Salut les Jeunes Cyclistes Dynamiques ! Je me demandais : qu'est-ce que vous pensez de mes raisons de partir de mon club ? Ca fait princesse, ou ça vous paraît legit ? Explosez moi ces likes ! A plus !
Princesse ou pas, c'est ton choix et il est cohérent. Par contre, peut-être que je ne regarde pas tout ce que tu fais, mais les soucis de ravito etc, je ne m en doutais pas du tout.
Ça fait grandir et voir autre chose. L'ambiance est top vous êtes un groupe de pote qui court pour s'amuser alors qu'au PCO il y a aussi les jeunes qui veulent monter et donc la compétition en interne !
Avec l'intégration de l'avant et après course avec les briefings de votre DS, de vos discussions entre coéquipiers, ça ajoute un côté plus complet à la vidéo, c'est cool 👌 Et ce n'est que le début de saison, vous allez vous roder et trouver les automatismes pour que chacun y trouve son gain. Bonne continuation 🦵
Heyy merci ! Oui, c'est un truc que j'avais vraiment envie de faire cette année et que le changement de club permet aussi ! On va y arriver ! Et puis si c'est pas sur le sprint, ce sera sur d'autres aspects !
Bravo mec, c'est carrément bien commenté! La stratégie est clairement expliquée. C'est riche en images, très vivant, passionnant et on apprend un max de choses. Super 👍
Intéressante cette vidéo, cela change beaucoup de choses à la stratégie d'avoir un bon sprinteur. J'espère juste que selon les parcours tu auras assez de liberté pour rester quelqu'un d'offensif. J'ai bien aimé le débrief à la fin :)
Superbe vidéo 👍🏿 Venant du VTT tu as réussi par ta façon très pédagogique d'expliquer la course et ses enjeux à me captiver tout le long de la vidéo chapeau à toi ! J'étais juste avant sur une autre chaîne : NCT et c'est carrément un autre monde 1er course 1er galère pas de strategies... Le pauvre😅 Un feat serait vraiment intéressant pour les novices comme nous. En tout cas bonne continuation et bonne chance à toi 😉
DS = Directeur Sportif. J'allais poser la question, et en écrivant, c'est venu! Je laisse l'indication si elle est utile pour quelqu'un. C'est assez spécial pour un novice comme moi, d'intégrer la notion de 'courir pour un autre'. Un "groupe", une équipe, ça fait moins bizarre, mais juste un élément, ça me donne une drôle de sensation. Merci pour la vidéo en tout cas, super, comme d'hab!
Oui bien vu ! C'est vrai que ce n'est pas transparent comme définition ! Je t'ai mis un coeur pour faire remonter ton commentaire ! Souvent, sur les courses, on sait assez bien au départ lequel de nos coureurs a le plus ses chances en fonction du parcours, de nos états de forme respectifs et de la start-list : c'est en choisissant un peu à l'avance et au gré des situations de course qu'on maximise nos chances de faire un bon résultat !
Bravo, je suis en train de devenir accro à ces vidéos. C'est bluffant pour un non initié de voir toutes les stratégies existantes sur des courses. Ce qui est hallucinant pour un cyclo touriste comme moi, c'est de voir la nuance entre le moment où ça accélère et le moment où ça ralenti......alors que j'ai du mal à faire du 29 de moyenne sur 100 bornes😂😂.....et que vous êtes tout le temps à mini 35
Hey et merci pour ton commentaire ! Il y a une grosse cinquantaine de vidéos Comment J'ai Perdu la Course, alors tu vas avoir de quoi faire ! C'est vrai que ça roule vite, mais on bénéficie énormément de l'effet d'aspiration dans le groupe : il faudra que je refasse une vidéo sur le sujet :)
Super vidéo Nicolas et belle course encore une fois ; merci pour tes explications pour ton changement de club même si çà ne regarde que toi mais bon tu avais piqué ma curiosité !
Salut Anthony et merci ! Dans un club, je pense qu'il faut que chacun se sente à sa place, et au PCO, on a fini par avoir du mal à trouver la nôtre. Prochaine vidéo, je parle de ce que je mets dans mon sac de course, t'es chaud ?
C’est beau de courir aussi bien en équipe que notre niveau, c’est rare ! Par contre dernier tour à 2 j’aurais tout tenté et laissé les copains gérer le sprinter 🙌
Je pense que ton changement de club est une bonne chose. Un club comme le PCO, c'est bien comme tu le souligne si tu es dans la DN et aussi dans les équipes jeunes( plusieurs encadrants etc..). En pass, tu le dit aussi bien, peu de moyens sont nécessaire mais quand dans une grosse structure quand tu es au niveau intermédiaire( hors DN), ben l'encadrement est moindre et tu es noyé dans la masse. Sur des 2 ou des 1eres, tu roules avec des gars de la DN qui ne te connaissent pas et qui peuvent te traiter comme un adversaire ou t'ignorer comme tu l'as a à mon sens subit sur une course dans l'Oise. La chez allcycles, tu es avec un groupe restreint ou chacun se connait. Les stratégies de course et l'entente sont plus simple à mettre en place. J'ai l'impression aussi que les rôles sont relativement bien établis entre vous, ce qui change du "magma" que pouvait être sur le PCO l'an passé sur des 2-3 avec le mélange 2-3 hors DN et 2ème caté de la DN.
Hello Thibault ! Oui voilà c'est exactement ça, et ça aurait peut-être pris trop de temps de l'expliquer en détail, j'ai préféré me focaliser sur un exemple concret qui est celui du ravitaillement, mais c'est effectivement souvent ce qui arrive dans les clubs qui ont des sections dans toutes les catégories, à tous les niveaux de compétition, et à tous les âges.
Ca va encore s'intensifier ce "dédain" envers les catégories moins fortes parce que l'objectif du coup est d'avoir une équipe continentale d'ici aux J.O... Sinon ta changé de club mais de ville aussi? Fini la Capitale ?🙂
Bonjour je te suis depuis quelques semaines et je trouve bien tes vidéos Moi je débute le vélo route à 50 ans J aime le cyclisme à la tv et voilà j’ai passé le pas . Je fais des sorties de 45-50km moyenne 23km/h Si de temps en temps tu pourrais faire une petite vidéo pour des débutants en expliquant le jargon cycliste et des exemples d entraînement Merci
Très intéressant l’avant et l’après qui est nouveau sur la vidéo. Quand tu vois les maillot du PCO en course tu as pas un vieux réflexe « c’est mon coéquipier » pendant une seconde 😅? Ce qui serait sympas c’est de voir quand tu prépares ton matériel et les affaires pour la course, j’imagine que la préparation doit être très stricte et organisée pour penser à tout (dont la batterie du dérailleur 😂)
Merci ! Ahaha oui, ça m'arrive, mais quand je regarde les images après coup ! Quand je suis sur le vélo, je reconnais mes coéquipiers à leur allure. Pour ce qui est de la préparation des affaires, figure-toi que j'avais tourné toute une séquence le matin de la course de Satory, mais ça ne ressemblait à rien et c'était chiant à mourir à regarder, alors j'ai coupé au montage, mais je ferai une séquence bien chiadée en voix off pour la vidéo suivante ;)
Excellent ! C'est tellement un autre niveau (stratégie, technique, etc) dont j'ai l'habitude, merci pour ce partage :) Côté technique vidéo : c'est mieux que Garmin Virb Edit ? :D
Hey Ludo ! Content de te revoir sur la chaîne et merci pour ton petit mot :D Alors côté vidéo, tu vas être surpris, mais c'est TOUJOURS Garmin VIRB Edit, j'ai juste créé mes propres jauges en bidouillant un peu le programme !
@@JeuneCyclisteDynamique yep, toujours sur RUclips (je vais refaire des vidéos dans les pelotons) haha Bien joué avec ces nouvelles jauges, c'est bien sympa !!
Salut Ryan ! Oui j'ai retrouvé la GoPro haha, une jeune femme - de l'organisation (?) - l'avait ramassé et transmis à un de mes coéquipiers. Elle est abîmée, mais elle pourra continuer à faire le job ;)
Super video, bon apres un di2, un saut de chaine, c'est la caméra 😂. Dommage que ton sprinteur soit un peu court au sprint il relache un peu tot mais bon il a demarrź le print tot aussi.
Haha mais fort heureusement j'ai réussi à me détacher de ce petit problème pour faire la course comme si tout allait bien ! Dommage pour Louis, mais j'ai confiance, il va nous en claquer une ! 💪
J adore ce format.... le seul truc qui fait tache c'est la moustache de javier😅. Sinon je comprends que Louis soit sprinter avec les mollets qu'il a. Courage a Vous pour la prochaine course
Episode très intéressant niveau analyse des stratégies de courses ! Petite question : vous êtes contrôlés/y a une réglementation sur la taille des chaussettes comme pour les pro ??
Belle course , je pense qu il faut pas rester trop à l arrière d un peloton sur ce genre de circuit. Mais plutôt à l avant avec l équipe et suivre le train et juste faire l effort pour rester dans les roues dans les moments difficiles.
Salut ! Je découvre ta chaîne, et venant du triathlon je suis peu familier des courses de ce genre. Je suis vraiment impressionné par le travail d'équipe et la stratégie, qui au passage sont très bien mis en valeur par tes commentaires. Quelques questions : je suis impressionné par le niveau de watt développé durant tes extraits, ça représente quoi en puissance moyenne ce genre de course ? Et sinon, tu t'entraînes combien de fois par semaine ? Encore bravo
Hello Pierre et bienvenue sur la chaîne ! Merci pour ton petit message, et content que ça t'ait permis de voir les tactiques de l'intérieur, c'est vraiment le coeur de ce que j'essaie de faire :) Sur cette course, c'est 233W moyens et 269NP sur 2h15 : tant que tu es dans les roues, tu ne sens rien, mais comme la moyenne dépasse les 43 km/h, dès que tu te retrouves devant ou en échappée, c'est très intense. Je m'entraîne entre 5 et 6 jours par semaine.
Tu aurais du tenter dans le dernier tour à 2, un sprint ça reste toujours aléatoire, sachant que tu as laissé des forces pour pouvoir l'aider, après c'était un choix collectif, respect 😉
Je me répête mais le club a-t-il quelque chose à avoir avec la formation algérienne du même nom ? Même sponsor ? Bonne saison en tout cas ! Sinon, Auber a des catégories Open / etc. en dehors de l'équipe pro ? Je trouve ca un peu étrange ^^ Chouette vidéo dans tous les cas. Comme toujours, je trouve que c'est toi qui a le meilleur timbre de voix etc. des youtubeurs en Francais sur cette niche. Dommage que ce soit si compliqué pour les étrangers (Belgique) de rouler sur ces courses car j'aimerais bien essayer ...
Salut ! J'ai répondu à ton premier commentaire, mais oui, c'est le même sponsor, après je ne pense pas qu'il y ait de lien direct avec la structure algérienne, en tout cas, pas à ma connaissance. Auber a des coureurs à tous les niveaux, de l'école de vélo aux juniors, ils ont aussi une - petite - section départementale/Access et quelques coureurs en 2 et 3. Et évidemment l'équipe Pro. Il y a quelques années, ils avaient même une réserve DN1 ! Merci pour les retours super positifs ! Depuis la Belgique, tu peux participer à pas mal de courses côté Français dans le département du Nord, y'a une sacrée offre de courses, tant en Access qu'en Open 👌 et pour participer, je pense que juste en te présentant sur place, ça passe, il faudrait que je demande à Alexandre (Marlier).
Une bonne gestion de course jusqu'à l'erreur du "dernier virage", dommage ! Votre sprinteur a l'air vraiment massif ! Espérons qu'il lève les bras cette saison sur ce genre de tracé ;)
Ca dépend vraiment des préférences : la plupart en portent, certains n'en portent pas, que ce soit chez les pros ou dans notre peloton. Ce que je sais, c'est que mes gants ne m'ont pas empêché d'avoir les mains en sang à Liez ou à Lisieux, donc quitte à m'écorcher, autant être confortable.
Le bouton play, en haut a gauche ne marche pas, j'ai beaux cliquer, rien ne se passe. Toujours sympa, d'apprendre que je suis une merde puisque je ne suis pas en D1. 😅.
@@JeuneCyclisteDynamiquenon du tout. Faut regarder a 4 min 50. Et le bouton "play", c'est la miniature du parcours en haut a gauche qui est en firme de flèche.....j'ai fais mon trol, c'est ca un trol?
Oui oui, j'avais capté le bouton play haha ! Mais je me demandais ce que j'avais dit que pour que tu croies que tous les gens qui ne sont pas en D1 sont des merdes lol !
@@JeuneCyclisteDynamique C'est surtout au début quand tu cites un ou deux coureurs en disant qu'ils sont pas des merdes et pas dégueulasse... Parce qu'ils sont issue de catégorie supérieure. Sous entendu que les autres... Alors que ça dépend en plus des parcours. Ta des mecs qui hors IDF et bord du pays ne serait même pas 3eme catégorie sur des courses escarpées ou pire montagneuse. Faut donc rester humble
T’as bien fait, 3 h sans bidon c’est du suicide, et la convivialité c’est bien plus intéressant, à ton avis, j’ai que ça comme chiffre à dispo, il faudrait cb de w/kg de ftp pour commencer à faire des courses? Sans parler de mental, de capacité à frotter ou quoi, juste niveau moteur
Hello Victor et merci d'être passé sur la chaîne ! La convivialité, on l'avait au PCO, mais on n'avait rarement la même team, ce qui était dommage :/ Quand j'ai démarré en Départemental 2 en 2019 (aujourd'hui Access 2), j'avais une FTP autour de 250W pour 65 kilos (donc 3.8W/kg, environ) et j'ai gagné sur mon 4ème week-end de course. Je pense qu'on peut être compétitif à ce niveau à partir de 3W/kg si tu es plutôt lourd (à 85 kg, ça fait dans les 255W), et à partir de 4W/kg si tu es une brindille (à 55 kilos, ça fait dans les 220W, ce qui ne fait pas bien lourd). Je pense qu'il vaut mieux regarder les valeurs brutes plutôt que ramenées au poids de corps, parce que la très grande majorité des circuits à ce niveau sont plats ou presque. Mais c'est loin d'être le seul facteur vraiment important pour marcher : faut savoir répéter les efforts, avoir un petit sprint pour pas trop subir les relances, et savoir faire varier l'intensité sans trop rester dans le rouge.
ah oui finalement hein on a vu le resultat ! , mais bon l important c est qu ils etaient sur la meme longueure d onde tous les 2 , ne pas rouler pour que ca arrive au sprint
Salut Nicolas, ok pour le changement de club. J'ai entendu dire que la ville de Paris voulait faire du PCO, une équipe pro, tu en as entendu parler ? Très belle course pour toi et au club. A voir ta vidéo je me demande si tu t'exprimes pas mieux dans ce club, dans la course qu'avec le PCO ? Bonne course pour ce week-end. Un dernier truc, tu es costaud 👍💪🚴♀️.
Hey Jean ! Concernant la création d'une structure pro à Paris, y'a eu beaucoup d'enfumage avec l'affaire B&B, donc je ne sais pas trop ce qu'il en est vraiment : ce qui est vrai, en revanche, c'est que ça fait plusieurs années que Tristan, le manager du club, parle de passer à l'échelon supérieur, ça ne date pas de 2022, et je ne l'ai pas lu dans les journaux ;) La grosse différence chez AllCycles, et je pense que ça se voit dans les vidéos, c'est que même à notre niveau, on sait quoi faire : Bruno nous briefe dans l'avant-course, comme l'effectif est presque toujours le même, on sait qui est là, on se parle, et au final, même si Javier et moi finissons dans les 90 (!) on sait qu'on a fait une bonne course. Merci encore pour tous les mots gentil, et à très vite pour la prochaine vidéo ! :)
@@JeuneCyclisteDynamique oui oui je suis au courant par les médias au sujet de la B&B et Paris. Je trouve cool que Paris veut faire une équipe pro, à voir avec le temps. Je suis d'accord avec toi au sujet du breffing avant course. Et même celui après la course. C'est cool aussi qu'il y a les mêmes gars, vous vous connaissez et c'est un atout dans le peloton. Bravo encore pour cette course, Continu comme ça, tes vidéos sont magnifiques
Hey hey ! Il a pas touché mon cintre heureusement, il a juste cherché à me pousser avec sa main en la retirant du sien : c'est surtout dangereux pour lui s'il se rate ou que je décide de faire un écart pour une raison X ou Y.
Mouai. A un moment quand t'es en échappée faut y aller à fond. Assez stupide de dire " je ne vais pas me donner à fond alors que je peux faire 6/6 si l'échappée va au bout". Comme si les gars avec toi ils se la coulaient douce et n'étaient pas aussi mort. D'autant plus que les chances des fameux sprinters de Cat2/3 sans réel train sont hyper aléatoires. T'as l'air vraiment chiant en course à jouer 15 stratégies en même temps. Pareil à la fin, vous êtes 2 devant à 6km et vous vous touchez. Peut y avoir un chute dans le peloton, une mésentente,... C'est possible d'aller au bout. Surtout que tu es largement plus utile à ton équipe devant ce qui leur permet de gérer peinard derrière alors que ça va être le bordel si y'a plus d'échappée. Et je ne pense pas non plus que tu sois le facteur déterminant pour placer ton sprinteur, d'ailleurs tu n'as servi à rien.
@@JeuneCyclisteDynamique Pas plus anonyme que les autres. J'en connais peu qui prénom/nom sur YT. Je cours sans équipier 75% du temps et les équipes de 5/6 qui se prennent pour Ineos avec des pseudos stratégies d'équipes à faire couler toutes les échappés pour que le famoso sprinteur fasse 12e au sprint massif, ça me gonfle Stratégie matinale : "faire les ratons pire que Rui Costa en espérant que le hasard et le courage des autres nous permettent de gagner". La gueule qu'il faut avoir pour dire ça
@@pimpom6138 Mais tu te relis avant de poster parfois ? T'es complètement à côté de la plaque : "faire couler toutes les échappées" On n'a jamais roulé. On a laissé faire les autres, et on a même cherché à donner du champ quand on avait un mec devant. Ca ne m'étonne pas qu'un mec aigri, aveugle et insultant comme toi roule 3/4 du temps sans équipier : tu as dû faire fuir les mecs de ton club.
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Salut les Jeunes Cyclistes Dynamiques !
Je me demandais : qu'est-ce que vous pensez de mes raisons de partir de mon club ? Ca fait princesse, ou ça vous paraît legit ?
Explosez moi ces likes !
A plus !
C'est normal en soit tu parais heureux et avoir trouvais ta place dans la nouvelle équipe avec de bon coureurs. Nice course pour toi
Tout à fait normal ! Tu as fait briller les couleurs du PCO, ils ont profiter de la pub par tes vidéos et maintennt, régale toi !!!!!
Cela me parait Legit.
Princesse ou pas, c'est ton choix et il est cohérent. Par contre, peut-être que je ne regarde pas tout ce que tu fais, mais les soucis de ravito etc, je ne m en doutais pas du tout.
Ça fait grandir et voir autre chose. L'ambiance est top vous êtes un groupe de pote qui court pour s'amuser alors qu'au PCO il y a aussi les jeunes qui veulent monter et donc la compétition en interne !
Avec l'intégration de l'avant et après course avec les briefings de votre DS, de vos discussions entre coéquipiers, ça ajoute un côté plus complet à la vidéo, c'est cool 👌 Et ce n'est que le début de saison, vous allez vous roder et trouver les automatismes pour que chacun y trouve son gain.
Bonne continuation 🦵
Heyy merci ! Oui, c'est un truc que j'avais vraiment envie de faire cette année et que le changement de club permet aussi !
On va y arriver ! Et puis si c'est pas sur le sprint, ce sera sur d'autres aspects !
L'échange à 2 avec Ruben était priceless.
Haha, on m'a dit qu'il fallait que j'en fasse un Short ou un Reel Instagram mdr.
On est gâté en vidéo c’est génial ! Continue t’es le boss
Merci Arnaud !
C'est top de voir la dynamique de l'équipe avec les camarades, l'ancien, ses conseils, et sa bouteille de cidre.
sympa tes vidéos bravo pour le boulot de montage. ça fait plaisir d'avoir un petit résumé de la course 😊. Baptiste Larcher de l'ACBB
Merci Baptiste, on se revoit bientôt ;)
Bravo mec, c'est carrément bien commenté! La stratégie est clairement expliquée. C'est riche en images, très vivant, passionnant et on apprend un max de choses. Super 👍
Merci à toi ! Je vais essayer de faire ça systématiquement désormais !
Intéressante cette vidéo, cela change beaucoup de choses à la stratégie d'avoir un bon sprinteur. J'espère juste que selon les parcours tu auras assez de liberté pour rester quelqu'un d'offensif.
J'ai bien aimé le débrief à la fin :)
Hey merci ! Content que ça t'ait plu ! Ça change un peu la tactique individuelle, mais ça donne quelque chose à faire, et c'est cool à courir !
Superbe vidéo 👍🏿
Venant du VTT tu as réussi par ta façon très pédagogique d'expliquer la course et ses enjeux à me captiver tout le long de la vidéo chapeau à toi !
J'étais juste avant sur une autre chaîne : NCT et c'est carrément un autre monde 1er course 1er galère pas de strategies... Le pauvre😅
Un feat serait vraiment intéressant pour les novices comme nous.
En tout cas bonne continuation et bonne chance à toi 😉
Bonjour Nicolas, encore une super vidéo. Je connais bien Marvin avec qui tu étais en échappée. Il entraine les coureurs de l'ECAD 93.
Hey Aélys, merci ! On va le revoir sur les vidéos de la chaîne !
DS = Directeur Sportif.
J'allais poser la question, et en écrivant, c'est venu! Je laisse l'indication si elle est utile pour quelqu'un. C'est assez spécial pour un novice comme moi, d'intégrer la notion de 'courir pour un autre'. Un "groupe", une équipe, ça fait moins bizarre, mais juste un élément, ça me donne une drôle de sensation. Merci pour la vidéo en tout cas, super, comme d'hab!
Oui bien vu ! C'est vrai que ce n'est pas transparent comme définition ! Je t'ai mis un coeur pour faire remonter ton commentaire !
Souvent, sur les courses, on sait assez bien au départ lequel de nos coureurs a le plus ses chances en fonction du parcours, de nos états de forme respectifs et de la start-list : c'est en choisissant un peu à l'avance et au gré des situations de course qu'on maximise nos chances de faire un bon résultat !
Salut Nicolas.Bonjour à Marie,bonne ambiance dans l’équipe apparemment
Hello ! Je transmets !
Oui l'ambiance est top, c'est super chouette !
Bravo, je suis en train de devenir accro à ces vidéos. C'est bluffant pour un non initié de voir toutes les stratégies existantes sur des courses. Ce qui est hallucinant pour un cyclo touriste comme moi, c'est de voir la nuance entre le moment où ça accélère et le moment où ça ralenti......alors que j'ai du mal à faire du 29 de moyenne sur 100 bornes😂😂.....et que vous êtes tout le temps à mini 35
Hey et merci pour ton commentaire !
Il y a une grosse cinquantaine de vidéos Comment J'ai Perdu la Course, alors tu vas avoir de quoi faire !
C'est vrai que ça roule vite, mais on bénéficie énormément de l'effet d'aspiration dans le groupe : il faudra que je refasse une vidéo sur le sujet :)
Super vidéo en nous expliquant la stratégie à prendre pour gérer la course et faire des bonnes place bravo et merci à toi.
Merci d'être passé sur la chaîne ! La suite la semaine prochaine !
Super vidéo Nicolas et belle course encore une fois ; merci pour tes explications pour ton changement de club même si çà ne regarde que toi mais bon tu avais piqué ma curiosité !
Salut Anthony et merci !
Dans un club, je pense qu'il faut que chacun se sente à sa place, et au PCO, on a fini par avoir du mal à trouver la nôtre.
Prochaine vidéo, je parle de ce que je mets dans mon sac de course, t'es chaud ?
Pas de soucis çà m'intéresse !
C’est beau de courir aussi bien en équipe que notre niveau, c’est rare !
Par contre dernier tour à 2 j’aurais tout tenté et laissé les copains gérer le sprinter 🙌
Par contre à cette vitesse tu vas progresser de fou
Très très intéressant de suivre l’avant après avec l’équipe !
Hey Quentin merci vieux
Trop bien le sprint final
Faut dire merci à Thomas ! Heureusement qu'il a pu participer !
Je pense que ton changement de club est une bonne chose. Un club comme le PCO, c'est bien comme tu le souligne si tu es dans la DN et aussi dans les équipes jeunes( plusieurs encadrants etc..). En pass, tu le dit aussi bien, peu de moyens sont nécessaire mais quand dans une grosse structure quand tu es au niveau intermédiaire( hors DN), ben l'encadrement est moindre et tu es noyé dans la masse. Sur des 2 ou des 1eres, tu roules avec des gars de la DN qui ne te connaissent pas et qui peuvent te traiter comme un adversaire ou t'ignorer comme tu l'as a à mon sens subit sur une course dans l'Oise. La chez allcycles, tu es avec un groupe restreint ou chacun se connait. Les stratégies de course et l'entente sont plus simple à mettre en place. J'ai l'impression aussi que les rôles sont relativement bien établis entre vous, ce qui change du "magma" que pouvait être sur le PCO l'an passé sur des 2-3 avec le mélange 2-3 hors DN et 2ème caté de la DN.
Hello Thibault ! Oui voilà c'est exactement ça, et ça aurait peut-être pris trop de temps de l'expliquer en détail, j'ai préféré me focaliser sur un exemple concret qui est celui du ravitaillement, mais c'est effectivement souvent ce qui arrive dans les clubs qui ont des sections dans toutes les catégories, à tous les niveaux de compétition, et à tous les âges.
Ca va encore s'intensifier ce "dédain" envers les catégories moins fortes parce que l'objectif du coup est d'avoir une équipe continentale d'ici aux J.O...
Sinon ta changé de club mais de ville aussi? Fini la Capitale ?🙂
Bonjour je te suis depuis quelques semaines et je trouve bien tes vidéos
Moi je débute le vélo route à 50 ans
J aime le cyclisme à la tv et voilà j’ai passé le pas .
Je fais des sorties de 45-50km moyenne 23km/h
Si de temps en temps tu pourrais faire une petite vidéo pour des débutants en expliquant le jargon cycliste et des exemples d entraînement
Merci
il a l'air trop bien ton nouveau DS !!
Ouais il est trop cool ! On adore tous Bruno
Très intéressant l’avant et l’après qui est nouveau sur la vidéo. Quand tu vois les maillot du PCO en course tu as pas un vieux réflexe « c’est mon coéquipier » pendant une seconde 😅? Ce qui serait sympas c’est de voir quand tu prépares ton matériel et les affaires pour la course, j’imagine que la préparation doit être très stricte et organisée pour penser à tout (dont la batterie du dérailleur 😂)
Merci !
Ahaha oui, ça m'arrive, mais quand je regarde les images après coup ! Quand je suis sur le vélo, je reconnais mes coéquipiers à leur allure.
Pour ce qui est de la préparation des affaires, figure-toi que j'avais tourné toute une séquence le matin de la course de Satory, mais ça ne ressemblait à rien et c'était chiant à mourir à regarder, alors j'ai coupé au montage, mais je ferai une séquence bien chiadée en voix off pour la vidéo suivante ;)
Excellent !
C'est tellement un autre niveau (stratégie, technique, etc) dont j'ai l'habitude, merci pour ce partage :)
Côté technique vidéo : c'est mieux que Garmin Virb Edit ? :D
Hey Ludo ! Content de te revoir sur la chaîne et merci pour ton petit mot :D
Alors côté vidéo, tu vas être surpris, mais c'est TOUJOURS Garmin VIRB Edit, j'ai juste créé mes propres jauges en bidouillant un peu le programme !
@@JeuneCyclisteDynamique yep, toujours sur RUclips (je vais refaire des vidéos dans les pelotons) haha
Bien joué avec ces nouvelles jauges, c'est bien sympa !!
je me demande si t'as retrouvé la go pro
parfait le commentary surtout à la fin on aurait un journaliste professionnel mdr
++
Salut Ryan ! Oui j'ai retrouvé la GoPro haha, une jeune femme - de l'organisation (?) - l'avait ramassé et transmis à un de mes coéquipiers. Elle est abîmée, mais elle pourra continuer à faire le job ;)
Bravo rien à regretter. Mais les automatismes d une nouvelle équipe ça s'apprend comme le vélo 😅
Ouais ça va venir !
@@JeuneCyclisteDynamique mais de bonne cannes 💪💪
Super video, bon apres un di2, un saut de chaine, c'est la caméra 😂. Dommage que ton sprinteur soit un peu court au sprint il relache un peu tot mais bon il a demarrź le print tot aussi.
Haha mais fort heureusement j'ai réussi à me détacher de ce petit problème pour faire la course comme si tout allait bien !
Dommage pour Louis, mais j'ai confiance, il va nous en claquer une ! 💪
J adore ce format.... le seul truc qui fait tache c'est la moustache de javier😅. Sinon je comprends que Louis soit sprinter avec les mollets qu'il a. Courage a Vous pour la prochaine course
Merci Cyril ! Moi j'aime bien sa moustache, je vois pas ce que tu lui trouves mdr !
Episode très intéressant niveau analyse des stratégies de courses ! Petite question : vous êtes contrôlés/y a une réglementation sur la taille des chaussettes comme pour les pro ??
Hello Louis et merci pour ton message !
Non, y'a pas de contrôle :)
Belle course , je pense qu il faut pas rester trop à l arrière d un peloton sur ce genre de circuit.
Mais plutôt à l avant avec l équipe et suivre le train et juste faire l effort pour rester dans les roues dans les moments difficiles.
Merci pour ton petit mot Frédéric !
Oui, c'est clair que c'est toujours mieux d'être placé à l'avant, quel que soit le parcours :)
Salut ! Je découvre ta chaîne, et venant du triathlon je suis peu familier des courses de ce genre. Je suis vraiment impressionné par le travail d'équipe et la stratégie, qui au passage sont très bien mis en valeur par tes commentaires.
Quelques questions : je suis impressionné par le niveau de watt développé durant tes extraits, ça représente quoi en puissance moyenne ce genre de course ?
Et sinon, tu t'entraînes combien de fois par semaine ?
Encore bravo
Hello Pierre et bienvenue sur la chaîne !
Merci pour ton petit message, et content que ça t'ait permis de voir les tactiques de l'intérieur, c'est vraiment le coeur de ce que j'essaie de faire :)
Sur cette course, c'est 233W moyens et 269NP sur 2h15 : tant que tu es dans les roues, tu ne sens rien, mais comme la moyenne dépasse les 43 km/h, dès que tu te retrouves devant ou en échappée, c'est très intense.
Je m'entraîne entre 5 et 6 jours par semaine.
Tu aurais du tenter dans le dernier tour à 2, un sprint ça reste toujours aléatoire, sachant que tu as laissé des forces pour pouvoir l'aider, après c'était un choix collectif, respect 😉
Haha ouais, mais risqué quand même, et tu l'as dit, c'était pas le plan !
Je me répête mais le club a-t-il quelque chose à avoir avec la formation algérienne du même nom ? Même sponsor ? Bonne saison en tout cas ! Sinon, Auber a des catégories Open / etc. en dehors de l'équipe pro ? Je trouve ca un peu étrange ^^ Chouette vidéo dans tous les cas. Comme toujours, je trouve que c'est toi qui a le meilleur timbre de voix etc. des youtubeurs en Francais sur cette niche. Dommage que ce soit si compliqué pour les étrangers (Belgique) de rouler sur ces courses car j'aimerais bien essayer ...
Salut ! J'ai répondu à ton premier commentaire, mais oui, c'est le même sponsor, après je ne pense pas qu'il y ait de lien direct avec la structure algérienne, en tout cas, pas à ma connaissance.
Auber a des coureurs à tous les niveaux, de l'école de vélo aux juniors, ils ont aussi une - petite - section départementale/Access et quelques coureurs en 2 et 3. Et évidemment l'équipe Pro. Il y a quelques années, ils avaient même une réserve DN1 !
Merci pour les retours super positifs ! Depuis la Belgique, tu peux participer à pas mal de courses côté Français dans le département du Nord, y'a une sacrée offre de courses, tant en Access qu'en Open 👌 et pour participer, je pense que juste en te présentant sur place, ça passe, il faudrait que je demande à Alexandre (Marlier).
Une bonne gestion de course jusqu'à l'erreur du "dernier virage", dommage ! Votre sprinteur a l'air vraiment massif ! Espérons qu'il lève les bras cette saison sur ce genre de tracé ;)
Ouais c'est vraiment trop con ! 🤦
C'est le réglage, encore, mais prochain coup, on y arrive 🤞
Je remarque que beaucoup courent sans gants alors qu'à l'inverse les pros portent des gants pour se protéger en course.
Ca dépend vraiment des préférences : la plupart en portent, certains n'en portent pas, que ce soit chez les pros ou dans notre peloton. Ce que je sais, c'est que mes gants ne m'ont pas empêché d'avoir les mains en sang à Liez ou à Lisieux, donc quitte à m'écorcher, autant être confortable.
Le bouton play, en haut a gauche ne marche pas, j'ai beaux cliquer, rien ne se passe.
Toujours sympa, d'apprendre que je suis une merde puisque je ne suis pas en D1. 😅.
Je précise que c'était juste pour rigoler, faut pas mal le prendre. 😉
Hey Mathieu ! J'ai dit un truc qu'on pouvait mal prendre ?! C'était pas du tout mon intention :/
@@JeuneCyclisteDynamiquenon du tout. Faut regarder a 4 min 50. Et le bouton "play", c'est la miniature du parcours en haut a gauche qui est en firme de flèche.....j'ai fais mon trol, c'est ca un trol?
Oui oui, j'avais capté le bouton play haha ! Mais je me demandais ce que j'avais dit que pour que tu croies que tous les gens qui ne sont pas en D1 sont des merdes lol !
@@JeuneCyclisteDynamique
C'est surtout au début quand tu cites un ou deux coureurs en disant qu'ils sont pas des merdes et pas dégueulasse...
Parce qu'ils sont issue de catégorie supérieure.
Sous entendu que les autres...
Alors que ça dépend en plus des parcours.
Ta des mecs qui hors IDF et bord du pays ne serait même pas 3eme catégorie sur des courses escarpées ou pire montagneuse.
Faut donc rester humble
T’as bien fait,
3 h sans bidon c’est du suicide, et la convivialité c’est bien plus intéressant, à ton avis, j’ai que ça comme chiffre à dispo, il faudrait cb de w/kg de ftp pour commencer à faire des courses?
Sans parler de mental, de capacité à frotter ou quoi, juste niveau moteur
Hello Victor et merci d'être passé sur la chaîne !
La convivialité, on l'avait au PCO, mais on n'avait rarement la même team, ce qui était dommage :/
Quand j'ai démarré en Départemental 2 en 2019 (aujourd'hui Access 2), j'avais une FTP autour de 250W pour 65 kilos (donc 3.8W/kg, environ) et j'ai gagné sur mon 4ème week-end de course. Je pense qu'on peut être compétitif à ce niveau à partir de 3W/kg si tu es plutôt lourd (à 85 kg, ça fait dans les 255W), et à partir de 4W/kg si tu es une brindille (à 55 kilos, ça fait dans les 220W, ce qui ne fait pas bien lourd). Je pense qu'il vaut mieux regarder les valeurs brutes plutôt que ramenées au poids de corps, parce que la très grande majorité des circuits à ce niveau sont plats ou presque.
Mais c'est loin d'être le seul facteur vraiment important pour marcher : faut savoir répéter les efforts, avoir un petit sprint pour pas trop subir les relances, et savoir faire varier l'intensité sans trop rester dans le rouge.
On sent que t'as pas trop l'habitude d'être en avance (je connais bcp ce sentiment 🤣🤣)
Ah oui non, c'est rare ! Je suis rarement gravement en retard, mais 2/3 minutes, c'est structurel mdr.
« Mon sprinteur va plier le tien »… euh pas tout à fait finalement. 😅
Oui haha 😆
Après, faut croire en tes coéquipiers, sinon, c'est difficile de mettre en place une stratégie et de l'exécuter avec conviction.
ah oui finalement hein on a vu le resultat !
, mais bon l important c est qu ils etaient sur la meme longueure d onde tous les 2 , ne pas rouler pour que ca arrive au sprint
Salut Nicolas, ok pour le changement de club. J'ai entendu dire que la ville de Paris voulait faire du PCO, une équipe pro, tu en as entendu parler ? Très belle course pour toi et au club. A voir ta vidéo je me demande si tu t'exprimes pas mieux dans ce club, dans la course qu'avec le PCO ? Bonne course pour ce week-end. Un dernier truc, tu es costaud 👍💪🚴♀️.
Hey Jean ! Concernant la création d'une structure pro à Paris, y'a eu beaucoup d'enfumage avec l'affaire B&B, donc je ne sais pas trop ce qu'il en est vraiment : ce qui est vrai, en revanche, c'est que ça fait plusieurs années que Tristan, le manager du club, parle de passer à l'échelon supérieur, ça ne date pas de 2022, et je ne l'ai pas lu dans les journaux ;)
La grosse différence chez AllCycles, et je pense que ça se voit dans les vidéos, c'est que même à notre niveau, on sait quoi faire : Bruno nous briefe dans l'avant-course, comme l'effectif est presque toujours le même, on sait qui est là, on se parle, et au final, même si Javier et moi finissons dans les 90 (!) on sait qu'on a fait une bonne course.
Merci encore pour tous les mots gentil, et à très vite pour la prochaine vidéo ! :)
@@JeuneCyclisteDynamique oui oui je suis au courant par les médias au sujet de la B&B et Paris. Je trouve cool que Paris veut faire une équipe pro, à voir avec le temps. Je suis d'accord avec toi au sujet du breffing avant course. Et même celui après la course. C'est cool aussi qu'il y a les mêmes gars, vous vous connaissez et c'est un atout dans le peloton. Bravo encore pour cette course, Continu comme ça, tes vidéos sont magnifiques
J'ai rien suivi aux explications du changement de club, y avait le chat.
Haha, oui il a fait le guignol avec sa môman à l'arrière plan :'D
Le Mec qui touche ton ceintre c'est hyper dangereux surtout si on s'y attends pas
Hey hey ! Il a pas touché mon cintre heureusement, il a juste cherché à me pousser avec sa main en la retirant du sien : c'est surtout dangereux pour lui s'il se rate ou que je décide de faire un écart pour une raison X ou Y.
Mouai.
A un moment quand t'es en échappée faut y aller à fond. Assez stupide de dire " je ne vais pas me donner à fond alors que je peux faire 6/6 si l'échappée va au bout". Comme si les gars avec toi ils se la coulaient douce et n'étaient pas aussi mort. D'autant plus que les chances des fameux sprinters de Cat2/3 sans réel train sont hyper aléatoires.
T'as l'air vraiment chiant en course à jouer 15 stratégies en même temps.
Pareil à la fin, vous êtes 2 devant à 6km et vous vous touchez. Peut y avoir un chute dans le peloton, une mésentente,... C'est possible d'aller au bout. Surtout que tu es largement plus utile à ton équipe devant ce qui leur permet de gérer peinard derrière alors que ça va être le bordel si y'a plus d'échappée. Et je ne pense pas non plus que tu sois le facteur déterminant pour placer ton sprinteur, d'ailleurs tu n'as servi à rien.
Haha tu as un avis bien tranché pour un commentateur anonyme ! Merci d'être passé sur la chaîne :)
Attends...je n'ai pas saisi où tu étais dans les courses !
@@hoim75 Je m'entraînais et toi ?
@@JeuneCyclisteDynamique Pas plus anonyme que les autres. J'en connais peu qui prénom/nom sur YT.
Je cours sans équipier 75% du temps et les équipes de 5/6 qui se prennent pour Ineos avec des pseudos stratégies d'équipes à faire couler toutes les échappés pour que le famoso sprinteur fasse 12e au sprint massif, ça me gonfle
Stratégie matinale : "faire les ratons pire que Rui Costa en espérant que le hasard et le courage des autres nous permettent de gagner". La gueule qu'il faut avoir pour dire ça
@@pimpom6138
Mais tu te relis avant de poster parfois ?
T'es complètement à côté de la plaque : "faire couler toutes les échappées" On n'a jamais roulé. On a laissé faire les autres, et on a même cherché à donner du champ quand on avait un mec devant.
Ca ne m'étonne pas qu'un mec aigri, aveugle et insultant comme toi roule 3/4 du temps sans équipier : tu as dû faire fuir les mecs de ton club.