Снятие прогрессии маятника и извлечение подшипника Yamaha FJR 1300 AS

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 28 окт 2024

Комментарии • 25

  • @СергейСергеевич-у2е
    @СергейСергеевич-у2е 2 года назад +2

    Вы просто молодец. Всё очень понятно, всё очень качественно делаете. Продолжайте в том же духе. Заказал себе с Японии FGR 1300 и обучаюсь по Вашим прекрасным видео. 🙌🙌🙌

  • @stud-zik7601
    @stud-zik7601 2 года назад +1

    С удовольствием смотрю ваши информативные видеоуроки. Спасибо за проделанный труд!

  • @drgabrusevich4919
    @drgabrusevich4919 2 года назад +1

    С удовольствием посмотрел бы обучающее видео по чистке дроссельной заслонки)
    Спасибо за ваши старания!)

    • @mistertfihs
      @mistertfihs  2 года назад +1

      Спасибо за оценку)
      Дроссели уже установлены, но думаю сниму и видео организую. Заранее нужно приобрести очиститель карбюратора любой фирмы, и желателен компрессор, без сжатого воздуха сложно проводить данную операцию.

  • @БайкерТихон
    @БайкерТихон Год назад

    Парни, дайте номер подшипников?!!!😢

  • @Aristokrat3295
    @Aristokrat3295 6 месяцев назад

    Какую использовали смазку

  • @Dimawav05
    @Dimawav05 2 года назад

    Может глупый вопрос, а реально доработать прогрессию, нарезав резьбу и установить тавотницу? Или если и получится, то шприцевание малоэффективно?

    • @mistertfihs
      @mistertfihs  2 года назад

      Думали по этому поводу как раз, но задача трудновыполнимая. Проще периодически перебирать узел.

    • @user-lo.Nablydatel
      @user-lo.Nablydatel Год назад

      Хорошая идея, почему нет ?

  • @ОлегКулис
    @ОлегКулис Год назад

    Здравствуй уважаемый столкнулся с такой проблемой может ты в курсе поможешь мне, yamaha фзс 998 2004 год когда один едешь никаких проблем когда садится пассажир на ямках и не на больших кочках цепляет заднее колесо за низ сиденья, подкрутил амортизатор На самый верх и один хер цепляет В чём может быть беда??????

    • @mistertfihs
      @mistertfihs  Год назад

      Амортизатор возможно труп или пружина устала.

    • @ОлегКулис
      @ОлегКулис Год назад

      ​@@mistertfihsа может быть дело в прогрессии????

    • @mistertfihs
      @mistertfihs  Год назад

      @@ОлегКулис нет. Амортизатор в ремонт и не будет проблем.
      Конечно смотря что за пассажир садится. Если дядя под 115 кг как я, то любой амортизатор сложится)

  • @АндрейКузьмин-д1д
    @АндрейКузьмин-д1д 2 года назад

    Подскажите если менять центральную подножку реально ли заменить без снятие колен ?

    • @mistertfihs
      @mistertfihs  2 года назад

      Да, вполне. Если нужна замена только подножки, то окрутить всего два болта. Если нужна также замена треугольников крепления подножки, то нужно будет монтажкой отогнуть трубу глушителя в сторону для извлечения болта.

    • @АндрейКузьмин-д1д
      @АндрейКузьмин-д1д 2 года назад

      @@mistertfihs спасибо

  • @aleksandrzatolokin1528
    @aleksandrzatolokin1528 Год назад

    Вода попадает у любителей помыть прогрессии мойкой высокого давления

  • @НикадимЦацкин-у9й
    @НикадимЦацкин-у9й 2 года назад +1

    Для снятия прогрессии даже колесо снимать не надо, а маятник и подавно.

    • @mistertfihs
      @mistertfihs  2 года назад

      Абсолютно нечего возразить 👍
      У нас было много попутных работ, требующих снятие маятника в том числе.

    • @НикадимЦацкин-у9й
      @НикадимЦацкин-у9й 2 года назад

      @@mistertfihs тогда конечно

  • @Ден-о5е
    @Ден-о5е 2 года назад

    Ну сипоратор удалили а вот край где вставляется сальник края погнули

    • @mistertfihs
      @mistertfihs  2 года назад

      Надфилем подровнять поверхность под сальник. Моя религия это позволяет.

    • @mistertfihs
      @mistertfihs  2 года назад

      Плюс при выпрессовке подшипник своей обоймой замятие подровнял. Думаю надфиль даже не пригодится.