Vielen Dank für das tolle Feedback! Es freut uns total, dass der Spaß, den wir hatten, bei dir angekommen ist. 😊 Schön, dass du mit uns auf Tour warst, und wir hoffen, dass du bei den nächsten Videos wieder dabei bist! Vielen Dank fürs Zuschauen und für deine Unterstützung!
Thank you! Cycling over the Alps is indeed an incredible way to experience diverse weather and stunning landscapes. It was a challenging but unforgettable adventure! 🚴♂🏔
Super Tour !! Gefällt mir gut ! Danke für die komoot gpx zum nachfahren ! War selbst im September 1000 km unterwegs und bin auch über Molveno zum Gardasee LG René , Styrian Bikefriends
Vielen Dank, René! Freut mich, dass dir die Tour gefallen hat! 1000 km im September - das ist eine starke Leistung! Wo warst du denn unterwegs? Liebe Grüße an die Styrian Bikefriends und weiterhin gute Fahrt!
Nur mal zur Info für alle, die einen ähnlichen Trip vorhaben und ebenfalls Schwierigkeiten für den Rücktransport: es gibt einige Busunternehmen, die Transfers u.a. ab Gardasee nach Österreich und Deutschland anbieten. Wir haben die mit den Suchworten "Shuttle", "Alpenquerung" und "Bike" gefunden und nach etwas Recherche auch noch Plätze für uns und die Räder bekommen. In unserem Fall 90€/p.P. und Rad.
Danke für den Hinweis! Wir hatten tatsächlich auch über den BikeShuttle-Service nachgedacht, fanden aber das Preis-Leistungs-Verhältnis nicht ganz passend für uns. Im Nachhinein sind wir sehr froh, dass wir die Rückfahrt auf dem Rad selbst gemacht haben - es war ein tolles Erlebnis! 🚴♂️ Aber für alle, die eine entspanntere Rückreise bevorzugen, ist der Shuttle sicherlich eine gute Option. 😊
Servus aus München, wir sind vergangene Woche von Rovereto mit Regionalzügen bis Innsbruck zurück gefahren. Das ist immer eine Option, falls die EC oder RJ ausgebucht sind. Nur mal so als Tipp.
Servus und danke für den Tipp! Die Regionalzüge sind wirklich eine super Alternative, wenn die größeren Züge voll sind. Es ist immer gut, ein paar verschiedene Optionen in der Hinterhand zu haben, gerade bei beliebten Routen wie dieser. Wir werden das auf jeden Fall im Hinterkopf behalten für zukünftige Touren! 🚆
Hey, ich gebe dir mal unsere Erfahrung wieder: Gepäckträger und Packtaschen Vorteile: Viel Stauraum und leicht zugänglich: Ideal für lange Touren. Stabile Gewichtsverteilung: Gewicht wird niedrig am Fahrradrahmen verteilt, was mehr Stabilität gibt. Übersichtlich: Man kommt sehr gut an die gepackten Sachen ran. Nachteile: Schwerer: Erhöht das Gesamtgewicht des Fahrrads. Weniger aerodynamisch: Höherer Luftwiderstand. Eingeschränkte Manövrierfähigkeit: Kann auf engen Trails hinderlich sein. (Fahrrad wird breiter) Bikepacking Satteltasche ("Arschrakete") Vorteile: Leichter: Kein zusätzlicher Gepäckträger nötig. Bessere Aerodynamik: Schlankeres Profil. Einfach zu montieren: Schnelle Installation. Nachteile: Weniger Stauraum: Begrenzte Kapazität. Schlechtere Gewichtsverteilung: Gewicht sitzt höher am Fahrrad. Schwierigerer Zugriff: Weniger organisiert als die Packtaschen Für lange Touren sind meiner Meinung nach Gepäckträger + Packtaschen oft besser, während die "Arschrakete" für leichte, schnelle Touren ideal ist. 🚴♂✨
echtes gute Laune Video.👏 Mich würde mal interessieren , wie ihr mit euren Schuhen klargekommen seid. Seid ihr einfach mit mit chronisch feuchten Füßen unterwegs gewesen oder habt ihr die Schuhe auch wieder zeitnah trocken bekommen ?
Danke für das Feedback! 😊 Wir hatten normale Schuhe dabei und haben sie bei Regen mit Fahrradüberschuhen abgedeckt. Das hat für die ersten 1-2 Stunden gut funktioniert, danach wurden die Schuhe aber trotzdem nass. Auf dem Campingplatz haben wir sie dann mit einem Föhn getrocknet, was ziemlich gut geklappt hat. Am nächsten Tag war das Wetter meistens trocken genug, damit die Restfeuchte komplett entweichen konnte. Insgesamt haben wir es ganz gut hinbekommen und es war für uns angenehm machbar.
Hey Jungs, echt cooles Video bei Pizza 🍕 und Bier genossen 😅 Unterhaltsam kommentiert und vor allem die Mucke dezent im Hintergrund so das man auch etwas versteht. Schade, war das wirklich ne Regenjacke? 😂 Aber die Alternative war echt gut. Muss ich mir merken.. Beste Grüße Mischa
Vielen Dank für deinen heißen „Tipp“ Jacke 10.000 und Hose 20.000 … sollte eigentlich reichen. Aber nach ein paar Mal waschen sind die meisten Funktions-Regensachen wohl einfach durch. Selbst durch nachträgliches Imprägnieren, bekomme ich sie nicht mehr wasserdicht.
Danke für den Hinweis und dein Feedback! 😊 Wir achten tatsächlich immer auf die Wassersäulenangabe, um sicherzugehen, dass die Ausrüstung wirklich wasserdicht ist - gerade bei längeren Touren ist das entscheidend. Vielleicht sah es im Video nicht so aus, aber Funktionalität steht bei uns immer im Vordergrund!
Ahoi, ich habe einen Tubus FLY CLASSIC montiert. Sehr puristisch und nur mit drei Schrauben befestigt. Hat seinen Job gut gemacht. Und Taschen hatte ich die Ortlieb Back-Roller Urban 20L, einfach weil ich die sowieso schon zu Hause hatte und fast täglich benutze. An unserem Regentag haben die Ortliebtaschen dann aber doch etwas Feuchtigkeit auf der Rückseite durchgelassen. Das liegt aber wahrscheinlich am Alter der Taschen (5 Jahre).
echtes gute Laune Video. Wie hab ihr das mit euren Schuhen geregelt bekommen ? Seid ihr einfach mit feuchten Füßen gefahren oder hab ihr die Schuhe nach den Naßpassagen wieder relativ zeitnah trocken bekommen ?
Danke für das Feedback! 😊 Wir hatten normale Schuhe dabei und haben sie bei Regen mit Fahrradüberschuhen abgedeckt. Das hat für die ersten 1-2 Stunden gut funktioniert, danach wurden die Schuhe aber trotzdem nass. Auf dem Campingplatz haben wir sie dann mit einem Föhn getrocknet, was ziemlich gut geklappt hat. Am nächsten Tag war das Wetter meistens trocken genug, damit die Restfeuchte komplett entweichen konnte. Insgesamt haben wir es ganz gut hinbekommen und es war für uns angenehm machbar.
Ich hatte mich gegen die Klicks und für die Plattformpedale entschieden. Einfach weil ich so nur ein Paar Schuhe zum Radeln und Laufen mitnehmen musste und im Nachhinein war es auch für die steilen Schotteranstiege echt besser. Weil man einfach schneller vom Pedal runter kam. Gegen die Nässe hatten wir, wie David bereits geschrieben hat, Überzieher dabei. Die haben auch ein bisschen geholfen. Aber schlussendlich sind uns die Schuhe zweimal nass geworden. Aber Dank Föhn und Skischuh-Trockner, den es auch einmal am Camping gab, sind wir morgens eigentlich immer mit halbwegs trockenen Schuhen wieder losgefahren 🙂 Für nächstes Mal würde ich mir noch ein Pärchen wasserdichte Socken einpacken.
Kompliment, mit diesem Gepäck eine Alpenabfahrt mit einer Hand am Lenker und dann noch die Teleskopstange...! 👍👍 Der Kollege mit dem roten Specialized, was für einen Reifendruck fährt er auf seinen Tubeless Reifen? Ist ja schließlich ein ordentliches Systemgewicht auf den Reifen. Gab es mehrere Pannen auf der Tour?
Das Problem waren die Hookless Felgen in Kombination mit Tubeless. Ich hätte bei dem Gesamtgewicht (90 + 28 kg) schon gerne 3 bar drauf gemacht um einfach vorwärts zu kommen. Rechnerisch hätten es aber max. 2,3 bar sein dürfen. Sprich, mit dem ganzen Gepäck auf der HA wars für den Reifen einfach zu viel. Mir ist 2x der Reifen von der Felge gesprungen. Bin dann auf Schlauch gewechselt und ohne Probleme mit 3 bar heim gefahren. Hookless-Felgen und Tubeless sind super... auf dem MTB. Aber im Gravel- und Rennradbereich sollte man bei normalen Hakenfelgen bleiben. Die Reifen sind einfach nicht stabil genug, um ohne Haken einen erhöhten Druck auszuhalten.
@@Tass1101 Haste recht. Hatte öfters am 29er Hardtail das Problem, dass ein Cut oder Durchstich der eigentlich schon gedichtet war, bei mehr Druck oder höherem Systemgewicht wieder Luft verlor. Ansonsten ist Tubeless für mich perfekt. Weiterhin viel Spaß und sportliche Grüße aus Berlin.
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
Die Rückfahrt in online! 🙂 ruclips.net/video/MlNPE7fY_Uo/видео.html
Sehr nettes und unterhaltsames Video. Ihr kommt echt sehr sympathisch rüber und der Spaß überträgt sich schnell. Super 👍🏻 und vielen Dank fürs Video.
Vielen Dank für das tolle Feedback! Es freut uns total, dass der Spaß, den wir hatten, bei dir angekommen ist. 😊 Schön, dass du mit uns auf Tour warst, und wir hoffen, dass du bei den nächsten Videos wieder dabei bist! Vielen Dank fürs Zuschauen und für deine Unterstützung!
Du machst das echt herrlich! Sehr informativ ..UND lustig :D Freuen uns auf meeehr!
Danke euch :-).....da wird noch bisschen was kommen ;-)-
@@davidkammann ich bin bereit 😀
Best way to enjoy different weather is.. by cycling over the Alps! 😁 Well done trip!
Thank you! Cycling over the Alps is indeed an incredible way to experience diverse weather and stunning landscapes. It was a challenging but unforgettable adventure! 🚴♂🏔
Sehr schön in der Sailing Bar abhängen ❤
Gehört am Gardasee dazu :-D
Herrlich unaufgeregt und ohne Bling Bling erzählte Tour .. gefällt mir sehr ! 👍🏻 und Abo sind geritzt .. beste Grüße
Freut mich, dass es dir gefällt 🙂!
Super Tour !! Gefällt mir gut ! Danke für die komoot gpx zum nachfahren ! War selbst im September 1000 km unterwegs und bin auch über Molveno zum Gardasee LG René , Styrian Bikefriends
Vielen Dank, René! Freut mich, dass dir die Tour gefallen hat! 1000 km im September - das ist eine starke Leistung! Wo warst du denn unterwegs? Liebe Grüße an die Styrian Bikefriends und weiterhin gute Fahrt!
Sehr cooles video 👍
Danke Dir :-)
Nur mal zur Info für alle, die einen ähnlichen Trip vorhaben und ebenfalls Schwierigkeiten für den Rücktransport: es gibt einige Busunternehmen, die Transfers u.a. ab Gardasee nach Österreich und Deutschland anbieten. Wir haben die mit den Suchworten "Shuttle", "Alpenquerung" und "Bike" gefunden und nach etwas Recherche auch noch Plätze für uns und die Räder bekommen. In unserem Fall 90€/p.P. und Rad.
Danke für den Hinweis! Wir hatten tatsächlich auch über den BikeShuttle-Service nachgedacht, fanden aber das Preis-Leistungs-Verhältnis nicht ganz passend für uns. Im Nachhinein sind wir sehr froh, dass wir die Rückfahrt auf dem Rad selbst gemacht haben - es war ein tolles Erlebnis! 🚴♂️ Aber für alle, die eine entspanntere Rückreise bevorzugen, ist der Shuttle sicherlich eine gute Option. 😊
Sehr geiles Video!!
Weiter so :)
Danke Dir 🙂 Es wird noch einiges kommen.
Sehr schönes Video, bitte weiter so …
Danke Dir 😊. Bin aktuell schon auf der nächsten Tour ✌️.
"Beethöfe", wer kennt sie nicht :) Schönes Video, danke für das Mitnehmen!!
@@paolo8840 hahaha ist mir erst nach deinem Kommentar aufgefallen 😂😂🙈. Danke dafür 😃.
Macht Spaß beim zuschauen...
Danke Dir! Das freut mich/uns 🙂
Servus aus München, wir sind vergangene Woche von Rovereto mit Regionalzügen bis Innsbruck zurück gefahren. Das ist immer eine Option, falls die EC oder RJ ausgebucht sind. Nur mal so als Tipp.
Servus und danke für den Tipp! Die Regionalzüge sind wirklich eine super Alternative, wenn die größeren Züge voll sind. Es ist immer gut, ein paar verschiedene Optionen in der Hinterhand zu haben, gerade bei beliebten Routen wie dieser. Wir werden das auf jeden Fall im Hinterkopf behalten für zukünftige Touren! 🚆
wer die Betonplatten nach Andalo mit MTB schafft, ist ein Hero :) Aber mit nem Gravel inkl. Gepäck.. buaah. Schieben ist keine Schande :)
Da scheint sich jemand auszukennen. Hast du schonmal eine ähnliche Tour gemacht? :)
Mich würde Eure Meinung interessieren: Gepäckträger und Packtaschen oder Arschrakete, die ständig am zappeln ist
Hey, ich gebe dir mal unsere Erfahrung wieder:
Gepäckträger und Packtaschen
Vorteile:
Viel Stauraum und leicht zugänglich: Ideal für lange Touren.
Stabile Gewichtsverteilung: Gewicht wird niedrig am Fahrradrahmen verteilt, was mehr Stabilität gibt.
Übersichtlich: Man kommt sehr gut an die gepackten Sachen ran.
Nachteile:
Schwerer: Erhöht das Gesamtgewicht des Fahrrads.
Weniger aerodynamisch: Höherer Luftwiderstand.
Eingeschränkte Manövrierfähigkeit: Kann auf engen Trails hinderlich sein. (Fahrrad wird breiter)
Bikepacking Satteltasche ("Arschrakete")
Vorteile:
Leichter: Kein zusätzlicher Gepäckträger nötig.
Bessere Aerodynamik: Schlankeres Profil.
Einfach zu montieren: Schnelle Installation.
Nachteile:
Weniger Stauraum: Begrenzte Kapazität.
Schlechtere Gewichtsverteilung: Gewicht sitzt höher am Fahrrad.
Schwierigerer Zugriff: Weniger organisiert als die Packtaschen
Für lange Touren sind meiner Meinung nach Gepäckträger + Packtaschen oft besser, während die "Arschrakete" für leichte, schnelle Touren ideal ist. 🚴♂✨
echtes gute Laune Video.👏
Mich würde mal interessieren , wie ihr mit euren Schuhen klargekommen seid. Seid ihr einfach mit mit chronisch feuchten Füßen unterwegs gewesen oder habt ihr die Schuhe auch wieder zeitnah trocken bekommen ?
Danke für das Feedback! 😊 Wir hatten normale Schuhe dabei und haben sie bei Regen mit Fahrradüberschuhen abgedeckt. Das hat für die ersten 1-2 Stunden gut funktioniert, danach wurden die Schuhe aber trotzdem nass. Auf dem Campingplatz haben wir sie dann mit einem Föhn getrocknet, was ziemlich gut geklappt hat. Am nächsten Tag war das Wetter meistens trocken genug, damit die Restfeuchte komplett entweichen konnte. Insgesamt haben wir es ganz gut hinbekommen und es war für uns angenehm machbar.
Hey Jungs, echt cooles Video bei Pizza 🍕 und Bier genossen 😅 Unterhaltsam kommentiert und vor allem die Mucke dezent im Hintergrund so das man auch etwas versteht.
Schade, war das wirklich ne Regenjacke? 😂 Aber die Alternative war echt gut. Muss ich mir merken..
Beste Grüße Mischa
Hey Mischa, freut uns wirklich sehr, dass es dir gefällt :-)!
Abgesehen vom Proletenslang, ganz nett. Tipp bei Regenausrüstung. Weniger auf Schicki Micki achten, sondern auf die Wassersäulenangabe.
Vielen Dank für deinen heißen „Tipp“
Jacke 10.000 und Hose 20.000 … sollte eigentlich reichen.
Aber nach ein paar Mal waschen sind die meisten Funktions-Regensachen wohl einfach durch. Selbst durch nachträgliches Imprägnieren, bekomme ich sie nicht mehr wasserdicht.
Danke für den Hinweis und dein Feedback! 😊 Wir achten tatsächlich immer auf die Wassersäulenangabe, um sicherzugehen, dass die Ausrüstung wirklich wasserdicht ist - gerade bei längeren Touren ist das entscheidend. Vielleicht sah es im Video nicht so aus, aber Funktionalität steht bei uns immer im Vordergrund!
welchen Gepäckträger und Taschen hast du ? Bitte um Erfahrungsbericht
Ahoi, ich habe einen Tubus FLY CLASSIC montiert. Sehr puristisch und nur mit drei Schrauben befestigt. Hat seinen Job gut gemacht. Und Taschen hatte ich die Ortlieb Back-Roller Urban 20L, einfach weil ich die sowieso schon zu Hause hatte und fast täglich benutze. An unserem Regentag haben die Ortliebtaschen dann aber doch etwas Feuchtigkeit auf der Rückseite durchgelassen. Das liegt aber wahrscheinlich am Alter der Taschen (5 Jahre).
Danke für deine Antwort Tass! Mit Material kennst du dich ja wirklich gut aus :).
echtes gute Laune Video.
Wie hab ihr das mit euren Schuhen geregelt bekommen ? Seid ihr einfach mit feuchten Füßen gefahren oder hab ihr die Schuhe nach den Naßpassagen wieder relativ zeitnah trocken bekommen ?
Danke für das Feedback! 😊 Wir hatten normale Schuhe dabei und haben sie bei Regen mit Fahrradüberschuhen abgedeckt. Das hat für die ersten 1-2 Stunden gut funktioniert, danach wurden die Schuhe aber trotzdem nass. Auf dem Campingplatz haben wir sie dann mit einem Föhn getrocknet, was ziemlich gut geklappt hat. Am nächsten Tag war das Wetter meistens trocken genug, damit die Restfeuchte komplett entweichen konnte. Insgesamt haben wir es ganz gut hinbekommen und es war für uns angenehm machbar.
@@davidkammann Danke für die Antwort: Fön klingt ziemlich clever !
Ich hatte mich gegen die Klicks und für die Plattformpedale entschieden. Einfach weil ich so nur ein Paar Schuhe zum Radeln und Laufen mitnehmen musste und im Nachhinein war es auch für die steilen Schotteranstiege echt besser. Weil man einfach schneller vom Pedal runter kam.
Gegen die Nässe hatten wir, wie David bereits geschrieben hat, Überzieher dabei. Die haben auch ein bisschen geholfen. Aber schlussendlich sind uns die Schuhe zweimal nass geworden. Aber Dank Föhn und Skischuh-Trockner, den es auch einmal am Camping gab, sind wir morgens eigentlich immer mit halbwegs trockenen Schuhen wieder losgefahren 🙂
Für nächstes Mal würde ich mir noch ein Pärchen wasserdichte Socken einpacken.
Kompliment, mit diesem Gepäck eine Alpenabfahrt mit einer Hand am Lenker und dann noch die Teleskopstange...! 👍👍
Der Kollege mit dem roten Specialized, was für einen Reifendruck fährt er auf seinen Tubeless Reifen? Ist ja schließlich ein ordentliches Systemgewicht auf den Reifen. Gab es mehrere Pannen auf der Tour?
Das Problem waren die Hookless Felgen in Kombination mit Tubeless. Ich hätte bei dem Gesamtgewicht (90 + 28 kg) schon gerne 3 bar drauf gemacht um einfach vorwärts zu kommen. Rechnerisch hätten es aber max. 2,3 bar sein dürfen. Sprich, mit dem ganzen Gepäck auf der HA wars für den Reifen einfach zu viel. Mir ist 2x der Reifen von der Felge gesprungen. Bin dann auf Schlauch gewechselt und ohne Probleme mit 3 bar heim gefahren.
Hookless-Felgen und Tubeless sind super... auf dem MTB. Aber im Gravel- und Rennradbereich sollte man bei normalen Hakenfelgen bleiben. Die Reifen sind einfach nicht stabil genug, um ohne Haken einen erhöhten Druck auszuhalten.
@@Tass1101 Haste recht. Hatte öfters am 29er Hardtail das Problem, dass ein Cut oder Durchstich der eigentlich schon gedichtet war, bei mehr Druck oder höherem Systemgewicht wieder Luft verlor. Ansonsten ist Tubeless für mich perfekt. Weiterhin viel Spaß und sportliche Grüße aus Berlin.
Hei David ich bin auch aus Karlsruhe, darf ich ein mal mit euch fahren?
Ja mega....so klein ist die Welt....Ich bin aktuell relativ selten in Karlsruhe aber ich kann @Tass1101 mal fragen ;-).
Test
Funktioniert ☺️👍