Форсунки КАМАЗ. Как определить работоспособность? Часть 2
HTML-код
- Опубликовано: 29 сен 2024
- Телефон\whatsapp, только по вопросам отправки и ремонта топливной аппаратуры:
+7-960-45-12345
Почта : info@tnvd.org
Подписывайтесь под ссылками
Инстаграмм / tnvdorg
Тик-Ток / tnvdorg
Канал ТНВД-ОРГ / tnvdorg
Сайт с географией наших работ ТНВД tnvd.org/
Группа в контакте tnvdclub
Форсунки КАМАЗ. Как определить работоспособность? Часть 2
Сегодня мы продолжим проверку форсунок КАМАЗ Евро-2. Я более подробно расскажу и покажу как проверить форсунки Камаз Евро 2. В чем заключается проверка? Нам нужно проверить три основных параметра: 1)давление начал подъема иглы распылителя, 2)гидроплотность распылителя, 3) качество распыла. Чтобы проверить начало подъема иглы распылителя, нужно плавно подавать давление и смотреть на каком давлении оно срабатывает. На этой форсунке оно срабатывает где-то на 270-275. По тест-плану на Камаз Евро-2 так и должно быть. Чтобы проверить гидроплотность распылителя, нужно подавать давление ниже давления подъема иглы, где-то на 10-15 кг и держать это давление в течение 15 секунд. Качество распыла проверяется на ручном стенде. Не очень быстро, и не очень медленно, со скоростью примерно 80 качков в минуту. На машине это пусковой режим, т .е. Самые минимальные обороты двигателя. Какой должен быть распыл при этом - должен быть туманообразного состояния, что мы и видим. Это была форсунка номер один. Теперь перед нами форсунка номер два. Проверяем начало подъема иглы - где-то 270, теперь проверяем плотность распылителя - он давление тоже держит, и теперь третий параметр - качество распыла. Что такое качество распыла - нужно смотреть на отверстия, чтобы были равномерные струи. Чтобы внизу не образовывались капельки и начало и конец распыла был четкий. Вывод - форсунка номер один по всем параметрам работает отлично. Форсунка номер два тоже рабочая, но у неё хромает качество распыла. Как это сказывается на работе двигателя - при запуске и работе на холостых (особенно на холодную) будет белый дымок, потом при прогреве этот дымок исчезнет, потому что при малых оборотах капельки у второй форсунки больше, и при работе двигателя они будут не догорать и вылетать в виде белого дыма. Обе форсунки рабочие, только вторая работает хуже. С вами был Роман, мастер по топливной аппаратуре. Всем пока.
Форсунки КАМАЗ. Как определить работоспособность? Часть 2
/ tnvdorg Подпишись на канал
• Форсунки КАМАЗ. Как оп...
Роман, подскажи пожалуйста, какие распылители лучше ставить на фарсунки КАМАЗ евро1(производство)?
За ответ заранее СПАСИБО!
Роман молодчага, так держать.
Раман спасибо вам, все придельно ясно.скажите если не секрет, по утрам плохо заводится КамАЗ опоротура бош,меняли клапан с боку(1000р) меняли на фильтрах длинный клапан не помогает, утрам один крутит стартер другой подкачивает помпочкой, заводится плохо, весь день проблем нет едит хорошо, заводится хорошо,ночь стоит утром всё по новой,а если стоит пару дней то совсем туго.прошу вашего совета, спасибо
Говорят что он отрегулировать как положено что он не добавил побольше топлива так ли это
Роман здорова,вопрос сразу , качество распыла влияние имеет на мощность двигателя?заранее спасибо за ответ
Здравствуте Роман, на этот стенд моторпаловский у вас найдётся плунжер,если у вас в наличие есть плунжер как можно у вас заказат?
Роман здравствуйте, вы форсунки Камаз под каждую секцию подгоняете , спасибо
у меня вопрос. почему на евро 1 у меня белый дым форсунки плменял. все равно дым есть но чуть мало.
Зачем определять работоспособность? Если едет - значит работает)
здравствуйте! параметры и принцип работы форсунок ЯМЗ 236 и 238 такой же или есть отличие?
Конструкция другая, а принцип такой же
День добрый. Камаз 5511 на холодную плохо запускается и "троит" пока не прогреется. Может быть это из за форсунок?
У меня тоже так,чем причина?
@@gelek8074 это поршневой пенсия приходит
@@gelek8074 летом всё норм, а зимой вот такая херня
После кап ремонта насоса и форсунок начал дымить на холостых,пропала тяга,снял насос сам ездил к топлевщику,он ещё раз прогнал всё на стенде, всё в норме кроме качества распыла!!!!! На всех форсунках разные факела,то есть распыл разный,
Здравствуйте подскажите пожалуйста что до ремонта тнвд что после машина не едет как только не крутили зажигание двигатель д 245
Здравствуйте. Подскажите можно ли лить в солярку двух тактное масло?
Доброго времени суток. Скажи пожалуйста, аппаратуру какую лучше ставит на 740.10 если установлены турбины?
На евро2 тнвд 3372005Форсунки 273.20 на нем сколько должно быть 235бар не мало будет ?
Роман Спасибо огромное.Доступно все показал.
Добрый день Роман.Подскади пожалуйста,собир.аппаратуру,форсы отвезти на ремонт.Камаз старичок.Какое давление должно на форсы,и общее на аппаратуре.Что бы оптимально тянул,и небыло вредно.Вожу лес,горы хорошие.
А может ли быть вибрация из за разности распыла форсунок?
Утром прям очень сильна, весь салон скачет!
Ты посмотри у тебя подкабинные рейсоры не провалились,я на первом своём КАМАЗе с этой вибрацией воевал почти четыре года,а выяснилось ,что кабина практически лежит на движке,то есть очень сильно просела и лежит на кулисе плотнячком,как газанёшь руль в руках трясётся не удержать
Клинят форсы евро1
За месяц меняю две три штуки, бак фильтра все чисто и во время меняется в чем причина подскажи пожалуйста и могут ли форсы клинить из за неправильной регулировки клапанов?
День добрый.На холодную камаз плохо запускается.Когда запустился ,такое ощущение ,что "троит",работают не все цилиндры.Потом после прогрева всё стабилизируется.Может это быть из-за форсунок? Если да,то что именно
Добрый день Роман ! Подскажите ! Стоит ли на простой камаз 740 поставить 5 дырые распылители евро форсунок
Привет из Талгара уменя ом 662 турбо саненг плохо запускается и каптит чеорным дымом холостыие поменял распылители и стук поевился звонки временами вернул старыйе рраспылители но стук осталось абороты набират стал запаздовать патскажыйте пожалуста зараня спасибо
TNVD ORG
А как на счет форсунок камаза евро ноль?я имею ввиду,вроде по виду ступиц,кабины,приборов простой камаз,а движок турбинный
Благодарю за разъяснения. Здоровья вам и ещё больше видео про топливную аппаратуру. Очень интересно смотреть.
Здравствуйте подскажите пожалуйста почему чорны салярка вбаке
Странно на 3:13 четко видно что форсунка ссыт.
Георгий Кириллов Это при очень плавном нажатии нет дискретности впрыска. На холостых оборотах насос совершает 300 оборотов в минуту, это 5 качков в секунду, на оборотах двигателя 1800 насос прыскает 15 раз в секунду. Я специально в первом видео показал на насосе как обе форсунки работают.
Вы сейчас просто мне смысл бытия перечеркнули.Открыли так сказать тайну мироздания.
Для плавной работы многоцилиндрового двигателя и уменьшения неравномерных нагрузок на коленчатый вал такты рабочего хода в разных цилиндрах должны происходить в определенной последовательности. Такая последовательность называется порядком работы двигателя....Ну и все такое,в общем я жил и верил что на восьмерке колено-насос 1:4 трудятся.Какие 15 в секунду уважаемый?!!После таких кулибиных,дай бог им здоровья татарин трясется как припадошный жрет как живой индийский слон и едет как хромая лошадь.Ни когда такие вещи в слух не произносите.
и ссыт и распыл фиговый. У первой туман у второй явно видны струи. Первая звенит вторая нет. Работать будут обе, но у второй поясок не отбит на конусе , сгорать будет хуже. Я такую не поставил себе. Люблю когда звенят :).
Привет Роман, занимаюсь ремонтом двигателей камаз маз, как выйти на тебя, на связь?
+Ник Ермин tnvd.org/kontakty/
Здравствуте можно ли ремонт только форсунок без ремонта аппаратуры камаз?
очень четко объясняет , спасибо.
Роман я любитель смотреть ваши видосики, приятно смотреть все показываеш обьесняеш ты только не волнуйся пойдет красаво
Здравствуйте у простои камазее давление сколько. У форсунок.
Какое давление должно быть в форсунка камаз с двс 740 атмосферник
подскажите пожалуйста, какие распылители должны стоять на этих форсунках?
Привет Роман джан. Как найти тебя в однокласснике?
Роман подскажи пожалуйста ,через сколька тыс.км.после ремонта топливной и форсунок по новой снимать для проверки на стенде,примерно? делал 1,2года назад ,на холодную белый дым как ты и говоришь , ну и расход щас не радует(зима это понятно) . Пробег после ремонта около 100000тыс.км.Заранее спасибо.
Никола Байкин
У второй отсутствует отсечка, (четкий щелчок при открытии иглы) что обеспечивает строго дозированную и мелко распыленную подачу топлива, я такие сразу бракую т.к. у иглы имеется износ отсекающей кромки.
Sergey Diesel Есть два двигателя, у одного компрессия 32, у второго 26, какой двигатель рабочий?)) это из той же серии)) Кромка обеспечивает гидроплотность, что бы с кончика не капало при давлении ниже подъема иглы, если распылитель держит но отсечки нет, значит игла подклинивает. Строгая дозировка при отсечке не имеет значения, при работе на машине дозировку регулирует ТНВД, и впрыск происходит так быстро, что игла поднимается один раз а не как мы на стенде медленно если качаем. Я специально в первом видео показал обе форсунки подцепив к ТНВД, что бы было видно, что разницы нет на рабочих оборотах. И кстати прикол)) В конце концов вторая форсунка начала тоже отсекать при плавном нажатии, игла разработалась и начала легко ходить. Это распылители с одной и той же машины, первый после УЗ ванны, второй просто сверху почистил на ерошке. Бывает новый распылитель ставишь, и он себя ведет так же кстати. Я ж хитро сделал, не стал показывать явно убитый распылитель, который не держит давление, в обратку быстро сливает и половина отверстий забито))
@@TNVDORG Распыл у второй откровенно плохой. Ехать машина будет, но мощи потеряет слегка и цилиндр будет работать жестче. Некритично впрочем.
Роман здравствуйте у меня на малых оборотах дым че может быть как фарсунки сделал первый рейс
Роман подскажите,откапиталил двигатель 740.10.20,на ходу нет дыма вообще,и слабая тяга
Спасибо автору , не думали вытяжку установить а то порами дышите вредно наверно .
Там специальная коробка с вытяжкой . Если включать на всю будет громко и не слышно что я говорю
Здравствуйте ! начал глохнуть камаз740 когда бросаеш газ а когда плавно бросаеш бывает не глохнет!уже сделал аппаратурувсю,и нечего не помогло!помогите разобраться!зарание спасибо!!!
+денис дегдярев завоздушивается
+TNVD ORG плавают обороты двигатель подскажите что можно сделать, на больших оборотах работает плавают обороты на маленьких глохнет
у второй форсунки нечеткая отсечка . Первая тррр тррр трр а вторая ффух фффуххх
не нормируемый параметр. Но распыл у ней очень не фонтан.
Спасибо за информацию
спасибо попробую потом напишу что прлучиоось
Здравствуйте Роман. подскажите пожалуйста можно ли как востоновить распылители что бы не лили
+Николай Басюк почистить в УВ ванне, попробовать притереть, а лучше новые. Они работают в жесткой среде, и идет износ металла
новые не всегда рабочие
@@ЕвгенийБогинский-ж2ш прокипятить в соляре. Помогает часто.
И дымит белым как сатона да?а может из выпускн..калектора сочится салярка если не раб..форсунка
Да может .
@@TNVDORG спасибо
Рома д.вечер подскажи распылители на евр-1 камаз 240лошадей какие лудше поставить,а то визде брак вопще не ходят тикут почти сразу стоят 273?
@@КостянСаратов-ф7х 1379 АЗПИ . Но видимо дело не в браке . Или корпус насоса размывает или щелевые фильтры в форсунках или грязное топливо .
@@TNVDORG ну топливо точно нет лукойл и всё,а вот фильтры надо посмотреть,а 273 пойдут? В воронеже совсем спецов нет а нагревается и не дымит совсем только холодный и