das Bauvorhaben ist das größte Ausbaukonzept für den öffentlichen Schienenverkehr in Baden-Württemberg seit dem 19. Jahrhundert.
"Hey Jungs, ich hab die 'Salto'-Taste an der Drohne gefunden!"
Da hatte der Praktikant aber mächtig Spass mit der Kameradrohne! :D
Auf jeden Fall viel zu hibbelig...
@@lucabuchholz7462 war ja auch ein Racecopter ;)
Weniger ist oft mehr
Hab mir exakt das Selbe gedacht :D
Leider ziemlich schlechte Qualität selbst auf 1080p...
Die Google Earth & Drohnen Kamerafahrten sind ja richtig sick.
Die DB sollten ein "Drone Race" in der Baustelle machen. Wäre sicher sehr anspruchsvoll.
Unten steht die Agentur ist nichts von DB selber 😉
@@m4nu98garage und? Was ändert das an der Aussage?
Mir wird auch sick, wenn ich die Kosten für Stuttgart 21 sehe.
Dann vergleichen Sie die Fahrzeiten vor und nach dem Neubau, wenn es so weit ist.
Vielleicht sollte die Bahn überlegen, die Züge abzuschaffen und in die Medienproduktion einzusteigen. Das ist scheinbar etwas das ihr könnt. Sehr gelungenes Video!
da steht eine agentur hinter die das realisiert hat, also keine sorge die bahn bleibt bahn :D und viele andere bahnen
Leider gibt es viel zu viele Menschen in Deutschland wie Sie, die Hauptberuflich als Meckerfritzen unterwegs sind. Die Deutsche Bahn transportiert Milliarden Menschen jährlich und die wird wieder mehr und mehr genutzt. Etwas Respekt vor deren Leistung wäre angebracht, auch wenn nicht alles super läuft. Sicher ist das auch bei Ihnen so, das nicht alles so läuft, wie Sie es gerne hätten.
@@horsthubner1858 der Fehler war einfach die Bahn zu privatisieren. Jetzt ist sie kaputt gespart und die Folgen sieht man. Verglichen mit anderen Ländern ist unsere schienenverkehr lächerlich.
@@horsthubner1858 Schau dir doch an, was sich die Bahn leistet. Seit der Privatisierung geht es stetig bergab, Gleise (besonders Weichen und Ausweichsgleise) wurde rapide zurückgebaut - > massive Verspätungen, Bahngleise werden nicht gewartet und repariert, denn bei einem bestimmten Grad der Beschädigung ist der Staat (also unser Geld) dazu verpflichtet diese zu Reparieren. Die Züge sind oft auch eine Katastrophe, wenn ich mit dem Regionalexpress muss ich Glück haben, dass ich bei meiner zweistündigen Fahrt eine funktionierende Toilette hab. Zudem kann es doch nicht sein, dass ich für das Geld das ich zahle die Strecke fünfmal mit dem Auto fahren könnte. Und dann werden stattvernünftiger Sarnierung der bestehenden Bahnhöfe so ein fragliches Projekt wie Stuttgart21 durchgeführt, da wird man doch mal was sagen dürfen oder nicht? Die deutsche Bahn hat ursprünglich mal gespart, um an die Börse zu gehen. Nur dieser Plan ist schon seit fast zwei Jahrzehnten passe. Der Bahnverkehr ist eben leider ein Witz zu dem der umliegenden EU-Länder und das müsste eben nicht so sein.
@@horsthubner1858 Milliarden Menschen jährlich? Das wage ich dann doch zu bezweifeln. 🤣
Mal die Geldfrage außen vor gelassen ist das technisch eine Riesenherausforderung.
Deswegen kostet es ja so viel. 50 mio € nur um ein hässliches altes unnötiges Gebäude zu erhalten. In anderen Ländern hätte der staat für dieses geld Wohnungen errichtet. Was Stuttgart verdammt nötig hätte
@@RealSkyEntertainment
Jetzt mal ganz ehrlich, wo? Zugegeben, in Schweden, oder Dänemark vielleicht aber man kann auch nicht jedes bisschen an Geld nehmen und damit Wohnungen bauen oder es umverteilen. Das schlimme hier ist für mich weniger die Geldsumme, sondern eher die offensichtliche Korruption, wie es zum Beispiel die Anstalt super gezeigt hat aber an sich braucht man Infrastruktur und auch Baudenkmäler.
JBH - JobaniHardBass Ja Stuttgart braucht Wohnungen, aber was meinst du wie teuer diese mitten im Stadtkern dan sein würden? Also bezahlbar wäre diese sicherlich nicht.
@ Dein Kommentar ergibt auf so vielen Ebenen keinen Sinn
Es geht gar nicht um die Lage, sondern um die Kosten der Aufrechterhaltung des hässlichen Gebäudes. Wo die potenziellen Wohnungen am Ende stehen, ist doch gar nicht definiert.
@ Falls das etwas undurchsichtig formuliert war: Bei S21 wird für viele Millionen (offenbar 50 Millionen) das Gebäude der ehemaligen Bundesbahndirektion erhalten, welches unter Denkmalschutz steht. Dieses Gebäude ist in etwa so einzigartig wie ein Tennisball und den großen Aufwand nicht wert.
Unter dem riesigen Gebäude wurde eine Betonplatte errichtet, das Haus auf Betonpfähle gesetzt, und darunter wird der Bahnhof hindurch geführt. ein gigantischer Aufwand.
Der Vorposter wollte darauf hinweisen, dass man die Hütte lieber aberissen hätte. Dann wären 50 Millionen € für Wohnungsbau verfügbar, und der Bahnhofsbau würde weitaus schneller voran gehen.
Stuttgart 21 ist bestimmt noch früher fertig als der Berliner Flughafen :D
Möglich. Könnte ein spannendes Kopf-an-Kopf Rennen geben.
Wollte ich auch gerade fragen wann das Ding fertig sein soll. Naja wir sind hier im BUNTLAND Germany und da dauert alles etwa länger viiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiel länger !!!!
Es würde viel schneller gehen, wenn da die Chinesen mit dabei wären - die bauen den größten Flughafen der Welt in nur 4 Jahren
@@drohnenflieger6158 Bei den Chinesen wird halt zentral geplant und rigoros umgesetzt. Da hat dann der Breitschwänzige Rohrdommler keine Chance. Und Klagen gegen solche Monumente des Fortschritts würden im Social Scoring der Bürger (m/w) negativ zu Buche schlagen.
@@alfred024 Gut Ding will Weile haben... :D
Das bislang mit großem Abstand beste Video zum Baustellenfortschritt! Meine höchste Anerkennung!
Gern nächstes Jahr wieder. :)
Nur die Loopings der Drohnen-Aufnahmen nerven
Volle Zustimmung
Der Bau wird nie fertig gestellt.
finde die loopings gerade ziemlich geil muss ich sagen
Sach ma, wie verblödet muss ein Mensch sein? Hier bereichern sich Personen, die den Hals nicht vollbekommen.
Aus einem Hauptbahnhof wird nun eine Haltestelle.
Die Haltestelle ist 6 Meter schief.
Gefahr für Leib und Leben
Und du feierst die dafür? Krasser Typ
Durch die Drohnenaufnahmen hat man echt das Gefühl dabek zu sein, großes Lob !
Vor paar Jahren war es bestimmt spannender wirklich da zu sein... Hachja früher, als man noch weggetragen wurde^^
Auch wenn der Bau echt oft kritisiert wurde muss man echt mal den absolut unglaublichen Aufwand wertschätzen der hinter diesem Großprojekt steckt. Alle Faktoren so aufeinander abzustimmen ist wirklich eine Meisterleistung, dessen Komplexität ich mir gar nicht vorstellen mag.
Ich denke das Projekt ist auch ein gutes Vorbild wie wir in Zukunft unsere Städte bauen sollten: Verkehr unterirdisch, damit oben möglichst viele Grünflächen und Wohnraum geschaffen werden kann. Städte sind immerhin Lebensräume und sollten nicht Verkehr über Menschen priorisieren.
Super Video :-)
Du auch hier?
Wenn S21Bau.TV das sagt, dann ist das schon ein Gütesiegel ;)
Ich wusste, dass ich S21Bau.TV hier finde ;-)
Also ich kann nur sagen, ganz große Leisung von allen Planern, Ingenieuren, Bauleuten und natürlich auch von diesem tollen Media Team. Gibt sonst kaum ein Bauwerk, von dem in diesem Detailierungsgrad berichtet wird. Und - and die ganzen Nörgler, sind wir doch mal froh, dass auch in Deutschland ein wegweisendes Projekt gebaut wird. Und wenn es 10 Milliarden kostet (das sind dann aber übrigens 3 neue Bahnhöfe + 60 Km Tunnelstrecke), dann ist es eben so. Baden-Württemberg zahlt in etwa 4 Jahren mehr im Länderfinanzausgleich, an wirtschaftlich schwache Bundesländer wie Berlin, Sachsen, NRW, als das ganze Projekt kostet. Baden-Württemberg hatte alleine im Jahr 2019 ein BIP von 524 Milliarden Euro. Hier sprechen wir von einem Investionsvolumen von 10 Milliarden über 15 Jahre Bauzeit ! Schön auch immer die Leute, die meinen, dass der alte Kopfbahnhof mit 16 Gleisen die doppelte Kapazität vom neuen Durchgangsbahnhof hätte. Entscheidend für die Gesamtleistung sind hier die Zu-und Ablaufgleise. Und davon gibt es im neuen Bahnof 8 - es können also gleichzeitg 4 Züge rein und auch 4 Züge raus. Im alten Bahnhof gibt es nur 5 Zu-und Ablaufgleise. Ausserdem sind die Ein-und Ausfahrtsgeschwindigkeiten ein Vielfaches höher, während im jetzigen Bahnhof die Züge nahezu mit Fahrradgeschwindigkeit einfahren. Zum "schiefen" Bahnsteig kann ich nur sagen, das Längsgefälle beträgt 1,5 cm auf einen Meter (1,5%) - also quasi nichts. Ausserdem gibt es ein Quergefälle von 1 bis 2% zur Bahnsteigmitte hin, so kann also auch nichts unbeabsichtigt auf die Gleise rollen. Also, ich freue mich jedenfalls schon auf den nächsten "Tag der offenen Baustelle" - vielleich kommt ja von den Nörglern auch mal einer vorbei, und bildet sich mal ein eigenes Urteil.
@Dietmar Wohlleben Schauen Sie Herr Wohlleben - wenn man das machen wollte, Baden-Württemberg klimaneutral zu machen, dann könnte man das - auch mit Stuttgart 21. BW trägt über 15% zum deutschen BIP bei (> 500 Mrd Euro p.a.), da darf man sich auch mal was leisten ! Alles eine Frage der Priorität. Finden Sie es denn auch gut, dass Baden-Württemberg jedes Jahr zwischen 3 und 4 Milliarden an andere Länder zahlt ?
Mit diesem Geld hätte man genauso gut Ihre Windräder bauen können. Und denken Sie dran, das Geld wird ja investiert - zu einem großen Teil auch bei Firmen in der Region. Mit diese Einnahmen aus den Stuttgart 21 Aufträgen, sichern die Firmen Ihre Arbeitsplätze. Die vielen Bauarbeiter / Planer / Ingenieure geben ja außerdem auch Ihr Geld in Stuttgart aus - gehen zum Bäcker, in's Restaurant oder zum Frisör. Also, fließt ein nicht unerheblicher Teil des Geldes direkt in die Region.
Wenn man so denkt wie Sie, werden wir in Deutschland nie mehr irgend etwas wegweisenden bauen, auf das man dann auch mal stolz sein kann.
Ich wünschen noch viel Spaß beim Sparen !
Viele Grüße aus Freising.
Unabhängig davon, wie man zu diesen Projekt steht. Ein großes Lob für dieses Video! Solche Transparenz würde ich mir bei allen großen Bauprojekten wünschen. 🙂
TRANSPARENZ und S21 passen in etwa so gut zusammen wie ein ADHS Kranker und der Beruf Mediteur. Ohne Witz die Planer waren so ein komisches verschleiertes untransparentes Netzwerk aus irgendwelchen reichen Säcken.
jetzt ist die Transparenz tatsächlich relativ gut. Leider war das Jahre lang nicht der Fall und eher ein negativer extremfall wodurch das jetzt eher als versuch der kompensation vorheriger versäumnisse wirkt.
Transparenz? Wo wird von wassereinbrüchen berichtet? Die gab's zuletzt beim tunnelbau und zwar massiv!
@@McDuffee01 Bei diesem Video geht es um den Baufortschritt und nicht um die Probleme.
Dieser Baufortschritt und was genau wo gemacht werden soll, wurde vorher bei weitem nicht so transparent kommuniziert wie in diesem Video.
Es ist sicherlich nicht so gewollt gewesen. Aber nenne mir bitte einen Tunnelbau wo Bauherr und/oder Baufirma bei einem ähnlichen Video damit hausieren gehen, das Wasser in die Tunnel gelaufen ist.
Zumal das bei Baustellen dieser Art (leider) nichts ungewöhnliches ist.
Ich stehe den Projekt S21 nach wie vor kritisch gegenüber.
Aber dieses Video ist ein klarer Beweis dafür, daß die Verantwortlichen wenigstens ein bisschen dazugelernt haben.
Das kann man ruhig mal loben. 😉
@@McDuffee01 Und warum bekommst du wegen den Wassereinbrüchen gleich Schnappatmung? Glaubst du, die hätte es bei den vielen S-Bahntunneln und Stadtbahntunneln im Stuttgarter Talkessel nicht gegeben? Und damals wurden die Tunnel noch in wesentlich kritischere Gesteinszonen vorgetrieben. Man muss sich die Skandale schon herbeireden, um sich konstant so über was aufregen zu können.
Ziemlich viel Aufwand fürs zuspätkommen...
irgendwann APP-gesteuert....Erfinder ran !!
ich bin froh abonniert zu haben! sehr interessant auch mit erklärung und hintergrundinformationen und nicht 'nur' zeitraffer.
vllt könntet ihr ja bei den zeitraffer-videos ein paar schriftliche kommentare einblenden, ggf mit pfeilen, um etwas zu verdeutlichen, was wo gemacht wird.
beschäftige dich mal mit den wirklichen Hintergrundfakten dieses Bauprojekts.
@@hobbit0442 bla bla
@@HannyDartIst auch ne Art damit umzugehen.
Das "MILLIARDENGRAB" der DB.Aber das Vidoe ist klasse....sehr informativ..Top.
Ist der Bahnhof schneller fertig als der Flughafen?
Ja
lol
Der stuttgarter Flughafen ist schon lange fertig ;-)
@@ooecherr In jeder Hinsicht 😇🤭🤗🤫
Da der BER niemals fertig wird, auf jeden Fall!
Diese Drohnen-Einblicke, so geil... :O
Stimmt optisch ist das Video gut
Der Hammer das Projekt 😍
Es wird immer wieder Bahnhof gesagt, aber Stuttgart wird doch nur eine Haupt-"Haltestelle" erhalten, oder?
Bisher bestes Fortschrittsvideo! Sehr informativ und anschaulich gestaltet. Weiter so!
Eben nicht weiter so. Das Projekt gehört eingestampft!
Mir ist bewusst, dass nicht alle Seiten von Stuttgart 21 gut sind, es gibt aber auch gute Seiten von S21. In einem früheren Fortschritt hätte man da auch noch etwas machen können, heute ist es aber zu spät, da der Rückbau viel zu teuer wäre und man dann ja immernoch keinen neuen Bahnhof hätte...
Jetzt ist es zu spät das Projekt zu stoppen. Dennoch finde ich es gut, wie die Bahn auf diesem Kanal über den Fortschritt und den späteren Bahnhof informiert, da man bei so einem komplexen Projekt sonst nicht so einfach durchblickt.
Excellent Arbeit! Wünsche Alles Gute dem Projekt "Stuttgart-21"!
Selbst ich als Drohnenbesitzer finde ich die Drohnenaufnahmen furchtbar. Ein gleichmäßiger Flugverlauf ohne schnelle Flugbewegungen täte meiner Meinung dem Video gut.
😂 man könnte ja Pfusch am Bau erkennen
Völlig korrekt. Zudem hätte man dann nicht das Problem, dass das Video durch die niedrige Bitrate von RUclips stellenweise richtig übelst verpixelt ist. Macht mal Pause bei 2:26 - das ist doch erbärmlich.
ich sehe nur neid auf die flug skills
Selbermachen - bessermachen.
Dann kannst du der Werbeagentur Deine Videos zur Verfügung stellen.
Also 50 Millionen für die ehemalige Bahndirektion sind schon ein bisschen viele...!
Denkmalschutz.
@@xXPK26realXx Wen jucken solche uralten Gebäude? Klar kann man vereinzelt mal was stehen lassen wo es niemanden stört aber 50 Millionen für ne alte Bruchbude?
Der Denkmalschutz schlägt mal wieder zu. Traurig wie sich Deutschland mit Bürokratie und im Geist der Bewahrung des Alten an jeder Ecke selber ein Bein stellt.
Vor allem kann man an so einer zentralen Stelle wesentlich schönere und angenehmere Gebäude hinsetzen.
In Bayern hätten die das einfach abgrissen nach dem Motto: entweder jetzt einen billigen Neubau oder die nächsten 50 Jahre nichts mehr.
Die Pyramiden in Gizeh wurden vor 4500 Jahren für die Herrscher als letzte Ruhestätte gebaut. Wisst ihr schon, welcher Bahnchef in Stuttgart begraben werden soll?
So lang wie der braucht der übernächste
Pharao Guido der Grüne 😇😎
Die CDU. Das ist ewiges Denkmal dafür, was passiert, wenn ein Partei denkt, ihr gehört ein Land.
Seit ich "Die Anstalt" gesehen habe kann ich solche Videos nicht ernstnehmen.
jo ist halt nur nen einseitiges Promo Video
@@lenge_5979 Ja leider...
Der Beitrag der Anstalt aber genau so...
Was aber bei satirischen Beiträgen nichts ungewöhnliches ist^^
@@lenge_5979 Stimmt auch wieder... Das Problem gerade bei so umstrittenen Themen ist, dass viele Leute die Satire nicht mehr erkennen...
da hat sich das Wasserschutzgebiet kurz verschoben...
Ach was, alles nur schnee von gestern!
in der Stadt bestimmt
Wie war das nochmal? 6m Höhenunterschied zwischen dem Anfang und dem Ende des Bahnsteiges? Ist es nicht so das die Kapazität reduziert wird? wiE WaR dAs nOchMaL?
Von 16 Gleisen zu 8 Gleisen und es ist kein Bahnhof mehr sondern eine "Haltestelle" die darf ScHiEf sein.. Die Tunnel werden auch kaum gebaut werden wegen der Gesteinsschicht aber 10 Milliarden ist ja nichts weil entweder ist der Bahnhof ehhh die Haltestelle ein Krematorium oder ein Aquarium aber HEY der Steuerzahler hat ja das Geld. Und woher weiß man das ?? Naja die "Bahn" gehörte damals zur Regierung und mittlerweile "soll" sie privatisiert sein um mehr Geld zu scheffeln but sie ist es nur zur Hälfte und warum das jetzt wieder ?? Naja einen Schuldenberg von ca 66 Milliarden ist eben schwer abzuzahlen wenn man kaum gewinne durch Verspätungen und zu alte Züge einfährt. Man schaue sich Simplicissimus an oder Die Anstalt
Gern geschehen Peace out
Aber sieht hübsch aus! Keinen interessiert es das ein Bahnhof für Millionen verschlechtert wird (:
ruclips.net/video/iSX05Gh0qq8/видео.html
Ich vermute, dass der ganze Bahnhof vollgesprayt wird. Die weißen Flächen sind eine gute Vorlage.
Wenn ihr nur genauso viel Aufwand und Herzblut in euer rollendes Material, in die Pünktlichkeit und in euren Kundenservice stecken würdet, wäre die Deutsche Bahn wahrscheinlich zehn Mal so gut wie sie aktuell ist...
Toll ein schiefer Bahnhof, der nur halb so groß ist wie der alte. Und das alles nur, um die wertvollen oberirdischen Bahngrundstücke verkaufen zu können.
Man muss sich nur dein Profilbild anschauen, dann erklärt sich auch dein Kommentar.
@@horsthubner1858Da bin ich jetzt mal gespannt. Erklär doch mal bitte, was du daraus ableitest, denn das was ich geschrieben habe entspricht leider der Realität, siehe das Video der Anstalt zum Thema Stuttgart21. Zumal man Personen aufgrunddessen, was sie sagen/schreiben bewerten sollte und und nicht aufgrund von Aussehen/Profilbild.
Tolles Video! Die Baustelle ist ja mal Megakomplex.... In Stuttgart wohnen wollte ich aber nicht.
1. Wasserschutzzone hat sich plötzlich verschoben
2. Max 500m Laufbahn zu den Notausgängen ( zu lang)
3. Offiziell kein Bahnhof sondern eine teure Haltestelle.
4. Weniger Kapazität als der vorherige Kopfbahnhof
5. So starkes Gefälle dass es zu Unfällen regelmäßig kommen wird.
6. Das Gestein dehnt sich aus und könnte alles zum einstürzen bringen.
7. Fährt kleinere Orte nicht mehr an.
8. Es können ICE's nicht funktional agieren.
Was sagt ihr zu diesen Kritikpunkten?
S21 verschwendet unser aller Geld. 10-15 Milliarden anstatt 4 Milliarden. Und das für einen Bau der wahrscheinlich nie eine Zulassung erhalten wird - BER läßt grüßen
Xipo86 das was @hellboyy2001 gesagt hat stimmt alles und ist leider auch war. Und ja ich habe Ahnung vom Eisenbahnwesen. Wenn man Rechnungen macht und die Situation genau anschaut dann wird das Projekt nie klappen. Zum Beispiel Schiefer Bahnsteig. An der einen Seite 6m höher als auf der anderen. In Köln hat nur ein Gleis 2m Unterschied auf der gesamten Länge und dort kam es schon zu sehr vielen Unfällen
@Xipo86 na selbst die Bahn sagt das sie mit demheutogen Kenntnisstand S21 nicht mehr machen würde. :D
Die einzigen die somit noch wirklich vom Projekt überzeugt sind, sind die die Faktenlage ignorieren. Aus welchen Gründen auch immer.
Ich bin von S21 auch nicht überzeugt und war lange großer Gegner des Projekts. Mittlerweile ist jedoch weiterbauen deutlich sinnvoller als abbruch des Projekts und umsetzung von Alternativen. Zu ein paar Kritikpunkten:
3. Ledeglich eine Änderung per Definition.
5. Nahezu jede Straße in Stuttgart hat mehr Steigung als die Bahnsteige
6. Anhydrit ist eine reale Gefahr, wie man z.B. am Engelbergtunnel sehen kann, jedoch führen auch teile der S-Bahn durch dieses gestein und es ist zu keinen Problemen gekommen. Alles eine frage der Umsetzung.
7. das haben ICEs doch noch nie wirklich gemacht.
@Xipo86 Kritiker sind sowieso immer doof... Die wirklich schlauen Leute sind die, die alles ohne zu Hinterfragen hinnehmen. Steuergeldverschwendung zum Vorteil weniger...egal wenn doch das Video so toll (und wahrscheinlich günstig) produziert wurde.
Geil! Es wird soooviel Platz für Grünanlagen und Sozialwohnungen entstehen. Danke Bahn!
Was Korruption alles (un-)möglich macht...
Don Häberle?
Welch Ingenieurskunst!!! Wow!
ich freue mich schon über den fertigen Bahnhof
Nja, wenigstens sieht man einen sehr guten Fortschritt als in anderen Städten das der Fall ist. Zu meineb Lebzeiten wird das noch xD
Wenn er je angefahren wird, wegen dem Gipskeuper, der um die Tunnel herum quillt
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Bester Witz des Tages 😂
George Orwell etwas respektlos gegenüber den Arbeiter die dort täglich arbeiten. Was kriegst du denn täglich so auf de Reihe?
ist kein bahnhof. ist ne haltestelle. für einen bahnhof ist die steigung zu hoch 😂😂😂😂😂
Echtzeitaufnahme einer chinesischen Baustelle.
Nur Mal so vorweg bevor das Video veröffentlicht ist 🤣
Haja, es kommen auch Zeitraffer vor.
So oft wird China zitiert. Aber in dieser Diktatur will auch niemand leben. Und auf den chinesischen Baustellen könnte niemand nach deutschen Arbeitssicherheit arbeiten. Und die "demokratische" Vergabe von Aufträgen geht in China auch ruckzuck: Der Staat bestimmt wer was macht.
Niemand will ernsthaft diese Verhältnisse hier:
@@S21BauTV Die Aussage ist bei diesen Videos mittlerweile ein Running Gag und nicht wirklich ernst gemeint 🤣
Siehe letztes Video den Kommentar vom Creator
geniales Video. Grossen Respekt an den Drohnenpiloten.
Tolles Video und sehr Informativ!
50 Millionen dafür das n altes Haus stehenbleiben darf aber keine Kohle um im IC zwischen Düsseldorf und Hamburg WLAN zu installieren. Ich bin echt begeistert.
Endlich mal eine tolle Berichterstattung über Fortschritt in Deutschland. Ich bin sehr stolz auf eure Leistung. Manche bemängeln hier in den Kommentaren, das so ein Bauprojekt viel zu viel Kosten mit sich getragen hat. Für ein solches gigantisches Meisterwerk ist das aber vollkommen berechtigt. Und ich freue mich auf weitere tolle Projekte eurerseits. ❤
Der Film hat mir definitiv gefallen, sehr realistisch rüber gebracht, beste Grüße Harry
Ein echt klasse video gute Musik gute Erklärungen was will man mehr?
Sprengstoff um diesen Wahnsinn zu stoppen!
Pünktlichkeit
Newmichi93: jetzt sage ich dir mal was Warum wirfst du mit Beleidigungen um dich es ist nunmal Tatsache das Stuttgart 21 weiter ist als vor vier Jahren und stuttgart 21 wird fertig davon sind mehr überzeugt als nicht überzeugt und wenn es dir nicht passt dann Schmoll doch rum
@newmichi93 Music Warum bist du eigentlich so gegen Stuttgart 21 eingestellt mach das dich glücklicher wenn Stuttgart 21 nicht fertig wird? Du armer Idiot
@newmichi93 Music Natürlich sind es nicht deine, wie würden wir auch darauf kommen... Weißt du wenn du etwas ändern willst dann bring deine "Argumente" sachlich vor.
Endlich kommt die DB mal mit solch einem Video
Wirklich toll erklärt. Ich wohne unweit dieser gigantischen Baustelle und bin neugierig was dort jeden Tag passiert. Wahnsinn was man hier alles umbauen, wegreißen, hinbauen und umgestalten muss um den jetzigen Verkehr gewähren zu können um was komplett neues zu bauen. Danke für für das tolle Video :-)
Was ein krasses Projekt. Wow
Puuh was ein aufwand. Frage wird auf der Baustelle Tag und Nacht gearbeitet? Was mir auffällt der Bahnhof liegt gar nicht so tief oder?
Ich finde das Projekt zwar ziemlich überflüssig und extrem teuer, aber technisch ist es trotzdem sehr interessant. Mit dem Geld hätte man allerdings etliche Schwachstellen und überlastete Bahnknoten in ganz Deutschland beseitigen bzw. ausbauen können. Der Bahnknoten Köln ist seit mindestens 20 Jahren überlastet. Es gibt zwar jetzt die Ankündigung, dass da in absehbarer Zeit etwas passiert, aber konkrete (Zeit)Pläne gibt es immer noch nicht.
eifel 87
Man könnte auch einfach S21 bauen UND in die restliche Infrastruktur mehr investieren
@@vinwin8155 Dazu gibt es ja jetzt auch keine Alternative mehr😂.
Ist halt alles immer langsam
Gutes Video! Schön erklärt. Die Drohnen-Bilder sind bisschen wild :))
Ist es euch gelungen aus 15° Schieflage 14.9° zu erreichen? HERZLICHEN GLÜCKWUNSCH !
Es macht einen deutlichen Unterschied, ob es 15 Grad oder, wie bei dem Bahnhof hier, 15 Promille sind!
ruclips.net/video/iSX05Gh0qq8/видео.html
@@J.Stein1 Das Video ist Blödsinn und warum wurden die Bewertungen und Kommentare deaktiviert? Angst das es zerrissen wird wegen dem Scheiss was da verzapft wird von Pappnasen die keine Ahnung haben.
@@J.Stein1
Haltestelle, nicht Bahnhof
@@MyMcMichael Das Video wurde zu einer Zeit erstellt, in der das Thema noch hitzig diskutiert wurde...
Endlich wurden die Roten Pfeile richtig benutzt 😂👏🏻
Richtig gut gemacht! Weiter so!
Und Cinequads rockt mit der Drohne, richtig nice!
Ihr Deitschn seids oarg ^^... wird ein richtig tolles Projekt! Grüße aus der Steiermark :)
Mat Fox was ist Steiermark?
@@mcstadiums_1947 Österreichisches Bundesland (Hauptstadt Graz)
Tanacray kenne den Fußballverein Sturm Graz 😂
newmichi93 Music beton kann nicht brennen 😂
newmichi93 Music aber dann fackelt die hütte nicht ab sondern nur ein paar wertlose Menschen...
Also alles gut und die Brandspurem entfernen und weiter gehts...
Trotz der ganzen (manchmal berchrigt) Kritik ist das echt eine große Leistung, Respekt. Wünsche euch viel Erfolg und hoffe auf ähnliche nachhaltige und zukünftige Projekte in Hamburg.
Das ist überhaupt nicht nachhaltig, S21 kann gerade Mal halb so viele Züge anfertigen wie der Kopfbahnhof, außerdem muss man aus dem Hauptbahnhof eine Haltestelle machen um den gesetzlichen Anforderungen zu entsprechen....
Das Projekt gefährdet Leben! Klar die Ingenieursleistung ist beachtlich. Das ganze Projekt ist ein Verbrechen! Der neue "Bahnhof" (Haltestelle) hat weniger Gleise ist 15 Promille schief!!!! und geschützte Gebäude/ Zonen wurden einfach abgerissen/ bebaut.
@@DerMilko Es stimmt zwar nicht ansatzweise, aber immerhin ist die "Kritik" originell.
Die suggerierten, vielen Fahrten, die angeblich historisch für den Kopfbahnhof belegt sein sollen, beinhalten zum größten Teil die damaligen Lokwechsel zum Abstellbahnhof, sowie die zahlreichen Fahrten zur notwendigen Bekohlung und Wasser fassen für die Lok-Tender. Der Kopfbahnhof hatte noch nie die Kapazität, tatsächlich mehr Fahrten (auf die Streckengleise) abzufertigen, als dies bei S21 der Fall ist.
Aber da die "Kritiker" nicht sonderlich wahrheitsverliebt sind, wird jedes noch so weit hergeholte, sinnentleerte Konstrukt herangezogen, um über etwas herzuziehen, über das halt irgendwie jeder grade herzieht.
Oft ist es auch so, dass diesen oben genannten, technischen Zusammenhang viele derer nicht kennen, die genau so argumentieren wie du.
@@MyMcMichael Die Bahnsteigneigung ist ein Witz im Vergleich zu dem, was teilw. in der Schweiz existiert. Dort kann man über die künstliche Hysterie der Skandalproduzenten nur lachen. Abgerissen wurden nebenbei bemerkt lediglich untergeordnete und baufällige Objekte. Das waren insbesondere die Seitenflügel des Kopfbahnhofs, welche damals nicht architektonisch prägend, sondern technisch notwendig waren (Rußfang wg. Dampfloks).
Wie man auch hier in den Kommentaren lesen kann, wurde den Leuten eher zuviel an "Denkmälern" stehen gelassen als zu wenig. Die Seitenflügel des Bonatzbaus als Denkmalwürdig zu bezeichnen ist schon -sagen wir mal- originell.
Tolles Video...ich hoffe der Bahnhof und die Kelchstützen bleiben von Graffiti verschont...
Vielen Dank für dieses tolle Video
Wir können uns bei Herrn Medorn bedanken er war ja alter Bahner. Ha ha. Die Abfindung hätte ich auch gerne für falsche Endscheidungen.
Vielen Dank für den sehr gelungenen Einblick in den derzeitigen Projektstand. Spannend und lehrreich zugleich. Gerne mehr solcher Videos.
Könnte man nicht auch das Regierungspräsidium nach unten verlegen, um die endstehende Freifläche neu zu Nutzen- wenn das so Atraktiv ist .;)
Oh man das sieht echt super aus
ich kanns kaum erwarten
in mindestens 20 Jahren wird es fertig sein
Wenn man den Baufortschritt betrachtet wirds auf jedem Fall vor dem BER sein xD
@Katharina Kleine Falsch. 2025 ist da deutlich näher dran...
@Katharina Kleine Ok, mach ich, kein Problem. Ich erfreu mich dann jedenfalls in ein Paar Jahren an einem neuen Bahnhof in Stuttgart.
So lange red ich mir halt weiter die Welt schön...
ich gratuliere zu Diesem Video habe meinen Enkeln versprochen das wir gemeinsam mit einen dem ersten ICE nach Stuttgart fahren und das ganze in Echt zu sehen
Wenn S21 fertig sein Wird können deine Enkel mit ihren Enkeln den Bahnhof bestaunen. :D
@@eliasbirkholz7591 naja, wenigstens wird S21 noch vor dem BER fertig sein, da kann man es verkraften wenn es noch 20-30Jahre dauert ^^
@@eliasbirkholz7591 wenn alle Menschen nur die negativen Seiten des Lebens betrachten dann wäre die Welt nur halb so schön
@@eliasbirkholz7591 😂
Könnt ihr noch eine Version für Sehgeschädigte machen?
Die Demonstranten, den das Augenlicht genommen wurde sollen doch sehen, dass Steuergeldverschwendung doch ganz schön sein kann.
*lul* edit: hoffentlich bekommt ihr als Mediateam genug Anerkennung innerbetrieblich. Geiles Video. 💪🏽
Ihr glaubt nicht im ernst das die DB das selber gedreht hat oder?
Wenn man über eine Großbaustelle der Bahn besser informiert ist, als die Verspätung der sbahn München
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Aus Knowhow-Sicht ein extrem spannendes Projekt in jeder Hinsicht. Vorallem der Ausbau von Infrastruktur in einer bereits entwickelten Umgebung ist enorm anspruchsvoll und treibt die Kosten zusätzlich. Aber da kommt man eben nicht drum herum in Deutschland. In China konnte man sprichwörtlich auf der grünen Wiese anfangen, und wenn nicht, hat der etwas totalitärere Staat Fakten geschaffen.
Cooles Projekt, absurde Kosten und einige offene Fragezeichen (Kapazität ausreichend?, Halten die Tunnel?, sind die schrägen Bahnsteige ein Risiko für Kinder(-wagen)?) - es bleibt spannend :)
Was ist eigentlich der akutelle Eröffnungstermin?
Guter Drohnen Pilot
Ein super Video. Vielen Dank dafür. Toller Überblick und einfach ein sehr sehr beeindruckendes Projekt😳😍
Wie viel Prozent der Baukostensteigerung sind auf dieses Informationsvideo zurückzuführen? XD Das ist schon extrem aufwändig und hochwertig gemacht. :D
naja alleine der beknackte Denkmalschutz von dem alten Bahndirektion mit den 15k sind schon witzig, das Gebäude sieht von außen aus wie jedes andere ältere Gebäude auch, wird wohl nur unter Denkmalschutz stehen, weil das früher mal wichtig war :s
Das Video besteht fast nur aus recycelten Bildmaterial.
@@GENERALSG01 Mit "15.000" war das Gewicht in Tonnen gemeint. Die Abstützung kostet 50 Mio. €.
@@Aniqa101 bleibt noch mehr Geldverschwendung meiner meinung nach
Sehr gutes video lebe zwar nicht in Stuttgart aber finde das projekt als solches sehr spannend. Hoffe so ein Video kommt Wieder um 2019 den Fortschritt zu sehen
Unfassbare Ingenieurs und Planungsarbeit! Auch Respekt and die Arbeiter direkt vor Ort!
Super Präsentation, welche verdeutlicht was für ein umfangreiches Bau(Meister)Werk hier vollbracht wird.
Verständlich dass so etwas über Jahre hinweg dauert.
Der Bahnhof wird sicherlich einmal international begeistern, wenn er erstmal fertiggestellt wird.
Nimmt mal bespiel vom Berliner Bahnhof!!
Damals war alle Schöner bei den 80er
Danke! Sehr gut erklärt! Die Pfeile sind eine tolle Idee. Immer so.
Unglaublich! Wer hat denn die drohne gesteuert?
Da hatten wir etwas Unterstützung von: cinequads.com/
hahaha Rio hat die Christusstatue, Paris den Eiffelturm, Stuttgart hat ... "Kelchstützen" xd - passend.
Stuttgart hat auch den ersten Fernsehturm der welt
@@jakobschulz7500 Nee, bestimmt nicht !
Nach Preis/Leistungsverhältnis ist es dann Kunst oder ein Erlebnispark.
@@WALDMEISTER.2 "Fernsehturm oder Fernmeldeturm (FMT) nennt man einen meist röhrenförmigen Turm in schlanker Stahlbetonbauweise .."
de.wikipedia.org/wiki/Fernsehturm
Mit dieser Definition ist der Stuttgarter Fernsehturm aber in der Tat der erste.
Die Christusstatue, der Eiffelturm usw. sind Infrastrukturobjekte? Oder geht es hier eher um das Phallussymbol, das manch einem fehlt?
Wir können ja der Bahn den Vorschlag machen, die Gleise künftig senkrecht zu montieren, damit's mehr Eindruck macht.
Ich möchte Mal wissen, um wie viele Milliarden die geplanten Kosten überschritten werden. Ich freue mich schon darauf, was passiert, wenn erst Mal der deutsche TÜV zu Abnahme kommt! 😆
Und, liebe Bahn, hatten die Kritiker recht? - Ja.
Sehr gutes und informatives Video
Wirklich toll weiter so danke gigantische Baustelle
😀 Imposante Bautechnik 👍
Schade das der Neubau eine viel kleinere Kapazität hat als der alte Bahnhof, normal ist es anders herum.
Solche Videos gerne öfters! Das hat wirklich Spaß gemacht.
bei den furchtbaren Drohnen-aufnahmen wird einem ja schlecht.
Meine Güte, plane das mal....
Hut ab!!!
Ein sehr informatives Video zu einem schicken Projekt. Leider ist die Kapazität nicht für die Zukunft ausreichend. Den Deutschlandtakt kann man nur nach Stuttgart bringen, wenn der alte Bahnhof teilweise in Betrieb bleibt.
Zudem ist es bedrückend, dass dieses Projekt angesichts der knappen Mittel der Bahn so teuer ist. Wenn die Bahn ordentlich vom Staat finanziert würde, würde das Geld jetzt nicht überall sonst fehlen. 4 Milliarden (DB-Anteil) sind halt 20% der Gesamtschulden der Bahn, nur für einen einzige Bahnhof!
Na super und wegen so einem Blödsinn komm ich ständig zu spät zur Arbeit , klasse 👏.
wow geniales video. sehr gut gemacht. da sieht man erstmal, was für eine technische meisterleistung das ist.
Werden die wände dann noch gestrichen oder ist das nur in der animation so weiss.
Guter Beitrag - aber die Drohnensequenzen sind etwas arg wild. Da wird einem ja übel.
Gutes Video, schlechtes Projekt..
Ich möchte nur nach Stuttgart wegen des Bahnhofs
Es wird eine Haltestelle
@@theodortwesten2934 ok dann wegen der Haltestelle
Oh man wenn man das mal so gesehn hat und selber aus dem Baubereich kommt als Handwerker weis man wiso das so teuer geworden ist.
ne Risige herrausvorderung so was zu baun.
Aber sagt mal .... die Deutschebahn macht jetzt auch Kunstwerke ?
weil so kommt mir die Baustelle vor mit den ganzen Rundungen .
Und so eine Runde Seule Kostet auch mal Locker ne Million mehr als 2 ganz einfache Senkrechte .
Na ja Bautechnisch ein Meisterwerk, Optisch auch sehr ansprechend und schön.
Aber Wirtschaftlich voll daneben , eben Kunst.
Ob der Bahnhof mit dem Alter im Wert Steigt?
Sehr spannende Baustelle! Mich würde total interessieren, wie genau man eigentlich ein vorhandenes Gebäude wie die Bahndirektion nachträglich "unterkellert"? Mit dem Düsseldorfer Hbf ist ja beim U-Bahn Bau genau das gleiche gemacht worden und ich habe bislang keine Informationen gefunden, wie genau das eigentlich angegangen wird. Interessiert mich brennend :)
Super Projekt
Informatives Video einer beeindruckenden Leistung! Das einzige was ich nicht verstehe - 50 Mio. € um ein altes Gebäude zu erhalten? Hätte man es nicht abtragen und neu aufbauen können?
Frag den Denkmalschutz in Deutschland🙄
Wie heißt die Musik welche im Hintergrund läuft?
Schönes Video...
Laut Chat "life falling down", aber ich finde es nirgends
Irgendwie verstehe ich nirgends, an welchen Stellen die S-Bahnen an die neuen Bahnstrecken angeschlossen werden und wann dies zeitlich etwa stattfinden soll?
"werden die Züge vom Flughafen einfahren" (17. Min) - und die S-Bahnen vom Flughafen?
Die S-Bahn bleibt weiterhin so bestehen, wie sie aktuell ist. Über den neuen Fildertunnel ist man in etwa 8 Minuten am Flughafen, dort gibt es dann einen Anschluss. Dieser ist aber für die Fernbahn vorgesehen.
Es ist sehr spannend.
Wer wird zuerst fertig?
Ist es der Berliner Flughafen?
ist es die Leverkusen Autobahnbrücke?
vielleicht der Kölner Dom?
Oder ist die Bahn zuerst fertig (Pleite)
Du hast die Kölner U-Bahn vergessen🤣. Die soll jetzt 2027 fertig werden. Ich glaube Stuttgart 21 wird 2025 fertig. Köln liefert sich mit Berlin ein Kopf-an-Kopf-Rennen und werden beide 2030 fertig.
@@eifel8781 Ich bin mir sicher das die sich gegenseitig fertig machen
Ätsch
Augsburg HBF Barrierefreier Umbau ?
Augsburg Hbf ?(Umbau zu Barrierefreiheit)
Find's super, dass man auch sehen kann, was unter der Halle gebaut wird. Bei der Seitenansichtsanimation wirkt das Gefälle der Halle doch ziemlich stark. Wie viel Grad Gefälle wird denn die Halle erhalten und ist das dann auch noch für Rollstuhlfahrer sicher?
Die Neigung beträgt maximal 15,1‰. Dazu empfehle ich diesen erläuternden Film: ruclips.net/video/iSX05Gh0qq8/видео.html
Wirbelstrombremsen unter dem Bahnsteig sorgen für Sicherheit.
@@fnordist Haha, das wär mal ne echte Innovation!
Klasse Video die Drohnenfahrten sind der Hammer