Благодарю за видео 👍. Дааа, студент я. Учился на Як-52 97-98года(в липецком авиацентре тренировался на тренажёре МиГ-29) А влк не пропустила к практике из-за плоскостопия🤷♂️🤦♂️
Спасибо большое видео супер! Пользуюсь вашим видео как шпаргалкой и очень хотелось бы визуальное отображение команд клавиатуры (к примеру: выпуск шасси [G]; закрыть фонарь [LCtrl+C])
Конечно, правильно рассказать о кабине. Однако, зрители могли бы подготовиться, полистав руководство. Обычно его можно найти тут: ...\Eagle Dynamics\DCS World\Mods\aircraft\Su-25T\Doc\DCS World Su-25T Flight Manual RU.pdf Спасибо
Кликабельность если не реализована, можно восполнить самодельными панелями в реальности. В случае если есть понимание что где и как дергается))). Кстати вентиль кислородной системы напомнил похожий на як52
САм предпочитаю F-18 в DCS ; очень жалко что нет кликабельного Су25 Т , спасибо за видео. Если будет у Вас желание , могли бы сравнить нашу школу самолетостроение от западной, или например Су 25Т от А-10 , хотелось бы ваше мнение именно по приборам и удобству в кабине управлению системами самолетов.! еще раз спасибо, все очень грамотно и четко!
Для выставки РУС после триммирования. Триммер бустера устроен так, что при движение механизма триммирования, движется и рукоять управления самолетом. Указателя стороны отклонения триммера нет и автоматом он в полодение ноля не устанавливается. Отклоненная черта на РУС покажет отклонение триммера. Так же, эта черта делит навигационные приборы от приборов контроля силовой установки. Еще, многие используют ее для центровки своих же мозгов - во время полета в сму возникают разного рода иллюзии. На самом деле мультизадачная полоса.
Добрый день. Такой вопрос - насколько реализация ПНК этого самолета в DCS близка к ПНК реального самолета? Понятно, что она урезана значительно по функционалу. Меня интересует режим полета по маршруту, где маркер на ИЛС показывает куда надо направлять нос самолета чтобы выйти на ЛЗП на заданной высоте. Как я ни пробовал, у меня это не получалось и я уже думаю, что этот режим реализован в симуляторе коряво.
@@051МеняетКурс-с3н а зачем он тогда? Если все видно в прицельный корпус, зачем тогда телевизор? Видеозапись вести? Или фотосъемку делать для дальнейших разборов?
Всё ясно и понятно! Отличное видео! У меня вопрос, не затронули в объяснении рус, как работает переключатель дальний-ближний бой? У меня джой кобра, можно ли настроить этот переключатель как в реале, или в нем просто нет смысла?
Спасбио за видео. А то бабки дерут бешенные, а толком в таком симуляторе ничего не обьясняют. Особенно смешно, что вся озвучка на английском в русской игре. Я им предложил у меня пососать, вместо 60 евро за каждый самолет или миисию.
Супер. Ни кто лучше не расскажет, как человек, фактически экплуатировавший данный самолет. Все очень подробно, прям до мелочей. Спасибо за видео.
Спасибо! Заметно, что в реальности на самолете уже давно стоит другое оборудование, особенно боковые панели.
Спасибо за видео! Ждем продолжения!
Благодарю за видео 👍. Дааа, студент я. Учился на Як-52 97-98года(в липецком авиацентре тренировался на тренажёре МиГ-29) А влк не пропустила к практике из-за плоскостопия🤷♂️🤦♂️
Спасибо большое видео супер! Пользуюсь вашим видео как шпаргалкой и очень хотелось бы визуальное отображение команд клавиатуры (к примеру: выпуск шасси [G]; закрыть фонарь [LCtrl+C])
Спасибо, ждём новых видео!
Привет! Хорошие у тебя видео. Хоть и пройдено давным давно, но я когда что-то забываю то иду к тебе и смотрю. Вспоминаю!)
Вот совсем недавно захотелось полетать на Су-25, сел, взлетаю и понимаю что забыл как на нем воевать)) Ну пошёл учить уроки опять))
Отличное видео. Спасибо
Конечно интересно! Спасибо 👍
Конечно, правильно рассказать о кабине. Однако, зрители могли бы подготовиться, полистав руководство. Обычно его можно найти тут: ...\Eagle Dynamics\DCS World\Mods\aircraft\Su-25T\Doc\DCS World Su-25T Flight Manual RU.pdf Спасибо
Может людям интереснее видео посмотреть
Как как включить пожарное оборудование? Какой командой?
Спасибо, отлично
Кликабельность если не реализована, можно восполнить самодельными панелями в реальности. В случае если есть понимание что где и как дергается))). Кстати вентиль кислородной системы напомнил похожий на як52
САм предпочитаю F-18 в DCS ; очень жалко что нет кликабельного Су25 Т , спасибо за видео. Если будет у Вас желание , могли бы сравнить нашу школу самолетостроение от западной, или например Су 25Т от А-10 , хотелось бы ваше мнение именно по приборам и удобству в кабине управлению системами самолетов.! еще раз спасибо, все очень грамотно и четко!
Спасибо.
Здравствуйте!
Классно!
Спасибо очень интересно, вопрос- нарисованная белая полоса на центральной доске которая заканчивается на РУСе для чего она ? Заранее спасибо
Для выставки РУС после триммирования. Триммер бустера устроен так, что при движение механизма триммирования, движется и рукоять управления самолетом. Указателя стороны отклонения триммера нет и автоматом он в полодение ноля не устанавливается. Отклоненная черта на РУС покажет отклонение триммера. Так же, эта черта делит навигационные приборы от приборов контроля силовой установки. Еще, многие используют ее для центровки своих же мозгов - во время полета в сму возникают разного рода иллюзии. На самом деле мультизадачная полоса.
@@051МеняетКурс-с3н , да, прикольная штука! Суть в мелочах )
Я даже не обратил на неё внимания )
А вы сами летаете в жизни?
Добрый день. Такой вопрос - насколько реализация ПНК этого самолета в DCS близка к ПНК реального самолета? Понятно, что она урезана значительно по функционалу. Меня интересует режим полета по маршруту, где маркер на ИЛС показывает куда надо направлять нос самолета чтобы выйти на ЛЗП на заданной высоте. Как я ни пробовал, у меня это не получалось и я уже думаю, что этот режим реализован в симуляторе коряво.
Реализация этого режима весьма корявая. Не учитывается скорость перед маневром, как следствие - автомат все время мажет с выводом.
@@051МеняетКурс-с3н Понятно. Благодарю за ответ.
@@051МеняетКурс-с3н подскажите пожалуйста как включить этот желтый крестик
@@comlblthe6972(левый альт) Lalt+c.так же и выключить
Блин все четко, но буду пересматривать для записи в тетрадь. Сокращения запомнить надо.
Расскажите, пожалуйста. Кнопки механизации крыла на РУДе дублируют тумблер ПК-МК-ВПК или чем-то другим управляют?
Дублирует ПК-МК.
интересно
Здравствуйте! Очень интересно !
Подскажите пожалуйста зачем телевизор?
Не понял как работает КПК?
Телевизор для наведения вооружения соответствующего.
Что конкретно не понятно?
@@051МеняетКурс-с3н а как он распознаёт куда наводить?
@@АлексейМ-ю7и Телевизор только выводит то, куда смотрит объектив прицельного комплекса
@@051МеняетКурс-с3н а зачем он тогда? Если все видно в прицельный корпус, зачем тогда телевизор? Видеозапись вести? Или фотосъемку делать для дальнейших разборов?
@@051МеняетКурс-с3н понял, разобрался!
Как управлять камерой??
Alt+C понажимай
Это очень здорово, спасибо! А почему именно Су-25Т а не обычный? Он же прям вроде как экзотика, особо не применявшеяся?
Приветствую. Просто он доступен всем
@@051МеняетКурс-с3н понял принял. Надеюсь будут ещё видео.
Всё ясно и понятно! Отличное видео! У меня вопрос, не затронули в объяснении рус, как работает переключатель дальний-ближний бой? У меня джой кобра, можно ли настроить этот переключатель как в реале, или в нем просто нет смысла?
Смысла нет. Су-25 несет ракеты только ближнего боя, назначьте любую удобную кнопку.
Как включить этот желтый крестик
LALT+C
Красная ручка это что?
Какая?
@@051МеняетКурс-с3н с права на которой написано поверни вниз тяни. катапультирование?
@@Maxsell96 ручка аварийного сброса створки фонаря кабины
Я так понял, вы в жизни реальный пилот?
Спасбио за видео. А то бабки дерут бешенные, а толком в таком симуляторе ничего не обьясняют. Особенно смешно, что вся озвучка на английском в русской игре. Я им предложил у меня пососать, вместо 60 евро за каждый самолет или миисию.
Вы очень умный русский (нет)