Çok çok güzel işler yapıyorsunuz, programların çeşitleri arttıkça arttı, kalitesine zaten söyleyecek söz yok, ne kadar insan bilgilense ya da ders alsa kârdır
İlkokulda trafik ilk yardım diye bir dersimiz vardı orada bu video ders diye izletilecek kadar bilgilendirici olmuş. Hatta sürücü kurslarında trafikte yapılması ve yapılmaması gerekenler diye izletilmesi süper olur. Sizi seviyoruz Otomobil Adamlar ve AutoClub ailesi
Elinize sağlık çok güzel olmuş, devamı mutlaka gelmeli. Kurallarıda işlemenizde faydalar var, hatırlamak gerekiyor. Bu yayında insanlar kendi hatalarını görüyor gerçekten.
25:11 Halit bey ve Turgut bey sizlerin otomobil sürüşü ve teknikleri ile ilgili videolarınızın tamamını izlemiştim.Direksiyonu dokuz çeyrek tutmayı düstur (alışkanlık) haline getirdim ve 2 Ekim 2021 günü saat 19.56.38 saniyede (obd cihazı ile telefondan anlık verileri takip ve kayıt ediyor) ondan dolayı salisesine kadar biliyorum iki ve emniyet şeridi olan kara yolunda 70 km hızla tabelalara ve işaretlere bakarak ilerliyordum kemer takılı tabiki hava kararmıştı ara ara uzunlarımı yakıp söndürüyordum karşıdan arabalar geldiği esnada kısalar yanıyor tabi far ayarlarım herzaman düzgündür yeni yaptırmıştım zaten ve /10 rampa tabelasını gördüm tırmanış başladığı için hızımı 115 km ye yükseltim 10 saniye sonra sürü halinde yolun karşı tarafına geçmeye çalışan büyük baş hayvanlar çıktı sol şeritte 1 sağ şeritte 1 ve emniyet şeridinde 1 olmak üzere 3 hayvan vardı emniyet şeridinin bitiminde ise 15 20 tane daha vardı.Ben ise ortadaki çizgiyi tam ortalamış gidiyordum Allah'tan en sağdaki ve ortadaki hayvanların arası bir nebzede olsa açıktı ve saniyenin 4/1 de ayağımı gazdan bile tam çekemeden sizden öğrendiğim DOKUZ ÇEYREK tutuşun vermiş olduğu tepki sayesinde o boşluğa kırdım arabamın sol ön direği ön cam sol çamurluk sol kapı kapı camı iki ayna sağdaki hayvanada çarptım lakin ayna ve az bi sağ çamurluk göçügü ile kurtardık ağır bir kaza geçirdim ne yazıkki hayvana benden hemen sonra Toyota hilux pikap çarptı hayvan hamile imiş karnından yavrusu iki yolun ortasındaki kanala fırladı oracıkta öldü.Allah'a binlerce şükürler olsun kimsenin burnu bile kanamadı bende 30 bin diger arabada 360 bin pert hasar oluştu bununla kurtulduk.Tek el ile tutsaydım muhtemelen kıramayacaktım ve hayvan ön camdan içeri girecekti.HALİT BEY verdiğiniz bilgiler için çok teşekkür ederim sayenizde büyük bir kazayı atlattık.(İsterseniz instergram dan resimleri atabilir.)🙂🖐️
Yararlı bir video çekmişsiniz, elinize sağlık. Ancak, hata yapan her kişiyi eleştirdiğinize göre, sizin hatalarınızın da eleştirilmesine çok itiraz etmezsiniz umarım. Hatalar dışarıdan kolayca farkedilir, fakat hatayı yapan farketmez. 13:32 Kamyonun sağından geçtiniz. Trafik kurallarına göre bir aracı sağından geçemezsiniz. "İlerden sağa dönecektim...", o sol şeridi kullanmamalıydı...", vs. bahaneler istisna teşkil etmez. Dört şeridi de dolu bir yol olsa ve sizin bulunduğunuz şerit kendiliğinden soldaki şeritten hızlı akıyor olsa, bu durum istisna olabilir. Ancak bomboş bir otoyolda, solunuzdaki şeritteki aracın sağından geçmeniz kurallara aykırıdır. Ya onun solundaki şeride çıkacaksınız, ya arkasında yol isteyeceksiniz, ya da ilerde sağa dönecekseniz, hızınızı azaltarak sağından geçmemiş olacak ve dönüş şeridine gireceksiniz. 25:17 "Eller 9 çeyrek pozisyonunda olacak. Direksiyonu hep böyle tutarım..." vurgusu güzeldi. Yararlı bir uyarı. Ancak videonun başından sonuna kadar, konuşurken sağ el hiç direksiyonu görmedi. Araç sürekli tek elle kullanıldı. Hatta iki elin birden bırakıldığı da oldu. (20:44) 27:50 Sola dönüş son anda yapıldı. Sinyal anca kavşağa girdikten sonra verildi. 33:27 "Bu yayaya yol vermedim, çünkü 20 metre ileride yaya geçidi var. Oradan geçmesi gerekir..." Haklısınız. Öyle olmalı. Ama 30:03 'te yaya geçidinde bekleyen yayaya da yol vermeden geçtiniz. Kazasız günler dilerim.
Henüz bir kaç aydır aktif araç kullanıyorum ve sizlerden çok şey öğrendim, öğreniyorum. Önceliğin güvenlik olduğu bir prensipteyim. Emekleriniz için size minnettarım Turgut Bey & Halit Bey. Halit Bey yılların tecrübesi ve rahat yol olmasına rağmen direksiyonu çift elle kullanıyor. Bu bile bize trafikte önceliğin dikkat ve güvenlik olduğunu gösteriyor. Var olun abiler, teşekkürler autoclub. 👏
Güzel bir yayın. Teşekkürler. Bir ekleme yapmak isterim; Parmakların direksiyon içlerine koyulması tehlike arz etmektedir. olası acil durumlarda airbag açılması sonrası parmak kaybına yol açtığı vakalar bulunmaktadır.
10 ay kadar once Hollandaya tasindim. Istanbuldan buraya geldigimden beri trafikte huzur buldum resmen. Neredeyse her yerde kurallara uyuluyor. Korna neredeyse hic kullanilmiyor ayni sekilde selektorde. Ne zaman korna selektor durumuna denk gelsem mutlaka biri cok bariz bir hata yapmis falan oluyor. En garibide yillardir Turkiye de hep kendim yaptigim, kibarlik diye dusundugum kimsenin de yaptigini gormedigim bir sey burada kural gibi. Aslinda resmi olarak kural degil ama insanlar icin kural olmus sanirim. Otobana baglanan yan yollardan bir araba yola dahil oluyorsa; eger sol serit bos ise mutlaka en sag seridi araclar otobana rahat girebilsin diye hemen bosaltiyorlar. Hemde her baglanti yolunda yol zaten minumum 1 km kadar devam etmesine ragmen. Ciddi anlamda istanbuldan sonra cok farkli bir trafik durumunu yasiyorum. Umarim birgun bizim insanimizda da bu yolda bir gelisme olur. Nereye gidelim diye sordugunuz icin de soylemek istedim. Mecidiyekoy-Levent civarlarinda 1 program yapin bence. Zaten 10 programlik malzeme cikar diye dusunuyorum.
Sprey etkisi , silecek hızı, suda kızaklama , tünel giriş çıkışı gizli buzlanma , sağ şerit, güvenli takip mesafesi için öndeki aracın lastiklerini görmek , ani sarı ışıkta arkadaki aracin hızına göre zorunlu geçiş ve bunun gibi harika bilgi ve tecrübe paylaşımları için çok teşekkürler
kaliteli kanal, kaliteli işler, kaliteli öneriler. Adana da kış lastiği kullanmaktayım, hani kar mı yağıyor diyen çok kişiyle münakaşa etmek zorunda kalıyorum, kar yağmıyor ama yağmur yağışı ile otoyollar ve e5 karayolunda çok su birikintisi olmakta, kış lastiği sayesinde üstesinden gelmekteyiz. sizleri izlemeye devam, sizlerden öğrenmeye devam, işlerinizde kolaylıklar dilerim.
Soguk iklimde yaşayan biri olarak tebrik ediyorum seni osmangazi koprüsü üstünde mercedesle yolda birikintiye kaptırıp kaza yapıp arabasını pert edenler var aracı gecdim canını kurtarıyo lastik yazlıklar yeni olmassa suyu boşaltamıyr yolda yılda belki sana 1 gün lazım olur kışlık ama farkında olmadan beki kazadan beladan korur tak tolga deli desinler salla hava 3 derece e5 deyim araç polo önler kar tip arkalar yazlık 90 la giderken bir dönmeye başladı 3 tur döndüm etrafımda bana ders oldu ogun bugundur kar tipi 4 lastik takarım
@@erkanisik1441 Soğuk havada özellikle fren mesafesinde fark ettiğini anladım, zorkun yaylasına, feke ilçesine, kayserine iline gidiyorum arada bir kaçıyoruz bu pahalılıkta ama daha çok adana ilinde kullanıyorum iyi yapıyorum, diyenler oluyor aldırmıyorum, kış lastiği bot gibi sıcakta çıkar, soğukta tak. geçmiş olsun sizlere de 4 adet her zaman değişimde ön arka farklı olmuyor aracımda.
Bayıldım. Yıllardır içim içimi yiyen, sınır eden birçok trafik sorunlarını seslendirmişsiniz. Ben hep derim: Bir ülkenin medeniyet seviyesini trafikte görebilirsiniz.
merakla bekliyordum. beklediğimden de güzel bir video olmuş. sizden ricam bu video konsepti devam etsin. Direksiyonda Halit abi olduğu sürece tüm videolarınızı keyifle izliyorum. sevgiler, saygılar.
Abi bizim ailenin fiat ducato var ancak benim arabam yok gelecekte olurda kullanırım diye ikinizinde kıymetli bilgilerinden şimdiden faydalanmaya çalışıyorum teorikte olsa çok güzel anlatıyorsunuz babam da kazaların ekserisini hızdan olduğunu söyler sinyal verip kurallara uyar ve birbirimize saygılı olursak herşey yolunda gidebilir. Kıymetli bilgilerinizi paylaştığınız için çok teşekkür ediyorum . Ne doğru yapılmalı ne doğru yapılmamalı fikriyle yayınladığınız video için çok teşekkürler devamını izlemeye çalışacağım şimdi :)
Emeğinize sağlık, uzun zamandır takipteyim sizi ve çok faydalanıyorum. Bizim sürüş hocalarımızın da kendini geliştirmesi gerekiyor. Hoca oldum, bitti diye bir şey yok. Hoca adaylarına verilen eğitim de bom boş. 2007 de büyük hayallerle sürüş eğitmeni olmak için gittiğim eğitimde şok olmuştum. Her şey kağıt üstünde maalesef. Şu anda da çok farkı yok. Sizin hocaların eğitiminde görev almanız gerekir aslında👍
21:10 Halit abi burunsuz çekici ve kamyonlar sıkışık trafikte mecbur olarak yakın takip etmek zorunda kalıyoruz çünkü her araçta peron aynası yok veya yeterli değil, aracın kör noktasını yakın takiple ekarte ederek önümüze sağdan soldan girecek muhtemel araçları altımiza almamak için bunu yapmak mecburiyetinde kalıyoruz saygilar
13:37 Doğru. Kuru zeminde yüzey alanı genişliği daha önemli. Ağırlığın bir önemi yok. Islak zeminde de yüzey genişledikçe basınç azalır ve yüzey alanı arttığı için sprey etkisi de artar.
Emeğinize sağlık dostlar. Oğlumun düğünü öncesinde bir tanıdığın arabasını (Focus 2018) 5 gün boyunca (toplamda 7 saat kadar) emanet olarak kullandım. Arabanın kornasının ne tonda çaldığını bilmiyorum, ihtiyaç duymadım. Ayrıca belediyelerin çift şeritli yollarda park ihalesiyle özel şahıslara otopark olarak tek şeridini verdiği yerde vatandaş işi nerdeyse tam önünde ikinci sıraya park yapıyor, yahu 5 metre önde veya arkada yer var oraya park et bir zahmet. Yok arkadaş bizim millet helaya gitse arabasını helanın önüne park eder öyle işini görür.
Bursa trafiği iş çıkışı İstanbul'dan felaket Ve Bursa'daki yolların neredeyse birçoğunun tasarımlarımları hatalı Özellikle kavşaklarda ki hızlanma ve yavaşlama şeritleri, bağlantı, ve çıkışlar hatalı sürekli kaza oluyor. Bu proje bence çok güzel olmuş trafik kültürün yaygınlaşmasına yardımcı olur inşallah 😀
Abi, bu programda da çok çok gösterdiniz teşekkür ederim. Ya hiç kimse şu şerit çizgilerinin arasına girmeyi beceremiyor! Erzurum’da ikamet ediyorum ya herkes mi çapraz gider? Soldaki sağa sağa geliyor, sağdaki sola sola geliyor! Çıldırtıyorlar insanı 🙄 Bir de dörtlüyü yakana her yer otopark
Mükemmel video. Edirne'den çıkıp Hakkari'ye gitseniz, yolculuğun tamamını vallahi de izlerim billahi de izlerim. Elinize, dininize sağlık. Allah bu kadar kural tanımazın içinde sabırlar versin sizlere.
Bostancı köprüsüne doğru gidebilirsiniz çalışma bitmeden halit abinin hoşuna gitmeyecektir ama 😄 Ama iş çıkış saatine falan çıkarsanız sabırsız insanlarla birlikte yoğun trafikte yapılan hataları sizinle beraber izlemek isterim. Çok güzel bir seri olacak şimdiden başarılar.
Halit Abi Halit Abi madem hatalardan bahsediyoruz videonun 31:30 dakikasındaki yayaya yol vermeliydin :) Gerisi bildiğimiz İstanbul. Dediğin gibi İstanbul'un hakkı 7-8 milyon ama neredeyse ülkenin 4'te 1'i burada. İstanbul'u söküp yeniden inşa etmediğimiz sürece -ki o da imkansız- park ve yol sıkıntımız bitmeyecek. 4-5 sene öncesine kadar köşede bulunan binamızın iki yakasında da rahatça park yeri bulurken şimdi başka sokaklarda park yeri arar olduk ve sakin bir sokakta oturuyorum. Cadde üzerinde oturanlara Allah sabır versin.
devamı gelsin çok keyifli ve bilgilendirici olmuş. Kadıköy trafiği gelirse hoş olur. pendik kartal sahil yolunda özellikle pendik'ten kartal'a giderken bir sürü makasçı maganda var. en sağ şeritten arabaların çıktığı 70 hız sınırı olan yerlerden 120 ile giden ticariler de sahil tarafında.
Güzergâh tavsiyeleri: 1-Mecidiyeköy-Taksim arası Halaskârgazi Caddesi ile Cumhuriyet Caddesi ve/veya Abide-i Hürriyet Caddesi 2-İncirli-Bakırköy arası İncirli Caddesi 3-Şirinevler-Mahmutbey arası Mahmutbey Caddesi
Abiler selamlar, bi Antalyalı olarak İstanbul'a geldikçe hem bunalıyoruz kalabalıktan, ama Antalya trafiğine göre çok çok iyi sizin orası. İş için çok sık geliyoruz. Yolunuz düşerse Antalyada bu içerikten çekmenizi rica ederim. Özellikle yağmur denk getirin😅, burada neler çektiğimizi sizde bi görün.
Kadıköy "Belediye" tarafına gelmeyin, vallahi kafayı yersiniz. Tam bir Afrika düzlüğü, tam bir yağmur ormanı 😅 Göztepe'den uçarak gelen minibüsler, avını arayan jaws gibi dolaşan ticari taksiler, taşıdığı siparişi canından daha değerli zanneden kurye arkadaşlar. İtiraf edeyim kuryeyim ben, bir gün sırf denemek için nizami kullanayım dedim iki minibüs arasında kalıyodum. Malesef memlelette motosiklet kullanıyorsanız olabildiğince kurala uymaya çalışsanız bile düzen sizi kuralları esnetmeye itiyor :( Çok tatlı içerik, elinize sağlık ^^ Unuttum eklemeyi: Kadıköy'de her yer böyle iki şeritli ama tek şeritli 😀 E biz de trafikte hem yer işgal etmeyelim hem de siparişleri zamanında götürelim diye sol şeritle sağda park edenlerin arasındaki yaklaşık 1metrelik aradan gidiyoruz. Kapı vesaire açıldığında hesap kimse kalacak? 😊😊
Sizinle yolculuk yapmak güzeldi. Şunu fark ettim, en çok yaptığınız tespit kelimesi şu oldu; ''yapacak bişey yok'' :) Bakıyorum da, alt yapı sorunu, kavşak, ışıklandırma planlamaları vs. Yani belediyelerde ve gerekli resmi kurumların denetlemelerinin olmaması da sürücüleri bir şeylere zorluyor.
İnsanlar sağ şeritten gitmeye orta şeritten gitmeye utanıyor. Ev Göztepe iş yerim Kavacık da. FSM köprü trafiğine kalmamak için 6'da iş yerinde oluyorum ve mesaim 9'da başlıyor. Ha, 10 km yürüyüş yapıyorum civarda o ayrı. Yazın sahilde. Neyse, sabahın o saatinde bak şimdi. Ben sağ şeritten cruise control'ü açıyorum sabitliyorum 80 yada 90'a mis gibi 6. vites sağdan gidiyorum. Boş oluyor ama benden daha yavaş gidenlere denk geliyorum, bu kimi zaman kamyon oluyor bazen araba oluyor ve adam orta şeritten 60 - 70 ile gidiyor. Ulan git sağdan ölürmüsün? Ha, birde yol boş resmen herif dibine giriyor. Ulan geç işte solumdan ben sağ şeritten gidiyorum. Birde ne olur şu ön sisleri fuzuli yere yakanlar yakmayın. SİS farı adı üstünde. Ters yöne bilerek girenler, kırmızıda bilerek geçenler, yaya kaldırımından giden motor kuryeler, yokuş aşağı kaptıran ve sağa sinyalini gördüğü halde arkandan sağına girip inatla dönmeye çalışan motor kuryeler, ters yöne giren motor kuryeler, önü boşken yavaş gidip inatla yol vermeyenler, emniyet şeridinden gidenler.. ADAM GİBİ GİDİN. İNSAN GİBİ GİDİN. Birde sabahın kör karanlığında yada akşam karanlıkta far yakmayanlar var. Neyin kafası acaba? Birde kafası telefona gömülü araba kullananlar, o kopasıca kafanızı bir kaldırın telefondan yola bakın arabanızı kullanın. Arabanı kullandığın sürede sosyal medyana girme ölmezsin.
Bir 'saçma' alışkanlıktan vazgeçmeleri konusunda ben de bir uyarıda bulunayım, ticari araç sürücülerimize: Arkadaşlar. O silecekler siz çalıştırınca elektrik faturanızı arttırmıyor! Yağışlı havalarda görüş alanınızı net ve görülür kılın lütfen.👍🏻
İstoç'tan Mahmutbey gişe yönüne giderseniz, Başakşehir' e gidiyor muş gibi yapıp, son saniye gişeye giden şeride girmeye çalışan güruhla mücadele videosu olabilir. Benim taramalı tüfekle katliam yapmayı hayal ettiğim bölgedir orası. En çok hak yenen yer. Ayrıca orada oluşan kör nokta kazaları eğer bu açıkgöz tayfanın başına gelmişse sanki içim ferahlıyor🙈 Büyükdere caddesi olmazsa olmaz, orayı da isteriz.
Çok güzel bir video fakat 31:30 da yol verilmesi gerekiyordu, çok sorun değil ama ''hatalar, yanlışlar'' adlı bir videoda böyle bir hata yapılması göze batıyor. Daha vahim olan hata ise yaya geçici olmayan yerde(göremedim işaret varsa) yol vermek bence 32:09. Motosikletli hatalı evet ama orada o şekilde durup yol vermek olası kazaya davetiye çıkartıyor. İngiltere'de o yüzden çoğu dönemeçte araçların üsünlüğü vardır ve yaya geçidi olmayan yerde kolay kolay durup yol vermezler çünkü sorumluluktur.
Size 2 önerim olacak: 1- Tabela okumayı bilmiyor halkımız, özellikle 'yol ver' tabelasını hala 'dikkat' tabelası zannediyorlar. 'ana yol' tabelasını hatırlayan dahi yok, bir de dönel kavşaklarda her zaman soldan gelene yol verilmesini tabelaya rağmen bilmiyor ve tersini yapıyorlar. Yolda giderken bu kuralları hatırlatırsanız çok sevinirim. 2- belki birkaç bölüm sonra, takipçilerinizle de birlikte yola çıkıp hep beraber bu tür videolar yapılabilir diye düşünüyorum. Tabi bir de müneccim sensörümüzü nasıl kullanırız onu da açıklarsanız ne güzel olur :)
Dönel kavşakta, geçiş üstünlüğü kavşağın içindeki araçtadır. Sizin belirttiğiniz sağdakine yol ver kuralı kontrolsüz dörtyol ağızlarında uygulanmalıdır.
Bu arada çok güzel bir video olmuş emeğinize sağlık yolda gördükleriniz yaşamımızın içinden kareler maalesef çoğu sürücü kuralsız ve lakayıt araba kullanıyor devamını bekliyorum . Turgut abi bir gelemedim AutoClub a Ender Elektronik de amblem kamera montajına geldiğimde nasipse gelmek istiyorum. Abilerim Seviliyorsunuz Takipteyim
Azerbaycan, Almanya otobanlari. Belki Bae Abudhabi Dubai arası yollar. Bunlarda çekilecek videolar farklı trafik kültürlerini göstermek güzel olur. Ülkemizde genel problem hiç denetim olmaması. Kural tek başına hiçbir şey ifade etmiyor.
Çok çok güzel işler yapıyorsunuz, programların çeşitleri arttıkça arttı, kalitesine zaten söyleyecek söz yok, ne kadar insan bilgilense ya da ders alsa kârdır
Şu kanal hâlâ patlamadı ya. Abone sayısı çok daha fazla olması lazım.
Alev Alev Cüneyt Arkın Tarık Akan Gülşen bibikoğlu
31:31'de "Baba sen her dakka..." derken gelen yaya geçidindeki yayaya yol vermeme pişmanlığı ve aynadan yayayı kesiş :D
Hepsi bi arada dedikleri bu kanal olsa gerek. Trafik kuralları, güvenli sürüş, yol bilgisi, hava bilgisi. Çizginizi hiç bozmadınız tebrikler
12 yıldır araç kullanıyorum ama sayenizde çoğu konuda eksik olduğumu farkettim, emeğinize sağlık.
İlkokulda trafik ilk yardım diye bir dersimiz vardı orada bu video ders diye izletilecek kadar bilgilendirici olmuş. Hatta sürücü kurslarında trafikte yapılması ve yapılmaması gerekenler diye izletilmesi süper olur. Sizi seviyoruz Otomobil Adamlar ve AutoClub ailesi
Elinize sağlık çok güzel olmuş, devamı mutlaka gelmeli. Kurallarıda işlemenizde faydalar var, hatırlamak gerekiyor. Bu yayında insanlar kendi hatalarını görüyor gerçekten.
Kesinlikle bu serinin devam etmesi lazım, çok başarılı bir konsept olmuş, emeğinize sağlık hocamlar :)
25:11 Halit bey ve Turgut bey sizlerin otomobil sürüşü ve teknikleri ile ilgili videolarınızın tamamını izlemiştim.Direksiyonu dokuz çeyrek tutmayı düstur (alışkanlık) haline getirdim ve 2 Ekim 2021 günü saat 19.56.38 saniyede (obd cihazı ile telefondan anlık verileri takip ve kayıt ediyor) ondan dolayı salisesine kadar biliyorum iki ve emniyet şeridi olan kara yolunda 70 km hızla tabelalara ve işaretlere bakarak ilerliyordum kemer takılı tabiki hava kararmıştı ara ara uzunlarımı yakıp söndürüyordum karşıdan arabalar geldiği esnada kısalar yanıyor tabi far ayarlarım herzaman düzgündür yeni yaptırmıştım zaten ve /10 rampa tabelasını gördüm tırmanış başladığı için hızımı 115 km ye yükseltim 10 saniye sonra sürü halinde yolun karşı tarafına geçmeye çalışan büyük baş hayvanlar çıktı sol şeritte 1 sağ şeritte 1 ve emniyet şeridinde 1 olmak üzere 3 hayvan vardı emniyet şeridinin bitiminde ise 15 20 tane daha vardı.Ben ise ortadaki çizgiyi tam ortalamış gidiyordum Allah'tan en sağdaki ve ortadaki hayvanların arası bir nebzede olsa açıktı ve saniyenin 4/1 de ayağımı gazdan bile tam çekemeden sizden öğrendiğim DOKUZ ÇEYREK tutuşun vermiş olduğu tepki sayesinde o boşluğa kırdım arabamın sol ön direği ön cam sol çamurluk sol kapı kapı camı iki ayna sağdaki hayvanada çarptım lakin ayna ve az bi sağ çamurluk göçügü ile kurtardık ağır bir kaza geçirdim ne yazıkki hayvana benden hemen sonra Toyota hilux pikap çarptı hayvan hamile imiş karnından yavrusu iki yolun ortasındaki kanala fırladı oracıkta öldü.Allah'a binlerce şükürler olsun kimsenin burnu bile kanamadı bende 30 bin diger arabada 360 bin pert hasar oluştu bununla kurtulduk.Tek el ile tutsaydım muhtemelen kıramayacaktım ve hayvan ön camdan içeri girecekti.HALİT BEY verdiğiniz bilgiler için çok teşekkür ederim sayenizde büyük bir kazayı atlattık.(İsterseniz instergram dan resimleri atabilir.)🙂🖐️
Çoookkk geçmiş olsun dostummm
@@autoclubtr Teşekkürler sağolun..👋👋
Benim sorum şu. Arabadaki hasari kim karşılayacak bu durumda
@@mahmut5220 Yüzde yüz hayvan sahibi raporlar ilede sabit suçlu hukuk mahkemesi devam ediyor.Hasar tutarı ve değer kaybını alacağız inşAllah..👍
@@nuriyaman7478 geçmiş olsun inşallah
Yararlı bir video çekmişsiniz, elinize sağlık. Ancak, hata yapan her kişiyi eleştirdiğinize göre, sizin hatalarınızın da eleştirilmesine çok itiraz etmezsiniz umarım. Hatalar dışarıdan kolayca farkedilir, fakat hatayı yapan farketmez.
13:32 Kamyonun sağından geçtiniz. Trafik kurallarına göre bir aracı sağından geçemezsiniz. "İlerden sağa dönecektim...", o sol şeridi kullanmamalıydı...", vs. bahaneler istisna teşkil etmez. Dört şeridi de dolu bir yol olsa ve sizin bulunduğunuz şerit kendiliğinden soldaki şeritten hızlı akıyor olsa, bu durum istisna olabilir. Ancak bomboş bir otoyolda, solunuzdaki şeritteki aracın sağından geçmeniz kurallara aykırıdır. Ya onun solundaki şeride çıkacaksınız, ya arkasında yol isteyeceksiniz, ya da ilerde sağa dönecekseniz, hızınızı azaltarak sağından geçmemiş olacak ve dönüş şeridine gireceksiniz.
25:17 "Eller 9 çeyrek pozisyonunda olacak. Direksiyonu hep böyle tutarım..." vurgusu güzeldi. Yararlı bir uyarı. Ancak videonun başından sonuna kadar, konuşurken sağ el hiç direksiyonu görmedi. Araç sürekli tek elle kullanıldı. Hatta iki elin birden bırakıldığı da oldu. (20:44)
27:50 Sola dönüş son anda yapıldı. Sinyal anca kavşağa girdikten sonra verildi.
33:27 "Bu yayaya yol vermedim, çünkü 20 metre ileride yaya geçidi var. Oradan geçmesi gerekir..." Haklısınız. Öyle olmalı. Ama 30:03 'te yaya geçidinde bekleyen yayaya da yol vermeden geçtiniz.
Kazasız günler dilerim.
Henüz bir kaç aydır aktif araç kullanıyorum ve sizlerden çok şey öğrendim, öğreniyorum. Önceliğin güvenlik olduğu bir prensipteyim. Emekleriniz için size minnettarım Turgut Bey & Halit Bey.
Halit Bey yılların tecrübesi ve rahat yol olmasına rağmen direksiyonu çift elle kullanıyor. Bu bile bize trafikte önceliğin dikkat ve güvenlik olduğunu gösteriyor. Var olun abiler, teşekkürler autoclub.
👏
Bu tür videoların devamı gelmesi dileğiyle, elinize emeğinize sağlık.
Yüzlerce kez sözle anlatsaniz bu programdaki etkiyi veremezdi
Emeğinize sağlık
Teşekkürler
Güzel bir yayın. Teşekkürler. Bir ekleme yapmak isterim; Parmakların direksiyon içlerine koyulması tehlike arz etmektedir. olası acil durumlarda airbag açılması sonrası parmak kaybına yol açtığı vakalar bulunmaktadır.
10 ay kadar once Hollandaya tasindim. Istanbuldan buraya geldigimden beri trafikte huzur buldum resmen. Neredeyse her yerde kurallara uyuluyor. Korna neredeyse hic kullanilmiyor ayni sekilde selektorde. Ne zaman korna selektor durumuna denk gelsem mutlaka biri cok bariz bir hata yapmis falan oluyor. En garibide yillardir Turkiye de hep kendim yaptigim, kibarlik diye dusundugum kimsenin de yaptigini gormedigim bir sey burada kural gibi. Aslinda resmi olarak kural degil ama insanlar icin kural olmus sanirim. Otobana baglanan yan yollardan bir araba yola dahil oluyorsa; eger sol serit bos ise mutlaka en sag seridi araclar otobana rahat girebilsin diye hemen bosaltiyorlar. Hemde her baglanti yolunda yol zaten minumum 1 km kadar devam etmesine ragmen. Ciddi anlamda istanbuldan sonra cok farkli bir trafik durumunu yasiyorum. Umarim birgun bizim insanimizda da bu yolda bir gelisme olur.
Nereye gidelim diye sordugunuz icin de soylemek istedim. Mecidiyekoy-Levent civarlarinda 1 program yapin bence. Zaten 10 programlik malzeme cikar diye dusunuyorum.
Sprey etkisi , silecek hızı, suda kızaklama , tünel giriş çıkışı gizli buzlanma , sağ şerit, güvenli takip mesafesi için öndeki aracın lastiklerini görmek , ani sarı ışıkta arkadaki aracin hızına göre zorunlu geçiş ve bunun gibi harika bilgi ve tecrübe paylaşımları için çok teşekkürler
kaliteli kanal, kaliteli işler, kaliteli öneriler. Adana da kış lastiği kullanmaktayım, hani kar mı yağıyor diyen çok kişiyle münakaşa etmek zorunda kalıyorum, kar yağmıyor ama yağmur yağışı ile otoyollar ve e5 karayolunda çok su birikintisi olmakta, kış lastiği sayesinde üstesinden gelmekteyiz. sizleri izlemeye devam, sizlerden öğrenmeye devam, işlerinizde kolaylıklar dilerim.
En doğrusu sizin yaptığınız 👍
Soguk iklimde yaşayan biri olarak tebrik ediyorum seni osmangazi koprüsü üstünde mercedesle yolda birikintiye kaptırıp kaza yapıp arabasını pert edenler var aracı gecdim canını kurtarıyo lastik yazlıklar yeni olmassa suyu boşaltamıyr yolda yılda belki sana 1 gün lazım olur kışlık ama farkında olmadan beki kazadan beladan korur tak tolga deli desinler salla hava 3 derece e5 deyim araç polo önler kar tip arkalar yazlık 90 la giderken bir dönmeye başladı 3 tur döndüm etrafımda bana ders oldu ogun bugundur kar tipi 4 lastik takarım
@@autoclubtr Faydalı bir çekim olmuş. Kanalınızı facebookta arabacı tayfa grubunda farkettim abone oldum...
@@erkanisik1441 Soğuk havada özellikle fren mesafesinde fark ettiğini anladım, zorkun yaylasına, feke ilçesine, kayserine iline gidiyorum arada bir kaçıyoruz bu pahalılıkta ama daha çok adana ilinde kullanıyorum iyi yapıyorum, diyenler oluyor aldırmıyorum, kış lastiği bot gibi sıcakta çıkar, soğukta tak. geçmiş olsun sizlere de 4 adet her zaman değişimde ön arka farklı olmuyor aracımda.
@@autoclubtr teşekkür ederiz, bilmediklerimiz oluyor öğreniyoruz sayenizde :) iyi günler dilerim
Bu, yol üstünde ve yağışlı havada sürüş tekniklerini anlatan faydalı videonuz için teşekkürler muhteremler.👍🏻👍🏻✋🏻✋🏻
Bayıldım. Yıllardır içim içimi yiyen, sınır eden birçok trafik sorunlarını seslendirmişsiniz. Ben hep derim: Bir ülkenin medeniyet seviyesini trafikte görebilirsiniz.
merakla bekliyordum. beklediğimden de güzel bir video olmuş. sizden ricam bu video konsepti devam etsin. Direksiyonda Halit abi olduğu sürece tüm videolarınızı keyifle izliyorum. sevgiler, saygılar.
13:23 Bölünmüş yollarda (hele ki sağ sinyali yanan!) araçların sağından geçilmez. Yasaktır.
Bu video diğerlerinden farklı olarak iyi editlenmiş. Farklı açılar, yerinde görseller ve akıcılık gayet iyi. Teşekkürler.
İstanbul'da olmadığım halde keyifle izledim. Teşekkür ederim.
İstanbul'da araç kullanmak zorunda olmadığım için şanslı hissettim. Bilgilendirici video için teşekkürler.
Edirnede de bir program yapmalısınız. Şimdiye kadarki en rafine ve saygılı sürüş ortamına orada rastladım.
Harika bilgilendirici bir videoydu. Soluksuz izledim. Bu serinin devamı gelsin lütfen.
Abi bizim ailenin fiat ducato var ancak benim arabam yok gelecekte olurda kullanırım diye ikinizinde kıymetli bilgilerinden şimdiden faydalanmaya çalışıyorum teorikte olsa çok güzel anlatıyorsunuz babam da kazaların ekserisini hızdan olduğunu söyler sinyal verip kurallara uyar ve birbirimize saygılı olursak herşey yolunda gidebilir. Kıymetli bilgilerinizi paylaştığınız için çok teşekkür ediyorum . Ne doğru yapılmalı ne doğru yapılmamalı fikriyle yayınladığınız video için çok teşekkürler devamını izlemeye çalışacağım şimdi :)
Teşekkür ederim. Öyle güzel anlattınız ki. Bence bu düzeni ilk önce sürücü kurslarından başlayarak düzeltmek gerekiyor.
Emeğinize sağlık, uzun zamandır takipteyim sizi ve çok faydalanıyorum. Bizim sürüş hocalarımızın da kendini geliştirmesi gerekiyor. Hoca oldum, bitti diye bir şey yok. Hoca adaylarına verilen eğitim de bom boş. 2007 de büyük hayallerle sürüş eğitmeni olmak için gittiğim eğitimde şok olmuştum. Her şey kağıt üstünde maalesef. Şu anda da çok farkı yok. Sizin hocaların eğitiminde görev almanız gerekir aslında👍
21:10 Halit abi burunsuz çekici ve kamyonlar sıkışık trafikte mecbur olarak yakın takip etmek zorunda kalıyoruz çünkü her araçta peron aynası yok veya yeterli değil, aracın kör noktasını yakın takiple ekarte ederek önümüze sağdan soldan girecek muhtemel araçları altımiza almamak için bunu yapmak mecburiyetinde kalıyoruz saygilar
Haklısın usta ama minibüscüler?
Çok güzel video olmuş
Turgut abiyi birtek ben mi Cengiz Kurtoğluna benzetiyorum
Hepimiz bu çok değerli içeriklerden, gerekli dersleri çıkarmalıyız bence. Emeğinize sağlık 👏🏽👏🏽👏🏽
beyler birde şu insanlarımız değerini bilseler şu yaptığınız işlerin.saygılarımla
Tebrikler abi çok güzel ve faydalı bir video olmuş...
Elinize ve yüreğinize sağlık...bu tür eğitici videolarınızı daha çok görmek istiyoruz....👏👏👏
Elinize,ağzınıza sağlık bilgilendirici olmuş.İnsanlar bilgi öğrenme fakiri olmuş, abonelik abuk subuk işler yapılsa nasıl da artar.
Elinize, dilinize sağlık; tekerinize taş değmesin.
30:48 park yasağı olmasına rağmen sağ tarafta sıralı araç parkları olması 😂 olmazsa olmazimiz
13:37 Doğru. Kuru zeminde yüzey alanı genişliği daha önemli. Ağırlığın bir önemi yok.
Islak zeminde de yüzey genişledikçe basınç azalır ve yüzey alanı arttığı için sprey etkisi de artar.
İstanbul nüfusu azalmadan bu sorunlar giderek daha da artacak. Seriye devam lütfen.
Emeğinize sağlık dostlar. Oğlumun düğünü öncesinde bir tanıdığın arabasını (Focus 2018) 5 gün boyunca (toplamda 7 saat kadar) emanet olarak kullandım. Arabanın kornasının ne tonda çaldığını bilmiyorum, ihtiyaç duymadım. Ayrıca belediyelerin çift şeritli yollarda park ihalesiyle özel şahıslara otopark olarak tek şeridini verdiği yerde vatandaş işi nerdeyse tam önünde ikinci sıraya park yapıyor, yahu 5 metre önde veya arkada yer var oraya park et bir zahmet. Yok arkadaş bizim millet helaya gitse arabasını helanın önüne park eder öyle işini görür.
İlk defa izledim. Harika olmuş çok şey öğrendim teşekkür ederim. İyiki varsınız. 👍🏼😊
Bursa trafiği iş çıkışı İstanbul'dan felaket
Ve Bursa'daki yolların neredeyse birçoğunun tasarımlarımları hatalı
Özellikle kavşaklarda ki hızlanma ve yavaşlama şeritleri, bağlantı, ve çıkışlar hatalı sürekli kaza oluyor. Bu proje bence çok güzel olmuş trafik kültürün yaygınlaşmasına yardımcı olur inşallah 😀
Sizi izlemek çok keyifli. Aynı keyifle izlediğim bir de Zafer Akçay var. Motosiklet konuşacaksanız Zafer Akçay'ı mutlaka davet etmelisiniz.
Abi, bu programda da çok çok gösterdiniz teşekkür ederim. Ya hiç kimse şu şerit çizgilerinin arasına girmeyi beceremiyor! Erzurum’da ikamet ediyorum ya herkes mi çapraz gider? Soldaki sağa sağa geliyor, sağdaki sola sola geliyor! Çıldırtıyorlar insanı 🙄 Bir de dörtlüyü yakana her yer otopark
Güzel bir video olmuş trafikte hayatta kalma iç güdüsü çok doğru bir tespit tebrik ediyorum 👍👍👍
Videonun 32. dakikasında evimin önünden geçtiniz bu arada muhteremler.🥳🥳
Mükemmel video. Edirne'den çıkıp Hakkari'ye gitseniz, yolculuğun tamamını vallahi de izlerim billahi de izlerim.
Elinize, dininize sağlık. Allah bu kadar kural tanımazın içinde sabırlar versin sizlere.
Çok iyi düşünmüşsünüz tebrikler stüdyo da oturmaktan göbüş büyümüştü🤣
Yeni ve güzel bir içerik elinize sağlık
Yararlı bir video olmuş ağzınıza yüreğinize sağlik .
Çok iyi format. Bakalım neleri yanlış biliyoruz:)
12:42 yerdeki çamurluktan düşen buz mu? Clio'nun şeridinde.
Uzun zamandır bekeldiğim bir program idi. Devamını da bekliyoruz :)
Çok kaliteli ve de gerekli bir program. Tebrik ederim 👏🏼
Bostancı köprüsüne doğru gidebilirsiniz çalışma bitmeden halit abinin hoşuna gitmeyecektir ama 😄 Ama iş çıkış saatine falan çıkarsanız sabırsız insanlarla birlikte yoğun trafikte yapılan hataları sizinle beraber izlemek isterim. Çok güzel bir seri olacak şimdiden başarılar.
uzun zamandır göremiyordum. bu seri de güzel
Saat 18:00 da güneşli halkalı köprüsüne bekleriz. İstanbulun bitmeyen metro hatları sebebiyle tıkanan trafiğinin sesi olmanız dileğiyle.
Abi güzel anlatıyorsunuz emeginize sağlık, uzak ama şu Denizli ye gelin tüm Türkiye'yi gezdim şu Denizli trafiğini hâlâ çözemedim saygılar
bu video serisi çok güzel, çok faydalı. devamını bekliyoruz. tebrikler ve teşekkürler.
Halit Abi Halit Abi madem hatalardan bahsediyoruz videonun 31:30 dakikasındaki yayaya yol vermeliydin :) Gerisi bildiğimiz İstanbul. Dediğin gibi İstanbul'un hakkı 7-8 milyon ama neredeyse ülkenin 4'te 1'i burada. İstanbul'u söküp yeniden inşa etmediğimiz sürece -ki o da imkansız- park ve yol sıkıntımız bitmeyecek. 4-5 sene öncesine kadar köşede bulunan binamızın iki yakasında da rahatça park yeri bulurken şimdi başka sokaklarda park yeri arar olduk ve sakin bir sokakta oturuyorum. Cadde üzerinde oturanlara Allah sabır versin.
O durumda vermesede olur arkasında biri varmı yok mu kontrol etmek için çok geçti + hava yağmurlu
Harika konsept. Elinize sağlık.
Keyifli muhabbetiniz için teşekkürler, güzel bir içerik olmuş devamını bekleriz hepinize selamlar...
Bu videolar çok yararlı insanlarımız bunlardan bihaber
29:50 Anadolu otoyolu Ankara İstanbul arası yolun 2 şeride düştüğü yerden köprüye kadar olan kısım bence lakin çok tehlikeli..😂😅
Çekim yaparken bölge değişikliği ve günün farklı saatlerinde olmasını diliyorum, sizlere teşekkür.
Harika video. Devamı gelmeli. Teşekkürler dostlar!
devamı gelsin çok keyifli ve bilgilendirici olmuş. Kadıköy trafiği gelirse hoş olur.
pendik kartal sahil yolunda özellikle pendik'ten kartal'a giderken bir sürü makasçı maganda var. en sağ şeritten arabaların çıktığı 70 hız sınırı olan yerlerden 120 ile giden ticariler de sahil tarafında.
Güzergâh tavsiyeleri:
1-Mecidiyeköy-Taksim arası Halaskârgazi Caddesi ile Cumhuriyet Caddesi ve/veya Abide-i Hürriyet Caddesi
2-İncirli-Bakırköy arası İncirli Caddesi
3-Şirinevler-Mahmutbey arası Mahmutbey Caddesi
Harikulade bir video olmuş.
Emeğinize yüreğinize sağlık olsun.
👏👏🌟🌟
Sizi saat 18 ile 20 arası esenyurdun caddelerinde gezmenizi tavsiye ederim. Zira videoda yoğun dediğiniz caddeler bana cennet gibi geldi
Abiler selamlar, bi Antalyalı olarak İstanbul'a geldikçe hem bunalıyoruz kalabalıktan, ama Antalya trafiğine göre çok çok iyi sizin orası. İş için çok sık geliyoruz. Yolunuz düşerse Antalyada bu içerikten çekmenizi rica ederim. Özellikle yağmur denk getirin😅, burada neler çektiğimizi sizde bi görün.
Küçük anadolu şehirlerinde trafik yok ama kuralda yok, memleketin her yeri aynı İstanbul'da yaşayanlara sabır diliyorum.
Bilecik mesela.
Aynen katiliyorum istanbulda okadar insan ve arac kalabaligina ragmen trafik nispeten nizami akiyor.
Çok güzel projeler elinizesağlık
İzmir, Altınyol trafiğine beklerim. İş çıkış saatinde Gaziemir'den çıkıp Çiğli'ye gidelim. Bir İstanbul etmez ama kendine has bir yoğunluğu var :)
31:30 Yaya yolunda dursaydınız keşke bütün videoda gördüğüm tek kusur bu olabilir. İyi günler
Kadıköy "Belediye" tarafına gelmeyin, vallahi kafayı yersiniz. Tam bir Afrika düzlüğü, tam bir yağmur ormanı 😅 Göztepe'den uçarak gelen minibüsler, avını arayan jaws gibi dolaşan ticari taksiler, taşıdığı siparişi canından daha değerli zanneden kurye arkadaşlar. İtiraf edeyim kuryeyim ben, bir gün sırf denemek için nizami kullanayım dedim iki minibüs arasında kalıyodum. Malesef memlelette motosiklet kullanıyorsanız olabildiğince kurala uymaya çalışsanız bile düzen sizi kuralları esnetmeye itiyor :( Çok tatlı içerik, elinize sağlık ^^
Unuttum eklemeyi: Kadıköy'de her yer böyle iki şeritli ama tek şeritli 😀 E biz de trafikte hem yer işgal etmeyelim hem de siparişleri zamanında götürelim diye sol şeritle sağda park edenlerin arasındaki yaklaşık 1metrelik aradan gidiyoruz. Kapı vesaire açıldığında hesap kimse kalacak? 😊😊
Sizinle yolculuk yapmak güzeldi. Şunu fark ettim, en çok yaptığınız tespit kelimesi şu oldu; ''yapacak bişey yok'' :) Bakıyorum da, alt yapı sorunu, kavşak, ışıklandırma planlamaları vs. Yani belediyelerde ve gerekli resmi kurumların denetlemelerinin olmaması da sürücüleri bir şeylere zorluyor.
Hadi yeni seriye başladık 👏👏👏👏😊
Güzel video elinize sağlık,seviyoruz sizi.
Şu abone ol çana tıkla bildirimi keşke daha az gözükse, 20 defa çıktı en az.
İnsanlar sağ şeritten gitmeye orta şeritten gitmeye utanıyor. Ev Göztepe iş yerim Kavacık da. FSM köprü trafiğine kalmamak için 6'da iş yerinde oluyorum ve mesaim 9'da başlıyor. Ha, 10 km yürüyüş yapıyorum civarda o ayrı. Yazın sahilde. Neyse, sabahın o saatinde bak şimdi. Ben sağ şeritten cruise control'ü açıyorum sabitliyorum 80 yada 90'a mis gibi 6. vites sağdan gidiyorum. Boş oluyor ama benden daha yavaş gidenlere denk geliyorum, bu kimi zaman kamyon oluyor bazen araba oluyor ve adam orta şeritten 60 - 70 ile gidiyor. Ulan git sağdan ölürmüsün? Ha, birde yol boş resmen herif dibine giriyor. Ulan geç işte solumdan ben sağ şeritten gidiyorum. Birde ne olur şu ön sisleri fuzuli yere yakanlar yakmayın. SİS farı adı üstünde. Ters yöne bilerek girenler, kırmızıda bilerek geçenler, yaya kaldırımından giden motor kuryeler, yokuş aşağı kaptıran ve sağa sinyalini gördüğü halde arkandan sağına girip inatla dönmeye çalışan motor kuryeler, ters yöne giren motor kuryeler, önü boşken yavaş gidip inatla yol vermeyenler, emniyet şeridinden gidenler.. ADAM GİBİ GİDİN. İNSAN GİBİ GİDİN. Birde sabahın kör karanlığında yada akşam karanlıkta far yakmayanlar var. Neyin kafası acaba? Birde kafası telefona gömülü araba kullananlar, o kopasıca kafanızı bir kaldırın telefondan yola bakın arabanızı kullanın. Arabanı kullandığın sürede sosyal medyana girme ölmezsin.
Bir 'saçma' alışkanlıktan vazgeçmeleri konusunda ben de bir uyarıda bulunayım, ticari araç sürücülerimize:
Arkadaşlar. O silecekler siz çalıştırınca elektrik faturanızı arttırmıyor! Yağışlı havalarda görüş alanınızı net ve görülür kılın lütfen.👍🏻
Böyle yararlı videolar yaptığınız İçin 🙏👏👏
01:08 boş yolda niye sol şeritten gidiyorsunuz?
İstoç'tan Mahmutbey gişe yönüne giderseniz, Başakşehir' e gidiyor muş gibi yapıp, son saniye gişeye giden şeride girmeye çalışan güruhla mücadele videosu olabilir. Benim taramalı tüfekle katliam yapmayı hayal ettiğim bölgedir orası. En çok hak yenen yer. Ayrıca orada oluşan kör nokta kazaları eğer bu açıkgöz tayfanın başına gelmişse sanki içim ferahlıyor🙈
Büyükdere caddesi olmazsa olmaz, orayı da isteriz.
İzlemesi keyifli bir video olmuş teşekkürler
Çok güzel bir video fakat 31:30 da yol verilmesi gerekiyordu, çok sorun değil ama ''hatalar, yanlışlar'' adlı bir videoda böyle bir hata yapılması göze batıyor. Daha vahim olan hata ise yaya geçici olmayan yerde(göremedim işaret varsa) yol vermek bence 32:09. Motosikletli hatalı evet ama orada o şekilde durup yol vermek olası kazaya davetiye çıkartıyor. İngiltere'de o yüzden çoğu dönemeçte araçların üsünlüğü vardır ve yaya geçidi olmayan yerde kolay kolay durup yol vermezler çünkü sorumluluktur.
Sola dönüşlü ışıklarda, kırmızıda sıra beklememek için tek sıra olması gereken yerde 2 ve bazen 3 sıra araç görüyoruz.
48:00 beklerken solunuzda Çağrı Market var onun yukarısı ve AutoClub merkezinin devamındaki mahalle AMİN deyin Rabbim oturmayı nasip etsin.
Size 2 önerim olacak:
1- Tabela okumayı bilmiyor halkımız, özellikle 'yol ver' tabelasını hala 'dikkat' tabelası zannediyorlar. 'ana yol' tabelasını hatırlayan dahi yok, bir de dönel kavşaklarda her zaman soldan gelene yol verilmesini tabelaya rağmen bilmiyor ve tersini yapıyorlar. Yolda giderken bu kuralları hatırlatırsanız çok sevinirim.
2- belki birkaç bölüm sonra, takipçilerinizle de birlikte yola çıkıp hep beraber bu tür videolar yapılabilir diye düşünüyorum.
Tabi bir de müneccim sensörümüzü nasıl kullanırız onu da açıklarsanız ne güzel olur :)
Dönel kavşakta, geçiş üstünlüğü kavşağın içindeki araçtadır. Sizin belirttiğiniz sağdakine yol ver kuralı kontrolsüz dörtyol ağızlarında uygulanmalıdır.
Bu arada çok güzel bir video olmuş emeğinize sağlık yolda gördükleriniz yaşamımızın içinden kareler maalesef çoğu sürücü kuralsız ve lakayıt araba kullanıyor devamını bekliyorum . Turgut abi bir gelemedim AutoClub a Ender Elektronik de amblem kamera montajına geldiğimde nasipse gelmek istiyorum. Abilerim Seviliyorsunuz Takipteyim
Vakit farketmez Bulgurlu daki Alvarlizade camisinin ortadaki büyük dönel kavşağa girin ordanda köprü yoluna bağlanın.
"Lastik yere tutunmadığı müddetçe dört çeker değil on dört çeker olsan farketmez." HALİT BOLKAN
Daha önce carviser yapmıştı çok başarılıydı ve eğiticiydi. Aynı formatı bu kanalda görmek keyifli.
Güzel bi film olmuş. Turgut abi eskiden film derdi.
Eskilerdensin 😊
devamını bekliyoruz. birde uzun yol tatile giderken çekerseniz :)
Topraklı dağ yollarında nasıl araba kullanılır videosu çekerseniz sevinirim
Fahri trafik müfettişleri iş başında 🤗😇😇😇👍
Azerbaycan, Almanya otobanlari. Belki Bae Abudhabi Dubai arası yollar. Bunlarda çekilecek videolar farklı trafik kültürlerini göstermek güzel olur. Ülkemizde genel problem hiç denetim olmaması. Kural tek başına hiçbir şey ifade etmiyor.