Замена шпиндельных подшипников на токарном станке 16к20 | Lathe spindle bearing replace
HTML-код
- Опубликовано: 14 янв 2021
- Приветствую вас. Вот и пришлось менять шпиндельные подшипники своего станка 16к20. Уж не знаю что меня больше сподвигло, просто интерес, или большой люфт и шум при работе станка. До замены подшипников наблюдался очень сильный шум их работы, так же мной был измерен люфт шпинделя токарного станка 16к20 и он составил очень много, целых 10 соток, еще отмечалось скалывание кромки резца.
how to replace lathe spindle bearing
По поводу рекламы обращаться на почту v--a--v@yandex.ru
Помочь денежкой: 4377 7237 4481 8059 
Наука
за запрессовку переднего подшипника молотком и не выставив вверх отверстия руки бы оторвать.
Допустимо
Отличное видео и правильное отношение к работе! Спасибо, снимай еще! Забей на качественные ролики, давай мяса побольше.
Все четко по теме без воды. Молодец. Снимай еще.
мне и маме очень понравилось СПАСИБО МОЛОДЕЦ
Удачи тебе пацан,мне понравилось, особенно слово тавтология, сразу видно человек понимает что делает.
Класс млолодец, формат видео просто супер
instablaster
Малодец 👍 И не слушай этих критекав.Если их почитать,то и жить не хочется.Какой есть инструмент,тем и пользуюсь.Очень полезное видео 😊👍 Спасибо большое 👍
Правильно! У меня на школьном станке такого нет! На школьных биение в миллиметрах! Так, что когда растачиваешь внутрянку дробит аж сразу готовая внутренняя резьба нарезается.
Всё чётко и по делу👍
подшипники на 16К20, 16А20 обычно летят, когда эмульсия через верхнюю крышку в коробку скоростей попадать начинает., реже, когда медные трубки смазки отламываются.
если масло меняют хотя бы раз в пять лет, чистят масляный фильтр раз в году и во время поддерживают уровень масла в баке, а так же следят за подачей масла через контрольный глазок, эти подшипники токаря переживают по три раза.
короче всё как всегда, всё зависит от прокладки между рулём и сиденьем.
Подписался как просили спасибо за видео.
Почему все зацепились за подшипники? А то что это единственный человек, кто рассказал про зацепление шестерен и их мягкое включение? Тоже сточил торцы зубьев у себя, посмотрим, как будут включаться, спасибо за информацию)
Спасибо за ролик. Класс подписка. Тоже предстоит проделать такую работу.
Всё отлично всё по делу единственное что молот из цветных пород металла хорошо бы использовать...
Отличное видео
Очень познавательно.
Благодарю, Друг
Скорее всего подшипники, китайщина. Первый ГПЗ мёртв. Да и остальные гонят потребителю мягкую подделку из Китая кроме военной приёмки разве что
Вам не приходилось менять подшипники на румынском SNB400? Или может у кого был опыт-отпишитесь про особенности. На станке табличка подшипников gamet. Люфт доходит до 5 соток, в принципе для моих мелких работ проблем не составляет, но когда нибудь менять все же прийдется
спасибо тебе
А ничего что посадка патрона идет на конус шпинделя и проточив основания конуса вы убили соосность в конусе ? Такие вещи со шпинделем делаются исключительно на шлифовальных станках. Для устранения биения на шпинделе патрон садится на планшайбу, которая протачивается по месту, но уж никак не проточкой шпинделя.
...ааа ...ржу не могу😂😂😂👍
Спасибо, кое что подчерпнул!
hola amigo soy Víctor hernandez de Nicaragua. tengo un torno búlgaro. cu582. deseo que me enseñe a Reparar la caja de cambios de la maquina.
У меня в запесе, в масле стоит шпиндельный подшипник 2 класса точности SKF (надеюсь что нормальный китай)
Хороши видео
Деревяжку бы под монтажку гвоздодер...
Лайкосик... Подписка... 👍👍👍🌴
Смотрю на 16к20 подшипники как на 1к62. Я когда купил его, делал капиталку, так там какие-то умники шариковые радиальноупорные подшипники поставили на оборот)
А у меня полукольца перед передним подшипником стоят. И не дают больше подтянуть его. Люфт 0.05
Товарищи подскажите пожалуйста как правильно устанавливаются радиально упорные подшипники?по какой схеме, ну дабы не ошибиться.
В начале скептически отнесся к замене на два упорно конусные подшипника, - но потом подумал, и понял, что в теории зазор у них будет всегда забираться пружинным кольцом по мере износа, не теряя своей эффективности..
Дак тоже сасое и с шариковыми происходило бы
@@andreyvictorov5722 в случае если радиально-упорные то я согласен! Просто радиальные - не согласен!
Площадь контака у ролика больше они с горят ,кулибин))
Биение торцевой поверхности составило 0.03? А что было на внутреннем конусе? Перед тем как протачивали планшайбу выяснили где именно биение было?
Ну проточил торец и конус, да и все, зачем разбираться?
@@andreyvictorov5722 и внутри конус проточили?
@@ravililchenko8914 нее
посадка патрона на конус + торцы. Какой смысл точить торцы не трогая конуса? Конус ужмётся ? А вот кулачки точить смысл точно имеет.
добри времени сутки спасибо за видеомне нужно передни подшипник точнее латунни сепаратор катори оказаля сломанни асам подшипник хароши состаяние просто хачу поменять если продаш за одекватную цену буду благодарен
Спасибо за видео. Как понять качество подшипника , фуфло или нет?
Видишь идеальные цифры, - на маркировке, говно. Надписи электрографом, норм.(это если подшипник типа ГПЗ)
Если скф НСК то норм
слесарь ! не стучи молотком по шпинделю ! чтобы снять патрон с конуса нужно гайку со шпильки патрона , одну или лучше две выкрутить до конца - она работает как сьемник , упираясь в бабку и выдавливает патрон с конуса шпинделя ... .
Hola amigo , tengo una perdida de aceite debajo de la caja considersble , que podra ser?
Hola ) . Marca de la maquina?
Это нейроннвя снть озвучивает?
Usan mucho el martillo..
Андрей добрый день, подскажи пожалуйста почему шпиндель выдавливает, валы центром поджимаю, сегодня смотрю болты патрона шкрябуют обойму подшипника,работа горит, заранее благодарен
Проблемы монут быть только со стороны шкифа, темболее они должны быть оочень очевидными
Банку ER (или SMT2) вылить в масло коробки.
Получается, заводы ГПЗ живые? Или мелкие подшипники ГПЗ-34 с синими пыльниками, что мне продают - китайчатина?
дак запасы!:) заводов ГПЗ много было, чтото да осталось
@@andreyvictorov5722 Нужно смотреть на шарики, ролики ,обоймы чтобы не было ржавчины,иначе заплатишь за металлолом
Ну а куда без критики то? Всем же поумничать хочется😁
здравствуйте. У меня тоже предстаит проблема с заменой подшипника((( как повели себя роликовые задние 7216а? и как понять на импортных класс точности?? жду ответа больше спросить не укого Спасибо за ответ!!!!!
Честно говоря я уже забыл как обозначется класс точности на импортных, но там тоже цифры. Ведут себя хорошо, разницы не замечаю.
спасибо буду ставить
Я что-то не понял, чтобы ДО тянуть подшипник его нужно заново снимать с конуса? Зачем?
Не, это если перетянул, то просто так его не ослабить будет.
Как ведёт себя роликовый на месте шарикового?
В целом после замены подшипников стало существенно лучше и поверхность чище, разницы не заметил, ход кстати стал легче.
@@andreyvictorov5722очень интересно.а шум дополнительный не появился?
@@user-vn8ou6sp1u да хрен знает, работал бы привод безшумно:) в общемто никак не выделяется на общем шуме.
@@andreyvictorov5722 классно.возьму это на вооружение.у меня на 1и 611 п,как мне кажется, пришла пора замены переднего подшипника,но есть сомнение.потому как вместо упорного шарикового поставил упорный роликовый.поэтому задаюсь вопросом-"а может это просто роликовый подшипник на больших оборотах шумит".
Судя по видео,автор поменял шариковые радиально-упорные 46216 2шт на роликоконический 7216. Прежде чем менять шариковые на роликовые конические надо понимать что для рол/конички нужно сделать правильный натяг(они должны быть сжаты с нужным усилием!),если пережать они будут греться, слабое сжатие еще хуже тк тела качения подшипника будут проскальзывать,и греться ,т.е это не просто. 46215 ставятся жопа-к-жопе,что бы обеспечить жесткость,как выбрать нужный люфт на ролконичке? мне не понятно.Кроме того надо понимать что любой роликовый лучше по стат нагрузке но хуже по динамической(предельные обороты у 7216 -3500!!!). Что касается шпиндельной пары 697920 и 17716 то они должны быть с одного завода,тк натяг должен быть одинаков,это определяет осевое биение шпинделя.Передний 3182120 определяет радиальное биение.
Разницу между шариками и роликами увидиш когда подожмеш деталь задней бабкой.быть умнее конструкторов бывает очень дорого
Что должно то быть?
Передний шпиндельный подшипник китаец?
нет, гпз написано, но гдето я читал что в китает какието гпз делают
@@andreyvictorov5722 еслм оригинал гпз, то номер подшипника должен быть четко выдавлен/выфрезерован, не знаю каким способом наносится, здесь как мне показалось на ссср не похоже, точно утверждать не буду. ГПЗ уже давно канул в лету, есть ЕПК - европейская подшипниковая компания вроде как называется, но где и что производится не в курсе
А как с уровнем шума🤔
Там шумят шестерни, т.е зубья, тут уж ничего не поделаешь, только хорошим маслом, но эта коробка не переносит нормальную трансмиссионку.
Это могло случится если какой то умник наваривал и поставил массу не на деталь, а на станину, я такое встречал.
Подшипник то сдох?
@@andreyvictorov5722 Естественно, было как на вашем, видимо шарики контактно приваривались к обойме, что привело к кавернам.
Классы шпиндельных подшипников 5. 4. 2 . Т. Конический подшипник при упорной нагрузке своей конусностью сам себя быстро перенатянет и быстро получит " питинг", т.е. получит выбоины. Радиально-упорный шариковый- правильное конструкорское решение!
Пока все работает исправно. Мысля верная. Но с другой стороны нагрузочная способность находится лабораторными испытаниями и сомневаться в них не стоит, кмли написано держит больше, значит так оно и есть.
С Вами согласен полностью!Я первый раз такое решение вижу так не делают!
Здравствуйте, как ведут себя конические задние подшипники 7216 ? Перебирал бабку на лт10, там тоже стоят конические подшипники. Купил 16к20, сейчас перебираю бабку, хочу тоже поставить7216.
@@andreyvictorov5722кроме грузоподъёмности неплохо было бы посмотреть на предельно допустимую скорость вращения, а еще неплохобы посмотреть в ФАГовском или в КОЕшном каталоге формулки и коэффициентики которые урезают эту самую предельно допустимую скорость вращения.😢.
Задние подшипники не радиальные , а радикально упорные которые несут и торцевые нагрузки. А роликовые тут совсем не годяться.
где я сказал что они радиальные? На каком основании роликовые не годятся?
Молоток и зубило, чтобы открутить стопорные шайбы... Там родной ключ три копейки стоит. Стучать молотком по шестерням. Есть медные молотки, проставки в конце концов. Давить монтажкой не подкладывая ничего... Подтягивать шпиндельный подшипник строительным зубилом. Инструмент, разбросанный на станине, даже картонку постелить не хватило сил... В общем не стоит Вам станки ремонтировать. Хотя это советская классика, так деды делали. И ничего.
Какой подшипник стать с переди? Как правильно называется? Двухрядный роликовый конический? Или самоцентрируюшиеся?
Двухрядный радиальный с цилиндрическими роликами
@@andreyvictorov5722 то есть он проваливается в обе стороны обоймы?
@@mr.3673 да
@@andreyvictorov5722 ээ, а как упорную нагрузку снимать? Там упорный ещё стоит?
@@mr.3673 по правилом проэктирования опор валов, упорную нагрузку должна воспринимать, только одна из опор, в противном случае, при тепловых расширениях, зазор будет плавать, вплоть до реренагрущки одной из опор и её вывод из строя.
В даннрм узле, радиально упорную нагрузку держит задний конец шпинделя, а передний, только радиальную
Виды и особенности шпиндельных подшипников: ruclips.net/video/vAPC87gzGkM/видео.html
Добрый день ! Подскажи пожалуйста а с 1к62 можно тоже такое проделать
Увы не знаю
Один в один, если ещё не сделал))
А можно снять вал станка и на нем же проточить?
Не совсем понял о чем речь?
@@andreyvictorov5722 та я сам не понял
@@user-il9zw2pk3e красавчик!!!! 😂😂😂
Ньюансы? Ты же людям это показываешь
отвратительно показал сборку не показал установку промежуточного кольца между подшипниками и пружинного кольца
И под ресторанную музыку😂
Десять соток, разве не одна десятка