У меня опель зафира 13 года и датчик кислорода с нагревателем на 1 и 3 пинах. Машину брал новую в салоне. Скорее всего при рестайлинге модифицировали проводку
И что там пила график напряжение лямбды пляшет не 0,1-0,9В? Делал когда то знакомому астру H, ну вот точно не помню смотрел ли этот график. А на корсе С точно смотрел, обычный график был. График по диагностике, не иглу осциллографа в датчик.
Здравствуйте. У меня Опель Комбо Ц 2006г.в. Z16YNG. Не тянет двигатель. 1й ЛЗ не оригинал. Измерил напряжение на сигнальном проводе ЛЗ от ЭБУ (44pin Delco multec HSFI 2.6) получил 2,7вольта. Это нормальное опорное напряжение для ЛЗ на диоксиде титана или должно быть 5вольт не меньше?
Это не корректное измерение. Подключите сканер и посмотрите характер изменения сигнала, от и до. Есть ли реакция при перегазовках? Какова амплитуда сигнала? В конце концов не тянуть может по множеству причин и лямбда здесь может быть не причем
@@diagnostika.electrica Всё работает, т-щ "электрик". Для Астры H 2007г., 1.8, купил вторую лямбду за 2500р на Озоне. Распиновка - 1 и 3 нагреватель. На оригинальном также. Сопротивление нагревателя на родном 5 ом, на неоригинале 3 ом. РАБОТАЕТ. Расход топлива нормальный. Ты бы хоть написал или сказал, для какого движка и какого года нагреватель на 1-2 пинах.
@@diagnostika.electrica Есть бош 2700гр потом Италия 1800 гр и есть Китай 1160гр по виду похожие все 4 пин как узнать какой подойдёт? Хочу заменить сам по причине нет денег на сто а он в доступе можно самому от крутить и новый закрутить.
Такого нагородил... На втором правильный датчик, и на первый так же нужно подключить. С завода идут датчики ntk/ngk можно взять унивирсальный ntk и по цвету соединить на родную фишку.
Опель це взагалі шедевр! Не знаю чому через тиждень, або навіть кожного тижня їдуть зафіри б, астри з проблемами Кан шини та електрогідропідсильювачем рульового керування
Здравствуйте,где вы находитесь?Можно контакты для связи?
Здравствуйте, под роликом вся информация
По цвету на схеме, на обогрев красный и коричневый. У клиента первая лямбда с фишкой не под эту машину.
Хорошая работа!!!👍
У меня опель зафира 13 года и датчик кислорода с нагревателем на 1 и 3 пинах. Машину брал новую в салоне. Скорее всего при рестайлинге модифицировали проводку
Возможно, в стоке такого не бывает
И что там пила график напряжение лямбды пляшет не 0,1-0,9В? Делал когда то знакомому астру H, ну вот точно не помню смотрел ли этот график. А на корсе С точно смотрел, обычный график был. График по диагностике, не иглу осциллографа в датчик.
По корсе не скажу. А здесь 0.9в это мало. Поэтому и не работают здесь универсальные датчики, только оригинал.
Дякую 👍👍👍🇺🇦🇺🇦🇺🇦
Спасибо за видео!
Я че один что ли езжу уже 4-й год на опеле и у меня все хорошо в целом.
Не один, но вас не много
Спасибо за видео! Удачи в работе!
Спасибо за ролик коллега!
Спасибо за видео!
Благодаря вам решил свою проблемму с лямбдой, чек горел год)
Бро как решил
Спасибо, Вы умничка!
Спасибо)
Здравствуйте. У меня Опель Комбо Ц 2006г.в. Z16YNG. Не тянет двигатель. 1й ЛЗ не оригинал. Измерил напряжение на сигнальном проводе ЛЗ от ЭБУ (44pin Delco multec HSFI 2.6) получил 2,7вольта. Это нормальное опорное напряжение для ЛЗ на диоксиде титана или должно быть 5вольт не меньше?
Не корректно так мерять.
@@diagnostika.electricaМежду черным и серым такое же напряжение. При заведённом моторе тоже самое.
Это не корректное измерение. Подключите сканер и посмотрите характер изменения сигнала, от и до. Есть ли реакция при перегазовках? Какова амплитуда сигнала? В конце концов не тянуть может по множеству причин и лямбда здесь может быть не причем
Заладил это Опель , а Рено а Ситроен , Фольцваген , другая электрика ? смешной.
10к за лямбду для машины 2006 года. А не оригинал не работает. Такого даже в Рено, Ситроен и Ваг нету
@@diagnostika.electrica Всё работает, т-щ "электрик". Для Астры H 2007г., 1.8, купил вторую лямбду за 2500р на Озоне. Распиновка - 1 и 3 нагреватель. На оригинальном также. Сопротивление нагревателя на родном 5 ом, на неоригинале 3 ом. РАБОТАЕТ. Расход топлива нормальный.
Ты бы хоть написал или сказал, для какого движка и какого года нагреватель на 1-2 пинах.
так а какой надо брать бош?
Тот который подходит по программе, а не заменитель
@@diagnostika.electrica Есть бош 2700гр потом Италия 1800 гр и есть Китай 1160гр по виду похожие все 4 пин как узнать какой подойдёт? Хочу заменить сам по причине нет денег на сто а он в доступе можно самому от крутить и новый закрутить.
ruclips.net/video/vRm5KrI1SA8/видео.html
Спасибо интересное видео ;)
А на z16yng
Какое должно быть напряжение ?
На чем стоит?
@@diagnostika.electrica зефира а
@@sokolsound7610 на ней не помню, по идее такое же
@@diagnostika.electrica газовый метановый мотор рази 2000
Эксклюзив
Такого нагородил... На втором правильный датчик, и на первый так же нужно подключить. С завода идут датчики ntk/ngk можно взять унивирсальный ntk и по цвету соединить на родную фишку.
вот-вот себе так и сделаете, а потом когда тачку будите продавать чек заклейте и сделайте честное лицо
любой@@diagnostika.electrica
Опель це взагалі шедевр! Не знаю чому через тиждень, або навіть кожного тижня їдуть зафіри б, астри з проблемами Кан шини та електрогідропідсильювачем рульового керування
Так, Кан це проблема усіх Опель