【超広角前面展望】朝ラッシュ限定の外側線の120km/h爆走運転！いまだに現役で活躍する界磁添加励磁制御！特急車両を抜き去る運用！221系 外側快速 神戸～高槻【Train Cab View】

[@user-zh4gc2mk8x]

特急ブチ抜かすとかバケモンやんｗ(誉め言葉)

[@user-Ltd.Exp.Sagami]

茨木停車時、素晴らしいブレーキングですね。

[@nishikensanba999]

芦屋からの221系の運転、かつての新快速を彷彿させますね！

[@westjapan-Ydenku]

221というと以前、高校入試の帰り道に野洲でB13と会って、新快速待ちあわせの関係で降りてきたウテシさんに優しく声を掛けて頂いて、発車時にサービス警笛を鳴らしてもらった思い出が…
にしても、ニーナが7/3に試運転をして、唐突な生き返りを果たしましたね()

[@user-hp8wq9nf6v]

130㎞/hで走る223、225系よりも120㎞/hで走る221系の方が｢爆走｣って感じる

[@極超超超光速の男闘呼]

NICE!

[@user-lf4ok4ys2t]

普通列車同じ外側走る221系外側快速速度120㎞爆走凄い爆音で蹴っ飛ばしていますね～🎆🎇

[@dai5494]

221系がデビューした時、草津駅発の新快速に乗って良く大阪に出掛けました。
先頭車両に乗り、大阪まで立って前面展望を見ていました。
今回の動画、何だか懐かしく思えてジーンときました。

[@user-tw6xx7un6h]

２０７系の木津から東西線経由、新三田方面篠山口行きの快速電車の前面展望、見たいです。宜しくお願い致します。

[@kantetu]

714Tですかね。
外側221系運用いいですね

[@MF-lc6dh]

京都までない🥺

[@CabViewJapan]

失礼しました🙇‍♀️🙇‍♀️

[@user-cb7uc2od6n]

界磁添加励磁制御は211系シリーズで思い付くが、ヲラは高崎線の沿線顧客層にしてみればスゲー懐かし杉るよ✋☺️🚃

[@戦後政治を研究する党]

元町駅と聞くと横浜の元町中華街を思い出すwやっぱこの運転席全体の見える画角が一番良い

[@Suzuki_ryohei_TASHUMI_OTAKU]

211とモータが同じだっけ

[@naokioka2708]

221KEISHINKAISOKUDENNSYAHABOKUHANOTTEIMASHITA

[@naokioka2708]

NANYOUBINODESUKA

[@user-ps1oc5bf5b]

カルダン

[@user-nl9gv2wo3m]

最新のモーターでこの音出せないの?

[@HM-uv3de]

残念ながらこの音は出せません… もっと環境に良くて静かな制御機器が登場してしまっているので…
ちなみにこの音は界磁添加励磁制御といいます。