Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
รถมันไปได้ แต่คนที่จะพารถมันไปนี่สำคัญ ประสบการณ์ต้องมี
1:49 XL7 ขับสวนลงมา
อยากให้ทดสอบขึ้นทางชันแบบจอดคาเนินด้วยครับ จำลองเหตุการณ์ช่วงเทศกาลรถติด
Cintamobil TV ดูช่องนี้ครับ ผู้ชายอ้วนๆ 6 คน ขึ้นเนินชันมาก ยังไปได้ นาทีประมาณ 13.00
ดูทดสอบดอยอ่างขางครับ ไม่ต่างกันทางชันโค้งหักศอกหลายชั้น รถแรงไม่พอไหลลง ตายกันมาเยอะครับ
ช่องอินโดทำแล้วครับ เวลอสขึ้นไม่ได้ เอกแพนเดอร์ กับฮุนไดสตาร์เกเซอร์ขึ้นได้ครับ
เสียงเข้ามาในห้องโดยสารดังมากๆ
รถเบายังไงก็ขึ้นได้สบายครับ
จริงครับเคยแจส วิ่งติดทางชันสบายๆมาขับกะบะเครื่องใหญ่นึกว่าจะง่าย รถเบายังไงก็ได้เปรียบ
ขับรถลงเขา ผมใช้เกัยร์ต่ำนะครับ พูดง่ายๆคือใช้เอ็นจิ้นเบรค ลดภาระของเบรค ให้มากที่สุด คือลงเกียร์ดี3ถ้ายังเร็วอยู่ก็2บางทีก็ลง1เลย มีที่พักก็จอดพักให้เครื่องยนต์หรือเกียร์ได้ลดความร้อนสะสมด้วย ถ้าลงดีแล้วใช้เบรคยาวๆนั้นคือวิธีการลงเจาที่ผิดเตรียมเรียกรถกูภัยมารอเลย TOYOTAควรต้องบอก ไม่ใช่จะขายสิ้นค้าอย่างเดียวคนไม่รู้อาจเข้าใจผิดนะครับ ผมเคยเจอ นักท่องเที่ยว(ผู้หญิง)ไปเที่ยวปาย ขับรถลงเขาไปเบรคติดตลอดเวลา คิดในใจว่าอักไม่นานคงได้กินจ้าวลิงข้างทางแน่นอน ตอนนั้นขับรีโว่เกียร์ธรรมดาตามลงเขาชั่นผมใช้เกียร์สอง สรุปรถคันหน้าหบุดจริง แต่โชคดีที่ชนเขาไม่ตกเหว คนในรถปลอดภัยทุกคน เลยถามว่าลงเกียี์Dมาใช่ไหมเห็นเบรคตลอดทาง คำตอบคือใช่ ช้วยคนเสร็จผมรอจนกว่ารถยกมาก็ขอตัวไปทำง่นต่อ
คนที่จะขับในสภาพวะนี้ได้ก็ต้องเก่งพอควรแหละครับ ไม่ต้องให้เจ้าของแบรนด์มาคอยบอกทุกอย่างหรอก ต่อให้แบรนด์อื่นเค้าก็ไม่บอกว่าต้องขับอย่างไร
จำนวนผู้โดยสารกี่คน..น้ำหนักบรรทุกเท่าไร..ใช้น้ำมันประเภทใหนตอนทดสอบรถ..อัตราการกินน้ำมันเท่าไรตอนทดสอบขึ้นดอย..
ว้าว
ลองภูทับเบิงให้ดูหน่อยครับ
อ่างขาง ชันกว่าทับเบิกเยอะเลยครับ
การทดสอบนี้มีคนนั่ง 7 คนใช่ไหมครับ
เอาแค่เครื่อง2000นั้ง4คนยังอืดๆ จ้องแบบนั้ง4 กระเป๋า4ใบอันนี้น่าลองทดสอบ
รถเครื่อง1.0 1.2 ที่ขายในบ้านเราก็ขึ้นได้ปกตินะดอยอินทนนท์ งงกับรีวิวฝั่งอินโดที่ลองขับทางขึ้นพอๆกับแต่รถขึ้นไม่ได้
ถ้าบรรทุกคนเต็ม ๆ ก็ไม่แน่ อาจจะเหนื่อยใจ
แล้วภูทับเบิกขึ้นไหวมั้ย
มอไซฮ้าง รถฮ้างๆก็ขึ้นได้
ทางแบบนี้ wave ก็ขึ้นได้
18 องศาถือว่าเป็นทางลาดยางที่ชันสุดในไทยแล้วหรือเปล่าครับ มีที่ไหนขึ้นชื่อเรื่องความชันๆอีกบ้างครับ
อ่างขาง มีขึ้นสองฝั่ง ไม่แน่ใจว่าขึ้นจากฝั่งไหนครับ
เห็นว่า 18 องศาน่าจะเป็นฝั่งที่ชันสุดครับ
เครื่องใหม่ๆยังฟิตอยู่ ยังไงก็ขึ้นได้ ถ้าใช้ไป ๔-๕ ปี เครื่องเริ่มหลวม คงต้องไปลองขึ้นดูอีกทีนะครับ
รถมันมีเกียร์ครับ มันขึ้นได้ปกติแหละ
10 ปีมันก็ไปได้เหมือนเดิม
รถผม20ปีก็ขึ้นได้นะครับ
ถ้าเครื่องหลวม..2..คือ.1.เจอใหญ่กว่ามาบ่อย 2.คุณเล็ก...ไปขึ้นยันฮี...รถใช้งานตามสถาพรถที่ออกแบบมาใช้ตามปกติ..มันขึ้นได้หมดทุกรุ่นที่มีมาขายครับ1.0นั่งตามปกติทุกที่+ขนของก็ขึ้นได้..1.5..ในคลิปนั่่ง7ที่+ขนของก็ขึ้นได้..เว้น..ใช้งานยาวนานไม่ดูแลรถความร้อนเกิน..ใช้เกียร์ไม่ถูกตามหลัก(Dอย่างเดียว..ทั้งที่รุ่นใหม่มีให่ปรับใช้ในกรณีต้องการกำลังในสภาวะไม่สมดุจกับD)..หรือ..เก่ามากๆใช้งานมาเครื่อง..หัวฉีด..เกียร์..ระบบต่างๆเสื่อม...คนขับต้องเป็นและรู้จักว่ารถที่จะขึ้นพร้อมไหม
suzuki vitara รุ่นเก่า เครื่อง 1300 คาร์บูฯ ยังขึ้นได้เลย ผมขึ้นไปเที่ยวบ่อยดอยนี้ ขับทั้ง Jazz idsi MT, Ford ranger ปี 2000 รวมทั้ง suzuki รุ่นเก่าคันแรก ขึ้นได้หมด มันอยู่ที่คนขับมากกว่า
ในคลิป นั่งในรถกี่คน รถจะไหวไหมครับ
นั่งเต็มคันครับ 7 คน ถ้าขึ้นอ่างขางได้ ผมว่า ไปได้ทุกดอยในไทยครับ (ถนนปกติ)
อ่างขาง โหดกว่าภูทับเบิกครับ
มีบวกลบมั้ยครับรึDอย่างเดียวครับ
นั่งกี่คนครับ
ช่วยต่ออีกนิดขับลงไปแม่แจ่มให้หน่อยได้ไหมครับ
ทำไมไม่จอดนิ่งๆแล้วค่อยเร่งขึ้น พร้อมบอกโหลดในรถด้วยว่ากี่กิโล
รถทดลอง ดูสวยกว่ารถขายจริงอีกครับ😅😅
เกียร์ออโต้ ขับขึ้นง่ายๆ ใครๆก็ไปได้
เกียร์ธรรมดาขึ้นเขาง่ายกว่าอีก
ขับขึ้นไม่น่ากลัวเท่าไร แต่ ขับลงน้ำหนักเต็ม น่ากลัวกว่าเยอะ กลัวcvtเอาไม่อยู่
อันนี้โตโยต้า ทดสอบ รึว่า นักรีวิว เปนคนทดสอบ
เกียร์เขียวก็ขึ้นได้
ไม่มีความเร็วบอก ด้วย บางคนอาจไม่ได้ขับเร็วขนาดนี้ตอนขึ้นเขา
ใครอยากรู้ว่าขึ้นเนินชันๆไหวไหม ดูช่อง Cintamobil TV นี้ครับผู้ชายอ้วนๆ 6 คน ขึ้นเนินชันมาก จอดคาเนิน ยังไปได้ นาทีประมาณ 13.00
อยากรู้ว่าสามารถขึ้นและลงภูชี้ฟ้าจากทางขึ้นฝั่งภูชี้ฟ้าได้ไหมครับ
คลิปต่างประเทศนั่งคนเต็มขึ้นไม่ได้
รถมันไปได้ แต่คนที่จะพารถมันไปนี่สำคัญ ประสบการณ์ต้องมี
1:49 XL7 ขับสวนลงมา
อยากให้ทดสอบขึ้นทางชันแบบจอดคาเนินด้วยครับ จำลองเหตุการณ์ช่วงเทศกาลรถติด
Cintamobil TV ดูช่องนี้ครับ ผู้ชายอ้วนๆ 6 คน ขึ้นเนินชันมาก ยังไปได้ นาทีประมาณ 13.00
ดูทดสอบดอยอ่างขางครับ ไม่ต่างกัน
ทางชันโค้งหักศอกหลายชั้น รถแรงไม่พอไหลลง ตายกันมาเยอะครับ
ช่องอินโดทำแล้วครับ เวลอสขึ้นไม่ได้ เอกแพนเดอร์ กับฮุนไดสตาร์เกเซอร์ขึ้นได้ครับ
เสียงเข้ามาในห้องโดยสารดังมากๆ
รถเบายังไงก็ขึ้นได้สบายครับ
จริงครับเคยแจส วิ่งติดทางชันสบายๆ
มาขับกะบะเครื่องใหญ่นึกว่าจะง่าย
รถเบายังไงก็ได้เปรียบ
ขับรถลงเขา ผมใช้เกัยร์ต่ำนะครับ พูดง่ายๆคือใช้เอ็นจิ้นเบรค ลดภาระของเบรค ให้มากที่สุด คือลงเกียร์ดี3ถ้ายังเร็วอยู่ก็2บางทีก็ลง1เลย มีที่พักก็จอดพักให้เครื่องยนต์หรือเกียร์ได้ลดความร้อนสะสมด้วย ถ้าลงดีแล้วใช้เบรคยาวๆนั้นคือวิธีการลงเจาที่ผิดเตรียมเรียกรถกูภัยมารอเลย TOYOTAควรต้องบอก ไม่ใช่จะขายสิ้นค้าอย่างเดียวคนไม่รู้อาจเข้าใจผิดนะครับ ผมเคยเจอ นักท่องเที่ยว(ผู้หญิง)ไปเที่ยวปาย ขับรถลงเขาไปเบรคติดตลอดเวลา คิดในใจว่าอักไม่นานคงได้กินจ้าวลิงข้างทางแน่นอน ตอนนั้นขับรีโว่เกียร์ธรรมดาตามลงเขาชั่นผมใช้เกียร์สอง สรุปรถคันหน้าหบุดจริง แต่โชคดีที่ชนเขาไม่ตกเหว คนในรถปลอดภัยทุกคน เลยถามว่าลงเกียี์Dมาใช่ไหมเห็นเบรคตลอดทาง คำตอบคือใช่ ช้วยคนเสร็จผมรอจนกว่ารถยกมาก็ขอตัวไปทำง่นต่อ
คนที่จะขับในสภาพวะนี้ได้ก็ต้องเก่งพอควรแหละครับ ไม่ต้องให้เจ้าของแบรนด์มาคอยบอกทุกอย่างหรอก ต่อให้แบรนด์อื่นเค้าก็ไม่บอกว่าต้องขับอย่างไร
จำนวนผู้โดยสารกี่คน..น้ำหนักบรรทุกเท่าไร..ใช้น้ำมันประเภทใหนตอนทดสอบรถ..อัตราการกินน้ำมันเท่าไรตอนทดสอบขึ้นดอย..
ว้าว
ลองภูทับเบิงให้ดูหน่อยครับ
อ่างขาง ชันกว่าทับเบิกเยอะเลยครับ
การทดสอบนี้มีคนนั่ง 7 คนใช่ไหมครับ
เอาแค่เครื่อง2000นั้ง4คนยังอืดๆ จ้องแบบนั้ง4 กระเป๋า4ใบอันนี้น่าลองทดสอบ
รถเครื่อง1.0 1.2 ที่ขายในบ้านเราก็ขึ้นได้ปกตินะดอยอินทนนท์ งงกับรีวิวฝั่งอินโดที่ลองขับทางขึ้นพอๆกับแต่รถขึ้นไม่ได้
ถ้าบรรทุกคนเต็ม ๆ ก็ไม่แน่ อาจจะเหนื่อยใจ
แล้วภูทับเบิกขึ้นไหวมั้ย
มอไซฮ้าง รถฮ้างๆก็ขึ้นได้
ทางแบบนี้ wave ก็ขึ้นได้
18 องศาถือว่าเป็นทางลาดยางที่ชันสุดในไทยแล้วหรือเปล่าครับ มีที่ไหนขึ้นชื่อเรื่องความชันๆอีกบ้างครับ
อ่างขาง มีขึ้นสองฝั่ง ไม่แน่ใจว่าขึ้นจากฝั่งไหนครับ
เห็นว่า 18 องศาน่าจะเป็นฝั่งที่ชันสุดครับ
เครื่องใหม่ๆยังฟิตอยู่ ยังไงก็ขึ้นได้ ถ้าใช้ไป ๔-๕ ปี เครื่องเริ่มหลวม คงต้องไปลองขึ้นดูอีกทีนะครับ
รถมันมีเกียร์ครับ มันขึ้นได้ปกติแหละ
10 ปีมันก็ไปได้เหมือนเดิม
รถผม20ปีก็ขึ้นได้นะครับ
ถ้าเครื่องหลวม..2..คือ.1.เจอใหญ่กว่ามาบ่อย 2.คุณเล็ก...ไปขึ้นยันฮี...รถใช้งานตามสถาพรถที่ออกแบบมาใช้ตามปกติ..มันขึ้นได้หมดทุกรุ่นที่มีมาขายครับ1.0นั่งตามปกติทุกที่+ขนของก็ขึ้นได้..1.5..ในคลิปนั่่ง7ที่+ขนของก็ขึ้นได้..เว้น..ใช้งานยาวนานไม่ดูแลรถความร้อนเกิน..ใช้เกียร์ไม่ถูกตามหลัก(Dอย่างเดียว..ทั้งที่รุ่นใหม่มีให่ปรับใช้ในกรณีต้องการกำลังในสภาวะไม่สมดุจกับD)..หรือ..เก่ามากๆใช้งานมาเครื่อง..หัวฉีด..เกียร์..ระบบต่างๆเสื่อม...คนขับต้องเป็นและรู้จักว่ารถที่จะขึ้นพร้อมไหม
suzuki vitara รุ่นเก่า เครื่อง 1300 คาร์บูฯ ยังขึ้นได้เลย ผมขึ้นไปเที่ยวบ่อยดอยนี้ ขับทั้ง Jazz idsi MT, Ford ranger ปี 2000 รวมทั้ง suzuki รุ่นเก่าคันแรก ขึ้นได้หมด มันอยู่ที่คนขับมากกว่า
ในคลิป นั่งในรถกี่คน รถจะไหวไหมครับ
นั่งเต็มคันครับ 7 คน ถ้าขึ้นอ่างขางได้ ผมว่า ไปได้ทุกดอยในไทยครับ (ถนนปกติ)
อ่างขาง โหดกว่าภูทับเบิกครับ
มีบวกลบมั้ยครับรึDอย่างเดียวครับ
นั่งกี่คนครับ
ช่วยต่ออีกนิดขับลงไปแม่แจ่มให้หน่อยได้ไหมครับ
ทำไมไม่จอดนิ่งๆแล้วค่อยเร่งขึ้น พร้อมบอกโหลดในรถด้วยว่ากี่กิโล
รถทดลอง ดูสวยกว่ารถขายจริงอีกครับ😅😅
เกียร์ออโต้ ขับขึ้นง่ายๆ ใครๆก็ไปได้
เกียร์ธรรมดาขึ้นเขาง่ายกว่าอีก
ขับขึ้นไม่น่ากลัวเท่าไร แต่ ขับลงน้ำหนักเต็ม น่ากลัวกว่าเยอะ กลัวcvtเอาไม่อยู่
อันนี้โตโยต้า ทดสอบ รึว่า นักรีวิว เปนคนทดสอบ
เกียร์เขียวก็ขึ้นได้
ไม่มีความเร็วบอก ด้วย บางคนอาจไม่ได้ขับเร็วขนาดนี้ตอนขึ้นเขา
ใครอยากรู้ว่าขึ้นเนินชันๆไหวไหม ดูช่อง Cintamobil TV นี้ครับผู้ชายอ้วนๆ 6 คน ขึ้นเนินชันมาก จอดคาเนิน ยังไปได้ นาทีประมาณ 13.00
อยากรู้ว่าสามารถขึ้นและลงภูชี้ฟ้าจากทางขึ้นฝั่งภูชี้ฟ้าได้ไหมครับ
คลิปต่างประเทศนั่งคนเต็มขึ้นไม่ได้