Potência ou Torque? Explicação simplificada

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 4 фев 2025

Комментарии • 53

  • @1271wallsteel
    @1271wallsteel 6 лет назад +22

    Modo fácil de entender a diferença dos dois, muito bom parabéns!

  • @rodrigotrindade77
    @rodrigotrindade77 6 лет назад +11

    Fácil de entender. Bem explicado e uma linguagem simples. Ficou bem explicado pra quem n tem um conhecimento sobre essas diferenças. Faz um comparativo pra nós entre Prisma LTZ e HB20S.

  • @DenilsonSilva7
    @DenilsonSilva7 Год назад +2

    Parabéns pela explicação. Simples e direto ao que interessa...

    • @ComprecarTV
      @ComprecarTV  Год назад

      Obrigado Mr. Silva pelo comentário e pode ter a certeza que estamos trabalhando cada vez mais para satisfazer nossos espectadores! Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, se inscreve vai :) instagram.com/comprecar

  • @thalesmoraes1312
    @thalesmoraes1312 2 года назад +2

    Show de vídeo! Conciso, claro e instrutivo.

    • @ComprecarTV
      @ComprecarTV  2 года назад +1

      Agradecemos pelo comentário e pode ter a certeza que estamos trabalhando cada vez mais para satisfazer nossos espectadores! Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, se inscreve vai :) instagram.com/comprecar

  • @brunomaia6117
    @brunomaia6117 6 лет назад +19

    Torque x Rotação = Potência.
    Torque em baixa = boa potência já a baixas rotações. No final das contas, entendam que um motor que tem bastante torque em baixa rotação é simplesmente um motor que entrega boa potência já a baixos regimes, dando esta agilidade em uso urbano e retomadas. Cientificamente falando o que impulsiona o carro para a frente (realiza trabalho) é a potência e ponto final.

    • @Mimigachablox
      @Mimigachablox 4 года назад

      Verdade o que importa é a potência média..

    • @AutoDireto
      @AutoDireto 2 года назад

      exato Bruno, o que importa é a potencia, ou a potencia média útil melhor dizendo, pena que 99% dos videos ensinam errado.

    • @Motivacao_e_Palavra
      @Motivacao_e_Palavra 4 месяца назад +1

      Agora entendi as diferencas,valeu, mais reponde essa ai ?
      Qual a melhor pra pilotar, sendo que a iron. 250cc corre mais,certo ou errado ?
      Moto - Shineray Iron 250 cc
      Potência: 27,3 cv a 9.000 rpm
      Torque: 2,35 kgf.m a 7.000 rpm
      ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
      Moto - Hunter 350 cc
      Potência: 20 cv a 6.100 rpm
      torque máximo de 2,75 kgf.m a 4.000 rpm.

  • @valmirfernandes4677
    @valmirfernandes4677 2 года назад +2

    Excelente! Bem explicado! Entendido! Valeu as dicas ao que deve-se estar atento na aquisição de um carro, quanto ao seu desempenho! 👍👏

    • @ComprecarTV
      @ComprecarTV  2 года назад

      Agradecemos seu comentário e o elogio Valmir Fernandes, nos esforçamos sempre para trazer uma grande diversidade de conteúdos para nossos espectadores. Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, siga-nos :) instagram.com/comprecar

  • @higovinicius
    @higovinicius 4 года назад +2

    Melhor explicação na prática sobre o tema! Parabéns pelo canal!

  • @TIOZAO2700
    @TIOZAO2700 7 месяцев назад

    incrivel sua explicação! simples e na pratica! agora sei qual a faixa de giro meu shift light deve mostrar!

  • @thiagoalves3379
    @thiagoalves3379 Год назад

    Melhor explicação .. parabéns

  • @wesleyfernandesdesouzafsou4399
    @wesleyfernandesdesouzafsou4399 6 лет назад +4

    Show, muito bem explicado \0/ parabéns ComprecarTV.

  • @TheAmandinha92
    @TheAmandinha92 4 года назад +1

    Vendo esse video, me parece a melhor explicação do mundo. Porem na em que se pucha a ficha os carros a ? Volta a cabeça

  • @rafaelbortoluzenicida953
    @rafaelbortoluzenicida953 6 лет назад +2

    Excelente canal. Parabéns pelo trabalho.

  • @ivan_sousa
    @ivan_sousa 2 года назад +1

    Explicação perfeita!

    • @ComprecarTV
      @ComprecarTV  2 года назад +1

      Agradecemos seu comentário e o elogio Coach Lee, nos esforçamos sempre para trazer uma grande diversidade de conteúdos para nossos espectadores. Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, siga-nos :) instagram.com/comprecar

  • @israeljsoares
    @israeljsoares 5 лет назад +4

    Parabéns!!! Você é muito inteligente!!! O melhor vídeo explicativo do assunto que vi até o momento!
    Uma dúvida: Se tratando de terreno rural, morros, trilhas e pedras, o torque é totalmente essencial em relação à potência, correto?
    Mesma coisa em perímetros urbanos, cidades que têm que acelerar e reduzir o carro a todo momento; nesse caso o torque "manda mais" também, correto?
    A potência em si seria muito mais interessante em trechos de alta velocidades, constante.
    - me corrija se estiver errado.
    Obrigado, abraço!

    • @LuizFernando-kk4fv
      @LuizFernando-kk4fv 6 месяцев назад

      Moço torque é a força que o motor entrega e potência é a velocidade que entrega essa força. Quanto maior a potência a tendência é entregar o torque mais rápido que será entregue à transmissão. Aí na transmissão o torque será transformado em mais torque ou velocidade dependendo da aplicação
      Imagina um carrinho de supermercado pesado. Pra conseguir movimentar ele é necessário muita força mas pra movimentar ele rápido é preciso além da força de muita potência.
      Um trator no campo precisa de muito torque para os trabalhos no campo, arar a terra e carregar peso mas repare que ele é lento. Trator não é um veículo muito rápido, porém é muito forte. Mesma coisa caminhões, são muito fortes mas não são muito rápidos para ganhar velocidade.
      No campo para terrenos rurais, morros e trilhas é necessário um veículo que tenha bom torque pra fazer força. Por isso caminhonetes são veículos que tem muito torque e apesar disso elas são um poucos lentas mesmo tendo motores potentes pois a potência é usada mais para gerar força do que velocidade.

  • @edmilsonbraga7396
    @edmilsonbraga7396 6 лет назад +2

    Muito boa as explorações parabéns amigo.

  • @MarcosSilva-zg3xb
    @MarcosSilva-zg3xb 6 лет назад +1

    Excelente explicação. Gosto muito dos seus vídeos. 👏

  • @nonatoarruda9574
    @nonatoarruda9574 4 года назад +1

    Excelente explicação. Obrigado

  • @ronylussari
    @ronylussari 3 года назад

    Explicação bem clara. Obrigado

  • @abelitogameplay
    @abelitogameplay 8 месяцев назад

    vc explcia de forma bem técncia e detalhada, parabéns! Uma pergunta que faz m,uirtos anos que tenho curiosidade: porque alguns carros com menos cv conseguem acelerar mais rápido e atingirvelocidades altas mais rápido que outros carros com menos cv? Exemplo: o Sauber Mercedes C9 de 1988-89 tinha 925cv, e o McLaren-Honda MP4/5B do Ayrton Senna de 1990 tinha só 710cv, mas acelerava bem mais. Isso é muito comum de vermos nos atuais jogos de formula 1 e corrida estilo Le Mans, que hoje em dia são praticamente simuladores.(OBs. não é pegadinha, realmente queria saber, porque todos explicam que cv é aceleração, mais vários carros com menso cv correm mais que outros bem mais potentes).

  • @jvk3861
    @jvk3861 6 лет назад +1

    Muito bom

  • @drchvp
    @drchvp 6 лет назад +2

    Agora sim......

  • @marcelojuniordesantana4069
    @marcelojuniordesantana4069 Год назад +1

    Aparelho bom mas na classificaçao dos motor
    O motor sub quadrado entrega mais tork em baixa do que potencia
    o motor super quadrado baixo tork em baixa rpm + potencia em alta!
    O motor quadrado ja é equilibrado entre potencia e tork

  • @julianofreitas2155
    @julianofreitas2155 3 года назад

    Ola, tira uma dúvida, para eu calcular o torque do meu carro, vou multiplicar o peso dele por 10,2 e dividir por 100 ? O torque ideal encontramos no manual ?

  • @ricavassani
    @ricavassani 2 года назад +1

    Então podemos dizer que um veiculo com torque maior comparado com outro tem mais arrancada, por outro lado o veiculo com maior potencia tem mais velocidade! Está certo?

  • @JLenon_Mucharski
    @JLenon_Mucharski 3 года назад +2

    Potência vende carros, torque move carros. 👍

    • @ComprecarTV
      @ComprecarTV  3 года назад +2

      Exato! Obrigado J Lenon Shonka Mucharski pelo comentário e pode ter a certeza que estamos trabalhando cada vez mais para satisfazer nossos espectadores! Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, se inscreve vai :) instagram.com/comprecar

  • @Jackvlogge
    @Jackvlogge 3 года назад

    Com mais cavalos gasta bem mais? Exemplo carro 1.5 com 142 cavalos e um 2.0 167 cavalos.

  • @Jackvlogge
    @Jackvlogge 3 года назад

    Meu Honda era 1.7 automático 115cv 15,2 torque mas ele andava a 200 por hora bem fácil.

  • @anderochefe518
    @anderochefe518 4 года назад

    Qual carro é o do vídeo ? Nome ?

  • @vidadeomega4879
    @vidadeomega4879 4 года назад

    E nas curvas, oque importa mais ?

  • @alphasigmasezon8597
    @alphasigmasezon8597 6 лет назад +2

    Torque é Tudo. Potência só serve para enganar o consumidor.

    • @IrvsonSantos
      @IrvsonSantos 3 года назад +1

      Pesquisa sobre dragsters ou dragstar, nao lembro. Eles discordam de vc.

  • @Lucas-25-50
    @Lucas-25-50 2 года назад

    Prefiro Tork do que potência gosto de carro ligeiro

  • @antoniovito3993
    @antoniovito3993 3 года назад +1

    Não entendo o porquê de o Compass a gasolina com 27 kg de torque faz o 0 a 100 mais rápido do que o a diesel com 35 kilos de torque.

    • @douglasaraujo398
      @douglasaraujo398 3 года назад +1

      acho que e pq a queima do diesel e mais lenta do que da gasolina.

    • @MKTIImporter
      @MKTIImporter Год назад +1

      Mas qual a potência dele ?

    • @MKTIImporter
      @MKTIImporter Год назад +1

      Porém tente colocar bastante peso neles pra ver quem sai melhor 😂😂

    • @clebsonsantos1144
      @clebsonsantos1144 Год назад +1

      O câmbio do a diesel é mais lento

    • @LuizFernando-kk4fv
      @LuizFernando-kk4fv 6 месяцев назад

      Mesma coisa agora, Fiat Toro 2.0 turbo diesel e Toro 1.3 turbo flex. A 1.3 turbo flex é mais rápida 2 segundos que a 2.0 turbo diesel. 😅😅
      Toro Diesel 2.0 turbo tem 170 cv (3.750 rpm) e 35 kgfm (1.750 rpm) de torque e zero a cem em 12,4 segundos 1930 kg peso
      Toro flex turbo 1.3 tem 185 cv (5.750 rpm) e 27 kgfm (1.750 rpm) de torque e zero a cem em 10, 6 segundos e 1.650 kg