Взял 2 года назад кубик за 70к, честно умирала, жрала масло, порогов не было совсем, сгнили, приварил пороги, поменял кольца, маслосьемные колпачки, теперь это топ, идеально для Москвы, в пробках шикарно, автомат рулит, , на любой парковке найду место, кондиционер в жару спасает. На крышу поставил рейтинги, теперь на дальняк езжу на изи. Всем счастья
У меня ANZ10 с 4wd, с двигателем cga3de, 85 лс. На 82 лс с 4wd не шла. На счёт подвески. На перед поставил пружины с задней подвески ауди бочка, назад от ВАЗ 9ки (вроде от передней подвески). Машина поднялась сантиметров на 5. И грузоподъёмность возросла до неприличия, если раньше 4 взрослых человека и подвеске грустно, то сейчас 4 человека и килограмм 300 груза в багажнике (землю для огорода очень удобно засыпать в большой мешок через поднятое стекло багажника😅) ещё можно вполне комфортно ездить. Также у меня не премиум, но подлокотник есть, так что подлокотник не показатель. По ценам запчастей, это радость для глаз. Менял вариатор, всё в круг 25 тыс рублей. А вообще машинка хорошая в качестве рабочей лошадки, если не интересуют понты.
Обрывов ремня ГРМ а не клапанов, старайся чтобы оператор снимал о том что ты показываешь, а не общую картинку где ты говоришь. Приятно смотреть, Не ошибается тот, кто ничего не делает! лайк
Взяли с кентом убитого по кузову Z10, но крутого по технике и почти не жрущего масло к моему удивлению, за 150к, в такой же комплектации ток на светлом салоне и учитывая отсутствие порогов и дна весь наш автопром курит в сторонке.
Как человек переехавший с Сибири с СПБ, рад видеть обзоры на такие авто в СПБ. Есть только два замечания, звук и камера, используй петличку и по возможности смени объектив. Ну и как дополнительно, больше проводок с самими авто. П.С. Если что, могу помочь со съёмками.
Спасибо, решил снять то, что понравилось 😌 По звук в новых видео решили проблему. А с камерами решается пока что, все на коленке и из палок и глины делается 😅 крутимся как можем 😌 Сейчас вся группа работает за еду, не уверен что вам будут удобны такие условия )
@@Nawalenko ну если честно, сам занимаюсь продакшеном, снимаюсь где позовут, без финансовой отдачи, ради саморазвития. В общем, если что, обращайтесь. Немного снимаю, немного монтирую и немного разбираюсь в авто)))
Подстаканники в дверях появились в az10, небольшой рест 2000 года, где мотору немного лошадок добавили) Но парадокс в том, что есть комплектации, в которых стоит и обвес Rider, и салон кожаный (о да, и такое было), но подстаканников в дверях - нет. Компенсировали это допом в виде подстаканников на тоннеле между пассажиром и водителем. И кстати, подлокотник можно было ставить, как доп: при этом, дополнительные подстаканники тоже можно оставить, накрутив их поверх кожуха подлокотника, тут прям продумали. А сзади не один, а аж два подстаканника. Стенка откидывается, и можно пользоваться этой штукой вдвоём. Правда, откидная часть хлипкая, и у меня она уже не держится - буду или ремонтировать, или менять. Думаете, это все фишки-гнилушки? А вот и нет! Ниша посередине - могла быть закрытой, а могла быть и открытой (в большинстве случаев). А ещё в неё можно было допом ставить навигацию. Ну или аналоговые часы, тоже доп (а вы думали, что Toyota не полностью скомуниздили дизайн салона?). А знаете, что ещё было допом? только не смейтесь... пассажирский плафон (ну тот, что над зеркалом). Причём, он мог быть и как просто плафон, так и с очёчником. Вот те ниши под пассажирскими сиденьями (их две) - под домкраты. Да, в богатых комплектациях их по две штуки. К слову, наличие подлокотника, встроенного в кресло, не означает, что это топовая комплектация - ну, просто были такие варианты. Ну вот я себе купил наверно самую редкое комбо - Rider Leather Selection. Это уже az10, но при этом подстаканников нет, но зато акустика - 6 динамиков (подозреваю, что должен быть ещё и сабвуфер, но либо его скрутили, либо он не рабочий), задний диван на троих, всё в коже (даже дверные карты), ну и крутой обвес. Одна проблема: все Кубы гниют. и имеют повышенный расход топлива (ОСОБЕННО на вариаторе). И если первое решается, хоть и довольно радикально (а ещё долго и дорого), то второе - ну, тут как повезёт. А, коробка тоже не очень, даже автомат: стоят они по 20-30к, и менять её скорее всего придётся сразу после покупки машины, даже если был пробег в 200-300к.
Встречал капу два года назад и хозяин варил крепление подвески... Думаю что Япония гниет с одной скоростью и в одних и тех же местах, если она находится в одних условиях )
У меня куб 2002г. и мне очень нравится. По расходникам недорого. В целом для меня комфортный авто. Да, мощи не хватает, но ездить по городу и на дачу по трассе-норм. Только про обгоны можно забыть) Местами фуры обхожу, но это на двухполоске, на встречку не сунусь-мощностей маловато
Главный минус дикий расход бензина,12-16 . Крышка ГБЦ 8 р Триллер тупой 10 р Форсунки с боковой подачей , не распыляют а льют , ДВС стоит 40-60 р Демио будет получше во 2 кузове, Но я не нашел целой всё згнили.
Как показывает практика, есть варианты ещё живые на рынке, если говорим о кубе ) На этом кубе расход минимум для старого автомата, это 8-10 город и 6-8 трасса .
Эта машина хороша для женщины новичка (водителя) у нее высокое остекление хороший обзор. Купил жене такого куба 2002г сам езжу кайфую прикольная тачка,мой торс 197 в полне комфортно я даже спал в ней удобно. Что парусность есть это да надо наверно кайловеры ставить или пилит пружины или ставить проставки на старицы а лучше все вместе😂 вот что не по кайфу это жор топлива мотор 1.3 жрет бензин больше чем моя 2х литровая машина 😂
Я как первую машину тоже Nissan Cube рассматриваю сейчас, но ещё есть Mazda Demio, которая за +- эти же деньги продаётся (до 2001 года, тоже кубовидные). Ещё есть вариант Nissan Sunny
Да, все три модели в одном ценовом диапазоне и проблемы у них одинаковые. Тут остается выбрать какая больше нравиться внешне. Sunny самый подходящий для парней, которые не хотят маленькую машину, но он самый обыденый из них. А Куб и Демио очень похожи и тут вопрос что больше нравиться человеку )
Куба взял месяц назад бенз жрет как дикая форсунки с боковой подачей , мастера не хотят мыть , ниссан сани бери там лих ходовка слабая , а так авто 👍👍👍 3 года отездил, Мазда всё гнилые если найдеш целую бери
Сложно найти живой вариант. Сейчас все гнилые уже. А так кубик что надо, сам долго таким владел и не парился. Надёжная крепкая тачка, масло да бензин только не забываешь и ездишь
Взял за 90 со стуканутым, мотор нормальный дешевле 50 не нашёл, доставки масла расходники вышло 200+, какие тут 30+30 сказочники))не считая что ещё кузова все усталые наглухо, и ещё надо вкладывать, некрофилия на любителя, просто тачка нравится...
исходя из сути видоса норм автомат за 200 при современных ценах, так это ещё и некрофилия с 98-02 года, кузова ещё не так сильно устали, пробеги там ± 100к а это более чем нтрмально, так что если и некрофилия то одна из самых простых, что можно купить
Прикольное видео лайк, но на счёт дешевых запчастей не согласен. Я лично в куб 470 000р вложил за 2 года.Любая машина дорога в ремонте. Надеюсь этот коммент прочтет человек который думает что все дешево. Ничего не дешево за последний год запчасти еще подорожали, даже на разборах процентов на 30%. Запчасти стоили дешево до года 2017-2018 . И потом покрасочные работы, малярам без разницы бампер на Opel astra GTS вы красите или на Nissan cube , цена будет одинакова.
Согласен, мысль была в том, что комфорта в авто больше чем у ваза, а запчасти стоят примерно столько же ) А покраска действительно стоит одни деньги для любого авто )
Что там можно поменять на такую сумму за два года. Я владел таким лет 15. половину этого не вкладывал. Там нечему ломаться. Меняешь масло вовремя и ездишь и ездишь
Была такая машина машина не прихотливая вообще, запчасти дешёвые, покупал контрактные один раз поменял и всё, ещё в этой машине можно передние сидения до конца двигать снимаешь подголовники и полностью ложишь получается двухспальное место(жалко что про это не сказали, но мало кто знает, один раз помогал с переездом другу, и мы даже холодильник большой так увезли с закрытым богажником, а ещё заднее стекло открывается, очень удобно возить то что не залазиет по длине) и машина Я бы сказал не низкая, так как она короткая этого клиренса достаточно чтоб ездить даже по убитым дорогам либо по полю, в общем в машине много плюсов, двигатель масло много не ел, зимой заводился хорошо, но бывало раз не мог завезти в минус 35
Удивительно, у меня не получилось сложить передние сиденья в диван, видимо плохо старался ) С заднего стекла очень удобно снимать 😅 Но это уже тонкость съемок )
@@Nawalenko всмысле не помеха? Они поголовно жрут масло, если человек будет делать это в СТО то это уже 50к+. Переверка также 25к+. Потом оформиться, обслужиться, вот тебе и твои 100к вдобавок к стоимости авто.
@@gr0mych 25к? Ну не, чтобы довести её до адекватного состояния, в неё реально надо около 100к вкладывать. А вот с утверждением о том, что как первая машина - не очень, не согласен. Обзор шикарный, очень хорошая управляемость. Она правда приятная.
@@Nawalenko , да, активная защита стоит, но далеко не везде. Например на микроавтобусах я не видел защиты, на легковых не видел. На джипах стоит защита, да и тоже не на всех. На "пузотёрках" типа куба однозначно нет такой примочки, это точно. Камень может повлиять на движение, но куб это не внедорожник, владелец однозначно не прогонит свою тачку по камням и пням. А вы можете сделать обзор Митсубиси мираж динго??!! Если есть возможность??
@@ВладВасин-в4щ сделать могу, в наличии и под рукой в СПБ или ЛО его нету у меня ) Согласен, но иногда бывают случаи что нужно съехать с дороги и проехать по бездорожью метров 900 и тут начинается боязнь )
С этим не соглашусь на счёт её проходим качеств. Сам рыбак, и на кубике где мы только не ползали, база короткая поэтому спокойно проезжали даже там где Логан цеплялся. Однажды во круг озера проехали по камышам,. Заползали туда где все остальные просто увязали и выдёргивали друг друга по пол дня
У меня 186 см. Над головой ещё приличный запас по высоте. проблема другая, я привык, что педали расположены на приличном расстоянии от сидения (ноги длинные :D) и если сиденье отодвинуть достаточно далеко, то крупному человеку сзади будет сидеть некомфортно.
Это первое видео, буду вам очень признателен за критику и замечания !
Критика: меньше выебывайся на камеру , прям подзатыльник хочется дать
У самого такая машина, скажу только про надёжность: купил 6 лет назад дымящую и жрущую масло, так и езжу до сих пор, всë отлично😂
У меня кубик,на трассе 110 бегает на отлично,бензина жрёт мало,я обожаю эту машину.
@@НатальяГринько-щ4е машина действительно пушка!!!
Взял 2 года назад кубик за 70к, честно умирала, жрала масло, порогов не было совсем, сгнили, приварил пороги, поменял кольца, маслосьемные колпачки, теперь это топ, идеально для Москвы, в пробках шикарно, автомат рулит, , на любой парковке найду место, кондиционер в жару спасает. На крышу поставил рейтинги, теперь на дальняк езжу на изи. Всем счастья
У меня ANZ10 с 4wd, с двигателем cga3de, 85 лс. На 82 лс с 4wd не шла.
На счёт подвески. На перед поставил пружины с задней подвески ауди бочка, назад от ВАЗ 9ки (вроде от передней подвески). Машина поднялась сантиметров на 5. И грузоподъёмность возросла до неприличия, если раньше 4 взрослых человека и подвеске грустно, то сейчас 4 человека и килограмм 300 груза в багажнике (землю для огорода очень удобно засыпать в большой мешок через поднятое стекло багажника😅) ещё можно вполне комфортно ездить.
Также у меня не премиум, но подлокотник есть, так что подлокотник не показатель.
По ценам запчастей, это радость для глаз. Менял вариатор, всё в круг 25 тыс рублей.
А вообще машинка хорошая в качестве рабочей лошадки, если не интересуют понты.
приятно смотреть видео, хорошо сделано для такого небольшого канала. успехов вам
Спасибо, развиваемся)
Обрывов ремня ГРМ а не клапанов, старайся чтобы оператор снимал о том что ты показываешь, а не общую картинку где ты говоришь. Приятно смотреть, Не ошибается тот, кто ничего не делает! лайк
Спасибо !
Заместо приоры, просто шикарная машина
Взяли с кентом убитого по кузову Z10, но крутого по технике и почти не жрущего масло к моему удивлению, за 150к, в такой же комплектации ток на светлом салоне и учитывая отсутствие порогов и дна весь наш автопром курит в сторонке.
Как человек переехавший с Сибири с СПБ, рад видеть обзоры на такие авто в СПБ. Есть только два замечания, звук и камера, используй петличку и по возможности смени объектив. Ну и как дополнительно, больше проводок с самими авто.
П.С. Если что, могу помочь со съёмками.
Спасибо, решил снять то, что понравилось 😌
По звук в новых видео решили проблему. А с камерами решается пока что, все на коленке и из палок и глины делается 😅 крутимся как можем 😌
Сейчас вся группа работает за еду, не уверен что вам будут удобны такие условия )
@@Nawalenko ну если честно, сам занимаюсь продакшеном, снимаюсь где позовут, без финансовой отдачи, ради саморазвития. В общем, если что, обращайтесь. Немного снимаю, немного монтирую и немного разбираюсь в авто)))
@@AlexandrFet1 уже интересно, добавься в телеграмм канал там отпишусь сегодня )
У меня первая машина была субару плео😫 это прям капец. Маленькая, высокая. По деталям прям оооочень дорогая. Теперь покупаю себе куба😅
Я езжу уже 2 года , машина супер надежная !
Посмотрел видео. Купил куб. Доволен
Подстаканники в дверях появились в az10, небольшой рест 2000 года, где мотору немного лошадок добавили) Но парадокс в том, что есть комплектации, в которых стоит и обвес Rider, и салон кожаный (о да, и такое было), но подстаканников в дверях - нет. Компенсировали это допом в виде подстаканников на тоннеле между пассажиром и водителем. И кстати, подлокотник можно было ставить, как доп: при этом, дополнительные подстаканники тоже можно оставить, накрутив их поверх кожуха подлокотника, тут прям продумали. А сзади не один, а аж два подстаканника. Стенка откидывается, и можно пользоваться этой штукой вдвоём. Правда, откидная часть хлипкая, и у меня она уже не держится - буду или ремонтировать, или менять.
Думаете, это все фишки-гнилушки? А вот и нет! Ниша посередине - могла быть закрытой, а могла быть и открытой (в большинстве случаев). А ещё в неё можно было допом ставить навигацию. Ну или аналоговые часы, тоже доп (а вы думали, что Toyota не полностью скомуниздили дизайн салона?). А знаете, что ещё было допом? только не смейтесь... пассажирский плафон (ну тот, что над зеркалом). Причём, он мог быть и как просто плафон, так и с очёчником.
Вот те ниши под пассажирскими сиденьями (их две) - под домкраты. Да, в богатых комплектациях их по две штуки.
К слову, наличие подлокотника, встроенного в кресло, не означает, что это топовая комплектация - ну, просто были такие варианты. Ну вот я себе купил наверно самую редкое комбо - Rider Leather Selection. Это уже az10, но при этом подстаканников нет, но зато акустика - 6 динамиков (подозреваю, что должен быть ещё и сабвуфер, но либо его скрутили, либо он не рабочий), задний диван на троих, всё в коже (даже дверные карты), ну и крутой обвес. Одна проблема: все Кубы гниют. и имеют повышенный расход топлива (ОСОБЕННО на вариаторе). И если первое решается, хоть и довольно радикально (а ещё долго и дорого), то второе - ну, тут как повезёт. А, коробка тоже не очень, даже автомат: стоят они по 20-30к, и менять её скорее всего придётся сразу после покупки машины, даже если был пробег в 200-300к.
Из кубовидный кузовов Хонда Капа думаю получше будет,в Кубах главный минус пороги и пол кузова,гниют очень быстро.....
Встречал капу два года назад и хозяин варил крепление подвески...
Думаю что Япония гниет с одной скоростью и в одних и тех же местах, если она находится в одних условиях )
У меня 2000 года на вариаторе езжу 10 лет и изи вот только недавно поменял стойки передние
Хороший уход и грамотное использование, творят чудеса 😁
У меня куб 2002г. и мне очень нравится. По расходникам недорого. В целом для меня комфортный авто. Да, мощи не хватает, но ездить по городу и на дачу по трассе-норм. Только про обгоны можно забыть) Местами фуры обхожу, но это на двухполоске, на встречку не сунусь-мощностей маловато
Машина реально не едет быстро? Хотел купить такую
скорее всего у вас лошади разбежались, я нормально обгоны делал
Главный минус дикий расход бензина,12-16 . Крышка ГБЦ 8 р
Триллер тупой 10 р
Форсунки с боковой подачей , не распыляют а льют , ДВС стоит 40-60 р
Демио будет получше во 2 кузове,
Но я не нашел целой всё згнили.
Как показывает практика, есть варианты ещё живые на рынке, если говорим о кубе )
На этом кубе расход минимум для старого автомата, это 8-10 город и 6-8 трасса .
У нас 7 литр на 100 где вы берёте столько бензин срочна менять нужно свечи тоже отвечает на расходы бензин
@@Бро-ш9в машина которую снимал, после замены мотора и все расходники поменяли… Но возможно мертвый мотор поставили…
@@Nawalenko абсолютно все кубы с очагами гнили. У кого-то меньше, у кого-то больше. А расход такой - потому что такой мотор не продуманный.
еще один повод купить Nissan cube z10
Эта машина хороша для женщины новичка (водителя) у нее высокое остекление хороший обзор. Купил жене такого куба 2002г сам езжу кайфую прикольная тачка,мой торс 197 в полне комфортно я даже спал в ней удобно. Что парусность есть это да надо наверно кайловеры ставить или пилит пружины или ставить проставки на старицы а лучше все вместе😂 вот что не по кайфу это жор топлива мотор 1.3 жрет бензин больше чем моя 2х литровая машина 😂
Со всем согласен, на все 200%
И жор топлива это пожалуй самое большая проблема, но она будет явной только в долгом владении 🫡🥲
Спасибо за отзыв от высокого человека, очень долго искал подобный комментарий)
Сам 195
Аппарат действительно достойный, по внешнему виду на любителя
Брали супруге как первое авто, з года юзает нравится куб, обзорность и габариты для города само то. Ремонт только своими руками дешевле, надежней.
Чууууууаак!!!! Нужно больше треша, жогова, какого нибудь интересного контента. Бездорожье и прочего) разгон с 0 до чайханы.
А так, для первого видео ты красавчик!
Спасибо, попробую найти лоджик и будут разгоны до чайханы!)
Я как первую машину тоже Nissan Cube рассматриваю сейчас, но ещё есть Mazda Demio, которая за +- эти же деньги продаётся (до 2001 года, тоже кубовидные). Ещё есть вариант Nissan Sunny
Да, все три модели в одном ценовом диапазоне и проблемы у них одинаковые. Тут остается выбрать какая больше нравиться внешне. Sunny самый подходящий для парней, которые не хотят маленькую машину, но он самый обыденый из них. А Куб и Демио очень похожи и тут вопрос что больше нравиться человеку )
Куба взял месяц назад бенз жрет как дикая форсунки с боковой подачей , мастера не хотят мыть , ниссан сани бери там лих ходовка слабая , а так авто 👍👍👍 3 года отездил, Мазда всё гнилые если найдеш целую бери
@@alexandervisilevic8155 моторы у сани такие же, если говорить о 1,3 )
Сложно найти живой вариант. Сейчас все гнилые уже. А так кубик что надо, сам долго таким владел и не парился. Надёжная крепкая тачка, масло да бензин только не забываешь и ездишь
@@максимантонов-ю7д именно )
Под доставку аппарат норм
Взял за 90 со стуканутым, мотор нормальный дешевле 50 не нашёл, доставки масла расходники вышло 200+, какие тут 30+30 сказочники))не считая что ещё кузова все усталые наглухо, и ещё надо вкладывать, некрофилия на любителя, просто тачка нравится...
У нас как то иначе было, мотор 30 нашёлся все прокладки и масла за 30 ну может 40 купили и как то все )
Ну ты любитель деньги потратить, я себе за 27 контракт мотор взял. Ты где живёшь?
@@ИванВолков-с1ш в Питере )
@@ИванВолков-с1ш Тула
исходя из сути видоса норм автомат за 200 при современных ценах, так это ещё и некрофилия с 98-02 года, кузова ещё не так сильно устали, пробеги там ± 100к а это более чем нтрмально, так что если и некрофилия то одна из самых простых, что можно купить
поверь в в сибире правй руль это
норма.
Звука бы добавить, а так не плохо...
Работаю в этом направлении, спасибо !
А кто знает на панели должна гореть лампочка overdrive off для 4 передачи или не должна гореть?
Она горит только в нажатом состоянии
Прикольное видео лайк, но на счёт дешевых запчастей не согласен. Я лично в куб 470 000р вложил за 2 года.Любая машина дорога в ремонте. Надеюсь этот коммент прочтет человек который думает что все дешево. Ничего не дешево за последний год запчасти еще подорожали, даже на разборах процентов на 30%. Запчасти стоили дешево до года 2017-2018 . И потом покрасочные работы, малярам без разницы бампер на Opel astra GTS вы красите или на Nissan cube , цена будет одинакова.
Согласен, мысль была в том, что комфорта в авто больше чем у ваза, а запчасти стоят примерно столько же )
А покраска действительно стоит одни деньги для любого авто )
Что там можно поменять на такую сумму за два года. Я владел таким лет 15. половину этого не вкладывал. Там нечему ломаться. Меняешь масло вовремя и ездишь и ездишь
Сломался за всё время только генератор. Который перемотал и поставил обратно
@@максимантонов-ю7д к сожалению если человек покупает машину после наездника, бывают лёгкие проблемки 😕
@@Nawalenko тоже не новую брал) 93к было после японца
Никто не знает и не подозревает! В эту машину входит две!!! Двухсот литровых бочек! Сам возил. При складывания задних сидений.
А ты не плох, сильно нужно постараться что бы их туда внедрить ?
@@Nawalenko попробуй!
И большой холодильник 😂 проверено лично
Да,входит, подверждаю!
Посмотреть бы ещё сколько можно засунуть в кубика риса и картошки))
Хорошая идея для рисовозки )
Была такая машина машина не прихотливая вообще, запчасти дешёвые, покупал контрактные один раз поменял и всё, ещё в этой машине можно передние сидения до конца двигать снимаешь подголовники и полностью ложишь получается двухспальное место(жалко что про это не сказали, но мало кто знает, один раз помогал с переездом другу, и мы даже холодильник большой так увезли с закрытым богажником, а ещё заднее стекло открывается, очень удобно возить то что не залазиет по длине) и машина Я бы сказал не низкая, так как она короткая этого клиренса достаточно чтоб ездить даже по убитым дорогам либо по полю, в общем в машине много плюсов, двигатель масло много не ел, зимой заводился хорошо, но бывало раз не мог завезти в минус 35
Удивительно, у меня не получилось сложить передние сиденья в диван, видимо плохо старался )
С заднего стекла очень удобно снимать 😅 Но это уже тонкость съемок )
Сейчас мотор за 30 где купишь?)))
ну ну ,найди движок за тридцатку 😂😂😂😂+все расходники
Я боюсь людей , у которых первая машина - праворульная 🤣🤣🤣
Интересный вывод )
Они такие же как и мы, только с другой стороны )
да ну. в городе это гораздо удобнее
дайте мне контакты подборщика)(не шучу)
найти куб z11 нереально просто что бы он у меня в руках не рассыпался, легче матиз уже купить
Есть только Питер )
одна вода
Машина хорошая, но не надо говорить что она идеальная. Во первых-большая часть з10 гнилые ведра, во вторых-двигатели на них отвратительные.
За 100 тысяч, считаю ее идеальной )
Двигатели и гниль тут не помеха
@@Nawalenko всмысле не помеха? Они поголовно жрут масло, если человек будет делать это в СТО то это уже 50к+. Переверка также 25к+. Потом оформиться, обслужиться, вот тебе и твои 100к вдобавок к стоимости авто.
@@Nawalenko как игрушка огонь, как первая машина хуже нее только некроевропейцы
@@gr0mych 25к? Ну не, чтобы довести её до адекватного состояния, в неё реально надо около 100к вкладывать. А вот с утверждением о том, что как первая машина - не очень, не согласен. Обзор шикарный, очень хорошая управляемость. Она правда приятная.
зимой -20 все скрипит😅
Кубозябр😁
Сделала вывод, что для первой машины отличный вариант, особенно девушке - не жалко разбить и легко парковаться
Да, это действительно так.
Она и следить за машиной научит )
Моя после 3х девушек, зато не убитая, мотор заменил и кайфую🤗
Удроченный экземпляр 😥
А так машинка хорошая, даже внешний тюнинг на него есть не плохой.
Так наехать на камень и пробить поддон можно на любой легковой машине. Или что, на других тачках броня там стоит??
Защита, она выручает )
Я не встречал ее на кубах, хотя и активные поиски не проводил 😐
@@Nawalenko , да, активная защита стоит, но далеко не везде. Например на микроавтобусах я не видел защиты, на легковых не видел. На джипах стоит защита, да и тоже не на всех. На "пузотёрках" типа куба однозначно нет такой примочки, это точно. Камень может повлиять на движение, но куб это не внедорожник, владелец однозначно не прогонит свою тачку по камням и пням. А вы можете сделать обзор Митсубиси мираж динго??!! Если есть возможность??
@@ВладВасин-в4щ сделать могу, в наличии и под рукой в СПБ или ЛО его нету у меня )
Согласен, но иногда бывают случаи что нужно съехать с дороги и проехать по бездорожью метров 900 и тут начинается боязнь )
С этим не соглашусь на счёт её проходим качеств. Сам рыбак, и на кубике где мы только не ползали, база короткая поэтому спокойно проезжали даже там где Логан цеплялся. Однажды во круг озера проехали по камышам,. Заползали туда где все остальные просто увязали и выдёргивали друг друга по пол дня
@@максимантонов-ю7д в городе ему тяжело ползать по по ребрикам, а вот за городом он действительно может )
Стоит грм😂
За 30ку тебе с такова же Куба умотанова двиг продадут
Заберу за 50😂
Хорошая попытка )))
У него полметра над головой 😅
Ахахахах, в моменте если сесть удобно, будет 55-65 см )
30+30 сказки конечно
Ну и что что жрет масло , смотри за щупом и немного доливай
Бля, это посадка такая в кубе или паренёк сильно коротышка, я просто хочу такую поджопку купить третьей машиной, ну чтобы по городу
Ахахахаха, я действительно не высокого роста, если садится человек 180 до крыши еще 10-15 см.
@@Nawalenko не обижайся на коротышку. Я не со зла, мужик. Ладно?
@@Pac-Man.0812 Ахахахаха, люди не высокого роста будут править миром 😆
Не обижаюсь)
У меня 186 см. Над головой ещё приличный запас по высоте. проблема другая, я привык, что педали расположены на приличном расстоянии от сидения (ноги длинные :D) и если сиденье отодвинуть достаточно далеко, то крупному человеку сзади будет сидеть некомфортно.
Андерсон