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Una pregunta ya cuando laa acabas de ajustar solo se le ponen las tapas y la enciendes
Compruebas dándole unas vueltas al magneto con el dado de 14mm y ver qué no se hayan aflojado las punterías.
La calibre igual pero cuando se comienza a calentar vuelve a sonar 😮
Me pasa lo mismo, ¿encontraste solución bro?
Es con el motor en frio?
Si carnalito
Segun el manual de la 125 tienes que ir a 0.08 y 0.010, andas calobrandola mal
Una pregunta ya cuando laa acabas de ajustar solo se le ponen las tapas y la enciendes
Compruebas dándole unas vueltas al magneto con el dado de 14mm y ver qué no se hayan aflojado las punterías.
La calibre igual pero cuando se comienza a calentar vuelve a sonar 😮
Me pasa lo mismo, ¿encontraste solución bro?
Es con el motor en frio?
Si carnalito
Segun el manual de la 125 tienes que ir a 0.08 y 0.010, andas calobrandola mal