엔진오일량 체크 방법이 일반적으로 하는 방식과 달라보이네요. 제가 정비사는 아니지만, 이번 엔진오일증가 이슈는 엔진 내부에 휘발유가 유입되는 현상으로 첫번째로는 휘발유 냄새가 발생하는지 확인하여야하구요. 둘째는 엔진오일량체크하는 체크레벨을 빼서 확인하는것입니다. 저렇게 아래로 다 빼놓고 양을 체크한다는것은 제 상식으로는 이해가 안되며, 휘발유가 조금 섞였다고해서 오일색 변화를 느끼지 못합니다.
요점은 일반 엔진은 문제가 없는데 유독 현기가 하브에 처음 적용하는 1.6 터보에만 문제가 되고 있다는 것. 일본 업체도 하브에 터보 적용은 없고. 결국 방법은 터보 기능을 낮추어 엔진에 공급 되는 공기와 연료량을 줄여 완전 연소를 유도 하는 수 밖에 없음. ECU 업데이트로 되겠지만 출력 저하를 피할 수 없음.
k8 하브 오너입니다.. 오일에서 휘발유 냄새가 많이 난다고 하는건 전문가들이 블로바이가스 유입으로 인해서도 냄새날 수 있어서 그걸로는 판단불가라 합니다... 또한 유입도 운전습관이나 운전 거리에 따라 다르다 하니 뭐라 딱 정확한건 아닌거 같습니다. 전 아직 2000키로 탔기에 5000정도되면 저도 까보도록 하겠습니다. 우선 증가 당첨 안되신것만 해도 뽑기운이던 운전습관이던 둘중 하나는 좋으신거 같습니다 ㅎㅎ
곧 겨울입니다. 겨울에 영상 업로드 기다릴게요
한 겨울에 정비하고 올려볼 수 있도록 하겠습니다
다행이네요 안전운행하십시용 ~
시청해 주셔서 감사합니다. ~ 차마다 틀리다고 하니 우선 정비를 자주해서 체크 해야 할 것 같습니다.
엔진오일량 체크 방법이 일반적으로 하는 방식과 달라보이네요.
제가 정비사는 아니지만, 이번 엔진오일증가 이슈는 엔진 내부에 휘발유가 유입되는 현상으로 첫번째로는 휘발유 냄새가 발생하는지 확인하여야하구요. 둘째는 엔진오일량체크하는 체크레벨을 빼서 확인하는것입니다.
저렇게 아래로 다 빼놓고 양을 체크한다는것은 제 상식으로는 이해가 안되며, 휘발유가 조금 섞였다고해서 오일색 변화를 느끼지 못합니다.
제가 차에대해 잘 몰라서 최대한 물어본다고 물어봤습니다 ~^~ 다음 정비 때 참고하겠습니다
스포티지 하이브리드 엔진오일 증가차량 딥스틱 뽑아봣는데 거품 하나도 안묻은체로 휘발유 냄새 진동했습니다.
오 저랑 같은차 타시네요ㅋㅋ 저는 오일 증가 당첨 입니다ㅎ
연비도 좋고 차는 너무 좋은데 걱정이 조금 되시겠습니다 정비기사님이 뽑기처럼 차마다 틀릴 수 있다고 했는데 정말 그런모양이네요 부디 정비 자주 하셔서 안전 운행 하십시요 ~
@@땡우채널 카페 활동 중인데 해당 안되는차는 없는것 같아요
공회전시 전기로 하다보니 연소 안된 기름이 엔진으로 유입되기 때문에 그렇다던데 전차종이 대상이라더라구요
같은 조건으로 체크해보세요 생각보다 잘못알고 있는분이 많은거 같아요 대부분 찍어보기만하고 f넘어서 증가다 하시는분들 많은데 오토큐에서 한번이라도 엔진오일을갈았다면 거기서 과주입인경우가 많아요 시동정지후 20분정도 있다 체크해보고 f를 넘으면 밑으로 빼고 체크해서 100키로정도 운행후 같은조건에 체크해보세요
썸네일 보고 개그만 이승윤씨가 자동차 유툽도 하시는줄;;
요점은 일반 엔진은 문제가 없는데 유독 현기가 하브에 처음 적용하는 1.6 터보에만 문제가 되고 있다는 것. 일본 업체도 하브에 터보 적용은 없고.
결국 방법은 터보 기능을 낮추어 엔진에 공급 되는 공기와 연료량을 줄여 완전 연소를 유도 하는 수 밖에 없음.
ECU 업데이트로 되겠지만 출력 저하를 피할 수 없음.
정비사님은 냉각수유입 될때를 말하네요 휘발류유입이 문제인건데요 냄새랑 점도를 확인해야되요 그리고 겨울철 아니면 증가는 안한다고는 합니다 같은차종인데 저도 작년9월부터 일주일마다 체크하지만 증가는 없어여 아마 겨울철에 노상주차하는 차량에서 더 잘나타나는거 같아요
다음정비때 참고하도록 하겠습니다 ~
하이브리드 엔진오일 증가 이슈는 보통 냉간 시동시동시에 많이 발생합니다. 겨울을 지내보지않으면 사실상 의미없더라고요.
쏘렌토와 같은 엔진인데 K8만 멀쩡할리가 없죠..그리고 해당 문제는 겨울철에 주로 발생하구요.
휘발유 혼입은 라떼 현상 안일어납니다. 라떼(밀키) 현상 일어나는 건 냉각수가 엔진오일에 혼입됐을 때 일어나는 거구여 ㅎㅎ 휘발유 혼입은 .. 엔진오일이랑 휘발유 섞어보면 아시겠지만 금세 하나로 섞입니다. 그래서 저렇게 육안으로 봐서는 알기가 어렵죠~
기름과 기름은 석임 원유가되용?
@@dlm858 그럴리가유? ㅋㅋ
k8 하브 오너입니다.. 오일에서 휘발유 냄새가 많이 난다고 하는건 전문가들이 블로바이가스 유입으로 인해서도 냄새날 수 있어서 그걸로는 판단불가라 합니다... 또한 유입도 운전습관이나 운전 거리에 따라 다르다 하니 뭐라 딱 정확한건 아닌거 같습니다. 전 아직 2000키로 탔기에 5000정도되면 저도 까보도록 하겠습니다. 우선 증가 당첨 안되신것만 해도 뽑기운이던 운전습관이던 둘중 하나는 좋으신거 같습니다 ㅎㅎ
설명 감사합니다 혹 추후 정비하시고 댓글 달아주시면 너무 고맙겠습니다 ~^~
차20년 운행해봤는데 엔진오일 찍어보고 휘발유 냄새 한번도 맡아본적 없는 사람은 뭡니까 제대로 된 엔진은 냄새 안납니다
음 겨울 부터 탓는데 지금현재 13000키로 주행함 문제는 못느끼겟구요..워낙 훰하게타서그란지음 차량 앞 자석 보조석서 잡음 들리는거빼믄괜찮음 드와넣고 경고진동을 쌔게한후부터 마니들림 드드드드소리 😭 😢
@@mtbj9045 현기를 매우 싫어하는 전문가가 휘발유냄새는 날 수 있다고 한 소리이니.. 그분께 따지심이.. ㅎㅎㅎㅎ
블로우바이 가스 유입 보다는 냉간에서 실린더 내벽과 피스톤링 윤활유 피막 사이로 불연소 개스가 새서 윤활유를 오염 시킨다고 봐야지요.
아 그리고 여름에는 오일증가 없다는것도 카더라입니다.. 증가되는 분들은 지금도 증가되신 분 있다 하네요.....
아 네 참고 하겠습니다 ~^~
엔진 내구성 떨어지는게 많이 위험한거 아닌가 ,,, ㅎㅎ
문제가되는점이 일반휘발유차는 냄새가 안나는게 문젠거 같아요. 제 휘발유차도 냄새전혀안나거든요...
증발해서그런거구나 아예석여서 뭐 😑 😐 😑
여름엔 이슈 원래 없어요 겨울에 생기죠
이 부분은 처음 알았습니다 10,000km 이후 엔진오일 교체 할때는 겨울에 정비해서 후속영상 올려볼 수 있도록 하겠습니다
맞습니다. 하이브리드는 아이들링이라는게 없어 엔진 예열 없이 냉간에서 곧 바로 운행이 되는 것이고 특히 겨울에 문제가 되는 것이구요.
규격에맞는 저렴한오일로 5천마다 갈아주면 좋을듯하네요
오일게이지가 어딘지도 모르시다니..ㅋ 운전자분 초보이신가요
아니 차를 아무리 모른다고해도 오일게이지를 모를 정도면…. 혹시 타이어 공기는 넣을 수 있으세요?
아니 차값만 5천이 넘는데 뽑기라니 헐 ㅜㅜㅜ
차는 너무 좋은데 저도 실은 모르고 선택했습니다 현재는 이상이 없어서 다행인데 정비는 꾸준히 잘 해야겠습니다
이러니 개콘이 없어지지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
덤앤더머.ㅋㅋ.ㅋㅋ
두분다.어만소리만하시네.차주는 오이게이지도모르고.....참나..
제가 차를 잘 몰라서 나름대로는 물어본다고 봤습니다 ~
ㅋㅋㅋ