Когда то в автомобилях были 6- литровые моторы. Потом трёх. Потом 16,6-1,8. Теперь 1,5 с турбинкой да ещё и на трёх цилиндрах....При такой тенденции скоро будут две педали велосипедные, а автоблогеры с восторгом рассказывать-" Посмотрите, они обрезинены, резина очень мягкая, качественная, крутить такие педали одно удовольствие!"
И что плохого в экономичных двигателях?! В свое время имел шевроле субурбан... 5.2 литра 170 кобыл! Расход 32!!! Круто?! Или лучше 2 литра и 190 сил?! То-то!
@@Maverick-rr8dx почему мазда сх5 2.0 150л.с расход на трассе 7, а турбины с 1.6 выдают 9-10? Если мало, это не значит что экономичный. Это значит что мощность на выходе меньше. Атмосферник=надежность
Владимир Майоров Согласен полностью. Пусть кого то и копируют (лично мне по барабану), главное что в итоге выглядит вполне солидно. Наш автопром даже этого не может сделать. Теперь еще лет так 20 будем лицезреть Весту во всех ее реинкарнациях, Гранту с мордой от Весты, и т.д. Но нового точно ничего не будет :))
Уже в недалёком будущем мы все будем ездить на китайском автопроме...... Они очень быстро двигаются вперёд, причем во всем. В Нашей Раше нам некогда, мы к прыжку готовимся....🤗
Сегодня пришло время, когда любой адекватный человек говорит, что айфон - переоцененное гавно и ходят с ним либо мажоры, либо идиоты, ибо андроид и китайские смартфоны сегодня мало что стоят в разы дешевле, так и выполняют те же функции или также, или лучше, по дизайну выбор шикарнейший. И вот тоже самое сейчас происходит в автопроме. Пока ещё рано но, уже завтра мы будем говорить, что нет никакого смысла брать корейца/японца, да и даже немца, ибо есть китайцы, которые копируют технологии быстрее, чем ты яишницу пожаришь. И как орали с айфонами, мол технологии, айфоны не доХнать. Также и здесь скоро начнут напрямую немецкие технологии тырить. Чё сказать, Китаёзы красавчики. Жаль, что мы хотя бы так не смогли. Позорища с вестами. Хоть веста и хорошая, но в сравнении с Китаем - ну мы просто лохи с деревянными дубинками.
Некорректное сравнение. Смартфоны на андроиде всегда были более функциональны чем на иОСе, и стоили дешевле, и по дизайну выбор был. Дело только в рекламе и подражании
@@catofrenique6987 что некорректного? Вы 10 лет назад могли подумать, что китайцы начнут делать телефоны на уровне топов? Что хуавей займёт вторую позицию в мире? Что фраза "китайский телефон" не будет ассоциироваться с дешёвым гуаном, ломающимся и неработающим? А сегодня это произошло. Я думаю, что с машинами будет ровно тоже самое. Но полагаю лет 5-7 ещё также на это уйдёт. Может чуть дольше. Речь всё же об автопроме.
Прикол в том, что чудес не бывает. Хороший автомобиль стоит хороших денег. Когда хороших денег просят немцы - понятно, когда японцы - понятно, даже уже корейцы местами понятно, но китайцы? Они еще не заработали у нас авторитетности, цена на вторичке это подтверждает. Если этот автомобиль будет стоить на ровне с корейцами, то он никому не будет нужен от слова совсем. Китаю нужно было просто делать дешевые и надежные машины, как это когда то делали японцы и совсем недавно корейцы. Именно так захватывается рынок, а не когда пришли и стали делать как все по аналогичным ценам. Удачи китайцам! 🤣 P.S. Жаль, что лысому не наваляли! Это был бы лучший видос недели. Он так выпрашивал, наглая буржуйская харя !
Что то не заметил большого падения Китая (искал двухлетний авто марки Лифан Х50, и это далеко не " китайский премиум" такие как хавал, джили, зоти!). Знаю о чем пишу, занимаюсь проверкой и подбором б.у. авто... много знакомых, которые купили грейтволы за 700, и без проблем продали их за 600, есть знакомые кто катает лифаны х50 не первый год, довольны цена/качество на все 100%...есть конечно владельцы недовольные китаем, но довольных гораздо больше - ибо опять же пишут в инет негатив, а вот когда с тачкой все ок, тогда ее просто катают и всё (это касается любой марки, кстати). Это так, отступление если рассматривать статистику проданных авто Так вот про б.у. рынок Китая: вынуждены были купить новый авто (650.000)...ибо разница всего 100.000-150.000р (470.000-500.000р если брать максималку и ту же комплектацию, не говоря что есть и новое авто за 550.000 при наличии б.у. 500.000) - т.е. никакого дикого падения за два года, о котором тут напевают некоторые товариСчи;) Это далеко до падения на 0.5-1.5 ляма как на премиуме, впрочем падение зависит от многих факторов. Б.у. рынок РФ и продажа 80% хлама на нем - это отдельная тема, в которой без опыта не разобраться сидя на диване;) Дешевеет ушатаный битый хлам (которыц просидели 2-3 владельца), такси и т.п.
@@SerZH1972 хавал Н9 стоит 2.6 ляма...АКПП8 от ZF, жаль не все движки которые есть в Китае (нам обрезали комплектации как всегда, ибо мы мелкий рынок для китайцев), хороший авто не будет стоить три копейки. Но нашему народу нужно Лексус по цене Лады и то кучка недовольных найдется))))
Мише заплатили Мише заплатили, он на катайцах зарабатывает, да какое вам дело, для подписчиков он положет руку на сердце и скажет только правду о китайских тачках. Миша ты молодчик!
@@maxim150378 так он купил же себе тигуан и остальное ведро с болтами и показывал в обзорах. В следующий раз купит китайца, просто в этот раз надо нам подписчикам просто взять и потребовать покупки китайского ведра! Ну как то так! 😀
Ты сел на заднее сиденье, сделав замечание о занижености крыши автомобиля в районе задних сидений: "Можно сделать и побольше..." - сказал ты. Куда больше то? Обосновывай свой вывод (указывай свои размеры, хотя мы и так знаем) При твоём росте 190, чуть касаться потолка волосами головы, это не проблема для этой машины.. Она рассчитана на обывателя , среднего роста (оклоло 180 +- 5 см), а не на парней со "средним" ростом 190. При обзоре следующих видосов, не забывай о этом :)
@@БорисКураковский тряхать не должно. Должна подвеска и водитель работать. Если трясет как в ракете - или за рулем баран или подвеска хуйня. И ремень не запрещали. Кулак между репой и потолком пролезает с запасом, значит все хорошо
Согласен. Средний рост в России даже около 175 и это у мужчин. Как часто сздади ездят люди под 190 :) Кроме того немного современных автомобилей где на втором ряду высокому человеку до потолка далеко.
Езжу на Haval H9. Тачка огонь. Круче любого Прадо. А если вы готовы заплатить лишь за бренд лишние 1,5 - 2 миллиона, значит вы богатый человек. Все равно машину скидывать через 3 года. Так какая разница и зачем платить больше? И Н9 весь оцинкован.
@@AlexissSanchezz зазоры лучше чем у любого мерседеса и тойоты. Подкопаться не к чему. Уже 40 тысяч пробегу - ТОЛЬКО положительные впечатления. Комплектация Элит. Сборка на огромной высоте. Хавал - самый лучший и надежный китаец. Почитайте отзывы на Драйве. Следующая машина будет только Хавал
Alexiss Sanchezz съездите в салон посмотрите. Зазоры в машине идеальны. Европейцы бывают худшей сборки. Качество материалов на порядок выше чем у японцев.
Сколько уже таких продуманов было... А как только подкопят денежку, сразу бегут за Прадо. ))) А потому , что ее и через 3 и через 5 лет продавать не хочется. И даже покатавшись на продвинутых немцах , возвращаешься в свою баржу и продолжаешь упиваться безмятежной эксплуатацией этого легендарного трактора.)))
Миша, Саша - молодцы, все очень классно, вообще на мой взгляд топовый канал про тачки, благодаря вам и вашей команде)))) Успехов вам, наращивайте аудиторию, всех благ!!!
Народ в России беднеет, так что кто раньше мог себе позволить Китай в кредит хотя бы нынче брать уже не в состоянии, а кто побогаче на Китай смотреть не будут
Фас и профиль просто космос, а вот эргономика салона, двигатели, трансмиссия, ходовка и самое главное ресурс этих агрегатов в нашем суровом климате это большой вопрос, а еще ремонтопригодность и наличие запчастей???????
Красавцы Китайцы, мониторят рынок и делают машины которые будут нравиться покупателям, супер технологии и оснащение...видно прогресс! А наш автопром до сих пор не может сделать нечего путного, ни седана типо"Мондео" или ему подобного, ни кроссовер ни джип,,,,могут только дубовое Г делать, ни комфорта ни качества........
Если Н6 сейчас в максималке стоит 1,3-1,4 млн.,то по логике этот должен стоить в максималке где-то 1,7-1,8 млн.Блин,с нашими нищенскими з.п. это уже не бюджетно,хотя по факту и не дорого.На их бы месте удешевил их Н2,чтобы по цене на полном приводе стоила до 1 млн. и порвало Крету с Дастером,Чтобы народ распробовал,если надежные агрегаты,то потом и более дорогие брать будут.Те же грейт-волы относительно не плохо у них продавались...
Не факт... Некоторые русскоязычные (видимо наемные промоутеры) хаваловские представители такую пургу несли, что сразу понятно было, что на ходу выдумывают
Александр Новиков никому не сказали стоимость, а вам сказали. Менеджер haval сказал, что цена от 1млн будет. Но опять же сказал это не окончательно. Полностью цены утвердят после пуска завода
@@PalMik-yr3lc Скоро миллион будет стоить Веста кросс, Хрэй кросс уже стоит 900. Но если поставить рядом нашего и китайца, то становится понятно за что можно заплатить, а за что нет. Наш автопром в глубокой ЖОПЕ хотя бы визуально.
Интересно сколько будет цена , на данный момент эта марка в принципе получила хороший отзыв на российском рынке и уже есть представление о качестве и надёжности ,?но цены на уровне европейских , корейских и японских автомобилей ?
Что ты несёшь? Китай номер один в мире по экономике, промышленности и торговле. Они уже выпускают автомобилей больше чем США , Япония и Германия вместе взятые . Так, что не только мы ,но и другие отстают от Китая . А автомобили китайские уже продаются миллионами в разных странах мира.
Я не знаю какая у Вас сейчас машина, но следующая будет китайская. Компания apple когда-то тоже смеялась, а теперь уступила huawei. Самсунг уже нервно курит в стороне. Так что господа, вспомните корейские машины когда-то тоже смеялись. Здоровая конкуренция должна быть и это только нам на руку.
В общем вы совсем скатились в ггггггг аааааа ввввв ннннноооо. Я понимаю, что блогер в сфере авто. Но вы в авто сами то разбираетесь или деньги решают все ? В каком месте один в один , у них обсалютно разные кузова - это раз ! В каком месте похож зад на Ауди, скорей Ягуар! Я так понял вам главное приравнять данный авто к лидерам и не важно, что вы несёте полную ххххх !
В Китае цены на F7 стартуют по сег. курсу от 1035000 руб. до 1280000 руб. за 1,5л (4 комплектации). И 1340000руб., и 1415000 за две версии с 2л. (максималки) Максималка по оснащению- легче наверное сказать чего нет....... и это за 1415 !!! Сколько наши запросят- ????? А так считай что F7- упрощённый и перелицованный WEY vv6. Всем кто пишет про дизайн с BMW X К данному стилю HAVAL привел Пьер Леклерк. "Дизайнером HAVAL с 2013 по 2017 был Пьер Леклерк (создавал внешность кроссоверов BMW X5 и X6, а с 2010 по 2013 год был шеф-дизайнером отделения BMW M), сейчас его переманила KIA. Ну а его место сейчас занял Фил Симмонс ( разработка моделей Range Rover, Range Rover Sport, Range Rover Evoque, Land Rover Discovery и Land Rover Discovery Sport, Range Rover Velar )" Так что не тяжело догадаться какие формы у него в голове были.
Если цена перевалит за 1,5 ,то примерно столько машин и будет продаваться в год. Эти деньги это:икс трэйл,соренто (не прайм), тот же рав4 или кашкай. Может это отличная машина,но на уровне ассоциативном она ещё не вызывает чувства доверия и надежности,для этого нужно время и качество
Ребятки знаете чем китай отличаеться от нормального автопрома. Тем что вы не получите на него ни когда нормальные запчасти, нормалного сервиса, заехать и отремонтироваться, и очень хорошую развитую сеть сервисов. Если будет в России 300 сервисных центров хотяб тогда ладно. А если сейчас я вообще не знаю кем надо быть каким ебанутым на всю голову. Возми дегньги и купи себе понятную тачку
Как сказал Кларксон, скоро Мы все на китайцах ездить будем, а я и не против , если не надо напрягаться по деньгам платить за шильдик и не напрягаясь менять их каждые три года)).
Дожили, блин. Думаю, что выбрать Geely Atlas или Haval)Так как, в этом ценовом сегменте гниют все, то выберем то, что поинтереснее) Просим сравнения 2х китайцев)
не знаю как атлас .но у меня джили эмгранд хетч дорестаилинг.краска вздувается от щебня прилетевшего и от пластика трущегося(бампера)машина 13 года рыжики маленькие полезли по сколам только что(лето19го)
а вообще за это время на машину потратил 300+300 втулки стабилизатора +установка,80 тыс пробега(расходники не считаю))))комфортно удобно ,машина большая!кто срет китай тот обжигался или слышал про первые чери и тп!
Прикольная тачка, а можете с производителем договориться о полноценном тесте? Я думаю им это будет интересно, как к выходу Джили Атласа подогревали интерес у публики, так и сейчас, всё чаще и чаще мы будем видеть обзоры на эту машину! К стати на счёт цены мне кажется что Хавалщики должны поступить на старт продаж того же Атласа и сделать выводы о стоимости машины!!! Что не говори а Китай у нас за цену от 1,5 м.р. продать будет крайне тяжело!!! Зачем строить завод мощностью в 80 т.машин если будут продавать по 2-3 тысячи в год!!???
Ау Китайцы нужна пробивная машина В класс конкурент гранте и логану - покажите на что горазды. И тогда спустя 5-10 лет будут у вас и Ф77 брать а пока нет этим Ф7 доверия.
Да Автомобиль большой...да есть почти все опции что у европейских производителей...да китайский....но сегодня не просто увидел а именно обратил внимание что в Торговом центре стоит такой белый HAVAL F7.....за 2 миллиона 603 тысячи рублей с копейками, и честно - за такие деньги мне не нужен китайский авто...как ни крути...и кто бы что не говорил про напичканность авто или даже про смартфоны!
Китайцы думают что они корейцы😁😁😁,Корейцы думают что они японцы😁😁😁и только русские продолжают выпускать УАЗ буханку👍😊.
Русские думают что они европейцы. 😆😆😆😆 но изготавливают хуже китайцев 😆😆😆😆😆
В каких случаях предъявляется паспорт
Антон Иванов,ты сделал мой день)
InstaBlaster.
Мне одному кажется, что в концепте и в серии нет ничего похожего?
Согласен. Спереди может и имеются общие черты, но концепт явно кросс-купе (покатая крыша).
Тебе не кажется, это так и есть!
Я б концепт взял
твое бесплатное мнение никого не интересует
Алекс концепт уже летом пойдет в серию как F7x. В сети уже много информации
Когда то в автомобилях были 6- литровые моторы. Потом трёх. Потом 16,6-1,8. Теперь 1,5 с турбинкой да ещё и на трёх цилиндрах....При такой тенденции скоро будут две педали велосипедные, а автоблогеры с восторгом рассказывать-" Посмотрите, они обрезинены, резина очень мягкая, качественная, крутить такие педали одно удовольствие!"
есть и литр турбо )
И что плохого в экономичных двигателях?! В свое время имел шевроле субурбан... 5.2 литра 170 кобыл! Расход 32!!! Круто?! Или лучше 2 литра и 190 сил?! То-то!
@@Maverick-rr8dx почему мазда сх5 2.0 150л.с расход на трассе 7, а турбины с 1.6 выдают 9-10? Если мало, это не значит что экономичный. Это значит что мощность на выходе меньше. Атмосферник=надежность
Андрей Семенов когда то про турбовые моторы говорили супер! Сейчас хуйня... вам батенька не угодить. Езжу на турбо. Никаких проблем
@@4885-y2d Да идите вы со своей маздой...
Китайцы молодцы. Закажу себе на али экспрессе.
за купоны
Нашем не доверяю.
@@Aksakalko завидуй молча
1
Бампер от Santa Fe ,фары от мазды ,все остальное от jaguar F-Pace ))) почему бы и нет ? Выглядит прикольно
Владимир Майоров
Согласен полностью. Пусть кого то и копируют (лично мне по барабану), главное что в итоге выглядит вполне солидно. Наш автопром даже этого не может сделать. Теперь еще лет так 20 будем лицезреть Весту во всех ее реинкарнациях, Гранту с мордой от Весты, и т.д. Но нового точно ничего не будет :))
Уже в недалёком будущем мы все будем ездить на китайском автопроме...... Они очень быстро двигаются вперёд, причем во всем. В Нашей Раше нам некогда, мы к прыжку готовимся....🤗
Прыгнув с Путиным,не забудь про перестройку и ускорение Горбачева!Просто слово Путин поменял на прорыв,это же дежавю!
Сегодня пришло время, когда любой адекватный человек говорит, что айфон - переоцененное гавно и ходят с ним либо мажоры, либо идиоты, ибо андроид и китайские смартфоны сегодня мало что стоят в разы дешевле, так и выполняют те же функции или также, или лучше, по дизайну выбор шикарнейший. И вот тоже самое сейчас происходит в автопроме. Пока ещё рано но, уже завтра мы будем говорить, что нет никакого смысла брать корейца/японца, да и даже немца, ибо есть китайцы, которые копируют технологии быстрее, чем ты яишницу пожаришь. И как орали с айфонами, мол технологии, айфоны не доХнать. Также и здесь скоро начнут напрямую немецкие технологии тырить. Чё сказать, Китаёзы красавчики. Жаль, что мы хотя бы так не смогли. Позорища с вестами. Хоть веста и хорошая, но в сравнении с Китаем - ну мы просто лохи с деревянными дубинками.
Комплектух годных нет. И атмосферников полноценных. А так достойная машинка, если может 400т км проехать
Некорректное сравнение. Смартфоны на андроиде всегда были более функциональны чем на иОСе, и стоили дешевле, и по дизайну выбор был. Дело только в рекламе и подражании
@@catofrenique6987 что некорректного? Вы 10 лет назад могли подумать, что китайцы начнут делать телефоны на уровне топов? Что хуавей займёт вторую позицию в мире? Что фраза "китайский телефон" не будет ассоциироваться с дешёвым гуаном, ломающимся и неработающим? А сегодня это произошло. Я думаю, что с машинами будет ровно тоже самое. Но полагаю лет 5-7 ещё также на это уйдёт. Может чуть дольше. Речь всё же об автопроме.
Айфон по прежнему рулит. О чем это вы?
Cato Frenique сразу видно что айфона у вас не было.
Китайцы молодцы!!! А лысому леща надо было выписать!!!
Да и так норм подскочил когда я ему ногу дверью прижал))) За леща бы всех оттуда под рученьки бы.
трахнуть надо было
Прикол в том, что чудес не бывает. Хороший автомобиль стоит хороших денег. Когда хороших денег просят немцы - понятно, когда японцы - понятно, даже уже корейцы местами понятно, но китайцы? Они еще не заработали у нас авторитетности, цена на вторичке это подтверждает. Если этот автомобиль будет стоить на ровне с корейцами, то он никому не будет нужен от слова совсем. Китаю нужно было просто делать дешевые и надежные машины, как это когда то делали японцы и совсем недавно корейцы. Именно так захватывается рынок, а не когда пришли и стали делать как все по аналогичным ценам. Удачи китайцам! 🤣
P.S. Жаль, что лысому не наваляли! Это был бы лучший видос недели. Он так выпрашивал, наглая буржуйская харя !
Посмотрите на вторичку немцев, как- будто китайцами торгуют. Дешевеют очень быстро. Это подтверждается рейтингами по остаточной стоимости автомобиля.
Что то не заметил большого падения Китая (искал двухлетний авто марки Лифан Х50, и это далеко не " китайский премиум" такие как хавал, джили, зоти!). Знаю о чем пишу, занимаюсь проверкой и подбором б.у. авто... много знакомых, которые купили грейтволы за 700, и без проблем продали их за 600, есть знакомые кто катает лифаны х50 не первый год, довольны цена/качество на все 100%...есть конечно владельцы недовольные китаем, но довольных гораздо больше - ибо опять же пишут в инет негатив, а вот когда с тачкой все ок, тогда ее просто катают и всё (это касается любой марки, кстати). Это так, отступление если рассматривать статистику проданных авто
Так вот про б.у. рынок Китая: вынуждены были купить новый авто (650.000)...ибо разница всего 100.000-150.000р (470.000-500.000р если брать максималку и ту же комплектацию, не говоря что есть и новое авто за 550.000 при наличии б.у. 500.000) - т.е. никакого дикого падения за два года, о котором тут напевают некоторые товариСчи;) Это далеко до падения на 0.5-1.5 ляма как на премиуме, впрочем падение зависит от многих факторов. Б.у. рынок РФ и продажа 80% хлама на нем - это отдельная тема, в которой без опыта не разобраться сидя на диване;)
Дешевеет ушатаный битый хлам (которыц просидели 2-3 владельца), такси и т.п.
Цена на вторичке на Хавалы отнюдь не демпинговая...
@@SerZH1972 хавал Н9 стоит 2.6 ляма...АКПП8 от ZF, жаль не все движки которые есть в Китае (нам обрезали комплектации как всегда, ибо мы мелкий рынок для китайцев), хороший авто не будет стоить три копейки. Но нашему народу нужно Лексус по цене Лады и то кучка недовольных найдется))))
@@ГеоргийТихомиров-р4з Так и Лада уже не 100 тыс. стоит. Вот, кстати, отзыв моего земляка ruclips.net/video/-OV7a9O2tUI/видео.html
Слюни не распускаем, нам ещё ездить и ездить на наших буханках с приорами. )
в упор не вижу один в один
Nikolay G-y то просто Миша китайской лапши объелся
Снова видос, в котором все ОТДЫХАЮТ
Кругом одни убийцы,и нагибатели...
Я расстроен , где упоминание Toyota ?
Мише заплатили Мише заплатили, он на катайцах зарабатывает, да какое вам дело, для подписчиков он положет руку на сердце и скажет только правду о китайских тачках. Миша ты молодчик!
Но на самом деле 90% ютуберов абсолютно похер на аудиторию. Так что не мечтай. Один раз продался - больше правды не жди
А какого члена Миша не покупает себе Китайца. Пусть покажет пример. Это тупо заработок.
@@maxim150378 так он купил же себе тигуан и остальное ведро с болтами и показывал в обзорах. В следующий раз купит китайца, просто в этот раз надо нам подписчикам просто взять и потребовать покупки китайского ведра! Ну как то так! 😀
Синий с боку х6😂
а кроссовер похож на бмв х1
Urus
Точна
Да и на Митсубиси аутлендер с лансеровской мордой, которые были с 2007 года вроде, похож с боков.
Уж больше на гле
О, Михаил опять начал зарабатывать на Китай-Мобиле.
Ты сел на заднее сиденье, сделав замечание о занижености крыши автомобиля в районе задних сидений: "Можно сделать и побольше..." - сказал ты. Куда больше то? Обосновывай свой вывод (указывай свои размеры, хотя мы и так знаем) При твоём росте 190, чуть касаться потолка волосами головы, это не проблема для этой машины.. Она рассчитана на обывателя , среднего роста (оклоло 180 +- 5 см), а не на парней со "средним" ростом 190. При обзоре следующих видосов, не забывай о этом :)
на колдоебине тряханет вот и узнаешь для кого рост средний и кому до крыши места мало.!!!
@@БорисКураковский тряхать не должно. Должна подвеска и водитель работать. Если трясет как в ракете - или за рулем баран или подвеска хуйня. И ремень не запрещали. Кулак между репой и потолком пролезает с запасом, значит все хорошо
Согласен. Средний рост в России даже около 175 и это у мужчин. Как часто сздади ездят люди под 190 :) Кроме того немного современных автомобилей где на втором ряду высокому человеку до потолка далеко.
Езжу на Haval H9. Тачка огонь. Круче любого Прадо. А если вы готовы заплатить лишь за бренд лишние 1,5 - 2 миллиона, значит вы богатый человек. Все равно машину скидывать через 3 года. Так какая разница и зачем платить больше? И Н9 весь оцинкован.
@@AlexissSanchezz зазоры лучше чем у любого мерседеса и тойоты. Подкопаться не к чему. Уже 40 тысяч пробегу - ТОЛЬКО положительные впечатления. Комплектация Элит. Сборка на огромной высоте. Хавал - самый лучший и надежный китаец. Почитайте отзывы на Драйве. Следующая машина будет только Хавал
Alexiss Sanchezz съездите в салон посмотрите. Зазоры в машине идеальны. Европейцы бывают худшей сборки. Качество материалов на порядок выше чем у японцев.
Сколько уже таких продуманов было... А как только подкопят денежку, сразу бегут за Прадо. ))) А потому , что ее и через 3 и через 5 лет продавать не хочется. И даже покатавшись на продвинутых немцах , возвращаешься в свою баржу и продолжаешь упиваться безмятежной эксплуатацией этого легендарного трактора.)))
Nikolay Bobkov нахрен это Прадо не нужно. Ни когда не нравился. А материалы отделки, как и у всех япов хренотень. Лучше уж европейцы или корейцы.
@@ИванС-н8з да- да... Слышал уже подобное не раз)))
Наши достижения остались в 20 веке. Китайцы молодцы, учатся, работают, создают и не выпендриваются.
А можно с цены начинать?
Мое мнение, кто планирует купить Кодиак, Тигуан и Санта Фе, никогда не купит Haval......
Я купил и не жалею. Н6
У каждого свой достаток,деньги, это основной критерий при выборе авто,а потом желание. Если цена подходящая,почему бы нет.
а мне интересно где работают и кем покупатели автомобилей ценой от 2 лямов???
Я вот думаю брать кругу или дождаться этот haval
@@frolosania санта фе бери.
Хороший, но за 2млн пускай идут нах
Человек Разумный если за два лучше уж шкоду взять
Юлия Flammentanz да в 2019 будет неплохой выбор за 2млн
Пишу сейчас,цена 1 350 000 рублей.
@@mefodiiqwerty1171 пишу сегодня в базе лям сто..
ну это типо в пересчете с китайских деньжат. типо 1.1 - 1.5 , но как будет у нас хз
Обидно
Нас нигде за людей не считают уже )))
Везде двигают )))
в 6км от меня будут собирать)) кому запчасти надо пишите))
А какая масса у авто?
Миша, Саша - молодцы, все очень классно, вообще на мой взгляд топовый канал про тачки, благодаря вам и вашей команде)))) Успехов вам, наращивайте аудиторию, всех благ!!!
Народ в России беднеет, так что кто раньше мог себе позволить Китай в кредит хотя бы нынче брать уже не в состоянии, а кто побогаче на Китай смотреть не будут
Хавал за щеку ВАЗу совал
Ай да Пушкин, ай да сукин сын.... Это по китайски
ого, хавал 600 рублей стоит? тогда точно насовал)))
ты охуел
За обе щеки😁
:):):) прям красавчик, Яковлев с Измайловым отдыхают.....
Фас и профиль просто космос, а вот эргономика салона, двигатели, трансмиссия, ходовка и самое главное ресурс этих агрегатов в нашем суровом климате это большой вопрос, а еще ремонтопригодность и наличие запчастей???????
Семиступенчатый робот собственной разработки)что то смущает,даешь тестдрайв.Ласось за обзор.PS.лысому в черной майке надо было пинка дать.
что за модель ?
Красавцы Китайцы, мониторят рынок и делают машины которые будут нравиться покупателям, супер технологии и оснащение...видно прогресс!
А наш автопром до сих пор не может сделать нечего путного, ни седана типо"Мондео" или ему подобного, ни кроссовер ни джип,,,,могут только дубовое Г делать, ни комфорта ни качества........
Если Н6 сейчас в максималке стоит 1,3-1,4 млн.,то по логике этот должен стоить в максималке где-то 1,7-1,8 млн.Блин,с нашими нищенскими з.п. это уже не бюджетно,хотя по факту и не дорого.На их бы месте удешевил их Н2,чтобы по цене на полном приводе стоила до 1 млн. и порвало Крету с Дастером,Чтобы народ распробовал,если надежные агрегаты,то потом и более дорогие брать будут.Те же грейт-волы относительно не плохо у них продавались...
От 1,3-1,6 млн. Инфа 100%
@@ИльнурИсмагилов-ш9б Ну и как Вы думаете,много найдется энтузиастов,которые у нас готовы потратить на китайца 1,5ляма?
Почему бы и нет!?! Китай, это не значит что гавно ..... Сам присматриваюсь к Н6 ,подожду F7 а там видно будет.
@@ЕвгенийШумов-я6в уже находятся - покупают Джили Атлас😊
1,6м в топе будет стоить. Спрашивал у представителей на ММАС2018
Не факт... Некоторые русскоязычные (видимо наемные промоутеры) хаваловские представители такую пургу несли, что сразу понятно было, что на ходу выдумывают
Александр Новиков никому не сказали стоимость, а вам сказали. Менеджер haval сказал, что цена от 1млн будет. Но опять же сказал это не окончательно. Полностью цены утвердят после пуска завода
Никита м миллион в максималке ?) это очень смешно . Хавал это уже не ноу нейм давно и свою аудитории у нас они уже завоевали
@@PalMik-yr3lc
Скоро миллион будет стоить Веста кросс, Хрэй кросс уже стоит 900. Но если поставить рядом нашего и китайца, то становится понятно за что можно заплатить, а за что нет. Наш автопром в глубокой ЖОПЕ хотя бы визуально.
А в топе какой мотор?
Ребята ! Спасибо!
Китайцы молодцы...
Ничего не от кого не ждут, берут и делают.
Ну, и где он - Хавейл F7, весна 2019 уже заканчивается
Ништяк !!! Концепт весьма интересный получился , а вот сколько будет стоить F7 с 2-х литровым мотором на полном приводе ?!
2018 год стал годом когда китайцы стали делать телефоны лучше американцев, а 2020 наверно станет когда китайцы будут делать машины лучше немцев.
Интересно сколько будет цена , на данный момент эта марка в принципе получила хороший отзыв на российском рынке и уже есть представление о качестве и надёжности ,?но цены на уровне европейских , корейских и японских автомобилей ?
Российские дизайнеры, берите пример с Китайцев!!!
У нас нет. Там французы вроде как деньги крысят.
Ага,они только ботинки на микропорке умеют делать,и на шнурках))
Тачка огонь, жду весны.
Диски на 13 стоят?
у дисков нет буквы R
Если будет от ляма до полтора-это будет хит,просто бомба!!!
Ну за 1.1-1.3 млн ещё можно)
А выше толку нет, конкуренты покруче есть)
Так он так и стоит в Китае!
Akhror Song а тебе он и за 1.1 не нужен.
А кто есть круче?
@ВЫХОД там WEY, но к нам его пока не поставляют. И отдельная ветка Wey- WEYRS - совместно с известным немецким тюнинг ателье CRD
@@neonik1000 хорошо возьмём DW HOWER бывший Great wall hover от 1319000 и неплохо так продаётся
Mitsubishi Outlander- Mitsubishi Eclipse Cross- Mitsubishi ASX - Kia Sorento - Kia Sportage- Nissan X-Trail-Nissan Qashqai-Subaru Forester-Ford Kuga-Hyundai Creta-Mazda CX-5-Renault Koleos-Fiat Fullback-Skoda Kodiaq- Toyota RAV4-итд это до 2х миллионов!
Ещё лет пять и качество будет у них . А у нас жизнь идёт к Северной корее
Что ты несёшь? Китай номер один в мире по экономике, промышленности и торговле. Они уже выпускают автомобилей больше чем США , Япония и Германия вместе взятые . Так, что не только мы ,но и другие отстают от Китая . А автомобили китайские уже продаются миллионами в разных странах мира.
The f7 design is older than the new santafe...
New Santa Fe is awesome, but too expensive
Китайцы молодцы！ Лысого надо пресануть там.. Кульдяеву нужны приличные брюки.
Когда будет ???
настал тот день, когда китаец собранный в китае выглядит привлекательнее чем китаец собранный в россии
Я не знаю какая у Вас сейчас машина, но следующая будет китайская. Компания apple когда-то тоже смеялась, а теперь уступила huawei. Самсунг уже нервно курит в стороне. Так что господа, вспомните корейские машины когда-то тоже смеялись. Здоровая конкуренция должна быть и это только нам на руку.
К сожалению ты не прав . Эту модель уже во всю продают в Китае с этого года а может даже и с прошлого .
с 6 ноября ее продают
А механика будет на этих авто?
Да даже за полтора ляма не зайдет , Макс 1,3ляма и то это максимум.
Не вангуй, до 1,5 будут брать тысячами .
Патриот стоит этих денег сейчас, проснись, не зайдет у него🖐️😂
я думаю средняя комплектация будет 1,8м. И если буду прав, то один из 1 встану в очередь за это тачкой.
Походу мы отстали на всегда.
А я бы купил. Лучше ни у кого нет, в таком ценовом диапазоне. Китайцы молодцы!
А чё лысого отпустили то? :/ он явно выпрашивал пи..дюлей!
Или продолжение следует? 😎
Что с качеством видео?
Глаза разуй! Это разные авто
Китай развивается по полной программе
Один в один!?? Что с тобой китайцы сделали? Очнись!
Думаю около 1,5 млн стоить будет ,и это очень хорошая цена ,на мой взгляд ,надеюсь цена будет гуманная
В общем вы совсем скатились в ггггггг аааааа ввввв ннннноооо. Я понимаю, что блогер в сфере авто. Но вы в авто сами то разбираетесь или деньги решают все ? В каком месте один в один , у них обсалютно разные кузова - это раз ! В каком месте похож зад на Ауди, скорей Ягуар! Я так понял вам главное приравнять данный авто к лидерам и не важно, что вы несёте полную ххххх !
Clickoncar отдыхает вот такого Бурцева мы ждали от Блюдоного
Никогда не куплю себе автомобиль с 150 л,с, при объёме двигателя меньше 2.0 литра
Молодец, хорошие обзоры, приятно смотреть. Спасибо и удачи.
Двигло 1,5 ну это просто круто😁
Евгений Карпов так вы на европейцев посмотрите. У большинства двигатели не больше.
@@ИванС-н8з я не понимаю как можно ставить на такой не маленький автомобиль двигло 1,5 пусть даже турбо, ещё вопрос ресурс такого двигателя
Евгений Карпов на шкоду посмотри. Вообще на 1,4 перешли. Не парятся. Ресурс тоже дело такое. Технологии на месте не стоят
На Шкоду ети 1,2 турбо ставили...
@@ИванС-н8з я понемаю когда на авто гольф класса ставят двигло 1,2 1,4 1,5 но это авто крупней, тяжелей.
В Китае цены на F7 стартуют по сег. курсу от 1035000 руб. до 1280000 руб. за 1,5л (4 комплектации). И 1340000руб., и 1415000 за две версии с 2л. (максималки) Максималка по оснащению- легче наверное сказать чего нет....... и это за 1415 !!!
Сколько наши запросят- ?????
А так считай что F7- упрощённый и перелицованный WEY vv6.
Всем кто пишет про дизайн с BMW X
К данному стилю HAVAL привел Пьер Леклерк.
"Дизайнером HAVAL с 2013 по 2017 был Пьер Леклерк (создавал внешность кроссоверов BMW X5 и X6, а с 2010 по 2013 год был шеф-дизайнером отделения BMW M), сейчас его переманила KIA. Ну а его место сейчас занял Фил Симмонс ( разработка моделей Range Rover, Range Rover Sport, Range Rover Evoque, Land Rover Discovery и Land Rover Discovery Sport, Range Rover Velar )"
Так что не тяжело догадаться какие формы у него в голове были.
У китайцев, при всех их достоинствах, нет главного - завоеванного годами реноме надежных автомобилей. В отличие от корейцев.
Хуясе. Корейская надежность проплаченный в СМИ вброс. Посмотри статистику капиталок корейских движков с пробегом до 100к. Будешь сильно удивлен.
@@Sarmat52 мне насрать на СМИ, я 10 лет на корейце отьездил и знаю, что говорю
@@TheUser412 знаю тех, кто 10 лет на китайцах гоняет и срать хотят на мнение о китайцах. И что?
если поставить рядом 5-летнего китайца и 5-летнего корейца, выбор будет не в пользу китайца )))
@@TheUser412 будет два пятилетних ГОВНА!!!
Спасибо за обзор👍👍👍
Нихрена кодиак не отдыхает, отдыхает китайский хавал...
Если цена перевалит за 1,5 ,то примерно столько машин и будет продаваться в год. Эти деньги это:икс трэйл,соренто (не прайм), тот же рав4 или кашкай. Может это отличная машина,но на уровне ассоциативном она ещё не вызывает чувства доверия и надежности,для этого нужно время и качество
Хороший авто. Если стоит до ляма то можно брать
но такого не будет
Сейчас до ляма только таз можно купить. Полтора за укомплектованного китайца это еще норм.
Полный привод до ляма??? Невозможно, да еще с такими выкрутасами
мамкин экономист
Я сразу оторвал значки и приклеил лада
Ребятки знаете чем китай отличаеться от нормального автопрома. Тем что вы не получите на него ни когда нормальные запчасти, нормалного сервиса, заехать и отремонтироваться, и очень хорошую развитую сеть сервисов. Если будет в России 300 сервисных центров хотяб тогда ладно. А если сейчас я вообще не знаю кем надо быть каким ебанутым на всю голову. Возми дегньги и купи себе понятную тачку
Есть такое. Знакомые с заказом запчастей ебутся)))
Ещё недавно все смеялись на словами Ксиаоми и Хуавей, теперь они у всех. Ещё лет 40 назад весь мир смеялся над японским автопромом
у нас в стране и так говна хватает, еще этого не зватает
Это как ты говоришь ''ГОВНО'' обеспечит большое число людей работой и хорошей зарплатой (завод в Тульской области)
кетай итак сыпицца, тульский кетай едва доедет до салонов ))
@@блицборец так и будет
@@stason0287 обеспечит, но не наших людей, а китайцев, и это не отменяет того факта что они будут собирать ГОВНО
@@MassaPositiva XD доедет с полным пересбором и трех капиталок)))
Тачка будет стоить 1,3. Однозначно брать. Даже Джили атлас посасывает.
Спорное заявление, посмотрел полный обзор, но Атлас все таки мне понравился больше.
как ты задрал со своим китаем
надо Федя, надо
@@clickoncar ну понятно, бабосики капают...
считать чужие деньги неприлично. но очень интересно ))))
Кому??? Дурень))
еще и ругается)))
Классная тачка!
Почему купе не показываете???!!!!
Как сказал Кларксон, скоро Мы все на китайцах ездить будем, а я и не против , если не надо напрягаться по деньгам платить за шильдик и не напрягаясь менять их каждые три года)).
8:25 да, действительно, не к чему придраться - колени выше задницы на 20 см - нормально! Вам же не ездить, а так, посидеть-пофоткаться.
Дожили, блин. Думаю, что выбрать Geely Atlas или Haval)Так как, в этом ценовом сегменте гниют все, то выберем то, что поинтереснее)
Просим сравнения 2х китайцев)
не знаю как атлас .но у меня джили эмгранд хетч дорестаилинг.краска вздувается от щебня прилетевшего и от пластика трущегося(бампера)машина 13 года рыжики маленькие полезли по сколам только что(лето19го)
а вообще за это время на машину потратил 300+300 втулки стабилизатора +установка,80 тыс пробега(расходники не считаю))))комфортно удобно ,машина большая!кто срет китай тот обжигался или слышал про первые чери и тп!
И всё же, ребята, на что копить: Haval F7 или Geely Atlas (рестайлинг)???
Пока купите опять девальвацию сделают
Тачка симпатичная! Но что за трек играет в конце? )
Прикольная тачка, а можете с производителем договориться о полноценном тесте? Я думаю им это будет интересно, как к выходу Джили Атласа подогревали интерес у публики, так и сейчас, всё чаще и чаще мы будем видеть обзоры на эту машину! К стати на счёт цены мне кажется что Хавалщики должны поступить на старт продаж того же Атласа и сделать выводы о стоимости машины!!! Что не говори а Китай у нас за цену от 1,5 м.р. продать будет крайне тяжело!!! Зачем строить завод мощностью в 80 т.машин если будут продавать по 2-3 тысячи в год!!???
Раньше авто ценились за надежность железа ,а щас подумать страшно
Хотим обзор WEY VV7 !!!в топ,чтоб увидел!
Уже середина весны 2019, а Н7 не видно))
Май или начала июня. Не ной)
@@МишаМишин-ъ8я а год какой не уточнил😕
За то у нас есть чорнобелый планшет в сколково😂
Смайл было бы смешно,если бы не было так горько...
Китайцы молодцы.
Ау Китайцы нужна пробивная машина В класс конкурент гранте и логану - покажите на что горазды. И тогда спустя 5-10 лет будут у вас и Ф77 брать а пока нет этим Ф7 доверия.
Me encanta!!
Весной хотел тачку брать))) - подождем
Выражение "это китай детка!" 30 лет назад означало совсем другой смысл
Китай уже давно экономика номер один в мире.
Журналист думает, если он скажет «охренеть» и «говно», то он станет ближе зрителю
Один вопрос, в чем подвох?
Если ляма полтора будет стоить, то вообще огонь 🔥
*ПОСЛЕ ЭТОГО МЫ ЗАБУДЕМ ПРО САНТА ФЭ))))*
Да Автомобиль большой...да есть почти все опции что у европейских производителей...да китайский....но сегодня не просто увидел а именно обратил внимание что в Торговом центре стоит такой белый HAVAL F7.....за 2 миллиона 603 тысячи рублей с копейками, и честно - за такие деньги мне не нужен китайский авто...как ни крути...и кто бы что не говорил про напичканность авто или даже про смартфоны!