Как самому сделать силовой провод на аккумулятор.
HTML-код
- Опубликовано: 23 май 2016
- Так как продаются везде не качественные товары, решили сами изготовить силовой (плюсовой) провод от аккумулятора до генератора.
how to make a power cord for the battery.
Помочь развитию нашего сервиса можно тут teamservice.diaka.ua/donate
Instagram / sto_teamservice
#сделатьпроводнаакамулятор #силовойпроводнаакб #каксделатьсиловойпровод 
Наука
Лайки, лайки, лайки... Где же Ваши Лайки? :) Не забывайте поставить лайк под видео, что-бы мы ещё и ещё что-то снимали для вас :)
instablaster
Всем мастерам которые написали отзывы и критиковали парня, скажу одно провод этот в разы лучше проводов установленных на отечественные автомобили, возможно пайка с обжимом будет немного качественнее но не все это смогут сделать, так что автор ролика молодец снял то что надо обычному водителю не имеющего нужного инструмента под рукой. Лучше собирайте идеи вместе, чем критикуйте всё вокруг.
...есть опасность что наконечник нагреется и пайка потечёт.
@@user-in4px7fo2p есть вероятность при неисправной электрической проводки, а в целом неплохой вариант. Всё же лучше чем зелёные от окиси провода.
Спасибо за хороший совет. Сделаю так же! Будьте здоровы и не обращайте внимание на тех кому не нравится.
За идею СПАСИБО! Если выемка в прямоугольнике будет не ровная а немного "раскрыта" как трапеция, вынуть наконечник будет возможно проще.
Красиво,качественно и надолго!
Я немного не так делаю силовой провод на стартер... взял пучек проводов от петли размагничивания монитора-там тонкие проводки, но очень толстый пучек... очистил от родной изоляции-под ним идеальная японская медь, сложил вдвое-как раз метр получился... скрутил пожестче- получился провод квадратов на 50... одел сверху два слоя термоусадки-поочередно и прогрел термопистолетом...очень мощно получилось... кстати в дороге если такое произошло-вполне можно набрать пучек проводов из различных нонких.. термоусадкой можно и на костре и зажигалкой прогреть.. если есть газовая горелка или плитка-идеально... все остальное в той же последовательности... единственное концевик делал из трубки-загнал с прокруткой в нее конец провода и расплющил молотком... еще крепче держится чем в покупном-затолкал проводки почти до конца трубки.. потом просверлил отверстие под крепление...
+++ Спасибо за совет, вот только проводки должны быть ровными а с "прокруткой" это зря... получается "меньшая" площадь прилегания проводков :(
50 квадратов это на какой автомобиль то?
@@user-ir7yq6gz5xна танк
Супер. Надо бы мне повторить)
Можно ещё добавить - затупить зубило ( сделать типа полукруглой ) и прстучать ещё в то квадрать . Я думаю лишним не будет
спасибо огромное за метод обжима простой!
Я следуя совету одного из мастеров накрошил в клемму олово, разогрел газовой горелкой и после этого так же обжал в тисках.
Молодец!
Способ хороший, я бы ещё добавил шариком от подшипника в 2х местах задавил, тогда было бы почти как прессом.
Спасибо большое друг
Молодец👍
Только под более мощный силовой провод нужно ещё и менять болт на гене (В+).
Например на Тазах что силовой + что контакт на генераторе дрищёвые, отсюда и просадки все с нагрузкой
Можно было сэкономить. Клеммы аккума взять под зажим жил. Тогда только 2 наконечника понадобилось бы (на болт массы и стартер). Ну и термоклей не нужен, если термоусадку взять вместо из изоленты.
Кроме того, есть клеммы с болтовым зажимом, как альтернатива. И специальная смазка защищающая от окисления.
Клещи самые дешевые 1,5 рубля стоят можно и куть, итоговое соединение будет получше того что на видео.
Но учитывая что для многих и 500 рублей огромные деньги то да остается уповать на лютый самопал.
скажите а какой провод брали как называется?с какой изоляцией? обычый сварочный?
По поводу использования клеевого пистолета для герметизации...я пришел к тому же решению. Мыслим одинаково!
Клеммы надо брать луженые чтоб не окислялись
Спасибо за совет.
Сегодня купил в Одессе на Староконном рынке 1м. провода сечением 16 за 100 гривен, клеммы по 30 гривен, ну и спросил сколько стоит обжать, продавец сказал 50 гривен обжым одной клеммы😲 у меня их 4 штуки сейчас буду тоже как-то так мудрить.
Рекомендую фен после прогрева ставить вертикально.
Согласен, обычно стараемся так и ставить, даже специальная штука там есть чтобы так ставить 🙂
Почему? Никогда не пользовался феном, хотелось бы узнать причину установки в вертикальном положении фена, после работы с ним.
@@vladislauf
Чтобы горячий воздух с нагревательного элемента, при отключении фена, не попадал в нутрь, на обмотку эл. двигателя.И не только эл. двигателя. но и всей начинки фена.
Дякую Заідию
Предохранитель на плюс от акб до генератора какой мощности и какое сечение провода?
спасибо за видео. полезно
Наконечники нужно луженные,тогда вообще окислов мало будет
Советую свинцовые клеммы СРАЗУ ВЫБРОСИТЬ. Свинец со свинцом начинают между собой контачить плавить друг друга и контакт пропадает, найти трудно потом причину. Начинает всё тухнуть потихоньку и, ищи свищи потом.
Подскажите где можно купить такой наконечник на силовой провод и термоусадочную трубку такого диаметра?
+MrGrin71 да на любом рынке такое продается.
в отделе радио деталях
А что за провод
Какое сечение кабеля?
Уже не помню, около 12-14 квадратов.
какой провод? маркировку и сечение можно?
Давно дело было, уже и не помнится.
Скорее всего это сварочный кг 1*16
Доброго дня.Де купити такий кабель та клеми?Мені потрібно замінити провід від генератора до акумулятора.Шкода октавия тур
На базаре.
А облудить , пропаять ! ?
Я такие вещи паяю.
парень посмотри как бывает ruclips.net/video/XpeKrZskzXE/видео.html
и переделай на пайку, при эксплуатации провода греются (при заводке стартером) и со временем обжим ослабевает,начинает искрить и обгарать, иногда даже выскакивает от тряски, паяй после обжима! не поленись.
Лучше всего контакт когда сплющил чуток клемму вставил провод,пропаял, и по плоской части толстым керном глубоко продавил,как бы делит пайку в нутри на две стороны зажимая.
Ты придумал?))) - это моя идея: пихать термоклей под термоусадку, уже весь интернет протрещал!!!
Ещё можно битум или лучше всего смесь один к одному битума и термоклея.
(битум имеется в виду мягкая смола, не твёрдая).
Битум придаёт стойкость к механическому воздействию и тряскам.
Никто не чьи идеи не крал 😁 Что в голову пришло, то и сделал 😉
@@teamserviceTV Да мне не жалко - именно для этого везде и пишу об этом.
Никаких претензий)))
На счёт смеси МЯГКОГО битума с термоклеем - рассказывай всем кому можешь.
Не везде требуется покупать качественную термоусадку на клею.
В большинстве случаев годится именно такая модификация с клеем.
Единственное что существует правило для как наносить термоклей на металлические детали.
Металлические детали предварительно необходимо хорошо нагреть, иначе термоклей к ним цепляется очень плохо.
Ещё если термоклей слегка перегреть, он становится пластичней.
Спасибо за видео.
Цитата: "Не то, что это гавно, непонятно как обжато. Думаю, точно так же обжато, тисками...". Тихо сполз под стол.
Как же ты верно подметил😅 ооой не могууу я сейчас орууу на весь дом 😂😂😂👍👍👍
Два года фекалии кушаешь, или прошло?
Солидолом маж и все
залупу врага?
При попадании масла или соляры на этот провод резине кирдык. Машина сгорит. Нужен провод с пвх изоляцией
Провод марки КГН лучше брать.
@@GerrDitrih КГН это резина. Через 4-5 лет потрескается.
КГНВ
проще было впаять
Ну ниче так
50гр метр ❓🤔😂
Без транзисторов не то...
Провод житковат нужно 250квадрат
Та не, хватает норм :)
Один квадрат меди проводит 9 ампер тока акум с пусковьім 600 а делим на 9 около 50 квадратньіх
@@user-nw7mm7ob9kверно, на vw t4 кабель на минус и на плюс по 50 квадратов
Главное для авто звука так провода не обжимать .
Главно пласкагубцами не обжимать
Кому не нравится - пусть не смотрит
Залепуха
В сервисе!!!!, нет нормального обжима для клемм.....
+Денис Рожков Нет. И это нормально. Мы не электрики и наша деятельность с электрической частью ну никак не связанна ;)
Это не обжим, а порнография
парень молодец?
да в чем же он такой молодец то?
в том что воткнул кабель в наконечник и тупо тисками обжав выбил молотком, потом залил термоклеем :))))
инструмент то я смотрю ведь не лом и топоры у него ,клещи гидравлика стоят край 3-5 тыс.
Если плюсовая клемма сгнила, стартер работает?
Ну и бардак
Нихуя не слышно
Звук включи
@@teamserviceTV скажи мне лучше можно ли провод плюсовой от вентилятора радиатора кинуть на плюс аккумулятора, то есть завел машину и он включился? Или взять длинный провод и врезать в него выключатель, то есть по проводу от вентилятора на аккумулятор будет кнопка посередине, можно так сделать или сгорит мой чермет?
@@teamserviceTV ээ, электрик? Ты где там? Ответь по братски, пздц как надо
@@user-uv2kd8tu5n чтоб более менее было правильно, все кнопки делаются через предохранитель и реле с силовыми контактами.
@@teamserviceTV мерси
шарик ты болбес
Нахуй писать своими руками, если в магазине купил
Можно было сходить в гости к электрикам и нормально обжать. А так ерунда получилась. Контакт быстро испортится.
ШЛЯПА.
хуйня полная. мы все знаем чем больше сечение, тем меньше сопротивление и тем бОльший ток мы передаем в систему!. ну что видим? кабель толстый а сам клемник медный который прикручиваете к клемме, он же тонкий и соответственно резко повышается сопротивление и понижается проходящий ток. т.е какой тогда смысл в толстом кабеле??
А где ты сейчас интересно
Ну что ты там делаешь? Не понятно для чего.
Молодец👍