Насос ручной подкачки топлива Вито (Vito) 638
HTML-код
- Опубликовано: 29 дек 2016
- Мой второй канал про строительство и ремонт: / @antonivlev3002
Vito 638, 2.2 CDI. Переделка насос ручной подкачки. Начал глохнуть при наборе оборотов. Рем комплект для датчика(клапана ) давления топлива. Воздух в топливной системе.
Насос ручної підкачки палива Віто (Vito) 638
Упрощение замены топливного фильтра 
Наука
молодец !!! Очень полезное видео и в нужный момент) для меня . Только колечки эти не с датчика давления топлива ( В рейке) ,а рем комплект на клапан регулировки давление топлива ,он тоже в рейке ,но справа . У меня загоралась EDC и глушила двигатель . Колечки себе уже поставил , все вроде норм .... но через неделю все опять так же . идет подсос воздуха ... ищу. Сделаю как и у Вас на своей вито 112 cdi - еще раз спасибо за видео )
Фёдор Бондаренко, пожалуйста, для этого и снимаю, чтоб было кому-то полезно. Колечки да, я просто оговорился.
Очень полезно. Спасибо, Антон !
🤝
Какой вито хорошо
Спасибо за видео. У меня была Тойота Найлюкс Сурф, там такой же насос - это у них очень хорошая идея. Наверное самая лучшая по подкачке топлива. Все эти резиновые груши (особенно китайские) не надолго . Вы сказали про фильтр с дыркой внизу - это отверстие для заглушки с краником и слива воды (она пластиковая и в ней откручивающаяся сердцевина) . Всегда думал о такой конструкции. Но Вы вкрутили фильтр масляной, мне кажется лучше все таки для топлива. Так как перфорация - бумага предназначена для другого. А так идею поддерживаю полностью
Да, я уже понял что там заглушка с датчиком воды. Сейчас поменял машину, взял форд Коннект, тоже думаю такую систему поставить.
@@_antin.ivlev_ Не жалко расстоваться с Вито?? Мне нравиться машинка. Какой взяли?? Такой - sevastopol.drom.ru/ford/tourneo_connect/39852150.html или такой - perm.drom.ru/ford/tourneo_connect/39660692.html
Спасибо по Вашому совету я также поставил такой комплект с топливний фильтром.
🤝
@@_antin.ivlev_ посмотрите мови видео ка я поставил и результат.
А топливный и идёт с дыркой в низу туда датчик вкручивается, указатель наличия воды, а масленный фильтр может не пойти, там фибра иожет лотностью отличаться, может грязь пропускать, так что смотри.
Ну это пока ездит.А как дальше будет неизвестно.Всё это колхоз и надо найти настоящую причину подсоса воздуха.У меня было что-то похожее.Мучился два года с переменным успехом.Вот как и ты, задумывался сделать какую нибудь штуку, что бы подкачивать топливо.Никто ничего сделать не мог.Ставили обратный клапан.Затем залез под машину,проверил все соединения от топливного бака до фильтра и подозрительные поменял.Проблема не закончилась.После этого заменил уплотнительные колечки.Они находятся на насосе высокого и низкого давления и на топливной райке,всего 5 штук.Насосы находятся с левой стороны,начнешь разбирать всё сам увидишь.Там стоят быстросъёмные штуцера.Всё поменял и машина стала прекрасно заводиться,ехать и никакого подсоса воздуха.О проблеме забыл.
василий карнаухов, колечки тоже поменял до этого. Место подсоса нашел, просто забыл вставить в видио. Хамутом передавил дешевый шланг. Сейчас заводится хорошо.
Это набор упл. колечек? есть код или что то типа того, как их найти?
самое первое уплотнительное колечко выходит из строя это то что на фильтре подачи топлива,его обычно не меняют при замене фильтра,так как не идёт в комплекте с фильтром.Но оно проседает со временем и самая интересная причина износа колечка--это при подсоединении трубки подачи колечко надо смазывать маслом и аккуратно без сильного нажима подсоединять штуцер.
@@_antin.ivlev_ с портера такая же подкачка
Бешаный Глютамин Шредера , что такое портер?
Посмотрев ваше видео купил такой насос, вставлю в систему, но без подкачки в самотек не идет, рукоятка насоса сама поднимается вверх и машина глохнет. Может клапан в фильтре мешает или в чем может причина
чувак у меня было тоже самое, у тебя прохудилаль резиновая прокладка за 10 центов, под средним шлангом из фильтра внизу, до него долезть геморойно но ремонтируется без проблем, я с этой проблемой 2 года откатал
Денис Караченко не понял где эта прокладка?
Антон Ивлев, один конец патрубка входит в фильтр(центральный), второй конец уходит вниз, там защелкивается на нем (втором конце) резиновая прокладка шайба она со временем сдавливается и сосет воздух, если есть вайбер могу дать свой номер
Денис Караченко я эту трубку менял полностью, сломалась защёлка, у меня есть видио про это. Номер скинь, у меня есть идея группу создать в Вайбере витоводов, там можно спрашивать друг у друга совета.
Антон Ивлев 8-029-869-31-88 Беларусь
Денис Караченко пишет что нет этого номера в Вайбере. Напиши через +, какой там код у вас?
Такой фильтр стоит у меня на поджереке, но перед этим фильтром нужно ставить грубый фильтр (я покупал такой и с этой подкачкой идёт прозрачный фильтр (я так купил) нужно его поставить. Мы же "да зачем этот грубый нужен" через месяц этот новый не стал качать и чтобы посмотреть клапанки не возможно он завальцован. Я развальцевал и добрался до клапанков и там под клапаном была верёвочка, собрать не смог и пртшлось купить другую такую же (лугушку) так она у нас называется. Ещё в этой лягушке поступление соляры в центр фильтра, с боков выходит фильтрованая соляра. Как то так
Спасибо за информацию 🤝
нижняя часть которая вкручивается в фильтр тоже продается недорого
Я не знал.
А какая ошибка была до этого при 3-3.5 оборотов? У меня глохнет и edc загорается. Подсос воздуха сказали, диагностику делали. Вот у вас видео, где трубку меняли со снятием кронштейна двигателя, двигатель не падает при откручивании?
Я не помню какая ошибка была, вроде тоже загаралось eds. Нет, двигатель не падает.
Доброго времени суток! У меня мерс ванео 1,7cdi. Сегодня ехал машина заглохла. Зводилась и опять загл. И не заводилась.На буксире доехал. Часа чер 6-7 заводилась секунд 10-15 опять загл. Что можете посоветовать? За ранее спс.
Причин может быть много. От подсоса воздуха до ошибки в мозгах. Так не смогу подсказать.
И еще одно. Когда ты говоришь датчик..... блин. Ты показываешь на противоположную часть комон рейл. Ты говоришь о клапане(регуляторе давления). Датчик(измеритель давления) стоит с другой стороны рейки.
Серега Щиток да, не правильно сказал)
@@_antin.ivlev_ на датчик давления ошибку покажет?или там механическая не исправностт
@@user-fw2nn6hj6m не, не показывало.
у меня к вам вопрос ? скажите меня как выташит воздух из бензенасоса .
Я не понял вопроса. У меня нет бензонасоса, у меня машина на салярке и есть ТНВД. Когда меняю фильтр топливный и система завоздушивается то этот насос хорошо прокачивает топливо. Машина заводиться без проблем.
Мой приятель из Сербии очень хотел бы с вами связаться. Как это сделать?
Зачем???))
Тоже взял себе такое приспособление только у меня 210 сди я хочу убрать родной фильтр поставить вот такой
Я в дополнение поставил, думаю родной лучше не убирать.
@@_antin.ivlev_ я убрал родной и все хорошо
Привет! Это Липестковая Помпа, Она Долго Работать Не Будет.
Два года, полет нормальный, потом продал машину.
светодиодов натыкал в приборку? стрелок вообще не видно!!!
нормально видно, это просто на камеру так кажется.
Чувак тебе бы подошёл топливный фильтр с подкачкой от хендай портер, цена вопроса 1200 руб.
Каталожный номер есть?
@@pahalebedev5020 сейчас не найду. В инете посмотри, цена вопроса 1100 рублей
Vito 638 2.2 CDI, вчера заглох, ошибка EDC, больше не заводится) Снял клапан регулировки давления топлива, прокладки вроде все целые, на всякий случай купил новый ремкомплект, поменял/смазал/поставил, эффект тот же, не заводится. Есть подозрение, что просто накрылся сам клапан, машине 15 лет, 700к пробег, клапан ниразу не меняли, кроме ремкомплекта 1 раз. Можете подскажете, на что обратить внимание или проверить?
Машина не на ходу, на СТО тащить проблема. Где-то в ютубе видел, что есть вариант завести, передавив шланг на обратку)
Владислав Макушин под машиной саляры нет? У меня было такое когда потек ТНВД, купил ремкомплект, сам поменял, все работает.
Не обращал внимания, завтра гляну. Машина заглохла в другой части города, на стоянку привезли уже на тросе, т.е. всё это время двигатель не работал, если ТНВД потёк, под машиной всё равно сейчас должно быть топливо, чисто теоретически?)
Владислав Макушин стартером крутишь и с ТНВД течет ручьем.
Владислав Макушин у меня сняты материалы по замене ремкомплекта на ТНВД, но не монтировал ещё, время нет. Если надо скину сырой материал, может пригодится.
Сколько денег насос с фильтром
Не помню уже. В районе 1000р, но это было давно.
Эта лягушка для подкачки с Паджеро и Делики... Я себе купил и поставил такую с родным фильтром от паджеро, там снизу пластмассовая заглушка с клапаном, чтобы воду сливать. Так вот, как поставил, слишком много воздуха в системе пошло, заводилась плохо машина. Снял его нафиг. Хотя удобная вещь!
Benevolent у меня как поставил небыло проблем с воздухом, год полет нормальный. Сейчас опять появился, пока не нашел от куда, но заводится еще хорошо, значит не так много воздуха. И это с тайоты насос.
а кронштейн из чего именно и как делали?
Benevolent не внимательно смотрел. На 2:35 все говорю и фотки с размерами приложил.
было бы понятно, не спросил бы. 65 уголок? Какой размер той части, куда крепится лягушка?
Benevolent могу завтра еще сфоткать, не знаю какой уголок, какой был в гараже)
Мотор какой?
611
@@_antin.ivlev_ Доброй ночи!
Помигите подсказкой машина на горячую не заводяться?
Вопрос не в тему: а где егр?
Александр Коряковский нет у меня его) Машина из Германии гналась, там такие бывают.
Антон Ивлев слышал что такие были, то ли в Италии то ли Испании, но первый раз вижу. У себя хочу снять или заглушить, но пока работает лень лишний раз соватся
@@user-cu4xu9vi8r глушы быстрей Нето всасывающий коллектор забется коксом
Взял отдельно лягушку, топливный фильтр с отстойником от грузовика хово.
👍