Cóż ja się przeprosiłem z mtb po wizycie na Warmii i Mazurach a dokładnie w tamtejszych lasach... i jest znow frajda orqz wygoda jazdy Scalpelem...gravel i szosa nadal pozostają. Życzę przyjemności z nowym MTB. Pozdowienia z Dolnej Saksonii😊
Mam MTB, potem kupiłem sobie Fulla elektryka, głownie do wypadów w góry, i przyszła pora na gravela :) Po pierwszej przejażdżce stwierdzam, że to jest rower tylko na dobre asfalty :) I w sumie żałuję, że kupiłem mogłem od razu szosę. A prawdziwa wygoda to tylko full 120/120 skoku przód/tył :)
Kupiles gravela bo ? No wlasnie ! Sporo ludzi ulega modzie i marketingowi, zamiast dobrac rower do swoich sprecyzowanych celow ! Inna sprawa, ze cele precyzujemy metoda prob i bledow, a co bylo dla nas dore 10 lat temu, moze dzis nie zdac egzaminu. pozdrawiam !
@@gravelzgred9966 kupiłem przez chęć spróbowania czegoś nowego, do 20 roku jeździłem na ala gravelu lat 90 :) wtedy to była pseudo kolarzowka z oponami bodajże 1.6 cala, nikt nie nazywal tego gravelami, taki powrot do korzeni. Mieszkam gdzie jest płasko i znudziły mi się już ciągle trasy po lasach, a chcę robić dłuższe trasy. Mam starszego MTB, swoje waży, tyle co obecny nowy full, i jest średnio nadający się na takie trasy. Zakupiłem juz 2 zestaw kol szosowych, i znowu mam kolarzówkę z lat 90 ;) . Rok pojeżdżę i zobaczę co dalej. Ale jak pisałem gravel to lipa w teren w moim wieku, a zbliżam się do 50 :) liczy się komfort w terenie.
@@gravelzgred9966 kupiłem przez chęć spróbowania czegoś nowego, do 20 roku jeździłem na ala gravelu lat 90 :) wtedy to była pseudo kolarzówka z oponami bodajże 1.6 cala, nikt nie nazywał tego gravelami, taki powrót do korzeni. Mieszkam gdzie jest płasko i znudziły mi się już ciągle trasy po lasach, a chcę robić dłuższe trasy. Mam starszego MTB, swoje waży, tyle co obecny nowy full, i jest średnio nadający się na takie trasy. Zakupiłem juz 2 zestaw kol szosowych, i znowu mam kolarzówkę z lat 90 ;) . Rok pojeżdżę i zobaczę co dalej. Ale jak pisałem gravel to lipa w teren w moim wieku, a zbliżam się do 50 :) liczy się komfort w terenie.
Dla mnie istnieje tylko MTB to moja "druga miłość" dwa miesiące temu kupiłem drugiego mtb (pierwszy CUBE reaction 26" z 2012 roku,starutki ale nadal ma moc właśnie przechodzi remont)a jego następca jest BULLS COPPERHEAD 3S,29".Demon prędkości to nie jest ale dla mnie spoko zresztą bardziej preferuję turystykę po bezdrożach w jakiś dzikich zakątkach. Dzięki za film fajny góral sam nad nim się zastanawiałem ale wygrał BULLS bo kluczem dla mnie była rama aluminium i osprzęt Deore XT jestem lojalny tej grupie od 25 lat.Pozdrawiam👍👍👍
Gravel to jednak ciagle szosa. Troche bardziej terenowa ale jednak szosa. A jazdę po twardym albo się lubi albo nienawdzi. MTB to najlepszy kompromis jak droga to mix wszyskiego.
mam fulla emtb wspomaga do 60kmh/ waga roweu 22,4kg i gravela 10,5kg te same trasy ~70km+ - 50% asfalt / 50% lasy, pola, trawa, piaski... prędkości średnie na gravelu +5kmh na spokojnie, całe życie na mtb jeździłem w tym roku chciałem sprawdzic gravela jest to piekna sprawa :D
Mam pod domem 24 % i spokojnie podjeżdżam. Tam było 24 % i droga przeciw pożarowa, czyli gęste kamienie. Na dodatek to był ostry zakręt. Może czołgiem by tam podjechał ;-)
Mam ten rower w rozmiarze XL przy wzroście 183cm przekrok 86cm. Według kalkulatora producenta jestem na granicy między L a XL. Jakbym teraz kupował brałbym L
Nie zamykam się na żadne możliwości. Natomiast nie umiem jeździć po terenie wymagającym techniki. Świadomie wybrałem lekkiego XC i daję mu popalić co najmniej raz w tygodniu w błocie, na kamieniach i po leśnych ścieżkach.
No ja rozumiem, aczkolwiek wydaje mi się, że full dałby więcej tego komfortu mimo wszystko. Sam nad nim myślę i stąd moje pytanie. Pozdr.@@gravelzgred9966
@@gravelzgred9966 , mam te same 40mm i też zero problemów. Chyba najbardziej uniwersalne i bezproblemowe opony. Trochę kosztem wagi, ale da się przeżyć.
Gravel srawel jak coś ma być do wszystkiego to jest do dupy :) ile razy w lasach pod górę gdzie są piachy gravelowce pchają te "super' rowery pod górę, a ja jazdę ot taki paradoks.
@@TomaszKwiatkowski-t8k zaklinaj rzeczywistość :D gravel to całe gówno ani na szosie nie pojedziesz szybko ani po szutrach a jeszcze jak się trafi tarka chciałbym zobaczyć twój uśmiech radości z tego niebywałego komfortu jazdy
Mtb to przyjemność i luz nie inaczej 🚴♂️👍
Cóż ja się przeprosiłem z mtb po wizycie na Warmii i Mazurach a dokładnie w tamtejszych lasach... i jest znow frajda orqz wygoda jazdy Scalpelem...gravel i szosa nadal pozostają.
Życzę przyjemności z nowym MTB.
Pozdowienia z Dolnej Saksonii😊
Mam MTB, potem kupiłem sobie Fulla elektryka, głownie do wypadów w góry, i przyszła pora na gravela :) Po pierwszej przejażdżce stwierdzam, że to jest rower tylko na dobre asfalty :) I w sumie żałuję, że kupiłem mogłem od razu szosę. A prawdziwa wygoda to tylko full 120/120 skoku przód/tył :)
Kupiles gravela bo ? No wlasnie ! Sporo ludzi ulega modzie i marketingowi, zamiast dobrac rower do swoich sprecyzowanych celow ! Inna sprawa, ze cele precyzujemy metoda prob i bledow, a co bylo dla nas dore 10 lat temu, moze dzis nie zdac egzaminu. pozdrawiam !
@@gravelzgred9966 kupiłem przez chęć spróbowania czegoś nowego, do 20 roku jeździłem na ala gravelu lat 90 :) wtedy to była pseudo kolarzowka z oponami bodajże 1.6 cala, nikt nie nazywal tego gravelami, taki powrot do korzeni. Mieszkam gdzie jest płasko i znudziły mi się już ciągle trasy po lasach, a chcę robić dłuższe trasy. Mam starszego MTB, swoje waży, tyle co obecny nowy full, i jest średnio nadający się na takie trasy. Zakupiłem juz 2 zestaw kol szosowych, i znowu mam kolarzówkę z lat 90 ;) . Rok pojeżdżę i zobaczę co dalej. Ale jak pisałem gravel to lipa w teren w moim wieku, a zbliżam się do 50 :) liczy się komfort w terenie.
@@gravelzgred9966 kupiłem przez chęć spróbowania czegoś nowego, do 20 roku jeździłem na ala gravelu lat 90 :) wtedy to była pseudo kolarzówka z oponami bodajże 1.6 cala, nikt nie nazywał tego gravelami, taki powrót do korzeni. Mieszkam gdzie jest płasko i znudziły mi się już ciągle trasy po lasach, a chcę robić dłuższe trasy. Mam starszego MTB, swoje waży, tyle co obecny nowy full, i jest średnio nadający się na takie trasy. Zakupiłem juz 2 zestaw kol szosowych, i znowu mam kolarzówkę z lat 90 ;) . Rok pojeżdżę i zobaczę co dalej. Ale jak pisałem gravel to lipa w teren w moim wieku, a zbliżam się do 50 :) liczy się komfort w terenie.
Dla mnie istnieje tylko MTB to moja "druga miłość" dwa miesiące temu kupiłem drugiego mtb (pierwszy CUBE reaction 26" z 2012 roku,starutki ale nadal ma moc właśnie przechodzi remont)a jego następca jest BULLS COPPERHEAD 3S,29".Demon prędkości to nie jest ale dla mnie spoko zresztą bardziej preferuję turystykę po bezdrożach w jakiś dzikich zakątkach. Dzięki za film fajny góral sam nad nim się zastanawiałem ale wygrał BULLS bo kluczem dla mnie była rama aluminium i osprzęt Deore XT jestem lojalny tej grupie od 25 lat.Pozdrawiam👍👍👍
Niech służy! Zajawka jest i to się liczy. Pozdrawiam serdecznie!
Gravel to jednak ciagle szosa. Troche bardziej terenowa ale jednak szosa. A jazdę po twardym albo się lubi albo nienawdzi. MTB to najlepszy kompromis jak droga to mix wszyskiego.
tylko ta prosta kiera. Jednak baranek daje odpocząć łapą. Może gravel na oponach 50 by rozwiązał sprawę.
mam fulla emtb wspomaga do 60kmh/ waga roweu 22,4kg i gravela 10,5kg te same trasy ~70km+ - 50% asfalt / 50% lasy, pola, trawa, piaski... prędkości średnie na gravelu +5kmh na spokojnie, całe życie na mtb jeździłem w tym roku chciałem sprawdzic gravela jest to piekna sprawa :D
Tak trzeba żyć 😉!
Znam ten skansen z początku filmu.
24% nachylenia bywa czasem w górach problem z takim podjazdem że koło przód się odrywa z powodu machylenia 😅
Mam pod domem 24 % i spokojnie podjeżdżam. Tam było 24 % i droga przeciw pożarowa, czyli gęste kamienie. Na dodatek to był ostry zakręt. Może czołgiem by tam podjechał ;-)
Widziałem ten serial 🤣
Malo powiedziane ! Niedlugio tam rowerem pojedziesz ;-)
Mam pytanie w jakim rozmiarze masz rower?i przy jakim Twoim wzroście?Ja mam 1,84cm wzrostu i kupic rozmiarL-?czy rozmiar XL-?
M przy wzroście 176. Według tabeli producenta rozmiar XL zaczyna się przy 190 cm wzrostu. L do około 192.
Mam ten rower w rozmiarze XL przy wzroście 183cm przekrok 86cm. Według kalkulatora producenta jestem na granicy między L a XL. Jakbym teraz kupował brałbym L
Skoro stawiasz na wygodę to nie rozważałeś fulla?
Nie zamykam się na żadne możliwości. Natomiast nie umiem jeździć po terenie wymagającym techniki. Świadomie wybrałem lekkiego XC i daję mu popalić co najmniej raz w tygodniu w błocie, na kamieniach i po leśnych ścieżkach.
No ja rozumiem, aczkolwiek wydaje mi się, że full dałby więcej tego komfortu mimo wszystko. Sam nad nim myślę i stąd moje pytanie. Pozdr.@@gravelzgred9966
Które te Cinturato zamówiłeś? Mki?
Tak, sprawdziły się na gravelu. 7000 km bez problemów.
@@gravelzgred9966 , mam te same 40mm i też zero problemów. Chyba najbardziej uniwersalne i bezproblemowe opony. Trochę kosztem wagi, ale da się przeżyć.
Czyli hamulce to coraz popularniejsza kombinacja zwana ShiGura czyli Shimano na górze a Magura na dole.
Dokładnie tak. Klamki Deore, u mnie akurat ;-)
Gravel srawel jak coś ma być do wszystkiego to jest do dupy :) ile razy w lasach pod górę gdzie są piachy gravelowce pchają te "super' rowery pod górę, a ja jazdę ot taki paradoks.
Po co tak gradem sypiesz.Grzecznie komentuj.
oczywiście kompletna bzdura. do czego jest rower xc to sobie trzeba zobaczyć zawody, trudne techniczne . jak widzę kogoś w lesie na mtb to mi go żal.
ale ten dziadek to lubi taki prymityw@@WW-yd6of
@@TomaszKwiatkowski-t8k zaklinaj rzeczywistość :D gravel to całe gówno ani na szosie nie pojedziesz szybko ani po szutrach a jeszcze jak się trafi tarka chciałbym zobaczyć twój uśmiech radości z tego niebywałego komfortu jazdy
@@cezaro2336 a na hardtailu po tarce to wygodnie? dobre dobre :D