Рулевые наконечники для Kia из супер бренда СТР + отзыв о наконечниках туарега.
HTML-код
- Опубликовано: 2 окт 2024
- Алюминиевые не делаем!.
BMW, Mercedes, Mazda, mitsubishi pajero, Infinity, Niva, vaz2101-07, 2109-15 - не делаем!
БУ не реставрируем.
Пожалуйста не звоните, у меня не кул центр!
- ПИШИТЕ запрос в вацап +79023826738
![FendiDa Rappa - Clock Dat ft. Shamar Marco [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/3NBU8KHdxYY/mqdefault.jpg)
В описании пд видео:
Алюминиевые не делаем!.
BMW, Mercedes, Mazda, mitsubishi pajero, Infinity, Niva, vaz2101-07, 2109-15 - не делаем!
БУ не реставрируем.
Тут еще не хватает ряда моделей.
Американские машины тоже шаровые не сделать, vw t4, и все те марки где шаровые являются упорными работая по вертикальной координате, а также те у кого литые корпуса к примеру дастеры.
Написано это описание не с проста, люди потоком пишут запросы в вацап, после добавления такого описания поток в разы сократился.
Особенно BMWисты писали в день по 40 человек, но их запчасти не переделать, тип подвески и сама реализация такая, что там не сделать толково к томуже все хотят убитый хлам отправить на реставрацию.
Затем лидируют те у кого митсубиси паджерик, там рулевая трапеция на столько несчастная, что должна работать на латуневых втулках, мой метод переделки к ним ну никак не подходит, ничего лучшего не сделать для той трапеции, мало того именно то исполнение такое что шары должны быть максимально приближены к шейке для полноценного хода трапеции, для достижения требуемого результата нужно притапливать шар на 1мм вглубь, в итоге получится не полный ход для трапеции помимо тех перегрузок какие испытывают латуневые сухари, там пластик недопустим. Тоже много было обращений в день.
Мазда также лидирует, однако у мазды вся подвеска такого типа какой не переделать.
Ну а у владельцев инфинити со стальными рычагами и фольцов т4 просто нет денег чтобы позволить себе сделать безлимитники сколько бы это не стоило.
Когда переделка выходила не дорого, было дорого заплатить за перессыл 350р.
Владельцы т4 даже покупку новой запчасти для переделки уже считали это не по бюджету.
Кода стоимость стала средней и запчасти делались потоком, все равно для них это было не подъемно, ну а теперь после февральских взлетов цен на всё так вообще космос.
Автовазовские запчасти нет смысла делать, многие бренды на них годами ходят и без какихлибо переделок.
Что касается алюминек, так тут все просто, корпуса разрывает от этого метода, алюминий слишком слабый металл и имеет свойство стареть.
Безлимитными их не сделать.
Если делать простыми разборниками, то ни о какой долгой работе и речи быть не может. Поэтому нет смысла брать для этого новые запчасти, а для БУ рестовраторов полно, в любом городе есть.
И не упоминул про опасные запчасти, если вижу что запчасть будет опасной либо потеряет прочность, то такие в работу никогда не попадут, зачем браться за это когда полно запчастей какие можно переделывать без каких либо нарушений надежности.
Почему мерс то не делаете???
Можно подробнее про переделку верхней шаровой. (с завольцовкой со стороны пальца)
Здравствуйте а вам можно заказать чтобы вы у себя в городе купили и переделали их наконечники и шаровые опоры на хендай?
Доброго времени, да, так и делается заказ, инногда присылают купленные.
Запрос в вацап, номер в описании под видео.
Добрый день.
Что за материал для сухарей?
Полиамид или капролон?
Всë очень хорошо 👍
Здравствуйте.на мазду 6gg делаете рычаги?
Здравствуйте на лада веста можно заказать?
Здравствуйте! Шаровые w126 возьмёте на переделку?
Будь ласка поділіться секретом як Ви робите сухарики, як виточуєте посадку під шарик, який найменший отвір потрібно наприклад для шарика 28 мм, я буду Вам сильно вдячний
Делается специальной оснасткой, сфера минус 0.1-0.2мм от диаметра шара, горлышко минус 5мм от 28мм или минус 6 от 30, и минус 4 от 22, если 32-35 то минус 7.
Оснастка чем делается внутрянняя сфера не разглашается, процедура из нескольких операций.
Здрасте хундаи ай 40 передние рычаги делаете
Здравствуйте, какой ресурс после вашей дороботки? Цена +- за рулевой наконечник, шаровую?
Доброго времени.
На весь срок службы авто.
Стоимость пока не рассчитывается, заказы не принимаются в связи с обстановкой.
На хёндай солярис 13года можно заказать? Шаровые делаете?
Добавьте пожалуйста запрос в вацап, номер в описании.
Наконечники AS Metal как по качеству на ваш взгляд?
Таких не видел.
На тайоту можно заказать?
стесняюсь спросить но спрошу пожалуй )) для волгошарниров есть какое то рациональное предложение ? они в волгах кончаются очень быстро а на моем рафе 2203 еще бистрее, там конструкция палец железный в стакане железном без сухарей вовсе. но конструкция разборная по заводу...
Там где используется латунь или чугун вместо сухарей пластиковых то эти узлы дюже нагружены, что пластик там будет недопустим.
К томуже именно железные сухари дают возможность максимально наклонять пальцы к примеру известная проблемная трапеция на мисубиси паджеро сделана именно так из за перегрузок и максимальных наклонов, однако люди упорно просят ее переделать, а я упорно отказываю добавив перед контактом для связи в список эту марку машины как "не делаю" запросы на нее прекратились.
По идее железные сухари должны быть дюже выносливые, возможно у вас уже шарики не годные, поэтому и выходят из строя часто.
@@kvorubin значит дело в качестве деталей, попробую от искать пальцы из советского периода, и уколоть на предмет твердости
Будет интересно.. если запишете видео, то вообще круто.
В видео сделать пару уколов где один современный, второй советский.
Даже примерно знаю результат, современный около 20единиц, а то 45-50 единиц так как их делали соблюдая технологию.
Разговаривал с человеком какой работал на заводе, делали они палец-шаровые, он рассказал от и до всю технологию.
Здравствуйте подскажите пожалуйста вы реставрируете только новые рычаги,наконечники,трапеции,стойки стабилизаторов ?
Доброго времени, да только новые, и стойки стабилизатора не делаю.
@@kvorubin подскажите пожалуйста сколько будет стоить
Сделать 2 верхних и 2 нижних рычага
Трапецию,рулевые наконечники 4 штуки
Бмв е34
@@Онсамый-б4ф для бмв ничего не делаю, данную технологию не применить к запчастям бмв, мерседеса и ряда других марок машин.
@@kvorubin печально очень печально конечно
Как С Вами Связаться.
Разваливается это ctr как с добрым утром родная подвеска на киа церато отходила 7 лет как только поменял на типа оригинал цтр лимфёрдер начало хватать шаровых и сайлентов на год полтора
Теперь на меньше будет хватать после смены имиджа 😁
Так и у меня, поэтому и переделал так, заказал Денису
наконечники ходят 45т это дешевые не раз проверено
У кого как и у кого на какой машине.
Комуто на 10 лет хватает, ктото меняет их без подправки схождения.
А есть и проблемные машины или их запчасти какие и 10ткм не выхаживают, на них и идет всё внимание, они и попадают в работу.
Шаровые от прадо 95 нижние могут быть отреставрираваны?
Нет
@@kvorubin жаль. Если наладить то отбоя в клиентах небылобы.
Там костыль большой и шаровая какую выдергивает? Такую делал недавно, в предыдущем видео показывал "нарезка текущих работ в мастерской"
Когда спрашивают можно ли сделать запчасть и пишут только марку машины, то мне не знакомы многие из машин, поэтому не знаю о чем идет речь, если искать запчасти по марке машины то можно ошибиться так как существуют разные версии подвесок на марку, соответсвенно разные запчасти, в итоге эти уточнения на пол дня могут затянуться, а запросы поступают постоянно.
@@kvorubin незнаю, что такое костыль, поэтому не могу вам ответить.
Аналогично не могу определить о какой запчасти идет речь 🤷♂️
Здравствуйте тойота Карина Е делаете?
Доброго времени.
Запрашивайте в вацап, номер в описании под видео.
Буратино Карлович чье сообщение только что исчезло - на ютубе есть бан, как разбанивать никто не знает 🤷♂️
Скажу вам на прощание - не все запчасти можно переделать таким способом, если Ваша машина попала в список тех запчасти какие не сделать, то это не "маешься херней", а действительно не сделать, обратитесь к реставраторам, они отреставрируют что угодно.
Тут речь идет не о реставрации, а о принципиальной переделке запчасти на ту какая она должны быть чтобы больше не беспокоить владельца весь срок службы машины.
Жаль на корейцев стойки стабилизатора не переделываете. Мог быть ходовой товар, они первым делом отлетают. И дальше год, два или вообще полгода.
Просьба, короткие ролики делайте с нормальной озвучкой, как из пулемёта строчите.
Там не всё мой звук, про СТР голос из рекламы.
Учту 👍
А стойки стаба дешевле с нуля резать один единый какойто стандарт, лиж длину штанги и позиции стаканов задавать под различные виды машин.
Работаю над этим вопросом 👍
@@kvorubin есть задняя левая от сида jd, родная. Менял, застучала. Нужна для опытов? 80т прошла.