Отличное, короткое видео! Четко по полочкам! Автор большой молодец! Если знаешь, как шкворня менять с износом большим , выкладывай! Да и про все остальное))) респект и уважужа!
Эта машина для ремонта не преднозначена,ее собирают олени. Не могут они конструировать,зачем лезть тогда в разработку,это ужас. Два часа суппорт откручивать
@@monsters.e3078я счастлив с помощью в том же году и бижиип с вами счастья с помощью с помощью и в каком городе не не 😅знаю почему не отвечаете я могу с.ччч
Зачётное видео! Сам владею буханкой, машина зверь, если вовремя за всем следить и ремонтировать, советский конструктор! Лайк! Подписка! Думаю тоже ряд видосов про буханку сниму, в планах рессоры поменять, тормозной цилиндрик один, колодки, вообще с буханкой всегда работы хватает.
Недавно приобрел буханку, судя по видео, принцип примерно такой же как у Сайгака. В молодости работал на Сайгаке, сечась на пенсии буду потихоньку делать буханку
Все делается гораздо проще: берется толстая шайба с внутренним диаметром 10-12, наружнтий должен быть такой, чтобы шайба ложилась на шпильки. Длинный болт М10 с навернутой гайкой закручиваете через шайбу в шкворень. Придерживая болт ключем, закручиваете гайку. Шкворень легко выходит сам. Без всяких молотков. Нижний можно легко выбить через отверстие верхнего шкворня, после того, как с помощью болта и шайбы снят верхний шкворень.
Легче всего заломы в чулке удалять при помощи сварки. Остаток грязной резьбы, торчащий с обратной стороны - обрезаем болгаркой, а к обломышу привариваем гайку. Варите и грейте по лучше. Всегда отворачивается.
Такто всё верно, можно проще заместо шкварней подшибники вставить надолго хватает, болты на каторые кулак к мосту крепятся нужно обязательно закручивать с забыл как называется мажеш резбу и зкручиваеш как клей специальный иначе открутятся кагда раньше небыло такого клея сваркой капали, посмотри ато может уже открутились
@@АлексейХ-у6о буханка у меня 2008 года,только я уже снимал шопк три раза,ослаблений незамечено.Слышал такие случаи,мне кажется ослабляются когда посадочное прославлено в чулке.Болты наоборот смазкой смазываю, чтобы отвернуть))
Спасибо. Случайно нашёл, то что надо. А новые шкворни просто вставить и все.? Что то читал что надо втулку потом к пальцу этому подгонять чтобы свободно вращался в ней но без люфтов
У меня люфт в руле был пол оборота, думал большая часть люфта в редукторе, поменял все рулевые наконечники, люфт исчез в ноль, щас буду со шкворнями шаманить
УАЗ буханка. Есть предположение, что смазка попадает в передний мост, так как уже не первый раз меняю масло в мосту, а сливается сгущенка по консистенции, пробеги небольшие. Или это нормально, что часть смазки так или иначе попадает в передний мост. Если не норма, тогда в чем проблема ?
Вовка, привет. Может ты подскажешь как специалист. Как передний мост буханки удлиннить? Если поставить длинный чулок, длинная полуось встанет как надо в редуктор, или же нужно будет что-то пилить?
Отличное, короткое видео! Четко по полочкам! Автор большой молодец! Если знаешь, как шкворня менять с износом большим , выкладывай! Да и про все остальное))) респект и уважужа!
Четкое видео. Сжато, как в инструкции, даже лучше!
Кто бы что бы не говорил как обсиралы буханку но она мне так нравится езжу по поле кайфую и удивляюсь советской технике
Эта машина для ремонта не преднозначена,ее собирают олени. Не могут они конструировать,зачем лезть тогда в разработку,это ужас. Два часа суппорт откручивать
@@monsters.e3078я счастлив с помощью в том же году и бижиип с вами счастья с помощью с помощью и в каком городе не не 😅знаю почему не отвечаете я могу с.ччч
Зачётное видео! Сам владею буханкой, машина зверь, если вовремя за всем следить и ремонтировать, советский конструктор! Лайк! Подписка! Думаю тоже ряд видосов про буханку сниму, в планах рессоры поменять, тормозной цилиндрик один, колодки, вообще с буханкой всегда работы хватает.
Спасибо
И зачем такое корыто, с которым постоянно нужно возиться? Машина говно лютое конечно. На работе такая, вот пришлось подтянуть или заменить подшипник
Недавно приобрел буханку, судя по видео, принцип примерно такой же как у Сайгака. В молодости работал на Сайгаке, сечась на пенсии буду потихоньку делать буханку
Большое спасибо за видео! Хорошего Вам здоровья!
Спасибо
Все делается гораздо проще: берется толстая шайба с внутренним диаметром 10-12, наружнтий должен быть такой, чтобы шайба ложилась на шпильки. Длинный болт М10 с навернутой гайкой закручиваете через шайбу в шкворень. Придерживая болт ключем, закручиваете гайку. Шкворень легко выходит сам. Без всяких молотков. Нижний можно легко выбить через отверстие верхнего шкворня, после того, как с помощью болта и шайбы снят верхний шкворень.
Это в теории, а по факту резьбы три витка сорвал и всё, тогда что делать?
Легче всего заломы в чулке удалять при помощи сварки. Остаток грязной резьбы, торчащий с обратной стороны - обрезаем болгаркой, а к обломышу привариваем гайку. Варите и грейте по лучше. Всегда отворачивается.
Подписка и благодарность👍👍👍🤗
Такто всё верно, можно проще заместо шкварней подшибники вставить надолго хватает, болты на каторые кулак к мосту крепятся нужно обязательно закручивать с забыл как называется мажеш резбу и зкручиваеш как клей специальный иначе открутятся кагда раньше небыло такого клея сваркой капали, посмотри ато может уже открутились
Хорошо посмотрю
У меня и без фиксатора резьбы не открутить,или грани слижет или голову оторвет
@@СерёгаШаман-ч6о Это пока не откручивал когда по новой закрутиш бывает отварачивается у нас парк 25 уазов проверено временем лудше на фиксатор сажать
@@АлексейХ-у6о буханка у меня 2008 года,только я уже снимал шопк три раза,ослаблений незамечено.Слышал такие случаи,мне кажется ослабляются когда посадочное прославлено в чулке.Болты наоборот смазкой смазываю, чтобы отвернуть))
@@СерёгаШаман-ч6о всё верно , ты прав , старая школа
Спасибо. Случайно нашёл, то что надо. А новые шкворни просто вставить и все.? Что то читал что надо втулку потом к пальцу этому подгонять чтобы свободно вращался в ней но без люфтов
В этих кулаках просто, снял старые и воткнул новые, отрегулировал и всё.
i realize I'm kind of off topic but do anybody know a good site to stream newly released movies online?
@Oakley Elliott lately I have been using Flixzone. You can find it on google :)
@Landen Francisco Definitely, have been watching on Flixzone for since april myself :D
@Landen Francisco Thank you, I signed up and it seems to work :D I appreciate it !
Молодец по делу все
Спасибо
Калёные болты от самого моста подходят
молодец
У меня люфт в руле был пол оборота, думал большая часть люфта в редукторе, поменял все рулевые наконечники, люфт исчез в ноль, щас буду со шкворнями шаманить
А мне вся техника нравится самое штобы была голова на плечах и руки и будет она ездить
какой размер гайки
УАЗ буханка. Есть предположение, что смазка попадает в передний мост, так как уже не первый раз меняю масло в мосту, а сливается сгущенка по консистенции, пробеги небольшие. Или это нормально, что часть смазки так или иначе попадает в передний мост. Если не норма, тогда в чем проблема ?
Может попадает вода
Или до вас туда добавляли литол или что типо того
Скажи шкворни какие поставил, с шаром? Как зарекомендовали себя шкворни с шаром? Какие лучше поставить?
Я по-моему с подшипником поставил, вроде норм.
@@ВованВсёСамеще раз объсните пжл, про греулировку???
А новые держатели сальника слабо было купить!? Ну попросил бы скинулись, собрали рублей 500.
Вовка, привет. Может ты подскажешь как специалист. Как передний мост буханки удлиннить? Если поставить длинный чулок, длинная полуось встанет как надо в редуктор, или же нужно будет что-то пилить?
Ставь длинный чулок,это вся переделка,больше нечего подпиливать не надо.
@@СерёгаШаман-ч6о спасибо. Уже поставил.
👍
А есть видео где меняешь ресоры
Нет рессоры не менял
Не слышно тебя временами
Снимаю на телефон, может по этому
@@ВованВсёСам не поэтому, ты просто колхозник.
@@daddy-o7986 ты о чём дружок
Про шкворню вроде видео а нихера не про шкворню
Ребёнка не мешай
Здорова. У меня на уазе на включённом полном приводе передний мост тормозит и дергается. Кто знает где копать?
Здорова, думаю раздатка
возможно разные передаточные числа в редукторах, мосты или редукторы не меняли?
Диаметр шин передних и задних должен быть одинаковый
@@Stanleytwidlle1 нет
Я На перед задние поставил
Ступицу можно было не разбирать
Тот конченный совсем кто придумал УАЗ
Правильнее будет сказать,тот конченный совсем,кто её до сих пор выпускает,всему своё время.
@@СергейГалущенко-ы8м 10 баллов из десяти 👍