ЗАПЧАСТИ СО ВСЕГО МИРА БЕЗ ПОДДЕЛОК bit.ly/2HRzuFh Наш интернет магазин zenicom.ru/store СОДЕРЖАНИЕ РОЛИКА: 0:00 ИНТРО 0:08 О ЧЕМ РОЛИК 0:23 О ПРОБЛЕМЕ 1:32 ДИАГНОСТИКА С ОДЕТОЙ ЛЯМБДОЙ 2:42 СНИМАЕМ ДАТЧИК И СМОТРИМ ДИАГНОСТИКУ 4:38 ЧТО ДЕЛАТЬ С ПРОБЛЕМОЙ 6:36 СНИМАЕМ И ВСКРЫВАЕМ ЭБУ 8:46 ПРОПАЯЛИ ДОРОЖКУ, СТАВИМ 9:59 ДЕЛАЕМ ДИАГНОСТИКУ 11:20 ИЗ-ЗА ЧЕГО "СГОРЕЛИ" МОЗГИ 12:30 ФИНАЛОЧКА
Привет. Пишет вам ваш подписщик хотел давно у вас спросить. У меня Ларгус с вествским движком 1.6 шестнадцать клапанов пробег девять тысяч. В жару он работает не корректно ну скажем при резком нажатии педали газа стучат как будто пальцы а когда прохладно то всё норм не подскажете что может быть.
Да ты ктооо , вообще такой. И в механике и в электрике и в электронике и моторист. Да не может быть такого , это кино какое то. Шутка , юмор. Я просто таких не встречал. Всего тебе доброго . Дай Бог тебе здоровья !
@@ЛарисаПодаровакакие вопросы смотри да учись. В итоге таким же будешь. Ребята не шифруются и всё показывают и говорят. Да конечно на их видео всё шикарно быстро и прелестно. Но извини за этой мишурой скрывается много летний опыт ни одного ума. Я вот тоже был дуб дубом и как на волшебников смотрел на таких мастеров пока жизнь не заставила в чистом поле ручки заморать. Теперь сам себе и слесарь и шиномонтажник и жестянщик. Осталось электрику освоить и моторискую науку и хоть свою мастерскую открывай.
Молодец! Таково бы мастера и в Белорусию в Витебскую область ! Отдал машину и будь уверен что Все сделает хорошо ! И заплатить не жалко за хорошую работу! Успеха! Здоровья!
Лайкс однозначно! Видео как всегда зашло на ура! Не зря стараетесь! Давно слежу за вашими видосами! Удачи и процветания вам!!! И здоровья вам побольше!!!
Проверьте также на сигнальных проводах есть ли +5 в и масса. Уверен что массы не будет,провод цел просто с ебу не массы. Я лично у себе два дня искал сто не так нашол сто масса исчезла. Подкинул массу на етот провод и все заработало.
У меня был интересный случай с датчиком кислорода. Логан 2006 года, вылезла ошибка P0130 "Неверный уровень сигнала датчика кислорода". Заменил ДК на NGK, не помогло. Прозвонил проводку от ДК до ЭБУ - ни обрывов, ни КЗ. Проверил сигнал на ДК - при включении зажигания на ДК 0,45 вольт, после прогрева нормальная "пила" от 0,1 до 0,9 вольт. Заказал и поставил оригинальный ДК - не помогло. Недавно готовил машину к зиме, решил проверить высоковольтные провода - провод второго цилиндра в обрыве. При этом двигатель не троил, тянул нормально, других ошибок (пропусков зажигания) не было. Заменил провод - ошибка 0130 исчезла и больше не появлялась.
Постоянно смотрю ваши ролики про Ренухи, у самого Каптюр, что-то перенял по ремонту. Почет и уважение ребята, какую академию вы заканчивали? Находились бы вы ближе, только к вам бы ездил на диагностику и ремонт. Молодцы. Продолжайте приносить пользу простым владельцам авто. Спасибо за ваш труд
Побольше бы таких специалистов, да ещё не жадных до деления опытом. У меня на прошлом Каптюре то-что что-то с датчиком кислорода было иногда, хотя в сервисе просто сослались на плохое топливо, но почему-то потом эта проблема вылазила периодически несколько раз, хотя уже заправлялся как обычно.
Давно подписан, многому научился, все супер, но сегодня есть замечание! В датчике две цепи, на одну подается 12 В из эбу и она для обогрева. А вторая, измерительная, наоборот с датчика выходят 0,5 - 1 В и идут в эбу и этот 1÷2 вольта не могли спалить дорожку. Спасибо за канал, продолжайте в том же духе!
Доброе утро Спасибо за полезный ролик Я тоже диагностик как раз вчера приехал Mercedes 97 года с такими же проблемами смотрю ваши ролики Где бы я не был Душанбе или в Москве В общем Салом Лично от меня из Душанбе Ждём новых роликов
Побольше бы таких специалистов, я уже всех электриков в городе объездил никто не может найти проблему, зато каждому надо за диагностику заплатить 🤦🏼♂️
Со своим Меганом уже заехал в 5й СТО, нихрена не соображают "специалисты". С каждым сервисом только хуже становится. А платить надо всем. Проблема не решается.
Спасибо большое за такую подробную информацию! Надеюсь, что горе-диагносты хоть что-то подчерпнут из ваших видео и прекратят менять исправные датчики на новые (зачастую китайские). Безмерное уважение автору!
Просто обалденно, Красава Павел. 🤝👍Для меня это вообще по10 ти бальной шкале. Всегда смотрю ваши видос и всегда восхищаюсь. Молодец. Удачи вам. 🤝. И дай Бог вам и вашей семье здоровья, счастья.
У меня такое чувство, что с блоком проблема. Всё тежи причины, но при отключении кис 1 тоже был переход, дёргать стала меньше, но не ушло до конца. Сейчас буду менять свечи катушки и кис1, не поможет, полезу в блок. Спасибо за видос, всё доступно и понятно. Кис1 тоже завышает ток на блок.
Вот оно что, интересно. У меня вот совсем недавно была точно такая же ситуация. Двигатель работал как на видео. Только диагностика не показывала ни одной ошибки, в сервисе не знали что делать, заменили кучу деталей, вплоть до удаления катализатора, электрик смотрел, ничего не нашёл. Затем решили чисто для интереса отсоединить верхний датчик, так как я настоял на этом, машина заработала. Тут же поменяли на новый, всё стало работать прекрасно. Надеюсь мозги целые 😅
Очень информативно как всегда спасибо. Хоть уже и продали сандеру и взяли новую весту, знать различные ситуации никогда не повредит. P.s. хоть бы фото пайки вставили))
Добрый вечер! Подскажите пожалуйста как самостоятельно обучить дроссельную заслонку на Рено Дастер первого поколения, двигатель К4м,после промывки. Спасибо!
У меня такая же проблема менял лямбда зонд оригинал 9касар стоит, ну не помогает глохнуть троит за..бался ужи будим проверять эбу, спасибо тебе удачи дальнейшее видео ждём лайк
Опорное напряжение 0.45 В даёт блок на сигнальный провод лямбды. Даёт он его, насколько я понимаю, по той самой выгоревшей дорожке. Вопрос - откуда брались эти самые 0.45 В до ремонта?
Смотрю давно вас , здравствуйте,Меган 2 плохо греет печка ,прошлую зиму работала нормально ,был заменён блок управления двигателем печки так как пропало вращение моторчика
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
ЗАПЧАСТИ СО ВСЕГО МИРА БЕЗ ПОДДЕЛОК bit.ly/2HRzuFh
Наш интернет магазин zenicom.ru/store
СОДЕРЖАНИЕ РОЛИКА:
0:00 ИНТРО
0:08 О ЧЕМ РОЛИК
0:23 О ПРОБЛЕМЕ
1:32 ДИАГНОСТИКА С ОДЕТОЙ ЛЯМБДОЙ
2:42 СНИМАЕМ ДАТЧИК И СМОТРИМ ДИАГНОСТИКУ
4:38 ЧТО ДЕЛАТЬ С ПРОБЛЕМОЙ
6:36 СНИМАЕМ И ВСКРЫВАЕМ ЭБУ
8:46 ПРОПАЯЛИ ДОРОЖКУ, СТАВИМ
9:59 ДЕЛАЕМ ДИАГНОСТИКУ
11:20 ИЗ-ЗА ЧЕГО "СГОРЕЛИ" МОЗГИ
12:30 ФИНАЛОЧКА
Здравствуйте, простите вы в каком городе находитесь?
Как вас найти?
Как свами сивизатса
То
Так а что за способ проверки которым вы пользуетесь?
Один из самых лучших контентов на Ютубе,лайк автору за терпение и честный труд
Мне еще к павер нравиццо
@@rainmanhott4595 аналогично
Привет. Пишет вам ваш подписщик хотел давно у вас спросить. У меня Ларгус с вествским движком 1.6 шестнадцать клапанов пробег девять тысяч. В жару он работает не корректно ну скажем при резком нажатии педали газа стучат как будто пальцы а когда прохладно то всё норм не подскажете что может быть.
@@failmusin6204 может стучать втулка поршня,или вкладыши шатунов,клапана похоже на ваше описание
@@КостяКучеренко-ж1и но ведь только в жару а так не стучит я думаю датчик адд.
Прекрасно коротко и ясно , специалист с большой буквы таких сейчас мало .
Ай да Павлик молодец!
Всем рукожопым автосервисам показал кто в Самаре лучший автослесарь 😁😎👍
Он не слесарь, техник как минимум диагност
Парни молодцы, жаль мало таких спецов!
Да ты ктооо , вообще такой. И в механике и в электрике и в электронике и моторист. Да не может быть такого , это кино какое то.
Шутка , юмор. Я просто таких не встречал. Всего тебе доброго . Дай Бог тебе здоровья !
Он ваще красавчик!чинил логана1 по его рецептам!
Дай бог тебе здоровья и счастья. Да ещё Долгих лет жизни.
Парень с золотой головой, и, конечно, и руки золотые МОЛОДЕЦ
Было бы круто открыть ваши сервисы по всей стране с такой школой мастерства по ремонту
Было бы, только вот обгадят их дело за месяц, горе мастера. Пусть лучше контент делают, а мы посмотрим и по возможности поддержим
Вот хотя бы школу, чтобы народ учился)
А остальных куда деть.кто вам ошибки читать будет?
@@ЛарисаПодаровакакие вопросы смотри да учись. В итоге таким же будешь. Ребята не шифруются и всё показывают и говорят. Да конечно на их видео всё шикарно быстро и прелестно. Но извини за этой мишурой скрывается много летний опыт ни одного ума. Я вот тоже был дуб дубом и как на волшебников смотрел на таких мастеров пока жизнь не заставила в чистом поле ручки заморать. Теперь сам себе и слесарь и шиномонтажник и жестянщик. Осталось электрику освоить и моторискую науку и хоть свою мастерскую открывай.
Паш, да без вопросов, лайк, так лайк. За твой труд не жалко.
Молодец! Таково бы мастера и в Белорусию в Витебскую область ! Отдал машину и будь уверен что Все сделает хорошо ! И заплатить не жалко за хорошую работу! Успеха! Здоровья!
Лайкс однозначно! Видео как всегда зашло на ура! Не зря стараетесь! Давно слежу за вашими видосами! Удачи и процветания вам!!! И здоровья вам побольше!!!
Огооонь! Молодец! Всё чётко! И профессионально! Спасибо
Во шикарно, два года та же проблема, 3 лямбды 4 электрика два разъема )))) теперь надо найти кто блок вскрыть
Проверьте также на сигнальных проводах есть ли +5 в и масса.
Уверен что массы не будет,провод цел просто с ебу не массы.
Я лично у себе два дня искал сто не так нашол сто масса исчезла.
Подкинул массу на етот провод и все заработало.
У меня был интересный случай с датчиком кислорода. Логан 2006 года, вылезла ошибка P0130 "Неверный уровень сигнала датчика кислорода". Заменил ДК на NGK, не помогло. Прозвонил проводку от ДК до ЭБУ - ни обрывов, ни КЗ. Проверил сигнал на ДК - при включении зажигания на ДК 0,45 вольт, после прогрева нормальная "пила" от 0,1 до 0,9 вольт. Заказал и поставил оригинальный ДК - не помогло. Недавно готовил машину к зиме, решил проверить высоковольтные провода - провод второго цилиндра в обрыве. При этом двигатель не троил, тянул нормально, других ошибок (пропусков зажигания) не было. Заменил провод - ошибка 0130 исчезла и больше не появлялась.
А на холодную при запуске должна быть синусоида?
Блин, дальний восток, только японские авто. Но смотреть тебя реально интересно, хоть и ничего подобного за все года не встречал
Все косяки предыдущих ,,мастеров ,, удаляет на раз . МОЛОДЕЦ , ОГРОМНЫЙ ЛАЙК .
Уверенность делает мастера мастером!!! 👍👍👍
Павел, вы молодец, хорошо что в поволжье есть такие мастера тире Специалисты
Постоянно смотрю ваши ролики про Ренухи, у самого Каптюр, что-то перенял по ремонту. Почет и уважение ребята, какую академию вы заканчивали? Находились бы вы ближе, только к вам бы ездил на диагностику и ремонт. Молодцы. Продолжайте приносить пользу простым владельцам авто. Спасибо за ваш труд
Побольше бы таких специалистов, да ещё не жадных до деления опытом.
У меня на прошлом Каптюре то-что что-то с датчиком кислорода было иногда, хотя в сервисе просто сослались на плохое топливо, но почему-то потом эта проблема вылазила периодически несколько раз, хотя уже заправлялся как обычно.
Зачем лезли в мозги, если не могли найти прогоревшую дорожку? Молодца, отличный ролик. Удачи и здоровья. Ждём-с новых видео.
Давно подписан, многому научился, все супер, но сегодня есть замечание! В датчике две цепи, на одну подается 12 В из эбу и она для обогрева. А вторая, измерительная, наоборот с датчика выходят 0,5 - 1 В и идут в эбу и этот 1÷2 вольта не могли спалить дорожку. Спасибо за канал, продолжайте в том же духе!
Тоже думаю, что измерительная цепь "поженилась" с цепью нагревателя, а не замкнула между собой
так он же сказал про это и видимо из за этого датчики и меняли
Как всегда красавчик,вникает в суть проблемы,а не просто как другие мастера Меняют датчик или отключают и разводят руками
Как хорошо, что у человека и голова работает правильно и руки не из анального отверстия. За работой смотреть одно удовольствие.
Побольше бы таких грамотных мастеров, а то в большей своей массе это ошибкостиратели ... Успехов и доброго здравия😉
Все отлично Жалко что у нас в Баку нету таких профессиональных мастеров.Спосибо очень полезные ролики снимаете ребята.удачи
всё доходчиво объяснил! даже вопросов нет. так держать!
Доброе утро Спасибо за полезный ролик Я тоже диагностик как раз вчера приехал Mercedes 97 года с такими же проблемами смотрю ваши ролики Где бы я не был Душанбе или в Москве В общем Салом Лично от меня из Душанбе Ждём новых роликов
Побольше бы таких специалистов, я уже всех электриков в городе объездил никто не может найти проблему, зато каждому надо за диагностику заплатить 🤦🏼♂️
Я готов к вам ездить за тысячи километров, что бы обслуживать автомобиль. Реальные спецы. Такие на вес золота, как говориться
Реально полезное видео. Спасибо за то, что производите такие классные и информативные ролики без всяких лишних деталей. Успехов.
Всегда с радостью смотрю ваши ролики. Жалко что вы не в Нижнем Новгороде находитесь. Грамотного мастера очень трудно найти.
Вот так вам должны объяснять проблемму в сервисе специалисты!!!
А у нас: ну вы покатайтесь, а там посмотрим(((
Супер, смотрю всегда . Удачи в ремонте
Единственный мастер доходчиво объяснил по диагностике датчика кислорода и устранения причины неисправности. спасибо большое за видео.
Мастер своего дела. Такие мастера на вес золота.
Побольше бы таких людей.
Почему таких честных и толковых мастеров нет в моем городе?
Пашик как всегда на высоте прям красавелла без лишней воды все по существу
Со своим Меганом уже заехал в 5й СТО, нихрена не соображают "специалисты". С каждым сервисом только хуже становится. А платить надо всем. Проблема не решается.
Я вот ни разу не автомеханик, но, блин, посмотрел с удовольствием, как детектив)
Оставил лайк и пишу комментарий.
Красавчик! Обожаю смотреть твои видосы! 👍
Спасибо большое за такую подробную информацию! Надеюсь, что горе-диагносты хоть что-то подчерпнут из ваших видео и прекратят менять исправные датчики на новые (зачастую китайские). Безмерное уважение автору!
Приятно, что есть желание разобраться в причине, а не приговаривать владельца на траты и головную боль.
Огромное спасибо твоему видео.
Точно такая же проблема как оказалось.(1.5 года мучений с троением)
Отличная работа , спасибо за ролик 👍
У меня нет Рено, но нравится смотреть именно этот канал из-за харизмы ведущего и его способа подачи информации! Спасибо! 👍
Харизмы какой.что не выговаривает букву 'р'?
@@владимирполынин-ц3ц не вижу смысла тебе дурашке что-то объяснять
@@4EMEPGEC ты.нищета сначала какоето ведро-авто заимей.потом комментируй
Уникальный мастер Респект и уважуха
Просто обалденно, Красава Павел. 🤝👍Для меня это вообще по10 ти бальной шкале. Всегда смотрю ваши видос и всегда восхищаюсь. Молодец. Удачи вам. 🤝. И дай Бог вам и вашей семье здоровья, счастья.
Как всегда, всё классно разжеванно и без всяких понтов. Удачи Вам
Спасибо за прекрасный разбор... такая же проблема... надеюсь проблема будет только в лямбде😅😅
Огромное спасибо за канал.
Спасибо. Думаю что эта проблема актуальна на любом двигателе. Попробую на 2Е, 2.0 л
Видос супер, не устаю удивляться мастерству и терпению этого человека, здоровья и успехов вам.
У меня такое чувство, что с блоком проблема. Всё тежи причины, но при отключении кис 1 тоже был переход, дёргать стала меньше, но не ушло до конца. Сейчас буду менять свечи катушки и кис1, не поможет, полезу в блок. Спасибо за видос, всё доступно и понятно. Кис1 тоже завышает ток на блок.
Молодцы ребята, хорошая работа 👍👍👍👍
нравиться смотреть ваши ремонты. Влагодарю за професионализм
Всегда ремонтирую свой логан по вашим роликам спасибо !
Интересный и полезный канал, спасибо! Только всё страшнее становится мыть двигатель на своём авто:)
Лайк! Не ругайте программиста, он паяет, как умеет ))))
Все чётко и понятно. А будет когда нибудь что-то про пилу на подборке и мозги sagem 2000 и f4p. Лагуна 2.
Вот оно что, интересно. У меня вот совсем недавно была точно такая же ситуация. Двигатель работал как на видео. Только диагностика не показывала ни одной ошибки, в сервисе не знали что делать, заменили кучу деталей, вплоть до удаления катализатора, электрик смотрел, ничего не нашёл. Затем решили чисто для интереса отсоединить верхний датчик, так как я настоял на этом, машина заработала. Тут же поменяли на новый, всё стало работать прекрасно. Надеюсь мозги целые 😅
А меня дико уверяли в том, что необходима полная переборка двигателя, боже
Привет из Волгограда коллега. Молодец!
Очень информативно как всегда спасибо. Хоть уже и продали сандеру и взяли новую весту, знать различные ситуации никогда не повредит.
P.s. хоть бы фото пайки вставили))
Про весту много роликов будет
Красавчик. Молодца. И в тик токе рулишь. Смотрю и учусь. Познаниями.
Палец 👍 за работу, французы те ещё травокуры, поселить эбу в моторном отсеке рядом с акб.
Просто молодец! Машину сердцем чувствуете.
Грамотно подробно не нудно 👍
Спасибо за супергодный контент!
Спасибо вам огромное. Все кратко и понятно объясняете.
Крутой, учусь диагностики у тебя) не для коммерции, чисто для себя, спасибо огромное за труд
Всё отлично без лишней "воды" Доступно и понятно!
Спасибо огромное за твой контент очень помогает!
на вашем канале всегда нахожу ответ спасибо за безвозмездную помощь !
Молодец! Не редко выезжаю на твоём опыте.
Молодцы парни что делитесь такие мелочами очень важными для гаражного ремонтника. 👍👍👍👍👍👍👍
Красавчики! Очень полезные видосы у парней!
Сталкивался с таким на sirius 4R. Дк была в нуле, даже опоры не было.
Спасибо, буду знать и на ус мотать) Побольше Меганов в студию)
Спасибо очень полезные советы !
Удачки !
Просто умница!!! На своём месте!
Добрый вечер! Подскажите пожалуйста как самостоятельно обучить дроссельную заслонку на Рено Дастер первого поколения, двигатель К4м,после промывки. Спасибо!
У меня такая же проблема менял лямбда зонд оригинал 9касар стоит, ну не помогает глохнуть троит за..бался ужи будим проверять эбу, спасибо тебе удачи дальнейшее видео ждём лайк
Кстати, когда увидел, что ты сейчас ещё и блок паять начнёшь, сказать, что удивился - ничего не сказать ✊
Мужчина. Опыт и источники информации сила.
Ребята, вы лучшие, продолжайте делать топ-контент!!!
Короче пошел я открывать СТО, специализация автоэлектрика😅 Автор крассавчик просто👍
Очень информативно и по сути. А бывали в работе меган 2 рест. 1.4 16кл. ? В Екб нет нормальных спецов по рено, почему то всё открещиваются чинить.
Я с Челябинска и чаще думаю, а не съездить ли к нему со своим дастером?))) Мужик красавчик!
Спасибо Вам, всё о чём и как вы расказываете и показываете только кажется так просто и понятно , я желаю вам только развития в вашей работы .
Молодцы ребята, профессионально и доходчиво, рассказываете и демонстрируете.
Как жаль что так мало нормальных спецов осталось. Спасибо за информацию
Спасибо, супер
Смотрю все ваши выпуски
Гавк👍, однозначно гавк👍!
Спасибо за труды и идеи!
Не спалил😂😂😂
Нормально всё и график вроде хороший по датчику!
А сбои это и нагар, и свечи, и компрессия....
Самый лучший канал ) Всегда все доходчиво и понятно объясняет .
Опорное напряжение 0.45 В даёт блок на сигнальный провод лямбды. Даёт он его, насколько я понимаю, по той самой выгоревшей дорожке. Вопрос - откуда брались эти самые 0.45 В до ремонта?
Автор молодец 👍 всё рассказал, всё показал👍👍👍
Смотрю давно вас , здравствуйте,Меган 2 плохо греет печка ,прошлую зиму работала нормально ,был заменён блок управления двигателем печки так как пропало вращение моторчика
Спасибо , комуто поможет ваш ролик!
Вот и мне говорят менять зонд. Плохая работа двигателя проявляется с утра в сырую погоду. Хотя диагностика показывает на датчик дросельной заслонки.
Моя проблема,но начну пожалуй сначала с замены датчика