Este professor tem um conhecimento extraordinário de mecânica automobilística, e uma didática excelente. Seus vídeos são irretocáveis. Parabéns, mestre.
Aderbal M silva Olá Aderbal, fico muito lisonjeado com suas palavras, e este apoio que me dá forças para continuar levando esclarecimentos a quem precisa. Um forte abraço.
Fiz esse curso de motores de combustão interna (álcool e gasolina) no Senai, ótimo curso, foi um dos melhores investimentos que fiz na vida. Estudo para ser em breve uma engenheira mecânica.
Olá bom dia, na Escola Senai Conde José Vicente de Azevedo no Ipiranga SP, tem vários treinamentos e qualquer pessoa pode fazer, entre no dite, ligue e converse com as secretárias. Você vai gostar. Obrigado e boa sorte.
Bateu uma saudade danada da época em que eu trabalhei em Concessionária VW e fiz vários treinamentos no Senai do Ipiranga com esse mestre que admiro muito. Melsi muito profissional em passar os conhecimentos.
Olá Prof. Melsi ! Em outubro de 2012 comecei a alimentar o interesse pela reparação automotiva , assistindo alguns videos aqui . Os videos que me chamaram a atenção foram os de injeção eletronica com o senhor e carburadores com Marcelo Tonella . E em 2014 com quase 25 anos na área técnica da microfilmagem bancária , ao pedrer o emprego comecei a atuar na áreaem novembro do mesmo ano . Em 2015 comprei o livro do senhor , gostei muito , e ainda hoje sem muita prática na desmontagem de motores por completo gostei de ver esses videos do senhor , parabéns , um abraço .
Fantástica explicação, contudo me impressionei com a quantidade de peças para trocar pela simples desmontagem, todos parafusos com aperto angular.. minha nossa... da um motor novo chefe, só de parafuso, fora outros itens... impressionante e ao mesmo tempo chocante no bolso.!
Cara tenho 13 anos e sou muito fã de mecânica tipo com que eu acompanho em vídeos eu acho que pra minha idade eu já sei bastante deixei um vendedor de carro de boca aberta a 1 mês atrás mais eu não conhecia muito bem Sou fã dms de mecânica
Parabens MESTRE, ótimo vídeo. ...Infelizmente ainda encontramos muitos " profissionais" (se é que posso chamar assim) exercendo a função de mecânico Otto e diesel sem o mínimo conhecimento TÉCNICO . Forte abraço.
ola me chamo kaka faço todos tipos de funçoes em carros como pintura preparação montagem e desmontagem,mas nunca tive a oportunidade de aprender mecanica,obrigada pelas aulas
Parabéns Professor, suas aulas me fazem lembrar minha época de SENAI. Uma volta ao passado. Muito inspirador a forma tranquila e paciente com que nos ensina. Abraços.
Gostei muito deste vídeo, está sendo bem explicado. Temos uma pajero 2001 que nenhum mecânico não conseguiu consertar. O motor e outros lugares estão cheios de cola. Estamos triste, ja gastamos muito. Cada um cobra mais do que o outro e não temos resultado. Não tenhio nem coragem de vender.SOS.
Muito bom professor, muito obrigado, esse vídeo me ajudou muito!!!! Parabéns pela a didática , as vezes eu mesmo faço algumas coisas no meu carro, como já falei esse vídeo me ajudou de verdade. Obrigado
Olá Rck, obrigado por gostar, assista tbm os outros vídeos e divulgue aos amigos, e você pode fazer este treinamento na Escola Senai Conde José Vicente de Azevedo SP, entre em contato pelo site. Bçs
Olá Pablo, boa noite, neste motor a tampa de válvula serve de mancal para o comando de válvulas, se for na tampa tem que retirar a correia, mas verifique se é mesmo na tampa, pois este motor apresenta vazamento nos parafusos da bomba de óleo, ai é só reapertar, e se for no vedador do comando, perto da polia tem que retirar a correia e a engrenagem, mas não precisa retirar a tampa. Boa sorte.abs
estão de parabéns pela vídeo aula desmontagem muito explicativo eu sou apaixonado por mecânica meu sonho é ser mecânico viver disso só uma curiosidade que motor da Volkswagen é esse aí parece muito com motor do meu gol g4 1.0
video shou de bola. professor na hora detira o cabesonte de um carro devemos colocar no ponto suoerio pra depois retiralo o cabesonte? ou ão tira o cabesonte tem algo a detalhado a fazer?o brigado.mais 10 pelo video,qeui não gosta de seus video e por quer não gosta de mecanica.
Gostaria de ver uma vídeo aula de montagem e desmontagem do motor Zetec Rocam 1.0, pois nunca achei no RUclips, se o senhor puder preparar um seria excelente!
Tenho um gol g5 2011,abrir o motor porque o 4 cilindro estava molhando a vela aproveitei mandei pra retifica o cabeçote pra fazer alguns reparos de solda e também Fez o passo na tampa de válvula porque também estava danificado e trocou os guias, anéis de seguimentos da marca Takao e montei... finalizando o serviço o motor não apresentava nada e depois o carro voltou com óleo jogando pela vareta do óleo e fumando muito...fizemos a limpeza do suspiro e obstruindo (limpeza)do filtro de ar e aquela entrada fina também...e nada de parar de fumar,abrimos o motor trocamos mais uma vez os retentores de válvulas,vimos que o bicos e coletores de adMissão estava úmido de óleo,fizemos a limpeza do coletor de adMissão. Montamos novamente e o motor continua fumando,mas uma vez abrimos é o coletor de adMissão e de escape ainda continuam úmidos... Nessa vez,depois de tudo feito as velas estão todas molhadas de óleo... Será que é cabeçote trincado?
Olá Bruno, trocou os anéis do pistão, mediram os pistões e cilindros, faça um teste de vazamentos de cilindros, veja meu vídeo e siga os procedimentos, este teste mostra onde está o problema. Abraços
Professor sem antes consultar os videos de modo brasileiro, pode fazer um vídeo demonstrando as principais ferramentas para a montagem e desmontagem de motores
Leonardo Pereira de Oliveira Olá amigo, muito obrigado, por gentileza se inscreva no meu canal, peça aos amigos para se inscreverem e divulgarem os vídeos assim vamos ajudar muitos outros amigos. Forte Abraço. Prof. Melsi Maran
Melsi Maran - Mecânica de automóvel Olá gostaria de tirar uma duvida tenho uma tawner , eu vinha trafegando qiando derrepente houve um barulho muito forte do motor , como o carro ñ enguiçou eu continuei á trafegar pois faltava uns 100 metros para chegar em casa.notei que nece meio tempo á luz do óleo acendeu. chegando em casa no dia seguinte dei á partida no carro e luz apgou eu deduzi que seria a bomba dano poblema , comprei todo material para subistituir no momento ao abrir na parte de baixo depatei com a brozina desemcaxada e toda arrebentada . eu pergunto é nesesário fazer motor ou pode substituir as bronzinas.
Professor Melsi , bom dia . Muitos mecânicos recomendam o uso de silicone nos orings na troca do cavalete e tubo para evitar vazamentos . Esse procedimento é necessário ?
Amei, estás de parabéns, só tenho uma dúvida, eu conheço esses passos , mas, não consigo comandar bem o motos, será que podes me ajudas a entender mais de pontos...? Obrigado e que Deus lhe abençoe, gostei da publicação...Abraços..
+Evaristo Kimba .Olá Evaristo, boa noite, por favor pode ser mais claro, você quer saber sobre o ponto de sincronismo do motor?. No aguardo.Obrigado amigo. Abçs
buen vídeo ilustrativo,tengo una pregunta profesor porque los metales de biela no llevan el seguro tradicional .como trabaja sin el seguro y no se giran los metales.
Boa tarde, excelente vídeo aula , o senhor teria as medidas também do Ford Fiesta 1.6 ano fabricação 99 modelo 2000, para vender( literatura)? Obrigado pela atenção.
Professor tira uma dúvida o motor do vw polo sedan 2008 1.6 total flex BPA é o mesmo motor EA 111? Desde já agradeço os excelentes vídeos que o senhor faz
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Este professor tem um conhecimento extraordinário de mecânica automobilística, e uma didática excelente. Seus vídeos são irretocáveis. Parabéns, mestre.
Aderbal M silva Olá Aderbal, fico muito lisonjeado com suas palavras, e este apoio que me dá forças para continuar levando esclarecimentos a quem precisa. Um forte abraço.
Aderbal M silva Sim, o bloco é do mesmo tamanho
Muito bom gostei tenho pleno interesse nesse aprendizado show !!
Muitu.bom.sou.mecani.mais.tou.vendo.q.ele.ensina.muitu.bom
Nemeo de bloc moteur pour crosse Fox volzwagent 1.6. 2006
OI PROFESSOR EU SOU DE MOCAMBIQUE GOSTEI DESSA MATEIRA PARABENS
Fiz esse curso de motores de combustão interna (álcool e gasolina) no Senai, ótimo curso, foi um dos melhores investimentos que fiz na vida. Estudo para ser em breve uma engenheira mecânica.
arrumou emprego rápido ? quero fazer motor flex e injeção
@@apache5534 voce tem essa literatura tecnica
Legal !!! Eu tbm fiz um curso de mecânica de gasolina e diesel no SENAI. Hoje sou mecânico profissional e Engenheiro mecânico!!!!
Vc gosta de cálculo? Porque no curso de Engenharia mecânica só é cálculo!!!!
@@mengaoqueridaotmj3480 quanto tempo durou o curso de mecânico só pra ter uma noção valeu 👍
parabens pela aula de desmontagem tenho sessenta e dois anos e sou fã da mecanica e infelizmente nao aceitam pessoas nessa idade como aluno..
Olá bom dia, na Escola Senai Conde José Vicente de Azevedo no Ipiranga SP, tem vários treinamentos e qualquer pessoa pode fazer, entre no dite, ligue e converse com as secretárias. Você vai gostar. Obrigado e boa sorte.
lembrei de quando trabalhava com meu pai na mecânica... velhos tempos deixaram sdds...
A explicação e tão perfeita que nao dar para pular 1 segundo.
alguem vendo esse video em 2020?hoje 20/08.quero dar meus parabens a esse professor.
Muito obrigado
Bateu uma saudade danada da época em que eu trabalhei em Concessionária VW e fiz vários treinamentos no Senai do Ipiranga com esse mestre que admiro muito. Melsi muito profissional em passar os conhecimentos.
Olá meu amigo fico feliz pelos elogios, é sempre um prazer poder atender as expectativas . Um forte abraço
@@MecanicadeAutomovelMelsiMaran eu fico muito feliz reencontra-lo aqui no RUclips Professor Melsi.
Ótimo 👍 vídeo d montagem
Obrigado pelo elogio
Obrigado
Quando lança um vw chamam de carroça, 2 décadas depois que o carro ainda roda velho nas ruas, o povo começa a elogiar.
Mas vejo um monte de gente falando mal desse motor EA 111,comprei um golf com esse motor e está lisinho,está com 70km
@@eliseuzurita6870 Meu tbm saveiro cross ja tombou e ta bacana 120K/km kk
Mestre,estou agradecido por esta aula.
Felicidades
Obrigado um forte abraço
Olá Prof. Melsi ! Em outubro de 2012 comecei a alimentar o interesse pela reparação automotiva , assistindo alguns videos aqui . Os videos que me chamaram a atenção foram os de injeção eletronica com o senhor e carburadores com Marcelo Tonella . E em 2014 com quase 25 anos na área técnica da microfilmagem bancária , ao pedrer o emprego comecei a atuar na áreaem novembro do mesmo ano . Em 2015 comprei o livro do senhor , gostei muito , e ainda hoje sem muita prática na desmontagem de motores por completo gostei de ver esses videos do senhor , parabéns , um abraço .
Alex211069 olá Alex, fico feliz por você gostar é ter alcançado seu objetivo, e acredito que será um bom profissional. Boa sorte. Abraços
Fantástica explicação, contudo me impressionei com a quantidade de peças para trocar pela simples desmontagem, todos parafusos com aperto angular.. minha nossa... da um motor novo chefe, só de parafuso, fora outros itens... impressionante e ao mesmo tempo chocante no bolso.!
Obrigado professor pela divulgação e por atender a pedidos referentes ao vídeo
E um sonho de muleque trabalhar de mecanico !!!parabens pelo video !!!fica com Deus!!
nao sou profissional da aria mas gosto muito de mecânica, ótima aula valeu
Eu me sinto honrado saber que é do Senai 👏👏👏👏
Obrigado pelo apoio.
Gostei muito do vídeo ,tenho um gol com esse tipo de motor e agora eu mesmo faço a manutenção dele aprendendo com esses vídeos.valeu
Cara tenho 13 anos e sou muito fã de mecânica tipo com que eu acompanho em vídeos eu acho que pra minha idade eu já sei bastante deixei um vendedor de carro de boca aberta a 1 mês atrás mais eu não conhecia muito bem
Sou fã dms de mecânica
Você pode fazer um curso gratuito no SENAI Ipiranga São Paulo, vai gostar muito abraços
Parabens MESTRE, ótimo vídeo. ...Infelizmente ainda encontramos muitos " profissionais" (se é que posso chamar assim) exercendo a função de mecânico Otto e diesel sem o mínimo conhecimento TÉCNICO . Forte abraço.
Olá Ilton fico grato pelo apoio,ministro treinamentos no Senai a 35 anos, é um prazer ajudar. Abçs
otimo o professor estou apredendo muito mais rapido do que eu imaginava
que vídeo bom um sonho que ainda vou realizar fazer um curso técnico na área de mecânica muito grato pela aulas
Boa noite você e 10 não sou mecânico mais ensinou legar parabéns
ola me chamo kaka faço todos tipos de funçoes em carros como pintura preparação montagem e desmontagem,mas nunca tive a oportunidade de aprender mecanica,obrigada pelas aulas
Parabéns Professor, suas aulas me fazem lembrar minha época de SENAI. Uma volta ao passado. Muito inspirador a forma tranquila e paciente com que nos ensina. Abraços.
parabens cara voce e um mestre na linha automotiva .
Excelente vídeo. Tava procurando como chegar no cavalete e válvula termostática.
Gostei muito deste vídeo, está sendo bem explicado. Temos uma pajero 2001 que nenhum mecânico não conseguiu consertar. O motor e outros lugares estão cheios de cola. Estamos triste, ja gastamos muito. Cada um cobra mais do que o outro e não temos resultado. Não tenhio nem coragem de vender.SOS.
Pena que esse vídeo não serve para a pajero l 200 mitsubishi . Não encontrei nenhum videio completo como esse seu. Parabéns.
Muito bom Melsi, parabéns... Material riquíssimo.
Meus parabéns professor , deveria ter mais profissionais com vc icentivando os estudos ...
Vc e um ótimo professor. gostei das suas aulas,Excelente
Boa tarde gostei da explicação sobre esse motor
1 vídeo que vejo no canal,perfeita explicação mereceu a inscrição!
Muito Obrigado professor por compartilhar seus conhecimentos
agora eu encontrei meu professor muito obg.
gostei, pois esta bem detalhado as explicação da montagem e desmontagem;
+Wholacy Vieira Olá, obrigado por gostar, assista tbm os outros vídeos e divulgue aos amigos. Bçs
VW polo 2005...saludos Guayaquil..me sirvio..mucho..
Parabéns Professor, obrigado por compartilhar um pouco do seu grande conhecimento,que Deus de abençoe..
Excelente aula! Parabéns.
Muito obrigado
Felicitaciones por el video demostrativo, realmente muestra de punta a punta, detalle por detalle el desarme. Saludos desde Uruguay
Muito obrigado
Muito boa a aula de fácil entendimento!
aula muito boa !!!!!! parabéns pelo trabalho sucesso professor!!!!!!!
Muito bom professor, muito obrigado, esse vídeo me ajudou muito!!!! Parabéns pela a didática , as vezes eu mesmo faço algumas coisas no meu carro, como já falei esse vídeo me ajudou de verdade. Obrigado
Olá amigo Melsi Maran, muito bem explicado seus procedimentos excelente vídeo aula. Obrigado. Abraço!
Muito dicas . Parabéns vídeo top
Me encantó su vídeo aprendí un montón el profe un genio se nota la experiencia que tiene
Um salve pra galera de gurupi-to.
Muito bom vc tem vozde dublador de filme valeu ai pelo video parabens.
com uma aula dessa adeus mecânicos.
Oi eu gosto muito de saber sobre mecânica
Olá Rck, obrigado por gostar, assista tbm os outros vídeos e divulgue aos amigos, e você pode fazer este treinamento na Escola Senai Conde José Vicente de Azevedo SP, entre em contato pelo site. Bçs
oi gostaria de tirar uma duvida , tenho um vasamento na tapa de valvula , pra tirar ela eu tenho q tirar a correia dentada ?
Olá Pablo, boa noite, neste motor a tampa de válvula serve de mancal para o comando de válvulas, se for na tampa tem que retirar a correia, mas verifique se é mesmo na tampa, pois este motor apresenta vazamento nos parafusos da bomba de óleo, ai é só reapertar, e se for no vedador do comando, perto da polia tem que retirar a correia e a engrenagem, mas não precisa retirar a tampa.
Boa sorte.abs
ok muito obrigado abraço
Parabéns pelo video mestre, gostaria de poder fazer um curso com vocês. Grande abraço.
Melsi Maran - Mecânica de automóvel
parabéns bela aula, to muito satisfeito.
Gostei muito do video gramde mestre professor melsi
Muito bom vídeo Parabéns.! Parafuso 1 corresponde a ordem de desmontagem, não numero de parafusos.. ok! chequei, abs.!
Aula top muito bom 👍👍👍
Ótima Aula, professor.^^.
Boa aula! Aí sim é trabalho!
a maioria dos mecânicos não substitui esses parafusos de torque
Obrigado Prof Melsi , excelente video.
Abraço
Caramba video top. Essa musica de fundo. Qual o nome?
Obrigado Adriano
Muito bom, aprendi muito valeu professor
Parabéns pelo vídeo muito produtivo
Parabéns pela iniciativa!
estão de parabéns pela vídeo aula desmontagem muito explicativo eu sou apaixonado por mecânica meu sonho é ser mecânico viver disso só uma curiosidade que motor da Volkswagen é esse aí parece muito com motor do meu gol g4 1.0
video shou de bola. professor na hora detira o cabesonte de um carro devemos colocar no ponto suoerio pra depois retiralo o cabesonte? ou ão tira o cabesonte tem algo a detalhado a fazer?o brigado.mais 10 pelo video,qeui não gosta de seus video e por quer não gosta de mecanica.
Gostaria de ver uma vídeo aula de montagem e desmontagem do motor Zetec Rocam 1.0, pois nunca achei no RUclips, se o senhor puder preparar um seria excelente!
Tenho um gol g5 2011,abrir o motor porque o 4 cilindro estava molhando a vela aproveitei mandei pra retifica o cabeçote pra fazer alguns reparos de solda e também Fez o passo na tampa de válvula porque também estava danificado e trocou os guias, anéis de seguimentos da marca Takao e montei... finalizando o serviço o motor não apresentava nada e depois o carro voltou com óleo jogando pela vareta do óleo e fumando muito...fizemos a limpeza do suspiro e obstruindo (limpeza)do filtro de ar e aquela entrada fina também...e nada de parar de fumar,abrimos o motor trocamos mais uma vez os retentores de válvulas,vimos que o bicos e coletores de adMissão estava úmido de óleo,fizemos a limpeza do coletor de adMissão. Montamos novamente e o motor continua fumando,mas uma vez abrimos é o coletor de adMissão e de escape ainda continuam úmidos...
Nessa vez,depois de tudo feito as velas estão todas molhadas de óleo...
Será que é cabeçote trincado?
Olá Bruno, trocou os anéis do pistão, mediram os pistões e cilindros, faça um teste de vazamentos de cilindros, veja meu vídeo e siga os procedimentos, este teste mostra onde está o problema. Abraços
muito boa aula professor, parabens!!!
Caramba é a cara do Joe Pesci!
quando eu crescer vol ser um mecanico
Professor sem antes consultar os videos de modo brasileiro, pode fazer um vídeo demonstrando as principais ferramentas para a montagem e desmontagem de motores
Duvido que algum mecanico faz todo esse processo, deve junta tudo numa caixa e depois monta tudo de qualquer jeito... ai ja viu a qualidade do serviço
Juro se fosse eu na montagem ia sobra peças, eu sou fera é na montagem de bicicreta 😅😅
Muito bom mesmo, valeu Melsi.....
Melsi Parabéns muito boa aula...!
Leonardo Pereira de Oliveira Olá amigo, muito obrigado, por gentileza se inscreva no meu canal, peça aos amigos para se inscreverem e divulgarem os vídeos assim vamos ajudar muitos outros amigos. Forte Abraço. Prof. Melsi Maran
De nada eu falo pro pessoal sim, obrigado vc por nos passar conhecimento!
Abraço. ...
Melsi Maran - Mecânica de automóvel Olá gostaria de tirar uma duvida tenho uma tawner , eu vinha trafegando qiando derrepente houve um barulho muito forte do motor , como o carro ñ enguiçou eu continuei á trafegar pois faltava uns 100 metros para chegar em casa.notei que nece meio tempo á luz do óleo acendeu. chegando em casa no dia seguinte dei á partida no carro e luz apgou eu deduzi que seria a bomba dano poblema , comprei todo material para subistituir no momento ao abrir na parte de baixo depatei com a brozina desemcaxada e toda arrebentada . eu pergunto é nesesário fazer motor ou pode substituir as bronzinas.
MT bom bem esplicado
e bom pra trabalhar no nosso carro.
Bom trabalho. Excelente matéria.
Já me inscrevi no seu canal.
É uma pena que esse curso não tenha no senai do RJ. =(
Professor Melsi , bom dia . Muitos mecânicos recomendam o uso de silicone nos orings na troca do cavalete e tubo para evitar vazamentos . Esse procedimento é necessário ?
seria muito interessante se tiver disponível o torque de todos os parafusos .
muito bom esplica perfeitamente
Parabens! Excelente explicação !
Amei, estás de parabéns, só tenho uma dúvida, eu conheço esses passos , mas, não consigo comandar bem o motos, será que podes me ajudas a entender mais de pontos...? Obrigado e que Deus lhe abençoe, gostei da publicação...Abraços..
+Evaristo Kimba .Olá Evaristo, boa noite, por favor pode ser mais claro, você quer saber sobre o ponto de sincronismo do motor?. No aguardo.Obrigado amigo. Abçs
Muito obrigado por postar esse video. :D
buen vídeo ilustrativo,tengo una pregunta profesor porque los metales de biela no llevan el seguro tradicional .como trabaja sin el seguro y no se giran los metales.
OLá Turito existe uma pré-carga de montagem que impede de virar
gracias por la respuesta .
Eita e pra montar de novo
Olá continua no próximo vídeo abraços
gracias ,,,sos un genio , realmente,,
gostaria de saber em qual senai o sr da aulas pois achei o vídeo bem explicativo
e gostaria de aprender
Melsi Maran
Muito obrigado vou ver isso depois digo algo. mas e um VW a injeção.
Boa tarde, excelente vídeo aula , o senhor teria as medidas também do Ford Fiesta 1.6 ano fabricação 99 modelo 2000, para vender( literatura)? Obrigado pela atenção.
Quero aprende também
Olá, este código corresponde ao sensor de rotação do motor, e acesso é pela lateral traseira do motor
Qual nome desse curso
Muito bom aprede
este o cara
A caixa de vapores que cita é o anti chama? Parabéns pelo vídeo!
Sim Lucas. Abraços
Ótimo vídeo nada como aprender na prática fasso pequenas manutenção no meu carro e gostaria de aprender mais ainda tem curso disponível?
Olá Juarez, no Senai Ipiranga, tem varios treinamentos, alguns gratuitos. Boa sorte Obrigado
Professor tira uma dúvida o motor do vw polo sedan 2008 1.6 total flex BPA é o mesmo motor EA 111?
Desde já agradeço os excelentes vídeos que o senhor faz
Sim o msm motor.
muito bom explicação
Ajuda muito