ЧТО ДЕЛАТЬ ЕСЛИ СОРВАЛСЯ БОЛТ КОЛЕСА? КАК САМОМУ ОТРЕМОНТИРОВАТЬ РЕЗЬБУ И ВОССТАНОВИТЬ
HTML-код
- Опубликовано: 28 янв 2019
- #ZENICOM #БУДНИСЕРВИСА #АВТОСЕРВИС #РЕМОНТМАШИН #ШИНОМОНТАЖ #СЛОМАЛИБОЛТ #РЕМОНТБОЛТА #ВИДЕОЛЕКЦИЯ
ЗАПЧАСТИ СО ВСЕГО МИРА БЕЗ ПОДДЕЛОК bit.ly/2HRzuFh
Купить полный комплект можно у нас zenicom.ru/product/%d1%80%d0%...
Если Вы сломали болт колеса, сорвали болт колеса или повредили резьбу в тормозном барабане, диске или ступице - не стоит сразу спешить заменить целиком ДОРОГОСТОЯЩУЮ деталь. Для начала можно провести ряд простых действий и отремонтировать резьбу нарезая новую под ремонтный болт. Хватит ездить на трех болтах))))))
Для ремонта резьбы необходимо:
Набор метчиков M14x1.5
Колесный болт M14x1.5 (штатный идет M12x1.5)
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------
/ @zenicom Спонсировать канал за "плюшки"
Сэкономил на ремонте?
Узнал какая запчасть на твоей машине?
Просто понравился ролик?
Хочешь чтобы ребята продолжали?
Помоги каналу денежкой www.donationalerts.ru/r/petrth...
------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 
Авто/Мото
Ребятки давно хотели снять этот ролик, вроде все просто, НО мало кто так делает. Будем рады лайкам и репостам. Не ездите на трех болтах))))))))
Подскажете, пожалуйста, чем таким покрыты барабаны от ржавчины?
Медная смазка
@@ZENiCOM а чем вообще по вашему мнению лучше покрыть барабаны?
Ты инвалид маслом смаж отверстие , а метчик солидолом, вся стружка прилипнет в канал метчика
В литье не во все диски влазит на 14. Ну а диск сверлить под 14й болт бессмысленно
На Ларгусе сервисмены все резьбы в ступицах, своими пневмогайковертами, посрывали. Думал, смотрел, читал... Потом высверлил резьбы в передних ступицах и барабанах, запрессовал шпильки и гайки теперь закручиваю специально купленным динамометрическим ключом. Не представляете, насколько легко должны затягиваться гайки, моментом 105 Н.М, согласно инструкции! А не трубой и ломом, как это привыкли делать в автосервисах. Насколько удобно стало литьё на машине ставить, колесо на шпильки одел и только гаечки остается накрутить, а не ловить отверстия под болт!) Проехал со шпильками уже более 100 т.км., полет нормальный!)
Здравствуйте. А от чего шпильки подошли? Спасибо.
@@user-gc5er3dk1c Здравствуйте, Ринат! Сейчас выложил видео про шпильки, в комментарии оставил ссылку на шпильки, а то здесь выложить ссылку не дают.( Зайди на мой канал, глянь.
Спасибо парни! Реанимировал вашим методом сегодня барабаны на Симболе, при этом совсем немного рассверливать пришлось только литой диск, сам барабан осилил метчиками. Небольшой лайфхак - чтобы стружка не падала внутрь барабана, сам метчик обильно смазывали моторным маслом, стружка липла к нему и выходила вместе с метчиком наружу.
Хотел так сделать,но в литых дисках отверстия только под стандартный болт -пришлось бы их рассверливать.Сделал (на токарном станке) ремонтную шпильку под гайку с конусом.Шпильку при закрутке посадил на фиксатор резьбы...и норм уже два года.
Логана уже 3 года как нет, но канал до сих пор смотрю с интересом, респект!
Сначала ставлю лайк, потом смотрю ролик. Очень полезную информацию содержат все ролики на этом канале!
Парни снимайте видео,снимайте(по возможности).Народу помощь от ваших видео,Вам плюс,от подписок и лайков.Каждый двигается вперёд как умеет.Палец вверх, однозначно. МОЛОДЦЫ!👍
Спасибо парни. У вас реально чёткий канал.
Даешь больше ремонта. Больше Ремонта! ещё БОЛЬШЕ КЛАССНОГО РЕМОНТА!!!
Спасибо за очень нужные и подробные ролики,всё чётко по делу и уже несколько раз ремонтировал по ним сам и всё получилось,потому что всё подробно объясняете, спасибо за ваш труд
Спасибо огромное, очень выручил ваш способ. Когда нарезал обильно смазывал метчик маслом, периодически выворачивал метчик и вся стружка оставалась на нем.
Кстати отличный ремонт.А я себе нарезал на заднем барабане основную м14,а у токаря сделал переходную шпильку под м12,и поставил гайку от нивы.Тоже нормально держит.
Красивый комбинезон, стильный!
Сначала лайк, потом просмотр. Парни - молодцы, как всегда!
я в такой ситуации растачивал отверстия , забивал с обратной стороны шпильки, и более не имел такой проблемы
Спасибо ребята!
Столкнулся с точно такой проблемой(криворукий шиномонтажник сорвал 2(!!!) болта)...
Канал хороший подписался.Купил Рено Сандеро степвей 2018г.Перед новым годом.
Надо просить вообще никогда колесные болты пистолетом не тянуть.
Можно тянуть, но момент просить выставить меньший, а дотягивать динамометрическим
Я работаю на шиномонтажке уже 4 сезона, и еще ни одного гайковертом не сорвал, бывало ключом, ибо динамометрическим не обеспечили) просто есть такие индивидуумы которые любят подолбить до талого гайковертом.
@@user-nw6hm8rs9b правильный ответ «я четыре сезона на одной и той же машине тяну гайковертом колеса» Не сорвалось у вас сорвётся у другого позже.
@@user-nw6hm8rs9b сорвали один болт, и да откручивал метровой монтировкой!!!
Спасибо за ваши видео! Лайк - однозначно!!!
2024 год. Июль. Ваши видеоуроки помогают
Вот это да молодцы сразу видно советская закалка из любого положения найдут выход а-то диски покупай пол машины покупай все этим маркетинга покупай лайк ребята
Отличный ролик - интересно и практично.
как всегда молодец..Я использую смазку керамическую Permatex тоже очень неплохо...
Парни вам благодарность за ролики.
Ребята, снимайте еще! Я так на жигулях и на волге ремонтировал резьбу именно так, не знал про существование момента затяжки и тянул на все свои 60 кг веса на ключ (сорвал не один болт), потом меня друзья научили.
у меня сейчас такая проблема
я затянул трещоткой, ибо не было рядом болонного ключа. а по дороге начались удары в руль и видно было что чтото не так. вскоре по дороге колесо отвалилось. болты я взял новые а внутри ничего не поменял и не знаю в чем проблема. но видимо решается простым нарезанием резьбы. сам тоже на волге езжу
Ребята снимайте ещё! Лайк здоровенный.
По локоть :)
Привет, Друзья! В конце прошлого года, такого рода поломка случилась и у меня, сорвал резьбу в тормозном барабане рено логан. Один в один, как и вы, купил метчики, болты м14 и думал, что сейчас нарежу резьбу. Но увы, как не пытался нарезать не чего не вышло. Метчик упорно нарезал не резьбу, а отверстие с большим диаметром 'цилиндр' с еле видимой резьбой. Также смазывал смазкой отверстие, чтоб не рвало метал, плавно вкручивал и выкручивал шаг за шагом. После не удачи, принял решение купить новые барабаны не оригинальные, но хорошие.,так как оригинал дорогой. ЕДИНСТВЕННЫЙ МИНУС, подшипники ступичные приходиться ставить новые, а они стоят, как не оригинальный барабан, если брать оригинальный подшипник, или достойный аналог. Так что, этот барабанный конструктив в рено логан и аналогичных моделей с такой подвеской, продуман разработчиками, ой как, не экономично. Машина прошла 130.тысяч до замены тормозных барабанов. Зато, теперь новые и барабаны и подшипники и колодки. Заменил все разом. Благодарю всех!
Чтобы нормально нарезать резьбу нужно не просто крутить мечик и ждать когда его затянет в отверстие само по себе, а давить на него вдоль оси, и давить очень сильно! И только когда нормально нарежет хотябы пару витков, можно просто вращать.
Всем привет. На отцовском Логане тоже так сделал. Причина вытягивание резьбы, неопытный шиномантажник. Надо этим " людям" научится работать с пневмоинструментом.
1000 % нужный канал. Парни молодцы. Так держать
Спасибо! Удачи Вам
Спасибо за видео✊, такая же проблема, надо пробовать так же
Спасибо!!!
*годный контент* у нас в городе таких нет сервисменов. Недавно менял ремень ГРМ на Дастере 2.0,так не смогли сменить пришлось ехать к официальному дилеру.
Класс! Парни где раньше были на своем логане зря поменял барабаны. Классный канал много интересного настоящее руководство по эксплуатации. Удачи! Ждём-с новых видео! Лайк с меня
Во сколько обошлись барабаны, если не секрет? Спасибо
Всем привет! За видос лайк! Снимайте больше.
Здравствуйте! Очень нравятся Ваши видео, спасибо. Если будет возможность расскажите как-нибудь, как правильно устанавливать подкрылки на 1 логан и какие лучше. Заранее спасибо.
Вам как всегда сначала лайк потом просмотр)!
Отдельное спасибо за Меган!
Класс! Спасибо за видеоурок! Знал что так можно, но на всякий случай посмотрел видео. Сделал так же на Логане рейхсталинговом). Два болта. Тоже без сверления, тоже чистовым метчиком. На сервисе предложили менять ступицу и подшибник. Это порядка 6,5 тыс. А я в 600 р уложился))) Метчики брал Сибртех, кому интересно.
Молодцы!!! Четкий канал!!!
В сервисе мастер засверлил обломыш не по центру, звёздочкой тоже не смог сорвать. Купил фрезу 6мм. для прямой шлифмашинки, и потихоньку выбирал тело обломаного болта к резьбе. Периодически пробовал зацепится метчиком. Второй номер хорошо зацепил и выбрал остатки обломыша. Часа три провозился, но это дешевле чем ступицу менять. Дастер.P.S. Вместо шлифмашинки можно фрезу(шарошку) зажать в дрель.
А приварить к обломышу гайку и выкрутить занимает три минуты
Спасибо за подсказку
Вам респект!!!
Авто как у меня, точь в точь. Неплохой вариант с болтом. Мне на новых дисках все резьбы убили.Не с тем шагом закрутили болты. Поставил шпильки.
Лайк за знание классики! и привет от Амаяка Арутюновича))
Спасибо 🎉
Класс!! Не знал, что есть под м14)
Спасибо за информацию, очень!
Замечательный видос !
Лайк! Полезная инфа.
Спасибо за это видос
метчики кстати очень хорошо салом смазывать - при любой нарезке, даже машинные метчики
Салом лучше смазывать пищевод :-), а для нарезки и отработка сгодится
Лучше вазелином
сало сзакусывали все
@@user-ti9cy1nk5p нунах, отработку наливать надо во что-то, а сало просто лежит рядом со станком, ткнул в него метчик и пошел резать
Ребята у вас "золотые руки" 👍
Снимайте еще,
всегда like :*)
Привет из Мск.
Очень интересно посмотреть на выкрученный после проверки болт.. не помялась ли на нём резьба
В целом всё так, но есть одно НО!... Пришёл конец резьбе на передней ступице. Для проведения такой операции мне понадобилось дополнительно к метчику М14х1,5 прикупить 2 сверла на 12,5 и на 14. Сверлом на 14 пришлось рассверлить отверстие в тормозном диске и в колёсном диске, т.к. новый болт (99909801 SWAG M14x1.5) категорически не хотел залазить... А сверлом на 12,5 сверлили ступицу, после чего нарезали новую резьбу метчиком... Как то так)
Парни работайте канал реношный лучший
Спасибо
Молодец
Молодцы Ребята!!!Спасибо за очень интересные видосы!!!👍🤝
А я делал метчиком M12x1.5. И болт теперь каждый раз меняю при снятии колёс. Не напряжно конечно раз в пол года. Но тем не менее .. Глянул видео--переделаю.
А для чего болт потом менять?
@@Saniler резьба как то изнашивается, Проворачиватся болт.
Конечно лайк поставлю
стоят оригинальные (меняные) диски , ещё когда их купил года 4 назад тоже по книжке хотел диноключем их затянуть в итоге первый же был сорван (возможно старые болты были порядком уставшие и очень важно моментом тянуть только свежие болты с крепкой резьбой) , после того как сорвал первый же болт (другие я уже не тянул нуивонах) и купил новые болты , которые более менее можно подтянуть в сорванном отверстии. Что хотел сказать , что то не все советы одинаково хороши , много тонкостей , у колёсных болтов уходит резьба и он вполне может испортить новую вещь. (ещё помню тянул я опору коробки на 110 нм и благополучно сорвал резьбу на штоке , но тут уже не понимаю причину , возможно там всё же 62 нм , т.к нигде не видел других параметров на бензинку 1.6)
Молодцы ребята вырубили я даже не думал что так все легко
Коментьі не пишу, но тут лайк и слезу уронил)
Всё хорошо рассказал, можно и не проверять дин.ключом, и так ясно что резьба как с завода, только вот руками машешь как вентилятор.
Динамо ключ нужен не для проверки нарезанной резьбы. Для каждой машины свой момент затяжки
по идее надо рассверливать перед нарезкой, 12,5 должно отверстие быть.
И ,6 и ,7 десятых.
Классный костюм
Где вы раньше были кореша вы мои драгоценные!!!на степвее тоже один задний сорван был, поменял барабаны
Цуко на мегане2 летом два задних пришлось менять... Благо сам умею но в копеечку встало. И все из за криворуких шиномонтажников.
Сколько отдал за барабаны?
@@user-jw4uu6zu4e у меня диски, на экзисте оба диска в сборе с подшипниками около 9килорублей.
На Степвее сорвали. Диски литые. В итоге купил барабан с разбора за 1,5 рубля.
На ларгус 2014 подойдет такая тема? Не охото менять ступицу, и от какой модели авто поставить болты?
а может будет видео про заломаный штуцер прокачки передних тормозов? особенно когда внутри его есть заломанная звездочка))
Поддерживаю.
Мне тоже интересно, как вывернуть сломанный штуцёр. А то криворукие мастера меняли жидкость и обломили. Сейчас говорят только менять весь суппорт из за этого (((
@@Toliar555 похожая и у меня ситуация, только я сам его обломал. Теоретически ничего можно не делать,а прокачивать супорт со сломанным штуцером путем приоткручивания тормозного шланга. Второй вариант, искать спецов со станком или как минимум тисками чтобы высверлить заломленную часть. Супорт новый на мой сандеро стоит 100-130 рублей (Беларусь), высверливание - от 50р.
@@rimidi6977 спасибо за советы 👍 Да. Я пока так и езжу. Но, когда приспичит нужда, тоже скорее всего буду пытаться высверливать.
Сварка всех спасет.
Ваше мнение по поводу замены болта на шпильку, подскажите
Спасибо за показ. Стоит посмотреть адептам плоской земли, и любителям оставлять трущиеся поверхности без консервации от ржавщины. Хотя им может быть и не понять .
Сделай видео о тормозной системе и частых поломках у Рено Меган 2 !!! об этих проблемах практически нет видео в ютубе!!!
Доброго дня. А вот продаются восстановитель резьбы, что вы скажете по этому поводу? Стоит ли заморачиваться?
молодцы
Так же сделали, а когда пришло время ставить летние диски, болт оказался жирным для отверстия дисков!
Найти токаря который сделает шпильку. И на всякий посадить ее на фиксатор резьбы.
Здравствуйте! На Сандеро степвей 1 поколения ступицу на переднее колесо аналог хороший порекомендуйте фирму ?
Ребята, у вас такой полезный канал. И такие классные видео. Но почему, почему у вас так мало подписчиков?
Потому что мало видосов
нужная нформация. солько будет стоит аш набор.?
Здравствуйте, позвольте совет слесаря со стажем. Чтоб стружка не попадала в нутрь барабана я нанлшу на метчик салидол, смазка метчик и стружка прилипает к салидол и выходит наружу. И ключь на 9 это плохой совет, для начала нарезки резьбы ОБЯЗАТЕЛЬНО метчикодержатель. Метчикодержатель роняет метчик и не даёт перекосить резьбу. А ещё лучше контролер.
Спасибо за видео. Я тоже еду на трёх болтах(
3 недели назад тоже самое пришлось сделать. Ремболт-250, два метчика на птичке-250 и сверло 12.5 150 рублей.
Где вы были раньше? Уже года 2 езжу на 3х сзади и вроде держится, но скоро поменяю барабаны
в заднем тормозном рассверлил и поставил шпильки от авео пришлось их немного болгаркой доработать .
Ребята подскажите есть ли Дастер с цепью ГРМ . спасибо большое.
Все это хорошо но по советую делать сперва первым номером бывает что резьба рвется .
Была похожая проблема. Не затягивались болты. Купил все четыре новых болта. Затянул намертво
ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА КАКИЕ МЕТЧИКИ ИСПОЛЬЗОВАЛИ И ОТ ЧЕГО БОЛТЫ?
Лайк залепил
Здравствуйте. Как называется этот инструмент, которым вы протягивали в самом конце?
совет, если есть дюймовые головки многогранные они илеально подходят на метчики любых диаметров, и можно уже крутить воротком с трещеткой.
Так же делал на Логана )))
А можно попросить не большой обзор про лагуны 1 и 2 ,, хочу себе лагуну универсал, а говорят вторые лагуны бедовые, так ли это?
Меня удивило Ваше сомнение в прочности резьбы, что "не заводская".
На заводе в отверстиях резьбу нарезают абсолютно также.
Может отличаться термообработкой, но раз уж мы резьбу сорвали, да ещё и нарезали, то нет там никакой закалки.
привет. меня зовут Ваня.. и я езжу на 3 болтах...
большое спасибо за видосик!)) лайк.
на логане такие же размеры?
Да
Золотой ты человек, где же ты раньше был ))) Ездил год на 3х болтах на переднем левом колесе. В итого здравый разум взял верх и поменял ступицу с подшипником. А было все так просто )))
Бабки есть,ума не надо. :)))
На балансировку не влияет?
How much size of screw that you used to make a new hole
And how much size of new bolt sir ?
Красаучиг😉👍