All wheels steering - Honda Prelude 3, 1987-1991
HTML-код
- Опубликовано: 17 ноя 2024
- Купе Хонда Prelude третьего поколения, 1987-1991, с функцией подруливания задними колесами, 4WS. Dual carb Honda Prelude, B20A. Двойной карбюратор Хонда, тестдрайв.
-----------------------------------------------------------
✅ Обзор Honda Accord 1987: • Хонда Аккорд из 80х - ...
✅ Honda Legend, 1985-1990 на V6: • ЛЕГЕНДА от Honda на V6...
✅ HONDA CIVIC FERIO Vi-RS: • HONDA CIVIC - когда бы...
✅ Самый дешевый Новый японский авто: • САМОЕ ДЕШЕВОЕ АВТО НА ...
✅ Японское такси на 2JZ: • ЯПОНСКОЕ ТАКСИ на 2JZ!
✅ Рогатый Краун -само величие: • НАСТОЯЩАЯ РОГАТАЯ КЛАС...
-----------------------------------------------------------
Я в Instagram: / japancarscool
Я в ВК: yan_markin
Я в Драйв2: www.drive2.ru/...
Интернет-магазин автоаксессуаров: joyspec.ru
#хонда #купе #jdm
Приятного просмотра! Как вам такой инженерный шедевр? Пишите комменты, давайте обсуждать! Еще на канале приглашаю глянуть про ОСОБЫЙ кузов Honda FIT: ruclips.net/video/B6P69_lT7JE/видео.html
Даже посмотрим еще разок.
Да, была у меня такая только втековская двух вальная на автомате с режимом s который имел четыре позиции круиз пионер с эквалайзер ом люк, и 4vs работал уникально при небольшом радиусе поворота руля задние поворачивались как передние, а если руль выкручиваеш на больший угол задние колеса поворачивались в противоположную сторону, очень резвый и устойчивый расход от 8-9литров до 20 на спорт режиме, до сих пор вспоминаю с наслаждением..
Прикольно, что есть еще экземпляры с рабочей 4WS. Более-менее живая машина и без колхоза. Чутка подмандить и вообще огонь будет.
Было бы еще не плохо залезть под авто и показать как работает 4WS
Любая система 4WS кайф, если исправна и работает как надо))
80-90хх япония делала для людей🔥
Мне понравилась ваша подача информации, а самое главное всё по делу . Молодец ✌️👍
Езжу на Хонде Аскот Иннова. Тоже есть 4вс- и оно работает)) Климат-контроль и вообще строение торпедо, кстати,очень похоже. Машина 92 года, на Н23А. Потихоньку привожу в достойное состояние))
Был у меня прелюд в 93 году! 82 года выпуска,1.8 объем ,2 карба,АКПП.Нихрена не ехала.Пионер с эквалайзерами стоял! Вот это вещь была!
Спасибо за настальгию. Имел такой аппарат,только в красном цвете. Ехала машинка хорошо.
видел чудо первого поколения в идеальном состоянии лет пять назад. Улыбнула надпись на багажнике POWER STEARING. В 82-м даже в Японии это было круто, получается...
Прокатившись в юности на таком Преле, я влюбился в слепышки.... Теперь вот катаю селику, мечтая о слепом ТЫЧе )
Была Corona Exiv с системой 4ws, это была просто сказка.
Классная тачка. Когда-то была такая только с левым рулем
Prelude этого года мне кажется, ещё конкурировала с Subaru XT.
неужели на моего бывшего прела обзор сняли))) лайкос полюбас и подписка)
В такой машине должны звучать песни только на японском.
Климат под крышкой был потому что это как бы намекало на то что это не обычная печка которую надо крутить постоянно, а именно климат, что ставишь один раз комфортную температуру и больше не трогаешь его)))
Слепые фары ох..енны!!!
Приятно видеть новые авто на канале,лайк.цивик ферио хочу)
Бомба.. Мое детство..
даааааааааа олд скуллллллл!!!!!!! ЛАЙК СРАЗУ
Спасибо за обзор!) Очень интересно!
Во! Теперь есть список треков в конце!)
Была такая 86г,не спорт кар,но крутая машина,жиги и тошнотворки бред,авто требует внимания,особенно двс,а вобщем крутой авто！
Прикольно фарами моргает
А почему бы вам не делать как агадемеГ обзор тех.части на подъёмнике. Даже пусть оно не будет в основном видео а на доп.канале???
Кстати, у приятеля был прелюд праворукий на коробке 1985г. По документам страна производитель США. Двигатель 1,8 с двойным карбюратором.
Классная тачка
О еще одна красавица япошка
Как это небыло подлокотника? Очень даже был...!!!
У меня в выдаче не показывает твои видео, странно.
Но я хитрее у меня стоит колокольчик)))
👍Сейчас стараюсь выкладывать новые видео примерно раз в неделю, так что если уведомлений вдруг почему то нет - можно просто на канал забежать, проверить 😁
был у вас в иркутске, / дальнобоил на мото/ СИЛЬНО в глаза бросается, почти нет российских и европеек, разве что немного кредитных солярисов, а в улан уде и чите просто сплошь тайоты, сильно в глаза бросилось
А я недавно был в Ульяновске и там за неделю насчитал 5 нормальных правильных японок, одни жиги 😄😄😄
@@japancarscool ну да и цена на з/ч как на иномарочные, что было РАНЬШЕ примуществом, просто многие незнают / у меня товарищь таксует, он на гранту ставит запчасти от логана и дешевле и надёжнее, весь уже исплевался,
кстати на трассе, много кто гонит из 25 региона и автовозов и того больше, свежачки 5 летние, мнеб на гибрида городской авто, поменять
У меня такая первой машиной была.Но у неё были отличия от этой.Капот открывался в обратную сторону,как на москвиче,и подлокотник между передними сиденьями был родной,с бардачком даже
У тебя был второй прелюд, а это третий...
стеклянная крышка на климате скорее всего для дизайна ,чтобы мелкие кнопки и значки не портили внешний вид .
А то там мелкие значки и кнопки ,как будто тараканы насрали
Мы по дороге в Аршан на такой же переворачивались. Ушатали машину. Жалко было машину
👍 👍 👍
Лайк за прелюда !у меня 4ка и тачка эта топ)
Протести vista sv32 ht, хорошая машина
купил две шт Прелюда 3 на Втеке оба белую и синюю тачки огонь если стоит втек F18b2
Скажите пожалуйста, как сделать чтоб фары так открывались по одной ?
Это кнопки запуска ядерных ракет)))
Хм,перезалив или я будущее сегодня с утра посмотрел?)))
В видео не хватало целой минуты, фиг знает как так вышло, перерендерить пришлось и перезалить :-(
У меня была такая 1988 года огонь тачка, правда жрала немеренно, имела 2 карбюратора и номер такой же ток наоборот)) 836
Прел классный, но наклейку с заднего окна надо снять, для прела совсем не его тема канджозоку
Як можна було так угробити двигун !?
Мав 2 Прелюда, не було проблем з нічим, і двигуном 1.8 в першу чергу. По трасі розганялась до 195км, заводилася легко навіть при -30градусів ! Управляємість на спортивній резині, на рівні топових тачок ...
B20a2 был, аккорд третьего поколения!
А видео про аккорд? Про аакорд другое у меня есть видео. А у прелюдов а2 не было
@@japancarscool Второе поколение, ехало 7.8 секунд до ста, с двигателем b20a gold top на 160 коней за это ты не рассказал))
мотор b18a
так как у меня тоже прелюд но предедущий кузов с мотором b20a на инжекторе
не соглашусь. мотор на этой стоит b20a именно дуалкарб. я бывший владелец этого аппарата.
@@streetraider9451 у меня прелюд 2-3 поколения с мотором b20a двухвальный инжектор, b20a мне на карбах не поподалась
Что-то экземпляр такой вшатаный по начинке.Движка как у двойки,подрасточеная.Самая отстойная версия прелюдовских приборок.
Прел это не Хонда!! Хонда это сайвик, тегра, с2к, тыч, аккорд в конце концов. Инфа 146%, на редсах подтвердят! Преловоды фу фу
И с чего это началось? Почему Прел не хонда?
to veXLer
По каким параметрам основан твой рейтинг, наверное по победам в тупых драгах или кольцах? У меня были Сивка, Торнеха сир-т и Стрим - и все они были Хондами. Красноярский парняга несколько лет рвал всех, в гонках по пересечёнке, на обычном "сарае" Орхия. У знакомого Американский Одиссей, что совсем не похож на Японский - и тем не менее, он от этого не перестаёт быть Хондой. Как и Хонда Горизонт, что по сути Исудзу Труппер/Опель Монтерей. Как и великолепная Легенд, которая никогда не брала боевых призов, но попробуй назвать её не хондой!?
Я к тому, что не тебе и подобным - судить и решать, какие модели Хонды достойны носить, имя компании. Не пытайся выдавать - желаемое, за действительное.
@@japancarscool Все ответы на redliners.ru
все на редсах тебе скажут что 3 прелюд топ, а 4,5 зашквар, так что не надо тут лить
@@MyMazol да похуй что на редсах там пишут, чтот не видел чтоб даже в бест моторинге хвалили третий так аж пиздец! 4ый и 5ый в топе, третий как раритет уже цениться, уважаю, но в стоке нихуя! 4ка и 5ый в топ версиях же зажигалки еще те!