Ha te is használt autót vennél, de szeretnéd megtudni, milyen állapotban van a kinézett példány, esetleg eladnád a meglévőt, de nem akarsz vitát a vevővel, próbáld ki a Totalchecket, a Totalcar átvizsgálási szolgáltatását a MűhelyPRN szakembereivel. Katt ide a részletekért: totalcar.hu/totalcheck
Hogyan lehet különben átvizsgálni? Bár azért egy hetet illik várni, hogy a kisebb folyások is látszódjanak. A néhai fehér Volvo-m 10 év alatt egyszer sem volt lemosva. Mosta azt az eső. Belül meg ha bokámig ért a kosz, akkor kilapátoltam. A csomagtartó... De az alját gyakran mosattam, főleg télen. De műszakilag abszolút pöpec volt. Én marha eladtam.
Okosan gondolkodott a tulaj, hogy nem maxolta ki a keretét és hagyott lét a hibákra. Be is jött neki, van mire költeni. Viszont ilyen gumikat áttenni a régi autóról - hátsó ülésen gyerekekkel - nem mondanám felelősségteljes döntésnek...
Pont ez ugrott be mikor meglattam a gumikat... Gyerekek hátul és ilyen gumik... Felelőtlen.. És más jelzőt inkább nem mondok. Pedig sok eszembe jutott.
Figyelj, ha nem autó bzi és mint az emberek 80%-a leszarja az autóját meg még ráadásul fingja nincs a műszaki dolgokról, akkor nem nagyon lehet megvádolni ilyesmikkel. Legalább elvitte szervíbe hozzáértőkhöz
Emberek, miért olyan nehéz elfogadni, hogy kellett neki egy edény, amivel 2 hetente el tudnak menni A-ból B-be? Láttunk már ebben a műsorban sokkal dilettánsabb "beleszarok csak guruljon" tipusú embereket. Megvan benne a szándék, hogy rendberakja, de NER alvállalkozó fizetés nélkül meg család mellett nem olyan egyszerű. Ezt a kocsit apródonként rendbe rakja, és még sokáig jó lesz. A másik kedvencem az "ennyiért autót is kapott volna" kommentek. Mintha itt mindenki csak arra venne autót, hogy a haverok 1 héten 1x körbe*opkodják a Tesco parkolóban...
Sajnos ennyiért legtöbbször rozsdaboglyát kapsz nem autót, még ha kívül szépen is néz ki alulról a legtöbbet csak az alvázvédő tartja egyben, ezt legalább nem...
A Kopasz azt is mondta valamikor, hogy minnél újabb, annál szarabb. És milyen igaza van. Ezekkel a régi "szarokkal" nagy gond nem lesz. Az újabbaknál meg a pici hiba is elég sok pénzbe fog fájni.
Vettem Kiat 2017-ben, Angliában 34 ezer kilométerrel, 36-nál a komplett kuplung megadta magát, miután haver volt a szerelö alá tudtam nézni...... bmeg, hurkapálcika futómű, de ! Eljöttem vele ide és nem volt gond, mondjuk kitapostam a belét, végig 157 km/h nyomtam, gyári 151 km/h ) és ide érve eladtam egy bontónak inggombokért, csókolom ( ja 420 fontért vettem, 2 napi keresetemből, csókolom Orbánt, vegyél még egy Yachtot tesó ) csak viszonyitás, a Golfomban 178ekm van, a kuplung gyári
4 года назад+3
Ugyan ilyen márkájú és típusú gumim volt 5 év alatt ugyan így nézett ki, pedig csak nyáron volt használva. Annyi még hozzátartozik az igazsághoz, hogy utcán áll az autó a melegben, és a naposabb oldalon csúnyábbak voltak a gumik.
Érdekes, hogy az abroncs nálunk is kardinális kérdés lett, csak fordított előjellel: Júliusban vettünk autót, szintén elhúzódó keresés után, a feleségemnek ez volt az első és egyetlen, amit megnézett, ezért húzta is a száját, mert nem látta a sok lerúgott példányt, amit én. Aztán elmagyaráztam neki, hogy csak a két garnitúra felnire szerelt, 2017-es Michelin kiteszi az autó árának a felét, mindjárt meglátta a csiszolatlan gyémántot a porréteg alatt. 😀 Vicces egybeesés: Mi is kb. ennyiért nézelődtünk, és végül mi is egyterűt vettünk.
@@petertoth8187 De teljesen mindegy, általánosan igaz, ha költessz rá, akkor nem lesz baja. Alap, hogy amikor kéri az alkatrészt, akkor meg kell venni. Felesleges ezen rugózni, hogy milyen gyakran, mert nem egyformán van használva ugyan az a fajta autó mindenkinél😃 Szóval gondolkodj, mielőtt azt mondod, hogy hülyeséget írtam. Nem hülyeség, alapvető igazság😃😃 Továbbá leírta a kommentelő is, "ha rendesen cserélik"...
@@petertoth8187 Általánosságot írtam ember, ha cseréled az alkatrészt és költessz rá, MINDEN autó jó és fog menni. Ezt írta az ember is, ha cserélsz alaktrészt akkor a Kia is jó lesz. Relatív, hogy mi a jó és mi a rossz minőség, autóban meg főleg. A felhasználótól és a felhasználás módjától nagyon sok dolog függ, pl. a szervízelés és alkatrészcsere. Lásd dízel autó városi 5-10km utazásokra....eredménye a DPF eltömődése és óriási kopás a hidegüzem miatt. Ugyan ez az autó autópályán 400-500km etapos használatok után gyári kopásadarokat mutathat.
@@peternevelos2782 Az én Hyundai kocsimba 260ezer van,és még sose kellett hozzányúlni a motorjához,ugyanez a KIA is,vannak belőlük olyan dízelek,amibe Mitsubishi motor van,és semmi bajuk! Szóval ne általánosíts kocsik közt! A KIA,és a Hyundai egy jobb minőség!
@@1977Petya Vegyétek akkor és használjátok egészséggel😃 Attól még áll a kijelentés, ha valamire költessz, akkor az megőrzi a jó állapotát és használhatóságát. Szóval ez általánosan igaz😃
Hogy lehet 196ezer az Avalon ajánlata, ha minden felsorolt tételt kijavítva 400ezerre rúg a költség? Az oké, hogy nem egy gumisműhely, de kuplungot biztos cserélnek.
Nagy forma a szervízvezető. "hol jó azt mond. Meg is beszéltük" Á hatalmas. Amúgy milyen autó ez? Csúszó kuplung meg kardánokat kifelejtették a végső számításnál. Biztos nem ér ennyi vesződséget
Ez a cím teljesen igaz! 1m az autó, 50e átírás, 50e biztosítás, 50e olaj, mindenféle zűrőcsere, még kb 80e netán vezérlés. És máris 1m 3-400 ezernél járunk és összeteheted a két kezed, hogy nincs más baja.
@@szakallevente4942 Egy kezdő/fiatal jogsis vagy egy újabb autó esetében lehet annyi. Olaj márka/típusfüggő, mellé vásárolj szűrőt, levegőszűrőt és ha már itt tartunk, üzemanyag és klímaszűrő (utóbbi tisztítása is). Még az 50 is kevés lehet, ha nem te csinálod otthon.
Gumi méret, sebesség- és súlyindex nézegetés... de miért nem jutott eszükbe a DOT számot megnézni, azaz a gyártási időt?! Szerintem simán egy túlkoros gumi, ami kiszáradt és repedezik (nagy terhelés után biztosan). A gumik életveszélyesek?! Én azért a fékek miatt nem engedtem volna el. Robi helyében ott mondtam volna, hogy "akkor MOST szedjük szét legalább a hátsókat és csináljunk egy fékfolyadék cserét"). Jók a KIA-k. Ez a típus már abból a korszakból van, amikor már eldöntötték, hogy a világ első 3 autógyártója közt akarnak válni: felvettek normális mérnököket és az olcsó konstrukciókat mellőzték. Nem véletlen a 7 év garancia. Sokaknak számít az a +2 év nyugalom amikor megvesz egy 5 éves darabot. Ha Kopasz azt mondja, hogy "A CARENS", akkor csak egy van?! Most már az 5-ik (talán 6-ik) generációnál tart ez a modell, változatlan névvel, így ez kb. olyan kijelentés volt, hogy "A COROLLA" vagy "A SWIFT" nagyon jó. Az első Carens még nem volt a minőség emblémája.
Tehát azt írtam, hogy fél millát rá kell költeni. Akkor soroljuk. 4gumi, fék tárcsa betét, kuplung, akkor szimeringek is , szelepfedél tömítés akkor vezérlést is kéne... jaj a szillentek is... elhanyagolt visszatekert autó.
Hm....elöször volt a kárlekérdező......aztán lett a szervíz ahol felmérik a vasakat....nekem egy elég jól felépített pénzgyárnak tűnik ez.....és az árak is "versenyképesek"
@@donjoee amugy komolytalan egy muhely... A mai epizodban is elhangzanak olyan mondatok a szajukbol, ami indokolna a nagy T-betu kihelyezeset a muhely ele!
@@danessz93 igen......... A 37e km-es ignicsbe is cseréltünk kuplungot, mikor idős rokontól át vette az új gazdája...... 😉😂 Ez a tipikus leszabàlyzással tolat 1.6m/órával vízszintessen....
Ha nagyon sokat használják városban, akkor sokkal hamarabb is elkophat a kuplung. A rengeteg városi megállás, elindulás nyírja a kuplungot (tárcsát szerkezetet egyaránt) a legjobban, nem az országúti vagy autópályás hosszútávú autózás.
Én 2 évig kerestem autót, meguntam bementem egy kereskedésbe és amennyi pénzem volt a zsebembe elköltöttem, lett egy olyan autóm amivel nem merek jelentezni ide mert nem bírná ki a 230 km-t, vagyis félnék vele, Swifttel meg nem vihetem fel tréleren. :D
A gumiabroncsok állapotát meglátva megállítottam a videót. Autó gumijáról ismerkszik. Közveszélyes. Rossz esetben gondatlanságból elkövetett emberölés. Fontosabb, mint a fólia!!
Hány baleset történik gumi hiba miatt és hány felelőtlen előzés stb. miatt?Na,az az emberölés!!!Naponta többen meghalnak balesetben,az arrogáns,felelőtlen előzések,relatív gyorshajtás miatt.Ha pl.nem megy városon kívül nagyon vele,simán el lehet még egy szezont közlekedni ezzel a gumival.Persze cserélje majd le de nem kell túltolni ezt a kérdést szerintem.Majdnem 30 éve vezetek,sohasem voltak túl jó gumijaim,mégsem okoztam soha egy karcolást sem.Van viszont rengeteg rohadék aki új gumival is megöl egy másik családot,gyerekeket.
Nem lehetne megkérni a tulajdonosokat, hogy csendben hallgassák végig az "ítéletet"? Baromi idegesítő, hogy a tulaj folyton bele-bele szól, mintha attól jobb lenne a gumi, vagy a kuplung.
Jól gondolkozott a tulaj csak azt nem értem minek várt egy évet? Főleg mikor nem volt semmi igénye. Ez nem egy olyan autó hogy ne tudna válogatni. Szerintem a hahun legalább 50 ilyen van. A végén követte el a hibát hogy na akkor ma megveszem legyen az bármilyen szar is
2-es számú hiba autóvásárláskor: már hónapokon keresztül válogatok, majd beidegelem magam és de mostmár azonnal kocsit! más, 1 órája van fönnt a video, de már a kommentek 90% lefutott... ti ennyire ráértek?
Ha jól sejtem, akkor pont a gyerekek miatt keresett ilyesmi autót a tulajdonos. Ebben az esetben, én, sokkal inkább egy Opel Zafira felé hajlanék, most így, csupán hasra ütve... :T
A Zafira utastere kissebb mint ez. Több vele a gond. Főleg ha nem tudod milyen motorral veszed. Jobban rohad az A-s mint ezek a Kiák. A B-s meg még kissebb. Ennél a kóreainál akármelyik benzin motorral veheted. A dízel meg anyataxinak nem jó.
Honnan veszi a sok okos, hogy ilyen régi és kisértékű autónak is mindenképpen tekerték az óráját? Szerintem simán hihető, hogy vannak olyan autók, amelyek nem mennek évente 50 000 kilométert.
Jól beszélsz! Pl a mi családunkban tudok mondani hirtelen 3 ilyet. Van céges kocsi is mellette, amikor hazajövök egész héten ki sem állok a sajáttal a garázsból, max hétvégén, meg külföldi utak alkalmával. Apám egyik autója évi 2000km körül kap, azt ennyi. Van amikor annyit sem (2006-os 350z).
@@kristofs8924 Amíg a kordszál nem szakad (hupli) addig nincs nagy baj. Mentem én tükörradiállal egy télen. Keményen figyelni kellett az biztos, de semmi baj nem volt. Érezni kell az autót.
Nekem érzésre inkább 300 ezernek tűnik! 216 ezrer raktam egy Seat Altea 2 diesel automata váltósba! Úgy nézett ki mint az új, még a kettős tömegű nem lett cserélve , de már szólt eléggé! Ezt a Kiát nem vettem volna meg
Becsülöm az ilyen embereket,akik ilyen gumival nemhogy egyedül elindulnak,hanem meg a gyerekeket is berakjak,lehetseges,hogy ezzel kellene foglalkoznia az ut széli örzövédőknek :(
Ugyan ilyen kíváló Hankook gumival vettem az autóm. 5 éves volt, de teljesen megkeményedett és hiába volt még rajta futófelület, egy kalap szar volt. Ment rá Nexen. Hankook akkor sem fog autóra kerülni nálam, ha nem lesz más...
Sokan írták és a videóban, Fotelnepper elővideóban is elhangzik, hogy az autó nem szép. Multipla és a szóban forgó autó kinézete között ég és föd a különbség.
Nem mind1 mennyi km? Állapotot veszünk nem km óra állást. Nekem egy 2 évvel újabb 2008-as, ennél újabb kasznis Carensem van. 118-al vettem februárba. Még papírok is vannak a km óra állás mellé. De igazából csak az számít, hogy szervízelve volt e. Szivó benzinnel sok baj nem lesz.
Mindig megmosolygom ezeket az embereket. "Beleülök, jön, megy, nem kellett rá költenem semmit, minden fasza, minden jó... " Csak itt folyik az olaj, ott folyik az olaj, fék nem jó, gumik 4 évszakos 15 évesek, kuplung nem jó, futómű nem az igazi, stb, stb... Gyerekek ezt el kell felejteni, hogy az autóra nem kell költeni. Kell, ez van...
Jogos. :D bár mint daewoo, úgy már elég régi a felhozatal mivel chevrolet-ként futotta le az élete maradékát a márka. Azóta meg a gm is dögrováson van európában. A psa csoport pedig szépen arany árra tornázta a gyári cuccokat ha egyáltalán folytatta a gyártást.
@@peterkiss7742 Aha. Ha egyik lábammal a parázsban állok, a másikkal jégben, akkor átlagosan tökéletesen kell éreznem magam. Mesélj erről a negyedmilliós fizuról bármelyik gyárban, kórházban, oviban! Sok barátod lesz!
@@joesam. Nem mindenki óvodában, gyárban, korházban ápolóként dolgozik. Nem ez a többség. Ezért van az átlag igenis fentebb. Én egyszerű fotózással keresek jóval többet..
@@dzsiniusz91 tehát akkor ilyen állapotú kocsival nem szállítanád. az más. ebben egyetértünk, gumin, féken spórolni a legnagyobb nettó baromság. sötétítés helyett ezekkel kellett volna kezdeni
@@icantrideslow Azért írtam, hogy ebben a konkrét autóban nem szállítanám. Mondjuk én az a típus vagyok, aki ha valami fura zajt hall, akkor azonnal nyomozni kezd és cseréli a még félig jó alkatrészt :D
Elmondta, hogy fapados kivitelt akart, mert az extrák úgyis csak elromlanak. Ezért nincs benne ködzáró. Mondjuk olajpárásító meg volt benne... Fene se érti.
Mivel a tecső eltüntette a hozzászólásom, és többszöri megkeresés után se mozgatják a fülük botját se a visszaállításra, ezért ide írom: Klárika eladó sorba került, hahun megtalálható a hirdetés.
Aha, aztán megnézhetik, ki viszi hozzájuk az autóját beégetni és meghurcoltatni magát... Ha gondolod, TE jelentsd fel őket. De névvel, címmel ám! Hogy legyen sportértéke a dolognak.
@@szatmaribendeguz6818 Jajj, ezek a "ha téged elkaszálnak" meg a "ha a te családodat ütik el" satöbbik, vazze. Szerintem te (meg én meg senki se) nem is vagy tudatában, hogy egy nyamvadt 300 méteres útszakaszon hányszor vagy életveszélyben. Ja, "meg a családod is"... Mit basszunk neki? Ne menjünk ki az utcára? Vagy még idejében, a köldökzsinórra akasszuk fel magunkat, preventíve? Az élet veszélyes üzem, aminek a vége halál. Nyilván senki (épeszű) nem keresi a bajt, de az akkor is jön, ha elbújsz előle. Lehet, hogy ez az autó ezeken a gumikon még sokezer kilométert elmegy (reméljük nem...), ahogy az is lehet, hogy a vadonatúj, mégis gyári hibás gumikon gördülő autócsoda leugrik az útról és kampec van. Most mehet az óbégatás, mert a fotelünkben ülve láttunk egy potenciális veszélyforrást, hurrá! De vajon a Tescoból hazafelé menet mennyit NEM látunk? És azoknak kb. úgy 100%-a lenne képes az életünkre törni. Ez a Kia így, a képernyőn kire jelent veszélyt? (fel a kezeket!) "Szájat jártatni" akkor kell, amikor valószínűsíthető, hogy annak eredményeképp változtathatunk a dolgokon. Szerintem RUclips kommentszekcióból még nem sokan váltották meg a világot... Amúgy azért "ugrottam rád", mert a rendőrséggel jöttél. Nem a rendőrséggel kell jönni, hanem fel kell venni a tulajjal a kapcsolatot (Magyar Róbert a neve), megbeszélni egy találkozót, elmenni és a közlekedő emberiség nevében kiszúrni mind a négy gumiját. Aztán nagyot köszönni és hazamenni. (persze előbb még nézd meg, hogy a régi, repedezett gumik vannak-e fent, mert ha a friss Michelin CrossClimate-eket szúrkálod ki, az ciki lesz) :)
Nem az autóban van annyi hanem a km órában😃 Nálunk alap hogy.mindent tekernek mielött forgalomba hozzák. Ha 20 ezer van benne akkor is visszatekerik 10 re😃
A miénk 20 éves, 182.500 km, csak városi használat, egy évben 1x messzebb de nem mindig. Van olyan hónap, hogy csak 500 km megy bele....nem....nem gyanús. De olcsóbb, mint 3 db buszbérlet , még ha tele is tankolom.
Kérdezem én, hogy ilyen gumival miért engedik vissza közútra?? Ez életveszélyes.... Nem látja az ember, hogy az a gumi kuka?? Ráadásul gyerekeket szállít benne??? Ez nagyon gáz..
Összegezzük: Az autó az veszélyes, de a gyerekek miatt lefóliázta az ablakokat... Ingyen kéne osztogatni a durexet. Az ilyeneknek az átvizsgálás mellé is kellene adni ajándékba.
Miért veszélyes? Egyedül a gumik miatt veszélyes, amiket cserélni fog, és pont EZÉRT kell elvinni átvizsgálásra, mert ott olyanokat is észrevesznek amik alapvetően nem feltűnőek és lehet hogy átfutottál rajta, kívülről nézve ez a gumi is tökéletesnek látszott, nagy profilmélységgel.
@@L888-z6j Hatso fekek nem mukodnek rendesen, tehat 2 dolgorol beszelunk, nem mellesleg az a 2 dolog amitol elso sorban fugg az eleted az autoban: fekrendszer es abroncsok.
Elfogyott a vattacukor, valamit meg kellett venni a gyerekeknek... Egyébként ő gondolkodott jól. Fiatalon kiélte magát, most apuwagen kell, mert a pénz java pelusra, tápra, beiskolázásra kell. Nekem is voltak amerikai vasaim, de most dácsija van. Benzin kell bele meg ablakmosó folyadék, oszt' annyi. De anya beígérte, hogy ha javul a helyzet, vehetek magamnak valami kapuzárósat... Mondjuk egy piros dácsiát. :P
4 percig néztem. Ez aztán a gondos szülő.... Beleülteti ebbe a kotlába a gyerekeit.... 4 új kínai fos gumira nem futja legalább..... nincs több kérdésem....
Az első amit megnezek egy auton a gumik, fektarcsak... Mert ezek a dolgok lathatoak, ha ezek mar akkor kukak amikor aruljak akkor szerintetek massal az auton hogy foglalkoztak? És ezt 1 milkáert veszi meg valaki? Vicc....
Ha te is használt autót vennél, de szeretnéd megtudni, milyen állapotban van a kinézett példány, esetleg eladnád a meglévőt, de nem akarsz vitát a vevővel, próbáld ki a Totalchecket, a Totalcar átvizsgálási szolgáltatását a MűhelyPRN szakembereivel. Katt ide a részletekért: totalcar.hu/totalcheck
- Na akkor kezdjük a karosszériával.
- Azt mond mi nem sérült.
- Akkor ezt meg is beszéltük 🤣
Első ember aki lemosta a kocsi alját az átvizsgálás előtt. Gratulálok
Hogyan lehet különben átvizsgálni? Bár azért egy hetet illik várni, hogy a kisebb folyások is látszódjanak.
A néhai fehér Volvo-m 10 év alatt egyszer sem volt lemosva. Mosta azt az eső. Belül meg ha bokámig ért a kosz, akkor kilapátoltam. A csomagtartó...
De az alját gyakran mosattam, főleg télen.
De műszakilag abszolút pöpec volt. Én marha eladtam.
Okosan gondolkodott a tulaj, hogy nem maxolta ki a keretét és hagyott lét a hibákra. Be is jött neki, van mire költeni. Viszont ilyen gumikat áttenni a régi autóról - hátsó ülésen gyerekekkel - nem mondanám felelősségteljes döntésnek...
És akkor még a homályos lámpát nem említetted, meg a nem fogó hátsó féket.
Pont ez ugrott be mikor meglattam a gumikat... Gyerekek hátul és ilyen gumik... Felelőtlen.. És más jelzőt inkább nem mondok. Pedig sok eszembe jutott.
Figyelj, ha nem autó bzi és mint az emberek 80%-a leszarja az autóját meg még ráadásul fingja nincs a műszaki dolgokról, akkor nem nagyon lehet megvádolni ilyesmikkel. Legalább elvitte szervíbe hozzáértőkhöz
Így van. Ha nincs gyerek hátul akkor nem kell jó gumi.
@@Ateszika Látod nem ellenőrzi a gumikat mielőtt használja! Pedig már egyszer póruljárt vele, valószínűleg azért van benn gyerekülés😁😂
Megkedveltem a Főnit, nagy forma, már nem is hiányzik annyira a ködzáró csekkolása 🤣
Semmi gond nincs ezzel. Egy közlekedő edény. Rá kell dobni 3-4 kilót és többet komoly gondja nem lesz..
Jack Sparrow kapitány, és a Fekete/metálkék/ PENÉSZ!!! Gyöngy... :) Hatalmas rész volt,hatalmas poénokkal! :)
Kopasztól mindig elkap az álmosság.. alig bírom végig nézni ❤️
Emberek, miért olyan nehéz elfogadni, hogy kellett neki egy edény, amivel 2 hetente el tudnak menni A-ból B-be? Láttunk már ebben a műsorban sokkal dilettánsabb "beleszarok csak guruljon" tipusú embereket. Megvan benne a szándék, hogy rendberakja, de NER alvállalkozó fizetés nélkül meg család mellett nem olyan egyszerű. Ezt a kocsit apródonként rendbe rakja, és még sokáig jó lesz. A másik kedvencem az "ennyiért autót is kapott volna" kommentek. Mintha itt mindenki csak arra venne autót, hogy a haverok 1 héten 1x körbe*opkodják a Tesco parkolóban...
Sajnos ennyiért legtöbbször rozsdaboglyát kapsz nem autót, még ha kívül szépen is néz ki alulról a legtöbbet csak az alvázvédő tartja egyben, ezt legalább nem...
Jogos..:)
@@apuka bizonyos tipusok nem vlszínű hogy rohadnak, ha igen azt meglátod 40 méterről...és fordulsz egyet.
NER alvállakozó :D Ésszel sok pénzt lehet keresni politikai nézetektől függetlenül is.
Kopasz... :'D jön-megy, kanyarodik, DUDÁL :'D
az emberek 90%-ának nincs is többre igénye amúgy :D
A Kopasz azt is mondta valamikor, hogy minnél újabb, annál szarabb. És milyen igaza van. Ezekkel a régi "szarokkal" nagy gond nem lesz. Az újabbaknál meg a pici hiba is elég sok pénzbe fog fájni.
@@gyusygyusy 2000 előtt még többnyire gépjárműveket gyártották, most már csak kocsik vannak...
@@Nazhror Na ne! Az emberek 90 %-a normális lenne?
@@gyusygyusy Mesterem (gépészmérnök stb.) 20 évvel ezelőtt azt mondta, hogy ma már csak szar autó van és még szarabb. Ez azóta csak fokozódott.
Az nem alvázvédő, az penész bmeg :D. Jó kedvük volt :D
Totalcar : legyen 1,5 milliod ha 1 millioert veszel autot
Magyarok: van 800 ezrem, kinezek egy autot 1 millioert es megprobalom lealkudni 800ra 😅
😂😂😂😂😂😂
Ez a legjobb , imádjuk a MűhelyPRN részeit!
Köszi Srácok! Tuti videó lett! Köszi!!!!
"Egyik vasárnap..." Már röhögtem! 🤣 🤣
A "lemegyek a vásárba venni egy autót" úgy látom, hogy a Fővárosi Autópiacot jelenthette.
Vettem Kiat 2017-ben, Angliában 34 ezer kilométerrel, 36-nál a komplett kuplung megadta magát, miután haver volt a szerelö alá tudtam nézni...... bmeg, hurkapálcika futómű, de ! Eljöttem vele ide és nem volt gond, mondjuk kitapostam a belét, végig 157 km/h nyomtam, gyári 151 km/h ) és ide érve eladtam egy bontónak inggombokért, csókolom ( ja 420 fontért vettem, 2 napi keresetemből, csókolom Orbánt, vegyél még egy Yachtot tesó ) csak viszonyitás, a Golfomban 178ekm van, a kuplung gyári
Ugyan ilyen márkájú és típusú gumim volt 5 év alatt ugyan így nézett ki, pedig csak nyáron volt használva. Annyi még hozzátartozik az igazsághoz, hogy utcán áll az autó a melegben, és a naposabb oldalon csúnyábbak voltak a gumik.
Szóval ne vegyél Meisterteile akksit :D
Hát,meisterteile-t semmilyen terméket.Akksiba Exide,vagy johnson controls gyártmány.
AZ Meisterteile = Tesco gazdaságos Unix módra
@@lacivegh982 nekem a motoromban is Exide van, alaphangon 5-6 évet még ott is kibír.
@@lacivegh982 Varta nem jó?
@@Pety91 a varta is johnson control termék
Rosszabbra számítottam. Simán rendbe lehet ezt még rakatni.
Végre egy rendes tulaj!
Mielőtt elviszi lemossa az olajsarat hogy ne szőrnyűlködjenek rajta😁
az árajánlatban csak én nem hallottam a kuplung cserét?
Kopasz a legnagyobb király!
Ez kemeny resz volt! Sokar nevettem a sracokkal : ) Egyre jobban kenik hogy kell szorakoztato musort csinalni
Csávó nagyon szerepelni akart és folyvást idegesítően beledumált. A végére már nem lehetett tudni, ki- kicsoda.
Kellett némi idő, hogy rájöjjek:a "ladânybenés" fazon valójában megegyezik azzal az arccal, aki az elején vezet.. :)
Érdekes, hogy az abroncs nálunk is kardinális kérdés lett, csak fordított előjellel: Júliusban vettünk autót, szintén elhúzódó keresés után, a feleségemnek ez volt az első és egyetlen, amit megnézett, ezért húzta is a száját, mert nem látta a sok lerúgott példányt, amit én. Aztán elmagyaráztam neki, hogy csak a két garnitúra felnire szerelt, 2017-es Michelin kiteszi az autó árának a felét, mindjárt meglátta a csiszolatlan gyémántot a porréteg alatt. 😀
Vicces egybeesés: Mi is kb. ennyiért nézelődtünk, és végül mi is egyterűt vettünk.
Sokáig jó lesz ez a KIA ha költenek rá,és rendesen cserélik a kopó alkatrészeket!
Sokáig jó MINDEN autó, ha költenek rá😃😃😃 Nagy bölcsességet írtál barátom...😃
@@petertoth8187 De teljesen mindegy, általánosan igaz, ha költessz rá, akkor nem lesz baja. Alap, hogy amikor kéri az alkatrészt, akkor meg kell venni. Felesleges ezen rugózni, hogy milyen gyakran, mert nem egyformán van használva ugyan az a fajta autó mindenkinél😃 Szóval gondolkodj, mielőtt azt mondod, hogy hülyeséget írtam. Nem hülyeség, alapvető igazság😃😃 Továbbá leírta a kommentelő is, "ha rendesen cserélik"...
@@petertoth8187 Általánosságot írtam ember, ha cseréled az alkatrészt és költessz rá, MINDEN autó jó és fog menni. Ezt írta az ember is, ha cserélsz alaktrészt akkor a Kia is jó lesz. Relatív, hogy mi a jó és mi a rossz minőség, autóban meg főleg. A felhasználótól és a felhasználás módjától nagyon sok dolog függ, pl. a szervízelés és alkatrészcsere. Lásd dízel autó városi 5-10km utazásokra....eredménye a DPF eltömődése és óriási kopás a hidegüzem miatt. Ugyan ez az autó autópályán 400-500km etapos használatok után gyári kopásadarokat mutathat.
@@peternevelos2782 Az én Hyundai kocsimba 260ezer van,és még sose kellett hozzányúlni a motorjához,ugyanez a KIA is,vannak belőlük olyan dízelek,amibe Mitsubishi motor van,és semmi bajuk! Szóval ne általánosíts kocsik közt! A KIA,és a Hyundai egy jobb minőség!
@@1977Petya Vegyétek akkor és használjátok egészséggel😃 Attól még áll a kijelentés, ha valamire költessz, akkor az megőrzi a jó állapotát és használhatóságát. Szóval ez általánosan igaz😃
Hogy lehet 196ezer az Avalon ajánlata, ha minden felsorolt tételt kijavítva 400ezerre rúg a költség? Az oké, hogy nem egy gumisműhely, de kuplungot biztos cserélnek.
Meghallom, hogy ENEOS, egyből egy MLM cégre asszociálok. xD
Pesti úr olyan bizalmat sugároz,hogy a kocsimon simán rá beszélne egy lengéscsillapító cserére,pedig két hete kapott gyárit :)
Nagy forma a szervízvezető. "hol jó azt mond. Meg is beszéltük" Á hatalmas. Amúgy milyen autó ez? Csúszó kuplung meg kardánokat kifelejtették a végső számításnál. Biztos nem ér ennyi vesződséget
Ezeket az alkatrész meg munkadíjak melyik szervízben vannak? Csak hogy el tudjuk kerülni😂
Persze. Az UV-t nem bírja.
Hogyan lehet jelenkezni a musorba?😄😄
A hosszú autó nézelődés rámegy a házasságra, de a rossz autó is. :D
Ez a cím teljesen igaz!
1m az autó, 50e átírás, 50e biztosítás, 50e olaj, mindenféle zűrőcsere, még kb 80e netán vezérlés. És máris 1m 3-400 ezernél járunk és összeteheted a két kezed, hogy nincs más baja.
Milyen biztositas 50?
Max 25-30
Olaj ugyszint
@@szakallevente4942 motorolaj, szűrő, váltóolaj, légszűrő, fékfolyadék, pollenszűrő és máris 50-n...(plusz az ellenállás ami be fog xarni)
@@szakallevente4942 Egy kezdő/fiatal jogsis vagy egy újabb autó esetében lehet annyi.
Olaj márka/típusfüggő, mellé vásárolj szűrőt, levegőszűrőt és ha már itt tartunk, üzemanyag és klímaszűrő (utóbbi tisztítása is). Még az 50 is kevés lehet, ha nem te csinálod otthon.
Egy Passat CC-t szívesen látnék. 2010-11-12 évjárat.
Gumi méret, sebesség- és súlyindex nézegetés... de miért nem jutott eszükbe a DOT számot megnézni, azaz a gyártási időt?! Szerintem simán egy túlkoros gumi, ami kiszáradt és repedezik (nagy terhelés után biztosan).
A gumik életveszélyesek?! Én azért a fékek miatt nem engedtem volna el. Robi helyében ott mondtam volna, hogy "akkor MOST szedjük szét legalább a hátsókat és csináljunk egy fékfolyadék cserét").
Jók a KIA-k. Ez a típus már abból a korszakból van, amikor már eldöntötték, hogy a világ első 3 autógyártója közt akarnak válni: felvettek normális mérnököket és az olcsó konstrukciókat mellőzték. Nem véletlen a 7 év garancia. Sokaknak számít az a +2 év nyugalom amikor megvesz egy 5 éves darabot.
Ha Kopasz azt mondja, hogy "A CARENS", akkor csak egy van?! Most már az 5-ik (talán 6-ik) generációnál tart ez a modell, változatlan névvel, így ez kb. olyan kijelentés volt, hogy "A COROLLA" vagy "A SWIFT" nagyon jó. Az első Carens még nem volt a minőség emblémája.
ugyan ilyen hankook kinergy van nekem is max 20e van a gumiban és 4 év után ugyan ilyen repedezett....
4:20 "Ez nem alvázvédő ez penész bazdmeg" hangosan felröhögtem :DDD
Tehát azt írtam, hogy fél millát rá kell költeni. Akkor soroljuk. 4gumi, fék tárcsa betét, kuplung, akkor szimeringek is , szelepfedél tömítés akkor vezérlést is kéne... jaj a szillentek is... elhanyagolt visszatekert autó.
Ja és ez a "kinézetre , dizájnra autót venni" a ráfordítandó költség után jön jóval vhol az ablakmatrica mellett.
Hm....elöször volt a kárlekérdező......aztán lett a szervíz ahol felmérik a vasakat....nekem egy elég jól felépített pénzgyárnak tűnik ez.....és az árak is "versenyképesek"
Mar lehet jelentkezni hozzajuk atvizsgalasra...
Szerintem ezeknek a gonosz manóknak előbb-utóbb saját szervizük meg bontójuk is lesz... Hát nem pfuj? (nem)
@@donjoee amugy komolytalan egy muhely... A mai epizodban is elhangzanak olyan mondatok a szajukbol, ami indokolna a nagy T-betu kihelyezeset a muhely ele!
@@endreolasz9768 Zsákutca? 🤣
@@Partvisharcos :D
Elszívsz egy cigit, azt majd lesz valami 🥳
Háát.... De ha nincs kinyírva egy kuplung, akkor a gyáriak el szoktak menni egy 200-240km-et minimun nem!? Gyanús.....
El,ha cserélve van a váltóolaj,és rendesen használják,de szerintem ennél a kocsinál nem ez a történet áll fenn.
Van egy idős szomszéd aki újonnan vett vw jettát, 50 ezerig bírta nála a kuplung.
Fater mikor már idősebb volt szintén Kia-ban asszem 60 ezer alatt írta le a vadiúj autó kuplungját. Van ilyen :)
@@danessz93 igen......... A 37e km-es ignicsbe is cseréltünk kuplungot, mikor idős rokontól át vette az új gazdája...... 😉😂 Ez a tipikus leszabàlyzással tolat 1.6m/órával vízszintessen....
Ha nagyon sokat használják városban, akkor sokkal hamarabb is elkophat a kuplung. A rengeteg városi megállás, elindulás nyírja a kuplungot (tárcsát szerkezetet egyaránt) a legjobban, nem az országúti vagy autópályás hosszútávú autózás.
Akkor is ha 500 ezerért veszel autót.
Ez nagyon korrekt ár ajánlat. Szerintem
sziasztok. a carens az nem 1.8as benzin motorral volt? mert a srac a video elejen mondja hogy 1.6os???? koszi
Hehe, a múltkori Volvo 1,5 millió volt, arra meg ráment még 1,5 millió.
Ez, ennyiert konkretan egy kurva jo auto.
"tudjuk be az aksi típusának, jó? :D" - Jó :D
vajon melyik tesco gazdaságos szar lett belerakva 2 hónapja
A.Z Meisterteile
A video utolsó pár percében mutatják. Lehet nem véletlen? 😂 Ilyen szart ne vegyél.
Sírok nagyon jó rész volt 🤣🤣
1 évig kereste, aztán amikor az első szembejött vele azt vette meg. Minek kereste 1 évig akkor?
Mert az volt az igazi . 1 évet kellet rá várjon .. megérte !
Én 2 évig kerestem autót, meguntam bementem egy kereskedésbe és amennyi pénzem volt a zsebembe elköltöttem, lett egy olyan autóm amivel nem merek jelentezni ide mert nem bírná ki a 230 km-t, vagyis félnék vele, Swifttel meg nem vihetem fel tréleren. :D
Mert azt hitte autót kap 1 millióért. Aztán rájött hogy annyiból nem tud rendes autót venni,így vett valamit ami vóót.
A gumiabroncsok állapotát meglátva megállítottam a videót. Autó gumijáról ismerkszik. Közveszélyes. Rossz esetben gondatlanságból elkövetett emberölés. Fontosabb, mint a fólia!!
Hány baleset történik gumi hiba miatt és hány felelőtlen előzés stb. miatt?Na,az az emberölés!!!Naponta többen meghalnak balesetben,az arrogáns,felelőtlen előzések,relatív gyorshajtás miatt.Ha pl.nem megy városon kívül nagyon vele,simán el lehet még egy szezont közlekedni ezzel a gumival.Persze cserélje majd le de nem kell túltolni ezt a kérdést szerintem.Majdnem 30 éve vezetek,sohasem voltak túl jó gumijaim,mégsem okoztam soha egy karcolást sem.Van viszont rengeteg rohadék aki új gumival is megöl egy másik családot,gyerekeket.
Nem lehetne megkérni a tulajdonosokat, hogy csendben hallgassák végig az "ítéletet"? Baromi idegesítő, hogy a tulaj folyton bele-bele szól, mintha attól jobb lenne a gumi, vagy a kuplung.
A műsornak nem dolga etikettet oktatni. :D
Vezérlés az első használt autónál! Vagy elhitted, hogy szombaton cserélték? :/
Ez a tipikus használt autó amit itthon vehetsz. Használják, de csesznek szervízbe hordani. És az a baj, hogy nehéz nem ilyet találni.
Kopasz megint le van szedálva, qvára bírom ;-)
Jól gondolkozott a tulaj csak azt nem értem minek várt egy évet? Főleg mikor nem volt semmi igénye. Ez nem egy olyan autó hogy ne tudna válogatni. Szerintem a hahun legalább 50 ilyen van. A végén követte el a hibát hogy na akkor ma megveszem legyen az bármilyen szar is
ezt a részét én sem, de a korábban írtak alapján más se érti.
1 éve keresett kocsit, majd kiment és vett egyet. Akkor minek keresgélt ennyit? :D
2-es számú hiba autóvásárláskor: már hónapokon keresztül válogatok, majd beidegelem magam és de mostmár azonnal kocsit!
más, 1 órája van fönnt a video, de már a kommentek 90% lefutott... ti ennyire ráértek?
Ha jól sejtem, akkor pont a gyerekek miatt keresett ilyesmi autót a tulajdonos. Ebben az esetben, én, sokkal inkább egy Opel Zafira felé hajlanék, most így, csupán hasra ütve... :T
Jó kis ecotec motorral.
Egy hasonló kór Zafira sem szebb egy hangyányival sem... És nem is megbízhatóbb.
Úgyhogy ez csak ízlés.
A Zafira utastere kissebb mint ez. Több vele a gond. Főleg ha nem tudod milyen motorral veszed. Jobban rohad az A-s mint ezek a Kiák. A B-s meg még kissebb. Ennél a kóreainál akármelyik benzin motorral veheted. A dízel meg anyataxinak nem jó.
Köszönet mindenkinek! :)
Hòfehèr ingben?????
Egy szervízvetö miért ne?
Lemegyek a vásárba....😃 Te jó ég, ráadásul félpénzzel mentél😃😃
Ráadásul a Pécsi Vásárba, mint Garga Pitic unokája(az ő neve hirtelen nem ugrik be), csak én nem asszonyt, hanem kocsit hoztam onnan ;)
@@apuka Zarije Destanov volt az unoka😃
@@apuka És lehet, hogy te jártál jobban! :D
Kopasz mióta iszik ennyire? :o
Ilyen gumikkal álló egyedül se indulnék útnak, nemhogy családdal.
Ez a tipikusan költeni kell rá és évekig nem lesz semmi gondja.
4:20 :DDD
Honnan veszi a sok okos, hogy ilyen régi és kisértékű autónak is mindenképpen tekerték az óráját? Szerintem simán hihető, hogy vannak olyan autók, amelyek nem mennek évente 50 000 kilométert.
Jól beszélsz! Pl a mi családunkban tudok mondani hirtelen 3 ilyet. Van céges kocsi is mellette, amikor hazajövök egész héten ki sem állok a sajáttal a garázsból, max hétvégén, meg külföldi utak alkalmával.
Apám egyik autója évi 2000km körül kap, azt ennyi. Van amikor annyit sem (2006-os 350z).
ez a jármű... 🤘
Ennél rosszabb gumikat láttam és csak két éves Goodyear volt.
Képzeld milyennel vehette, ha ezt a szettet átrakta a régiről...
@@kristofs8924 Amíg a kordszál nem szakad (hupli) addig nincs nagy baj.
Mentem én tükörradiállal egy télen. Keményen figyelni kellett az biztos, de semmi baj nem volt. Érezni kell az autót.
Ha elhanyagolnak egy autót az ilyen..ennyi.
Nekem érzésre inkább 300 ezernek tűnik! 216 ezrer raktam egy Seat Altea 2 diesel automata váltósba! Úgy nézett ki mint az új, még a kettős tömegű nem lett cserélve , de már szólt eléggé! Ezt a Kiát nem vettem volna meg
Szerintem ezzel nem vagy egyedül. 😆
Mennyiről tekerhették vissza az órát??? Jó kis kintről hozott.... pff.
Becsülöm az ilyen embereket,akik ilyen gumival nemhogy egyedül elindulnak,hanem meg a gyerekeket is berakjak,lehetseges,hogy ezzel kellene foglalkoznia az ut széli örzövédőknek :(
Ugyan ilyen kíváló Hankook gumival vettem az autóm. 5 éves volt, de teljesen megkeményedett és hiába volt még rajta futófelület, egy kalap szar volt. Ment rá Nexen. Hankook akkor sem fog autóra kerülni nálam, ha nem lesz más...
Baz'. Úgy látszik, a kommentelők minden útjukra 0 km-es abroncsokkal indulnak...😃
Sokan írták és a videóban, Fotelnepper elővideóban is elhangzik, hogy az autó nem szép. Multipla és a szóban forgó autó kinézete között ég és föd a különbség.
Azért közelében van,ha a szépségről beszélünk.
Dikk az a haj.
Rasztafari :D
@@endreolasz9768 😅
"Az ész a fontos, nem a ......" ;)
@@donjoee asszondod hosszu haj, rovid esz
@@endreolasz9768 Azt is mondhatná! 😆
125 ezer km :D :D :D volt 10 éve
Na igen, hirtelen én is utána számoltam, hogy 2013-ban vettem a 2006-os autómat 132 ezer km-el és azóta 100 ezret én is elgurultam vele.
Nem mind1 mennyi km? Állapotot veszünk nem km óra állást. Nekem egy 2 évvel újabb 2008-as, ennél újabb kasznis Carensem van. 118-al vettem februárba. Még papírok is vannak a km óra állás mellé. De igazából csak az számít, hogy szervízelve volt e. Szivó benzinnel sok baj nem lesz.
Ravasz a tulaj, lemosta a váltó alját mielőtt elhozta. :-)
Mindig megmosolygom ezeket az embereket.
"Beleülök, jön, megy, nem kellett rá költenem semmit, minden fasza, minden jó... "
Csak itt folyik az olaj, ott folyik az olaj, fék nem jó, gumik 4 évszakos 15 évesek, kuplung nem jó, futómű nem az igazi, stb, stb...
Gyerekek ezt el kell felejteni, hogy az autóra nem kell költeni. Kell, ez van...
1 millióért kiat? 👏
Próbáld ki, meglepően hálás, könnyen vezethető gazdaságos járgányok, kimondottan nem boyracereknek!
@@cristalloverde9322 ha Koreai autót kellene vennem akkor Daewoo - t, de azért köszi. :)
@@MrWolf-bl8rb ami már nem létezik, és egyébként is opel volt részben ami már szintén nem létezik... :D
@@Firebolt660 létezik csak használtan 😀
Jogos. :D bár mint daewoo, úgy már elég régi a felhozatal mivel chevrolet-ként futotta le az élete maradékát a márka. Azóta meg a gm is dögrováson van európában. A psa csoport pedig szépen arany árra tornázta a gyári cuccokat ha egyáltalán folytatta a gyártást.
"kis értékű" 1 millió Ft. Ti mennyit kerestek ott a totalcarnál? Van felvétel?
10-20-30 millióhoz képest kis értékű igen. Euórpai minimálbér 1500euro csak magyarország ragadt meg az őskorban hogy egy millió soknak számít.
Magyar átlagfizu alapján kb 4 havi fizu, nem sok az.
@@peterkiss7742 Aha. Ha egyik lábammal a parázsban állok, a másikkal jégben, akkor átlagosan tökéletesen kell éreznem magam. Mesélj erről a negyedmilliós fizuról bármelyik gyárban, kórházban, oviban! Sok barátod lesz!
@@joesam. Nem mindenki óvodában, gyárban, korházban ápolóként dolgozik. Nem ez a többség. Ezért van az átlag igenis fentebb. Én egyszerű fotózással keresek jóval többet..
@@peterkiss7742 Ha másra nem költesz.
Ezt hívják közlekedő edénynek
Ebben nem szállítanám a gyerekeimet...
egy misiből miben szállítanád?
@@icantrideslow Nem a kocsival van bajom, hanem az állapotával, legfőképp a gumikkal. De hátsó fék sincs... Ez persze csak az én véleményem.
@@dzsiniusz91 tehát akkor ilyen állapotú kocsival nem szállítanád. az más. ebben egyetértünk, gumin, féken spórolni a legnagyobb nettó baromság. sötétítés helyett ezekkel kellett volna kezdeni
@@icantrideslow Azért írtam, hogy ebben a konkrét autóban nem szállítanám. Mondjuk én az a típus vagyok, aki ha valami fura zajt hall, akkor azonnal nyomozni kezd és cseréli a még félig jó alkatrészt :D
Ködzáró?????
Elmondta, hogy fapados kivitelt akart, mert az extrák úgyis csak elromlanak. Ezért nincs benne ködzáró. Mondjuk olajpárásító meg volt benne... Fene se érti.
Uncsi már !
12:30 :D:D:D
Mivel a tecső eltüntette a hozzászólásom, és többszöri megkeresés után se mozgatják a fülük botját se a visszaállításra, ezért ide írom: Klárika eladó sorba került, hahun megtalálható a hirdetés.
Dugulj be.
Penész bazdmeg 🤣
4:25
Vissza lehet tartani az ilyet ha veszélyesnek gondoljátok rendôrséget kell értesíteni egyböl nem fog ilyen gumikkal haza menni
Aha, aztán megnézhetik, ki viszi hozzájuk az autóját beégetni és meghurcoltatni magát...
Ha gondolod, TE jelentsd fel őket. De névvel, címmel ám! Hogy legyen sportértéke a dolognak.
Don Joe nem akarok én senkit se feljelenteni de most ha szét megy az a gumi és téged elkalszálnak akkor te neked járna a szád
@@szatmaribendeguz6818 Jajj, ezek a "ha téged elkaszálnak" meg a "ha a te családodat ütik el" satöbbik, vazze. Szerintem te (meg én meg senki se) nem is vagy tudatában, hogy egy nyamvadt 300 méteres útszakaszon hányszor vagy életveszélyben. Ja, "meg a családod is"...
Mit basszunk neki? Ne menjünk ki az utcára? Vagy még idejében, a köldökzsinórra akasszuk fel magunkat, preventíve?
Az élet veszélyes üzem, aminek a vége halál. Nyilván senki (épeszű) nem keresi a bajt, de az akkor is jön, ha elbújsz előle. Lehet, hogy ez az autó ezeken a gumikon még sokezer kilométert elmegy (reméljük nem...), ahogy az is lehet, hogy a vadonatúj, mégis gyári hibás gumikon gördülő autócsoda leugrik az útról és kampec van.
Most mehet az óbégatás, mert a fotelünkben ülve láttunk egy potenciális veszélyforrást, hurrá! De vajon a Tescoból hazafelé menet mennyit NEM látunk? És azoknak kb. úgy 100%-a lenne képes az életünkre törni. Ez a Kia így, a képernyőn kire jelent veszélyt? (fel a kezeket!)
"Szájat jártatni" akkor kell, amikor valószínűsíthető, hogy annak eredményeképp változtathatunk a dolgokon.
Szerintem RUclips kommentszekcióból még nem sokan váltották meg a világot...
Amúgy azért "ugrottam rád", mert a rendőrséggel jöttél. Nem a rendőrséggel kell jönni, hanem fel kell venni a tulajjal a kapcsolatot (Magyar Róbert a neve), megbeszélni egy találkozót, elmenni és a közlekedő emberiség nevében kiszúrni mind a négy gumiját. Aztán nagyot köszönni és hazamenni. (persze előbb még nézd meg, hogy a régi, repedezett gumik vannak-e fent, mert ha a friss Michelin CrossClimate-eket szúrkálod ki, az ciki lesz) :)
Mar nincs ávó jóreggelt!
Bezzeg ha francia lett volna... mar reg a roncstelepre guritotta volna mindenki.
Jaja
@@juliuscreed1985 a vessző és a t között meg az űr látszik ami a fejedben van. 🤯
12x. Ezer km egy 14 éves autóban, + R-es rendszám (behozott)... csak nekem gyanús? :D
Nem az autóban van annyi hanem a km órában😃
Nálunk alap hogy.mindent tekernek mielött forgalomba hozzák.
Ha 20 ezer van benne akkor is visszatekerik 10 re😃
A miénk 20 éves, 182.500 km, csak városi használat, egy évben 1x messzebb de nem mindig. Van olyan hónap, hogy csak 500 km megy bele....nem....nem gyanús. De olcsóbb, mint 3 db buszbérlet , még ha tele is tankolom.
16éves Polo 68k km okádja az olajat a vezérlésnél, tulajt nem érdekli.
Kérdezem én, hogy ilyen gumival miért engedik vissza közútra?? Ez életveszélyes.... Nem látja az ember, hogy az a gumi kuka?? Ráadásul gyerekeket szállít benne??? Ez nagyon gáz..
En hasonlo gumival vettem az enyemet majusban.egy nyarat siman kibirt E350 4 MATIC 2 tonna 😂😂😂
Összegezzük: Az autó az veszélyes, de a gyerekek miatt lefóliázta az ablakokat...
Ingyen kéne osztogatni a durexet. Az ilyeneknek az átvizsgálás mellé is kellene adni ajándékba.
Miért veszélyes?
Egyedül a gumik miatt veszélyes, amiket cserélni fog, és pont EZÉRT kell elvinni átvizsgálásra, mert ott olyanokat is észrevesznek amik alapvetően nem feltűnőek és lehet hogy átfutottál rajta, kívülről nézve ez a gumi is tökéletesnek látszott, nagy profilmélységgel.
@@L888-z6j Aki hajt 1 autót és nem veszi észre ezeket a hibákat az abroncson, az áramot vezessen ne autót!
@@L888-z6j Hatso fekek nem mukodnek rendesen, tehat 2 dolgorol beszelunk, nem mellesleg az a 2 dolog amitol elso sorban fugg az eleted az autoban: fekrendszer es abroncsok.
de fura hogy valaki ilyen kija kárenszt vesz a vásárból...
Elfogyott a vattacukor, valamit meg kellett venni a gyerekeknek...
Egyébként ő gondolkodott jól. Fiatalon kiélte magát, most apuwagen kell, mert a pénz java pelusra, tápra, beiskolázásra kell.
Nekem is voltak amerikai vasaim, de most dácsija van. Benzin kell bele meg ablakmosó folyadék, oszt' annyi. De anya beígérte, hogy ha javul a helyzet, vehetek magamnak valami kapuzárósat... Mondjuk egy piros dácsiát. :P
@@donjoee :)
4 percig néztem. Ez aztán a gondos szülő.... Beleülteti ebbe a kotlába a gyerekeit.... 4 új kínai fos gumira nem futja legalább..... nincs több kérdésem....
Szereljük meg senki sem mondta, hogy nincs rá pénze, ha tovább nézted mondta, hogy cseréli azonnal.
@@lmksien persze, tudod mikor. Jövőhéten fenn lesz használt autón a kocsi.
@ ezt miből következtetted?
Ja, akkor meg a kínai gumik miatt menne az ekézés. A neten beleállni minden szarba örömet okoz nektek amúgy?
@@lmksien Mert, úgy kezdődik, hogy 300 ezer ft minimum amit azonnal rá kéne locsolni. Ezt, ha nem adja el még jövőre is így fog menni.
Tipikus magyar gondolkodás. Ha 1 milkáért veszek autot, az szar nem lehet... Hát ez nem jött be... Ha volt pénz majomra akkor legyen banánra is... 😆😆😆
Biztos hogy ugyan arról a részről beszélsz ami itt van? Ember elment 1 misiért autót venni, nem kimaxolva a keretet, mert tudta, hogy lesz vele baj.
@@ghosty0528 Biztos, ennyi pénzért lehet jobb autót kapni ;)
Az első amit megnezek egy auton a gumik, fektarcsak... Mert ezek a dolgok lathatoak, ha ezek mar akkor kukak amikor aruljak akkor szerintetek massal az auton hogy foglalkoztak? És ezt 1 milkáert veszi meg valaki? Vicc....
Honda Jazz - el jobban jártál volna.