Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
ちなみに対岸の東港線十字路は345号線の起点で、そこから1キロ半進んだ栗の木橋交差点は国道49号、403号、459号の起終点
「起点」は「終点」よりも優位性がある中で国道8号は新潟が「起点」なのは興味深い。
国道マニアが期待していた8連おにぎりが実現化するなんてワクワクします。酷道も重なっているので確実に一部マニアの聖地になりますね。
それぞれのおむすびの外側に、7号なら「青森まで518㎞」17号なら「東京から442㎞」みたいにミニ看板くっつけて、一番下に、「詳しくはこちら↓」って道路元標を指し示した看板をつけて、元標を見てもらうようにすればいいのかな。
素晴らしいと思いますミーティング重なるより、こういったことをスピーディーに実行に移してほしい
モニュメントの設置は良いと思う。17号の起点(日本橋)と終点(古町)でキロ数が違うんだよね。RUclipsr発信ではなく、新潟から話題スポットを発信してRUclipsrが来る流れができればいいけど。
49号はここでなく栗の木橋起点だったのが意外だった
中心市街地の活性化、という意味においても素晴らしい取り組みだと思います。8連モニュメントが実現すれば、CBCテレビの「道との遭遇」にも取り上げられそう。
ところが道路が8方向に伸びている訳ではなく、何本かは重複国道です
「国道愛好家」ww 色んな人がいるな〜
日本橋よりすごいのか。
新潟県って日本一を隠してる感じがする
「おにぎり」を「おむすび」と呼ぶのは違和感あるな国道愛好家で国道標識を「おむすび」と呼んでるの見たことないわ
ちなみに対岸の東港線十字路は345号線の起点で、そこから1キロ半進んだ栗の木橋交差点は国道49号、403号、459号の起終点
「起点」は「終点」よりも優位性がある中で国道8号は新潟が「起点」なのは興味深い。
国道マニアが期待していた8連おにぎりが実現化するなんてワクワクします。
酷道も重なっているので確実に一部マニアの聖地になりますね。
それぞれのおむすびの外側に、7号なら「青森まで518㎞」17号なら「東京から442㎞」みたいにミニ看板くっつけて、
一番下に、「詳しくはこちら↓」って道路元標を指し示した看板をつけて、元標を見てもらうようにすればいいのかな。
素晴らしいと思います
ミーティング重なるより、こういったことをスピーディーに実行に移してほしい
モニュメントの設置は良いと思う。
17号の起点(日本橋)と終点(古町)でキロ数が違うんだよね。
RUclipsr発信ではなく、新潟から話題スポットを発信してRUclipsrが来る流れができればいいけど。
49号はここでなく栗の木橋起点だったのが意外だった
中心市街地の活性化、という意味においても素晴らしい取り組みだと思います。
8連モニュメントが実現すれば、CBCテレビの「道との遭遇」にも取り上げられそう。
ところが道路が8方向に伸びている訳ではなく、何本かは重複国道です
「国道愛好家」ww 色んな人がいるな〜
日本橋よりすごいのか。
新潟県って日本一を隠してる感じがする
「おにぎり」を「おむすび」と呼ぶのは違和感あるな
国道愛好家で国道標識を「おむすび」と呼んでるの見たことないわ