@@vequv2355 Der Meinung bin ich auch. Andere Hersteller bauen im Gegensatz zu Opel wahre Kunstwerke. Aber Geschmack ist ja bekanntlich subjektiv und das ist auch gut so.
Habe mir etz auch eins geholt und das Video hier ist einfach klasse erklärt. Sehr viele Videos gesehen aber alles so oberflächlich erklärt. Danke dafür 👏👍
Standart Gamer 94 Doch es war ein riesiges Facelift. Die Form der Türen der heckklappe und Motorhaube sind fast gleich. Viele andere Sachen auch. Der Corsa e war keine Neuentwicklung sondern einfach ein Riesen Facelift
@Standart Gamer 94 Das meiste war Corsa D Technik als Re-Design. Wirtschaftlich hatte Opel da schon keine andere Möglichkeit und konnte keine wirklich eigenständige Neuentwicklung leisten. Gleichzeitig musste "was Neues" auf den Markt. Ich finde das im Grunde gar nicht so schlecht. Als Kunde erhält man eher etwas sehr Ausgereiftes. Fahre aktuell immer noch einen Corsa D als 1.4er mit 90 PS aus 2007 und habe mit dem Auto kaum Probleme bislang gehabt (Heckscheibe, Öldruckschalter, hintere Dämpfer). Darum habe ich ihn auch noch. Will nicht kaputt gehen. :-)
Wir haben seit drei Wochen auch einen Corsa GS mit 100 PS und Schaltgetriebe. Wir sind soweit zufrieden mit dem Fahrzeug bis auf zwei kleine Makel: die Start-Stopp-Automatik funktioniert nicht ebenso der Totwinkelassistent - wird hoffentlich demnächst beim Freundlichen geklärt werden. Ansonsten gibt es aber nur Positives zu berichten.😊
Hättest echt mehr Abos verdient ich habe mir so viele Reviews zu den Corsa angesehen aber niemand hat bereichtet dass der alte Corsa E mit Fiat gebaut wurde und dass der Corsa F 2 Peugeot Teile drinnen hat und das für Gs line die Opc line darstellen sollte.
Der alte Corsa E wurde doch nicht mit Fiat gebaut......wie kommst Du denn darauf?? Der Corsa E war ja nur ein Facelift des Corsa D von 2006 und der war ein reiner Opel.
@@izmirubel9821 Also so wie du denkst dachte ich auch erst aber als er es im Video erwähnt hatte habe ich gegoogelt und OPEL hat die Technick an Fiat verkauft also am Punto Grande
Tolles Video mit vielen Infos, vielen Dank dafür! Ich hab den Corsa (in der Elektroversion) bereits bestellt und nur 1 Frage: welches Handy hast du da in der Ladeschale bzw. wie gross ist es, damit es noch in die Ladeschale passt? Gruss und Dank, L
Hallo L, danke dir:) Erstmal Glückwunsch zum bestellten Corsa-e, den möchte ich mir auch unbedingt nochmal in einem extra Video ansehen. Zu deiner Frage: Dieser Corsa hier hatte keine induktive Ladefunktion. Das Fach sollte aber identisch dimensioniert sein, hier passte mein Samsung Galaxy S10 mit 6,1 Zoll Displaydiagonale optimal.
kann es sein das in diese vorführmodel die knöpfe fehlen die unter den navi sitzen ? nur touch ist ja tötlich bei der fahrt hab in 3 versionen vom f schon gesessn und die hatten alle neben den lautstärke reglen noch die knöpfe für die wichtigesten funktionen und was die lenkung angeht viel viel besser als beim e?? glaub ich kaum, bin fast 7 jahre corsa d und seit 2 jahren corsa e am fahren und muss sagen man merkt dort schon das es deutlichen unterschien im fahrwerk gibt und man merkt das der e nen veränderte vorgerachse hat viel direkten und genauer jetzt zu bechaubten der f sei so viel besser ist als würde man behaubten der corsa d hätte den letzten schrott vorbaut was nicht stimmt, beide haben ne gut direkte lenkung e schon etwas mehr als d aber trotzdem gut hier wird einfach übertreibenzeren must ich weder im d noch im e am lenkrad der e hatte soger noch diese city funktion die ich glaub ich noch nie benutzt hab die gößten unterschiede werden aber wohl durch das geringere gewicht der wagen und der breiteren spur kommen hohl dir ne spur verbreiterung und der unterschied dird woh noch kleiner aber das vido zeigt genau des problem der 5 tür corsa das ich auch hatte als ich drin gesessen hab, der dreipunkt grut graft wegen der sehr weit vorne leigenden b seule nicht von hinten sonder von der seite und wenn der fahrer nach rechts schau it der blick von der b sule fast komplett verdeckt aber das schein irgend wie niemanden zu stören wenn man solche berichte anschaut gleichzeitig schein es so zu sein das es mode ists chwere glasscheiben aufs dach zu packen was sich negativ aufs gewicht die sicherheit und das fahrverhalten auswirkt design >>>>>>>>>>>>>> funktion/sicherheit
Hallo, danke für dein Feedback. Nein, bei diesem Fahrzeug fehlen keine Tasten. Die physischen Direktwahltasten unterhalb des Displays hat der Corsa nur in Verbindung mit dem größten Navi. Was die Lenkung betrifft ist dies natürlich nur ein subjektives Gefühl. Auch im Corsa E tut diese Ihren Dienst - im neuen Corsa F tut sie dies jedoch besser, da sie deutlich mehr Rückmeldung gibt. Diesen Unterschied merke ich schon deutlich, da ich zwar nicht durchgängig, aber regelmäßig einen Corsa E bewege. Die Problematik was die Gurtführung betrifft kann ich in der Tat nicht nachvollziehen.
Leider scheint die Federung knüppelhart zu sein. Für den Alltagsgebrauch nicht komfortabel genug. Es sei denn man möchte ständig durchgeschüttelt werden. Sonst ein gutes Auto. Der Tester wie immer sehr kompetent.
Außen schick, Fahrgefühl und -verhalten find ich gut. Allerdings habe ich mit meiner Größe (1,60) das Problem, dass ich (für mein Gefühl) zu nah am Lenkrad sitze. Ablagefächer bekommen von mir ein ganz großes Minus. In der Mittelkonsole 3 runde Fächer für Flaschen (Ist der Deutsche immer durstig?). Handschuhfach in der Tiefe überdimensioniert, dafür aber kein Brillenfach. Auch die Fächer in den Türen sind für mich nur große Fächer wo alles rumfliegt. Auch im Kofferraum nur ganz außen links und rechts je eine Zurröse, wozu? Hinten sitzt man wie eine Ölsardine, da waren die alten Autos reine Raumwunder. Und, wie er erwähnt, keine Ablagen an den Rückenlehnen der Vordersitze. Ich vermisse meinen 20 Jahre alten Peugeot 206 Diesel immer noch! Als Neuwagen finde ich ihn zu teuer!
Ich habe mir den neuen Corsa intensiv angesehen und bin von der Qualität sehr enttäuscht, da war der alte Corsa E (der ja nur ein Facelift des Corsa D war) wesentlich hochwertiger, zumindest in den besseren Ausführungen. Die Konservierung des Unterbodens ist mehr als dürftig geraten, für das geforderte Geld fast schon unverschämt.
Hatte nen C - und D Corsa, dann nen Astra J, und nun den Corsa F. Hatte noch nie ein so miserabel verarbeitetes Auto. Ich bin regelrecht entsetzt über meinen. Lacknasen, Spaltmasse von 1942, extrem mieser Tankdeckel, Innenraum knarzt und quietscht....Danke für nichts PSA ! Ihr habt eine solide Marke zerstört.
Der Wagen ist Nagelneu ..der Verbrauch laut Bordcomputer ist Mumpitz ...geht mit der Zeit Runter ..wenn man einigermaßen Vernünftig Fährt ...Mein Ford hat mir das auch Angezeigt ..wird aber alles gut ...Wer aber dehn Hersteller Glaubt darf nur Bergab Rollen oder Glaubt auch das der Osterhase Eier legt ...bei etwas Leistung brauchen die alle Futter ...es sei denn die Testen VW ...die Fahren mit Leeren Tank los und kommen mit Vollem Tank wieder ...😂😂😂😃😂😁😄😆😅😨
Sind ja nicht mehr die guten EcoTec Opel Motoren. PSA Motoren die meiner Meinung nicht so mehr so haltbar sind. Dieses blöde Downsizing mit 1100ccm mit Turbo und 3 Zylindern und dann der zu hohe Verbrauch.
liegt an dem gedownsizeden 1100ccm Turbo Motor die saufen zu viel. Hatte mal den VW Golf VII mit 89 PS ebenfalls mit Turbo hatte einen Verbrauch von 7-8 L Autobahn/Stadt.
Diese 3 Zylinder haben den schlechtesten Massenausglich den es gibt. Er läuft rauh und unkultiviert. Die Werkstätten jedenfalls freuen sich über die Anfälligkeit dieser Motoren. Da sieht es in diese Klasse bei anderen Herstellern besser aus. Motoren, die für eine halbe Millionen Kilometer ausgelegt sind, findet man nur in Fahrzeugen aus den 90ziger Jahren. Diese sind wesentlich umweltfreundlicher, weil nicht ständig Revisionen anstehen oder gar neue Motoren gebaut werden müssen. Trotzdem ist das Video gut und die Begeisterung verständlich.
Klar, und dein Touareq 10 Zylinder Diesel lässt sich bei Tempo 200 mit durchschnittlich 1,245 Liter auf 500 Kilometer fahren😀😁🤣😂 Na ja, daran erkennt man sehr gut,dass die VW-Jünger sich von VW sehr gerne einen Bären aufbinden lassen, das auch noch für bare Münze nehmen und dann auch nocn selber Märchen erzählen, die sie dann auch noch glauben. 😉
Marc0907 tja dein 3 Zylinder Polo hat auch weniger Hubraum und weniger Leistung. Bei Auto mobil (eine Autosendung bei vox) wurde der Corsa mit 5,4 Liter gemessen.
Problem zu teuer, für das Geld bekommt man z.B.: Kia Ceed mit allem aus Panorama Dach, Leder mit 140 PS als 4 Zylinder ok als Schalter, der dem Opel in allem auch Qualität, Fahrwerk, Lenkung überlegen ist. Wohl mit ein Grund, warum man hier bei uns, sehr selten neue Corsas sieht.
dein kia interessiert mich garnicht, da keine automatik. wer einen kleinen wagen sucht mit guter automatik ist hier richtig. es ist eine 8 gang wandler automatik! kein polo dq200 vw dsg schrott, wo die kupplung defekt geht alle 60000km im stadtverkehr. ich bin den corsa schon gefahren und er ist seitdem psa dran ist um einiges besser als vorher. Vorallem leiser. Die türen und motorhaube sind endlich mal richtig gedämmt und das hört man sofort. für die 100ps zieht er ruhig und gleichmäßig dank turbo und hat über 200nm. Das reicht dicke für den alltag. klar ist er etwas teurer. Trotzdem kommt mir keine trockene dsg ins haus. opel hätte nur etwas die türen innen hinten schöner machen sollen von den materialien aber sonst gibts da wenig zu klagen. Von außen sieht er ohne Frage gut aus. Dazu LED Matrix und Massagesitz optional im Kleinwagen.
Kia hat keine Chance gegen OPEL der Corsa ist auch in deinem Dorf neu erschienen also warte ab du Idiot hast keine Ahnung von Autos man hahaha OPEL spielt in der Premium Klasse mit bei BMW Audi Vw MERCEDES das tut Kia nicht hahaha ceed baah du bist schwul
Hallo zusammen, bitte immer freundlich bleiben. Natürlich ist der Opel Corsa kein Dumpingangebot. Man darf hier aber auch nicht vergessen dass das Auto erst eingeführt wurde und ihn daher noch nicht im Straßenvekrehr sieht - selbst hier in Berlin. Die Extras wie serienmäßiges LED-Licht, Matrix als Option und weitere Dinge sind für die Kleinwagenklasse wirklich hochwertig, wenn man diese Extras haben möchte kosten diese natürlich auch Geld. Nebenbei: Auch ein Test des Kia Ceed würde mich brennend interessieren, leider fehlt mir hier noch ein Partner.
Der GM Corsa wäre technisch sowie optisch überlegen, wurde aber leider mit Rücksicht auf Verluste gnadenlos eingestampft, obwohl das "Projekt 9BXX" mit immensen Entwicklungskosten schon fast in der Serienproduktion war. Die Zukunft von Opel bleibt daher offen, sicher ist - ein Sparkurs wird weiterhin herrschen.
@@n8wolf575 finde ehr mit Opel geht es bergauf und Opel muss erstmal Gewinn machen. Davor hat Opel den Corsa mit Fiat entwickelt und jetzt eben mit PSA. Achja bald sind Sie mit Fiat in einer Gruppe🤷♂️. PSA tut Opel gut im Gegensatz zu GM.
@@FloRian1337 Google mal Chevrolet oder Holden Corsa 😉 Was wurde gemacht? Chevi Logo ab, Opel Logo drauf. Fertig. Soviel zu Opel 😉 Ob jetzt GM oder Peugeot. Das macht keinen Unterschied.
@@MarinVerine Das war schon immer so. Genauso wie Opel in England eben Vauxhall heisst. Und ? Das gabs schon immer bei vielen marken. Siehe Seat Alhambra und VW Sharan. Fährt aus der gleichen Halle. Damals sogar mit Ford Galaxy.
elektro ja wenn es mal vernüftige ladeinfrastruktur gäbe. das ist viel zu wenig aktuell. ob 3,2 oder 1 zylinder ist mir ka..egal. hauptsache er fährt ruhig, hat genug kraft und verbraucht nicht viel.
Stimme als ob der Moderator im Stimmbruch ist. Aber dafür korrespondieren die Clownschuhe gut mit dem lichten Haarkranz oder ist es doch eine fleischfarbene Mütze? Schnell wieder weg hier..
Wir haben seit drei Wochen auch einen Corsa GS mit 100 PS und Schaltgetriebe. Wir sind soweit zufrieden mit dem Fahrzeug bis auf zwei kleine Makel: die Start-Stopp-Automatik funktioniert nicht ebenso der Totwinkelassistent - wird hoffentlich demnächst beim Freundlichen geklärt werden. Ansonsten gibt es aber nur Positives zu berichten.😊
Hätte nie gedacht dass mich ein Opel corsa Designtechnisch so ansprechen könnte!
Warum du sagen so, corsa ist nicht gute oder was
@@herael7451 opel autos nicht schön aussehen!
@@vequv2355 Der Meinung bin ich auch. Andere Hersteller bauen im Gegensatz zu Opel wahre Kunstwerke. Aber Geschmack ist ja bekanntlich subjektiv und das ist auch gut so.
@@herael7451 bro du hast mich mies genommen warum ist dein deutsch auf einmal so baba
Ist wirklich hübsch , sogar etwas harmonischer als der 208 .
Da freu ich mich umso mehr meinen Corsa bald abholen zu dürfen :) Super Review!
Hallo Anna, vielen Dank! Viel Spaß mit deinem neuen Corsa, wenn es soweit ist!
Habe mir etz auch eins geholt und das Video hier ist einfach klasse erklärt. Sehr viele Videos gesehen aber alles so oberflächlich erklärt. Danke dafür 👏👍
Danke für das Lob! Hab viel Spaß mit deinem Corsa!
@@4raeder Vielen Dank 🙏☺️
Top erklärt, alle meine offenen Fragen wurden beantwortet.
Tolles Video!!! Sehr gut gemacht!! Vielen Dank 😊
Also ich glaube das ist das ausführlichste Vorstellungsvideo des Opel Corsa F! Vielen Dank dafür 👍
Danke fürs Feedback!
Schaut gut aus, würde ich kaufen wollen :-)
Der neue Opel Corsa ist richtig schön geworden. Der Vorgänger war eher ein Facelift vom alten Opel Corsa D
Standart Gamer 94 Doch es war ein riesiges Facelift. Die Form der Türen der heckklappe und Motorhaube sind fast gleich. Viele andere Sachen auch. Der Corsa e war keine Neuentwicklung sondern einfach ein Riesen Facelift
@Standart Gamer 94 Das meiste war Corsa D Technik als Re-Design. Wirtschaftlich hatte Opel da schon keine andere Möglichkeit und konnte keine wirklich eigenständige Neuentwicklung leisten. Gleichzeitig musste "was Neues" auf den Markt. Ich finde das im Grunde gar nicht so schlecht. Als Kunde erhält man eher etwas sehr Ausgereiftes. Fahre aktuell immer noch einen Corsa D als 1.4er mit 90 PS aus 2007 und habe mit dem Auto kaum Probleme bislang gehabt (Heckscheibe, Öldruckschalter, hintere Dämpfer). Darum habe ich ihn auch noch. Will nicht kaputt gehen. :-)
Meistverkaufte Kleinwagen in Deutschland Jan - Mai 2022 🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟
Wir haben seit drei Wochen auch einen Corsa GS mit 100 PS und Schaltgetriebe. Wir sind soweit zufrieden mit dem Fahrzeug bis auf zwei kleine Makel: die Start-Stopp-Automatik funktioniert nicht ebenso der Totwinkelassistent - wird hoffentlich demnächst beim Freundlichen geklärt werden. Ansonsten gibt es aber nur Positives zu berichten.😊
Hättest echt mehr Abos verdient ich habe mir so viele Reviews zu den Corsa angesehen aber niemand hat bereichtet dass der alte Corsa E mit Fiat gebaut wurde und dass der Corsa F 2 Peugeot Teile drinnen hat und das für Gs line die Opc line darstellen sollte.
Der alte Corsa E wurde doch nicht mit Fiat gebaut......wie kommst Du denn darauf?? Der Corsa E war ja nur ein Facelift des Corsa D von 2006 und der war ein reiner Opel.
@@izmirubel9821 Also so wie du denkst dachte ich auch erst aber als er es im Video erwähnt hatte habe ich gegoogelt und OPEL hat die Technick an Fiat verkauft also am Punto Grande
@@user-bx9zd9vz9g Echt? Das habe ich nicht gewußt. Nur die Technik oder auch die Bodengruppe?
Izmir Übel auch die Bodengruppe....
Unser Verbrauch liegt bei 6,2 Liter in der Stadt. Über Land und Autobahn sind Verbräuche unter 5Liter möglich. Klasse Auto.
Der Corsa E gefällt mir besser.
Lediglich die LED-Scheinwerfer und die hinteren Fensterheber sind eine Verbesserung.
DieMueBS Was? Der Corsa E sieht dagegen aus wie ein Opa Auto.
Also ich find den neuen Corsa im Vergleich zu dem alten nur vom fahren her komisch & viele Teile wirken einfach billig. Von außen aber sehr geil
Tolles Video, wie damals beim Duster 2.
Hallo Horst, vielen Dank:)
Tolles Video. Lässt sich das Panoramadach schließen? (elektrisch oder manuell)?
Hallo Ronald, Danke dir! Das Panoramadach lässt sich manuell verdunkeln.
Den Opel Corsa mag ich nicht, aber das Review ist wie gewohnt super. Daumen hoch!!
Tolles Video mit vielen Infos, vielen Dank dafür! Ich hab den Corsa (in der Elektroversion) bereits bestellt und nur 1 Frage: welches Handy hast du da in der Ladeschale bzw. wie gross ist es, damit es noch in die Ladeschale passt? Gruss und Dank, L
Hallo L, danke dir:) Erstmal Glückwunsch zum bestellten Corsa-e, den möchte ich mir auch unbedingt nochmal in einem extra Video ansehen. Zu deiner Frage: Dieser Corsa hier hatte keine induktive Ladefunktion. Das Fach sollte aber identisch dimensioniert sein, hier passte mein Samsung Galaxy S10 mit 6,1 Zoll Displaydiagonale optimal.
kann es sein das in diese vorführmodel die knöpfe fehlen die unter den navi sitzen ? nur touch ist ja tötlich bei der fahrt
hab in 3 versionen vom f schon gesessn und die hatten alle neben den lautstärke reglen noch die knöpfe für die wichtigesten funktionen
und was die lenkung angeht viel viel besser als beim e??
glaub ich kaum, bin fast 7 jahre corsa d und seit 2 jahren corsa e am fahren und muss sagen man merkt dort schon das es deutlichen unterschien im fahrwerk gibt und man merkt das der e nen veränderte vorgerachse hat viel direkten und genauer
jetzt zu bechaubten der f sei so viel besser ist als würde man behaubten der corsa d hätte den letzten schrott vorbaut was nicht stimmt, beide haben ne gut direkte lenkung e schon etwas mehr als d aber trotzdem gut
hier wird einfach übertreibenzeren must ich weder im d noch im e am lenkrad der e hatte soger noch diese city funktion die ich glaub ich noch nie benutzt hab
die gößten unterschiede werden aber wohl durch das geringere gewicht der wagen und der breiteren spur kommen hohl dir ne spur verbreiterung und der unterschied dird woh noch kleiner
aber das vido zeigt genau des problem der 5 tür corsa das ich auch hatte als ich drin gesessen hab, der dreipunkt grut graft wegen der sehr weit vorne leigenden b seule nicht von hinten sonder von der seite und wenn der fahrer nach rechts schau it der blick von der b sule fast komplett verdeckt
aber das schein irgend wie niemanden zu stören wenn man solche berichte anschaut
gleichzeitig schein es so zu sein das es mode ists chwere glasscheiben aufs dach zu packen was sich negativ aufs gewicht die sicherheit und das fahrverhalten auswirkt
design >>>>>>>>>>>>>> funktion/sicherheit
Hallo, danke für dein Feedback. Nein, bei diesem Fahrzeug fehlen keine Tasten. Die physischen Direktwahltasten unterhalb des Displays hat der Corsa nur in Verbindung mit dem größten Navi. Was die Lenkung betrifft ist dies natürlich nur ein subjektives Gefühl. Auch im Corsa E tut diese Ihren Dienst - im neuen Corsa F tut sie dies jedoch besser, da sie deutlich mehr Rückmeldung gibt. Diesen Unterschied merke ich schon deutlich, da ich zwar nicht durchgängig, aber regelmäßig einen Corsa E bewege. Die Problematik was die Gurtführung betrifft kann ich in der Tat nicht nachvollziehen.
Leider scheint die Federung knüppelhart zu sein. Für den Alltagsgebrauch nicht komfortabel genug. Es sei denn man möchte ständig durchgeschüttelt werden.
Sonst ein gutes Auto. Der Tester wie immer sehr kompetent.
Außen schick, Fahrgefühl und -verhalten find ich gut. Allerdings habe ich mit meiner Größe (1,60) das Problem, dass ich (für mein Gefühl) zu nah am Lenkrad sitze. Ablagefächer bekommen von mir ein ganz großes Minus. In der Mittelkonsole 3 runde Fächer für Flaschen (Ist der Deutsche immer durstig?). Handschuhfach in der Tiefe überdimensioniert, dafür aber kein Brillenfach. Auch die Fächer in den Türen sind für mich nur große Fächer wo alles rumfliegt. Auch im Kofferraum nur ganz außen links und rechts je eine Zurröse, wozu? Hinten sitzt man wie eine Ölsardine, da waren die alten Autos reine Raumwunder. Und, wie er erwähnt, keine Ablagen an den Rückenlehnen der Vordersitze. Ich vermisse meinen 20 Jahre alten Peugeot 206 Diesel immer noch!
Als Neuwagen finde ich ihn zu teuer!
Im direkten Vergleich ist der Vorgänger ja direkt hässlich gegen den neuen 😳
Weiß wer wie die standart Stereoanlage ist ?
Und immer der gleiche Fehler Tankklappe passt nicht und die Tür hinten rechts naja PSA
Ich habe mir den neuen Corsa intensiv angesehen und bin von der Qualität sehr enttäuscht, da war der alte Corsa E (der ja nur ein Facelift des Corsa D war) wesentlich hochwertiger, zumindest in den besseren Ausführungen.
Die Konservierung des Unterbodens ist mehr als dürftig geraten, für das geforderte Geld fast schon unverschämt.
Natürlich... PSA ist nicht Opel...
@@Djeseret Leider :-(
Moderner Unterbodenschutz wird nicht dick aufgetragen.
Der ist ein Hybrid zwischen Peugeot / Citroen das Amturenbrett ist ein Abklatsch vom Citroën DS einfach billiges Plastik.
@@Djeseret die Qualität ist natürlich auch nicht mehr so gut wie Opel. Mal sehen wie es unter der Riege unter Fiat Crysler wird?
Die Marke heißt nicht Citrön
nur 128 mal "wir haben" :-)
7 liter verbrauch für einen neuen kleinwagen??????
eine frechheit
Vergönnt ihm was wenn er was leistet 😂 Spaß, natürlich ist das nicht wenig, meinen Crossland 1,5 Diesel drücke ich auf Langstrecke unter 4L
hab einen i20 diesel 1,1l fahre auch zur zeit mit 3,9 l@@herbertmayrhofer60
Hatte nen C - und D Corsa, dann nen Astra J, und nun den Corsa F. Hatte noch nie ein so miserabel verarbeitetes Auto. Ich bin regelrecht entsetzt über meinen. Lacknasen, Spaltmasse von 1942, extrem mieser Tankdeckel, Innenraum knarzt und quietscht....Danke für nichts PSA ! Ihr habt eine solide Marke zerstört.
Echt so schlimm? Ich fand qualitativ den Corsa E schlechter als den Corsa F.
Bei unserem ist alles ok. Wenn Deiner so schlecht ist, dann wandeln....
Benzinverbrauch zu hoch
Der Wagen ist Nagelneu ..der Verbrauch laut Bordcomputer ist Mumpitz ...geht mit der Zeit Runter ..wenn man einigermaßen Vernünftig Fährt ...Mein Ford hat mir das auch Angezeigt ..wird aber alles gut ...Wer aber dehn Hersteller Glaubt darf nur Bergab Rollen oder Glaubt auch das der Osterhase Eier legt ...bei etwas Leistung brauchen die alle Futter ...es sei denn die Testen VW ...die Fahren mit Leeren Tank los und kommen mit Vollem Tank wieder ...😂😂😂😃😂😁😄😆😅😨
Sind ja nicht mehr die guten EcoTec Opel Motoren. PSA Motoren die meiner Meinung nicht so mehr so haltbar sind. Dieses blöde Downsizing mit 1100ccm mit Turbo und 3 Zylindern und dann der zu hohe Verbrauch.
@@martinbuchau6004 in den Hochglanz Prospekten der Autohersteller werden Phantasieverbräuche geschrieben, die man im Stadtverkehr nie erreichen kann.
liegt an dem gedownsizeden 1100ccm Turbo Motor die saufen zu viel. Hatte mal den VW Golf VII mit 89 PS ebenfalls mit Turbo hatte einen Verbrauch von 7-8 L Autobahn/Stadt.
Also benzinverbrauch von meinem Alten Opel corsa opc war übertrieben😅 nach 5 tagen pro tag 60-70 kilometer fahrt tanken
Diese 3 Zylinder haben den schlechtesten Massenausglich den es gibt. Er läuft rauh und unkultiviert. Die Werkstätten jedenfalls freuen sich über die Anfälligkeit dieser Motoren. Da sieht
es in diese Klasse bei anderen Herstellern besser aus. Motoren, die für eine halbe Millionen Kilometer ausgelegt sind, findet man nur in Fahrzeugen aus den 90ziger Jahren. Diese sind
wesentlich umweltfreundlicher, weil nicht ständig Revisionen anstehen oder gar neue Motoren gebaut werden müssen. Trotzdem ist das Video gut und die Begeisterung verständlich.
Wow sieht cool aus aber in der Farbe nicht so schön
Er ist schöner, sportlicher, solider, langlebiger
Einfach besser dieser Opel Corsa f .
Tja Opel: Mein 3- Zylinder VW Polo Bj. 2012 fahre ich mit 5 Litern. 😆
Klar, und dein Touareq 10 Zylinder Diesel lässt sich bei Tempo 200 mit durchschnittlich 1,245 Liter auf 500 Kilometer fahren😀😁🤣😂 Na ja, daran erkennt man sehr gut,dass die VW-Jünger sich von VW sehr gerne einen Bären aufbinden lassen, das auch noch für bare Münze nehmen und dann auch nocn selber Märchen erzählen, die sie dann auch noch glauben. 😉
Marc0907 tja dein 3 Zylinder Polo hat auch weniger Hubraum und weniger Leistung. Bei Auto mobil (eine Autosendung bei vox) wurde der Corsa mit 5,4 Liter gemessen.
PREISANGABE
Hallo Edith, mein Testwagen hatte einen Wert von 24.190 € (Achtung: Ende 2019!).
Problem zu teuer, für das Geld bekommt man z.B.: Kia Ceed mit allem aus Panorama Dach, Leder mit 140 PS als 4 Zylinder ok als Schalter, der dem Opel in allem auch Qualität, Fahrwerk, Lenkung überlegen ist.
Wohl mit ein Grund, warum man hier bei uns, sehr selten neue Corsas sieht.
dein kia interessiert mich garnicht, da keine automatik. wer einen kleinen wagen sucht mit guter automatik ist hier richtig. es ist eine 8 gang wandler automatik! kein polo dq200 vw dsg schrott, wo die kupplung defekt geht alle 60000km im stadtverkehr. ich bin den corsa schon gefahren und er ist seitdem psa dran ist um einiges besser als vorher. Vorallem leiser. Die türen und motorhaube sind endlich mal richtig gedämmt und das hört man sofort. für die 100ps zieht er ruhig und gleichmäßig dank turbo und hat über 200nm. Das reicht dicke für den alltag. klar ist er etwas teurer. Trotzdem kommt mir keine trockene dsg ins haus. opel hätte nur etwas die türen innen hinten schöner machen sollen von den materialien aber sonst gibts da wenig zu klagen. Von außen sieht er ohne Frage gut aus. Dazu LED Matrix und Massagesitz optional im Kleinwagen.
Kia hat keine Chance gegen OPEL der Corsa ist auch in deinem Dorf neu erschienen also warte ab du Idiot hast keine Ahnung von Autos man hahaha OPEL spielt in der Premium Klasse mit bei BMW Audi Vw MERCEDES das tut Kia nicht hahaha ceed baah du bist schwul
Niemand mag Kia
Hallo zusammen, bitte immer freundlich bleiben. Natürlich ist der Opel Corsa kein Dumpingangebot. Man darf hier aber auch nicht vergessen dass das Auto erst eingeführt wurde und ihn daher noch nicht im Straßenvekrehr sieht - selbst hier in Berlin. Die Extras wie serienmäßiges LED-Licht, Matrix als Option und weitere Dinge sind für die Kleinwagenklasse wirklich hochwertig, wenn man diese Extras haben möchte kosten diese natürlich auch Geld. Nebenbei: Auch ein Test des Kia Ceed würde mich brennend interessieren, leider fehlt mir hier noch ein Partner.
Was kostet der Ceed denn mit dieser erwähnten Ausstattung?? Kommt der qualitativ denn an Audi, BMW, Daimler ran??
Da ist n fehler....das ist doch ein PSA Corsa .
Der GM Corsa wäre technisch sowie optisch überlegen, wurde aber leider mit Rücksicht auf Verluste gnadenlos eingestampft, obwohl das "Projekt 9BXX" mit immensen Entwicklungskosten schon fast in der Serienproduktion war.
Die Zukunft von Opel bleibt daher offen, sicher ist - ein Sparkurs wird weiterhin herrschen.
@@FloRian1337 Der Name bleibt bestehen, nicht wie bei Saab. Aber ansonsten ist Opel erstmal geschichte.
@@n8wolf575 finde ehr mit Opel geht es bergauf und Opel muss erstmal Gewinn machen. Davor hat Opel den Corsa mit Fiat entwickelt und jetzt eben mit PSA. Achja bald sind Sie mit Fiat in einer Gruppe🤷♂️. PSA tut Opel gut im Gegensatz zu GM.
@@FloRian1337 Google mal Chevrolet oder Holden Corsa 😉
Was wurde gemacht? Chevi Logo ab, Opel Logo drauf. Fertig.
Soviel zu Opel 😉
Ob jetzt GM oder Peugeot. Das macht keinen Unterschied.
@@MarinVerine Das war schon immer so. Genauso wie Opel in England eben Vauxhall heisst. Und ? Das gabs schon immer bei vielen marken. Siehe Seat Alhambra und VW Sharan. Fährt aus der gleichen Halle. Damals sogar mit Ford Galaxy.
3 Zylinder ist einfach gesagt Unfug und ich würde nie einen 3 Zylinder kaufen, dann lieber Elektro!
schwachsinn sowas zu hören. Ist halt ein Stadtauto und ausserdem haben sie die Motoren in den letzten Jahren stark verbessert.
elektro ja wenn es mal vernüftige ladeinfrastruktur gäbe. das ist viel zu wenig aktuell. ob 3,2 oder 1 zylinder ist mir ka..egal. hauptsache er fährt ruhig, hat genug kraft und verbraucht nicht viel.
Mir gefällt der neue Corsa, aber trotzdem würde ich lieber auf den corsa-e warten. Dreizylinder gehören in ein Motorrad.
Vitali Still Hast du auch irgendein sinnvolles Argument für deine dämliche Aussage?
Vitali Still Elektro😂😂😂😂🤦🏻♂️🤦🏻♂️
Stimme als ob der Moderator im Stimmbruch ist. Aber dafür korrespondieren die Clownschuhe gut mit dem lichten Haarkranz oder ist es doch eine fleischfarbene Mütze?
Schnell wieder weg hier..
"Fleischfarbene Mütze" :) - made my day:)
@@4raeder
Humor haste ja👍
@@humanbeing1675 Hachja das Internet. Schon ein wenig lächerlich, aber Du bist sicher ein ganz Großer in Deinem Leben. 😊
@@fabiusfidibus
Allein das du nach drei Monaten noch kommentieren musst, sagt mehr über dich aus als über mich. Schönen Tag noch.
@@humanbeing1675 Du hast doch auch nach drei Monaten wieder kommentiert 😂.
Pfeife
Wir haben seit drei Wochen auch einen Corsa GS mit 100 PS und Schaltgetriebe. Wir sind soweit zufrieden mit dem Fahrzeug bis auf zwei kleine Makel: die Start-Stopp-Automatik funktioniert nicht ebenso der Totwinkelassistent - wird hoffentlich demnächst beim Freundlichen geklärt werden. Ansonsten gibt es aber nur Positives zu berichten.😊