Geely Coolray (SX11) - Наше будущее
HTML-код
- Опубликовано: 9 июн 2024
- Сегодня на обзоре весьма актуальный в наше непростое время авто - Джили coolray. Давайте посмотрим оправдаются наши стереотипы о китайских авто или китай теперь делает вещи?
Ссылка на каталог запчастей - www.geely-motors.com/for-owne...
Ссылка на сравнение комплектаций - www.geely-motors.com/model/co...
___________________________________________________________________
Таймкоды:
0:00 - Вступление
1:26 - Общие сведения
2:19 - Экстерьер
4:40 - Двигатели
6:56 - Немного про КПП
8:09 - Интерьер
11:17 - Подвеска, управляемость, безопасность и прочее
15:21 - Автопарковка
16:28 - Заключение
___________________________________________________________________
Музыка в ролике:
ETERNAL YOUTH - Rude ( • RŮDE - Eternal Youth )
Thego - Waiting ( • Thego - Waiting | ♫ Co... )
Powerful Arabic Trap by Infraction ( • Powerful Arabic Trap b... )
OIÜ - Revolt ( • OIÜ - Revolt | ♫ Copyr... )
Sport Trap Guitar by Infraction ( • Sport Trap Guitar by I... )
Cyberpunk Computer Game by Infraction ( • Cyberpunk Computer Gam... )
Night Racing Hardwave by Infraction ( • Night Racing Hardwave ... )
_____________________________________________________________________
Полезные ссылки:
Наш Telegram - t.me/nakolesax36
Наш Дзен - zen.yandex.ru/id/622b058a7d72...
Наш VK - nakolesax36
По коммерческим вопросам пишите на почту - onwheels36@gmail.com 
Авто/Мото
Друзья как думаете китайский автопром достигнет уровня немцев и японцев?
Сейчас у них хороший шанс.
Уже достиг, скажу так, чтобы никого не обидеть, данный автомобиль не хуже Ниссана кашкай, митсубиси ASX, шкоды Карок, вольтсвагена TAOS. Про дастер, Крету и селтос я вообще промолчу..... Владею сием чудом почти год, претензий к автомобилю нет, проблем нет, авто приносит море удовольствия.....
@@user-ww8qd6cq9i Полностью согласен, за исключением того, что Coolray значительно динамичнее самых быстрых Ниссан Кашкаев и т.д. и значительно богаче по опциям. Сам владею Coolray (пересел с нового Ниссан и не желею)
В общем так. У меня один в один такой же Кулёк как был на обзоре. Почти со всем согласен. Кресла это вкусовщина. Я проехал Москва-Минск-Москва, неудобства не заметил вообще, по креслам претензий никаких. Рост 178. По режимам работы. Экорежим очень комфортен в узких дворах и пробках. Для остального есть два других режима. Главное, что разница между режимами реально ощутима, в отличие от многих других авто. На подвеске сэкономили, но у нас же есть Peugeot/Citroen с ценником почти в два раза выше и с такой же подвеской. А по оснащению там будет далеко не всё, что есть в кульке, единственное, что там будет в плюс это активный круиз с радаром. Если подольше покататься, обнаружишь всякие фишечки, которые не ожидаешь от китайца. Даже перечислять не буду, их реально много. Не сказал про бесключевой доступ. Вроде как ничего особенного, но приятно тоже. Вообще в машине много мелочей, которых не ждёшь за эти деньги в этом классе. По езде, ты правильно заметил, он не едет как азиат, скорее как европеец. В по поводу безопасности, в клубе уже собрали по интернету отчеты об авариях, Кулёк в порядке по безопасности. А по поводу EuroNCamp, а ты не думал, что для китайцев Европа не авторитет? У них в Азии народу живёт сильно больше, чем в Европе и у них там всё своё. Им примерно плевать вообще на мнение Европейцев об их машинах, а в случае с Geely, машины и делают европейцы. Конкретно вот эту линейку с Кульком, Атласом и Тугелой рисовал тот же человек, который рисовал до этого XC-40-90. В общем, как говорится, весна покажет. Покатаемся-посмотрим.
А по поводу развития китайского автопрома. Отчетливо видно, как китайцы проходят путь корейцев на нашем рынке. Давайте вспомним как у нас на дорогах появились первые Акценты и все такие, боже, что это за ужас. Прошло 15 лет и дилеры корейцев носы воротят от покупателей, им примерно пофиг купишь ты у них авто или нет, они его продадут в любом случае.
Всё справедливо сказано, отличный обзор! Китай не люблю, но прогресс очевиден.
я с ростом 185) сижу в нем отлично)...не суди только по себе)) Климат не решается с перепрошивкой....как жарил так и жарит) но уже привыкли и норм...летом огонь) работает....
отличный честный обзор , отличная съёмка
Чувак обзор 👍, я сначала подумал что Гарик Харламов обзоры стал вести😂👍, тебе бы ещё очки как у него, можно реально спутать😂👍
Доброго всем времени суток! Очень даже неплохая машина👍, и экстерьер и интерьер вполне достойны. Бытует мнение, что китайское производство не качественное. Стоит, наверное, получше присмотреться и произвести переоценку ценностей, тем более в это непростое для всех время. Вообще китайцы молодцы, респект им и уважуха! Так, что ребята, пока есть Китай без одежды и тачек не останемся😉
Ребят, а можно видео про русские машины снять?! Вообще было бы здорово наладить собственное производство!
Скоро возможно только про русские и будем снимать))
Да машинка норм,но цена кусается.
Аналог итд...джили и вольво совместно его разрабатывали))) это не вольво его сделала, а джили взяла))
Почему-то транспонтиповочную рамку пластиковую с зеркала салона никто не снимает. А зеркало на самом деле безрамочное.
Авто вышел на Российский рынок в 2020 году, где вы нашли такие цены на него сейчас.... К обзору подготовились плохо.....Кузов авто рыжиками не покрывается от малейших сколов, только капот, так как он не оцинкован+не оцинкована крыша авто, но на ней скол поймать умудриться надо.....Тормоза нормальные, лечится заменой штатной резины, которая сама по себе не очень.....
Цены указаны по состоянию на 22.02.2022
пятая дверь тоже без оцинковки.
7 лет гарантия и гарантийное обслуживание. Нафиг заморачиваться? Доливай омывайку и всё!
ты где такие цены нашол а на сейчас 2600000 стоит
Там же указано, что цены актуальны на 22 февраля 2022 года
Купил вчера флагшип за 2190 с кучей плюшек: зимняя резина, шумка салона, сига с GSM, антикор, защита картера и бака, не говоря о всякой мелочи типа сеток в бампер, ковров и т.п.
@@user-wt7jr6lh6f и в каком это городе
Москва
С учётом сданного 10 летнего Рио, забрал за 1690
Нахрен тебе эти газовые упоры? Скажи на каких авто они стоят. Ты прежде чем ехать открываешь капот? Капот открывают в основном при ТО на СТО.
Если не ездил на машине пару дней, то да прежде чем ехать открываю капот, проверяю на всякий случай уровень масла, тормозной жидкости и прочее. Тем более сами упоры стоят копейки, поэтому могли бы и поставить для удобства. Но безусловно сильной трагедии в их отсутствии не вижу.
Так это ж она постоянно троить будет.
Кукай баш