【これは凄い】まもなくデビューする新型やくも号を一足先に乗車!普通車・グリーン車・コンパートメントを乗り比べてみました!!

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  • Опубликовано: 4 окт 2024
  • JR西日本より新型やくも号の試乗会に招待されました。
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    #島根#新型車両#地域活性化

Комментарии • 36

  • @石崎和樹-s8r
    @石崎和樹-s8r 6 месяцев назад +3

    キャンさん撮影お疲れ様でした。解説も分かりやすかったです。

  • @tsuyoponjpcn
    @tsuyoponjpcn 6 месяцев назад +1

    やくもに乗られたんですね!伯備線の駅は石蟹、井倉、江尾(えび)とか海鮮の名前が多いのも面白いです!米子駅もヒゲダンの歌が使われますし、楽しみです!

  • @けぇーぶる14
    @けぇーぶる14 6 месяцев назад +1

    スーパーやくも新登場。

  • @user-pb9po3xl5h
    @user-pb9po3xl5h 6 месяцев назад +2

    色が違うけどグリーン席は背面テーブル付きのリニューアルサンダーバードって感じかな。

  • @鉄道大好きマンです
    @鉄道大好きマンです 6 месяцев назад +2

    新型車両の動画を出してくれてありがとうございます

  • @braver6845
    @braver6845 6 месяцев назад +10

    0:12おめでとう!これでキャンも大物鉄道RUclipsrの仲間入りだ!

  • @komainusanaun
    @komainusanaun 6 месяцев назад +3

    試乗会に応募して当選したのですね。
    駅は生山駅?
    初めて聞く名前で興味深い。
    連結されていても通り抜けに対応してるって流石な作りですね。
    普通席からして既にすてき過ぎる。
    乗り物酔い指数…なんてあるんですね。乗り心地も、気になりますわぁ。

  • @みなみゆう-j4t
    @みなみゆう-j4t 6 месяцев назад +2

    うわ〜新型やくも楽しみです!はやくI love・・・とPretenderの美しいメロディを聞きたいです!

  • @aproy5256
    @aproy5256 6 месяцев назад

    先日、381のやくもグリーンに乗ったら乗り物酔いしない自分でも吐きそうになりました。それにグリーン指定ともにかなり空いてました。
    今回の新型やくもはかなり力の入った、JR西の力作だと思います。いよいよの運行開始、待ち遠しいですね!

  • @マルオカユウイチ
    @マルオカユウイチ 6 месяцев назад

    ぜひとも乗ってみたいですね。6月?日からすべてのやくもが新型車輌で運用されるみたい。

  • @とんかつ定食-s1w
    @とんかつ定食-s1w 6 месяцев назад +9

    キャンは素敵〜❤試乗会でもイケメンキャン〜❤イケメンキャン〜レポThank you😘

  • @園枝横部
    @園枝横部 6 месяцев назад +1

    途中、可愛い子供二人がバイバイしてた✨可愛い❤️

  • @OHAGIRLFAN
    @OHAGIRLFAN 6 месяцев назад +1

    273系の試乗会に乗られたのですか?デビューしたら乗ってみたいですね。

  • @鉄道マニア-s4k
    @鉄道マニア-s4k 6 месяцев назад +1

    273系の車内おしゃれですね。
    揺れが少なくなったのが映像でも
    よくわかりました。🙂

  • @上田幸弘-z7e
    @上田幸弘-z7e 6 месяцев назад +1

    優しい解説好感度アップ💯頑張れキャン🤵🤵🤵

  • @simaAgana
    @simaAgana 6 месяцев назад +1

    他に出雲市、米子間の動画上げている方がいましたが、生山からだと振り子が体感できるのでいいですね。新型を出すとはJR西も力の入れようが違いますね。なんで関西圏は北陸特急のお下がりなんでしょうか。そのうちはるかに新型出たら、紀勢特急にはるかのお下がりが走ったりして。

    • @puriamious
      @puriamious 6 месяцев назад

      683-2000以降と287はアコモ面もほぼ同水準だし製造自体もトップナンバー基準で8年しか変わらん、だから混ぜたんだろうね
      4000番台とは製造時期被ってるほどで共通品も多いし、見た目違うの正面くらいで287自体乗ったら完全に683だぜ?
      381北近畿に飛ばしたのなんか完全に金沢開業の余剰分で683来るまでの繋ぎだし予定通りでしょ
      むしろ製造時期近い形式を同時に走らせることで将来の置換えも同時に行える点で後々の面倒も取り除ける
      あと281は製造時期的にも新車で置き換えられたらそのまま廃車でしょ、JR第1世代の車齢30年超えだぞ?
      681が北陸系統離れることなく廃車され続ける中で281に他の用途は無いよ、設備も弱いし定員も少ないし

  • @上田幸弘-z7e
    @上田幸弘-z7e 6 месяцев назад +1

    新型車両やくも号デビュー楽しみです✨試乗会に招待されて良かったですね😊😊😊大物ユーチューバー仲間入り☺️☺️☺️☺️

  • @SFしょう
    @SFしょう 6 месяцев назад +7

    381系と273系が並んで見れるのは2ヶ月くらいしかありませんね。

  • @ちなこ公式YouTube
    @ちなこ公式YouTube 6 месяцев назад +1

    やっとやくも乗れるわこれ
    (乗り物酔いがとても心配)

  • @eitaro728
    @eitaro728 6 месяцев назад +1

    乗ってみたい

  • @買うたこうた
    @買うたこうた 6 месяцев назад +3

    新駅・箕面萱野へ行ってからのやくも試乗会参加とはすごい

  • @ちーやん-v3p
    @ちーやん-v3p 6 месяцев назад +3

    ウォシュレットないの何故だろう

  • @RMIX-y6n
    @RMIX-y6n 6 месяцев назад

    hc85系?

  • @866083
    @866083 6 месяцев назад

    机は90度までしか曲がらないのでしょうか・・・・足をいれやすいためだけでしょうか?

  • @t.o.9176
    @t.o.9176 6 месяцев назад

    車体の裾絞りによる足元への影響はあるのか気になりました

  • @にくまきch
    @にくまきch 6 месяцев назад

    乗ってみたいなあ

    • @OHAGIRLFAN
      @OHAGIRLFAN 6 месяцев назад

      分かる、その気持ち。

  • @miwasaka
    @miwasaka 6 месяцев назад +1

    車内案内が3色LED・1段表示なのは結構びびる

  • @令和の先駆者
    @令和の先駆者 6 месяцев назад

    力入ってるなあ

  • @ラトルミランダ
    @ラトルミランダ 6 месяцев назад +2

    頑張れ キャン

  • @坂口通-s8j
    @坂口通-s8j 6 месяцев назад

    試乗会ハズレたわ(T_T)

  • @hirokisato6984
    @hirokisato6984 6 месяцев назад

    フォルムは183系以来

  • @sm36006920
    @sm36006920 6 месяцев назад

    同業者多そう

  • @shimekawa-daishi
    @shimekawa-daishi 6 месяцев назад +3

    コレは凄すぎ
    キャン最高

  • @itsukiyamada-qd3nv
    @itsukiyamada-qd3nv 6 месяцев назад

    山陰の新幹線