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UYUさんの良い声と落ち着いた話し方が聞きやすくて、聞き入ってしまいました。走行性能では圧倒的にGT-Rだと思いますが、個人的にはRC-Fが好きで、インテリアはRC-Fの方が高級感がありいいですね!あのV8サウンドもGood👍
レクサスの内装は世界でもトップクラスですよね🫣GT-Rの走行性能は言わずもがなです…😫励みになるコメント、ありがとうございます！クルマの話ができるのが嬉しいです☺️
2024GT-Rの美しい迫力に軍配が上がりますね🎉🙌💐
流石にこの歴史と伝統は見た目も中身も美しく、レクサスのそれとはまた別の意味でアメイジングです☺️コメントありがとうございます😊
PKGはシート電動無くなる、ベンチレーションも無くなるのでどうでしょうか。それならカーボンエクステリアPKGにすれば解決です。ただ、ブレーキとか違いますが。
失礼、パワーシートはアリでしたね。
ガチサーキット仕様か、サーキットも楽しめるグランドツーリングか、というような分け方でしょうか。でかいサーキットで思いっきり踏んで楽しめたらこのようなクルマは最高でしょうね☺️コメントありがとうございます！
声がシャンクスすぎる笑
初めて言われました…笑あのガンダムシリーズ、シャアと同じ声優の方ですよね。ファンの方には申し訳ないですが、ちょっと嬉しいです😂嬉しいコメントありがとうございます！
マニキュア💅😂
比較楽しかったです！GT-Rは憧れますねーでも個人的にはRCFの見た目好きなんですよね。RCFのタッチパッドは感度高すぎるのか一生慣れる気がしませんけど…
GT-Rは一度は乗ってみたいクルマですよね。日本の世界に誇れるトップクラスの名車です😭RC-Fもレクサス最強のスポーツカーに世界で見ても最高峰に近い内外装デザイン、質感がたまりませんね🥹最近のレクサスでは、タッチパッドはどんどん廃止されていってますね…個人的には手元で操作できるので、タッチパネルとタッチパッド両方欲しいなって思いました🤣コメントありがとうございます！クルマの話できて嬉しいです☺️
大丈夫ですよ、感度は調整出来るので全く問題無いです。
UYUさんの良い声と落ち着いた話し方が聞きやすくて、聞き入ってしまいました。
走行性能では圧倒的にGT-Rだと思いますが、個人的にはRC-Fが好きで、
インテリアはRC-Fの方が高級感がありいいですね!
あのV8サウンドもGood👍
レクサスの内装は世界でもトップクラスですよね🫣
GT-Rの走行性能は言わずもがなです…😫
励みになるコメント、ありがとうございます！クルマの話ができるのが嬉しいです☺️
2024GT-Rの美しい迫力に軍配が上がりますね🎉🙌💐
流石にこの歴史と伝統は見た目も中身も美しく、レクサスのそれとはまた別の意味でアメイジングです☺️
コメントありがとうございます😊
PKGはシート電動無くなる、ベンチレーションも無くなるのでどうでしょうか。それならカーボンエクステリアPKGにすれば解決です。
ただ、ブレーキとか違いますが。
失礼、パワーシートはアリでしたね。
ガチサーキット仕様か、サーキットも楽しめるグランドツーリングか、というような分け方でしょうか。でかいサーキットで思いっきり踏んで楽しめたらこのようなクルマは最高でしょうね☺️
コメントありがとうございます！
声がシャンクスすぎる笑
初めて言われました…笑
あのガンダムシリーズ、シャアと同じ声優の方ですよね。ファンの方には申し訳ないですが、ちょっと嬉しいです😂
嬉しいコメントありがとうございます！
マニキュア💅😂
比較楽しかったです！GT-Rは憧れますねー
でも個人的にはRCFの見た目好きなんですよね。
RCFのタッチパッドは感度高すぎるのか一生慣れる気がしませんけど…
GT-Rは一度は乗ってみたいクルマですよね。日本の世界に誇れるトップクラスの名車です😭
RC-Fもレクサス最強のスポーツカーに世界で見ても最高峰に近い内外装デザイン、質感がたまりませんね🥹
最近のレクサスでは、タッチパッドはどんどん廃止されていってますね…個人的には手元で操作できるので、タッチパネルとタッチパッド両方欲しいなって思いました🤣
コメントありがとうございます！クルマの話できて嬉しいです☺️
大丈夫ですよ、感度は調整出来るので全く問題無いです。