@@а.н-ж9к более чем бесполезно! Нужно либо: 1) Наращивать металл корпуса с последующей обработкой и сохранения углов 2) Изготавливать шкворни ремонтного размера и обрабатывать посадочное место с необходимым натягом, с сохранением углов 3) Менять корпус кулака.
Жир паяльный, лудил горелкой и балванкой металлической. В итого нашёл шкворень большего диаметра и поставил его. Можно ещё наварить на шкворень электросваркой и снять лишнее на токарном станке.
@@men3442 Добрый день, подскажите у меня имеется люфт поворотного кулака, шкворня с шариком как ваша я понимаю, как мне отрегулировать методом убирания прокладок и каких верхних или нижних или стоит полностью снять и проверить возможный износ? в ступице нет люфта только я так понимаю в шкворнях. Я просто не решаюсь ещё разбирать эти узлы и без того в головасте имеется что поделать.
@@ДжониВолна приветствую! У меня без шарика шкворня, самые обычные литые , которые во втулку запрессовываются и в корпус поворотного кулака. Если у Вас с шариком , то не посоветую, т.к. не разбирал такие. Если как у меня, то можно попробовать отрегулировать путем убирания прокладок, причем убирать надо и сверху и снизу одинаковое кол-во. Если люфт сильный ( а у меня был такой ), то скорее всего без дефектовки не обойтись, в лучшем случае у Вас будут разбиты бронзовые втулки в шаровой опоре, они меняются без проблем, в худшем посадочное место под шкворень в корпусе поворотного кулака. У меня как раз последнее случилось , обошлось путем подбора шкворня нужного диаметра , они оказываются разные (хотя так не должно быть). На другом колесе только втулки и шкворня на новые поменял, регулировка убиранием прокладок не помогла бы точно, слишком сильно было запущено все, ничего не шприцевалось и не регулировалось годами.
Соглашусь с Вами, но частично, смотря про какую площадь и толщину мы говорим. Например у вкладышей коленвала рабочая поверхность тоже из мягких металлов (олова в том числе).
Я на военмостах так пробовал делать - хватило на одну поездку в лес. Колёса 33 вылет 30, до этого около сотни тысяч проехал.
то есть лудить бесполезно?
@@а.н-ж9к более чем бесполезно!
Нужно либо:
1) Наращивать металл корпуса с последующей обработкой и сохранения углов
2) Изготавливать шкворни ремонтного размера и обрабатывать посадочное место с необходимым натягом, с сохранением углов
3) Менять корпус кулака.
Здравствуйте. Как лудили? Какой припой использовали?
Жир паяльный, лудил горелкой и балванкой металлической. В итого нашёл шкворень большего диаметра и поставил его. Можно ещё наварить на шкворень электросваркой и снять лишнее на токарном станке.
@@men3442 🤝
А штангелем надо уметь пользоваться! А так хорошо 👍
Вроде по начерталке всё норм в универе было))
Не парься сам понимаешь и ладно 👍
В наше время запчасти все туфтовые и метал сырой
есть такое дело
А где втулки бронзовые?
Все на месте, в шаровой опоре.
@@men3442 Аааа Точно. Туплю.
Я пока сам этот узел полностью не разобрал, немного недопонимал устройство
@@men3442 Добрый день, подскажите у меня имеется люфт поворотного кулака, шкворня с шариком как ваша я понимаю, как мне отрегулировать методом убирания прокладок и каких верхних или нижних или стоит полностью снять и проверить возможный износ? в ступице нет люфта только я так понимаю в шкворнях. Я просто не решаюсь ещё разбирать эти узлы и без того в головасте имеется что поделать.
@@ДжониВолна приветствую! У меня без шарика шкворня, самые обычные литые , которые во втулку запрессовываются и в корпус поворотного кулака. Если у Вас с шариком , то не посоветую, т.к. не разбирал такие. Если как у меня, то можно попробовать отрегулировать путем убирания прокладок, причем убирать надо и сверху и снизу одинаковое кол-во. Если люфт сильный ( а у меня был такой ), то скорее всего без дефектовки не обойтись, в лучшем случае у Вас будут разбиты бронзовые втулки в шаровой опоре, они меняются без проблем, в худшем посадочное место под шкворень в корпусе поворотного кулака. У меня как раз последнее случилось , обошлось путем подбора шкворня нужного диаметра , они оказываются разные (хотя так не должно быть). На другом колесе только втулки и шкворня на новые поменял, регулировка убиранием прокладок не помогла бы точно, слишком сильно было запущено все, ничего не шприцевалось и не регулировалось годами.
Лужение это вообще фуфел,сравнили цементный слой и олово,смешно
Соглашусь с Вами, но частично, смотря про какую площадь и толщину мы говорим. Например у вкладышей коленвала рабочая поверхность тоже из мягких металлов (олова в том числе).
Хорошее видео
i guess I am pretty off topic but do anybody know of a good site to watch newly released tv shows online?
@Brantley Emmitt try flixzone. Just search on google for it :)
@Eduardo Alvin Yup, been watching on FlixZone for months myself :)
@Eduardo Alvin Thanks, I signed up and it seems like they got a lot of movies there :D I really appreciate it!!
@Brantley Emmitt Happy to help xD