【20年間未完成】大都会路線に秘められた"延伸計画"がスゴい！
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- Опубликовано: 21 авг 2024
- zeppによくライブ見に行ったなあ
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一部画像引用:ウィキペディア(ja.wikipedia.org/)
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0:52 変な声混じってて草
7:51 ゆりかもめの1番の見どころはやっぱりレインボーブリッジのループ線❕
ゆりかもめも延伸して環状運転になる計画あるとは知らなかった。
子供の頃好きだった先頭席。
大人になって久しぶりに座ってみたら案外狭かった…
ゆりかもめ線の勝どき駅までの延伸計画は、有明駅まで開業した時から有りました。
勝どき駅迄の延伸計画は、平成１２年の運輸政策審議会の１８号答申で決められています。
豊洲駅の車止めの先は、左側にクネって曲がっているんですね。勝どきまでの延伸が実現すると、現在の勝どき駅の混雑も緩和されそうですが、ひろきさんの解説から、実現は厳しそうですね。有明から豊洲までの開業は比較的最近だったのですね。
ニュートラムに続いての2回連続の新交通システムの動画も珍しいし、BRTとは言え、路線バスを取り上げるのはかなりレアですね！
分かる、その気持ち。
12:02コミケ会場へようこそ、ひろきさん。ビッグサイトから東京行きの「高速を走らないＪＲバス」もレポートして下さい。
市場前駅、昔はほぼ更地でしたのでなかなかシュールでしたねぇ
10:31 解体されているパレットタウン大観覧車…
パレットタウン行く時にゆりかもめよく乗ったなぁ〜
10:31、11:32 パレットタウンの観覧車こんな感じで解体されてたんだ！？ヴィーナスフォートとか何十回と行ったことか😢
この動画を見て、コロナ禍にあっても東京はどんどん発展していくのだなと思いました。
ゆりかもめできて27年も経ってることにびっくりしました。
割と最近できたイメージだったんですけどね。
12:41 この文字が一瞬「豊洲市場永眠」に見えたw
ゆりかもめ環状運転してほしいですね
今月、新橋駅からレインボーブリッジ渡り、海浜公園から有明、豊洲まで全部歩きました。そのまま旧築地市場、浜離宮恩賜庭園通り新橋駅に戻りました。22キロ全部歩きました
10年以上前から豊洲の線路?の終端を見る度に「オリンピックまでには延びるだろうなぁ～」と勝手に思っていましたが、そうか延びないんだ…。(泣)
これも知事のせいかと調べると、中央区が地下鉄を〜とのようですね。
個人的には速くても景色のない地下鉄より、ゆっくりでも乗っているだけで東京観光できるゆりかもめの方がイイのですが…残念です。
2:30 橋脚がはみ出てる所がありますが、ゆりかもめ開業時から数年はその位置に相対式ホームの新橋駅（仮）がありました。
おや⁉️
以前、さらっと流したネタを深堀ね🤔
ちょうど気になってたので、エエわ☺️
パレットタウンの観覧車が、無残な姿になっていた。
バスに乗ってる姿新鮮すぎて草
ちょうどこの動画の編集中のニュースだと思いますが
築地市場周辺の環状2号（21:05）のトンネル部分が12月に開通するようです。
おそらくそれに合わせてBRTも本格開業に移行するのでしょうが、環状2号の車線数的にバス専用レーンの設置は厳しいように思えます。とはいえ、交通網がどう広がるか楽しみな地域ですね。
お台場は思い出の所だけど、色々と無くなっちゃうなー、、
スルーされましたけど､いつの間にか船の科学館が東京国際クルーズターミナルになっていることに驚き
@@user-ii1ms8qt8u ありますよね。確かあそこは品川区だった気がします。いわゆるお台場と言われるエリアは港区台場、江東区青海、品川区東八潮が集まっているところですね。
地下鉄新線引っ張って来るとその人に凄くいい事あるんじゃないかってくらい強引にゆりかもめの延伸潰してる人がいますよね~
本当に不思議です
まぁ利権ですね～
吉田の利権だろうな
来た名物 青海駅と青梅駅の間違い
ついにこのネタ待ってました😊
BRTの運営会社は,KEISEI(京成グループ)
8:24石が飛んでくるというより、一般道横に歩道もあるので、人や鳥(ゆり[かもめ])などの立ち入りや侵入ができない様にではないでしょうか？
上野や秋葉原辺りから乗って東京湾までのんびり行けたら外国の観光客じゃなくても週末すごく楽しそう
ひろきくん、競馬もやるんだ！
開業当時は豊洲の周りなんて
何にも無かったのに🤣
当時は何も無い所に駅なんて作って意味が有るのかな？と思ってました。今の若い人達には想像が付かない位、何も無い場所でしたからね。
街は変化するんだから当たり前だろ。大事なのは過去ではなく「現在」。変な絵文字も使ってマウント取ってるつもりなんだろうけど取れてないよ
10:18ZeppDiversityだぁ!!
去年推しのアイドルのワンマンライブに参戦してきました🥹
思い出すなぁ🥹🥹
横浜環状線も楽しみですね
「登って一回転」というとジェットコースターしか思い浮かばんｗ
11:02 「ドーム前」と「京セラ前」も強烈にややこしい。
しかも、隣駅がどちらも「桜川」で、どちらの駅にも略して「近鉄」の電車が来るのが火に油。
19:37 神戸にもこういう路線バスがあるけど、神戸の場合は神姫バス。そして、この東京BRTは京成系列で共に市営や都営の一日券などが使えないので要注意。
22:28 最近今里ライナーとかも含めてバス停が少ないだけの「自称BRT」が多いような。
本当のBRTは名古屋の基幹バスの山口町通るやつかと。
2021年まで、品川～青海・中央防波堤の会社送迎バスの運転手をして、日に2～3回レインボーブリッジをユリカモメと並走しました。ユリカモメはタイヤなので走行が静か、東京湾の鉄道で最も眺めがいいです。
りんかい線開業「コミケ専用トレインｷﾀｰ！」ゆりかもめ開業「コミケ専用トレインｷﾀｰ！」地下鉄新線秋葉原－国際展示場「コミケ専用トレインｷﾀｰ！」
大阪メトロのニュートラムに未来はあるでしょうか？
始発の住之江公園でぶった切られていますが
（車両はゆりかもめと同じですよね）
一度だけゆりかもめに乗りました
今、思えば新橋の駅を出たところに、りっぱな始発駅でしたね
新橋のあたりは、昔の天王寺のように思えました
とにかく、カネボウの本社ビルをぐるぐるまわって
NECの本社ビルをみつけて、レイボウブリッジに入っていった記憶があります
晴海に展示場があった時代には豊洲からシャトルバスが出ていて今も昔もコミケの前線基地。
ジョイント音がないのが静かていいですが列車の雰囲気はないような気がします。電気バスは韓国も運営していますが乗ったらエンジンの音より電気モーターの音がして車内は静かていいです。
ゆりかもめのレインボーブリッジわたる時に軽く酔ってしまうので苦手です。。りんかい線か車がいいですね。
大観覧車、営業終了直前に子供２人連れて行きましたね。
つい先日新橋から竹芝まで乗ったばかり！ 久々に乗ったら車両が変わってて別の路線かと…笑
これぞ ゆりかもめ不完全終止符
新交通の60㌔は鉄道の60㌔よりも早く感じますね！
リニモ100kで走って感覚しないw
サムネイルが千葉都市モノレールの県庁前かと思った。
鉄道チャンネルだから東京BRTは連結バスに乗るのかと思った
蛇腹の所が新鮮で良いのですよ
豊洲駅はIT系企業も結構あり、少し離れたビジネスビルへのシャトルバス運行が多かったりします。
マンション増えて乗客数が激増ですが、逆に豊洲駅が仕事場の最寄り駅って人も多いんです。
地下鉄の方ですが、混雑が醜すぎて未使用線路を埋めてホーム扱いにしているのも珍しいですよね。
レイン、ボブリッちめっちゃ綺麗
12月18日に環二通りの虎ノ門〜築地のトンネルが開通する。このトンネルは勝どき陸橋と直結するから豊洲大橋を経由するルートの方が有明大橋ルートより外堀通りへのアクセスがし易くなる。
外堀通りが別名環状２号だな
１号内堀通り ３号外苑東通り ４号外苑西通り ５号明治通り ６号山手通り
ゆりかもめの竹芝付近って、昔の臨港鉄道の跡地ですね
ゆりかもめ一度は乗ってみたいですよね、私は新橋で店やってましたが汐留駅にはクリスマスぐらいしか近寄ったことありませんでした。
都内も山の手線かバイク移動ばかりだったので改めて今度行く機会あれば乗ろうと思います。
始発だけ人が運転するんですよね それがレアです
ゆりかもめもりんかい線も資本には東京都が絡んでいるけれどどちらも東京都交通局ではない別会社なのも面白いよね。
鉄道開業150年おめでとう
ひろき最高
「住之江公園から南海住ノ江、御堂筋線長居」も完成して欲しかったなー。
日の出駅(ゆりかもめ)と日ノ出町駅(京急線)、途中で言い間違えてました。
車窓に日の出桟橋のフェリーターミナルが見えてるのに、いきなり「日ノ出町」って聞こえたから、急に京急線の話になったのかとビックリしました。
10:18ユニコーン❗️
世界のナベアツ懐かしすぎ
ゆりかもめ乗ったことないな
機会があったら乗りに行きたい
ゆりかもめ、劇場版アニメ名探偵コナン銀翼の奇術師でのコナンvsキッドを思い出した！
１５０年前の開業時は、ほぼ真下を走ってたと説明になるかと思ったら汐留貨物駅の説明になりましたね
ゆりかもめが環状運転実現難しいですね。
難しいのですか？
ゆりかもめ環状運転してほしいねー
それを阻止する中央区、許すまじ…とか言う人が出てきそうw
それはともかくレジャラン、MEGAWEB、…😭😭😭😭😭
やっぱ無人運転は広がっていくのかどうか？
何回も来てるのに左逸れてるの全く気付かなかったw
ゆりかもめ、駅の電光表示で普通とあるけど、逆に快速とかは走ったことがあるのだろうか？環状運転したら設定される？
千葉中央発松戸行の新京成電鉄 8800系。
京成津田沼で方向幕が、
『普通 松戸』から
無印『松 戸』を経て
『SK1 松戸』
に変わります。
『普通』以外に何があるのか、知りたくてたまりません。
今は観覧車撤去されましたが、この時はまだ有りましたね。多分9月か10月に撮ったのかな？解体中ですが
これ中央まで続いてたらもっと使う人多いんだろうなー
都心部や臨海地域を行くゆりかもめとか、モノレールの景色はいいもんですね
千年パネルとビッグサイド似てるなあ
中央線の工事についても紹介してください
ゆりかもめと舎人ライナーつなげちゃえ。スゲー運賃高そう😰
同じこと思った 笑
なるほど 観光 観光客向けに作った路線ということか BRT って jr東日本が 東北で 運用しているバス運行システムのことだよね 名古屋で言うところの 基幹バス みたいな
全く同じシステムを使っている舎人ライナーは通勤特化ですけどね
レインボーブリッジ以外にもすぐそこなのに遠回りして時間かかってる区間があるので、豊洲からまっすぐ汐留に向かってくれたらかなり使い勝手が良くなると思います
それにしても有楽町線の豊洲駅
飯田橋や有楽町を差し置いて池袋に次ぐ乗降客数になるとは想像出来なかったなぁ
青梅・青海[お台場周辺の駅]・青海[新潟県えちごトキめき鉄道日本海ひすいライン]・青海川[新潟県信越本線]
まぁさすがに新潟県の似たような駅名と間違える猛者は居ないか😂
関屋。
JR 越後線 vs 京成電鉄本線
おい、青海(おうみ)駅 (場所新潟県)を忘れんな！
10:51~ 秋川の奥地にある村の名前を冠した駅もある。5:18
バスはビンボーブリッジ上で鈍足かもめをぶち抜けるよう速度調節してますね。
私は，ゆりかもめの有人運転に乗ったことがある．
ゆりかもめバスみたいに凄い‼️投稿頻度めっちゃ上がってるww😊😊
環状運転、イイですねえ。日暮里舎人ライナーとも繋げて欲しいなあ。
ラブライブの聖地
瀬戸大橋は自動車と並走ではなく自動車の下を鉄道が走っていますね。あと、砂鉄（サテツ）？マンション？？ソテツの間違い？？？
開通時は汐留駅周辺未整備で、通過してましたよね?
ひろきくんナレーション解りやすいよ😀😀😀😀
延伸を阻む諸悪の根源は中央区議会のYという人物のようだが、そんな輩を住民が選出しているのであればしょうがない気もする。昔、小田急沿線に住み殺人ラッシュの車内から「複々線化反対」の看板を掲げる世田谷区の沿線住民に毎朝「家に火付けたろか」と恨みを募らせていたことを思い出した。
西園寺 ここを人力で渡ったんだ
朝の一番だと、運転手が運転していることがありましたよ！
本日帰りにこの下に行ってきました…
品川・大井町・天王洲アイルから臨海副都心を経て豊洲・新木場に至る方面の路線網はよく分からん。
千代田区民や中央区民はエゴイストばっかりで論外だがゆりかもめがアトラクションなのは事実。豊住線(豊洲～東陽町～住吉)とBRTでいいだろ。早く東西線を救ってやりなよ。
東京BRTは今後に期待。別に専用レーンはなさそうだけど、連接バスによる2両編成は見たことがあります。
豊住線こそ不要ですね
半蔵門線すら遠回りとして忌避されるのにその外側なんて存在する意味がありません
そんな路線のために有楽町線の新木場方面が割を食うのは馬鹿馬鹿し過ぎます
ゆりかもめは、品川区の鳥です。
ユニコーンはしっかり目立っている。
今、新橋まで延びているとは知らなかった。自分が乗った時は確か汐留発だった！
ゆりかもめの頻度、多いですね。🚃🤱🛀🤱🚇🤱🚉🤱🚌🤱🚃🤱🛀🤱
環状線にすべきでは？
そのときは新橋駅の2面4線化もありそう。
サハラ砂漠地帯ではがきさサハラ砂漠が効くようでした
延伸に期待してます🚋🚋🚋
ひろき、今日も休みなのか
どうせなら
お台場エリアにある
アラビア数字の[４]も、紹介して
欲しかった
晴海エリアてパッと見大阪港駅周りに似とんなぁ？。