Vl Kl Телефоны как были говном, так и остались. Люди у которых хватает денег все-равно покупают себе айфоны, сони, самсунги и т.д. Авто-же это совсем другое.. Автомобиль прежде всего должен быть безопасным, а китайское авто тебя от града не защитит, не то что от столкновения..:D Не просто-же так эти машины дешевые:D Вы все думаете что они щедрые, в минус себе продают? Они экономят на деталях и сборке.. Эти машины после малейшего столкновения превращаются в кусок говна, из-за того, что они сделаны хуй знает из чего..
А что сейчас? Китайские телефоны всё так же отстают от топов по всем параметрам кроме процев. Разбудите когда нормальные камеры ставить будут хоть и не копировать дизайн.
Anatoly Vikhorev а я и не сравниваю китайские авто, с топовыми, как и телефоны. Я имею ввиду продукт для людей, а не для небожителей, или той категории, которая берет айфон в кредит....., отличный смартфон, для обычного человека, сейчас китай вытесняет все эти завышенные в цене побрикушки и авто....солярис за лям, как вам?????, а я лично видел ценник, да он в комплектации, но он не перестает быть солярисом, логан 700т.р., он стоит этих денег???? А вот эту машинку за лям, в сравнении с солярисом , да тут даже нечего сравнивать!!!! Короче, я не навязываю своё мнение никому, каждому своё, я просто более развернуто раскрыл свою точку зрения.
Vl Kl Если бы китаймобили стоили доступно для народных масс то вопросов бы не было, возможно они так и стоят на их родине, но в России эту нишу уже заняли корейцы. У китайцев всё плохо с брендами, их слишком много, у корейцев их два основных, они сделали себе имя, те кто купил акцент/гетц пошли потом за солярисом/рио, потом за кретой/спортейдже потом за тусаном/соренто и т.д. А что сделали китайцы? Черри амулет? Где все эти черри теперь. За что их уважать хоть кого-то? Корейцев уважают за надежность и дешевизну обслуживания, а китайцы хотят через несколько ступеней перепрыгнуть, единственное что могут предложить это больше свистоперделок за те же деньги. Я помню корейцев в начале нулевых, невзрачные салоны, бедное оснащение, но они не пытались сразу с немцами конкурировать.
Больше года езжу на h6, накатал 23т.км., проблемы только по мелочи, как в ЛЮБОМ новом авто, и неважно сколько он будет стоить, поверьте... С агрегатами и ходовкой никаких проблем, потому что китайцы не стали изобретать велосипед заново, а поставили проверенные временем узлы и агрегаты. Народ отъездил больше 100 тысяч и больше 3х лет, можно почитать на Драйв2, ничего ни у кого не сгнило и сильно не ломалось. По поводу продажи тоже все нормально, не теряет он в цене сильно, как многие орут, все это байки. Не слушайте диванных экспертов, думайте своей головой.
Чынгыз Абдыразаков максимум 3, а если начнут годные электрокары делать....то будет беда))) Вспомнить только как с телефонами было...начинали с копий айфон,а сейчас...
Ок. Молодцы братья. Мы все люди. Кто то делает кто то нет. Меня интересует электрокары. Ждем от Китая. Не дорого по делу стоит купить и двигаться. Наши ведь не могут. Повязаны на лестнице нефти. Свобода электичеству! Без шума и дыма. Всем ок
раньше малость брали не спорю.но что то видать случилось.у нас в доме 328 квартир и всего два китайца.седан и джип.а машин море.пройти негде.так что не будут их брать сильно.в красноярске дальний восток точно.
Прикольный аппарат. Единственный момент вызывающий вопрос. Не привязанный к определенной марке авто. Нахрена панорамная крыша? Реально удорожает автомобиль. При чем не несёт какого либо функционала. Тем более для водителя. Считаю что "понорама" лишний и дорогостоющий элемент любого авто.
Тем, кто восхищается "чудесами" китайской техники, не мешало бы поинтересоваться, как сами китайцы относятся к технике вообще, к "прогрессу" в западном понимании этого слова. Они могут ни с того, ни с сего, что-то изобрести раньше всех. Но, потом никак эту идею не развивают. Изобрели порох раньше всех. Придумали пугать врага петардами. А сделать нормальное огнестрельное оружие фантазии не хватило. Или, на несколько веков раньше Европы, решили построить флот из гигантских кораблей. Европейцы строили на берегу, и скатывали готовый корабль по брёвнам в воду. Гигантский корабль так не построишь. Изобрели доки, выкопали, срубили все деревья, построили флот из тысяч кораблей. И могли бы в щепки разнести Европу, колонизировать Америку. Но - нет. Поплавали как г... в проруби, неподалёку от Китая, решили, что мореходство - не то. Корабли сожгли, доки зарыли. Есть байка. Не знаю, китайская или нет. Один китаец изобрёл дельтаплан. Показал императору. Тот посмотрел... " - Не для того стена построена, чтобы каждый дурак мог через неё летать! Посадить его на бочку с порохом, пусть полетает!" Китайцы относятся к технике как неизбежному злу, которое необходимо, чтобы считаться великой державой в окружении обезьян. Они не восхищаются красотой технических решений. Нет в китайской технике никакой идеи. Просто копируют то, что делают окружающие. Чтобы было много. Если бы для того, чтобы считаться сверхдержавой, было нужно выращивать боевых слонов, они бы так и делали. Или, запад покупал бы не смартфоны и прочую электронику, а мышиные хвосты - они бы не стали делать вообще никакой техники. На одном из соревнований по танковому биатлону, у новейшего китайского танка (на старый советский, поставили свою квадратную башню), оторвалось колесо. На полигоне. Не снаряд попал, а само. Хотя, у танка их штук 8 в каждой гусенице, и нагрузка должна распределяться равномерно... Они делают и для себя такое же фуфло, как и на экспорт.
То что китайцы копирует, это только плюс, большинство людей покупают авто по внешнему виду, а смотрятся они не плохо. По качеству они нагонят, как с мобилами. А цена у них очень конкурентная...
Аманбек Танатов Да не обращай на этого Дениса Д внимание,он везде одну и туже хуйню несет на счёт корейцев,походу его корейцы из Сеула выгнали)))))))Он скоро в обзорах на танки тоже засветится и будет пиздеть,что вот это вещь и технологии и добавит что корейцы говно)))))))
Почему то когда я слышу что китайский автомобиль я сразу же хочу пойти и купить его потому что у меня имееться сумма всего лишь 6 тыс долларов. Но когда захожу в автосалон и слышу что китайский авто стоит 15-20 тыс то я сразу же задумываюсь о Toyota
"Вы посмотрите какой руль, вы посмотрите какие кнопки". Вы посмотрите как человек отрабатывает рекламный бюджет... Это вам не вторичная по всем параметрам Тойота, это мать его ХАВЭЙЛ!! Ахаха
ситроен, пежо, рено уже могут паковать монатки. через лет 4-5 они плотно сядут на этом рынке. особенно если производство будет в России и Беларуси. До премиум класса китайцам ещё лет 7-8 карабкаться, потом конечно выжмут ценник и немцам. Я только "ЗА" такую конкуренцию.
У меня Лифан х60 . 5 лет уже . 105т.км. она как новая . Ничего кроме масло и колодок пока не менял . Тфу тфу . И покупатель есть . Если бы были деньги купил бы такой Хавейл. Чем бу немца или японца
названия надо выбирать скромнее. Как телега может конкурировать с немцами.на дорогах можно ещё встретить ауди 80.а это ведро через год уже нигде не встретиш
Да хватит уже этих китайских погремушек. Ой салон какоооой красывый. Да пофиг на салон. Откройте капот, разберите до виньтика, посмотрите на качество изготовления, на производителей и поставщиков компонентов, это дно, донное дно.
АндрейРуссов Точный Все машины ломаются, чем больше технологий тем больше ломаются, есть удачные и неудачные авто, моторы и коробки. Тем же корейцам удалось сделать солярисы, которые по полляма пробегают в такси. Ваг не тот уже, однако старых немцев полно на улицах, их есть за что ценить, за комфорт, динамику, чего не скажешь о китайцах, которые пока не смогли достойно сделать ни одного авто.
Anatoly Vikhorev а что вам не нравится под капотом и чем поставщики не нравятся? Под капотом все как у немцев закрыто полностью. Двигло японское коробас немецкий. Сборка на высоте. Надёжность? Грейт Вол по моему всем все доказал. Какие вам ещё док-ва права на жизнь хавала нужны? Ценник? Ну очень адекватный и конкурентоспособный.
Владимир, просто Толик живёт вчерашними представлениями и ориентируется на то, что до нас "доехало" на данном этапе - не самое современное и передовое, вот поэтому у него и выводы плесенью попахивают...))) А если сравнить серийных нынешних немцев и последние разработки/модели китайцев - ни в одном утверждении я бы не сказал "Согласен". Вот сам бы открыл капот, разобрал до винтика - и... удивился...))) А утверждение "Ваг не тот уже, однако старых немцев полно на улицах, их есть за что ценить" говорит лишь об одном - такими темпами падения качества и ВАГу, и немцам в целом очень скоро будет очень трудно, только и останется, что вспоминать былые времена и заслуги и кивать на старые корыта, которые были сделаны во времена расцвета...
один единственный солярис типа отбегал пол ляма...фсё, теперь у нас все солярисы бегают пол ляма))) лично знаю китайский авто с пробегом более 300 тыс. Это означает, что любой китаец как минимум такой пробег без проблем пробегает?
Хавал л6 специален кросувър и уникален дизайн и интериор и стилен и елегантен и модерен дизайн и динамичен и с екстри прекрасен борд компютър хавал л6 крусовър за всеки нас супер крусовър
Ну и че салон ? Салон салон. А коробка как была говно, а метал,а движка? У которой головка просто лопается? Или кузов который сгниет за 2-3 года? На выставке смотрится классно,но так ли это в жизни смотреться будет
Ну вы, ребята, и "растянули" Пекинский салон. К 2020 году досмотрим?))
Спасибо за видео
Вау! Как много тут экспертов никогда не сидевших в этой машине!!!
Какое то время назад, скептически смотрели на китайские телефоны, они и правда были неочень, а сейчас....??? Так же и с авто!!!!!
Vl Kl Телефоны как были говном, так и остались. Люди у которых хватает денег все-равно покупают себе айфоны, сони, самсунги и т.д. Авто-же это совсем другое.. Автомобиль прежде всего должен быть безопасным, а китайское авто тебя от града не защитит, не то что от столкновения..:D Не просто-же так эти машины дешевые:D Вы все думаете что они щедрые, в минус себе продают? Они экономят на деталях и сборке.. Эти машины после малейшего столкновения превращаются в кусок говна, из-за того, что они сделаны хуй знает из чего..
А что сейчас? Китайские телефоны всё так же отстают от топов по всем параметрам кроме процев. Разбудите когда нормальные камеры ставить будут хоть и не копировать дизайн.
Anatoly Vikhorev а я и не сравниваю китайские авто, с топовыми, как и телефоны. Я имею ввиду продукт для людей, а не для небожителей, или той категории, которая берет айфон в кредит....., отличный смартфон, для обычного человека, сейчас китай вытесняет все эти завышенные в цене побрикушки и авто....солярис за лям, как вам?????, а я лично видел ценник, да он в комплектации, но он не перестает быть солярисом, логан 700т.р., он стоит этих денег???? А вот эту машинку за лям, в сравнении с солярисом , да тут даже нечего сравнивать!!!! Короче, я не навязываю своё мнение никому, каждому своё, я просто более развернуто раскрыл свою точку зрения.
Vl Kl Если бы китаймобили стоили доступно для народных масс то вопросов бы не было, возможно они так и стоят на их родине, но в России эту нишу уже заняли корейцы. У китайцев всё плохо с брендами, их слишком много, у корейцев их два основных, они сделали себе имя, те кто купил акцент/гетц пошли потом за солярисом/рио, потом за кретой/спортейдже потом за тусаном/соренто и т.д. А что сделали китайцы? Черри амулет? Где все эти черри теперь. За что их уважать хоть кого-то? Корейцев уважают за надежность и дешевизну обслуживания, а китайцы хотят через несколько ступеней перепрыгнуть, единственное что могут предложить это больше свистоперделок за те же деньги. Я помню корейцев в начале нулевых, невзрачные салоны, бедное оснащение, но они не пытались сразу с немцами конкурировать.
Joel Embiid если ты не заметил то на айфонах написано маде ин чайна 😄😄😄
в итоге по цене они дойдут до корейцев...
Автор, были ещё какие новые модели от хавала?
Главное чтоб на китайских авто значки легко снимались
Скоро китайские значки будем вешать на Немцев и япов( что бы не быть белой вороной на дороге...)
Зачем их снимать? Западло? Зря! Сейчас китайцы уже лучше европейских
Купи немца и не снимай не чего
@@ПавелЧистяков-й3х Снимать не надо ,сам отвалится .
Как он по краш-тест ? Консервная банка
Больше года езжу на h6, накатал 23т.км., проблемы только по мелочи, как в ЛЮБОМ новом авто, и неважно сколько он будет стоить, поверьте... С агрегатами и ходовкой никаких проблем, потому что китайцы не стали изобретать велосипед заново, а поставили проверенные временем узлы и агрегаты. Народ отъездил больше 100 тысяч и больше 3х лет, можно почитать на Драйв2, ничего ни у кого не сгнило и сильно не ломалось. По поводу продажи тоже все нормально, не теряет он в цене сильно, как многие орут, все это байки. Не слушайте диванных экспертов, думайте своей головой.
передний привод?
Интересно что с качеством 🤔
Почему-то именно к этой фирме я испытываю симпатии))
да потому что эта одна из не многих китайских марок производящая качественные и дешевые авто
езжу ховер 5 2.4 бенз. 130 тыс без проблем и менять буду на 9.
Ермак АВТООБЗОР так купи через три года весь кузов сгниёт и продаж по цене 10- ки ваза
Андрей Веббер езжу на ховере H5 за 6 лет ничего не сгнило, ваше стереотипное мышление о китайских авто уже давно прогнило.
Андрей Веббер то то все ховеры 3х летние и продают сгнившие и по цене 10 ваза))
Лет через 3-5 , 50-60% народ будет ездить на китайском авто ))
Чынгыз Абдыразаков максимум 3, а если начнут годные электрокары делать....то будет беда))) Вспомнить только как с телефонами было...начинали с копий айфон,а сейчас...
Я это слышал еще 10 лет назад, не будет
И проклинать его за убожество!
Anatoly Vikhorev 10 лет назад в Китае линолеум лежал на полу а сиденья были сделаны из парашютов списанных ВС
Чынгыз Абдыразаков Я думаю лет через 7-8 точно 50-60% будут ездить на китайских машинах.
Неужели, реально китайцы нас услышали и сделали удобные сиденья для русских мужиков
Что за песня??
кроссовер который мы заслуживаем
Красиво делаешь видосы)
На современных иномарках на многих движках ресурс не большой, а у китайцев движки показали себя даже очень хорошо.
Вы двигатель видели, проводку, пайку
Святослав Стреблянский А собственно кто у нас её видет кроме вас?
Видел двигатель все в идеале , проводка в идеале ! Пайку не не слышал ! Ты о чем ??? Незнаешь др чего докопаться ?
Хмммм... Кажется, F5 чем-то смахивает на новоиспеченный кроссовер Jaguar?
Обалдеть. Китайцы не просто идут семимильными шагами. Они бегут. Супер. А ц нас Лада-Веста, Гранта и Ларгус.
Авто-техника каторая заслуживает внимание.
Если выбор между новым тазом и китайцом то с небольшим перевесом китаеза - с одной полки погремушки
Просто чуваку китай не отказал, он и шепчет
Надо же, они dct купили. Это они прилично бабла вложили в движок и в dct. Вопрос как быстро им это вернется
Заставка все говорит за себя).
Китай порвал всех
китайцы порвать немца далекооооооо.
У хавала седан нет что ли?
Ждём запуска завода
еще не скоро, судя по всему
Да ладно! Хорош стебаться!
А вы до сих пор в Китае ?
Думается мне, что китайцы разработать не могли, а спонсировать, и нанимать европейские команды авто дизайнеров - вполне.
Спасибо 🙏
Блин...ну китайцы,ну красавчики)))пора закрывать завод УАЗ с их отсталыми патриками)))страна,пересаживаемся ни хавеил)
Посмотрим что от него останется через три года эксплуатации!
Сейчас середина 2020 года, а воз и ныне там
Кнопки на панели и кнопка багажника как у нового мустанга гт 2018.
надеюсь что Хавейлы начнут завозить в Казахстан, я бы прикупил
SuperDjbola Их ввозить не будут, а если ввезут до цена будет космической. В КЗ все бегут за камри.
Полный привод бы взял
Ок. Молодцы братья. Мы все люди. Кто то делает кто то нет. Меня интересует электрокары. Ждем от Китая. Не дорого по делу стоит купить и двигаться. Наши ведь не могут. Повязаны на лестнице нефти. Свобода электичеству! Без шума и дыма. Всем ок
раньше малость брали не спорю.но что то видать случилось.у нас в доме 328 квартир и всего два китайца.седан и джип.а машин море.пройти негде.так что не будут их брать сильно.в красноярске дальний восток точно.
И бутафорские сбоку херовины чтобы издалека выглядело как подножки
"Посмотрите на качество сборки, как у нормальных автомобилей..."
Все! Этим все сказано.
Прикольный аппарат. Единственный момент вызывающий вопрос. Не привязанный к определенной марке авто. Нахрена панорамная крыша? Реально удорожает автомобиль. При чем не несёт какого либо функционала. Тем более для водителя. Считаю что "понорама" лишний и дорогостоющий элемент любого авто.
Тем, кто восхищается "чудесами" китайской техники, не мешало бы поинтересоваться, как сами китайцы относятся к технике вообще, к "прогрессу" в западном понимании этого слова. Они могут ни с того, ни с сего, что-то изобрести раньше всех. Но, потом никак эту идею не развивают. Изобрели порох раньше всех. Придумали пугать врага петардами. А сделать нормальное огнестрельное оружие фантазии не хватило.
Или, на несколько веков раньше Европы, решили построить флот из гигантских кораблей. Европейцы строили на берегу, и скатывали готовый корабль по брёвнам в воду. Гигантский корабль так не построишь. Изобрели доки, выкопали, срубили все деревья, построили флот из тысяч кораблей. И могли бы в щепки разнести Европу, колонизировать Америку. Но - нет. Поплавали как г... в проруби, неподалёку от Китая, решили, что мореходство - не то. Корабли сожгли, доки зарыли.
Есть байка. Не знаю, китайская или нет. Один китаец изобрёл дельтаплан. Показал императору. Тот посмотрел... " - Не для того стена построена, чтобы каждый дурак мог через неё летать! Посадить его на бочку с порохом, пусть полетает!"
Китайцы относятся к технике как неизбежному злу, которое необходимо, чтобы считаться великой державой в окружении обезьян. Они не восхищаются красотой технических решений. Нет в китайской технике никакой идеи. Просто копируют то, что делают окружающие. Чтобы было много. Если бы для того, чтобы считаться сверхдержавой, было нужно выращивать боевых слонов, они бы так и делали. Или, запад покупал бы не смартфоны и прочую электронику, а мышиные хвосты - они бы не стали делать вообще никакой техники.
На одном из соревнований по танковому биатлону, у новейшего китайского танка (на старый советский, поставили свою квадратную башню), оторвалось колесо. На полигоне. Не снаряд попал, а само. Хотя, у танка их штук 8 в каждой гусенице, и нагрузка должна распределяться равномерно... Они делают и для себя такое же фуфло, как и на экспорт.
Вот такой китай я готов купить...
Руль, кнопки, побрякушки. Но когда начинаешь ехать и понимаешь - китаец.
Митя К вы ездили на нем? Или на Грейт воле хотя бы?
На грейт воле как раз и прокатился.
Вы вообще понимайте выражение : цена -качество ? Глупый только скажет что немец лучше. Пожалуйста покупай в несколько раз дороже
То что китайцы копирует, это только плюс, большинство людей покупают авто по внешнему виду, а смотрятся они не плохо.
По качеству они нагонят, как с мобилами.
А цена у них очень конкурентная...
Почему-то мне кажется, что проект Лукашенко с Geely Atlas в России, к сожалению, провалится...
Обошли фолц и французов по дизайну, факт. Китай штурмует, не только сибирские леса но и автором...
Снаружи на киа соренто прайм похож
Аманбек Танатов Хавэл круче корейщины
Денис Д чем круче?
Аманбек Танатов Да не обращай на этого Дениса Д внимание,он везде одну и туже хуйню несет на счёт корейцев,походу его корейцы из Сеула выгнали)))))))Он скоро в обзорах на танки тоже засветится и будет пиздеть,что вот это вещь и технологии и добавит что корейцы говно)))))))
Мне нравится
Ходишь по тонкому льду.
Так и наш автопром скоро догонят эти китайцы...хотя до Весты ещё далеко ,тем более до икс Рэя....( Жгу не могу...)
Проблема китайцев только в том,что им не дают у нас развивать сервисную сеть,мало дилеров имеющих сервисную базу с хорошим обученным персоналом.И всё.
Чем он круче?
Почему то когда я слышу что китайский автомобиль я сразу же хочу пойти и купить его потому что у меня имееться сумма всего лишь 6 тыс долларов. Но когда захожу в автосалон и слышу что китайский авто стоит 15-20 тыс то я сразу же задумываюсь о Toyota
"Вы посмотрите какой руль, вы посмотрите какие кнопки". Вы посмотрите как человек отрабатывает рекламный бюджет... Это вам не вторичная по всем параметрам Тойота, это мать его ХАВЭЙЛ!! Ахаха
Точно! Вы посмотрите какой пол ровный, вы посмотрите, сколько места - а ни пола ровного, ни места не видно. Диз.
Eugene Abrosimov хахах ну да такой кал пола нет места нет крышка багажника сука меньше чем на моем лансере 9 универсал
Все хорошо, но песня в фоне не китайская, а монгольская. А так, тачки огонь. Я бы взял точно
Опыт мне подсказывает что не будет у них цена очень привлекательная, вместе с качеством вырастет цена от этого уже никуда не деться.
Все, продаю свою бэху, покупаю Хавал! Жене потом Пил куплю!
ты забыл сказать, что как раз эти шикарные сиденья, ужасно воняют.
(полимер-смягчители ) они просто ядовиты.
Миша после твоих обзоров, хочется китайским машинам в след говорить: " нихуйняо" на русском!
Бля ещё пол года просмотра и точно поверю, что китай это круто. Деньги не пахнут.
Даже какая то тревога холодит живот😱а что они вытворят через лет 10,даже представить страшно🤯
Помоемся это копия туксона
За 1-1.5 тачка просто огонь.
Китай скоро уделяет всех молодцы и цены у них приемлемые они знают как делать бизнес товар деньги товар
Отработал свой гонорар,китайцы покупают все.
То что круче корейского ширпотреба согласен но до немцев ещё очень далеко
Денис Д а рашке ещё дальше,пока не сменим правление нашего колхоза
БОльше всего бесит это донные движки.... Где блять 2010 год 2.5 -200 л.с
ситроен, пежо, рено уже могут паковать монатки. через лет 4-5 они плотно сядут на этом рынке. особенно если производство будет в России и Беларуси. До премиум класса китайцам ещё лет 7-8 карабкаться, потом конечно выжмут ценник и немцам. Я только "ЗА" такую конкуренцию.
У меня китайцу 10 лет нормальное авто не жалуюсь
Богдан Буров 😀😁😂
Богдан Буров Электрическая машинка на батарейках? Ну не пизди:D
А чего аж 10 лет на китайце? Ах дааа... В нашей стране если купил китайца то ты так и будешь единственным владельцем у него. Продать то невозможно
Petr Petrov просто в нормальной стране это авто рассчитано на 10лет максимум никто уже не ездит 20лет не на Бмв ауди
У меня Лифан х60 . 5 лет уже . 105т.км. она как новая . Ничего кроме масло и колодок пока не менял . Тфу тфу . И покупатель есть . Если бы были деньги купил бы такой Хавейл. Чем бу немца или японца
Красивый
f5 чет на аутлендера сильно смахивает мордой
Кто поставил лайки купите это а мы посмотрим )))
Они в России за свои ведра с моторчиками от пылесоса хотят слишком много денег, а предлагают дебильные комплектации при этом.
"КИТАЕЦ КРУЧЕ НЕМЦА..."😂😁😊😁😂😁😆
Кто понимает,что брюки должны быть чистыми???
Мерседес, БМВ,Порше????
Не спеши мои носки...
Какой багажник!!!??? Какой большой!!??? Его там нет!
Главное чтобы качество было хорошее, а то посмотришь на китайский автопрома на наших дорогах, все ржавые.
Шикарные тачки.
Косяков много! : аляповатый интерьер, кнопка багажника хз где, "невровень" складывающиеся задние сиденья.. - в общем ощущение недоделаного концепта - ИМХО!
PS и про корейцев: рановато - очень рановато их сравнивать
названия надо выбирать скромнее. Как телега может конкурировать с немцами.на дорогах можно ещё встретить ауди 80.а это ведро через год уже нигде не встретиш
На ауди Кукушку похож Беленькая
Да хватит уже этих китайских погремушек. Ой салон какоооой красывый. Да пофиг на салон. Откройте капот, разберите до виньтика, посмотрите на качество изготовления, на производителей и поставщиков компонентов, это дно, донное дно.
Anatoly Vikhorev Как будто Ваги ооочень надёжные или может корейцы с задирами, а может про DSG забыли???
АндрейРуссов Точный Все машины ломаются, чем больше технологий тем больше ломаются, есть удачные и неудачные авто, моторы и коробки. Тем же корейцам удалось сделать солярисы, которые по полляма пробегают в такси. Ваг не тот уже, однако старых немцев полно на улицах, их есть за что ценить, за комфорт, динамику, чего не скажешь о китайцах, которые пока не смогли достойно сделать ни одного авто.
Anatoly Vikhorev а что вам не нравится под капотом и чем поставщики не нравятся? Под капотом все как у немцев закрыто полностью. Двигло японское коробас немецкий. Сборка на высоте. Надёжность? Грейт Вол по моему всем все доказал. Какие вам ещё док-ва права на жизнь хавала нужны? Ценник? Ну очень адекватный и конкурентоспособный.
Владимир, просто Толик живёт вчерашними представлениями и ориентируется на то, что до нас "доехало" на данном этапе - не самое современное и передовое, вот поэтому у него и выводы плесенью попахивают...))) А если сравнить серийных нынешних немцев и последние разработки/модели китайцев - ни в одном утверждении я бы не сказал "Согласен". Вот сам бы открыл капот, разобрал до винтика - и... удивился...))) А утверждение "Ваг не тот уже, однако старых немцев полно на улицах, их есть за что ценить" говорит лишь об одном - такими темпами падения качества и ВАГу, и немцам в целом очень скоро будет очень трудно, только и останется, что вспоминать былые времена и заслуги и кивать на старые корыта, которые были сделаны во времена расцвета...
один единственный солярис типа отбегал пол ляма...фсё, теперь у нас все солярисы бегают пол ляма))) лично знаю китайский авто с пробегом более 300 тыс. Это означает, что любой китаец как минимум такой пробег без проблем пробегает?
Я ВООБЩЕ заблудился в Китайских НОВИНКАХ-глаза РАЗБЕГАЮТСЯ блин!!!
Да смотрятся китайцы красиво, но до качества ещё далеко. Это видно по ржавым двух-трёх летним китайцам по нашему городу
h6 ИМХО интересней выглядит
но цена у него за 1.6 ляма и на хер он за такие деньги нужен , атлас дешевле и не хуже
Не имеющий аналогов в мире российский автопром #1 в мире
Почему то производит впечатление опять обычного китайца и ничего более, лет через 15 может и появится у них надежный автомобиль.
Хавал л6 специален кросувър и уникален дизайн и интериор и стилен и елегантен и модерен дизайн и динамичен и с екстри прекрасен борд компютър хавал л6 крусовър за всеки нас супер крусовър
SASHO IVANOV повтор бля. Десятый раз читать ужо говно(((((
Агент Хуавэнь, разлогиньтесь, вас раскусили))
Кросувър е специален хавал интересувм се години от кросувъри аз голям фен и почитател на кросувъри
Тут че все русский забыли
Ну и че салон ? Салон салон. А коробка как была говно, а метал,а движка? У которой головка просто лопается? Или кузов который сгниет за 2-3 года? На выставке смотрится классно,но так ли это в жизни смотреться будет
Ну скока уже можно китайцев???? Бррррр
побольше китая
Крутой авто это BMW X5, а Китай не может быть крутым! Какая разница какие у него кнопки? Народ интересует надёжность, цена и как он едит.
Судя по тому как народ покупает немцев надежность нашему народу не нужна)))
Максим Нов Мой Х5 после года эксплуатации, просыпался Так как неодному китайцу и не снилось бля
Это был новый Х5? А представь если это был китаец?! Проблем было бы больше.
А для россиян Путин и лада вот где счастье
Не,Веста рулит.))))
Очередное китайское ведро....в красивой обертке.
Красивее 2114 нет Ваз моя мечта.
Кашкай